Kvalifikasjonsgrunnlag - Konkurranse med forhandlinger i to trinn Byggeledelse Masseflytting Lilandhaugen

Transkript

1 Prosjekttittel: T3 NY TERMINAL BERGEN LUFTHAVN FLESLAND Kontraktsnummer: Byggeledelse Masseflytting Lilandshaugen Dokument tittel: Kvalifikasjonsgrunnlag - Konkurranse med forhandlinger i to trinn Byggeledelse Masseflytting Lilandhaugen C Utlyst på Doffin TQ STK NT Revisjon: Dato: Tekst: Laget av: Kontrollert av: Godkjent av: Områdekode: OOO Systemkode: 000 Antall side: Side 1 av 18 ICAO: ENBR Prosjektnummer: H00390 Kontraktsnummer: AC1 KB C kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 1 av 18

2 INNHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1. Innledning Oppdragsgiver Prosjektets status Beskrivelse av prosjektet Arkitekt Prosjekterende Prosjektledelse og prosjekteringsledelse Hovedelementene i planlagt utbygging Anskaffelsens omfang Prosjektplan Kunngjøring Oppdeling av leveransen Avtale Gjennomføring av konkurransen Språk Anskaffelsesprosedyre Kvalifikasjonsgrunnlagets innhold Tentativ fremdrift for anskaffelsen Leverandørens deltakelseskostnader Taushetsplikt Offentlighet Krav til leverandøren Generelt om kvalifikasjonskrav Presisering til Forskrift om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter Kvalifikasjonskriteriene Krav til kvalifikasjonssøknaden Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget Kontaktperson for anskaffelsen Frist for levering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget Leveringsadresse Merking Kvalifikasjonssøknadsregistrering Krav til utforming av søknaden Evaluering Rettelse, supplering eller endring av kvalifikasjonsgrunnlaget Avgjørelsen / behandling av svar på kvalifikasjonsgrunnlag kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 2 av 18

3 5.1 Åpning Avvisning Utvelgelse ved overtallighet Avlysning av konkurranse og totalforkastelse Retur av kvalifikasjonsgrunnlaget Meddelelse om valg av kvalifiserte leverandører Vedlegg kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 3 av 18

4 1. Innledning 1.1 Oppdragsgiver Avinor AS (oppdragsgiver) innbyr til konkurranse i to trinn med forhandlinger for utførelse av byggeledels av entreprisen masseflytting og grunnarbeider Kontrakt Sweco Norge utfører på vegne av Avinor prosjektledelse og vil stå for gjennomføring av konkurransen. Oppdragsgivers kontaktperson er: Prosjektleder Tom Quarsten tom.quarsten@sweco.no 1.2 Prosjektets status Utbyggingen av ny terminal, beskrevet i de neste avsnittene, er ikke godkjent av Avinors styrende organer. Et mulig utbyggingsvedtak kan bli fattet sommeren Prekvalifiseringen av mulige tilbydere for utførelsen av kontrakt Byggeledelse av Masseflytting Lilandshaugen, vil derfor finne sted før endelig utbyggingsvedtak er fattet. Prosjektet har avsluttet forprosjektfasen og vil gå over i detaljprosjekteringsfasen straks en investeringsbeslutning foreligger. Detaljprosjektering og utarbeidelse av konkurransegrunnlag for kontrakt Byggeledelse Masseflytting Lilandshaugen er imidlertid forsert i forhold til resten av prosjektet og vil være avsluttet sommeren På grunn av manglende formell godkjenning av prosjektet tas det forbehold om videre fremdrift, omfang og andre kontraktuelle bestemmelser. 1.3 Beskrivelse av prosjektet Nåværende Flesland terminal er i utgangspunktet dimensjonert for 2,8 millioner passasjerer pr. år (mppa). I 2011 hadde Bergen Lufthavn en trafikk på ca. 5,7 mppa. Denne kapasitetsoverskridelsen medfører i perioder større driftsforstyrrelser for flyselskapene og passasjerer og det et behov for en snarlig utvidelse av kapasiteten Arkitekt I 2009 avholdt Avinor en plan- og designkonkurranse for utvidelse av terminalbygget på Flesland. Narud Stokke Wiig Arkitekter og planleggere AS (NSW) var vinnere av konkurransen med utkastet Vingespenn. Dette vinnerprosjektet danner grunnlag for Avinors forslag til reguleringsplan som nå er til behandling i Bergen Kommune. Reguleringsplanen tar utgangspunkt i en terminal med både flyside og landside med tilhørende parkering og veisystem. En viktig forutsetning i prosjektet er at nåværende flyplassdrift skal være operativ i gjennomføringsfasen, og skal være minst mulig berørt av ny utbygging Prosjekterende Avinor har engasjert NSW og Team T3 til å prosjektere ny terminal på Flesland. De utgjør til sammen prosjekteringsgruppen. Team T3 er et aksjeselskap som er opprettet for dette prosjektet og har COWI AS, Norconsult AS, Dr.ing A. Aas Jakobsen AS og Ingeniør Per Rasmussen AS som partnere kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 4 av 18

