Kvalifikasjonsgrunnlag - Konkurranse med forhandlinger i to trinn Entreprise Fjerning av Bygg

Transkript

1 Prosjekttittel: T3 NY TERMINAL BERGEN LUFTHAVN FLESLAND Kontraktsnummer: FJERNING AV BYGG Dokument tittel: Kvalifikasjonsgrunnlag - Konkurranse med forhandlinger i to trinn Entreprise Fjerning av Bygg C LS TQ/HA Revisjon: Dato: Tekst: Laget av: Kontrollert av: Godkjent av: Områdekode: OOO Systemkode: 000 Antall side: Side 1 av 15 ICAO: Prosjektnummer: Kontraktsnummer: Fag: Dokumenttype Løpenummer: Revisjon: ENBR H AC1 KBI C01 enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 1 av 15

2 INNHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1. Innledning Oppdragsgiver Prosjektets status Beskrivelse av prosjektet Arkitekt Prosjekterende Prosjektledelse og prosjekteringsledelse Hovedelementene i planlagt utbygging Anskaffelsens omfang Prosjektplan Kunngjøring Oppdeling av leveransen Avtale Gjennomføring av konkurransen Språk Anskaffelsesprosedyren Kvalifikasjonsgrunnlagets innhold Tentativ fremdrift for anskaffelsen Leverandørens deltakelseskostnader Taushetsplikt Offentlighet Krav til leverandøren Generelt om kvalifikasjonskrav Presisering til Forskrift om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter Kvalifikasjonskrav Krav til kvalifikasjonssøknaden Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget Kontaktperson for anskaffelsen Frist for levering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget Leveringsadresse Merking Kvalifikasjonssøknadsregistrering Krav til utforming av søknaden Evaluering Rettelse, supplering eller endring av kvalifikasjonsgrunnlaget Avgjørelsen / behandling av svar på kvalifikasjonsgrunnlag Åpning enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 2 av 15

3 5.2 Avvisning Utvelgelse ved overtallighet Avlysning av konkurranse og totalforkastelse Retur av kvalifikasjonsgrunnlaget Meddelelse om valg av kvalifiserte leverandører Vedlegg enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 3 av 15

4 1. Innledning 1.1 Oppdragsgiver Avinor AS (oppdragsgiver) innbyr til konkurranse i to trinn med forhandlinger for utførelse av Fjerning av bygg Entreprise Sweco Norge utfører på vegne av Avinor prosjektledelse og vil stå for gjennomføring av konkurransen. Oppdragsgivers kontaktperson er: Leila Santana Rådgiver leila.santana@sweco.no 1.2 Prosjektets status Utbyggingen av ny terminal, beskrevet i de neste avsnittene, er ikke godkjent av Avinors styrende organer. Et mulig utbyggingsvedtak kan bli fattet medio desember Prekvalifiseringen av mulige tilbydere for utførelsen av entreprisen Fjerning av bygg, vil derfor finne sted før endelig utbyggingsvedtak er fattet. Prosjektet T3 er i gjennomføringsfasens første del detaljprosjekteringsfase. Utarbeidelse av konkurransegrunnlag for entreprisen Fjerning av bygg er imidlertid forsert i forhold til resten av prosjektet og vil være avsluttet primo desember På grunn av manglende formell godkjenning av prosjektet tas det forbehold om videre fremdrift, omfang og andre kontrakts bestemmelser. 1.3 Beskrivelse av prosjektet Nåværende Flesland terminal er i utgangspunktet dimensjonert for 2,8 millioner passasjerer pr. år (mppa). I 2011 hadde Bergen Lufthavn en trafikk på ca. 5,7 mppa. Denne kapasitetsoverskridelsen medfører i perioder større driftsforstyrrelser for flyselskap og passasjerer, og det er behov for en snarlig utvidelse av kapasiteten Arkitekt I 2009 avholdt Avinor en plan- og designkonkurranse for utvidelse av terminalbygget på Flesland. Narud Stokke Wiig Arkitekter og planleggere AS (NSWAP) var vinnere av konkurransen med utkastet Vingespenn. Dette vinnerprosjektet danner grunnlag for Avinors forslag til reguleringsplan som nå er til behandling i Bergen Kommune. Reguleringsplanen tar utgangspunkt i en terminal med både flyside og landside med tilhørende parkering og veisystem. En viktig forutsetning i prosjektet er at nåværende flyplassdrift skal være operativ i gjennomføringsfasen, og skal være minst mulig berørt av ny utbygging Prosjekterende Avinor har engasjert NSWAP og Team T3 til å prosjektere ny terminal på Flesland. De utgjør til sammen prosjekteringsgruppen. Team T3 er et aksjeselskap som er opprettet for dette prosjektet og har COWI AS, Norconsult AS, Dr.ing A. Aas Jakobsen AS og Ingeniør Per Rasmussen AS som partnere. enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 4 av 15

