Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler
|
|
- Thomas Engen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Tilsyn og kontroll av: Elbiler og Ladesystemer for elbiler Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg :18 1
2 Elbiler og elektrisk sikkerhet Elektriske biler oversikt? Hvem er forvaltningsmyndighet og hvilket regelverk gjelder? Lading og utfordringer med elektrisk sikkerhet og brannsikkerhet DLEs rolle 2
3 Elbiler.. 3
4 Politisk relevans
5 Mitsubichi MiEV Norges mest solgte småbil.. Elbil grei rekkevidde på batteri Batteri lades enten hjemme i vanlig kontakt (10 timer) eller hurtiglades på 30 minutter (50 kw)
6 Nissan Leaf Elbil grei rekkevidde på batteri Batteri lades enten hjemme i vanlig kontakt (10 timer) eller hurtiglades på 30 minutter (50 kw)
7 Opel Ampera Hybridbil rekkevidde 60km på batteri Batteri lades enten i kontakt eller med bensingenerator i bilen Drives alltid bare av elektrisk motor
8 Elbiler - lading Langtidslading (typisk hjemme eller på jobb): 3 kw: 10 timer - 1 fase AC lading (lader integrert i bil) 10 kw: 3 timer - 3 fase AC lading (lader integrert i bil) Hurtiglading (på veien over lengre strekninger): 50 kw: 30 min - Høy effekt DC/AC lading (ekstern lader) 250 kw: 5 min - Ultra høy effekt DC lading (ekstern lader) 8
9 Lading Norsk Elbilforening - elbil.no 9
10 Elektriske kjøretøy og ladestasjoner Hvem er forvaltningsmyndighet? Europa-kommisjonen har definert at Kjøretøydirektivet (2007/46/EC) også gjelder for elektriske kjøretøy (inkludert elektrisk drivlinje) Ladesystemer integrert i elektriske kjøretøy vil være Vegdirektoratets ansvar. Eksterne ladesystemer skal følge sikkerhetskravene i Lavspenningsdirektivet og EMC direktivet og er DSBs forvaltningsområde. Elektrisk anlegg er DSBs ansvar
11 DSBs arbeid med EV Løpende kontakt og oppfølging med: Vegdirektoratet og Transnova Nordiske elsikkerhetsmyndigheter (NSS) Nettselskaper, DLE NEK, IEC og Cenelec og CHAdeMO Interesseorganisasjoner Produsenter av ladestasjoner Bilprodusenter og bilimportører Aktuelle eiere og drivere av ladestasjoner Brannvesen
12 Utfordring: Sikker innfasing av elektriske biler Vi må sikre at innfasing av elektriske biler skjer uten alvorlige ulykker Vi må unngå hendelser som skaper mistillit til elbil som konsept. Vi må være i forkant av utviklingen. DSB vil bidra med kompetanse som fagmyndighet innen elsikkerhet for å sikre at etablering skjer på en kontrollert og sikker måte. DLE vil føre kontroll med utførelse og vedlikehold av installasjon og ladeutstyr frem til og med ladekontakt 12
13 Elektriske biler og sikkerhet 13
14 Elbil utfordringer med elektrisk sikkerhet Høye spenninger og ekstreme kortslutningsstrømmer gir nye utfordringer for bilbransjen, redningsetatene og bileiere Berøring av spenningsførende deler vil medføre livsfare. Kortslutning av batteri vil medføre kraftige lysbueskader. Energien er lagret i batteriene og kan ikke fjernes den kan bare pakkes inn. En elbil har alltid motoren i gang. Arbeid på elbiler krever kompetanse og forståelse for elektriske farer. Viktig med opplæring av servicepersonell og brannfolk Behov for regelmessig tilstandskontroll, vedlikehold og service på både ladestasjoner og kjøretøy. 14
15 Elektrisk sikkerhet i bilen
16 Elbil utfordringer brannsikkerhet Brann i litiuimbatteri lar seg ikke slukke inneholder intrinsic oksygen. Trimming av elbil, uoriginale batterier og lader Mangel på originale deler når produsent forsvinner 16
17 Ladesystem - utfordringer Selv lading med < 3 kw (Schuko) stiller krav til kontakt og kabel for å unngå varmgang og fare for elektrisk sjokk. Ladekontakter og ledninger får ofte varmgang med påfølgende brann: Feil bruk, Feil konstruksjon Skader ved påkjørsel Dårlig vedlikehold Overbelastning. Hva med 50 kw / 250 kw? 17
18 Lading av elbil - risiko Norsk Elbilforening - elbil.no 18
19 Elbiler - lading Selv lading med < 3 kw stiller krav til tilkobling og vedlikehold av kontakt og kabel for å unngår varmgang og fare for elektrisk sjokk. 19
20 Elektrisk sikkerhet ved bruk av standarder Elsikkerhet ivaretas normalt gjennom å benytte standarder som er harmonisert med sikkerhetskravene i EU direktiver (= standarder godkjent av EU kommisjonen) MEN det mangler mange europeiske standarder for hurtigladesystemer - bare deler av følgende normserier er utarbeidet: IEC X Electric vehicle conductivity charging system IEC X Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets EU har derfor startet et crash-prosjekt for ta frem nødvendige sikkerhetsstandarder for lading av elbiler. 20