5 1.3.3 Prosjektledelse og prosjekteringsledelse Sweco Norge AS har ansvar for prosjektledelse og prosjekteringsledelse. Byggeledelsen vil inngå i byggherrens organisasjon og vil rapportere til prosjektledelsen Hovedelementene i planlagt utbygging Den nye Terminalen bygges syd-øst for den eksisterende terminalen og griper ikke inn i dens bygningsmessige struktur eller veisystem med tilhørende parkeringsanlegg som betjener dagens terminal. Det vil bli bygget bro / gangforbindelser til eksisterende terminal og til eksisterende parkeringshus. Terminalen består av en Sentralbygning, Kontordel og en Pir med broforbindelse og kulvertforbindelse til eksisterende Terminal. Eksisterende terminalbygning blir satellitt for utenlandstrafikk med tilhørende Duty Free, og for deler av innenlandstrafikken. Bakkenivå benyttes til ulike driftsfunksjoner og bussgates. Sentralbygningen har 2 hovednivåer for passasjerer. På nivå F, avgangsnivå, er det etablert en innsjekkshall med automater, innsjekkingsskranker og bag-drops. Sikkerhetskontrollen med støttefunksjoner er samlet som en enhet under kontorblokkene for å få en helhetlig planløsning som opprettholder orienterbarhet og siktlinjer for passasjerene. I Piren på nivå F er det en miks mellom ankommende og avreisende passasjerer. På nivå D, ankomstnivå, er det etablert en ankomsthall med bagasjeutlevering og duty free butikk. Byggingen av den nye terminalen vil medføre at store deler av Lilandshaugen bortsprenges og en del av området i syd, ved Lønningstjern fylles opp med overskuddsmasser. Det etableres en ny felles kjøreadkomst til flyplassen, med trafikksløyfe, trafikkforplass i to nivåer med enveiskjøring foran Sentralbygningen. Det er planlagt bakkeparkering for biler på korttidsparkeringen på nedre trafikkforplass. En ny serviceadkomst til kjeller og varelevering til Sentralbygningen etableres mot nord, mellom Terminalbygningen og eksisterende parkeringshus. Eksisterende veinett til p-huset benyttes til nødvendig rampe ned til kjeller på nivå B. Traseen for Bybanen legges i tunnel frem til Terminalbygningen. Stasjonen plasseres under bakkenivå mellom trafikkforplassen og Sentralbygningens østfasade med gode vertikalforbindelser opp til avgangs- og ankomstnivåene. Det er gjennomført en serie med samordningsmøter med Bergen kommune og Bybanen Utbygging, for å sikre en felles fremdrift og åpning av anleggene. Den nye Sentralbygningen med tilhørende Pir er plassert ca. 290 m øst for eksisterende taksebane W kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 5 av 18

