Bjørvika Utvikling AS og Bjørvika Infrastruktur AS

Transkript

1 Bjørvika Utvikling AS og Bjørvika Infrastruktur AS Bli bedre kjent med Bjørvika - den nye byen i byen SLA landskabsarkitekter. Illustrasjon: Placebo Effects

2 Om oss Grunneierne i Bjørvika har sammen stiftet Bjørvika Utvikling AS (BU). Selskapets formål er å være et felles interesse- og koordineringsorgan for grunneierne overfor blant annet offentlige myndigheter i utviklingen og utbyggingen av området. BU skal blant annet fastsette utbyggingsrekkefølgen og gjøre prioriteringer innen for sitt virkeområde. Bjørvika Utvikling AS eies 66 % av HAV Eiendom AS og 34 % av Oslo S Utvikling AS. Eierandelene gjenspeiler eierforholdene av utbyggingsarealene i Bjørvika. BU har stiftet Bjørvika Infrastruktur AS (BI). BI er et 100 % eiet datterselskap av BU og har som formål å ha et samlet ansvar for styring med all bygging av teknisk infrastruktur ved utviklingen og utbyggingen av Bjørvika. Oversikt fra Operaen mot Sørenga. Illustrasjon: MIR Arkitekter

3 Bjørvika - den nye byen i byen Et av de største byutviklingsprosjektene i Norge noensinne Visjonen er at Bjørvika som porten til Norges hovedstad skal fremstå som et uttrykk for moderne norsk bykultur og identitet i byggekunst, teknologi og bærekraftig byutvikling. Den nye bydelen skal være til glede og stolthet for hele Oslos befolkning, og bidra til å beskrive byens historiske utvikling fra opprinnelsen til det 21. århundre. Akerselva åpnes nordover mot sporområdet og blir mer tilgjengelig. SLA Landskapsarkitekter. Illustrasjon: Placebo Effects Møtet mellom land og vann Oslo kommune er særlig opptatt av at utbyggingen av Bjørvikaområdet skal bidra til å utvikle Oslos særpreg som fjordby ved at sjøsiden gjøres tilgjengelig og at byen åpnes mot fjorden. Visjonen og reguleringsplanen for området vedtok bystyret i Oslo 27. august Planen legger overordnede føringer for de offentlige rom og møtet mellom land og vann. Til reguleringsplanen er det laget tre retningsgivende vedlegg; designhåndbok, kulturoppfølgingsprogram og overordnet miljøoppfølgingsprogram.

4 Slik blir Bjørvika Bjørvikas Bjørvikas totale totale utbyggingsareal utbyggingsareal Et helt nytt byområde midt i Oslo sentrum, helhetlig planlagt, fremtidsrettet, med urban, moderne arkitektur. Dronning Eufemias gate Dette er navnet på den brede hovedgaten gjennom Bjørvika. 418 trær av ulike slag skal pryde Dronning Eufemias gate. 40 % 20 % 40 % Gater/gatetun (3,6 km) og fortau Parker, plasser, havnepromenader (2,8 Parker, km) og plasser, allmenninger havnepromenader (2,8 km) og Gater/gatetun allmenninger (3,6 km) og fortau Bygninger Bygninger Allmenningene, promenaden langs vannkanten og de åpne byrommene åpner denne delen av byen mot fjorden boliger på solrike tomter, mange med god sjøkontakt. De første boligene i Operakvarteret vil kunne stå ferdig i Senketunnelen fjerner trafikken E18 med gjennomgangstrafikken går i tunnel med seks kjørefelt under vannet og får dermed mesteparten av trafikken ut av Bjørvika. Tunnelen åpnes for trafikk i mennesker skal bo og skal arbeide her. Utbyggingen vil generere ca nye kollektivreisende daglig Et sted for kultur Operaen har allerede flyttet til Bjørvika. Snart kommer også Universitetets kulturhistorisk museum, Deichmanske hovedbibliotek og Munch/Stenersenmuseet (ferdig 2016). Boliger på Sørenga På denne tomten skal det bygges ca. 950 leiligheter. I tillegg kommer næringsarealer med butikker, kafeer og restauranter. Første byggetrinn er ventet ferdig i slutten av Utbyggingen binder renessansebyen Kvadraturen sammen med Middelalderparken og de eldre boligområdene i Gamle byen. Den blir en spennende kontrast til de eldre, bevaringsverdige byområdene. Design, miljøhensyn og kultur er sentrale elementer i planleggingen og utbyggingen. Tre kvalitetshåndbøker: designhåndbok, miljøoppfølgingsprogram og kulturoppfølgingsprogram, gir retningslinjer som utbyggingen bør ta hensyn til. Gangbro over Oslo S En gangbro fra Schweigaards gate til Dronning Eufemias gate skal knytte byen og Bjørvika sammen. Gangbroen skal være ferdig i Boligmiljø i Bjørvika. LPO arkitektur og design as. Illustrasjon: MIR Arkitekter

