Hva gjør Statens vegvesen fremover innen ITS

Like dokumenter
Forsknings- og innovasjonsbehov i vegsektoren

muligheter og utfordringer?

Teknologi og digitalisering i transportsektoren

Handlingsprogram for gjennomføring av NTP Transport & logistikk 2017 Jan Fredrik Lund, Vegdirektoratet

Utfordringer og muligheter i NTP (kap 3, Fremtidens mobilitet)

ITS i Statens vegvesen. Finn H. Amundsen «ITS på veg mot 2020» 23. august 2011

Regionvegsjef Kjell Inge Davik Statens vegvesen og reformer - Asfaltdagen 24. januar Oslo

ITS Arena Fagseminar. Fremtidens vegtransport med samvirkende ITS i fokus

Dialogmøte om samferdselsutvikling

Teknologidagene 2015 Framtidige forskningsbehov. Marit Brandtsegg Direktør Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen

NTP : Rammer, oppdrag og status

Regionale perspektiver og utfordringer. Teknologidagene

Målrettet, troverdig og effektiv bruk av ITS - på veg mot et bedre samfunn

Avinor Nasjonal transportplan Jernbanedirektoratet Kystverket Statens vegvesen. Mandat til utredningsgruppe teknologi - NTP

E8 Borealis, en ITS pilot

Smart transport trenger «smart» regulering

ITS Intelligente Transport. Systemer. Teknologidagene. Per J. Lillestøl. Trondheim 11. september 2008

ITS Intelligente Transport Systemer og Tjenester

Teknologidagene Neste NTP - trender som påvirker forskning og utvikling i årene som kommer.

FoU utfordringer for Statens vegvesen

Nasjonal transportplan : Bysatsing gjennom byvekstavtaler. Bjørne Grimsrud. Formannskapet i Kongsberg kommune

Transport Samfunnsutfordringer og kunnskapsbehov. Samfunnsutfordringer som krever nye løsninger. Øke verdiskapningen i næringslivet

Teknologidagene 2015 Gjennomføring av forskning og utvikling (FoU) i Statens vegvesen og sentrale forskningstema. Gina Ytteborg, Vegdirektoratet

Nasjonal transportplan : status

Velkommen til Bru og BIMkonferanse! Jane Bordal direktør for Vegavdelingen Vegdirektoratet

SATSINGER INNEN TRANSPORT. Roar Norvik Forskningssjef SINTEF

Samferdselsdepartementets arbeid med ny ITS lov

ITS-rådet. Ivar Christiansen/Børre Skiaker. ITS Konferansen 2013

Framtidens vegtransport med samvirkende ITS. Løper teknologien fra myndighetene? Har Statens vegvesen skjønt sin rolle?

Transport og logistikk 2014 SMARTRANS har vært viktig for ITS-utviklingen i Statens vegvesen. Anders Godal Holt/Eirik Skjetne Vegdirektoratet

ITS Strategi og ITS Direktivet

Trafikkteknisk senter

Tilrettelegge for åpne spesifikasjoner og standarder i Europa Med fokus på å: Øke oppmerksomhet

Forskningsrådet Transport 21 hva skjer nå?

ITS på veg mot 2020 Etatsprogram og implementering Presentasjon Forskningskonferansen Teknologiavdelingen Anders Godal Holt

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012

Vinterdrift. Fremtidig satsning

SAMVIRKENDE Samvirkende systemer C-ITS og transportutfordringer SYSTEMER (C-ITS) Terje Reitaas SINTEF. Terje Reitaas. Name Place Month 2016

Veger og ansvar for kollektivtransport - Fylkeskommunen som tilrettelegger og utvikler. Bjørn Kavli Samferdselselssjef Tromsø, 21.

ATM Norge Vi jobber for norsk luftfart

ITS på veg mot 2020 presentasjon Teknologiavdelingen Anders Godal Holt

Erik Olsen, Statens vegvesen - ITS Seksjonen Samvirkende ITS systemer / C-ITS

ITS Handlingsplan for Statens vegvesen

E8 Borealis prosjektet

Arbeidsplan for UHRs forskningsutvalg 2012

Bakgrunn og målsetning for ne2verket

Tematisk strategi: Internasjonal virksomhet i Statens vegvesen

Arbeidsplan for UHRs forskningsutvalg 2011

NORSULP logistikkplaner for norske byer

NVF 21. mars 2017 Siste nytt på verktøyfronten ny kunnskap. Anne Ogner Statens vegvesen Vegdirektoratet

FoU og innovasjon. Teknologidagene Forsknings- og innovasjonsbehov i vegsektoren Klimatilpasning, miljø og lavutslipp

ITS - Intelligente transportsystemer og tjenester en oversikt. Kjersti Leiren Boag, ViaNova TransIT

STRATEGI VISJON. Smartere, sikrere og renere transport

Meld. St. 40 ( ) Trafikksikkerhetsarbeidet samordning og organisering

Fra idé til verdi. Regjeringens plan for en helhetlig innovasjonspolitikk

ITS Arena. Innovasjonsbasert forretningsutvikling.