21 Ladeprinsipper: Mode 1 Mode 2 Mode 3 Mode 4 21
22 22
23 Lading Mode 1 23
24 Lading Mode 2 24
25 Lading Mode 3 25
26 Mode 4 lading - CHAdeMO DC hurtiglading typisk 120A - 400VDC I prinsippet lik Mode 3 lading men likeretter er plassert i den faste elektriske installasjonen og ikke i bilen (sparer vekt). Elektronikken i bilens ladesystem kommuniserer ladestaus og status på tilkoblingskabel med ladesystemet. Normalt basert på CHAdeMO ladestandard definert av TEPCO 26
27 Lading Mode 4 27
28 Ladestasjoner for elektriske biler 28
29 Ansvar Produsent av ladestasjon er ansvarlig for at utstyret er CE merket og tilfredsstiller sikkerhetskrav i forskrift om elektrisk utstyr. Gjelder også dokumentasjon og betingelser for bruk og installasjon. Prosjekterende er ansvarlig for valg av utstyr, risikovurdering og dimensjonering av den elektriske installasjonen. Utførende monterer utstyr og kobler dette sammen. Utføres normalt av en elvirksomhet. Produsent kan koble eget utstyr sammen internt dersom dette fremstår som en enhet. Tilkobling til forsyningsnettet må gjøres av en elvirksomhet som er registrert i DSBs elvirksomhetsregister. Bruker av elbil er ansvarlig for at elbil og tilhørende utstyr er i forskiftsmessig stand og brukes etter produsentens anvisninger. 29
30 Hurtigladesystemer Ladesystemet er et elektrisk utstyr som må tilfredsstille sikkerhetskravene i feu som omfatter LVD og EMC-direktivet. Harmoniserte normer gjør dette enklere. Ladestasjonen er elektrisk utstyr som blir del av et lavspenningsanlegg Installasjonen må tilfredsstille rammekravene i forskrift om elektriske lavspenningsanlegg (fel) Fare for elektrisk sjokk ved jordfeil må ivaretas. Elektrisk støy (EMC) fra ladesystemet må håndteres. Fare for at strøm fra bilens batteri mates tilbake til nett må håndteres. Beskyttelse av bilens elektroniske system mot overspenninger. 30
31 Krav til risikovurderinger Er plassering innenfor EX område? Ekslosjonsverndokument. Fare for påkjørsel av ladestasjon og konsekvenser Fare for at vann, snø og støv trenger inn i utstyr som følge av vær og vind, rengjøring, trykkspyling eller feiing og påfølgende feilfunksjon? Fare for at låsefunksjon i kontakt bli inaktiv på grunn av ising? Er utstyret (også kabler) tilpasset temperaturforholdene på stedet? Eventuell fare ved gjeninnkobling etter strømutfall? Tilgjengelighet til TN-nett? Fare for sabotasje og tyveri som gir skader som kan medføre fare? Behov for overvåkning? Vedlikehold, bruk, kontroll og utskifting 31
32 Elbiler hurtiglading- CHAdeMO Japansk industristandard TEPCO DC lading Hurtiglading Langtidslading DC ladesystem er ikke integrert i bilen 32
33 Elbiler hurtiglading CHAdeMO 33
34 Elbiler hurtiglading- Mennekes kontakt Europeisk industri standard AC lading Hurtiglading 3 fas Langtidslading 1 fas DC ladesystem er integrert i bilen 34
35 Retningslinjer prosjektering Prosjekterende gjennomgår behov og ønsker med eier og foretar en risikovurdering av faktiske forhold på stedet og forventet bruk. Beskyttelse mot elektrisk sjokk skal ivaretas med jordfeilvern 30mA type A eller B eller med skilletrafo Det skal installeres overspenningsvern Beskyttelse mot elektromagnetiske forstyrrelser skal være ivaretatt for bruk på installasjonsstedet (industri eller boligområde) 35
36 Retningslinjer prosjektering Kontakter med merkestrøm høyere enn 30A skal ha mekanisk sperre som hindrer frakobling under last Det må anordnes fysiske barrierer som hindrer skade på utstyr All brukerdialog skal være på norsk Ladeboks for mode 2 lading må ikke henge i kontakten men skal ha eget oppheng (Schuko tåler bare 0,5 kg sidebelastning). 36
37 Elbiler hurtiglading CHAdeMO 37
38 Elbiler - lading 38
39 DLEs tilsyn og kontroll DSB og DLE har ansvar for tilsyn med den elektriske lavspenningsinstallasjonen som omfatter alt som ikke er installert i bilen altså helt frem til kontakten i selve bilen. DLE kan sjekke at bruker ivaretar sitt ansvar i henhold til fel 9 bilen kan sammenliknes med elektrisk utstyr som tilkobles en fast elektrisk installasjon. Statens Vegvesen har ansvar for tilsyn med kjøretøyet og ladesystemer som normalt er integrert i bilens drivlinje. Bruker vil ha ansvar for at bilen er i forskriftsmessig stand inkludert bilens ladesystem og kontakt. 39
40 Fremtiden er her allerede
Elektriske biler. Hurtiglading og elektrisk sikkerhet
Elektriske biler Hurtiglading og elektrisk sikkerhet Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg 09.09.2011 11:36 1 Elbiler og elektrisk sikkerhet
DetaljerER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE??