5 Byrom i Bjørvika De offentlige byrom er viktige i en velfungerende by. Et av de viktigste byplanmessige grepene for Bjørvika er de syv allmenningene og den sammenhengende Havnepromenaden. Allmenningene strekker seg som åpne forbindelser fra det som er byområder i dag, gjennom de nye byutviklingsområdene og ned til fjorden og promenaden. Allmenningene og Havnepromenaden vil få variert innhold og funksjon. Noen tilrettelegges for høy aktivitet, servering, næring og handel. Andre er ment for rekreasjon, sport, stille stunder og naturopplevelser. Allmenningene vil forbinde sjøfronten og bakenforliggende by. Havnepromenaden i Bjørvika Havnepromenaden vil binde sammen de ulike delene av Bjørvikaområdet. Havnepromenaden vil få et variert romforløp og tilrettelegges for et variert sosialt liv med mulighet for opphold, rekreasjon, samt sosiale og publikumsrettede aktiviteter.

6 Teknisk infrastruktur Bjørvika Infrastruktur AS har et samlet ansvar for bygging og koordinering av teknisk infrastruktur. Hovedanlegg for vann, avløp og overvann Offentlige veier, broer, gang- og sykkelveier, parker, allmenninger og kaifronter Anlegg for fjernvarme/fjernkjøling, høyspentanlegg og IKT Bispekilen sett mot Middelalderparken. SLA Landskabsarkitekter. Illustrasjon: Placebo Effects

7 Miljø i Bjørvika Bjørvika er i front på miljøområdet. Det er utarbeidet et overordnet miljøoppfølgingsprogram med høye miljøambisjoner. For å lykkes med miljø er det utviklet nye måter å jobbe på. Det sentrale er hvem skal gjøre hva i hvilke fase av utbyggingsprosjektene. Dette er nedfelt i miljøstyringssystemer. Eksempler miljøtiltak: Klimavennlig energiforsyning - sjøen skal varme opp og avkjøle byggene Miljøvennlig materialbruk og energieffektive bygg God tilrettelegging for de som går, sykler og kjører kollektivt Fjerne forurensede sedimenter i indre Oslofjord E18 i tunnel under Bjørvika, fjerner trafikken og forurensningen fra overflaten Kunst og kultur i Bjørvika Omdanningen og utviklingen av Bjørvika er en av de mest omfattende byutviklingsprosesser i Norge noen sinne. Den kunsten man finner i offentlige rom, er produkt av, og reflekterer, sin tid og den aktuelle samfunnsstruktur. Kunstens plass og betydning i Bjørvika må derfor sees i sammenheng med hva slags område Bjørvika er, hva det vil bli, og hvilke krefter som påvirker utviklingen. Bjørvika Utvikling vil bidra til å gjøre Bjørvika til et sted der ulike kunstuttrykk er tydelig til stede, og der publikum vil se og oppleve kunst på et internasjonalt nivå. Stasjonsallmenningen er det sentrale byrom i Bispevika. SLA landskabsarkitekter. Illustrasjon: Placebo Effects

8 Bjørvika Utvikling AS / Bjørvika Infrastruktur AS Paulsenkaia, 0150 OSLO Tlf: E-post: firmapost@bjorvikautvikling.no Eventuelle spørsmål om Bjørvika Utvikling AS og Bjørvika Infrastruktur AS kan rettes til oss på telefon eller E-post: firmapost@bjorvikautvikling.no