Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger"

Transkript

1 35 Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger E18 Oslo Kristiansand 1. Innledning Ruta omfatter E18 fra kryss med rv 190 ved Loenga i Oslo til kryss med E39 i Kristiansand. På deler av ruta overskrider timetrafikken i perioder normal kapasitetsgrense. Framkommelighetsproblemene med køer og forsinkelser er størst i Oslo og Akershus. I Buskerud, Vestfold og Telemark er det ofte køer og forsinkelser i forbindelse med helgetrafikken. Ruta er en av de mest støy- og luftforurensningsbelastede stamvegrutene. Strekningen gjennom Bærum er den mest ulykkesutsatte, noe som i hovedsak skyldes svært stor trafikk og kort avstand mellom kryssene. Det er ventet at 24 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Ved behandlingen av St meld nr 24 gikk Stortinget inn for en rammeøkning på 250 mill kr til E18 Grimstad Kristiansand, eventuelt E39 vest for Kristiansand. Rammeøkningen er tilført post 29 Vederlag til OPS-prosjekter for å dekke merkostnader ved at strekningen Dyreparken Rona forutsettes bygd ut i forbindelse med OPSprosjektet E18 Grimstad Kristiansand, jf Innst S nr 240 ( ), side 104, og St prp nr 33 ( ). I tråd med St prp nr 33 ( ) er det lagt til grunn 90 mill kr i bompenger til å dekke Statens vegvesens kostnader knyttet til lokal prosjektorganisasjon og grunnerverv mm. E18 Bjørvikaprosjektet finansieres over post 35 Vegutbygging i Bjørvika. For å følge opp statlig bidrag til prosjektet innenfor NTP-rammen som forutsatt i St meld nr 28 ( ), er 100 mill kr overført til post 35. Forutsatt avklart finansieringsplan

2 E18 Oslo - Krisiansand Mill 2006-kr Kost- Restbehov Behov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum E18 Festningstunnelen E18 Grimstad - Kristiansand (OPS-div) E18 Høvik - Frydenhaug (B) E18 Kopstad - Gulli (inkl refusjon) (B) E18 Frydenhaug - Eik E18 i Vestfold Langåker - Bommestad Gulli - Langåker Sky - Telemark grense Bommestad - Sky Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum (B) = Bundet prosjekt

3 E18 Bjørvikaprosjektet Oppland E18 Høvik - Frydenhaug E18 Frydenhaug - Eik Oslo Buskerud Drammen Ski Telemark Østfold Skien Vestfold Tønsberg Larvik E18 Kragerø Aust-Agder Risør Arendal E18 Kopstad - Gulli Grimstad E18 Gulli - Langåker Kristiansand E18 Langåker - Bommestad E18 Grimstad - Kristiansand (OPS) E18 Bommestad - Telemark grense E18 Oslo - Kristiansand prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter , Km

4 38 legges det opp til anleggsstart våren/sommeren 2005, med sikte på at første etappe åpnes for trafikk i Det elektrotekniske utstyret i E18 Festningstunnelen i Oslo tilfredsstiller ikke dagens krav. Samtidig er det problemer med lekkasjer. Tunnelen må derfor oppgraderes. Arbeidene forutsettes finansiert med bompenger fra Oslopakke 1. Av hensyn til trafikkavviklingen legges det opp til å utføre arbeidene i 2009, slik at disse er fullført innen Bjørvikaprosjektet åpnes for trafikk. Som forutsatt i St meld nr 24 og St prp nr 1 ( ) legges det opp til å fullføre prosjektet Høvik Frydenhaug med utvidelse av E18 over Drammenselva fra to- til firefelts veg i første fireårsperiode. Videre legges det opp til fullføre den delvis bompengefinansierte utbyggingen av strekningen Kopstad Gulli i Vestfold til firefelts veg. I tråd med St meld nr 24 prioriteres bygging av fire felts veg på den gjenværende strekningen mellom Drammensbrua og Eik i Buskerud, slik at det blir sammenhengende firefelts veg fram til Tønsberg i løpet av første fireårsperiode. I tillegg prioriteres mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. Blant annet legges det opp til å bygge midtrekkverk på eksisterende E18 mellom Flykaféen og Aulerød i Vestfold, mellom Langangen og Telemarksporten i Telemark og på strekningene Harebakken Stoa og Stoa Rannekleiv i Aust-Agder. Til sammen utgjør dette om lag 13 km. Det er også forutsatt bompenger, både fra Oslopakke 1 og Aust-Agderpakka, til mindre investeringstiltak på ruta. I St meld nr 24 er det høyt prioritert å videreføre utbyggingen av E18 gjennom Vestfold for å få sammenhengende firefelts veg. Vestfold og Telemark fylkeskommuner har tatt initiativ til utforming av et samlet opplegg for å ferdigstille hele utbyggingen av E18 i Vestfold. Vestfold fylkeskommune har gjennom vedtak i fylkestinget i desember 2004 bedt Statens vegvesen utrede opplegg som innebærer at utbyggingen av E18 i Vestfold kan ferdigstilles innen For å unngå forsinkelser går fylkeskommunen inn for at utbyggingen av strekningen Langåker Bommestad startes opp så snart som mulig, basert på tidligere vedtak om bompengeinnkreving i to envegs bomstasjoner i søndre Vestfold. Vegdirektoratet stiller seg positiv til et opplegg som innebærer at utbyggingen på denne strekningen forutsettes delvis bompengefinansiert gjennom etterskuddsinnkreving i to envegs bomstasjoner i søndre Vestfold dersom det ikke blir tilslutning til et samlet opplegg for forsert utbygging av hele strekningen mellom Tønsberg og Telemark grense. I tråd med St meld nr 24 har Vegdirektoratet lagt til grunn mill kr i statlige midler til videreføringen i siste del av tiårsperioden. Det er fortsatt knyttet stor usikkerhet til opplegget for videre utbygging av E18 i Vestfold, inkl kostnadene ved utbyggingen. 3. Prioriterte prosjekter i perioden E18 Høvik Frydenhaug (Drammen kommune i Buskerud) Kostnadsoverslag: Statlig investering : 890 mill kr 270 mill kr