5 1.3.3 Prosjektledelse og prosjekteringsledelse Sweco Norge AS har ansvar for prosjektledelse og prosjekteringsledelse Hovedelementene i planlagt utbygging Den nye Terminalen bygges syd-øst for den eksisterende terminalen og griper ikke inn i dens bygningsmessige struktur eller veisystem med tilhørende parkeringsanlegg som betjener dagens terminal. Det vil bli bygget bro / gangforbindelser til eksisterende terminal og til eksisterende parkeringshus. Terminalen består av en Sentralbygning, Kontordel og en Pir med broforbindelse og kulvertforbindelse til eksisterende Terminal. Eksisterende terminalbygning blir satellitt for utlandstrafikk med tilhørende Duty Free, og for deler av innenlandstrafikken. Bakkenivå benyttes til ulike driftsfunksjoner og bussgates. Sentralbygningen har 2 hovednivåer for passasjerer. På nivå F, avgangsnivå, er det etablert en innsjekkhall med automater, innsjekkingsskranker og bag-drops. Sikkerhetskontrollen med støttefunksjoner er samlet som en enhet under kontorblokkene for å få en helhetlig planløsning som opprettholder orienterbarhet og siktlinjer for passasjerene. I Piren på nivå F er det en miks mellom ankommende og avreisende passasjerer. På nivå D, ankomstnivå, er det etablert en ankomsthall med bagasjeutlevering og Duty Free butikk. Byggingen av den nye terminalen vil medføre at store deler av Lilandshaugen sprenges bort og en del av området i syd, ved Lønningstjern fylles opp med overskuddsmasser. Det etableres en ny felles kjøreadkomst til flyplassen, med trafikksløyfe, trafikkforplass i to nivåer med enveiskjøring foran Sentralbygningen. Det er planlagt bakkeparkering for biler på korttidsparkeringen på nedre trafikkforplass. En ny serviceadkomst til kjeller og varelevering til Sentralbygningen etableres mot nord, mellom Terminalbygningen og eksisterende parkeringshus. Eksisterende veinett til p-huset benyttes til nødvendig rampe ned til kjeller på nivå B. Traseen for Bybanen legges i tunnel frem til Terminalbygningen. Stasjonen plasseres under bakkenivå mellom trafikkforplassen og Sentralbygningens østfasade med gode vertikalforbindelser opp til avgangs- og ankomstnivåene. Det er gjennomført en serie med samordningsmøter med Bergen kommune og Bybanen, for å sikre en felles fremdrift og åpning av anleggene. Den nye Sentralbygningen med tilhørende Pir er plassert ca. 250 m øst for eksisterende taksebane W. 1.4 Anskaffelsens omfang Dette kvalifikasjonsgrunnlaget gjelder prekvalifisering for deltakelse på tilbudskonkurranse for entreprisen: Fjerne bygninger (rivningsentreprisen) enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 5 av 15