6 1.4 Anskaffelsens omfang Dette kvalifikasjonsgrunnlaget gjelder prekvalifisering for deltakelse i tilbudskonkurranse for kontrakten: Byggeledelse Masseflytting Lilandhaugen Forventet og foreløpig arbeidsomfang og ytelser for byggeledelsen er vist i opplistingen under. Lede og administrere byggearbeidet for entreprisen, herunder å lede byggemøter og fremdriftsmøter. Gjennomføre entreprisen i henhold til gjeldende økonomiske rammer og fremdriftsplaner. Iverksette tiltak som nødvendig. Følge gjeldende rutiner for å sikre forsvarlige, rasjonelle og sporbare beslutninger. Påse at utbygging skjer i samsvar med gjeldende lover og forskrifter. Koordinere etater og andre entrepriser som har arbeid innenfor entreprisen eller grensesnittet mot entreprisen. Sørge for at nødvendig arbeidsvarsling foretas av entreprenøren eller annen ansvarlig. Systematisere, behandle og rapportere endringer og avvik. Fokusere på, og tilrettelegge for gode relasjoner med entreprisens samarbeidspartnere og grensesnittprosjekter Bestille og anvise økonomiske forpliktelser i henhold til gjeldende fullmakt. Sørge for at Avinor sine retningslinjer følges og at nødvendig koordinering med lufthavnens driftsenheter finner sted. Ansvar for at som bygget dokumentasjon og FDV dokumentasjon blir utarbeidet Konkurransegrunnlaget vil angi det endelige arbeidsomfanget. 1.5 Prosjektplan Planen viser estimert fremdrift for utbyggingen av T3. Aktivitetene representerer planlagte utførelser av entreprisene. Gjennomføringen av entreprisen som byggeledelsen skal dekke er uthevet i rødt. Konkurransegrunnlaget vil inneholde endelige datoer og verifisering av prosjektplan og entrepriseplan kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 6 av 18

7 ID Aktivitetsnavn K2 K3 K4 K1 K2 K3 K4 K1 K2 K3 K4 K1 K2 K3 K4 K1 K2 K3 K4 K1 1 Oppstart Gjennomføringsfasen 2 Detaljprosjektering 3 A401 Masseflytting 4 Tett bygg 5 Innvendige arbeider 6 7 Rørarbeider Luftbehandling 8 Driftskontroll El Anlegg IKT Anlegg Heiser og rulletrapper Bagasjehåndteringssytem Broer (Gater) Sikkerhetskontroll Bybane anlegg 16 Innredning kommersielle arealer Veier og plasser Konstruksjoner landside Lanskapsarbeider Takse og banearealer 21 Flyoppstilling EL og IKT Flyside VA anlegg Flyside Flyoperative Anlegg 25 Teknisk integrasjon Ny-Gammel Innregulering og prøvedrift Åpning ny terminal 1.6 Kunngjøring Anskaffelsen er sendt for kunngjøring i Doffin ( / TED ( den Kvalifikasjonsdokumentene er til gjengelig på ( sammen med kunngjøringen. 1.7 Oppdeling av leveransen Det vil ikke være anledning til å forespørre om deltakelse på deler av anskaffelsen. 1.8 Avtale Avinor vil inngå avtale med en leverandør kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 7 av 18

8 Ved bruk av underleverandør skal leverandøren gi en oversikt over de underleverandører og samarbeidspartnere som kan være aktuelle og eventuelt vil bli benyttet, samt en oversikt over deres antatte bidrag. Avinor vil som en del av utbyggingsprosjektet T3 inngå avtaler med flere leverandører som kan få innvirkning på leveransen og ytelsene i denne leveransen. Leverandøren plikter å samarbeide med tredjepart i den utstrekning Avinor finner det nødvendig for utførelsen av arbeidsoppgavene i henhold til denne avtalen. Kontrakten vil bli inngått etter NS Eventuelle endringer og presiseringer til kontraktsstandarden vil fremgå av konkurransegrunnlaget kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 8 av 18