5 39 Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 142, og St prp nr 1 ( ), side 107. Prosjektet inngår i Vegpakke Drammen, jf St prp nr 119 ( ) og St prp nr 1 ( ). Prosjektet omfatter utvidelse av E18 fra to til fire felt i bru over Drammenselva. Prosjektet vil bidra til å redusere gjennomgangtrafikken på det lokale vegnettet i Drammen. E18 Frydenhaug Eik (Drammen kommune i Buskerud) Kostnadsoverslag: Statlig investering : 680 mill kr 680 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 142, og St prp nr 1 ( ), side 107. Strekningen på 3 km mellom Frydenhaug, sør for Drammensbrua, og Eik, nær fylkesgrensen til Vestfold, har i dag delvis tofelts veg. Med en årsdøgntrafikk på om lag kjøretøy er det kapasitetsproblemer, spesielt ved helgeutfart. Når motorvegbrua i Drammen åpnes for trafikk høsten 2006, vil strekningen fra Frydenhaug til Eik gjenstå som en flaskehals. Prosjektet omfatter utvidelse av eksisterende veg fra to til fire felt mellom Frydenhaug og Kobbervikdalen. Dagens veg vil bli benyttet av nordgående trafikk, mens det bygges en ny tunnel for sørgående trafikk. I Kobbervikdalen opprettholdes dagens kryssfunksjon med ramper i sørgående retning, mens det ryddes opp i kryssområdet ved å bygge to rundkjøringer. Mellom krysset i Kobbervikdalen og Eik er det i dag firefelts veg med om lag 18 m vegbredde. Denne utvides til 29 m for å få enhetlig standard med tilstøtende firefeltsstrekning i Vestfold. Det foreligger godkjent reguleringsplan for prosjektet. E18 Kopstad Gulli (Horten, Re og Tønsberg kommuner i Vestfold) Kostnadsoverslag: Statlig investering : Annen finansiering : mill kr 690 mill kr 190 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 142, og i St prp nr 1 ( ), side Prosjektet er vedtatt delvis bompengefinansiert, jf St prp nr 78 ( ). Prosjektet omfatter bygging av 12 km firefelts veg med 29 m vegbredde. Traséen følger i store trekk høydedraget øst for dagens E18 og tettstedet Undrumsdal. I prosjektet inngår to planskilte kryss for avkjøring til rv 306 mot Horten og rv 308 mot Tønsberg.

6 40 E18 Langåker - Bommestad (Sandefjord og Larvik kommuner i Vestfold) Kostnadsoverslag: Annen finansiering : Annen finansiering : mill kr mill kr 170 mill kr Prosjektet inngår i planene for videre utbygging av E18 i Vestfold til firefelts veg, jf St meld nr 24, side 142, og St prp nr 78 ( ). Dagens E18 er tofelts veg, mangler fysisk skille mellom kjøreretningene og har flere farlige kryss og avkjørsler. Årsdøgntrafikken er over kjøretøy. Det er ofte kødannelse og vanskelig å komme inn på E18 fra sidevegene. Det er få forbikjøringsmuligheter, og strekningen er ulykkesbelastet. Det er betydelige miljøulemper på strekningen. Prosjektet omfatter bygging av 8 km firefelts veg. Traséen er lagt utenom bebyggelsen nordvest for dagens E18, som vil fungere som lokalveg. Utbyggingen vil bedre trafikksikkerhets-, fremkommelighets- og miljøforholdene. Det foreligger godkjent reguleringsplan for prosjektet.

7 41 Rv 23 Lier Drøbak Vassum 1. Innledning Ruta omfatter rv 23 fra kryss med E18 ved Kjellstad i Lier til kryss med E6 ved Vassum i Frogn. Ruta forbinder E18 i Buskerud med E6 i Akerhus ved kryssing av Oslofjorden i undersjøisk tunnel. Etter åpningen av Oslofjordforbindelsen i 2000, har ruta for det meste veg med tilfredsstillende standard. Det gjenstår imidlertid noen flaskehalser på ruta, og strekningen mellom Kjellstad og Dagslet i Buskerud har mangler både med hensyn til framkommelighet, trafikksikkerhet og miljø. Det er ventet at 66 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som følge av Stortingets prioritering av strekningen Lier Måna er rammen til ruta økt med 160 mill. kr i forhold til St meld nr. 24. Vegdirektoratet legger til grunn rammeøkning i siste del av tiårsperioden. I første fireårsperiode vil midlene i sin helhet bli benyttet til mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. I siste del av tiårsperioden legges det i tråd med Stortingets prioritering opp til anleggsstart på prosjektet Linnes - Dagslett. Etter initiativ fra Buskerud og Akershus fylkeskommuner og berørte kommuner er det startet et arbeid med å utrede alternative løsninger for delvis bompengefinansiering av prosjektet. Foreløpig legges det til grunn statlig finansiering med fullføring av prosjektet etter 2015.

8 Rv 23 Lier - Drøbak - Vassum Mill 2006-kr Behov Kost- Restbehov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum Rv 23 Linnes - Dagslett Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak - alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum

9 Oslo Rv 23 Linnes - Dagslett Lier Akershus Drammen Buskerud Vassum Ski Rv 23 Drøbak Vestfold Østfold Rv 23 Lier - Drøbak - Vassum prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km

10 44 3. Aktuelle prosjekter etter 2009 Rv 23 Linnes Dagslett (Lier og Røyken kommuner i Buskerud) Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 143. Strekningen har store standardsprang i kurvatur og stigning. Deler av vegen går gjennom middels tett bebyggelse, og det er mange avkjørsler på strekningen. Årsdøgntrafikken er om lag kjøretøy. Prosjektet omfatter bygging av nærmere 4 km ny firefelts veg hvorav halvparten i tunnel. Prosjektet vil føre til en innkorting av ruta med nærmere 2 km. Prosjektet omfatter også lokalveger inkl gang- og sykkelveg. Reguleringsplanen ble vedtatt av Lier og Røyken kommuner i mars Klagebehandling på reguleringsplanen i Røyken er ikke avsluttet.

