Korridor 5 Oslo Bergen/Haugesund med arm via Sogn til Florø
|
|
- Matias Paulsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 73 Korridor 5 Oslo Bergen/Haugesund med arm via Sogn til Florø E134 Drammen Haugesund 1. Innledning Ruta omfatter E134 fra kryss med E18 i Drammen i Buskerud til kryss med rv 47 i Haugesund i Rogaland. Ruta har dårlig standard over lange strekninger. På enkelte strekninger er det fortsatt enfelts veg, mens vegen andre steder har stor stigning og dårlig kurvatur. Vegen er spesielt dårlig ved Rullestadjuvet i Etne kommune i Hordaland og ved Nutheimskleivene i Seljord kommune i Telemark. Det er ventet at 38 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som følge av Stortingets prioritering av prosjektet Gvammen Århus er rammen til ruta økt med 310 mill kr i forhold til St meld nr 24. Vegdirektoratet legger til grunn rammeøkning i siste del av tiårsperioden. Den foreslåtte rammeøkningen i første fireårsperiode skyldes i hovedsak forslag om økte rammer til trafikksikkerhetstiltak, mot en tilsvarende reduksjon i siste del av tiårsperioden. Som det framgår av St meld nr 24 fullfinansieres den delvis bompengefinansierte utbedringen av E134 i Rullestadjuvet i Hordaland i første fireårsperiode. Videre fullføres ombyggingen av to ulykkesutsatte kryss i Tuvenområdet i Notodden kommune i Telemark. I tillegg prioriteres mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. Blant annet legges det opp til å bygge midtrekkverk på eksisterende E134 på strekningene Strømsåstunnelen Ryghskollen og Mjøndalen - avkjøringen til Loesmoen i Buskerud og Aksdal Frakkagjerd i Rogaland. Til sammen utgjør dette om lag 12 km.
2 E134 Drammen - Haugesund Mill 2006-kr Kost- Restbehov Behov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum E134 Rullestadjuvet (inkl refusjon) (B) E134 Tuvenkrysset (B) E134 Gvammen - Århus E134 Ersland - Våg E134 Solheimkrysset - Skjold Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak - alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum (B) = Bundet prosjekt
3 Bergen Hordaland Buskerud Røldal E134 Oslo A Haugesund Åmot Kongsberg Drammen Rogaland Seljord Notodden Stavanger Sandnes Telemark Skien Vestfold Larvik Ø Aust-Agder Kragerø Egersund Vest-Agder Risør Arendal E134 Tuvenkrysset Mandal Kristiansand E134 Gvammen - Århus E134 Rullestadjuvet E134 Solheimkrysset - Skjold E134 Ersland - Våg E134 Drammen - Haugesund prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km
4 76 I siste del av tiårsperioden legges det i tråd med Stortingets prioritering opp til anleggsstart på prosjektet Gvammen Århus i Telemark. Det kan også være aktuelt å legge om E134 på strekningen Ersland Våg i Rogaland. Det arbeides med et opplegg for delvis bompengefinansiert utbygging av vegnettet i Haugesundområdet; Haugalandspakken. Planene omfatter også prosjekter på E134, blant annet strekningene Ersland Våg og Solheimskrysset Skjold. Dersom det blir tilslutning til et slikt opplegg, kan dette føre til forsering av prosjekter. Foreløpig er dette ikke lagt inn i forslaget. Maksimum tillatt høyde for kjøretøy over Haukelifjell er i dag 4,0 m. Det arbeides med å øke denne til 4,10 m i løpet av Vegdirektoratet må komme tilbake til en ytterligere økning av maksimum tillatt høyde utover 4,10 m. 3. Prioriterte prosjekter i perioden E134 Rullestadjuvet (Etne kommune i Hordaland) Kostnadsoverslag: Statlig investering : 330 mill kr 90 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 153, og i St prp nr 1 ( ), side 111. Prosjektet omfatter dels bygging av ny veg og dels utbedring av eksisterende veg på en 7,5 km lang strekning vestover fra kommunegrensen mellom Odda og Etne. Utbedringen vil fjerne en flaskehals for tungtrafikken. Prosjektet er delvis bompengefinansiert. Det er ventet kostnadsbesparelser på prosjektet, og det vurderes derfor å utvide prosjektet med om lag 1,5 km mot øst i retning Jøsendal. 4. Aktuelle prosjekter etter 2009 E134 Gvammen Århus (Hjartdal og Seljord kommuner i Telemark) Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 153. Dagens veg mellom Hjartdal og Seljord har dårlig standard med smal veg, krapp kurvatur og stor stigning. Dette gjelder spesielt i Nutheimskleivene mellom Nutheim og Flatdal, en strekning på 8 km. Det er særlig problemer for tungtrafikken vinterstid. Prosjektet omfatter bygging av tunnel øst for eksisterende veg ved Nutheim. Tunnellengden er om lag 9 km, og vil gi en innkorting på 10 km. Det forventes om lag kjøretøy pr døgn gjennom tunnelen. Prosjektet vil medføre nærføring til de vernede vassdragene Hjartdøla og Hjartsjåvatnet. Det vil også bli nærføring til en del kulturminner ved tunnelpåhuggene. Det foreligger godkjent reguleringsplan for prosjektet.