Brannvernkonferansen 2014 ER REGELVERKET TILPASSET NYE ENERGIKILDER OG NYE FORBRUKSMØNSTRE?? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS)
DetaljerElbil - lading og sikkerhet
Elbil - lading og sikkerhet Generelt Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) er nasjonal elsikkerhetsmyndighet og forvalter regelverket for sikker utførelse og bruk av elektriske installasjoner
DetaljerNEK 400 Bolig. Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET
NEK 400 Bolig Delnorm 823 / Teknisk spesifikasjon REGELVERKET Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
DetaljerStrøm på avveie. Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg. Brannvernkonferansen 28.
Strøm på avveie Hvilke utfordringer skaper solcellepaneler og lading av el-biler for sikkerheten? Kjetil Solberg Brannvernkonferansen 28.april 2015 Oversikt Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar
DetaljerNotat 1 av 5. Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf Arkivkode
Notat 1 av 5 Dokument dato Vår referanse 08.02.2017 17/ /GRJO rev 6 Utarbeidet av Deres dato Deres referanse Jostein Ween Grav, tlf. 33412500 Til Arkivkode Elektriske kjøretøy Veiledning - lading og sikkerhet
DetaljerNEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon REGELVERKET
NEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon REGELVERKET Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg (ELA) 03.09.2012
DetaljerREVIDERT NEK 400: 2014 MYNDIGHETSKRAVENE FORHOLDET TIL REVIDERT NORM
REVIDERT NEK 400: 2014 MYNDIGHETSKRAVENE FORHOLDET TIL REVIDERT NORM Sjefingeniør Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
DetaljerAVANSERTE MÅLEM STYRINGSSYSTEMER EN FARE FOR ELSIKKERHETEN ELLER NYE MULIGHETER?
AVANSERTE MÅLEM LE- OG STYRINGSSYSTEMER EN FARE FOR ELSIKKERHETEN ELLER NYE MULIGHETER? Jostein Ween Grav Sjefingeniør Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg 1 AMS
Detaljer- PROSJEKTERING OG UTFØRELSE - SAMSVARSERKLÆRING - JORDFEIL
ELSIKKERHET VED INSTALLASJON AV AMS - PROSJEKTERING OG UTFØRELSE - SAMSVARSERKLÆRING - JORDFEIL Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for
DetaljerBRANNVESENKONFERANSEN 2013 EL-BILER NYE UTFORDRINGER
BRANNVESENKONFERANSEN 2013 EL-BILER NYE UTFORDRINGER Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg (ELA) 22.03.2013
DetaljerElbil og annen elektrifisering av transport
Elbil og annen elektrifisering av transport Undertegnede har sitt daglige fokus på den norske ladeinfrastrukturen i Salto Ladestasjoner AS, og er formann i NK 69 Egil Falch Piene Spørsmålstilling 1. Hvordan
DetaljerLading av Elbil på byggeplasser og anleggsområder
Lading av Elbil på byggeplasser og anleggsområder Sist oppdatert 25.07.2019 Lading av El.bil Generelt om lading av elbil. Terminologi. NEK 400:2018 Noen hovedpunkter gjeldende lading Hvorfor bruke en spesialløsning
DetaljerDSBs HENVISNING TIL STANDARDER I ELFORSKRIFTENE
Eliaden 2014 DSBs HENVISNING TIL STANDARDER I ELFORSKRIFTENE Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet for elektriske anlegg
DetaljerDirektoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap 2 1 1.
DetaljerNEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy
436 NEK 400-7-729:2014 NEK NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy 722.1 Omfang De spesielle kravene i NEK 400-7-722 gjelder for: forbrukerkurser beregnet på å forsyne elektriske kjøretøy ved lading;
DetaljerLading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 2 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
DetaljerLading av elektriske biler. planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladeutstyr for elbiler og er utarbeidet gjennom et
DetaljerHVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG?
NEK 400 Bolig : 2011 Teknisk spesifikasjon HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS)
DetaljerAlt du trenger å vite om -
Alt du trenger å vite om - ELBILLADING Laget av ARGUMENTASJON - HVORFOR HJEMMELADER Selv om en vanlig kontakt kan tilkobles med 16A er den ikke laget for denne høye belastingen over tid. DSB erfarer ofte
DetaljerProgram for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler (P6 2011).
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler (P6 2011). I forbindelse med at det nå kommer på markedet et bredt utvalg av elbiler som kan benytte hurtiglading, utlyser Transnova
DetaljerHVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG?
NEK 400 Bolig Teknisk spesifikasjon HVORDAN BENYTTE NEK400 BOLIG I KONTROLLSAMENHENG? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet
DetaljerProgram for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler P6-2011/2
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for elbiler P6-2011/2 Et stort antall elbiler med mulighet for hurtiglading er solgt det siste halve året, og flere kjente merker er snart klare
DetaljerNorsk elbilforening Fremtidens ladesystemer
Norsk elbilforening Fremtidens ladesystemer Tormod H. Bergheim Senior rådgiver Ladeinfrastruktur Agenda 1. Elbilforeningen 2. Elbilen i Norge 3. Brannsikkerhet 4. Ladebokser, kontakter, 5. Smarte ladeanlegg,
DetaljerRUNDSKRIV NR 4/2018 (Sendes kun som e-postvedlegg til boligeiere med e-post. Boligeiere uten e-post mottar papirutgave.)