11 45 Rv 150 Ring 3 Oslo (Ulvensplitten Tjernsmyr) 1. Innledning Ruta omfatter rv 150 (Ring 3) fra kryss med E6 ved Ulven i Oslo til kryss med E18 ved Tjernsmyr/Lysaker i Bærum. Rv 150 danner sammen med E18 og E6 hovedaksene i Oslos overordnede vegsystem. For å avlaste Kirkeveiringen (Ring 2) er det viktig å opprettholde forbindelsene mellom Ring 2 og Ring 3 og på sikt videreutvikle kryssene på Ring 3. Trafikkbelastningen på Ring 3 er stor, spesielt i øst. Utbyggingen av E6 sør for Oslo vil øke presset ytterligere. I gjeldende kommuneplan for Oslo er det vist et stort potensiale for byutvikling langs Ring 3, samtidig som det er til dels store miljøutfordringer langs ruta. Ring 3 har relativt høy ulykkesbelastning. Kollektivtrafikken har store forsinkelser, og det mangler gangog sykkelforbindelser på deler av strekningen. Det er ventet at 14 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som følge av Stortingets prioritering av prosjektet Ulvensplitten Sinsen er rammen til ruta økt med 160 mill kr. Vegdirektoratet legger til grunn en rammeøkning på 80 mill kr i første fireårsperiode. I St prp nr 1 ( ) legges det opp til anleggsstart på prosjektet Ulvensplitten Sinsen i 2005, forutsatt at det oppnås enighet mellom Oslo kommune og Staten om den foreslåtte finansieringsplanen for prosjektet. Dette er ennå ikke avklart, men Vegdirektoratet legger foreløpig til grunn anleggsstart i 2005 med trafikkåpning i Rammen i første fireårsperiode vil i all hovedsak bli benyttet til dette prosjektet. I tillegg prioriteres mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak og bygging av gang- og sykkelveger. I siste del av tiårsperioden legges det opp til å prioritere mindre investeringstiltak. I tillegg fullfinansieres prosjektet Ulvensplitten Sinsen.

12 Rv 150 Ring 3 Oslo (Ulvensplitten - Tjernsmyr) Mill 2006-kr Kost- Restbehov Behov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum Rv 150 Ulvensplitten - Sinsen (B) Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak - rassikringstiltak - alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum (B) = Bundet prosjekt

13 Oppland Buskerud Rv 150 Ulvensplitten - Sinsen Oslo Rv 150 Sinsen Ulvensplitten Tjernsmyr Akershus Ski Vestfold Østfold Rv 150 Ring 3 Oslo (Ulvensplitten - Tjernsmyr) prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km

14 48 3. Prioriterte prosjekter i perioden Rv 150 Ulvensplitten Sinsen (Oslo kommune) Kostnadsoverslag Statlig investering : Statlig investering : Annen finansiering : mill kr 810 mill kr 80 mill kr 160 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side , og i St prp nr 1 ( ), side Prosjektet inngår i Oslopakke 1, jf St prp nr 98 ( ). Prosjektet omfatter både nytt hovedvegsystem og lokalvegnett. De viktigste elementene er 1,5 km fjelltunnel på Ring 3 mellom Økern og Sinsen, betongtunnel på Østre Aker vei forbi Økern, ny vegforbindelse mellom Ulvensplitten og Økernveien med bru over Ring 3 og ny hovedrute for gang- og sykkelveg mellom Ulven og Sinsen. Foruten selve riksvegutbyggingen har det som del av prosjektet Sinsen Ulven vært forutsatt bygging av en ny kommunal veg i Hasle Ulven Lørenområdet og bygging av ny Ulvenvei som også er kommunal. Etablering av disse kommunale vegene er ikke nødvendig for å gjennomføre riksvegutbyggingen, og eventuell bygging av disse vegene vil være et kommunalt ansvar. I forslaget til finansieringsplan for prosjektet er det forutsatt at kommunen finansierer byggingen av de kommunale vegene, kostnadsberegnet til 230 mill kr. Det er dessuten forutsatt at kommunen avgir grunn vederlagsfritt, verdsatt til 44 mill kr. Videre er det enighet med kabeletatene om at disse tar kostnader med kabelomlegginger beregnet til 55 mill. kr. I tillegg er det lagt til grunn en inntekt på 28 mill kr ved salg av riksveggrunn. Med et kostnadsoverslag på mill kr innebærer dette et statlig investeringsbehov, inkl bompenger, på om lag mill kr.

Korridor 7 Trondheim - Bodø med armer til svenskegrensen

Korridor 7 Trondheim - Bodø med armer til svenskegrensen 117 Korridor 7 Trondheim - Bodø med armer til svenskegrensen E6 Trondheim Fauske med tilknytninger 1. Innledning Ruta omfatter E6 fra Trondheim til Fauske. Mellomriksvegene E14 mellom Stjørdalshalsen og

Detaljer

Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland

Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland 123 Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland E6 Fauske Nordkjosbotn med tilknytninger 1. Innledning Ruta

Detaljer

Korridor 5 Oslo Bergen/Haugesund med arm via Sogn til Florø

Korridor 5 Oslo Bergen/Haugesund med arm via Sogn til Florø 73 Korridor 5 Oslo Bergen/Haugesund med arm via Sogn til Florø E134 Drammen Haugesund 1. Innledning Ruta omfatter E134 fra kryss med E18 i Drammen i Buskerud til kryss med rv 47 i Haugesund i Rogaland.