5 77 E16 Sandvika Bergen 1. Innledning Ruta omfatter E16 fra kryss med E18 i Sandvika til kryss med E39 i Vågsbotn nord for Bergen. Problemene på ruta varierer fra by- og tettstedsproblemer i de bynære områdene ved Bergen og Oslo til vegbygging i vanskelig terreng i Sogn og Fjordane. Med unntak av en kort strekning ved Sandvika i Bærum, er det normalt ikke kapasitetsproblemer på ruta. Til tider skaper imidlertid helgeutfarten problemer mellom Sandvika og Hønefoss. Ruta har svært variabel standard. Store deler har smal veg, og det finnes fortsatt korte strekninger med enfelts veg. Det er ventet at 42 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som følge av Stortingets prioriteringer er rammen til ruta økt med totalt 260 mill kr, fordelt med 100 mill kr til prosjektet Hamang - Wøyen, 50 mill kr til Steinsfjordbrua og 100 mill kr til strekningen Øye - Borlaug. Forutsatte kompensasjonstiltak på 70 mill kr til strekningen Fønhus Bagn i første fireårsperiode utgår som følge av at det ikke er flertall på Stortinget for nedleggelse av anbudsruta på Leirin lufthavn, jf Samferdselsdepartementets retningslinjer for arbeidet med handlingsprogrammet. Vegdirektoratet foreslår at rammen i første fireårsperiode økes med 290 mill kr i forhold til St meld nr 24. Som forutsatt i St meld nr 24 er det lagt opp til anleggsstart på prosjektet Wøyen Bjørum i 2005, jf St prp nr. 1 ( ). For å dekke merkostnader som følge av at strekningen skal bygges som firefelts veg, er det behov for å øke den statlige rammen til prosjektet med om lag 200 mill kr i første fireårsperiode. Videre må rammen til prosjektet Borlaug Voldum økes med nærmere 100 mill kr i første fireårsperiode på grunn av senere oppstart enn forutsatt i St meld nr 24. Kostnadsøkninger ved opprustningen av Helle- og Dalevågtunnelene i Hordaland fører til at det er behov for midler i 2006 til fullfinansiering. I tillegg til fullføring av disse prosjektene prioriteres mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. Blant annet legges det opp til å bygge midtrekkverk på strekningen Skaret tunnel - Nes tunnel og i Rørvikbakkene i Buskerud, til sammen om lag 5 km.
6 E16 Sandvika - Bergen Mill 2006-kr Behov Kost- Restbehov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum E16 Wøyen - Bjørum (B) E16 Helle- og Dalevågtunnelane (B) E16 Borlaug - Voldum E16 Hamang - Wøien E16 Omlegging ved Voss E16 Fylling Steinsfjorden E16 Øye - Borlaug Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak - alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum (B) = Bundet prosjekt
7 Sør-Trøndelag Møre og Romsdal Sogn og Fjordane E16 Borlaug - Voldum E16 Helle- og Dalevågtunnelene E16 Øye - Borlaug E16 Omlegging ved Voss Oppland E16 Fagernes Lillehammer Bergen E16/ E39 Voss Hordaland Buskerud Bagn Hønefoss E16 Fylling Steinsfjorden E16 Wøyen - Bjørum E16 Hamang - Wøyen Drammen Oslo Ak E16 Sandvika - Bergen Telemark prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km
8 80 I siste del av tiårsperioden legges det i tråd med Stortingets prioritering opp til anleggsstart på prosjektet Kjørbo (Hamang) Wøyen. I tillegg prioriteres tiltak på strekningen Øye Borlaug. Endringene i første fireårsperiode har imidlertid ført til at de statlige rammene til disse prosjektene er lavere enn prioriteringene i St meld nr 24 og ved Stortingets behandling av meldingen skulle tilsi. I siste del av tiårsperioden er det forutsatt midler til Steinsfjordbrua i tråd med gjeldende kostnadsoverslag for prosjektet. I tråd med St meld nr 24 vurderes det også som aktuelt å legge om E16 ved Voss, forutsatt at det blir tilslutning til et opplegg med delvis bompengefinansiering, jf omtalen av Vossepakken i tilknytning til rv 13 Jøsendal Voss under korridor Prioriterte prosjekter i perioden E16 Wøyen Bjørum (Bærum kommune i Akershus) Kostnadsoverslag: Statlig investering : Annen finansiering : mill kr 620 mill kr 280 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld 24, side 153, og i St prp nr 1 ( ), side Prosjektet inngår i Oslopakke 1, jf St prp nr 96 ( ). Prosjektet omfatter bygging av ny E16 på en 5,1 km lang strekning nord for Sandvika i Akershus, hvorav to tunneler på til sammen 2,5 km. I prosjektet inngår fem bruer og to kryss i tillegg til påkobling til eksisterende E16. Videre inngår omlegging av lokalveger. Årsdøgntrafikken i åpningsåret vil ligge på i overkant av kjøretøy. Vegen erstatter en strekning på dagens E16 med mange ulykker og stor miljøbelastning. Det er gjennomført en endring av reguleringsplanen for kunne gjennomføre utbygging til fire felt i samsvar med den nye stamvegnormalen, jf St prp nr 1 ( ). Kommunen godkjente reguleringsplan for fire felt i januar E16 Borlaug Voldum (Lærdal kommune i Sogn og Fjordane) Kostnadsoverslag: Statlig investering : 250 mill kr 250 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 153, og i St prp nr 1 ( ), side 111. Dagens veg er smal og svingete og med mange avkjørsler. Strekningen har også dårlig bæreevne. Etter åpningen av parsellen Voldum Seltun i 2003/2004, er strekningen Borlaug Voldum en flaskehals både for trafikken som går gjennom Hemsedal (rv 52) og over Fillefjell (E16). Prosjektet omfatter 8,5 km ny veg, hvorav 1,9 km i tunnel. Videre inngår tre bruer. Prosjektet vil føre til en innkorting av E16 med 2,2 km. Det foreligger godkjent reguleringsplan for prosjektet.
