Statens vegvesen Region vest E39 Stord Kartlegging av støy fra vegtrafikk Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune 2013-03-04 Oppdragsnr.: 2
Oppdragsnr.: 2 A 2013-03-04 Oppdatert beregninger fra oppdrag 029 FROBE AMF LRK 0 2011-10-12 FROBE ESW LRK Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. Norconsult AS Pb. 626, NO-1303 Sandvika Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 2
Oppdragsnr.: 2 Innhold 1 Innledning 5 2 Grenseverdier 6 3 Beregningsforutsetninger 7 3.1 Kartgrunnlag og metode 7 3.2 Trafikkmengder 7 4 Resultat 8 4.1 Vurdering av skjermingstiltak langs veg 8 4.2 Støyutsatte boliger og lokale tiltak 9 4.2.1 Lokal støyskjerming 10 n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 3
Oppdragsnr.: 2 Sammendrag I forbindelse med reguleringsplanarbeid av en strekning på ca. 2,5 km mellom Kleivane og Engevik, er det gjort en støyutredning. Støysonekart med støynivå L den ved 1,5 og 4 m.o.t. er blitt produsert (vedlegg 1-4). I rapporten presenteres også en liste med støyutsatte boliger. Beregningene viser at totalt 22 boliger hvorav 3 fritidsboliger er støyutsatte. 6 av disse boliger har støynivåer ved fasade som overskrider grenseverdien for rød støysone og øvrige 16 har fasadenivåer i gul støysone. De 19 boligene som ikke er fritidsboliger har krav på en tiltaksvurdering for å sikre at krav til innendørs støynivå oppfylles. Alle 22 boliger har også krav på vurdering av behovet for lokal skjerming av uteareal. n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 4
Oppdragsnr.: 2 1 Innledning Norconsult utarbeidet i 2005 en byggeplan for E39 mellom Vistvik og Sandvikvåg i Fitjar kommune. I forbindelse med utarbeidelse av ny reguleringsplan (E39 Engevik sør) for første delstrekning på ca. 2,5 km fra Kleivane til Engevik, er det tidligere gjort en støyvurdering (029-1). Foreliggende rapport er en revisjon av denne med hensyn på mindre endringer i parsell og ny støyretningslinje T-1442 (2012) [1]. n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 5
Oppdragsnr.: 2 2 Grenseverdier Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442 (2012) [1], legges til grunn for vurdering av trafikkstøy. I retningslinjene er støynivåer inndelt i to støysoner: Rød sone: Angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme formål og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone: Vurderingssone hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Retningslinjens kriterier for soneinndeling er gjengitt i tabell 1. Tabell 1 - Kriterier for soneinndeling iht. T-1442 (2012) Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23 07 Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl. 23 07 Veg L den db L 5AF 70 db L den 65 dba L 5AF 85 db L den er det ekvivalente støynivået for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db og 5 db ekstra tillegg på henholdsvis natt og kveld. L 5AF er det statistiske maksimale støynivået som overskrids av 5 % av hendelsene. I forhold til støy anses prosjektet som ny veg. Ved etablering av ny veg skal det tilstrebes å gjøre skjermingstiltak langs veg så ingen boliger blir liggende støyutsatt til (gul eller rød støysone). For boliger som likevel blir liggende støyutsatt til i gul eller rød støysone bør innendørs støynivå tilfredsstille kravene i Teknisk forskrift/ns 8175 Klasse C. I tillegg skal alle boliger ha tilgang til en uteplass med støynivå lavere enn Lden db (lavere enn gul sone). Dette betyr at alle boliger som har fasadenivåer eller nivå på uteområder i gul og rød støysone vil ha krav på en tiltaksvurdering og ev. tiltak om støykrav ikke er oppfylt. Kravene kan eventuelt fravikes der tiltakene vil være teknisk vanskelige eller medfører uforholdsmessig store kostnader. n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 6