6 Forventet og foreløpig arbeidsomfang og ytelser for entreprisen Fjerne bygninger (rivningsentreprisen), er vist i opplistingen under. Konkurransegrunnlaget vil angi det endelige omfanget. Arbeids- og leveringsomfanget er foreløpig og kan bli endret. Rigg og drift av eget arbeid Riving av spedisjonsbygget o Prosjektering av rive- og saneringsarbeidet o Miljøsanering o Riving Riving av SAS driftsbygg o Prosjektering av rive- og saneringsarbeidet o Miljøsanering o Riving Riving av glykol og varmtvannsanlegg o Prosjektering av rive og saneringsarbeidet o Miljøsanering o Riving Arbeidet vil bli beskrevet som en totalentreprise. Entreprisen vil bli underlagt en annen hovedbedrift. Arbeidet må tilpasses nærliggende flyplassdrift og entreprise Masseforflytting. I konkurransegrunnlaget vil endelig omfang og detaljer være angitt. 1.5 Prosjektplan Planen viser estimert fremdrift for entreprise Fjerne bygninger. Aktiviteten representerer planlagte utførelser av entreprisen. Planen viser oppstart , med ferdigstillelse av entreprisen Konkurransegrunnlaget vil inneholde endelige datoer og verifisering av prosjektplan og entrepriseplan. 1.6 Kunngjøring Anskaffelsen er sendt for kunngjøring i Doffin ( / TED ( den Kvalifikasjonsdokumentene er tilgjengelig på ( sammen med kunngjøringen. enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 6 av 15

7 1.7 Oppdeling av leveransen Det vil ikke være anledning til å forespørre om deltakelse på deler av anskaffelsen. 1.8 Avtale Avinor vil inngå avtale med en leverandør. Ved bruk av underleverandør skal leverandøren gi en oversikt over de underleverandører og samarbeidspartnere som kan være aktuelle og eventuelt vil bli benyttet, samt en oversikt over deres antatte bidrag. Avinor vil som en del av utbyggingsprosjektet T3 inngå avtaler med flere leverandører som kan få innvirkning på leveransen og ytelsene i denne leveransen. Leverandøren plikter å samarbeide med tredjepart (f. eks sideentreprenører) i den utstrekning Avinor finner det nødvendig for utførelsen av arbeidsoppgavene i henhold til denne avtalen. 2. Gjennomføring av konkurransen 2.1 Språk All skriftlig og muntlig kommunikasjon i forbindelse med denne konkurransen, skal foregå på norsk. 2.2 Anskaffelsesprosedyren Anskaffelsen gjennomføres i henhold til Lov om offentlige anskaffelser av 16. juni 1999 (LOA) og forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren av 10. april 2006 nr Denne anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling over EØS terskelverdi i henhold til Lov om offentlige anskaffelser og tilhørende forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren del I og II jfr Anskaffelsesprosessen er todelt. Trinn 1 er en utvelgelsesfase på bakgrunn av svar på kunngjøring i Doffin / TED og dette kvalifikasjonsgrunnlaget. Trinn 2 er en tildelingsfase på bakgrunn av et eget konkurransegrunnlag. Konkurransegrunnlag vil bli sendt til de leverandører som er best kvalifisert etter at Trinn 1 er gjennomført. 2.3 Kvalifikasjonsgrunnlagets innhold Kvalifikasjonsgrunnlaget består av følgende dokumenter ut over dette dokument: Dokumenter Vedlegg 1 Mal HMS egenerklæring Vedlegg 2 Forpliktelseserklæring Vedlegg 3 Referanse mal Vedlegg 4 Orienterende plan som viser byggens plassering og område tilgjengelig for entreprenør enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 7 av 15