9 2. Gjennomføring av konkurransen 2.1 Språk All skriftlig og muntlig kommunikasjon i forbindelse med denne konkurransen, skal foregå på norsk. 2.2 Anskaffelsesprosedyre Anskaffelsen gjennomføres i henhold til Lov om offentlige anskaffelser av 16. juni 1999 (LOA) og forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren (FIF) av 10. april 2006 nr Denne anskaffelsen gjennomføres som en konkurranse med forhandling over EØS terskelverdi i henhold til Lov om offentlige anskaffelser og tilhørende forskrift om innkjøpsregler i forsyningssektoren (FIF) del I og II jf 5-1. Anskaffelsesprosessen er todelt. Trinn 1 er en utvelgelsesfase på bakgrunn av svar på kunngjøring i Doffin / TED og dette kvalifikasjonsgrunnlaget. Trinn 2 er en tildelingsfase på bakgrunn av et eget konkurransegrunnlag og gjennomføring av forhandlinger. Konkurransegrunnlag vil bli sendt til de leverandører som er best kvalifisert etter at Trinn 1 er gjennomført. 2.3 Kvalifikasjonsgrunnlagets innhold Kvalifikasjonsgrunnlaget består av følgende dokumenter ut over dette dokument: Dokumenter Vedlegg 1- Mal HMS egenerklæring Vedlegg 2- Kart ny terminal T3 2.4 Tentativ fremdrift for anskaffelsen Anskaffelsen er iht. FIF 10-2, jf. 9-2 planlagt gjennomført som følger: Aktivitet Dato Kommentar Kunngjøring av anskaffelsen sendt til Doffin / TED: 14. mai 2012 Kvalifikasjonskrav Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget / kunngjøringen 06. juni 2012 Frist for innlevering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget 15. juni 2012 (kvalifikasjonsdokumenter) Meddelelse om hvem som er kvalifisert for tildelingsomfang 22. juni 2012 Estimert Utsendelse av konkurransegrunnlag 29. juni 2012 Estimert Tilbudsfrist 15. august Estimert 2012 Forhandlinger Uke 36 Estimert Kontraktstildeling 18. sept 2012 Estimert Oppstart arbeid 24. sept 2012 Estimert kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 9 av 18

10 2.5 Leverandørens deltakelseskostnader Leverandør må selv bære alle utgiftene ved deltagelse i konkurransen. Deltakelse i konkurransen vil ikke på noen måte forplikte Avinor til å inngå kontrakt med leverandøren, eller innebære økonomiske eller øvrige forpliktelser for Avinor. Oppdragsgiver vil i forhold til selve konkurransen sette en øvre grense på 5 deltakere, jf. FIF Dersom flere enn 5 kvalifiserte leverandører skulle melde seg til prekvalifisering, vil det bli foretatt en utvelgelse, jf. punkt 5.3. Avinor vil forbeholde seg retten til å gjennomføre konkurransen selv om færre enn 5 søkere blir vurdert som kvalifisert i henhold til kvalifikasjonsgrunnlaget. 2.6 Taushetsplikt Informasjon som partene blir kjent med i forbindelse med konkurransen og gjennomføringen av kontrakten skal behandles konfidensielt, og ikke gjøres tilgjengelig for utenforstående uten samtykke fra den annen part. Taushetsplikten er likevel ikke mer omfattende enn det som følger av forvaltningsloven, jfr lov 10. februar 1967 eller tilsvarende sektorspesifikk regulering, samt etter offentleglova. 2.7 Offentlighet Inntil valg av leverandør er foretatt, kan tilbud og anskaffelsesprotokoll unntas offentlighet, jf. Offentleglova av 19. mai 2006 nr Deretter er kun opplysninger i tilbudene som er å anse som forretningshemmeligheter eller taushetsbelagte personopplysninger unntatt fra offentligheten, jf. offentleglova 13 og forvaltningsloven 13. Oppdragsgiver ber om at leverandørene innleverer sine søknader i to versjoner; en usladdet og en sladdet versjon da dette vil lette og effektivisere oppdragsgivers håndtering av eventuelle innsynsbegjæringer. Oppdragsgiver vil uansett foreta en selvstendig vurdering av foreliggende dokumenter i behandling av eventuelle begjæringer om innsyn. Offentleglova krever ikke at det skal innhentes samtykke for innsyn kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 10 av 18