Oppdragsnr.: 2 3 Beregningsforutsetninger 3.1 KARTGRUNNLAG OG METODE Beregninger er utført med utgangspunkt i 3D-kartgrunnlag med fremtidig veggeometri. Dette er blitt gjort med støykartleggingsprogrammet CadnaA versjon 4.3 i henhold til nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. 3.2 TRAFIKKMENGDER I henhold til T-1442 skal det benyttes en trafikkprognose for minst 10 år frem i tid. Trafikkdata for strekningen av E39 er fremskrevet 20 år fra åpningsåret 2015 til år 2035. Ved fremskriving er det tatt utgangspunkt i en årlig trafikkvekst på 1,5 % i perioden 2013-2020 og 1,1 % i perioden 2020 2035, i henhold til Nasjonal Transportplan (NTP) [2]. Det er benyttet døgnfordeling tilsvarende for riksveg. Tall for dagens trafikkmengde (ÅDT) er hentet fra Nasjonal Vegdatabank (NVDB). Tabell 2 - Grunnlagsdata for vegtrafikk (år 2035). Veg ÅDT Andel tungtrafikk Andel trafikk dag Andel trafikk kveld Andel trafikk natt Hastighet E39 3982 17 % 75 % 15 % 10 % 80 km/t n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 7
Oppdragsnr.: 2 4 Resultat Beregningshøyde for resultatene som presenteres nedenfor er 1,5 meter over terreng (m.o.t), men støykart med beregningshøyde 4 m.o.t. er også vedlagt, se vedlagte støykart X003 og X004. I tillegg er høyeste fasadenivå for alle boliger/fritidsboliger kartlagt. Fasadenivåene er beregnet med hensyn til etasjehøyde. Det er forutsatt at boligene på eiendommene 82/2, 82/3 og 83/2 skal innløses. Tabell 3 - Antall støyutsatte boliger Støynivå L den utenfor mest støyutsatte fasade Rød støysone Gul støysone Over 65 db 6-65 db 16 Totalt 22 Antall støyutsatte boligbygg Støykart X001 og X002 i vedlegg 1 og vedlegg 2 viser støysituasjonen uten skjermingstiltak med en beregningshøyde på 1,5 m.o.t. Særlig støyutsatte er eiendommene på vestsiden av vegen i Engevik. Flere boliger har opp mot 70 db fasadenivå L den. 4.1 VURDERING AV SKJERMINGSTILTAK LANGS VEG Støyskjerming ifm. vegprosjekter vurderes normalt etter følgende prinsipper: Langsgående skjermingstiltak langs veg skal ha prioritet foran lokale skjermingstiltak. Lokale skjermingstiltak er aktuelt der bebyggelsen er så spredt at en langsgående skjerm/voll langs veg blir uforholdsmessig lang og kostbar i forhold til antall husstander den får effekt for. Lokale skjermingstiltak er aktuelt i områder der terreng eller avstand mellom veg og bolig gjør det vanskelig å oppnå god støyskjermingseffekt med en skjerm/voll plassert langs veg. Boligbebyggelsen i området er forholdsvis spredd og det finnes allerede en eksisterende veg på strekningen. I slike tilfeller vil det generelt være vanskelig å forsvare langsgående støyskjermingstiltak med hensyn til kostnader. Grunnet de høye støynivåene er det allikevel foretatt en vurdering av langsgående skjermingstiltak. Langsgående skjerming ved veg for boligene 83/3 og 82/4 er effektivt med hensyn til støyreduksjon men tiltaket er uforholdsmessig dyrt og kan dermed ikke anbefales. Skjermene må være ca. 60-80 meter lange per hus for å ta begge husene helt ut av gul støysone. Boligen på eiendom 83/4 har tilfredsstilte støynivåer utendørs, og i forhold til innendørs støynivåer er det mer kostnadseffektivt n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 8