9 81 4. Aktuelle prosjekter etter 2009 E16 Kjørbo Wøyen (Bærum kommune i Akershus) Prosjektet er tidligere kalt Hamang Wøyen og er omtalt i St meld 24 ( ), side 154. Prosjektet inngår i Oslopakke 1, jf St prp nr 96 ( ), men det er ikke funnet rom for bompengefinansiering. Eksisterende veg har to kjørefelt. Årsdøgntrafikken er om lag kjøretøy. Det er tidvis store forsinkelser i rushtidene, og det er store problemer knyttet til støy og luftforurensning. Vegen er dessuten sammen med E18 en barriere for videre utvikling av tettstedet Sandvika. Prosjektet omfattet tidligere en utvidelse av eksisterende veg til fire felt over en 3 km lang strekning nord for Sandvika. I samråd med Bærum kommune er planområdet forlenget med 0,5 km til også å omfatte strekningen fra kryss med E18 ved Kjørbo til Wøyen samtidig som ny E16 vurderes i sammenheng med omlegging av E18 over en strekning på 5 km forbi Sandvika. Ved en koordinert utbygging åpnes det for nye løsninger som kan gi vesentlige besparelser på E18 i forhold til tidligere vurderte løsninger, samtidig som det legges til rette for en etappevis utbygging. Det arbeides med konsekvensutredning og kommunedelplan som omfatter både E16 og E18 på angitte strekninger. For E18 foreligger godkjent konsekvensutredning for deler av strekningen. Flere alternativ vurderes, og godkjent kommunedelplan ventes å foreligge i løpet av E16 Omlegging ved Voss (Voss kommune i Hordaland) Prosjektet inngår i Vossepakken, jf nærmere omtale av rv 13 Jøsendal Voss under korridor 4. Prosjektet omfatter en strekning på 2,5 km og vil føre gjennomgangstrafikken utenom Voss sentrum i en tunnel. Det foreligger godkjent reguleringsplan for prosjektet.
10 82
11 83 Rv 7/rv 52 Hønefoss Gol Borlaug 1. Innledning Ruta omfatter rv 7 fra kryss med E16 vest for Hønefoss til kryss med rv 51 ved Gol, rv 51 fram til kryss med rv 52 i Gol sentrum og rv 52 videre til kryss med E16 ved Borlaug i Sogn og Fjordane. Ruta har ujevn standard der flere strekninger har smal vegbredde og ujevn kurvatur, blant annet i Ramsrudhellinga på Ringerike og i stigningene opp mot Hemsedal. I Hemsedal er dårlig bæreevne og ujevn veg et problem. Det er ventet at 39 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som følge av Stortingets prioritering av prosjektet rv 7 Sokna Ørgenvika er rammen til denne ruta økt med 160 mill kr i forhold til St meld nr 24. Vegdirektoratet legger til grunn rammeøkning i siste del av tiårsperioden. I tråd med St meld nr 24 legges det opp til anleggsstart på prosjektet rv 7 Ramsrud Kjeldsbergsvingene i første fireårsperiode, med fullføring i siste del av tiårsperioden. I første fireårsperiode prioriteres også mindre investeringstiltak med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. I tillegg prioriteres mindre utbedringer. I siste del av tiårsperioden legges det i tråd med St meld nr 24 og Stortingets prioritering opp til anleggsstart på prosjektet rv 7 Sokna Ørgenvika. Det arbeides med opplegg for delvis bompengefinansiering av prosjektet. Vegdirektoratet legger foreløpig til grunn 500 mill kr i bompenger og fullføring av prosjektet etter Eventuelt lokalt initiativ om forskottering av de statlige midlene kan føre til en ytterligere forsering.
12 Rv 7/rv 52 Hønefoss - Gol - Borlaug Mill 2006-kr Kost- Restbehov Behov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum Rv 7 Ramsrud - Kjelsbergsvingene Rv 7 Sokna - Ørgenvika Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak - alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum
13 Sogn og Fjordane Borlaug Oppland Lillehammer Rv 52 Rv 7 Ramsrud - Kjeldsbergsvingene Rv 7 Sokna - Ørgenvika Hedmark Gol Rv 7 Buskerud Hønefoss Telemark Akershus Oslo Drammen Vestfold S Rv 7/rv 52 Hønefoss - Gol - Borlaug prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km
14 86 3. Prioriterte prosjekter i perioden Rv 7 Ramsrud Kjeldsbergsvingene (Ringerike kommune i Buskerud) Kostnadsoverslag Statlig investering : Statlig investering : 300 mill kr 110 mill kr 190 mill kr Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 154. Eksisterende veg er svært svingete med flere krappe kurver og smale bruer som gir møteproblemer for brede kjøretøy. Vinterstid er det ofte framkommelighetsproblemer i Ramsrudhellinga. Årsdøgntrafikken er om lag kjøretøy. Ulykkene er konsentrert til de mange krappe svingene på strekningen. Prosjektet omfatter bygging av 4,7 km ny tofelts veg. Utbyggingen vil føre til en mer effektiv trafikkavvikling, med reduserte transportkostnader og bedre trafikksikkerhet. Det foreligger godkjent kommunedelplan for prosjektet. Reguleringsplan ventes godkjent våren Aktuelle prosjekter etter 2009 Rv 7 Sokna Ørgenvika (Ringerike og Krødsherad kommuner i Buskerud) Prosjektet er omtalt i St meld nr 24, side 154. Hovedmålet med prosjektet er å korte inn avstanden og reisetiden mellom Osloregionen og Hallingdal/Vestlandet. Prosjektet som omfatter bygging av om lag 17 km ny tofelts veg, vil føre til en innkorting av rv 7 med om lag 20 km. Prosjektet vil innebære nærføring til Sokna som er et vernet vassdrag. Det foreligger vedtatte kommunedelplaner for prosjektet, og arbeidet med reguleringsplaner er startet opp. Vegdirektoratet legger til grunn delvis bompengefinansiering av prosjektet. Det tas sikte på å få et lokalt prinsippvedtak om bompengefinansiering i løpet av 2005.