11 3. Krav til leverandøren 3.1 Generelt om kvalifikasjonskrav Kvalifikasjonskrav er minimumskrav som knytter seg til leverandørens egnethet til å levere den aktuelle anskaffelsen. Leverandøren må dokumentere oppfyllelsen av kvalifikasjonskravene gjennom innlevering av den dokumentasjon som er angitt under det enkelte krav. Dokumentasjon skal leveres sammen med søknaden. Det kan leveres kopi av attester og sertifikater, men originaldokumentet må kunne forevises etter anmodning fra oppdragsgiver. Manglende dokumentasjon eller mangelfulle opplysninger kan føre til at tilbudet blir avvist, jfr. FIF Det vil være mulig å levere kvalifikasjonssøknad hvor kvalifikasjonskravene blir oppfylt i samarbeid med underleverandører / samarbeidspartnere, se punkt F nedenfor. 3.2 Presisering til Forskrift om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter Endringer i forskrift 08. februar 2008 nr. 112 om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter, trådde i kraft , gjøres gjeldene for anskaffelsen. Kontrakten vil inneholde krav om lønns- og arbeidsvilkår, dokumentasjon og sanksjoner i samsvar med forskriften. Det innebærer at: Ansatte hos leverandøren selv, og alle underleverandører som direkte medvirker til kontraktsoppfyllelsen, skal ha lønns- og arbeidsvilkår i samsvar med kravene i forskriften. Leverandøren og underleverandører skal på forespørsel kunne dokumentere at kravene er oppfylt. Avinor vil gjennomføre kontroller. Avinor forbeholder seg retten til å gjennomføre nødvendige sanksjoner ved brudd på kravene til lønns- og arbeidsvilkår. 3.3 Kvalifikasjonskriteriene A. Signert søknadsbrev B. Obligatoriske krav KRAV Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift DOKUMENTASJONSKRAV Skatteattester ikke eldre enn 6 måneder regnet fra kvalifikasjonsfristen. Med skatteattester menes: Skjema fra skattedirektoratet (RF- 1244) for merverdiavgift utstedt av skattekontoret. Skjema fra skattedirektoratet (RF- 1244) for skatt og arbeidsgiveravgift kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 11 av 18

12 For arbeid som skal utføres i Norge skal leverandøren oppfylle norske krav til Helse, Miljø og Sikkerhet utstedt av skatteoppkreverkontoret Utenlandske leverandører må fremlegge tilsvarende attester fra sine land som viser at de har ordnede skatte- og avgiftsforhold. Dersom myndighetene i det aktuelle landet ikke utsteder slike attester, skal leverandøren fremlegge en erklæring som stadfester at alle skatter og avgifter er blitt betalt. Den skal være godkjent og signert av leverandørens økonomiansvarlige. Utfylt og signert HMS egenerklæring som ikke er eldre enn 6 måneder regnet fra kvalifikasjonsfristen Se vedlegg 1. Utenlandske leverandører må legge ved en erklæring om at de tilfredsstiller alminnelige krav til Helse, Miljø og Sikkerhet i leverandørens hjemland. C. Krav til organisatorisk og juridisk stilling KRAV Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak DOKUMENTASJONSKRAV Firmaattest som ikke er eldre enn 12 måneder Utenlandske leverandører må vise bekreftelse på at leverandøren er registrert i bransjeregister eller foretaksregister iht. lovgivningen i det land hvor leverandøren er etablert. D. Krav til økonomisk og finansiell stilling KRAV Leverandøren skal ha tilstrekkelig finansiell styrke til å kunne oppfylle kontrakten DOKUMENTASJONSKRAV Leverandørens to siste avsluttende årsregnskap, inkludert noter og styre- og revisjonsberetning. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til selv å foreta en kredittvurdering. Finansiell styrke vurderes i forhold til omsetning, resultatgrad, soliditet og likviditet. E. Etikk Krav Dokumentasjonskrav kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 12 av 18

