Dronenettverket Status organisering og utstyr

Transkript

1 Dronenettverket Status organisering og utstyr Teknologidagene i Trondheim Bjørn Kristoffer Dolva, Vegdirektoratet

2 Agenda Dronenettverket på Teknologidagene 2018 Status 1.Organisering 2.Folk og utstyr

3 Organisering litt historikk

4 Organisering litt historikk

5 Organisering litt historikk

6 Organisering litt historikk

7 Organisering føringer Luftfartstilsynet nasjonalt regelverk, lov og forskrift Etatsledermøter ELM 15. september orientering ELM november retningslinjer for bruk av droneteknologi i SVV Mandat fagnettverk mars 2018 for bruk av droneteknologi i SVV Månedlige nettverksmøter

8 Droneretningslinjene pr 2018 Krav til organisering (side 1 av 3) 1. Hver region skal ha en ansvarlig leder som har det overordnete ansvaret for all dronevirksomhet i regionen. Ansvarlig leder skal være kontaktperson inn mot Luftfartstilsynet. Ansvarlig leder kan for eksempel være seksjonsleder for vegteknisk seksjon eller en annen seksjon som opererer droner. OK? RØ RS RV RM RN VD 2. Hver region skal ha en operativ leder som har ansvaret for å utarbeide en operasjonsmanual som ivaretar all droneflygning i regionen. Operativ leder skal sikre at eksisterende og nye pilotene opererer i henhold til regionens operasjonsmanual. Operativ leder må ha bestått e-eksamen dersom virksomheten skal utførers i kategoriene RO2 eller RO3. OK? RØ RS RV RM RN VD

9 Droneretningslinjene pr 2018 Krav til organisering (side 2 av 3) 3. Regionene bestemmer selv om operasjonsmanualen skal omfatte operasjoner i kategorien RO1 eller RO2. Operasjoner i RO3 anbefales ikke. OK? RØ RS RV RM RN VD 4. Enhver ansatt i Statens vegvesen som skal fly drone som en del av sin tjeneste, skal kunne dokumentere at hun/han har nødvendig opplæring som dronepilot. En av regionens dronepiloter får funksjonen som teknisk leder og vil ha ansvaret for vedlikehold og for å sikre at regionenes droner er luftdyktige til enhver tid. OK? RØ RS RV RM RN VD

10 Droneretningslinjene pr 2018 Krav til organisering (side 3 av 3) 5. Det anbefales det at det etableres et fagnettverk for koordinering og videreutvikling av dette arbeidsfeltet. Herunder anskaffelser, teknisk samarbeid og teknologisk videreutvikling. Fagnettverket foreslås sammensatt av representanter for regionene (ansvarlige ledere) og sentrale seksjoner i Vegdirektoratet. OK? RØ RS RV RM RN VD 6. Fagnettverket kan peke ut en av de regionale ansvarlige lederne som SVV s kontaktperson mot Luftfartstilsynet. Dette kan rulleres etter nærmere avtale. OK? RØ RS RV RM RN VD

11 Droneretningslinjene pr 2018 Anskaffelser (side 1 av 2) 1. Bruk av egne droner til inspeksjon, og geodatafangst med desimeternøyaktighet, som opereres innenfor kategorien RO1 og RO2, skal koste under kr ,-. For geodatafangst kan kravet fravikes av regionvegsjef dersom det er behov for centimeternøyaktighet. Anskaffelseskostnaden skal stå i forhold til nytteverdien. OK? RØ RS RV RM RN VD 2. Dersom det skal utføres mer komplekse inspeksjoner i kategoriene RO2 eller RO3, anbefales det bruk av eksterne droneoperatører, godkjent av Luftfartstilsynet. Alle landets operatører finnes i oversikten på: OK? RØ RS RV RM RN VD

12 Droneretningslinjene pr 2018 Anskaffelser (side 2 av 2) 3. Dersom det skal utføres mer komplekse inspeksjoner i kategoriene RO2 eller RO3, anbefales det bruk av eksterne droneoperatører, godkjent av Luftfartstilsynet. Alle landets operatører finnes i oversikten på: OK? RØ RS RV RV RN VD 4. Ved behov kan det opprettes rammeavtaler med eksterne droneoperatører. Rammeavtalen kan omfatte både inspeksjonsoppdrag og geodatafangst, levert av samme firma. Geodataseksjonene bør utarbeide den delen av avtalen som omhandler geodatafangst. Før en avtale inngås er det viktig å undersøke om det allerede finnes tilsvarende avtaler. I noen regioner har geodata, plan- og prosjektering og eiendomsseksjoner allerede inngått rammeavtaler for geodatafangst ved bruk av droner. OK? RØ RS RV RV RN VD

13 mandat - Ansvar og myndighet Geoteknikk- og skredseksjonen/vegavdelingen er eier nettverket. Rapportering via årsplanleggingsprosessen Drift av nettverket (kjernegruppen) anslås 2 ukeverk pr år for hver av regionene de årene man ikke har ansvar for samlingen. For det året man har ansvar for samling, blir det en god del mer, men dette avhenger også av ambisjonsnivået man legge opp til. Ansvaret for samlingen gjelder organiseringen av arrangementet, ekstra markedsføring i egen region og dekke kostnader utover dagpakker som dekkes av deltakerne.

14 mandat om arbeidsformer representanter fra alle regioner samarbeider om å organisere innholdet aktivitetene i nettverket, f.eks.. arrangere én nasjonal samling i pr år - åpent arrangement for fagfolk også fra andre transportetater, kommuner, konsulenter og deltakere fra næringslivet. Dag to kan være mer intern for SVV, men det forutsettes at det er åpent for alle interne som er interessert i å delta. Vegdirektoratet (eierseksjon) har ansvar for i samarbeid med nettverket å arrangere ett dagsseminar hvert år, med hovedmålgruppe SVV, men også åpent for Fylkeskommunene.

15 Litt om folk og utstyr Vi må ha løpende tilbakemelding om organisering Roller og ansvar Utstyr Oversikt piloter og utstyr Erfaringer og dokumentasjon

16 Litt om folk og utstyr fag og oppgaver Kommunikasjon Drift/utbygging UAG - Ulykkesgransking Anleggsoppfølging Geodata/landmåling Inspeksjon/dokumentasjon av bru og konstruksjoner Geofag - sikring, skred og skredfarekartlegging

17 Litt om folk og utstyr fag og oppgaver 5 regioner + Vd 104 piloter 47 droner primært multirotor Type drone R Øst R Sør R Vest R Midt R Nord DJI Phantom 3 Professional DJI Phantom 4 Professional 2 6 DJI Phantom DJI Phantom 4 Pro DJI Phantom 4 Pro+ V2.0 1 Intel Falcon 8+ 1 DJI Mavic Air 1 DJI Mavic Pro 3 3 DJI Phantom Vision Sensefly ebee RTK 1 WingtraOne 1