Rundskriv nr 4/2018 - Nyjordet Vel Side 1 av 3 NYJORDET VEL 2 november 2018 RUNDSKRIV NR 4/2018 (Sendes kun som e-postvedlegg til boligeiere med e-post. Boligeiere uten e-post mottar papirutgave.) Rundskrivet
DetaljerBATTERIER REGELVERK, BRANN OG SAMFUNN
BATTERIER REGELVERK, BRANN OG SAMFUNN Sjefingeniør Jostein Ween Grav Seksjon for elsikkerhet DSBS ARBEID for SIKKER BRUK AV Sjefingeniør BATTERIER Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og sikkerhet
DetaljerElbil i boligselskaper. Avdelingsdirektør/advokat Henning Lauridsen Boligjus Lillestrøm
Elbil i boligselskaper Avdelingsdirektør/advokat Henning Lauridsen Boligjus Lillestrøm 6.-7.2.2018. Nye regler for elbil i eierseksjonsloven Styret må ha saklig grunn for å avslå en søknad om å etablere
DetaljerHva er en installasjon og hva er en maskin
Hva er en installasjon og hva er en maskin Maskindirektivet Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet HVA ER INSTALLASJON OG HVA ER MASKIN Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske
DetaljerNEK Landstrømsforum 12. april 2018 Sted: Næringslivets Hus Middeltuns gate 27, Oslo
NEK Landstrømsforum 12. april 2018 Sted: Næringslivets Hus Middeltuns gate 27, Oslo Erfaringer og utfordinger I sammenheng med standardisering av ladesystemer/ tilkoblingsutstyr/lav- kontra høyspenning,
DetaljerCa 600 ansatte totalt Opprettet 1. september 2003 Hovedkontor i Tønsberg. Tre skoler Fem regionkontorer for eltilsyn 20 sivilforsvarsdistrikter.
DSBs organisasjon Ca 600 ansatte totalt Opprettet 1. september 2003 Hovedkontor i Tønsberg (250 ansatte) Tre skoler Fem regionkontorer for eltilsyn 20 sivilforsvarsdistrikter. (pr. april 2011) DSBs mål
DetaljerVG3 Elektriker NEK Lading av elektriske biler
VG3 Elektriker NEK400-722 www.dsb.no/no: Lading av elektriske biler www.elsikkerhetsportalen.no www.ladestasjoner.no www.elbil.no Gjelder for: Forbrukerkurser for å lade kjøretøy Elektrisk beskyttelse
DetaljerLading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 4 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
DetaljerTilbud på ladestasjon. Tilbud ferdig montert fra Kr ,inkl. mva. Lad raskt, trygt og enkelt
Tilbud på ladestasjon Tilbud ferdig montert fra Kr 14.813,inkl. mva. Lad raskt, trygt og enkelt Fordeler med en egen ladeboks hjemme: Med en egen ladeboks kan du lade bilen både raskere og sikrere enn
DetaljerHva kan vi forvente og kreve?
Risikovurdering som grunnlag for valg av Tekniske løsninger Sikkerhetstiltak Hva kan vi forvente og kreve? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske
DetaljerNytt på norm- og direktivsiden. Knut Astad
Nytt på norm- og direktivsiden Knut Astad Hierarki Norge Lov Forskrift Veiledninger fra DSB Normer/standarder Veiledninger til standarder Brukerhåndbøker EU Forordninger Direktiv Direktiver Direktiv 2004/108/EF
DetaljerMASKINER og ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER
REGELVERK SOM GJELDER FOR MASKINER og ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg 17.10.2008 07:11 Oversikt Ansvar
DetaljerLading av elektriske biler
Lading av elektriske biler planlegging og prosjektering av ladeinstallasjoner Versjon 3 Lading av elektriske biler Denne veiledningen omhandler installasjon av ladepunkter og ladestasjoner for elbiler.
DetaljerSAMSVARSERKLÆRING, DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL. Sjefingeniør Jostein Ween Grav
SAMSVARSERKLÆRING, DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL Sjefingeniør Jostein Ween Grav FEL SAMSVARSERKLÆRING DOKUMENTASJON OG SLUTTKONTROLL Veien videre Sjefingeniør Jostein Ween Grav Avdeling for elsikkerhet
DetaljerDirektoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap HVOR GÅR GRENSEN MELLOM EN ELEKTRISK INSTALLASJON OG MASKIN? Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet
DetaljerDSB - FUNN VED ELTILSYN HVILKE GREP TAR MYNDIGHETENE?