Digital infrastruktur. Føringer fra Samferdselsdepartementet gitt i tilsagn om statsstøtte Foreningens vedtekter

GODSSTRATEGI FOR TRØNDELAG. Bjørn-Arve Raanes

Utvikling av tunnelforvaltning i Statens vegvesen Forvaltning av vegtunneler

Muligheter i Horisont 2020

Region vest sin oppfølging av arkitekturstrategien. Hva og hvordan, når og hvem

Sjø og land rett havn?

Teknologiperspektiver

Økt oppmerksomhet på (lokale) godstransporter i NTP - FoU-behovet knyttet til dette

Jernbaneverket i samfunnet

Vegvesenets oppdaterte ITS-Strategi skaper nye muligheter - mer om NonStop-prosjektet. SINTEF, Terje Moen NonStop, ITS konferansen

Foreløpig programplan Transport2025

Smarte løsninger i samferdsel, med bruk av Intelligente transportsystemer (ITS)

ITS Strategi og Handlingsplan for Statens vegvesens. ITS Konferansen 2009 Trondheim 9. mars 2009 Per J. Lillestøl

Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen

Personvern i smarte samfunn

SESJON 2. Karl Magne Nilssen Prosjektleder Borealisprosjektet. Statens vegvesen

EU s Transportpolitikk. Future of Transport

Ingeniøren Høye forventninger fra offentlig sektor! Avdelingsdirektør Tore Hoven Senter for kompetanseutvikling

RFFs Årskonferanse 4. juni Fagdirektør Geir Bekkevold UD

TEKNOLOGITRENDER SOM PÅVIRKER TRANSPORTSEKTOREN. Mats Carlin

FoU- og innovasjonsplan for Statens vegvesen. FoU stab

14 år med norsk forskning på transportsikkerhet? Finn H Amundsen, tidligere styreleder for RISIT

Utfordringer og kunnskapsbehov i transportforskningen. Divisjonsdirektør innovasjon Anne K Fahlvik Oslo, 3. september 2012

Innovasjon: bedriftene og offentlig sektor. Bærekraft: samfunnet må bli mer bærekraftig

Digitale grep for norsk verdiskaping Samlede anbefalinger DIGITAL21. Tekna Big data. Stavanger 18. september 2018

Et fyrtårnsprosjekt i Horisont Lokal koordinator: Gerd Seehuus

Seksjon for trafikkstyring 2019

NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/2016

Fremtidens kontroll langs vei

Miljø er igjen på den politiske dagsorden. Klima er hovedårsaken.

Trafikksikkerhet og regionreformen

Mer vei og bane for pengene

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark

Mer effektiv og bærekraftig næringstransport med SMARTRANS. Anne Sigrid Hamran leder av programstyret Havnedirektør Oslo Havn KF

Nordisk chefsforum, juni 2007

Ny by ny flyplass «Utviklingsprosjektet for ny bruk av flyplassområdet»

EU-kommisjonens Hvitbok:

Hensikt og prosess. Randi Harnes Statens vegvesen Vegdirektoratet

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet

Sammen om fremtidens løsninger

Fra kyst til marked. Vår strategi for utvikling av transportsystemet. Fylkesråd for samferdsel og miljø Ivar B. Prestbakmo (SP) Tromsø 10.

