Prosjekter region nord Fokus på 2013 Bransjemøte 31. januar 2013 Regionvegsjef Torbjørn Naimak
2013 Budsjett riksveg Fordeling av riksvegbudsjettet for investering i Nord-Norge: Fylke Statlige midler Bompenger Fylkesmidler Nordland 675 mill kr 765 Troms 232 mill kr 0 Finnmark 294 mill kr 10 Sum Nord- Norge 1,2 mrd kr 775
Investering i fylkesveger (1000 2013-kr) Inkl. bompenger og statlig tilskudd til rassikring
E105 Hesseng Storskog, Finnmark Veglengde ca 11 km, inndelt i 3 hovedparseller Parsell 1A Bjørkheim (Hesseng) Rundvannet 2,5 km Anleggsoppstart vår 2013 Ferdigstilles 2014 Parsell 1B Rundvannet Elvenes 3,5 km Reguleringsplan vedtak vinter 2013 Parsell 2 Elvenes Storskog 4 km Under utbedring, og ferdigstilles høsten 2013 Parsellen avsluttes ved Sollia i påvente av avklaring for ny grensestasjon Parsell 2B: fra slutt parsell 2 til ny grensestasjon
E6 Alta vest, Finnmark Møllnes-Kvenvik-Hjemmeluft (parsell 6/7) 8 kontrakter i gang. 2 er avsluttet Anlegget åpnes for trafikk til høsten Jansnes-Halselv (parsell 3) Talviktunnelen (860m) åpner til våren Veg gjennom Talvik lyses ut i år (avhengig av geotekniske avklaringer) Halselv-Sandelv-Møllnes (parsell 4 og 5) To kontrakter lyses ut til sommeren Kontrakt 1: Ca 4,2 km veg i dagen Kontrakt 2: To tunneler, til sammen 3,6 km Siste kontrakt på ca 5,2 km veg i dagen lyses ut tidlig i 2014
Skredsikring Nordnesfjellet, Troms Reguleringsplan vedtatt oktober 2012 5,8 km tunnel Ca 100 m ny bru over Manndalselva Ombygging av kryss og trafikksikkerhetstiltak i Manndalen
Midtrekkverk (Troms) E8 Lavangsdalen: Delstrekningen Storskreda Sørbotn - Ca. 10 km - Reguleringsplan vedtak februar / mars 2012 - Anleggsstart sommer / høst 2012 - Planlagt ferdigstilt høst 2013
E6 Langslett-Sørkjosen (Troms) Reguleringsplan vedtatt oktober 2012 4,7 km tunnel 4,3 km veg i dagen
E8 Riksgrensen-Skibotn (Troms) Nytt kryss E6/ E8 Ca. 6,9 km ny veg Ny bru ca. 60 m To kontrakter: Vegbygging Bruarbeider Lyses ut april 2013
Harstadpakken (Troms) Tiltak Investering (mill) Kollektiv Gang- og sykkelveger Kollektivtilbudet i Harstad utvikles med målsetting om å oppnå et raskt, enkelt og helhetlig kollektivtilbud med middels kollektivsatsing, jfr. konsept 1. Videre inngår parkeringsrestriksjoner og 30 50 % frekvensøkning på bynære bussruter. Separate system for gående og syklende rangs rv. 83 bortsett fra i selve sentrum. Gang- og sykkelveg eller fortau langs fylkesveger og kommunale veger til bolig- og næringsområder. 130 410 Vegutbygging - Rv. 83 beholdes som tofeltsveg - Tunnel fra Seljestad til Sama - Syv kryss bygges om til rundkjøringer og et kryss i sentrum lysreguleres og prioriteres for buss. - Av- og påkjøringsramper til og fra Gangsås.Av- og påkjøringsramper for tankbiltransport fra Gangsås tankanlegg. 900 Sum 1440
Mulig fremdrift Tiltak Oppstart Ferdigstillelse Planlegging og prosjektering 2012 Anleggsstart tunnel 2014 2016 Tilrettelegging for kjørende, tiltak langs rv. 83 Tilrettelegging for gående og syklende 2014 2016-2018 2013 2016-2018 Kollektiv 2014 2016-2018
E6 Hålogalandsbrua (Nordland) Kostnad 2,97 mrd. (2013-kr) Totalt 6,4 km veg Tre tunneler: 1100m, 220 m og 300 m. Hengebru Lengde 1533m Hovedspenn 1145 meter Tre kontrakter: Veg- og tunnelarbeider. Igangsatt Betongarbeider bru: Lyses ut februar 2013 Stålkonstruksjoner bru: Lyses ut april 2013
E6 Kråkmo, (Hamarøya) Nordland E6 Femtevasslia - Sandnesbotn Lengde: 5,05 km. 3,5 km av dette er en større omlegging. Tunnel på 500m, to nye bruer 11m og 74m lange, to kryss med sekundærveger på til sammen 500m. Kostnadsberegnet til 220 mill kr. 3 anbud Veg/tunnel, ut våren 2013 Bruer, ut ila 2013 Elektro, ut senere
E10 Solbjørnneset-Hamnøy Rassikringsprosjekt (Nordland) Kostnad 665 mill kr Entrepriser Tunnel (1400 m) og fylling i sjø (igangsatt) Fjellsikring igangsatt Fjellskjæringer/rasoverbygg (880 m) igangsatt
Bypakke Bodø (Nordland) Rv. 80 Hunstadmoen-Thallekrysset (Snippen): ca. 1890 mill.kr Øvrige riksvegtiltak: ca. 80 mill.kr Gang/sykkelveger og trafikksikkerhet: ca. 470 mill.kr Kollektivtiltak: ca. 260 mill.kr SUM BYPAKKE BODØ CA. 2,7 mrd.kr.