8 2.4 Tentativ fremdrift for anskaffelsen Anskaffelsen er iht. forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren 10-2, jfr. 9-2 planlagt gjennomført som følger: Aktivitet Dato Kommentar Kunngjøring av anskaffelsen sendt til Doffin / TED: Kvalifikasjonskrav Fast Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget / kunngjøringen Kl. Fast 09:00 Frist for innlevering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget Fast (kvalifikasjonsdokumenter) Kl. 14:00 Meddelelse om hvem som er kvalifisert for tildelingsomfang Estimert Utsendelse av konkurransegrunnlag Estimert Tilbudsfrist Estimert Forhandlinger Uke 12 og 13 Estimert Kontraktstildeling Estimert Oppstart Estimert Ferdigstillelse av arbeid Utsendelse av konkurransegrunnlag til kvalifiserte tilbydere vil antagelig ikke skje før en investeringsbeslutning er fattet og oppstart gjennomføringsfasen formelt er besluttet. 2.5 Leverandørens deltakelseskostnader Leverandør må selv bære alle utgiftene ved deltagelse i konkurransen. Deltakelse i konkurransen vil ikke på noen måte forplikte Avinor til å inngå kontrakt med leverandøren, eller innebære økonomiske eller øvrige forpliktelser for Avinor. Oppdragsgiver vil i forhold til selve konkurransen sette en øvre grense på 5 deltakere, jfr. forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren Dersom flere enn 5 kvalifiserte leverandører skulle melde seg til prekvalifisering, vil det bli foretatt en utvelgelse, jfr. punkt 5.3. Avinor vil forbeholde seg retten til å gjennomføre konkurransen selv om færre enn 5 søkere blir vurdert som kvalifisert i henhold til kvalifikasjonsgrunnlaget. 2.6 Taushetsplikt Informasjon som partene blir kjent med i forbindelse med konkurransen og gjennomføringen av kontrakten skal behandles konfidensielt, og ikke gjøres tilgjengelig for utenforstående uten samtykke fra den annen part. Taushetsplikten er likevel ikke mer omfattende enn det som følger av forvaltningsloven, jfr. lov 10. februar 1967 eller tilsvarende sektorspesifikk regulering, samt etter offentleglova. 2.7 Offentlighet Inntil valg av leverandør er foretatt, kan tilbud og anskaffelsesprotokoll unntas offentlighet, jfr. Offentleglova av 19. mai 2006 nr Deretter er kun opplysninger i tilbudene som er å anse som forretningshemmeligheter eller taushetsbelagte personopplysninger unntatt fra offentligheten, jfr. offentleglova 13 og forvaltningsloven 13. Oppdragsgiver ber om at leverandørene innleverer sine søknader i to versjoner; en usladdet og en sladdet versjon da dette vil lette og effektivisere oppdragsgivers håndtering av eventuelle innsynsbegjæringer. enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 8 av 15

9 Oppdragsgiver vil uansett foreta en selvstendig vurdering av foreliggende dokumenter i behandling av eventuelle begjæringer om innsyn. Offentleglova krever ikke at det skal innhentes samtykke for innsyn. 3. Krav til leverandøren 3.1 Generelt om kvalifikasjonskrav Kvalifikasjonskrav er minimumskrav som knytter seg til leverandørens egnethet til å levere den aktuelle anskaffelsen. Leverandøren må dokumentere oppfyllelsen av kvalifikasjonskravene gjennom innlevering av den dokumentasjon som er angitt under det enkelte krav. Dokumentasjon skal leveres sammen med søknaden. Det kan leveres kopi av attester og sertifikater, men originaldokumentet må kunne forevises etter anmodning fra oppdragsgiver. Det vil være mulig å levere kvalifikasjonssøknad hvor kvalifikasjonskravene blir oppfylt i samarbeid med underleverandører / samarbeidspartnere, se punkt F nedenfor. 3.2 Presisering til Forskrift om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter Endringer i forskrift 08. februar 2008 nr. 112 om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter, trådde i kraft , gjøres gjeldene for anskaffelsen. Kontrakten vil inneholde krav om lønns- og arbeidsvilkår, dokumentasjon og sanksjoner i samsvar med forskriften. Det innebærer at: Ansatte hos leverandøren selv, og alle underleverandører som direkte medvirker til kontraktsoppfyllelsen, skal ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med kravene i forskriften. Leverandøren og underleverandører skal på forespørsel kunne dokumentere at kravene er oppfylt. Avinor vil gjennomføre kontroller. Avinor forbeholder seg retten til å gjennomføre nødvendige sanksjoner ved brudd på kravene til lønns- og arbeidsvilkår. 3.3 Kvalifikasjonskrav A. Signert søknadsbrev B. Obligatoriske krav KRAV Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift DOKUMENTASJONSKRAV Skatteattester ikke eldre enn 6 måneder regnet fra kvalifikasjonsfristen. Med skatteattester menes: Skjema fra skattedirektoratet (RF- 1244) for merverdiavgift utstedt av skattekontoret. Skjema fra skattedirektoratet (RF- 1244) for skatt og arbeidsgiveravgift utstedt av skatteoppkreverkontoret enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 9 av 15

