Tokt av lang varighet

Transkript

1 Hensikt Dette dokumentet gir informasjon om fartøyets kapasiteter ogbegrensninger med tanke på drivstoff, ferskvann, svartvann/gråvann, proviant etc. for benyttelse under planlegging av lange tokt i polare strøk. Drivstoff I motsetning til mer konvensjonelle forskningsfartøy vil en isbryter ha et stort spenn i drivstofforbruket avhengig av hvilke operasjoner som utføres. Spesielt bryting av tung is vil kreve mye drivstoff, og det vil være vanskelig på forhånd å vite hvor stor fremdrift man vil ha gjennom isen. I tillegg kan fartøyet gå seg fast i isen over lengre perioder. Det er derfor helt nødvendig at man planlegger drivstofforbruket nøye og legger inn tilstrekkelige reserver under tokt i isfylt farvann. De to tabellene nedenfor viser bunkerskapasitet samt estimert forbruk i noen typiske scenarier. Disse kan benyttes som grunnlag for toktplanleggingen. Tank nr. Beskrivelse Innhold Vol (m3) Vekt (MGO 0,86) T130P Fuel oil Fuel oil 108,4 93,2 T130S Fuel oil Fuel oil 108,4 93,2 T131P Fuel oil Fuel oil 130,6 112,3 T131S Fuel oil Fuel oil 130,6 112,3 T133 Fuel oil overflow Fuel oil 27,7 23,8 T140P Fuel oil Fuel oil 65,6 56,4 T140S Fuel oil Fuel oil 60,6 52,1 T141P Fuel oil Fuel oil 108,3 93,1 T141S Fuel oil Fuel oil 91,6 78,8 T144P Fuel oil Fuel oil 43,5 37,4 T144S Fuel oil Fuel oil 32,6 28,0 T150P Fuel oil Fuel oil 82,6 71,0 T150S Fuel oil Fuel oil 84,3 72,5 T152P Fuel oil Fuel oil 38,1 32,8 T152S Fuel oil Fuel oil 56,9 48,9 T153P Fuel oil Fuel oil 60,3 51,9 T153S Fuel oil Fuel oil 60,3 51,9 T231P Fuel oil settl. Fuel oil 48,7 41,9 T231S Fuel oil settl. Fuel oil 48,7 41,9 T331P Fuel oil DTK Fuel oil 48,7 41,9 T331S Fuel oil DTK Fuel oil 48,7 41,9 T51 Arctic diesel nødgenerator Arctic diesel 8,5 7,3 T52 DMA nødgenerator Fuel oil 6,1 5,2 1499,8 1289,8

2 Standard Side 1 av 5 Estimert drivstofforbruk typiske scenarier Transitt 11 knop Bf 5, HS=2,0m - Sjøtilstand 4 Generator 2+3 (1=100%) Hovedmotorer motsjø (50% av tiden) , , ,9 Hovedmotorer sidesjø og følgende sjø , , ,1 Andre forbrukere , , ,1 Drivstofforbruk 19,1 DP Operasjon Generator 1+4 Hovedmotorer , , ,1 Sidepropeller , , ,9 Andre forbrukere , , ,4 Drivstofforbruk 24,4 Isbryting 4 knop, istykkelse 0,7 m Generator Hovedmotorer , , ,3 Andre forbrukere , , ,1 Drivstofforbruk 32,5 Isbryting 2,6 knop, istykkelse 1,1 m Generator Hovedmotorer 2,6 62, , , ,6 Sidepropeller 0 0 0,90 0 0, ,0 Andre forbrukere , , ,0 Drivstofforbruk 50,6 Sist endret:

3 Standard Side 2 av 5 Tråling liten trål, 2 knops fart Hovedmotorer motsjø (50% av tiden) , , ,3 Hovedmotorer sidesjø og følgende sjø , , ,0 Andre forbrukere , , ,1 Drivstofforbruk 7,4 Sist endret:

4 Svartvann og gråvann Når fartøyet opererer stasjonært inne i isen over lengre tid kan det være nødvendig å stoppe utslepp av svartvann og gråvann for å unngå forurensing av prøver som tas nært fartøyet. Dette kan også gjelde renset vann. I tillegg har polarkoden følgende krav: Oppmalt og desinfisert kloakk kan kun slippes ut dersom man er mer enn 3 nautiske mil fra is-shelfen (Antarktis) eller fast is, og skal så langt som praktisk mulig ikke slippes ut i områder hvor iskonsentrasjonen overgår 1/10. Hvis kloakken ikke er oppmalt og desinfisert er minimumsdistanse 12 nautiske mil. For å imøtekomme disse kravene har fartøyene følgende lagringstanker: Tank nr. Beskrivelse Vol (m3) Lagerkapasitet (dager) T030P Water ballast/grey water holding tank 91,5 12 T030S Water ballast/grey water holding tank 91,5 12 T230P Black water 55,9 7 T230S Black water 72,3 10 Total lagerkapasitet (dager) 41 Tank nr. Beskrivelse Vol (m3) Lagerkapasitet (dager) T229P Sludge sewage unit 16,2 36 Kapasitet lagertanker Maksimum kapasitet alle tanker i bruk: Lagerkapasitet renset vann: Lagerkapasitet kloakkslam (sludge): 41 dager 24 dager 36 dager

5 Matavfall Avfall kan kun slippes overbord når fartøyet er så langt som praktisk mulig unna områder med 1/10 eller høyere iskonsentrasjon, og ikke under noen omstendigheter nærmere land, isshelf eller fastis enn 12 nautiske mil. Matavfall skall males opp slik at det kan passere igjennom en rist med maksimum 25mm åpninger. Matavfall skal ikke blandes med andre avfallstyper. For å imøtekomme disse kravene har fartøyet følgende lagertanker for oppmalt matavfall når fartøyet opererer mindre enn 12nm fra land/is-shelf/fastis: Tank nr. Beskrivelse Vol (m3) T228P Food waste storage 2,9 T228S Food waste storage 2,9 Total lagerkapasitet (m3) 5,8 Hvor lang tide denne lagerkapasiteten holder er ennå ukjent. Her må man opparbeide praktisk erfaring først. Ferskvann Tank nr. Beskrivelse Vol (m3) T012 Fresh water 150,2 T012P Fresh water 107,2 T162P Fresh water 157,0 T162S Fresh water 164,6 Total lagerkapasitet (m3) 579,0 Fartøyet har to ferskvannsanlegg som hver produserer 15m 3 /dag. I tillegg også ett osmoseanlegg med ytterligere produksjon på 15m 3 /dag. Ferskvannsproduksjon anses ikke som en begrensende faktor på lange tokt.