15 87 Rv 36 Seljord Eidanger 1. Innledning Ruta omfatter rv 35 fra kryss med E34 i Seljord til kryss med E18 i Porsgrunn i Telemark. Ruta har variabel standard. Dårlig horisontal- og vertikalkurvatur på deler av strekningen gir både sikkerhets- og framkommelighetsproblemer. Det er ventet at 32 prosent av ruta vil ha brukbar standard ved inngangen til planperioden Investeringer mill 2006-kr statlige midler finansiering statlige midler finansiering St meld nr Vegdirektoratets handlingsprogram Differanse Som forutsatt i St meld nr 24 vil rammen i første fireårsperiode i sin helhet bli benyttet til mindre investeringstiltak, med hovedvekt på trafikksikkerhetstiltak. I tillegg prioriteres bygging av gang- og sykkelveger. Det legges opp til å videreføre denne satsingen på mindre investeringstiltak i siste del av tiårsperioden.
16 Rv 36 Seljord - Eidanger Mill 2006-kr Behov Kost- Restbehov stat finans sum etter stat nad 2015 finans sum Mindre investeringstiltak mm mindre utbedringer gang- og sykkelveger trafikksikkerhetstiltak miljø- og servicetiltak kollektivtrafikktiltak rassikringstiltak alternativ bruk av riksvegmidler - planlegging, grunnerverv mm Sum
17 Akershus Buskerud Drammen Seljord Bø Telemark Rv 36 Skien Vestfold Eidanger Larvik Kragerø Aust-Agder Risør Arendal Rv 36 Seljord - Eidanger prioritert startet opp/gjennomført i aktuelle for oppstart/gjennomføring etter Km
18 90
Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland
123 Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland E6 Fauske Nordkjosbotn med tilknytninger 1. Innledning Ruta
DetaljerKorridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger
35 Korridor 3 Oslo Grenland Kristiansand Stavanger E18 Oslo Kristiansand 1. Innledning Ruta omfatter E18 fra kryss med rv 190 ved Loenga i Oslo til kryss med E39 i Kristiansand. På deler av ruta overskrider
DetaljerKorridor 7 Trondheim - Bodø med armer til svenskegrensen
117 Korridor 7 Trondheim - Bodø med armer til svenskegrensen E6 Trondheim Fauske med tilknytninger 1. Innledning Ruta omfatter E6 fra Trondheim til Fauske. Mellomriksvegene E14 mellom Stjørdalshalsen og
DetaljerNASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal?
NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal? E16 SANDVIKA - HØNEFOSS E16 Sandvika Wøyen Forberedende arbeid 2013, planlagt oppstart 2014 og åpning 2018 I siste seksårsperiode
DetaljerKorridor 6 Oslo Trondheim med armer til Ålesund og Måløy
91 Korridor 6 Oslo Trondheim med armer til Ålesund og Måløy E6 Oslo Trondheim 1. Innledning Ruta omfatter E6 fra kryss med rv 190 ved Alnabru i Oslo til Ranheim øst for Trondheim. Den omfatter også rv
DetaljerForslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015
Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015 Februar 2005 49 Korridor 4 Stavanger Bergen Ålesund Trondheim E39 Kristiansand Bergen 1. Innledning Ruta omfatter E39 fra Kristiansand
DetaljerE16 Kløfta Nybakk (tidligere rv. 2)
Vedlegg 3: En første oversikt over prosjektene E16 Kløfta Nybakk (tidligere rv. 2) Prosjektet var første utbyggingstrinn i prosjektet Kløfta Kongsvinger. Eksisterende veg hadde dårlig standard i forhold
DetaljerForslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet
Forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet 2006-2015 Februar 2005 Forord Statens vegvesen Vegdirektoratet legger med dette fram forslag til handlingsprogram for investeringer på stamvegnettet
DetaljerNasjonal transportplan
Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen Meld.St. 26 om Nasjonal transportplan 2014-2023 Hva er Nasjonal transportplan? Nasjonal transportplan 2014-2023 Plan for å utvikle transportsystemet i Norge Grunnlaget
DetaljerStatsbudsjettet 2013 Terje Moe Gustavsen
Statsbudsjettet 2013 Terje Moe Gustavsen Policygruppen for bransjekontakt 23. oktober 2012 Sterk satsing på veg 100 % oppfylling på fire år Hva er statsbudsjettet? Nasjonal transportplan (10-årsperiode)
DetaljerHandlingsprogram (2029) FEBRUAR 2018 Foto: Arild Solberg
Handlingsprogram (2029) FEBRUAR 2018 Foto: Arild Solberg Rute 5c E16 Sandvika Bergen med tilknytninger Kort om ruten Rute 5c omfatter E16 fra kryss med E18 i Sandvika til kryss med E39 ved Vågsbotn nord
DetaljerProp. 140 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 140 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E16 på strekningen Bagn Bjørgo i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet 12. juni 2015,
DetaljerForslag til handlingsprogram
Forslag til handlingsprogram 2018-2023 Rute 5c E16 Sandvika Bergen med tilknytninger Kort om ruten Rute 5c omfatter E16 fra kryss med E18 i Sandvika til kryss med E39 ved Vågsbotn nord for Bergen. Ruten
DetaljerProsjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef
Prosjekter i sør - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne Kjell Inge Davik Regionvegsjef Bransjetreff Region sør 24.-25. oktober 2012 Clarion Hotel Tyholmen Arendal Vi ønsker å
DetaljerAnnen finansiering * E134 Saggrenda Elgsjø, Kostnadsoverslag
Fylkesflak NTP 2018-2029: Telemark I Nasjonal transportplan 2018-2029 er det foreløpig fordelt 18 345 millioner kroner til prosjekter i Telemark. Enkelte sekkeposter som rassikring riksvei, programområde,
DetaljerOm tabellene. Januar - februar 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2019
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerPersoner med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - mars 2018
Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer med nedsatt arbeidsevne". Fylke. Antall I alt I alt
DetaljerOm tabellene. Januar - desember 2018
Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Om tabellene "Om statistikken - Personer med nedsatt arbeidsevne" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Personer
DetaljerSkredsikringsplaner oppsummering og veien videre
Temadag skred og skredvarsling 10.4.2013 Skredsikringsplaner oppsummering og veien videre Randi Harnes Veg- og transportavdelingen Vegdirektoratet Oppsummering av arbeidet til nå Oppdateringen av de regionvise
DetaljerMe som skal flytta fjedl
Me som skal flytta fjedl E134: NTP, status og veien fram til målet Åge Hillestad - prosjektleiar Historie Frå uminnelig tid har det vore ferdsel over Røldalsfjellet Frå 1200-talet har det vore kløvveger
DetaljerRegionale konsekvenser for vegsektoren i region sør. Arendal 7. februar 2008
Regionale konsekvenser for vegsektoren i region sør Arendal 7. februar 2008 Transportkorridorer Korridorer i region sør Korridor 2: rv. 35 Korridor 3: E18, E39, rv. 23 Korridor 4: rv. 9 Korridor 5: E134,
DetaljerHøringsuttalelse til Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet
Byrådssak 92/15 Høringsuttalelse til Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet NIHO ESARK-03-201500990-16 Hva saken gjelder: Statens vegvesen har i samarbeid med Jernbaneverket lagt fram
DetaljerNotat: handlingsprogram for riksveger
Notat: handlingsprogram for riksveger 2014 2017 Formålet med dette notatet er å gi en oppsummering av hvordan handlingsprogrammet for riksveger 2014 2017 påvirker Buskerud og gi fylkeskommunens kommentarer
DetaljerVedlegg A til kapittel C i konkurransegrunnlag etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt
E134 Hegstad-Damåsen Prosjektbeskrivelse Prosjektet ligger i Øvre Eiker kommune i Buskerud og er en av delparsellene på en etappevis utbygging av E134 mellom Hokksund og Kongsberg. Strekningen er delt
DetaljerRegion øst Brukonferansen 12.november 2018
Region øst Brukonferansen 12.november 2018 v/ Svein Røed, Prosjektdirektør v/ regionvegsjef Per Morten Lund Statens vegvesen Region øst - fra storbytrafikk til øde høyfjellsveger Region øst omfatter: Østfold,
DetaljerNVF-seminar Fornying av veger
NVF-seminar Fornying av veger Drammen 22. mai 2014 kl 11:00 11:30 Jon Arne Klemetsaune Strategiseksjonen Region midt Innhold Vegsituasjonen 1970-1980 Historiske veger Politisk strid om ny veg Nøktern standard
DetaljerSaksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013
Kvæfjord kommune Saksframlegg Dato: Arkivref: 24.01.2013 2011/1743 Saksbeh: Saksbeh. tlf: Torbjørn Larsen 77 02 30 04 Saksnr Utvalg Møtedato 4/13 Formannskapet 04.02.2013 7/13 Kommunestyret 19.02.2013
DetaljerForslag til ny tjenesteleveransemodell. tjenestestruktur på TK-området
Forslag til ny tjenesteleveransemodell og tjenestestruktur på TK-området Oppdraget Oppdragsbrev fra Samferdselsdepartementet: «Samferdselsdepartementet ber Statens vegvesen videreføre arbeidet med modernisering
DetaljerE134 Gvammen Århus Åpne møter
E134 Gvammen Århus Åpne møter 15.06.10 - Nordbø pensjonat i Hjartdal 16.06.10 - Granvin kulturhus i Seljord Åpne møter 15. og 16. juni 2010 Hensikt: Generell informasjon Mulighet for spørsmål og diskusjoner
DetaljerHL langrenn Stafett Startliste 02.03.2014 09:00:00
Agder og Rogaland skikrets 10 Agder og Rogaland skikrets lag 1 36 Agder og Rogaland skikrets lag 2 50 Agder og Rogaland skikrets lag 3 72 Agder og Rogaland skikrets lag 4 115 Agder og Rogaland skikrets
Detaljer- SNART FERDIG! Den 100% vintersikre europavegen over Filefjell som binder landsdeler sammen og som raskt og rimelig kan fullføres.
- SNART FERDIG! Den 100% vintersikre europavegen over Filefjell som binder landsdeler sammen og som raskt og rimelig kan fullføres. E16 over Filefjell 100% vintersikker og rask De gode klimatiske forhold
DetaljerProsjekter i Region sør 2013 og 2014
Prosjekter i Region sør 2013 og 2014 Bransje- leverandørmøte 31. januar 2013 Regionvegsjef Kjell Inge Davik Prognose for riksveger 2013 og 2014 Prognoser for Fylkesveger 2013-2016 Entreprenørkart over
DetaljerOm tabellene. Periode:
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerMottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerOm tabellene. Periode:
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerMottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned
Om tabellene "Om statistikken - Mottakere av arbeidsavklaringspenger" finner du på nav.no ved å følge lenken under relatert informasjon på siden "Mottakere av arbeidsavklaringspenger (AAP)". Fylke. Antall
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Merete B. Hessen Arkiv: Q12 Arkivsaksnr.: 11/402 Rådmannens innstilling: 1. Det vises til vedlagt utredning fra Statens Vegvesen, region nord 2. Skånland kommune ber om at det
DetaljerUtredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet
Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet Hans Silborn, Styringsstaben, Vegdirektoratet Foto: Håkon Aurlien Fra E39 og Sørlandsbanen i sør til E136 og Raumabanen i nord Riksveger: E136 over
DetaljerProsjekter i sør. - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne. Kjell Inge Davik Regionvegsjef
Prosjekter i sør - hva kommer? - entrepriseformer - byggherrens gjennomføringsevne Kjell Inge Davik Regionvegsjef Bransjetreff Region sør 24.-25. oktober 2012 Clarion Hotel Tyholmen Arendal Vi ønsker å
DetaljerHva vil Statens vegvesen vektlegge i en prøveordning?