10 For arbeid som skal utføres i Norge skal leverandøren oppfylle norske krav til Helse, Miljø og Sikkerhet Utenlandske leverandører må fremlegge tilsvarende attester fra sine land som viser at de har ordnede skatte- og avgiftsforhold. Dersom myndighetene i det aktuelle landet ikke utsteder slike attester, skal leverandøren fremlegge en erklæring som stadfester at alle skatter og avgifter er blitt betalt. Den skal være godkjent og signert av leverandørens økonomiansvarlige. Utfylt og signert HMS egenerklæring Se vedlegg 1. Utenlandske leverandører må legge ved en erklæring om at de tilfredsstiller alminnelige krav til Helse, Miljø og Sikkerhet i leverandørens hjemland. C. Krav til organisatorisk og juridisk stilling KRAV Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak DOKUMENTASJONSKRAV Gjeldende firmaattest. Utenlandske leverandører må vise bekreftelse på at leverandøren er registrert i bransjeregister eller foretaksregister iht. lovgivningen i det land hvor leverandøren er etablert. D. Krav til økonomisk og finansiell stilling KRAV Leverandøren skal ha tilstrekkelig finansiell styrke til å kunne oppfylle kontrakten DOKUMENTASJONSKRAV Regnskap for 2010 og 2011, inkludert noter og styre- og revisjonsberetning. Midlertidig halvårsregnskapet for 2012 bør også legges ved. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til selv å foreta en kredittvurdering. Finansiell styrke vurderes i forhold til omsetning, resultatgrad, soliditet og likviditet. E. Etikk KRAV Leverandøren skal ha et bevisst forhold til etiske spørsmål og problemstillinger som kan oppstå ved gjennomføring av offentlige byggeprosjekter. DOKUMENTASJONSKRAV Leverandør skal vedlegge firmaet etiske retningslinjer enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 10 av 15

11 F. Krav til tekniske og faglige kvalifikasjoner KRAV Leverandøren skal ha tilstrekkelig gjennomføringsevne og kapasitet relatert til tilsvarende rivningsoppdrag Leverandøren skal dokumentere tilstrekkelig kvalifikasjoner i form av sentral godkjennelse eller redegjørelse med sannsynliggjørelse av at lokal godkjennelse vil bli gitt. Leverandøren skal gjennomføre leveransen med norsk som hovedspråk Leverandøren skal ha et godt og DOKUMENTASJONSKRAV Det kreves at leverandøren kan dokumentere at han har evne og ressurser til å gjennomføre oppdraget, herunder: En redegjørelse for foretakets kapasitet og kjernekompetanse Beskrivelse av hvordan leverandøren er organisert for gjennomføring av denne kontrakten Det skal gis en redegjørelse over de 3-5 viktigste og mest relevante prosjektene, etter leverandørens mening, som han har gjennomført de siste 5 årene. Kontaktdata på oppdragsgivere skal oppgis. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å kontakte de oppgitte oppdragsgivere som referanse. Bruk Vedlegg 3 referanse mal. Ved eventuelle samarbeidskonstellasjoner og bruk av underleverandører skal leverandøren legge ved en beskrivelse av: Omfang av ansvar og roller i forholdet Samarbeidspartneres organisasjonsstruktur Dokumentasjon av hvordan tilbyder rår over samarbeidskonstellasjoner eller underleverandører Det kreves at kvalifikasjoner blir dokumentert enten ved at bevis for sentral godkjennelse vedlegges tilbudet eller en redegjørelse for at det vil bli gitt foretaket lokalgodkjennelse. Krav til tiltaksklasse vil være som følger: PRO for konstruksjonssikkerhet, tiltaksklasse 2 PRO for miljøsanering, tiltaksklasse 3 UTF for riving og miljøsanering, tiltaksklasse 3 Leverandøren skal bekrefte at kontrakten kan gjennomføres med norsk som skriftlig og muntlig språk. Dette gjelder ned til og med basnivå. Leverandøren skal fremlegge bekreftelse enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 11 av 15