NEKs Elsikkerhetskonferanse 2013 DSB - FUNN VED ELTILSYN HVILKE GREP TAR MYNDIGHETENE? Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Avdeling for elsikkerhet (ELS) Enhet
DetaljerNøkkeltall. 500 eksperter fra norsk næringsliv i 100 komiteer Netto vekst i medlemmer 8% (2014) Forvalter rundt 6.000 standarder
Kjernevirksomhet «Drifter» norsk internasjonal el- og ekom standardisering Fremmer norsk innflytelse Fremmer bruk av internasjonale standarder i Norge 2 Nøkkeltall 500 eksperter fra norsk næringsliv i
DetaljerKan DSBs fagsystem gi bedre elsikkerhet? Hvordan registreres og analyseres ulykker mhp. myndighetstiltak
Kan DSBs fagsystem gi bedre elsikkerhet? Hvordan registreres og analyseres ulykker mhp. myndighetstiltak Sjefingeniør - Jostein Ween Grav Avdeling for forebygging og elsikkerhet Enhet for elektriske anlegg
DetaljerBrukermanual for SPARK LINE 32 Mode 2 ladekabel
Brukermanual for SPARK LINE 32 Mode 2 ladekabel SPARK LINE 32 EVSE for 32A lading Viktige sikkerhetsinstruksjoner. Dette dokumentet inneholder viktige instruksjoner og advarsler som må følges når du anvender
DetaljerNEK Forsyning av elektriske kjøretøy
NEK 400-7-722 NEK:2018-1 - 722.1 Omfang NEK 400-7-722 Forsyning av elektriske kjøretøy De spesielle kravene i NEK 400-7-722 gjelder for: kurser beregnet til å forsyne energi til elektriske kjøretøy hvor
DetaljerFaglig Forum Møre og Romsdal - Hotel Union, 25.-26. oktober 2011
Faglig Forum Møre og Romsdal - Hotel Union, 25.-26. oktober 2011 HVA lærte vi av DLE-konferansen 2011? Av Oddbjørn Jamtøy DSB Region Midt-Norge Et trygt og robust samfunn der alle tar ansvar Åpning v/
DetaljerDirektoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap DSB Myndighetskrav FORSKRIFT OM MASKINER Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Avdeling for elsikkerhet Direktoratet for samfunnssikkerhet
DetaljerInstallatørmøte Agenda. Kl. 10:00 Elektrisitet og brann Jan Hanstveit BKK Elsikkerhet AS. Kl. 11:30 Lunsj. Kl. 12:00 Elbillading Hans Ordin
Installatørmøte 2015 Agenda Kl. 10:00 Elektrisitet og brann Jan Hanstveit BKK Elsikkerhet AS Kl. 11:30 Lunsj Kl. 12:00 Elbillading Hans Ordin Kl. 12:50 NEK 399 Erfaringar Hans Ordin Kl. 13:15 Ymse Hans
DetaljerElektrifisering av transport: Norske erfaringer Gabriel Wergeland Krog
Elektrifisering av transport: Norske erfaringer Gabriel Wergeland Krog Rådgiver Norsk elbilforening Om Elbilforeningen >35.000 medlemmer. 14 ansatte, og frivillige i 15 fylker (9 lokalforeninger). Jobber
DetaljerProblemer med elbillading
Problemer med elbillading Kan liten tue velte stort lass? Henrik Kirkeby henrik@pqa.no PQA AS https://pqa.no 1 Hvor omfattende er disse «ladeproblemene»? Spørsmål i Elbilisten 2018: Har du hatt ladeproblemer?
DetaljerSPESIELLE FORHOLD FOR ELEKTRISKE MASKINER ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER
SPESIELLE FORHOLD FOR ELEKTRISKE MASKINER ELEKTRISKE INSTALLASJONER PÅ MASKINER Jostein Ween Grav Sjefingeniør Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Enhet for elektriske anlegg Formann NEK NK44
DetaljerEX-anlegg, sier du? Hvor? NEKs Elsikkerhetskonferansen 2013
EX-anlegg, sier du? Hvor? NEKs Elsikkerhetskonferansen 2013 Frode Kyllingstad, sjefingeniør Enhet for elektriske anlegg Elsikkerhetsavdelingen DSB 1 Et trygt og robust samfunn - der alle tar ansvar Om
DetaljerRESSURSHEFTE. Ladeguide. Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet
RESSURSHEFTE Ladeguide Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet Ladeguiden: Slik lader du for best sikkerhet Lading av elbiler og sikkerhet rundt dette er et høyst aktuelt tema, og vi vet at kunnskap
DetaljerVarmtvannsberedere. Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette?
Varmtvannsberedere Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette? NEK NK64 satte en grense på 2kW for å ha noe å forholde seg til. Vi kunne ha sagt
DetaljerNK64 NEK 400 Tolkninger, siste nytt - plan mot NEK 400:2018
NEK 400 Tolkninger, siste nytt - plan mot NEK 400:2018 Eirik Selvik Formann NK64 Godt mottatt NEK 400:2014 Erfaringer Generelt lite spørsmål til NK64 Ingen av type Hvordan kan jeg tilfredsstille ny norm
DetaljerNytt fra myndighetene DSB. Ex-forum 2011 Gardermoen 19. 20. september
Nytt fra myndighetene DSB Ex-forum 2011 Gardermoen 19. 20. september Frode Kyllingstad Senioringeniør Enhet for elektiske anlegg 1 Temaer Nordisk ATEX-møte 2011, NKS, i Stockholm Ladestasjoner for Elbiler
DetaljerTommy Skauen. Grønne bygg: Henger «elektro forskriftene» med?