Hva vil Statens vegvesen vektlegge i en prøveordning? Bernt Iversen, Statens vegvesen Vegdirektoratet 2. juni 2017 De siste årene er det gjennomført en ganske omfattende gjennomgang av vegnettet med sikte
DetaljerRegion vest Vegavdeling Rogaland Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger Fv. 491/281 tunnel Espedal- Frafjord
Region vest Vegavdeling Rogaland Plan- og forvaltningsseksjon Stavanger 12.05.2017 Fv. 491/281 tunnel Espedal- Frafjord Innhold 1. FORORD... 2 2. BAKGRUNN... 3 2.1 Reguleringsplan for fv. 492 tunnel Espedal
DetaljerBransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og Regionvegsjef i Region sør, Kjell Inge Davik
Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og 2016 Hva vil skje videre Region sør Utvikle byregioner Binde sammen med et robust og trafikksikkert vegnett Nye driftskontrakter
DetaljerVedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør. Grunnlagsnotat
Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» E16 Bjørgo Øye sør Grunnlagsnotat Valdresrådet har i brev av 22. september 2014 bedt Vegforum E16 drøfte om det bør
Detaljer19.03.2015. Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet. Størst oppmerksomhet på Oslo - Bergen. Noen forutsetninger for analysene
Utredning om forbindelser mellom Østlandet og Vestlandet Hans Silborn, Styringsstaben, Vegdirektoratet Fra E39 og Sørlandsbanen i sør til E136 og Raumabanen i nord Riksveger: E136 over Raumadalen over
DetaljerAnskaffelser 2010-2011 Statens vegvesen Region vest
Anskaffelser 21-211 Statens vegvesen Region vest Handlingsprogram investering på riksveger Region vest Riksveger i Region vest 21 211 sum Store prosjekter 1418 214 3432 Rassikring 26 88 294 Mindre utbedringer
Detaljer13/17 Transport-og kommunikasjonskomiteens innstilling til ny NTP
MØTEBOK Side 1 av 5 Sak nr : 13/17 Transport-og kommunikasjonskomiteens innstilling til ny NTP I denne sak legges det opp til å orientere om Transport og Kommunikasjonskomiteens (TKK) sine merknader om
DetaljerNTP Stamvegutvalget E juni 2019 Direktør Per Morten Lund, Statens vegvesen
NTP 2022-2033 Stamvegutvalget E16 28. juni 2019 Direktør Per Morten Lund, Statens vegvesen Innhold Innledning: hva er NTP, ny organisering og prosess Rammer for arbeidet (sentrale drivere, regionreformen
DetaljerStatens. Handlingsprogram (2010-2019) for fylkesvegnettet - samarbeid mellom Statens vegvesen og fylkeskommunene
i^h HORDALAND FYLKESKOMMUNE Statens «Adresselinje_l» «Adresselinj e_2» «Adresselinje_3» «Adresselinj e_4» «Adresselinje_5» «Adresselinje_6» -7 JULI 2008 Arkivnr. /}. Ssksh. Eksp. * U.off. Behandlende enhet:
DetaljerBA-navn 1.1.2003 01.01.2013 Vekst Trysil/Engerdal 8537 8065-5,5 Stor-Elvdal 2888 2641-8,6 Tynset 13598 13264-2,5 Lillehammer 36026 38093 5,7 Gjøvik 67630 69633 3,0 Dovre 5102 4872-4,5 Skjåk/Lom 4880 4643-4,9
DetaljerSt.prp. nr. 74 (2000-2001)
St.prp. nr. 74 (2000-2001) Om delvis bompengefinansiert utbygging av deler av riksveg 4 i Oppland Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 27. april 2001, godkjent i statsråd samme dag. Kapittel 1 St.prp.
DetaljerKrafttak for vegvedlikeholdet
Lillehammer 30.Januar 2008 Krafttak for vegvedlikeholdet Statens vegvesens prioriteringer nasjonalt og for Region øst/innlandet Sidsel Sandelien Regionvegsjef Statens vegvesen Region øst Oppdrag og rammer
DetaljerStortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord. 16.04.2013 Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland
Stortingsmelding nr. 26 NTP 2014-2023 Prosjekter i Region Nord Geir Jørgensen, Avdelingsdirektør, Vegavdeling Midtre-Hålogaland Nordområdene Hovedgrep i planperioden Prioritering av E6 + de grensekryssende
DetaljerUtsendinger til landsmøtet etter 6
Utsendinger til landsmøtet etter 6 Fordeling av delegater (se 6 her): Alle lokalforeninger kan sende en delegat. I tillegg fordeles 50 delegatplasser på fylkene etter medlemstall. Fordelingen av fylkeskvoten
DetaljerNasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi
Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Sykkelbynettverkets kurs: Planlegging sykkelanlegg og sykkelveginspeksjoner Trondheim 29.-30. august 2011 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern
DetaljerBransjemøte 7. februar 2014 Region øst. v/regionvegsjef Per Morten Lund
Bransjemøte 7. februar 2014 Region øst v/regionvegsjef Per Morten Lund Bransjemøte 2014 Region øst Disponible midler 2014 Riksveg Investering Store prosjekter 6050 Programområdetiltak 1650 Sum investering
DetaljerMøtested. Sak nr : 93/17 UTTALE TIL HANDLINGSPROGRAMMET FOR NTP (2029)
MØTEBOK Side 1 av 6 Sak nr : 93/17 UTTALE TIL HANDLINGSPROGRAMMET FOR NTP 2018-2023(2029) Det vises til tidligere saker sist i sak RS-79/17 der daglig leder ble bedt om å framlegge et utkast til uttalelse
DetaljerSt.prp. nr. 1 Tillegg nr. 2
St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 2 (2003 2004) FOR BUDSJETTERMINEN 2004 Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 7. november 2003, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen Bondevik II) 1 Innledning Samferdselsdepartementet