12 velfungerende HMS og kvalitetssystem på ISO 9000 eller tilsvarende sertifisering, eller kort redegjørelse for firmaets kvalitetssikringssystem Firmaets HMS dokumentasjon, eller HMS dokumentasjon fra tilsvarende prosjekt, skal vedlegges. For det tilfelle leverandøren ønsker å bruke underleverandør skal navn på disse firmaene oppgis, og det skal fremlegges dokumentasjon som viser at også underleverandør oppfyller kravene i punkt C og D om organisatorisk og juridiske stilling. Dokumentasjon som underbygger underleverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner skal vedlegges for de fagområder hvor det er aktuelt å benytte underleverandør. 4. Krav til kvalifikasjonssøknaden 4.1 Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget Siste frist for eventuelle spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget jf. punkt 2.4. Spørsmålene skal være skriftlige. All kommunikasjon skal være på norsk. Spørsmål som blir sendt rundt jul vil bli besvarte rett etter nyttår. 4.2 Kontaktperson for anskaffelsen Alle spørsmål og henvendelser angående forespørselen skal rettes til: Leila Santana leila.santana@sweco.no Leverandører skal ikke kontakte annet personell hos byggherren eller hans rådgivere i forbindelse denne konkurransen. Eventuelle spørsmål vil bli samlet opp, gjennomgått og besvart på en generell og anonymisert måte. Svar vil bli kunngjort på Doffin til alle leverandører som har registrert sin interesse for anskaffelsen på Doffin. 4.3 Frist for levering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget Svar på kvalifikasjonskrav (søknad om å delta i konkurransen) må være oss i hende jf. punkt 2.4. Kvalifikasjonssøknader som leveres etter fristen vil bli avvist. 4.4 Leveringsadresse Kvalifikasjonssøknaden skal leveres til: Sweco Norge AS v/ Tom Quarsten Storetveitvegen 98 N-5072 Bergen enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 12 av 15

13 4.5 Merking Kvalifikasjonssøknaden skal leveres i lukket forsendelse og merkes: Prekvalifisering Bergen Lufthavn Flesland Nytt Terminal Bygg T3 Entreprise Riving av bygg 4.6 Kvalifikasjonssøknadsregistrering Kvalifikasjonssøknadene blir registrert og påført mottakstidspunkt når de blir mottatt av oppdragsgiveren, ved Sweco Norge AS. 4.7 Krav til utforming av søknaden Kvalifikasjonssøknaden skal leveres i 2 skriftlige eksemplarer; 1 en signert original, og 1 en kopi, samt elektronisk versjon på USB minnepinne eller CD. Elektronisk levering av kvalifikasjonssøknaden aksepteres ikke. Kvalifikasjonssøknaden skal oppgi kontaktperson for søknaden. Den skal være satt i ringperm, inndelt på følgende måte: Dokumenter Søknadsbrev Skatteattest (RF-1244) for merverdiavgift Skatteattest (RF-1244) for skatt / arbeidsgiveravgift HMS egenerklæring (benytt mal i Vedlegg 1) Firmaattest Årsregnskap inkl. noter med styre- og revisjonsberetning for de to siste år og midlertidig halvårsregnskap for 2012 Etiske retningslinjer En redegjørelse for foretakets kapasitet og kjernekompetanse relatert til leveringsomfanget. Beskrivelse av hvordan leverandøren er organisert for gjennomføring av dette oppdraget. Ved bruk av samarbeidspartnere / underleverandører må dette beskrives. I den grad underleverandører benyttes til vesentlige deler av oppdraget, skal dette klart fremgå, og det må fremlegges dokumentasjon, for eksempel i form av en signert forpliktelseserklæring eller signert kontrakt, at man råder over disse (Benytt vedlegg 2) Beskrivelse av foretakets viktigste relevante leveranser siste 5 år, inkludert underleverandør dersom vesentlige del av leveransen (Benytt vedlegg 3) Leverandøren skal dokumentere tilstrekkelig kvalifikasjoner i form av sentral godkjennelse eller redegjørelse med sannsynliggjøre av at lokal godkjennelse vil bli gitt. Erklæring som bekrefter at kontrakten kan gjennomføres med norsk som skriftlig og muntlig språk ned til og med bas-nivå. Dokumentasjon på HMS dokumentasjon og kvalitetssystem Kvalifikasjonssøknaden skal også leveres i en sladdet versjon i samsvar med pkt Evaluering Oppdragsgiver vil evaluere alle innkomne søknader. Kvalifiserte leverandører vil få tilsendt konkurransegrunnlaget. enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 13 av 15