Oppdragsnr.: 2 og mer hensiktsmessig å gjøre tiltak på fasade. Skjerming på den vestre siden i samme område, mot eiendommen 82/5 vurderes også å være uforholdsmessig dyrt og er dessuten mindre effektivt ut ifra et støysynspunkt siden boligene her ligger høyere enn vegen. Det anbefales i stedet å oppføre lokal skjerming ved uteplassene. Det er også vurdert å oppføre langsgående skjerm ved eiendommene 83/8 og 83/1. Skjermen blir da omtrent 140 meter lang hvilket også vurderes som uforholdsmessig kostbart i forhold til effekten som oppnås. Det anbefales derfor å vurdere lokale skjermløsninger ved uteplass også her. Skjerming langs veg ved eiendommene 81/3 og 81/19 i nord er effektiv med tanke på støy, men skjermen må være opp mot 230 meter for å ta boligene ut av gul støysone. Også dette blir et svært omfattende tiltak og vi vil anbefale å heller gjøre tiltak lokalt ved boligens uteplass. Skjerming av bebyggelsen på Hovland (se støykart vedlegg 1-4) gir en støyreduksjon på kun 1-3 db med skjermlengde 2 m og høyde 4 m.o.t. Dette er en forholdsvis lav skjermingseffekt og tiltaket anbefales derfor ikke. Eiendommene 86/16 og 86/17 har støynivåer i gul støysone men ligger utenfor planområdet og har dermed sitt hovedbidrag av støy fra eksisterende veg. De er derfor ikke vurdert for langsgående støytiltak. For boliger/fritidsboliger med støynivå høyere enn nedre grenseverdi for gul støysone, db L den på uteplass må det vurderes lokale skjermingstiltak. Dette er nærmere beskrevet i avsnitt 4.2.1. 4.2 STØYUTSATTE BOLIGER OG LOKALE TILTAK Boliger som ligger støyutsatt til med fasadenivåer over grenseverdien for gul støysone db L den er listet opp i Tabell 4. På støykartene er også gårds- og bruksnummer markert. Totalt 22 bygg vil ha et støynivå utenfor fasade (en eller flere) som er over grenseverdien db L den. 19 av disse er helårsboliger og har derved krav på en tiltaksvurdering for å sikre at krav til innendørs støynivå oppfylles. Hvor mange som vil ha behov for tiltak avhenger av flere faktorer, som antall ventiler, type vinduer, type konstruksjon på bygget og byggeår. Alle 22 boliger/fritidsboliger må også vurderes for behov for lokal skjerming ved uteplass, se videre kapittel 4.2.1. n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 9
Oppdragsnr.: 2 Tabell 4 - Oversikt over støyutsatte boliger. Gnr/Bnr Høyeste fasadenivå L den [db] Type 83/1 69 Bolig 83/8 68 Bolig 82/5 67 Bolig 84/4 67 Bolig 83/3 66 Bolig 81/3 66 Bolig 84/15 65 Bolig 81/19 Bolig 86/16 62 Bolig 84/5 Bolig 84/16 Bolig 84/25 60 Bolig 84/3 60 Bolig 82/4 Bolig 84/22 Bolig 85/2 Bolig 86/17 Bolig 84/20 Fritidsbolig 84/7 57 Fritidsbolig 84/6 57 Bolig 84/8 Fritidsbolig 83/4 Bolig 4.2.1 Lokal støyskjerming Boligene i tabell 4 har et støynivå på uteområder med verdier over anbefalt grenseverdi db L den i høyde 1,5 m.o.t. (se støykart X001 og X002). De har derfor har behov for vurdering av lokal skjerming. Fire boliger har hele sine uteområder innenfor gul støysone. For disse boligene vil det være behov for å opparbeide et lokalt skjermet uteområde. Øvrige 18 hus har sine uteområder delvis innenfor gul støysone. For disse boligene må det gjøres en vurdering av om uteområdene utenfor gul støysone er tilstrekkelige. Slike vurderinger gjøres normalt i byggeplanfasen. n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 10
Oppdragsnr.: 2 Vedlegg 1. X001 Støykart 1,5 m.o.t., sør 2. X002 Støykart 1,5 mo.t., nord 3. X003 Støykart 4 m.o.t., sør 4. X004 Støykart 4 m.o.t., nord Referanser 1. T-1442 "Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging" (2012). Klima- og forurensningsdirektoratet. 2. Reviderte grunnprognoser for persontransport NTP, 2010-2019 (2009). n:\2\\2\5 arbeidsdokumenter\53 akustikk\r04_2_støyvurdering_e39_engevik-sør.docx 2013-03-04 Side 11
