Nye Veier Frem til nå og E6 Kolomoen-Moelv MEF samling Rudshøgda v/prosjektdirektør E6 Mjøsregionen, Øyvind Moshagen Utbyggingssjef Kåre Nordsjø Utbyggingssjef Jarle Kristian Tangen Rudshøgda, 25. Oktober 2017
Et tydelig oppdrag Helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier - Mer veg for pengene
Nye Veiers gjennomføringsmodell Nye Veier er byggherre Tidlig involvering av entreprenører og rådgivere gir mer innovasjon og smartere løsninger. Bransjen får utnyttet sin kompetanse, ny teknologi og industrialiserte løsninger til et løft for bransjen (produktivitetsutvikling) Kontrakt (totalentreprise) inngås med en entreprenør som skal prosjektere, bygge, drifte og vedlikeholde veien Drift og vedlikehold utføres av entreprenøren og gir denne et helhetlig driftsansvar i 20 år Denne prosessen gir billigere og mer effektiv veibygging sammenlignet med andre måter å bygge vei på
E6 Mjøsregionen to utbyggingsetapper Parsell Lengd e Plan-status ÅDT (2014) Antall tunneler Antall bruer Antall toplanskr yss Etappe 2 Moelv Øyer sentrum 13-14 mrd kr inkl. mva 37 km + 2-5 km? KDP-OK på 25 km inkl. Reg på 4 km KDP Lillehammer pågår - SVV 13-18000 2 stk Ca. 5,5 km Mjøsbru 1750 m 15 små og store bruer. 800 m 6 Kolomoen Moelv 8,5 mrd kr inkl. mva 43 km Reg-OK 13-18000 1 tunnel 16 bruer 11 toplanskryss Etappe 1 = 22 mrd kr Iht. SVV anslag SUM 80 km 2-3 tunneler 31 E6 bruer i linja 17 toplanskryss Vi planlegger sammenhengende utbygging og aktivitet
UTBYGGINGSETAPPE 1 E6 KOLOMOEN TIL MOELV 7 MND FØR JULEGAVE DESEMBER 2020
E6 Kolomoen-Moelv, organisasjonen For E6 Kolomoen-Moelv Bruker vi ca. 50-60% færre ansatte sammenlignet med Statens vegvesen sin Gjennomføringsplan!
Utbyggingssjef E6 Kolomoen-Arnkvern Kåre Nordsjø Utbyggingssjef E6 Arnkvern-Moelv Jarle Kristian Tangen SVV Byggeleder Fp1 JBV-Byggeleder Nasjonalteateret stasjon, Syljuåsen, Br. Bjugstad SVV Stabsleder Fellesprosjektet Prosjektleder en mengde prosjekt Rådgivererfaring
E6 KOLOMOEN - ARNKVERN Totalentreprenør Hæhre Entreprenør AS Kontraktsinngåelse 12/6-2017 Kontraktssum 1,75 milliard eks mva Delfrist 4-felt Kolomoen Kåterud Oktober 2019 Kåterud Arnkvern Juli 2020 Endelig sluttfrist 1/12 2020
TOTALENTREPRISE MED FORHANDLING (3 RUNDER) Evaluering av tilbydere ut fra følgende kriterier: Organisering 4% SHA og samfunnsansvar 5% Gjennomføring 6% Tekniske løsninger 4% Miljøhensyn 6% Tilbudssum 75% Fokus på å avklare tilbudene før signering, og derav gjøre alle tilbudene bedre i forhandlingsprosessen.
BEST VALUE HANDLER OM Å REDUSERE RISIKO OG ØKE PRESTASJONENE Evaluering av tilbydere ut fra følgende kriterier: Prestasjonsbegrunnelse 25% Risikovurdering 15% Tilleggsverdi 10% Intervju med nøkkelpersonell 25% Tilbudssum 25% Fokus på å finne den eksperten som kunne hjelpe oss best til å nå målene og redusere vår risiko
E6 Arnkvern-Moelv hadde følgende overordnede prestasjonsmål - BVP Minimere ulemper for alle trafikantgrupper i byggeperioden og ved drift og vedlikehold Minimalisere klimagassutslipp i byggeperioden og ved drift og vedlikehold Minimalisere behovet for vedlikehold som medfører ulemper for trafikantene Realisere visjonen om en skadefri bygge- og anleggsplass (mennesker, miljø og materiell), samt et helsefremmende og rettferdig arbeidsliv Unngå framtidig produksjonstap på landbruksarealer som beslaglegges i byggeperioden
INTERVJUSITUASJONEN 25% AV TILDELINGEN!
BEST VALUE TILNÆRMING Vinn-Vinn Åpenhetskultur Prestasjonsmåling med fakta Planlegging Effektivitet Forebygge risiko Utnytte ekspertisen i prosjektet Verdikjede Ansvarliggjøring Minimalt med beslutninger Minimalt med styring og kontroll Minimere transaksjoner Minimere kommunikasjon
HVORDAN PASSER DETTE MED KONTRAKTEN? Totalentreprise hvor Veidekke har løsningen ikke Nye Veier Minimalt med styring av hvordan Veidekke skal opptre Veidekke har listet opp all risiko og forebyggende tiltak for å redusere risiko Korrigerende tiltak er beskrevet og behovet for beslutninger dersom risikoen inntreffer reduseres Veidekke har laget planer for hele perioden og rapporterer fremdrift hver mnd Tydelig fordeling av ansvar mellom Veidekke og Nye Veier
PROSJEKTSTRATEGIEN ER I GANG! 95% ferdig Finne den gjennomføringsplanen som er best, gir god kvalitet og lavest pris Avklare og anbefale entreprisegrenser og kontraktsstørrelser Verdioptimaliseringer Gjennomføringstid Helhetlig utbygging
Spørsmål?