Tommy Skauen Grønne bygg: Henger «elektro forskriftene» med? Infratek Elsikkerhet AS Sakkyndig kontrollselskap 71 ansatte Kontor Oslo og Sarpsborg Tjenester DLE-tjenester Kontroll av kwh-målere Kontroll
DetaljerJording og skjerming i elektro og automatiseringsanlegg Gardermoen 2012
Jording og skjerming i elektro og automatiseringsanlegg Gardermoen 2012 1 AUTOMATISERINGSPRISEN 2008 2 De nominerte, fra venstre Svein Vatland ABB, på vegne av Norske Shell, Eric Veng Andersen Glava og
DetaljerArne Sigbjørnsen, Salg og Produktsjef ABB Infrastruktur ABB Teknologi for hurtiglading
Arne Sigbjørnsen, Salg og Produktsjef ABB Infrastruktur ABB Teknologi for hurtiglading Detroit Electric elbil lader hjemme i 1919 Back to the Future 19.03.15 Slide 2 ..the future 19.03.15 Slide 3 Lading
DetaljerMarkedsleder på ladestasjoner i Norge 2012 + 2013! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014
Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012 + 2013! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2014 Ladestasjoner for Elbil Ladestasjon Elbil modell P100E Schuko GARO = markedsleder! Kilde: Elbilforeningen
DetaljerSørlandets Travpark November Kjell Morten Halvorsen
Sørlandets Travpark 01. 02. November 2017 Eltakst og elkontroll Kortslutningsberegning og tredjepartskontroll Kurs og undervisning Prosjektering Utstyr Kompetanse ELSIKKERHET Holdning Forskrifter FEL 99...flere
DetaljerREKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri.
NYE OPEL AMPERA-E REKKEVIDDEKONGEN Med en rekkevidde på over 500 kilometer, åpnes en helt ny verden for den som kjører elektrisk 1. Tiden da en elektrisk bil bare var egnet til korte turer er historie.
DetaljerBehandling av høringsuttalelser Date: 2014-05-06 Document: NEK 400-7-722 Project: NEK 400:2014
1 NK72 722.3.3 Ge Mode er et engelsk begrep. Tilsvarende norske begrep kan være «modus»e.l. Endre «mode» til «modus» i hele normen 2 NK72 722.3.3 Tofase anvendes ikke i Norge Legg til: VEILEDNING: Tofase
DetaljerProgram for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for ladbare biler P6-2012, løpende søknadsprosess
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for ladbare biler P6-2012, løpende søknadsprosess Transnova viderefører med dette sitt program for støtte til etablering av ladestasjoner hvor ladbare
DetaljerEnkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER
Ubegrenset MOBILITET for privatkunder kun 299/mnd inkl. mva TEST EN ELBIL Se side 11 Enkel og trygg lading av din elbil med mobilitetsavtale fra EV POWER TRYGGHET - MOBILITET - MILJØ Å kjøre elbil er et
DetaljerProgram for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for ladbare biler P6-2013.
Program for støtte til etablering av hurtigladestasjoner for ladbare biler P6-2013. Transnova viderefører støtte til etablering av ladestasjoner for ladbare biler som kan lades ved hjelp av hurtiglading.
DetaljerNK64 NEK 400:2010. Eirik Selvik Formann NK64
NEK 400:2010 Eirik Selvik Formann NK64 Erfaringer med NEK 400:2010 Tidlig, men Ut fra spørsmål og kommentarer er NK64 fornøyd Noen er mellomfornøyde med NEK 400-8-823 Mange installatører er fornøyde Mange
DetaljerTommy Skauen. Installatørmøte Norgesnett Askøy
Tommy Skauen Installatørmøte Norgesnett Askøy Agenda 1. Inntaksskap og utfordringer med ytre påvirkninger 2. Bruk av REN-blader og nettselskapets retningslinjer 3. Overføring av kompetanse til prosjektledere/saksbehandlere
Detaljereomini Installasjon En av de minste og enkleste ladestasjonene for elbiler på markedet Enkel og simpel installasjon
eomini En av de minste og enkleste ladestasjonene for elbiler på markedet Installasjon Enkel og simpel installasjon Innebygd DC-lekkasjestrømsmåler som slår ut på 6mA (RDC-DD). En av de minste på markedet,
DetaljerAv Rontech AS ved Ronny Holtnæs som representerer DEHN+SÖHNE i Norge
Overspenningsvern og hvordan det skal monteres Av Rontech AS ved Ronny Holtnæs som representerer DEHN+SÖHNE i Norge Vi har gjennom de siste utgavene av NEK 400 sett en utvikling fra at det skulle vurderes
DetaljerNEK 400:2010. Eirik Selvik Formann NK64
NEK 400:2010 Eirik Selvik Formann NK64 Hvorfor ny utgave? Hvorfor revidere? Kontinuerlig revisjonsarbeid i IEC / CLC NK64 forpliktet til å implementere resultatene Endrete rammebetingelser EMC Miljø Sikkerhet
DetaljerVarmtvannsberedere. Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette?
