Samarbeid og felles fokus gir gode løsninger

Transkript

1 Samarbeid og felles fokus gir gode løsninger Transportforskning 2014 sesjon D: Sikkerhet og beredskap UBC Ullevaal stadion torsdag 5. juni Prosjektleder Bjørn Kristoffer Dolva

2 NATURFARE, infrastruktur, flom og skred ( ) Samarbeidsprosjekt mellom Jernbaneverket Norges Vassdrags- og energidirektorat Statens vegvesen Prosjektbudsjett = 42 MNOK Kvikkleire = 10 MNOK

3 Samarbeid = lagarbeid St.m. 15/2012 om: Nasjonal strategi for flom og skred peker på relevante aktører vil foruten NVE blant annet være: Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, Politidirektoratet, Statens vegvesen, Jernbaneverket, Meteorologisk institutt, Norges geologiske undersøkelse samt utdannings- og forskningsmiljøene. Kommuner, fylkeskommuner, private konsulenter og grunneiere har alle sin rolle i arbeidet for at flom- og skredrisikoen blir håndtert best mulig. Det er viktig at staten i sin utvikling av felles strategier og tiltak involverer og sørger for medvirkning av relevante aktører.

4 Felles fokus Den norske forvaltningen skal samlet sett opptre koordinert og utnytte de samlede ressursene med tanke på mest mulig effektiv oppgaveløsning. Formålet skal være å oppnå bedre koordinering og samhandling om håndteringen av flom- og skredrisikoen. Om fremtiden! Men herre gud, den vet vi jo slett ingen ting om. Jeg anser en mann å ha rett, som står i kompaniskap med fremtiden. Flom i Trysil mai 2014

5

6

7 Beredskap og krisehåndtering Mål Identifisere overordnede strategiske områder innen beredskap og krisehåndtering som etatene før, under og etter hendelser bør samarbeide om. Tydeliggjøre roller og ansvar etatene i mellom, og i forhold til øvrige aktører som kommune, politi, fylke og fylkesmann. Funn - de tre etater hadde ulik : kriseforståelse beredskaps-planverk risikonivå (-trinnvis beredskap) begrepsapparat begrepsforståelse krise-støtte-verktøy nesten ikke tilrettelegging for samarbeid

8

9 Samarbeidet har allerede ført til Begrep og tolkning er nivellert Beredskapsplaner er endret Alle har kjøpt CIM Forståelsen av ulike roller er større Vi jobber for at: Enda flere begrep samordnes Trinnvis beredskap blir mer lik De andres roller og ansvar skrives inni planene Ønsket samarbeid beskrives i planene Systemer for kvalitetssikring og deling av info Vi øver sammen på CIM

10

11 Klimaendringer og endringer i avrenningsfeltet Mer intensivt lokal nedbør; stor usikkerhet i nedbør/avrenning for små felt Menneskelig påvirkning, f.eks. skogsdrift, jordbruk og bebyggelse/urbanisering (raskere avrenning og større flomtopp) Sidedrenering og stikkrenner med utilstrekkelig kapasitet Sediment og avfall som blokkerer stikkrennene Utilstrekkelig vedlikehold av dreneringen de siste tiåra

12 Strategier for å møte disse utfordringene Kartlegging av høyrisiko-/sårbare områder i hele dreneringsfeltet Inspeksjon av sårbare områder/strekninger og forbedring av drenerings systemene osv. Gjøre de mer robust! Forbedre grunnlaget for riktigere dimensjonerings beregninger for stikkrenner og dreneringsveier i små felt Vurdere ulike tiltak for å redusere flomtoppen, erosjon og Sedimenttransport Samarbeid mellom problemeiere i hele dreneringsfeltet Vei og jernbane Kommune Grunneiere

13 Kvikkleire En nasjonal satsing på sikkerhet i kvikkleireområder Trondheim (1888) Utbygging på kvikkleireområder medfører teknologiske og samfunnsmessige utfordringer Finneidfjord (1996) Kattmarka (2009) Lyngen (2010) Alt Delprosjekt Kvikkleire jobber for, er å gi et bedre grunnlag for et felles regelverk Foto: Henriette.Erken Busterud, Statens vegvesen

14 Samarbeidsform Opprettet en gruppe med fagpersoner fra de alle tre etatene Identifiserte felles utfordringer med ulike praksis (NIFS rapport 33/2012) Arbeidsgrupper med veldig konkrete mandater for å komme med omforent anbefalinger til fagmiljøet. Regelmessig workshops og seminar Tett samarbeid med forsknings- og utdanningsinstitutter Publikasjoner på nasjonalt og internasjonalt nivå Forord: Arbeidet har også hatt nytte av resultater og avklaringer som er kommet fram i programmet Naturfare infrastruktur, flom og skred (NIFS), et samarbeid mellom Jernbaneverket, Statens vegvesen og NVE.