13 Leverandøren skal ha et bevisst forhold til etiske spørsmål og problemstillinger som kan oppstå ved gjennomføring av offentlige byggeprosjekter. Leverandør skal vedlegge firmaet etiske retningslinjer F. Krav til tekniske og faglige kvalifikasjoner KRAV Leverandøren skal ha tilstrekkelig gjennomføringsevne og kapasitet (firmanivå) DOKUMENTASJONSKRAV Det kreves at leverandøren kan dokumentere at han har evne og ressurser til å gjennomføre oppdraget, herunder: En redegjørelse for foretakets kapasitet og kjernekompetanse Beskrivelse av hvordan leverandøren er organisert for gjennomføring av denne kontrakten Det skal gis en redegjørelse over de 3-5 viktigste og mest relevante prosjektene, etter leverandørens mening, som han har gjennomført de siste 5 årene. Kontaktdata på oppdragsgivere skal oppgis. Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å kontakte de oppgitte oppdragsgivere som referanse. Ved eventuelle samarbeidskonstellasjoner og bruk av underleverandører skal leverandøren legge ved en beskrivelse av: Omfang av ansvar og roller i forholdet Samarbeidspartneres organisasjonsstruktur Hvordan den forretningsmessige relasjonen til samarbeidspartnere er sikret eller vil bli sikret. Leverandøren skal gjennomføre leveransen med norsk som hovedspråk Leverandøren skal ha et godt og velfungerende kvalitetssystem Leverandøren skal bekrefte at kontrakten kan gjennomføres med norsk som skriftlig og muntlig språk. Leverandøren skal fremlegge bekreftelse på ISO 9000 eller tilsvarende sertifisering, eller kort redegjørelse for firmaets kvalitetssikringssystem For det tilfelle leverandøren ønsker å bruke underleverandør skal navn på disse firmaene oppgis, og det skal fremlegges dokumentasjon som viser at også underleverandør oppfyller kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 13 av 18

14 kravene i punkt C og D om organisatorisk og juridiske stilling. Dokumentasjon som underbygger underleverandørens tekniske og faglige kvalifikasjoner skal vedlegges for de fagområder hvor det er aktuelt å benytte underleverandør kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 14 av 18

15 4. Krav til kvalifikasjonssøknaden 4.1 Frist for spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget Siste frist for eventuelle spørsmål til kvalifikasjonsgrunnlaget er kl. 12:00 Spørsmålene skal være skriftlige. All kommunikasjon skal være på norsk. 4.2 Kontaktperson for anskaffelsen Alle spørsmål og henvendelser angående forespørselen skal rettes til: Leverandører skal ikke kontakte annet personell hos byggherren eller hans rådgivere i forbindelse denne konkurransen. Eventuelle spørsmål vil bli samlet opp, gjennomgått og besvart på en generell og anonymisert måte. Svar vil bli kunngjort på Doffin til alle leverandører som har registrert sin interesse for anskaffelsen på Doffin. 4.3 Frist for levering av svar på kvalifikasjonsgrunnlaget Svar på kvalifikasjonskrav (søknad om å delta i konkurransen) må være oss i hende innen kl. 12:00. Kvalifikasjonssøknader som leveres etter fristen vil bli avvist. 4.4 Leveringsadresse Kvalifikasjonssøknaden skal leveres til: Sweco Norge v/ Tom Quarsten Storetveitvegen 98 N-5072 Bergen 4.5 Merking Kvalifikasjonssøknaden skal leveres i lukket forsendelse og merkes: Prekvalifisering Bergen Lufthavn Flesland Nytt Terminal Bygg T Byggeledelse Masseflytting Lilandhaugen 4.6 Kvalifikasjonssøknadsregistrering Kvalifikasjonssøknadene blir registrert og påført mottakstidspunkt når de blir mottatt av oppdragsgiveren, ved Sweco Norge kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 15 av 18