Varmtvannsberedere Effekt vv-beredere i forhold til NEK400? Nedstempling til 1,95kW. (se bilde). Hva syns DSB om dette? NEK NK64 satte en grense på 2kW for å ha noe å forholde seg til. Vi kunne ha sagt
DetaljerHans-Petter Nybakk. hans-petter.nybakk@moeller.net. Styremedlem. Medlem NK17D. Key Account Manager Tavlebyggere. Side- 1.
Key Account Manager Tavlebyggere Styremedlem Hans-Petter Nybakk hans-petter.nybakk@moeller.net Medlem NK17D Side- 1 ELMÅLEDAGENE Tavleforeningen Tavlenormen Krav til montasje av målerutstyr Utfordringer
DetaljerEVlink ladeløsninger til borettslag og sameier
EVlink ladeløsninger til borettslag og sameier 1 Kjære borettslagsstyre, sameie og beboere! I 2018 passerte vi i Norge mer enn 200 000 registrerte elbiler. Salget av elbiler stod for 31 % av det totale
DetaljerAnalyse av bilparken i Sørum kommune med tanke på utskifting til ladbare biler
Vår dato: 22.09.2017 Analyse av bilparken i Sørum kommune med tanke på utskifting til ladbare biler 0. Generelt Sørum kommune har gjort de viktige politiske prioriteringene som skal ligge til grunn for
DetaljerLadeteknologi for elektrisk transport. Jon Are Suul, Giuseppe Guidi SINTEF Energi
Ladeteknologi for elektrisk transport Jon Are Suul, Giuseppe Guidi SINTEF Energi Bakgrunn 2 https://elbil.no/elbilstatistikk/ 3 Økende effektkrav for hurtiglading Hurtiglading av elbil opp til 350 kw Holdeplasslading
DetaljerElbillading Klimapartner Agder 16. november 2018 Jan Tore Gjøby emobility Norway as
Elbillading Klimapartner Agder 16. november 2018 Jan Tore Gjøby emobility Norway as Kort om meg Jan Tore Gjøby Over 30 års erfaring som ingeniør og elektriker Arbeidet med med elbillading siden 2011 Kurs
DetaljerNår stikkontakten erstatter bensinstasjonen
Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Når stikkontakten erstatter bensinstasjonen Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder Om prosjektet Grønn Bil Mål: 200.000 ladbare biler i 2020 Tilby praktisk
DetaljerElektriske installasjoner i boliger. Viktig informasjon til boligeier
Elektriske installasjoner i boliger Viktig informasjon til boligeier Det er eier og/eller bruker som er ansvarlig for at det elektriske anlegget og at elektrisk utstyr er i henhold til gjeldende regelverk.
DetaljerRegelverk med krav til jording
Regelverk med krav til jording 14. Februar 2012 AS Ingeniørtjenester og undervisning elektro Tlf: 33 06 26 64 fax: 33 06 26 65 Web: www.jnholtan.no E-post: joern@jnholtan.no 1 Dagens agenda Jording og
DetaljerBasiskurs om tilsyn med elektriske anlegg. Tilsynsmetodikk. Nasjonal elsikkerhetsmyndighet
Basiskurs om tilsyn med elektriske anlegg Tilsynsmetodikk 1 Nasjonal elsikkerhetsmyndighet Risikobasert tilsyn Myndighetenes tilsyn gjennomføres som stikkprøver (ikke en komplett tilstandskontroll) og
DetaljerSMARTE ladepunkt. 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL
SMARTE ladepunkt 31.mai 2012, Eliaden Hans Håvard Kvisle, prosjektleder NOBIL Norsk Elbilforenings formål er å fremme energieffektive, ladbare kjøretøy som helt eller delvis er drevet av elektrisitet fra
DetaljerSammenheng mellom. til jordingssystemet. Krav i forskrift om elektriske forsyningsanlegg. veiledning til fef en normer Bransjeretningslinjer
Sammenheng mellom Forskrift om elektriske forsyningsanlegg(fef) veiledning til fef en normer Bransjeretningslinjer Krav i forskrift om elektriske forsyningsanlegg til jordingssystemet Sjefingeniør Espen
DetaljerLADESTASJONER. for elbil. Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige
LADESTASJONER for elbil Komplett leverandør av ladestasjoner for Hjemmet Borettslag/sameier Industri & næringsliv Offentlige 2015 LADESTASJONER 2015 Komplett sortiment Ulike behov stiller ulike krav Ulikt
DetaljerLading av elbil. fortum.no
Lading av elbil fortum.no Lading av elbil DESTINASJON OFFENTLIG HJEMME FORTUM CHARGE & DRIVE LADELØSNINGER FOR ELBIL Hjemme Destinasjon Offentlig Mesteparten av elbilladingen foregår hjemme, for elbilister
DetaljerLademuligheter for elbil i Sørås borettslag
Lademuligheter for elbil i Sørås borettslag Kontaktperson for spørsmål tilknyttet elbillading i brl. er: Geir Sigurd M. Henriksen(nr 334) Mob. 90 96 18 42 geir.sigurd.henriksen@gmail.com For å imøtekomme
DetaljerTilstandsvurdering av elektriske anlegg
Tilstandsvurdering av elektriske anlegg Alice Karlsen Norsk Eltakst Forbund alice.marie.karlsen@elradgivern.no Tlf. 916 85 992 Agenda Lover og forskrifter Kvalifikasjonskrav Krav til kvalitet Risiko/Faresignaler
DetaljerVelkommen t il til 5 sikre Ringerike 8 . g og 9 juni 2009
Velkommen til 5 sikre Ringerike 8. og 9. juni 2009 Agenda 5- sikre dag 8. / 9. Juni 2009. 8. Juni Kl 14.00-14.10 Velkommen, innledning med Nettsjef Ringeriks-Kraft Jan Erik Brattbakk Kl 14.10-15.00 Hva
DetaljerDagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut?