Detaljer

E16 Kløfta Nybakk (tidligere rv. 2)

E16 Kløfta Nybakk (tidligere rv. 2) Vedlegg 3: En første oversikt over prosjektene E16 Kløfta Nybakk (tidligere rv. 2) Prosjektet var første utbyggingstrinn i prosjektet Kløfta Kongsvinger. Eksisterende veg hadde dårlig standard i forhold

Detaljer

Korridor 6 Oslo Trondheim med armer til Ålesund og Måløy

Korridor 6 Oslo Trondheim med armer til Ålesund og Måløy 91 Korridor 6 Oslo Trondheim med armer til Ålesund og Måløy E6 Oslo Trondheim 1. Innledning Ruta omfatter E6 fra kryss med rv 190 ved Alnabru i Oslo til Ranheim øst for Trondheim. Den omfatter også rv

Detaljer

Prop. 146 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud

Prop. 146 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud Prop. 146 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. juni 2015, godkjent

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 Rådmannens innstilling: 1. Det vises til vedlagt utredning fra Statens Vegvesen, region nord 2. Skånland kommune ber om at det

Detaljer

Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013

Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013 Kvæfjord kommune Saksframlegg Dato: Arkivref: 24.01.2013 2011/1743 Saksbeh: Saksbeh. tlf: Torbjørn Larsen 77 02 30 04 Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013

Detaljer

Prop. 176 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 176 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Prop. 176 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka. Utbygging og finansiering av E18 på strekningene Riksgrensen Ørje og Knapstad Retvet

Detaljer

Prop. 86 S. (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder

Prop. 86 S. (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder Prop. 86 S (2015 2016) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Bompengefinansiering av E18 Tvedestrand Arendal i Aust-Agder Tilråding fra Samferdselsdepartementet 18. mars 2016, godkjent

Detaljer

St.prp. nr. 74 (2000-2001)

St.prp. nr. 74 (2000-2001) St.prp. nr. 74 (2000-2001) Om delvis bompengefinansiert utbygging av deler av riksveg 4 i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 27. april 2001, godkjent i statsråd samme dag. Kapittel 1 St.prp.

Detaljer

E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt?

E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? Gunnar Bratheim, oppdragsleder E18 Asker Frokostmøte i Asker 20.8.2015 Monstervei? «Oslo vil flomme over av personbiltrafikk fra Asker og Bærum» «14-felts

Detaljer

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Statens vegvesen «Adresselinje_1» «Adresselinje_2» «Adresselinje_3» «Adresselinje_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Detaljer

Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015

Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015 Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015 Februar 2005 49 Korridor 4 Stavanger Bergen Ålesund Trondheim E39 Kristiansand Bergen 1. Innledning Ruta omfatter E39 fra Kristiansand

Detaljer

Vedlegg A til kapittel C i konkurransegrunnlag etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt

Vedlegg A til kapittel C i konkurransegrunnlag etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt E134 Hegstad-Damåsen Prosjektbeskrivelse Prosjektet ligger i Øvre Eiker kommune i Buskerud og er en av delparsellene på en etappevis utbygging av E134 mellom Hokksund og Kongsberg. Strekningen er delt

Detaljer

Regionale konsekvenser for vegsektoren i region sør. Arendal 7. februar 2008

Regionale konsekvenser for vegsektoren i region sør. Arendal 7. februar 2008 Regionale konsekvenser for vegsektoren i region sør Arendal 7. februar 2008 Transportkorridorer Korridorer i region sør Korridor 2: rv. 35 Korridor 3: E18, E39, rv. 23 Korridor 4: rv. 9 Korridor 5: E134,

Detaljer

Bransje- og leverandørdag 2014

Bransje- og leverandørdag 2014 Regionvegsjef Kjell Inge Davik Bransje- og leverandørdag 2014 07.02.2014 Bransje og leverandørdag 2014 - Vika Atrium Oslo 7. februar 2014 - Kjell Inge Davik Region sør - Utvikle byregioner - Binde sammen

Detaljer

E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til

E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N. Fylkesrådet legger saken fram for fylkestinget med slikt forslag til Saknr. 10/7624-2 Ark.nr. Q10 Saksbehandler: Per Olav Bakken E6 GARDERMOEN - KOLOMOEN - FINANSIERING FASE 3 - MINNESUND - LABBDALEN N Fylkesrådets innstilling til vedtak: Fylkesrådet legger saken fram for

Detaljer

St.prp. nr. 60 (2008 2009)

St.prp. nr. 60 (2008 2009) St.prp. nr. 60 (2008 2009) Om utbygging og finansiering av E18 på strekningen Sky-Langangen i Vestfold og Telemark Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 3. april 2009, godkjent i statsråd samme dag.

Detaljer

Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet

Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015 Februar 2005 Forord Statens vegvesen Vegdirektoratet legger med dette fram forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet

Detaljer

Om utbygging og finansiering av rv 306 Kirkebakken Re grense i Vestfold

Om utbygging og finansiering av rv 306 Kirkebakken Re grense i Vestfold Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 80 (2005 2006) Om utbygging og finansiering av rv 306 Kirkebakken Re grense i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 8. september 2006, godkjent i statsråd

Detaljer

KVU for kryssing av Oslofjorden

KVU for kryssing av Oslofjorden Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 30.01,2015 Østlandssamarbeidet 30.01.2015 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag Utrede konsepter

Detaljer

Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013

Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013 Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013 13.11.2013 Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene Nasjonal Transportplan 2014-2023 13.11.2013

Detaljer

Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og Regionvegsjef i Region sør, Kjell Inge Davik

Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og Regionvegsjef i Region sør, Kjell Inge Davik Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og 2016 Hva vil skje videre Region sør Utvikle byregioner Binde sammen med et robust og trafikksikkert vegnett Nye driftskontrakter

Detaljer

Prop. 51 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 51 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Prop. 51 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av første utbyggingsetappe på E6 mellom Ringebu og Otta, strekningen Frya Sjoa i Oppland Tilråding

Detaljer

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON

Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.

Detaljer

Om utbygging og finansiering av E18 Langåker Bommestad i Vestfold

Om utbygging og finansiering av E18 Langåker Bommestad i Vestfold Samferdselsdepartement St.prp. nr. 78 (2005 2006) Om utbygging og finansiering av E18 Langåker Bommestad i Vestfold Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 16. juni 2006, godkjent i statsråd samme dag.

Detaljer

Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken

Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken Rv 23 Linnes - E18 Historikk

Detaljer

Saksframlegg. BELØNNINGSTILSKUDD TIL BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK 2009-2012 Arkivsaksnr.: 09/27972

Saksframlegg. BELØNNINGSTILSKUDD TIL BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK 2009-2012 Arkivsaksnr.: 09/27972 Saksframlegg BELØNNINGSTILSKUDD TIL BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK 2009-2012 Arkivsaksnr.: 09/27972 ::: Sett inn innstillingen under denne linja Forslag til vedtak: Formannskapet er fornøyd

Detaljer

NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal?

NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal? NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal? E16 SANDVIKA - HØNEFOSS E16 Sandvika Wøyen Forberedende arbeid 2013, planlagt oppstart 2014 og åpning 2018 I siste seksårsperiode

Detaljer

Statens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene

Statens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene i^h HORDALAND FYLKESKOMMUNE Statens «Adresselinje_l» «Adresselinj e_2» «Adresselinje_3» «Adresselinj e_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» -7 JULI 2008 Arkivnr. /}. Ssksh. Eksp. * U.off. Behandlende enhet:

Detaljer

Nasjonal transportplan (NTP) 2014-23 - betydning for Buskerudbypakke 2 Notat 22. april 2013, til ATM-rådets møte 29. april 2013,

Nasjonal transportplan (NTP) 2014-23 - betydning for Buskerudbypakke 2 Notat 22. april 2013, til ATM-rådets møte 29. april 2013, Nasjonal transportplan (NTP) 2014-23 - betydning for Buskerudbypakke 2 Notat 22. april 2013, til ATM-rådets møte 29. april 2013, Innhold 1 Bakgrunn... 2 1.1 Arbeid med lokalt / regionalt forslag til Buskerudbypakke

Detaljer

Tabell Oppfølging av bompengepakker

Tabell Oppfølging av bompengepakker Bompengepakke: Rogaland Post 30 Riksveg Mill kr 1 Stamveger 0 0 E39 Stangeland-Hove 0 0 E39 Tjensvollkrysset 0 0 E39 Eiganestunnelen Jf. forslag til handlingsprogram for stamveger E39 Eskelandsvn-Høyesvingen

Detaljer

Statens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning

Statens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,

Detaljer

Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden

Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden 12.11.2014 Pressetreff i Samferdselsdepartementet 19.11.2014 KVU for kryssing av Oslofjorden Samferdselsdepartementet har gitt oss flere oppdrag

Detaljer

St.prp. nr. 84 (2002 2003) Om utbygging av riksveg 544 Halsnøysambandet med delvis bompengefinansiering

St.prp. nr. 84 (2002 2003) Om utbygging av riksveg 544 Halsnøysambandet med delvis bompengefinansiering St.prp. nr. 84 (2002 2003) Om utbygging av riksveg 544 Halsnøysambandet med delvis bompengefinansiering Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 26. september 2003, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen

Detaljer

Nasjonal Transportplan 2010-2019

Nasjonal Transportplan 2010-2019 Nasjonal Transportplan 2010-2019 Tverretatlig plan (Avinor, Jernbaneverket, Kystverket, Statens vegvesen) Den enkeltes etats strategier og tiltak i perioden 2010-2019 Forslag ble lagt frem 17.jan.2008

Detaljer

Handlingsprogram 2010-2013 [2019] Utkast

Handlingsprogram 2010-2013 [2019] Utkast Handlingsprogram 2010-2013 [2019] Utkast VEDLEGG 18. mai 2009 Foto: Knut Opeide Oppfølging av St. meld. nr. 16 (2008-2009) Nasjonal Transportplan 2010-2019. INNHOLDSFORTEGNELSE Ruteomtaler. 1 1.1 Rute

Detaljer

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss

Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss

Detaljer

E18 Retvet - Vinterbro

E18 Retvet - Vinterbro Region øst Strategi-, veg og transportavdelingen Overordnet planlegging og styring September 2014 E18 Retvet - Vinterbro Mulighetsstudie for delfinansiering med bompenger Grunnlag for lokale prinsippvedtak

Detaljer

SAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE

SAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Behandles i: Formannskapet Kommunestyret KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Høringsbrev fra Statens vegvesen 20.11.2014 F, K 2 KVU for

Detaljer

Anskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest

Anskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest Anskaffelser 21-211 Statens vegvesen Region vest Handlingsprogram investering på riksveger Region vest Riksveger i Region vest 21 211 sum Store prosjekter 1418 214 3432 Rassikring 26 88 294 Mindre utbedringer

Detaljer

Saksutskrift. Prinsippvedtak om bompenger - Fv 156 Bråtan - Tusse reguleringsplan

Saksutskrift. Prinsippvedtak om bompenger - Fv 156 Bråtan - Tusse reguleringsplan Saksutskrift Prinsippvedtak om bompenger - Fv 156 Bråtan - Tusse reguleringsplan Arkivsak-dok. 16/01961-12 Saksbehandler Jochen Caesar Saksgang Møtedato Saknr 1 Formannskapet 2015-2019 14.06.2017 64/17

Detaljer

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010 Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010 Dokumentets dato: 29. 06.2010 Saksnummer: 2010126433 B.1. Kravspesifikasjon B.1.1. Beskrivelse

Detaljer

Krafttak for vegvedlikeholdet

Krafttak for vegvedlikeholdet Lillehammer 30.Januar 2008 Krafttak for vegvedlikeholdet Statens vegvesens prioriteringer nasjonalt og for Region øst/innlandet Sidsel Sandelien Regionvegsjef Statens vegvesen Region øst Oppdrag og rammer

Detaljer

Mer om siling av konsepter

Mer om siling av konsepter Mer om siling av konsepter Prosjektet har vurdert mange konsepter som kan gjøre det enklere å krysse fjorden enn det er i dag. Vi har sett på konsepter med bedre ferjetilbud og nye faste veg- og jernbaneforbindelser

Detaljer

Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord. 16.04.2013 Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland

Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord. 16.04.2013 Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland Nordområdene Hovedgrep i planperioden Prioritering av E6 + de grensekryssende

Detaljer

E6 Ny Svinesundforbindelse

E6 Ny Svinesundforbindelse E6 Ny Svinesundforbindelse Ny Svinesundforbindelse inngikk i arbeidet for å bygge ut E6 til sammenhengende veg med fire kjørefelt mellom Oslo og Gøteborg. Hovedformålet med prosjektet var å bedre trafikksikkerheten

Detaljer

Statens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken

Statens vegvesen. Mulighet for bompengefinansiering av trafikkløsning i Presterødbakken Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Bypakke Tønsberg-regionen Statens vegvesen Region sør, Styrings- og strategistab Saksbehandler/telefon: Karl Sandsmark Vår dato: 12.04.2016 Vår referanse: 16/55426-2