VELKOMMEN TIL FREDAG MORGEN HOS DND

Felles areal- og transportplan for byområdet fra Lier til Kongsberg innledende strategiske veivalg

Policygruppe bransjekontakt

Transkript:

Hva gjør Statens vegvesen fremover innen ITS Anders Godal Holt Seksjonsleder ITS seksjonen Statens vegvesen 1

Statens vegvesens Virksomhetsstrategi 2

Strategiske mål Tilrettelegge for framtidens transportsystem Være en profesjonell vegutvikler og vegholder Bidra til trygge trafikanter og sikre kjøretøy Fremme bærekraft og redusere klimagassutslipp Styrke vår gjennomføringsevne 3

Tilrettelegge for framtidens transportsystem Tilrettelegge for framtidens transportsystem I 2030 har etaten en myndighets- og regulatorrolle i et helhetlig intelligent transportsystem. Vi bruker vår tverrfaglige kompetanse til å videreutvikle samspillet mellom vegtrafikk og andre transportformer, samt mellom veg, trafikant og kjøretøy. Gjennom denne rollen er vi en sentral samfunnsaktør for å oppnå politiske mål knyttet til mobilitet, sikker transport og teknologiutvikling. Vi vil gjennom ansvar for veg og trafikkdata også legge grunnlaget for at andre aktører kan utvikle tjenester knyttet til transportsystemet. Vi benytter ny teknologi til å styrke trafikksikkerhetsarbeidet. Hovedgrep 2018-2021 Utvikle transport som eget kjerneområde i organisasjonen Etablere Statens vegvesen som myndighet og regulator i utviklingen av et intelligent transportsystem Utforme regelverk for ITS basert på internasjonale standarder Avklare statens eierskap og tilgang til veg- og transportdata Bruke teknologi som et av flere verktøy for å oppnå nullvisjonen Styrke kompetansemiljøet innen ITS 4

5

6

Statens vegvesen og ITS Statens vegvesen tar en «framoverlent» rolle som Regulator og myndighet Tilrettelegger Kunnskapsutvikler 7

Regulator og myndighet Som regulator for implementering av ny teknologi vil SVV: Ta i bruk lover og regler på et tidlig stadium Være aktive i internasjonalt standardiseringsarbeid og ivareta norske interesser Ha fokus på personvern og datasikkerhet Tilrettelegge for god datafangst, dataflyt, datahåndtering og dataforvaltning 8

Eksempel standardisering innen C-ITS i Norge Tilrettelegger - aktører og prosesser i dag C-ITS Platform WG WG WG EU Projects H2020 National pilots EU-US International harmonisation Utland Standard s NTP Piloter EC DGs for Legal & Policy EU Directives Automation Data Protection Privacy Big Data Smart City Norge Region/Fylke/B y Næringsliv Innovasjon & Virkemiddelapparat SVV Regioner & VD SD Norge Universitet & Forskningsinstitutte r 9

Eksempel standardisering innen C-ITS i Norge Tilrettelegger i framtida C-ITS Platform WG WG WG EU Projects H2020 National pilots EU-US International harmonisation Utland Standard s NTP Piloter EC DGs for Legal & Policy EU Directives Data Protection Privacy Big Data Smart City Automation Koordinering Norge Region/Fylke/B y Næringsliv Innovasjon & Virkemiddelapparat SVV Regioner & VD SD Norge Universitet & Forskningsinstitutte r 10

Eksempel ITS piloter, Handlingsprogrammet 2018-2023 Statens vegvesen som kunnskapsutvikler 11

Norske hovedsatsninger innen piloter CCAM Connected, Cooperative and Automated Mobility NordicWay2: Nordisk samarbeidsprosjekt finansiert av EU Budsjett ca 150 mill NOK, norsk andel ca 50 mill NOK Varighet 2017-2020 Norsk koordinering av NordicWay2 NordicWay2 gir de norske partnerne innpass som «kjernemedlem» i det europeiske nettverket for piloter, C-Roads Egne nasjonale piloter i de nordiske landene. For Norge er fokus rettet mot: Innføring av tjenester som bygger på CCAM (Day 1 and Day 1.5 Applications Kartlegging av infrastruktur/vegnett med hensyn på modenhet i forhold til CCAM E8 Tromsø-Skibotn-Kilpisjärvi: Samarbeidende prosjekt Norge, Borealis, og Finland, Aurora Norge har fokus på anvendelse av CCAM-løsninger ifht fremkommelighet og forutsigbarhet Case inn mot fisketransporter som fraktes fra Skjervøy til Helsinki for flytransport videre til Asia Nasjonal Transportplan 2018-2029 Gjennomføring av piloter på utvalgte korridorer og byområder Mål kunnskapsinnhenting og kompetanseutvikling for å tilrettelegge for framtidige transportløsninger 12

Samspill mellom SVV og andre aktører Statens vegvesen har høyt ambisjonsnivå. Bredt samarbeid med andre etater, utdanningsinstitusjoner, FoU og næringsliv vil være viktig! 13