16 4.7 Krav til utforming av søknaden Kvalifikasjonssøknaden skal leveres i 2 skriftlige eksemplarer; 1 en signert original, og 1 en kopi, samt elektronisk versjon på USB minnepinne eller CD. Elektronisk levering av kvalifikasjonssøknaden aksepteres ikke. Kvalifikasjonssøknaden skal oppgi kontaktperson for søknaden. Den skal være satt i ringperm, inndelt på følgende måte: Dokumenter Søknadsbrev Skatteattest (RF-1244) for merverdiavgift Skattesattest (RF-1244) for skatt / arbeidsgiveravgift HMS egenerklæring (benytt mal i Vedlegg 1) Firmaattest Årsregnskap inkl. noter med styre- og revisjonsberetning for de to siste år Etiske retningslinjer En redegjørelse for foretakets forretningside og kjernekompetanse relatert til leveringsomfanget. Beskrivelse av hvordan leverandøren er organisert for gjennomføring av dette oppdraget. Ved bruk av samarbeidspartnere / underleverandører må dette beskrives. I den grad underleverandører benyttes til vesentlige deler av oppdraget, skal dette klart fremgå, og det må fremlegges dokumentasjon, i form av en signert forpliktelseserklæring eller signert kontrakt, at man råder over disse Beskrivelse av foretakets viktigste relevante leveranser siste 5 år, inkludert underleverandør dersom vesentlige del av leveransen Erklæring som bekrefter at kontrakten kan gjennomføres med norsk som skriftlig og muntlig språk. Dokumentasjon på kvalitetssystem Kvalifikasjonssøknaden skal også leveres i en sladdet versjon i samsvar med pkt 2.7. Den skal også leveres i elektronisk versjon. 4.8 Evaluering Oppdragsgiver vil evaluere alle innkomne søknader. Kvalifiserte leverandører vil få tilsendt konkurransegrunnlag straks dette foreligger, og en formell godkjenning av prosjektet foreligger. 4.9 Rettelse, supplering eller endring av kvalifikasjonsgrunnlaget Innen kvalifikasjonsfristens utløp har oppdragsgiveren rett til å foreta rettelser, suppleringer og endringer av kvalifikasjonsgrunnlaget som ikke er vesentlige. Eventuelle rettelser, suppleringer eller endringer i kvalifikasjonsgrunnlaget vil bli kunngjort på Doffin senest 6 dager før kvalifikasjonsfristens utløp kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 16 av 18

