Status planbehandling. Ved Margrete Stople Sola kommune

Transkript

1 Infomøte Status planbehandling ved Margrethe Stople Sola kommune Generell orientering om prosjektet ved Finn Estensen Statens vegvesen Bakgrunn for møte Trafikkberegninger Vegstandard Gjennomgang av traseen. Støy ved Richard Johan Holm Multiconsult AS Kort orientering om den nye forskriften Støysituasjon uten tiltak Støysituasjon med forslag til tiltak Grunnerverv ved Tore Bjørnø Statens vegvesen Planstatus Videre framdrift ved Finn Estensen Statens vegvesen Spørsmål

2 Status planbehandling Ved Margrete Stople Sola kommune

3 Tidligere planer.

4 Bakgrunn for møte Informere om planprosessen Informere om reguleringsplanen Gjennomgang av støykartlegging Orientere om grunneieres rettigheter MÅL: Sørge for god kjennskap til planen

5 Trafikktall 2030

6 Vegstandard smal 4-felt med midtdeler

7 Oversikttegning planforslag

8 Strekningen Sømmevågen til Åsnuten

9 Strekningen Åsnuten til E39

10 Kort miljøkulvert Kristensberget

11 Lang miljøkulvert Kristensberget

12 3D visning Her ble det vist en 3D presentasjon. Vi jobber med å lagt denne ut på nettet sammen med resten av dokumentasjonen

13 Eksempel på reguleringsplan

14 Støy Ved Richard Johan Holm, Multiconsult Arbeidet så langt og fremover Retningslinjer Beregninger Skjermer langs veg

15 Støy Arbeidet så langt Alternative løsninger Skjerming langs veg Kartlegging av boligenes uteplass, forslag til lokal skjerming

16 Retningslinje - Støy Gjeldende retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er T-1442[1]. Retningslinjen er utarbeidet i tråd med EU-regelverkets metoder og målestørrelser, og er koordinert med støyreglene som er gitt etter forurensingsloven og teknisk forskrift til plan- og bygningsloven [1] T-1442, "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging", 1. utgave jan

17 Støy Arbeidet fremover Revidering av beregninger etter høring Endelige skjermingstiltak lokalt, Byggeplan Fasadetiltak for tilfredsstillelse av grenseverdier innendørs

18 Støysoneinndeling Rød sone 65 L den Ikke egnet til boligområde Gul Sone 55 L den < 65 Støyavbøtende tiltak må gjøres Hvit sone 50 L den < 55 Tilfredsstillende støynivå Grønn sone L den < 50 Stille område

19 Dagens situasjon

20 Plagegrad For L DEN = 55 dba er gjennomsnittlig plagegrad GP lik ca. 28 % GP: 0 % betyr ingen plage, 100 % betyr den verste plagen man kan tenke seg Ca. 10 % av befolkingen vil føle seg sterkt plaget selv om de befinner seg på grensen mellom gul og hvit sone

21 Grenseverdier i retningslinjen På uteplass: L DEN < 55 dba og L 5AF < 70 dba (hvit sone) Innendørs (i oppholdsrom): L DEN < 30 dba og L pamax < 45 dba

22 Tolking av retningslinje Ingen klare definisjoner med hensyn til størrelse av uteplass Kun én uteplass skjermes ned til hvit sone Uteplassen skal være minimum 3m x 3m og egnet til formålet Gul sone i hagene tilstrebes

23 Skille mellom ny og gammel vei Støytiltak mot begge veiene kun nødvendig dersom støyen øker OG boligen blir liggende i gul/rød støysone Dersom støynivået ved boligen totalt går ned, gjøres kun nødvendige tiltak mot den nye veien

24 Beregnet støygrensekart, lang kulvert

25 Beregnet støygrensekart, kort kulvert

26 Fremtidig støy situasjon Støysonekart beregnet etter Nordisk beregningsmetode, i henhold til T-1442 Trafikktall estimert til år 2030 Hastighet 80 km/t Med skjermingstiltak langs veg Beregningspunkt 10m x 10m, 1.8m over bakkenivå

