EV Power AS - et selskap i NTE-konsernet

Transkript

1 EV Power AS - et selskap i NTE-konsernet El-bil seminar Møre og Romsdal fylkeskommune Utbygging av ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy Erik Hatling 25.oktober, 2012

2 EV POWER en eier og operatør av ladesystemer for elektriske kjøretøy EV Power AS, stiftet 15. april 2011 Aksjekapital MNOK 1,1 Daglig leder Gøran Vollan Gründer Eiere NTE Holding ASA 100 % Styre Styreleder Håvard Belbo Styremedlem Erik Hatling Styremedlem Tore Svartås Forretningsutvikler NTE Forretningsutvikler NTE Prosjektleder Proneo 2

3 VÅR VISJON Trøndelagsfylkene skal ha Norges beste infrastruktur for lading av EV i løpet av

4 EV POWER STATUS 7 HURTIGLADERE I DRIFT, 2 TIL KOMMER I EL-TAXI SOM KUNDER MOBILITETSPAKKE (HURTIGLADING, DEPOTLADING OG HJEMMELADING) UNIKT FORSKNINGSPROSJEKT I REGI SINTEF (el-taxi) CA 100 ABONNEMENT PER NÅ SAMARBEID MED BILFORHANDLERE I N-T OG S-T INSTALLASJON AV MODE 3 NORMALLADERE TIL KOMMUNER OG FLÅTEEIERE ( intelligent lading ) BAKENFORLIGGENDE IT-SYSTEMER SOM SIKRER TEKNISK OG KOMMERSIELL DRIFT AV LADEINFRASTRUKTUR (debitering, administrasjon, log og rapportering) JOBBER TETT MED BÅDE LOKAL, REGIONALE OG NASJONALE INITIATIV (kommuner, fylkeskommuner, Grønn Bil, Norsk elbilforening, Grønn Kontakt, Transnova, m.fl.) OPERATØRTJENESTER (FosenKraft) PÅDRIVER FOR HELHELTLIGE LADENETTVERK VED HJELP AV INTEROPERABILITET MELLOM LADENETTVERK OG OPERATØRER

5 BRUKES HURTIGLADERNE? - MER ENN UNIKE LADINGER - CA kwh - SER LADEMØNSTER - EKSTREMBRUK AV TAXI-EIERE - OVERVÅKNING OG DRIFT

6 TILBUDET - PRIVATKUNDER RFID brikke Pod point depot og hjemmelader Kr/måned (ink mva) Pris per lading (incl. vat) Grunnpakken Kr 299 Fri bruk Premium Kr 699 Fri bruk Flexi Kr 599 Kr 75,- (per lading) Mini pluss 49 Kr 100 (per lading)

7 UTFORDRINGEN ER DET NOE FREMTIDIG MARKED? NORWAY Trøndelag, Norway Population people Size sq.km Malta Population: people Size 41 Netherlands 270 sq.km Number of EV cars on the road Hva er hurtiglading verdt? New cars 2011 Total Aug Total 2020 Trøndelag Norway Er rekkeviddeangst nok?

8 LADEINFRASTRUKTUR ET FELLES REGIONALT GRØNT LØFT MILJØPARTNERE Regionale hovedsamarbeidspartnere som bidrar i den totale utviklingsplanen LOKALE PARTNERE Lokale partnere som støtter utbyggingen lokalt, eksempelvis kommuner og lokalt næringsliv PRIVATE KUNDER Salg via EVP, bilforhandlere og partnere Coop Inn-Trøndelag asa BEDRIFTSKUNDER Salg via EVP, bilforhandlere og partnere AUTO FIRE AS 8

9 9 LØSNINGEN LADESYSTEMER OG SYSTEMSTØTTE (OPERATØRDRIFT) ADMINISTRASJONSVERKTØY LADEVERKTØY

10 EV POWER HVORDAN VI JOBBER Service til kunder Home Survey Home Charger Installation Hotline Public network RFID-tags Invoicing/ web tool Green Energy Support til forhandlere og partnere (operatører) Training Hotline POS display Brochure Tracking tool/ web admin tool Commission - EV POWER HAR I TILLEGG BIDRATT MED UTARBEIDELSE AV SØKNADER OM INVESTERINGSSTØTTE TIL TRANSNOVA - VI HAR OGSÅ OPPARBEIDET OSS GOD KUNNSKAP OM PROSJEKTERING IFT INSTALLASJON AV LADEVERKTØY, INNKJØP OG SIKRE AT MAN INVESTERER I FUTURE PROOF UTSTYR SÅ LANGT DET ER MULIG. 10

11 EV POWER NOEN VIKTIGE ERFARINGER Hurtigladernettverk er en viktig angstfordriver Rekkeviddeangst utløser ikke betalingsvilje alene Verdien av produktet veies opp mot økt nytte dvs økt mobilitet Plassering av hurtigladere viktig for den enkeltes vurdering Prisen ikke barriere når laderne er rett plassert i forhold til eget mobilitetsbehov Folk flest vet ikke hva hurtiglading er stort informasjonsbehov Mye penger å spare ved god og fremtidsrettet prosjektering av ladestedene RFID-tag fungerer veldig fint som ID De beste opplevelsene får brukerne når hurtigladerne brukes som rekkeviddeforlengere kort ladetid.

12 NESTE STEG AMBISJONER FOR EV POWER AS - FOR EV POWER OG VÅRE PARTNERE I TRØNDELAG ER DET ET NATURLIG NESTE STEG Å TENKE FELLES NETTVERK MED MØRE OG ROMSDAL OG ANDRE NETTVERK SOM GRENSER TIL OSS 12

13 TAKK FOR MEG!! Erik Hatling Innovasjon og forretningsutvikling NTE Holding AS