Detaljer

LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK. Vedlegg til saken: A: Trykte vedlegg: - Statens vegvesen - Finansiering av FV 863 Langsundforbindelsen

LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK. Vedlegg til saken: A: Trykte vedlegg: - Statens vegvesen - Finansiering av FV 863 Langsundforbindelsen SAKSFRAMLEGG Arkivsaksnr.: 09/544-19 Løpenr.: 5810/11 Arkiv: Q30 SAKSARKIV Saksbehandler: Jan Egil Vassdokken LANGSUNDFORBINDELSEN - FINANSIERINGSTILTAK Innstilling til v e d t a k: ::: Samferdselskomiteens

Detaljer

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder

Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Gert Myhren Prosjektleder Disposisjon Tidligere utredninger av rv. 35 Grunnlaget for å starte med kommunedelplan for rv. 35 og fv. 287 Dagens trafikksituasjon

Detaljer

Beregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland INNHOLD. 1 Innledning. 1.1 Bakgrunn

Beregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland INNHOLD. 1 Innledning. 1.1 Bakgrunn AKSJON RETT E18 Beregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 1.1 Bakgrunn

Detaljer

Prosjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef

Prosjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef Prosjekter i sør - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne Kjell Inge Davik Regionvegsjef Bransjetreff Region sør 24.-25. oktober 2012 Clarion Hotel Tyholmen Arendal Vi ønsker å

Detaljer

E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo

E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo E18 Ørje - Vinterbro 2021? Prosjektet er ca. 70 km langt 18.12.2013 2016 Anslått totalkostnad ca. 10 mrd kr 5 parseller er ferdig bygget 2014 2018??? 2016 9

Detaljer

NVF-seminar Fornying av veger

NVF-seminar Fornying av veger NVF-seminar Fornying av veger Drammen 22. mai 2014 kl 11:00 11:30 Jon Arne Klemetsaune Strategiseksjonen Region midt Innhold Vegsituasjonen 1970-1980 Historiske veger Politisk strid om ny veg Nøktern standard

Detaljer

Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem?

Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem? Tunneler i Osloområdet Løsning eller problem? NVTF 26.Januar 2011 Ellen M. Foslie, Miljøseksjonen, Vegdirektoratet Utarbeidet som innspill til strategiutvikling i SVRØ Vurdere tunneler som i del av transportsystemet

Detaljer

Status for utbyggingen av E6 og E18 i Østfold 1.2 E E6. Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 ( )

Status for utbyggingen av E6 og E18 i Østfold 1.2 E E6. Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 ( ) Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 (2006 2007) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka fase 1 utbygging og finansiering av prosjektet E18 Krosby- Knapstad plassering av bomstasjon på fylkesveg 311

Detaljer

Tung bil i stigning. c w 0,6 Frontareal 8 m 2. Aktuell effekt 427,5 hk % av maks 95 c w -verdi: lastebil ca. 0,6 personbil ca. 0,4

Tung bil i stigning. c w 0,6 Frontareal 8 m 2. Aktuell effekt 427,5 hk % av maks 95 c w -verdi: lastebil ca. 0,6 personbil ca. 0,4 Fartsendringsfelt Tung bil i stigning Hastighet km/time 90 80 70 60 50 40 30 8 % 50000 kg 450 hk Intervall 0,6 Stigning 8 % Effekt 314338 Watt Vekt 50000 kg Hast start 80 km/time c w 0,6 Frontareal 8 m

Detaljer

St.prp. nr. 1 (2003 2004).

St.prp. nr. 1 (2003 2004). St.prp. nr. 50 (2004 2005) Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 8. april 2005, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Bondevik II) 1 Innledning Samferdselsdepartementet legger i denne proposisjonen

Detaljer

Kommunedelplan Rv. 35 Jevnaker-Olimb. Temanotat: Trafikk

Kommunedelplan Rv. 35 Jevnaker-Olimb. Temanotat: Trafikk Kommunedelplan Rv. 35 Jevnaker-Olimb Temanotat: Trafikk Region øst Prosjektavdelingen Prosjekt Vestoppland Dato: November 2010 Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Celine Raaen Saksbehandler/innvalgsnr:

Detaljer

Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg. Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg. Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet Suboptimalisering? Er det suboptimalisering å utbedre E6 på deler av strekningen Oslo Trondheim Steinkjer

Detaljer

Reguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon TUNGENESMØTET SEP.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer

Reguleringsplan. E39 Smiene-Harestad. Prosjektpresentasjon TUNGENESMØTET SEP.2014. Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer Reguleringsplan E39 Smiene-Harestad TUNGENESMØTET SEP.2014 Prosjektpresentasjon Planleggingsleder Laila Løkken Christensen-Dreyer , reguleringsplan Organisasjon Statens vegvesen er byggherre. Tor Geir

Detaljer

St.prp. nr. 38 (2002 2003) Om bompengefinansiering av prosjekter og tiltak i Tønsbergområdet

St.prp. nr. 38 (2002 2003) Om bompengefinansiering av prosjekter og tiltak i Tønsbergområdet St.prp. nr. 38 (2002 2003) Om bompengefinansiering av prosjekter og tiltak i Tønsbergområdet Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 29. november 2002, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Bondevik

Detaljer

Planprogram E134 Strømsåstunnelen

Planprogram E134 Strømsåstunnelen Planprogram E134 Strømsåstunnelen Bakgrunn For stor trafikk i dagens løp etter tunnelsikkerhetsforskriften. I utgangspunktet er det behov for en rømningstunnel Men det er besluttet at det skal bygges ett

Detaljer

Bransjemøte 11. februar 2015 Prosjekt og oppgaver i Statens vegvesen Region øst

Bransjemøte 11. februar 2015 Prosjekt og oppgaver i Statens vegvesen Region øst Bransjemøte 11. februar 2015 Prosjekt og oppgaver i Statens vegvesen Region øst Bransjemøte 2015 Region øst Disponible midler 2015 Riksveg Disponible midler 2015 Programområder Programområde Mill. kr Utbedringstiltak

Detaljer

Prop. 140 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 140 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Prop. 140 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bagn Bjørgo i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet 12. juni 2015,