DetaljerProp. 102 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 102 S (2017 2018) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, inkl. utbedring av strekningen Krokstrand sentrum Bolna, i Nordland
DetaljerHandlingsprogram 2010-2013 [2019] Utkast
Handlingsprogram 2010-2013 [2019] Utkast VEDLEGG 18. mai 2009 Foto: Knut Opeide Oppfølging av St. meld. nr. 16 (2008-2009) Nasjonal Transportplan 2010-2019. INNHOLDSFORTEGNELSE Ruteomtaler. 1 1.1 Rute
DetaljerØkonomiske rammer for det nye fylkesvegnettet Ved økonomidirektør Johnny Stiansen
Økonomiske rammer for det nye fylkesvegnettet Ved økonomidirektør Johnny Stiansen Netto driftsresultat Hordaland fylkeskommune 1999-2008 Netto resultatgrad fylkeskommunar Det nye fylkesvegnettet frå 1.1.2010
DetaljerKommunedelplan med Konsekvensutredning. Fv. 319 Svelvikveien. Åpent møte Åskollen skole
Kommunedelplan med Konsekvensutredning Fv. 319 Svelvikveien Åpent møte Åskollen skole Åpent møte: Åskollen skole Presentasjon av oss som jobber med prosjektet Gjennomgang av planprogrammet Hva er et planprogram
DetaljerNasjonal Transportplan 2010-2019
Nasjonal Transportplan 2010-2019 Tverretatlig plan (Avinor, Jernbaneverket, Kystverket, Statens vegvesen) Den enkeltes etats strategier og tiltak i perioden 2010-2019 Forslag ble lagt frem 17.jan.2008
DetaljerVest Agder fylkeskommune
Vest Agder fylkeskommune en drivkraft for utvikling Folkestyre kompetanse samarbeid Vest Agder fylke Vest Agder fylke Vest Agder fylke består av 15 kommuner 170.377 innbyggere pr 1. januar 2010 Areal på
DetaljerBransje- og leverandørdag 2014
Regionvegsjef Kjell Inge Davik Bransje- og leverandørdag 2014 07.02.2014 Bransje og leverandørdag 2014 - Vika Atrium Oslo 7. februar 2014 - Kjell Inge Davik Region sør - Utvikle byregioner - Binde sammen
DetaljerPlaner og framdrift for bygging av Nyborgtunnel og Eikåstunnel
Planer og framdrift for bygging av Nyborgtunnel og Eikåstunnel 02.02.2010 Statens vegvesen Sindre Lillebø Ev 39 Midtbygda - Nordhordlandsbrua Det foreligger godkjent kommunedelplan og KU for ny veg Midtbygda
DetaljerKomiteens merknader i Innst. 460 S Kapitel
OMTALE AV E16 i STORTINGSBEHANDLINGEN AV NTP 2018-29 Komiteens merknader i Innst. 460 S 2016-17. Kapitel 14.2.7 Generelt om E16 Komiteen understreker viktigheten av E16 som forbindelse mellom Østlandet
DetaljerProp. 146 S. (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud
Prop. 146 S (2014 2015) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av rv 23 Dagslett Linnes i Buskerud Tilråding fra Samferdselsdepartementet 19. juni 2015, godkjent
DetaljerProp. 176 S. (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak)
Prop. 176 S (2012 2013) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka. Utbygging og finansiering av E18 på strekningene Riksgrensen Ørje og Knapstad Retvet
Detaljer45 4 Vekst 57,3 % 4 277 35 3 25 25 6 2 15 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 9 8 Vekst 59,5 % 783 7 6 5 491 4 3 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 211 212 213 Vestfold Vest-Agder Oppland Hedmark
DetaljerE18 Ørje- Eidsberg grense
E18 Ørje- Eidsberg grense Prosjektet strekker seg fra Ørje til Eidsberg grense og er en del av etappevis utbygging av E18 Østfold. Prosjektet er en del av Østfoldpakken og er delvis bompengefinansiert.
DetaljerHandlingsprogram (29)
Statens vegvesen Handlingsprogram 2018-2023 (29) 14. 02. 2018 Foto: Arild Solberg Gjennomføringsplan for NTP Store prosjekter - følger opp NTP Konkretiserer over 600 mindre tiltak - Utbedringer er prioritert
DetaljerTransportanalyse for Rv.7
Transportanalyse for Rv.7 Innlegg på Rein Vidde konferansen 1.-2. April 2019 Sivilingeniør Helge Hopen/Norconsult AS Mål for transportanalysen Innspel til KVU for Rv.7 Hardangervidda Innspill til Nasjonal
DetaljerRiksveg 52 Hemsedalsfjellet. Den nordlege hovudvegen aust - vest
Riksveg 52 Hemsedalsfjellet Den nordlege hovudvegen aust - vest Ulike konsept 2016 2 01.11.2016 Riksveg 52. Hemsedalsfjellet Tilråding i KVU Statens vegvesen går inn for Hemsedal som den andre hovudvegen
DetaljerTabell a Mindre utbedringer
Tabell 10.4.2.a Mindre utbedringer Fylke: ROGALAND 2006 2007 2008 2009 2006-2009 Post 30.3.1/60.3.1 Fylkesforsøkene: Lys tunneler >100m 2 3 2 2 8 Div tiltak pga etterslep (opprettholde vegkapitalen) 3
DetaljerStatus E39 og andre viktige prosjekter
Logistikkdagen 2015 Status E39 og andre viktige prosjekter Organisering av Region vest Helge Eidsnes regionvegsjef Region vest 10. 11. 2014 Logistikkdagen 2015 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region
DetaljerPlanlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: HØRINGSUTTALELSE TIL NYE VEGFORBINDELSER MELLOM ØSTLANDET OG VESTLANDET
Saksframlegg STAVANGER KOMMUNE REFERANSE JOURNALNR. DATO HIHA-15/1340-4 37942/15 08.04.2015 Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: Kommunalstyret for byutvikling / 23.04.2015
DetaljerSuboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg. Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet
Suboptimalisering, utnytte kapitalen i eksisterende veg Hans Silborn, Statens vegvesen Vegdirektoratet Suboptimalisering? Er det suboptimalisering å utbedre E6 på deler av strekningen Oslo Trondheim Steinkjer
DetaljerVALDRESRÅDETS HOVEDBUDSKAP
Til Statens Vegvesen, Firmapost@vegvesen.no Utkast pr 12. juni 2015. Vedlegg 2 Vedlegg 1 til sak V-13/15: Vegprioriteringer og innspill til «Riksvegutredningen 2015» INNSPILL TIL «RIKSVEGUTREDNINGEN RUTE
DetaljerRv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss. Gert Myhren Prosjektleder
Rv. 35 Hokksund Åmot og fv. 287 Åmot - Haugfoss Gert Myhren Prosjektleder Disposisjon Tidligere utredninger av rv. 35 Grunnlaget for å starte med kommunedelplan for rv. 35 og fv. 287 Dagens trafikksituasjon
DetaljerNorge. Eiendom Norges boligtyperapport
Norge Eiendom Norges boligtyperapport 2018 Innhold Hovedpunkter 3 Prisutvikling 4 Omsetningstid 5 / solgte 6 Leiligheter tabell 7 Eneboliger tabell 10 Delte boliger tabell 13 Begreper og definisjoner 16
DetaljerPlanprogram E134 Strømsåstunnelen
Planprogram E134 Strømsåstunnelen Bakgrunn For stor trafikk i dagens løp etter tunnelsikkerhetsforskriften. I utgangspunktet er det behov for en rømningstunnel Men det er besluttet at det skal bygges ett
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Modum kommune: 17. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerRv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013
Orientering for formannskapene i Løten og Elverum. 13. november 2013 13.11.2013 Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen Grundset/Basthjørnet. Orientering for formannskapene Nasjonal Transportplan 2014-2023 13.11.2013
DetaljerRv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss
Rv. 35 Hokksund-Åmot fv. 287 Åmot-Haugfoss Åpent møte Øvre Eiker kommune: 12. januar 2017 Prosjektleder: Kari Floten Planleggingsleder: Ole Magnus Haug VELKOMMEN Rv. 35 Hokksund-Åmot og fv. 287 Åmot-Haugfoss
DetaljerE39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte
E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte Gjesdal 3. mars 2010 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Hensikt med møtet Informere om planarbeidet og videre
DetaljerTabell Oppfølging av bompengepakker
Bompengepakke: Rogaland Post 30 Riksveg Mill kr 1 Stamveger 0 0 E39 Stangeland-Hove 0 0 E39 Tjensvollkrysset 0 0 E39 Eiganestunnelen Jf. forslag til handlingsprogram for stamveger E39 Eskelandsvn-Høyesvingen
DetaljerE18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt?
E18 Vestkorridoren Monstervei eller miljøprosjekt? Gunnar Bratheim, oppdragsleder E18 Asker Frokostmøte i Asker 20.8.2015 Monstervei? «Oslo vil flomme over av personbiltrafikk fra Asker og Bærum» «14-felts
DetaljerStatus for utbyggingen av E6 og E18 i Østfold 1.2 E E6. Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 ( )
Samferdselsdepartementet St.prp. nr. 79 (2006 2007) Revisjon og sluttføring av Østfoldpakka fase 1 utbygging og finansiering av prosjektet E18 Krosby- Knapstad plassering av bomstasjon på fylkesveg 311
DetaljerE18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo
E18 Retvet - Vinterbro Finansiering i Follo E18 Ørje - Vinterbro 2021? Prosjektet er ca. 70 km langt 18.12.2013 2016 Anslått totalkostnad ca. 10 mrd kr 5 parseller er ferdig bygget 2014 2018??? 2016 9
DetaljerSolamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016
Organisering av Region vest Solamøtet 2016 «Møte med Rogalandsbenken» 12. januar 2016 Helge Eidsnes Regionvegsjef 1 [mrd. kr] Budsjettutvikling 2011-2017 Region vest: totalbudsjett 16 14 12 10 Fylkesveg
DetaljerE16 Skaret - Hønefoss Silingsrapport
E16 Skaret - Hønefoss Silingsrapport Alternativer som foreslås utredet videre og alternativer som foreslås forkastet Region sør Prosjektavdelingen Dato: 2010-06-28 Innhold 1 Innledning... 3 2 Løsninger
DetaljerKonkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon. Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010
Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon Etterprøving av prissatte konsekvenser av store vegprosjekt 2010 Dokumentets dato: 29. 06.2010 Saksnummer: 2010126433 B.1. Kravspesifikasjon B.1.1. Beskrivelse
DetaljerVegkapital og vedlikeholdsetterslep. Innhold. Vegkapitalprosjektet. Forelesning i faget. Drift og vedlikehold av veger og gater. Vegkapitalprosjektet
Vegkapital og vedlikeholdsetterslep Forelesning i faget Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen Innhold Vegkapitalprosjektet Vegkapital Gjenanskaffelsesverdi Vedlikeholdsetterslep
DetaljerBransjemøte 11. februar 2015 Prosjekt og oppgaver i Statens vegvesen Region øst
Bransjemøte 11. februar 2015 Prosjekt og oppgaver i Statens vegvesen Region øst Bransjemøte 2015 Region øst Disponible midler 2015 Riksveg Disponible midler 2015 Programområder Programområde Mill. kr Utbedringstiltak
DetaljerHer finner dere fag-og ressurspersoner som kan brukes som foredragsholdere:
Her finner dere fag-og ressurspersoner som kan brukes som foredragsholdere: Oversikt over alle landets krisentere: Østfold Stiftelsen Eva Senteret, Halden Krise- og incestsenteret i Fredrikstad et i Moss
Detaljer