14 4.9 Rettelse, supplering eller endring av kvalifikasjonsgrunnlaget Innen kvalifikasjonsfristens utløp har oppdragsgiveren rett til å foreta rettelser, suppleringer og endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget som ikke er vesentlige. Eventuelle rettelser, suppleringer eller endringer i kvalifikasjonsgrunnlaget vil bli kunngjort på Doffin senest 6 dager før kvalifikasjonsfristens utløp. 5. Avgjørelsen / behandling av svar på kvalifikasjonsgrunnlag 5.1 Åpning Det vil ikke bli offentlig åpning for svar på kvalifikasjonsgrunnlaget. 5.2 Avvisning Avvisningsreglene i forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren 10-5 kommer til anvendelse. Det anbefales at leverandørene gjør seg kjent med disse bestemmelsene. 5.3 Utvelgelse ved overtallighet I henhold til kvalifikasjonsgrunnlaget vil antallet som inviteres til å gi tilbud bli begrenset til maksimum fem (5) tilbydere. Denne begrensningen vil bli foretatt på bakgrunn av en rangering av leverandørene, der de leverandører som er relativt best kvalifisert i henhold til kvalifikasjonskriteriene pkt 3.3 vil bli invitert til å inngi tilbud. 5.4 Avlysning av konkurranse og totalforkastelse Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å avlyse konkurransen eller forkaste alle søknader dersom det foreligger saklig grunn, for eksempel ved bortfall av planlagt finansiering eller manglende styregodkjenning. Oppdragsgiver vil heller ikke dekke kostnader ved deltakelse i konkurransen i et slikt tilfelle. 5.5 Retur av kvalifikasjonsgrunnlaget Oppdragsgiver vil ikke returnere leverandørens kvalifikasjonssøknad. 5.6 Meddelelse om valg av kvalifiserte leverandører Oppdragsgiveren informerer alle leverandører skriftlig dersom deres kvalifikasjonssøknad blir avvist. Det samme gjelder hvis leverandøren blir forkastet (dvs. ikke blir funnet god nok til at leverandøren får anledning til å levere tilbud i konkurransen) Meddelelsen vil inneholde en begrunnelse for hvorfor leverandøren ikke ansees som kvalifisert, eventuelt hvorfor leverandøren ikke nådde opp i kvalifikasjonsrunden. Oppdragsgiver setter en frist på 15 dager for begjæring om midlertidig forføyning etter at leverandøren er gitt oppdragsgivers meddelelse om avvisning eller forkastelse. enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 14 av 15

15 6. Vedlegg Vedlegg 1 Mal HMS egenerklæring Vedlegg 2 Forpliktelseserklæring Vedlegg 3 Referansebeskrivelse Vedlegg 4 Orienterende plan som viser byggens plassering og område tilgjengelig for entreprenør enbr ac1-kbi-0018-kvalifikasjonsgrunnlag Side 15 av 15