27 2. 3 m 2030 Støysoner for Solasplitten øst 0 m 2 m 2 m 2 m 1. 5 m 1.5 m 2 m 3 m 2 m 3 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m 2 m

28 2030 Støysoner for Solasplitten vest

29 Skjermer langs veg

30 Skjermer langs veg

31 Grunnerverv 1. Hva er grunnerverv? 2. Grunnervervsprosessen 3. Erstatningsutmåling 4. Erverv av bolig 5. Etikk 6. Advokater

32 Hva er grunnerverv? Reguleringsplanen er juridisk bindende og er grunnlaget for Erverv av offentlige trafikkområder Vegareal, støyvoller, fordrøyningsbasseng Klausulering av midlertidige og permanente rettigheter Riggområde, anleggsbelte, ledningslegging

33 Grunnervervsprosessen Grunnervervsprosessen starter først når det foreligger en godkjent reguleringsplan. Det er tre alternative framgangsmåter: Kjøpekontrakt Arbeidstillatelse Ekspropriasjon

34 Erstatningsutmåling Full erstatning; erstatningen skal dekke det økonomiske tap Grunnlovens 105 Ekspropriasjonserstatningsloven Rettspraksis

35 Erstatningsutmåling Ulike kategorier eiendommer Innløsning hel boligeiendom Stripeerverv boligeiendom Næringseiendom Landbrukseiendom

36 Erstatningsutmåling Ulemper - Særulemper erstattes fullt ut - Alminnelige ulemper erstattes om de overskrider tålegrensen i naboloven 2

37 Erstatningsutmåling Gjerde Settes enten opp av Vegvesenet, eller Vegvesenet yter erstatning for nødvendig gjerde

38 Erstatningsutmåling Avkjørselendring Vegvesenet må bekoste opparbeidelse, samt dekke nødvendig ombygging/endring av byggverk/anlegg, jfr. Vegloven 41 Beslaglagt grunn erstattes ikke Ingen erstatning for forlenget adkomst

39 Erstatningsutmåling Byggelinjer/frisiktsoner Rådighetsinnskrenkninger Rammer både de som er fysisk berørt og de som ikke er det Erstattes kun i særtilfeller

40 Erverv av bolig Vegvesenet kan ikke uten videre bestemme tidspunkt for flytting. Avtale Ekspropriasjonsskjønn med bestemmelser om overtakelsestidspunkt.

41 Erverv av bolig Vær tidlig ute med å kontakte Regionvegkontoret for å avklare: Fraflyttingstidspunkt Størrelsen på erstatningen Tidspunkt for utbetaling, og evt. mulighet for forskudd til ny bolig

42 Etikk Etiske retningslinjer ved grunnerverv i Statens vegvesen 1.Grunnervervet skal skje på et faglig grunnlag etter gjeldende regelverk verdsettingsfaglig basis tilstrebe rettferdighet og likhet

43 Etikk 2. Vise respekt for enkeltmenneske ærlighet åpenhet toleranse god kommunikasjon 3. Legge vekt på å være hjelpsomme og positive overfor berørte grunneiere Særlig bevist på å veilede de svakeste partene

44 Advokater Grunneier har rett til å la seg bistå av advokat. Vegvesenet er pliktig til å dekke nødvendige utgifter til juridisk bistand vedrørende skjønnssaken. Skjønnsprosessloven 54 2.ledd; grunneierne bør benytte samme tekniske og juridiske bistand.

45 Planstatus Prosjektkostnad 198 mill 2006 kr (+- 40 %) (kommunedelplan) Prosjektet er planlagt bompengefinansiert Startbevilgning 2007 (Forslag til NTP) Kostnadsoverslag reguleringsplanforslag 380 mill kr (+- 10%)

46 Framdrift Frist høring Vedtatt plan ? Ferdig byggeplan våren 2008? Oppstart høst 2008?

47 Spørsmål?