Dagens status for elbiler i Norge og hvordan ser framtiden ut? EU og elektrifisering av transportsektoren? Elbilmøte NVE 04.04.2014 Asbjørn Johnsen Utvikling og status pr. mars 2014 Utvikling framover
DetaljerMASKINTAVLER SPESIELLE FORHOLD, ANSVAR, VIDERE UTVIKLING
MASKINTAVLER SPESIELLE FORHOLD, ANSVAR, VIDERE UTVIKLING Sjefingeniør Jostein Ween Grav Enhet for elektriske anlegg (ELA) Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Formann NEK NK44 18.04.2012 15:40
DetaljerBrukermanual for METRON Raichu Schuko til type 1/2
Brukermanual for METRON Raichu Schuko til type 1/2 Innholdsfortegnelse 1.0 Mode 2 ladekabel Schuko til type 1...3 1.1 Hvordan bruke ladekabelen...3 1.2 Status ved LED-lys...4 1.3 Justering av ladestrømmen...4
DetaljerSpørreundersøkelse til installatører
Vedlegg A Spørreundersøkelse til installatører 1 Hvor stor andel av nye elektriske anlegg tror du inneholder feil? Ca. 14 % Ca. 43 % Ca. 67 % 2 I et nytt elektrisk anlegg er det viktig å utføre sluttkontroll
DetaljerIntelligent hurtiglading for elektriske busser
Intelligent hurtiglading for elektriske busser Dialogkonferanse Brakar, Drammen, 15. mars 2016 Christian Jahr, Siemens AS En elbil var tidligere for spesielt interesserte Salg av nye elbiler i Norge 2010:
DetaljerStatens Vegvesen. Elbilforeningen
EV-forum hos 14.5.2014 Side 1/8 EV-forum Referat MØTE 2014-1, NEK, Lysaker Møterom NEK stort Tirsdag 14. mai 2014 (KL 0930-1430) Referent: Leif T. Aanensen Deltagelse Ja Nei Ja Nei Nils Magnus Hagen, X
Detaljereobasic Installasjon eobasic er en ladestasjon dedikert for bruk hjemme eller på arbeidsplasser. Bare plugg deg rett inn og start lading.
eobasic eobasic er en ladestasjon dedikert for bruk hjemme eller på arbeidsplasser. Bare plugg deg rett inn og start lading. Installasjon Unik løsning med bakplate for rask installasjon og fremtidig oppgradering
DetaljerLading av elbil. fortum.no
Lading av elbil fortum.no FORTUM CHARGE & DRIVE LADELØSNINGER FOR ELBIL Lading av elbil DESTINASJON HJEMME OFFENTLIG Hjemme Mesteparten av elbilladingen foregår hjemme, for elbilister som har mulighet
DetaljerDirektoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap Regelverk og regulering Elsikkerhetsregelverk Kjetil Solberg 15. april 2016 Enhet for elektriske anlegg Forvalter elvirksomhetsregisteret med 4000 registrerte
DetaljerStøtte for etablering av hurtigladestasjoner. 24.03.2011 Asbjørn Johnsen
Støtte for etablering av hurtigladestasjoner 24.03.2011 Asbjørn Johnsen Mål for programmet Elbil skal gjøres til et attraktivt bilalternativ over hele landet Øket rekkevidde for elbiler i byområder og
DetaljerMarkedsleder på ladestasjoner i Norge 2012-2013 - 2014! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELBIL 2015
Markedsleder på ladestasjoner i Norge 2012-2013 - 2014! Kilde: Elbilforeningen LADESTASJONER FOR ELIL 2015 Hjemmeladere GHL Tekniske data: Standarder/direktiv: IEC 61851-1, 61851-22 og IEC TS 61439-7 Montering:
DetaljerUtvidelser og ombygging av eldre tavler
Utvidelser og ombygging av eldre tavler Hans-Petter Nybakk Eksisterende tavleanlegg Hvilke krav gjelder i dag for eldre tavleanlegg? Tilfredsstiller eldre tavler dagens sikkerhetskrav? 2 2 Tendens Tavlene
DetaljerVelkommen. Maskindirektivet. Når kompetanse teller.. Innhold
Velkommen Maskindirektivet Lillestrøm 10. nov. 2016 Foredragsholder: Navn: Jørn Erik Andersen Mob. 95 08 30 83 Når kompetanse teller.. Innhold Direktiv forskrift og norm Forskjell på elektrisk anlegg og
Detaljer