17 5. Avgjørelsen / behandling av svar på kvalifikasjonsgrunnlag 5.1 Åpning Det vil ikke bli offentlig åpning for svar på kvalifikasjonsgrunnlaget. 5.2 Avvisning Avvisningsreglene i forskriften om innkjøpsregler i forsyningssektoren 10-5 kommer til anvendelse. Det anbefales at leverandørene gjør seg kjent med disse bestemmelsene. 5.3 Utvelgelse ved overtallighet I henhold til kvalifikasjonsgrunnlaget vil antallet som inviteres til å gi tilbud bli begrenset. Denne begrensningen vil bli foretatt på bakgrunn av en rangering av leverandørene, der de leverandører som er relativt best kvalifisert i henhold til kvalifikasjonskriteriene pkt 3.3 vil bli invitert til å inngi tilbud. Vektingen av tekniske og faglige kvalifikasjoner Kvalifikasjonskrav Leverandøren skal ha tilstrekkelig gjennomføringsevne og kapasitet Leverandøren skal ha et godt og velfungerende kvalitetssystem Vekt 90 % 10 % 5.4 Avlysning av konkurranse og totalforkastelse Oppdragsgiver forbeholder seg retten til å avlyse konkurransen eller forkaste alle tilbud dersom det foreligger saklig grunn, for eksempel ved bortfall av planlagt finansiering eller manglende styregodkjenning. Oppdragsgiver vil heller ikke dekke kostnader ved deltakelse i konkurransen i et slikt tilfelle. 5.5 Retur av kvalifikasjonsgrunnlaget Oppdragsgiver vil ikke returnere leverandørens kvalifikasjonssøknaden. 5.6 Meddelelse om valg av kvalifiserte leverandører Oppdragsgiveren informerer alle leverandører skriftlig dersom deres kvalifikasjonssøknad blir avvist, eller ikke blir funnet god nok til at leverandøren får anledning til å levere tilbud i konkurransen. Meddelelsen vil inneholde en begrunnelse for hvorfor leverandøren ikke ansees som kvalifisert, eventuelt hvorfor leverandøren ikke nådde opp i kvalifikasjonsrunden kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 17 av 18

18 6. Vedlegg Vedlegg 1 Mal HMS egenerklæring Vedlegg 2 Kart ny terminal T kvalifikasjonsgrunnlag c01 Side 18 av 18

19 Vedlegg 1 HMS egenerklæring Egenerklæring om helse, miljø og sikkerhet (HMS) Denne bekreftelsen gjelder: Virksomhetens navn Adresse Postnummer Organisasjonsnr/ Fødselsnr Land* Poststed Jeg bekrefter med dette at denne virksomheten arbeider systematisk for å oppfylle kravene i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen og ved det tilfredsstiller kravene i forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheten (internkontrollforskriften). Jeg bekrefter at virksomheten er lovlig organisert i henhold til gjeldende skatte- og arbeidsmiljøregelverk når det gjelder ansattes faglige og sosiale rettigheter. Jeg aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet. Dato Daglig leder Jeg bekrefter med dette at det er iverksatt systematiske tiltak for å oppfylle ovennevnte krav i helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. Ingen ansatte Dato Representant for de ansatte *For utenlandske oppdragstakere gjelder følgende: Jeg bekrefter med dette at det ved utarbeidelse av tilbudet er tatt hensyn til helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen som følger av forskrift om systematisk helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid i virksomheter (internkontrollforskriften), fastsatt ved kgl. res. 6. desember 1996 i medhold av lov 17. juni 2005 nr. 62 om og arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. Jeg aksepterer at oppdragsgiver etter anmodning vil bli gitt rett til å gjennomgå og verifisere virksomhetens system for ivaretakelse av helse-, miljø- og sikkerhetsarbeid.

20 Vedlegg 2 Kart ny terminal T3 Tegninger: ENBR AC2 LOO B03 ENBR AC2 LOD A01

21

22 ICAO ENBR Kontrakt Fag Område System Løpenr. Rev. 800XX AC2 LOD A01 Entreprise K-XXXXX Entreprisenavn A01 ANBUDSTEGNING NNN NNN NNN H00390 Rev Dato Tekst Laget Sjekket Godkj. Prosjektnr. Rev. Utg. OR TEAM_T3 DISIPLIN: RIB FIRMA: NORCONSULT AS Erstatning for: - Original format Målestokk Blad Tittel: ICAO A1 1: av 1 HER KOMMER TEGNINGENS TITTEL HER KOMMER TEGNINGENS TITTEL HER KOMMER TEGNINGENS TITTEL ENBR Kontrakt Fag Område System Løpenr. Rev AC2 LOD A01