57 62 62 60 86/17 86/16 100 200 300 400 1100 900 0 600 85/1 85/12 700 Bolig Fritidsbolig Barnehage/skole Øvrige bygninger Ikke støyutsatt Tegnforklaring Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area Støynivå > 0.0 db >.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db E39 Stord, Engevik Støysonekart, sør Vegtrafikkstøy Trafikkmengder tilsvarende år 2035. Beregningsoppløsning: 5m x 5m. Støynivå Lden [db] 1,5 m.o.t. Høyeste fasadenivå Lden [db]. Produsert for Tegningsdato Prosjektnummer Produsert av Kontrollert av Målestokk Tegningsnummer Dato geometrigrunnlag Statens Vegvesen 01.03.13 2 FROBE AMF 1:3000 (A3) X001 18.02.13 53 85/2 53 85/2 60 84/16 84/17 53 53 800 84/6 57 57 84/22 60 84/3 57 60 57 57 43 84/25 6062 65 6060 84/15 1000 53 45 84/8 57 84/20 60 84/5 67 63 62 84/4 1200 84/7 57 84/24 45 45 45 1300 1400
81/1 53 44 84/24 44 45 45 45 63 65 66 1300 2000 1900 2200 2100 2300 82/2 82/3 1400 1600 10 1700 83/7 83/5 65 66 69 69 65 66 83/1 83/6 45 1800 60 65 67 83/2 67 63 44 44 83/8 Bolig Fritidsbolig Barnehage/skole Øvrige bygninger Ikke støyutsatt Tegnforklaring Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area Støynivå > 0.0 db >.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db E39 Stord, Engevik Støysonekart, nord Vegtrafikkstøy Trafikkmengder tilsvarende år 2035. Beregningsoppløsning: 5m x 5m. Støynivå Lden [db] 1,5 m.o.t. Høyeste fasadenivå Lden [db]. Produsert for Tegningsdato Prosjektnummer Produsert av Kontrollert av Målestokk Tegningsnummer Dato geometrigrunnlag Statens Vegvesen 01.03.13 2 FROBE AMF 1:3000 (A3) X002 18.02.13 83/4 66 83/3 62 81/10 82/4 57 63 65 67 60 67 62 82/5 81/1 43 81/14 81/2 81/19 62 62 63 2400 81/25 53 81/3 62 63 66 66 62 63 81/3 20
57 62 62 60 86/17 86/16 100 200 300 400 1100 900 0 600 85/1 85/12 700 Bolig Fritidsbolig Barnehage/skole Øvrige bygninger Ikke støyutsatt Tegnforklaring Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area Støynivå > 0.0 db >.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db E39 Stord, Engevik Støysonekart, sør Vegtrafikkstøy Trafikkmengder tilsvarende år 2035. Beregningsoppløsning: 5m x 5m. Støynivå Lden [db] 4 m.o.t. Høyeste fasadenivå Lden [db]. Produsert for Tegningsdato Prosjektnummer Produsert av Kontrollert av Målestokk Tegningsnummer Dato geometrigrunnlag Statens Vegvesen 01.03.13 2 FROBE AMF 1:3000 (A3) X003 18.02.13 53 85/2 53 85/2 60 84/16 84/17 53 53 800 84/6 57 57 84/22 60 84/3 57 60 57 57 43 84/25 6062 65 6060 84/15 1000 53 45 84/8 57 84/20 60 84/5 67 63 62 84/4 1200 84/7 57 84/24 45 45 45 1300 1400
81/1 53 44 84/24 44 45 45 45 63 65 66 1300 2000 1900 2200 2100 2300 82/2 82/3 1400 1600 10 1700 83/7 83/5 65 66 69 69 65 66 83/1 83/6 45 1800 60 65 67 83/2 67 63 44 44 83/8 Bolig Fritidsbolig Barnehage/skole Øvrige bygninger Ikke støyutsatt Tegnforklaring Road Building Barrier Ground Absorption Contour Line Building Evaluation Calculation Area Støynivå > 0.0 db >.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db E39 Stord, Engevik Støysonekart, nord Vegtrafikkstøy Trafikkmengder tilsvarende år 2035. Beregningsoppløsning: 5m x 5m. Støynivå Lden [db] 4 m.o.t. Høyeste fasadenivå Lden [db]. Produsert for Tegningsdato Prosjektnummer Produsert av Kontrollert av Målestokk Tegningsnummer Dato geometrigrunnlag Statens Vegvesen 01.03.13 2 FROBE AMF 1:3000 (A3) X004 18.02.13 83/4 66 83/3 62 81/10 82/4 57 63 65 67 60 67 62 82/5 81/1 43 81/14 81/2 81/19 62 62 63 2400 81/25 53 81/3 62 63 66 66 62 63 81/3 20