Ladeinfrastrukturens betydning for elbilistene Polyteknisk Forening, 24.november 2011 Benjamin Myklebust, teknologisk rådgiver transport, ZERO Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL, Norsk Elbilforening
Om ZERO og Norsk Elbilforening Zero.no klimabiler.no zerokonferansen.no zerorally.no Elbilforeningen startet i 1992. Nå er over 2.000 elbilister medlemmer. Tilrettelegger for bruk av ladbare kjøretøy. Elbil.no er den sentrale elbilportalen i Norge. Mer enn 90% av de nye elbilistene får foreningens velkomstmappe og første års medlemskap betalt av elbildistributørene. Leder eller deltar i mange prosjekter relatert til elektriske kjøretøy.
Hvorfor omfattende ladeinfrastruktur? Dagens elbiler har sine klare begrensninger og i et 5-10 års perspektiv vil de fortsatt ha det. Batteriene har lav energitetthet og høy pris. Industrien lager kompromisser for å balansere nytte mot økonomisk risiko. Teknologiutvikling tar tid vi kan drømme eller gjøre noe nå. Begrensa rekkevidde kompenseres derfor best med mange lademuligheter og høyere ladefart. En rimelig investering. Noen må sørge for at (potensielle) elbilister ser mulighetene.
Hva er NOBIL? Et prosjekt starta januar 2010 for å lage en database som gir oversikt over ladeinfrastrukturen. Kom sammen med en stor norsk ladestasjonsutbygging og var i drift fra juni 2010. Initiert, utviklet og forvaltes av Norsk Elbilforening. Kan trygt kalles brukerstyrt utvikling da innhold er definert av elbilistene. Et strategisk valg var å sikre at databasen fikk offentlig eierskap. Derfor finansiert og eid av Transnova. Data fra NOBIL er gratis tilgjengelig gjennom et API til alle som ønsker å lage tjenester for elbilister og planleggere. Et ikke-proprietært verktøy, sanntidsdata og kartvisning integrert.
Hvorfor NOBIL? Uten kjennskap finner ingen ladestasjonene. Da blir det begrensa tilgjengelighet og liten bruk. Nødvendig for å nyttiggjøre oss investeringene i ladeinfrastruktur. Verktøy for en videre målretta, strategisk utbygging. Norsk Elbilforening og elbilistene samler inn og vedlikeholder data. Internasjonalt sett en ladestasjonsdatabase med unik høy kvalitet. Passert over 900 ladestasjoner med mer enn 3.000 ladepunkt. Full åpenhet og adgang for alle til å lage tjenester med ladestasjonsdata. Andre land kan ha andre løsninger. Vår styrke er at alle sentrale parter deltar: infrastruktureiere, myndigheter og elbilister.
NOBIL videre Ny og mer detaljert data vil bli registrert både på stasjons- og punktnivå. «Ladeverdenen» blir mer komplisert og vi dekker det. Neste steg som gjennomføres er kommunikasjon med intelligente ladestasjoner. Elbilister kan få status info ledig/opptatt/feil. NOBIL mottar data for strømforbruk, ladetid m.m. for å skape en unik database for elbilisters bruksmønster av ladeinfrastrukturen. Norges gode erfaringer deles med andre, og NOBIL utvikles til å dekke alle nordiske land. Et nordisk prosjekt samler inn data. I alle landene gjøres data tilgjengelig gjennom webtjenester og mobilapp.
Tjenester på internett På internett har vi i Norge tjenester som Ladestasjoner.no, Klimabiler.no og Gronnbil.no. Ulike formål, men skal dekke elbilistens planleggingsbehov.
Tjenester på mobil For mobiltelefon har vi tjenester som LadeNå! (Android og iphone) og Nearby (også andre telefoner). Apper skal videreutvikles med nye funksjoner.
Øvrige tjenester Nedlastbare filer til de fleste GPS-navigatører. I digitale kartverk og navigasjon i elbilene, f.eks. som Navteq i LEAF. De beste tjenestene bruker strømmen av real time data.
Hvorfor vi kjører elbil? «Well to Wheel» Air Resource Board, California November 2011