Detaljer

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Statens vegvesen Vestfold Fylkeskommune Svend Foynsgt. 9 3126 TØNSBERG Att: Torstein Kiil Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region sør Gert Myhren -

Detaljer

Buskerud fylkeskommune

Buskerud fylkeskommune Buskerud fylkeskommune Saksframlegg Referanse 2012/920-3 Vår saksbehandler Runar Stustad, tlf 32808687 Saksgang: Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalget for samferdselssektoren 29.05.2012 Fylkesutvalget

Detaljer

Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal

Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal 2003 1 Innhold 1. Er det konsistens mellom budsjett og NTP 2. Planlagte prosjekt

Detaljer

Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan Torbjørn Naimak, regionvegsjef

Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan Torbjørn Naimak, regionvegsjef Stortingsmelding nr. 26 Nasjonal transportplan 2014-2023 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023 Plan for å utvikle det statlige transportsystemet i Norge Grunnlaget for transportetatene

Detaljer

Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi

Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Sykkelbynettverkets kurs: Planlegging sykkelanlegg og sykkelveginspeksjoner Trondheim 29.-30. august 2011 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern

Detaljer

Endret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem

Endret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem Endret fokus i Arendal: Fra hovedvegnett til framtidig transportsystem Kommuneplan 2011 2021: Vekst i folketallet 64 000 innbyggere i 2040. Vi er 42 700 november 2011. Hvordan,og hvor, bygger vi boliger

Detaljer

Uttalelse til forslag til handlingsprogram 2016-2019 (2024) for Miljøpakke for transport i Trondheim

Uttalelse til forslag til handlingsprogram 2016-2019 (2024) for Miljøpakke for transport i Trondheim Arkiv: K00 Arkivsaksnr: 2015/4020-2 Saksbehandler: Rolf Brovold Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Uttalelse til forslag til handlingsprogram 2016-2019 (2024) for Miljøpakke for transport

Detaljer

Kommentarer til NTP i vegsektoren

Kommentarer til NTP i vegsektoren 1 Kommentarer til NTP i vegsektoren 29. februar 2012 ble transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2014-2023 presentert. Kommentarer/synspunkter fra Vegaksjonen og Sørlandets

Detaljer

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201002107-21 Arkivnr. 811 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18. 09.2013 25.09.2013 15.10.2013 VOSSAPAKKO

Detaljer

Prop. 6 S. ( ) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak)

Prop. 6 S. ( ) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak) Prop. 6 S (2012 2013) Proposisjon til stortinget (forslag til stortingsvedtak) Finansiering av planlagt utbygging av fv. 33 på strekningen Skreifjella Totenvika i Østre Toten kommune i Oppland Tilråding

Detaljer

19. oktober kl. 0600 starter innkreving av bompenger på Rv. 255 Gausdalsvegen og fv. 315 Baklivegen

19. oktober kl. 0600 starter innkreving av bompenger på Rv. 255 Gausdalsvegen og fv. 315 Baklivegen Logo autopasss Orig 19. oktober kl. 0600 starter innkreving av bompenger på Rv. 255 Gausdalsvegen og fv. 315 Baklivegen Blå. CMYK 100c 100m 40k Bomstasjonene er automatiske Du skal ikke stoppe ved passering,

Detaljer

Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016

Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Organisering av Region vest Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Helge Eidsnes Regionvegsjef 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14 12 10 Fylkesveg

Detaljer

Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status

Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden - status 10.11.2015 Brukonferansen 2015 Utgangspunktet Dagens transportstrømmer over Oslofjorden Beregnet i regional transportmodell, 2010 Samfunnsmål

Detaljer

Notat: handlingsprogram for riksveger

Notat: handlingsprogram for riksveger Notat: handlingsprogram for riksveger 2014 2017 Formålet med dette notatet er å gi en oppsummering av hvordan handlingsprogrammet for riksveger 2014 2017 påvirker Buskerud og gi fylkeskommunens kommentarer

Detaljer

REDEGJØRELSE OM AKSJEINNSKUDD SOM SKAL GJØRES OPP VED TINGSINNSKUDD ETTER AKSJELOVEN 10-2 (3) JF. 2-6, SAMT LÅNEOPPTAK VED ERHVERV AV AKSJER

REDEGJØRELSE OM AKSJEINNSKUDD SOM SKAL GJØRES OPP VED TINGSINNSKUDD ETTER AKSJELOVEN 10-2 (3) JF. 2-6, SAMT LÅNEOPPTAK VED ERHVERV AV AKSJER Styresak 07/12. Til styret i Vegfinans AS REDEGJØRELSE OM AKSJEINNSKUDD SOM SKAL GJØRES OPP VED TINGSINNSKUDD ETTER AKSJELOVEN 10-2 (3) JF. 2-6, SAMT LÅNEOPPTAK VED ERHVERV AV AKSJER Beskrivelse av innskuddet

Detaljer

Trondheim kommune. Saksframlegg. HØRINGSUTTALELSE TIL NTPs HANDLINGSPROGRAM 2006-15. Forslag til vedtak:

Trondheim kommune. Saksframlegg. HØRINGSUTTALELSE TIL NTPs HANDLINGSPROGRAM 2006-15. Forslag til vedtak: Saksframlegg HØRINGSUTTALELSE TIL NTPs HANDLINGSPROGRAM 2006-15 Arkivsaksnr.: 03/20258 Saksbehandler: Tore Langmyhr Forslag til vedtak: 1) Fullføringen av et helhetlig transportsystem i Trondheim er et

Detaljer

Konseptvalgutredning for E6 Oppland grense - Jaktøya. Høringsuttalelse

Konseptvalgutredning for E6 Oppland grense - Jaktøya. Høringsuttalelse Saksframlegg Arkivnr. Q12 Saksnr. 2012/710-2 Utvalg Utvalgssak Møtedato Utvalg for næring, plan og miljø 23.04.2012 Saksbehandler: Helge Grenne Konseptvalgutredning for E6 Oppland grense - Jaktøya. Høringsuttalelse

Detaljer

Klepp kommune P Å V E G. Kommunedelplan for trafikksikkerhet. rev. feb. 2013 Innledning

Klepp kommune P Å V E G. Kommunedelplan for trafikksikkerhet. rev. feb. 2013 Innledning Klepp kommune P Å V E G Kommunedelplan for trafikksikkerhet H a n d l i n g s d e l 2 0 1 3-2 0 1 4 rev. feb. Innledning 5 TILTAK Foreslått prioritering av tiltak har hovedvekt på nullvisjonen, tilrettelegging

Detaljer

Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben

Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen

Detaljer

E18 Ørje- Eidsberg grense

E18 Ørje- Eidsberg grense E18 Ørje- Eidsberg grense Prosjektet strekker seg fra Ørje til Eidsberg grense og er en del av etappevis utbygging av E18 Østfold. Prosjektet er en del av Østfoldpakken og er delvis bompengefinansiert.

Detaljer

Mars 2004. E 18 Frydenhaug - Eik. Konsekvensutredning. Kortversjon

Mars 2004. E 18 Frydenhaug - Eik. Konsekvensutredning. Kortversjon Mars 2004 E 18 Frydenhaug - Eik Konsekvensutredning Kortversjon Innledning Statens vegvesen Region sør har som tiltakshaver utarbeidet konsekvensutredning for utvidelse av E 18 på strekningen mellom Frydenhaug

Detaljer

E18 Østfold gr Vinterbro. Siling

E18 Østfold gr Vinterbro. Siling Statens vegvesen Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Thorer Lie - 69243543 2003/030808-126 12.02.2007 E18 Østfold gr - Vinterbro. Siling av

Detaljer

Prosjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef

Prosjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef Prosjekter i sør - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne Kjell Inge Davik Regionvegsjef Bransjetreff Region sør 24.-25. oktober 2012 Clarion Hotel Tyholmen Arendal Vi ønsker å

Detaljer

Oslopakke 3. NVF Bypakker og trendbrudd Bergen. Henrik Berg 13. oktober 2010 01.11.2010 1

Oslopakke 3. NVF Bypakker og trendbrudd Bergen. Henrik Berg 13. oktober 2010 01.11.2010 1 Oslopakke 3 NVF Bypakker og trendbrudd Bergen Henrik Berg 13. oktober 2010 01.11.2010 1 Oslopakke 3 Oslopakke 3 på 15 minutter Oslopakke 3 som bidrag til trendbrudd Utfordringer i en lokalpolitisk kontekst

Detaljer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer

Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Veg og bane - Utfordringer og muligheter Trondheim-Steinkjer Konseptvalgutredning KVU Trondheim- Steinkjer Konseptvalgutredning gjennomført i 2010-2012 for transportløsning veg/bane Trondheim Steinkjer

Detaljer

Eksportveien fra Møre og Romsdal

Eksportveien fra Møre og Romsdal Tresfjordbrua & Måndalen - Vågetunnelen - framtidsrettet prosjekt på stamvei E 136 (rute 6D) Ålesund Dombås Eksportveien fra Møre og Romsdal Vestnes, 19. januar 2008 Kristiansund N Molde til Trondheim

Detaljer

St.prp. nr. 78 (2002 2003)

St.prp. nr. 78 (2002 2003) St.prp. nr. 78 (2002 2003) Om utbygging av E18 Kopstad Gulli i Vestfold med delvis bompengefinansiering og endret opplegg Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 20. juni 2003, godkjent i statsråd samme

Detaljer

Rådmannens innstilling:

Rådmannens innstilling: Arkivsaksnr.: 14/1383-2 Arkivnr.: 143 Saksbehandler: tjenesteleder arealforvaltning, Gunn Elin Rudi Høringsuttalelse kommunedelplan for rv.4 Kjul - Åneby sør i Nittedal Hjemmel: Plan- og bygningsloven

Detaljer

St.prp. nr. 47 ( ) Om utbygging av rv 2 Kløfta Nybakk i Akershus

St.prp. nr. 47 ( ) Om utbygging av rv 2 Kløfta Nybakk i Akershus St.prp. nr. 47 (2003 2004) Om utbygging av rv 2 Kløfta Nybakk i Akershus Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 26. mars 2004, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Bondevik II) 1 Innledning Rv

Detaljer

Statens vegvesen Region øst

Statens vegvesen Region øst Statens vegvesen Region øst Investering, drift og vedlikehold Regionvegsjef Per Morten Lund Disponible midler i 2013 for investering, drift og vedlikehold Riksveg Store prosjekter 5800 Programområdetiltak

Detaljer

Forskuttering av bompenger i Region øst

Forskuttering av bompenger i Region øst Forskuttering av bompenger i Region øst Først en orientering om pågående prosjekter der vi benytter forskuttering før prosjekt er tatt opp til bevilgning Deretter en gjennomgang av forskuttering til Rv2

Detaljer

Fv.156 Bråtan Tusse Planprogram. Presentasjon for Nesodden kommune

Fv.156 Bråtan Tusse Planprogram. Presentasjon for Nesodden kommune Planprogram Presentasjon for Nesodden kommune 7.12.2016 Prosjektmål til planprogrammet Samfunnsmål: prosjektet skal Gi en forutsigbar og stabil vegforbindelse til Nordre Frogn og Nesodden Gi god trafikksikkerhet

Detaljer

Rv 80 Løding-Vikan inkl Tverlandsbrua. Finansiering og kommunal garanti

Rv 80 Løding-Vikan inkl Tverlandsbrua. Finansiering og kommunal garanti Byplankontoret Saksframlegg Dato Løpenr Arkivsaksnr Arkiv 04.11.2009 61916/2009 2004/3191 113 Saksnummer Utvalg Møtedato Formannskapet 18.11.2009 09/160 Formannskapet 23.11.2009 09/171 Bystyret 10.12.2009

Detaljer

39/15 Orientering om forenklet analyse av kostnader for å nå nullvekstmålet

39/15 Orientering om forenklet analyse av kostnader for å nå nullvekstmålet MØTEREFERAT Vår dato 6.10.2015 Gjelder: Møte i Kontaktutvalget for Miljøpakken Dato og tid: 2.10.2015, 8 10:30 Sted: Miljøpakkens prosjektrom Til stede: Rita Ottervik, TK Lars Aksnes, SVV Tore Sandvik,

Detaljer