Vegpakke E6 Helgeland (Helgeland) Totalt 260 km lang strekning 65 km har tilfredsstillende standard 150 km skal utbedres eller bygges nytt 60 km Korgen - Bolna 15 km Brattås - Lien 75 km NT-grense Korgen 45 km ikke med i pakken Kostnad for pakken 5 mrd.kr (2013) Herav bompenger 1,2 mrd.kr
Ser hele strekninger som ett objekt/pakke Kombinerer prosjektering, utbygging og drift/vedlikehold over en lengre strekning Utvikler en vegutviklingskontrakt med basis i NS 8407 Innebærer 2 vegutviklingskontrakter tradisjonelt : 20 30 kontrakter E6 Helgeland Kontraktstrategi
E6 Helgeland Vegutviklingskontrakt - hensikt Kontinuerlig, sammenhengende og forutsigbar utbygging av en lengre strekning Kontraktsforpliktelse som sikrer framdrift Koblingen mellom utbygging og drift bør gi incitament til entreprenøren for å levere både kvalitet og kostnadsgunstige løsninger Helhetlige og langsiktige kontrakter bør gi mindre kostnader for oss og gevinstmuligheter for entreprenør
Mulig framdrift 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 HELGELAND NORD HELGELAND SØR BRATTÅS-LIEN
Fylkesvegprosjekt > 100 mill kr Startet opp Fv98 Ifjordfjellet Oppstart 2013 Oppstart 2014-2019 Fv863 Langsundforbindelsen Fv858 Ryaforbindelsen Fv867 Bjarkøyforbindelsen Fv82 Strand-Risøyhamn Torskenpakken Fv848 Ibestad Fv17 Spildra-Glomfjord Fv17 Røytvika-Kilboghamn Fv17 Liafjell Fv78 Drevja-Leirosen Fv76 Målvikhammarn
Fv98 Ifjordfjellet, Finnmark Kostnad: 415 mill.kr. Planlagt ferdig 2015 Kommunegrensen Gamvik/Tana-Giilas, reguleringsplanen i sluttføringsfase - byggestart i 2013 med ca. to års byggetid. Giilas-Sjursjok, tidlig planfase - anleggsstart tidligst i 2014.
Fv. 836 Langsundforbindelsen, Troms Fergeavløsning og innkorting av fergesamband Sammenknytning av kommunen Undersjøisk tunnel, lengde 2,9 km Veg i dagen, lengde: Ny veg 6 km Opprusting 10 km Nytt ferjeleie
Bjarkøyforbindelsen, Troms Undersjøisk tunnel mellom Grytøya og Bjarkøya (3 150 m) Bru mellom Grytøya og Sandsøya 900 m sjøfylling 300 m hovedbru 3 lavbruer på 46, 66 og 66 m Ny vei på Grytøya ( 3 000 m)
Torskenpakken, Troms Består av 16 prosjekt Finansiering: 71 % rassikringsmidler 17 % investeringsmidler 12 % vedlikeholdsmidler Total kostnadsramme 345 mill. kr Kryssing av Gryllefjord og Ballesvik tunnel ferdigstilles før jul 2013 Gjenstående prosjekt reforhandles ifb med regional transportplan innen utgang 2013
Fv. 78 Halsøya-Leirosen (Toven, Nordland) Kostnad: 1640 mill. kr (2012-kr) Entrepriser: Toventunnelen: 10660 m (igangsatt) Holand-Brattlia (igangsatt) Halsøya-Hjartåstunnelen (igangsatt) Arm Ømmervatn. Lyses ut februar 2013 som totalentreprise Elektroarbeider. Lyses ut januar 2013
Vedlikehold og dekkelegging 2013 Vegdekker Rv 220 mill Fv 164 mill Vedlikeholdsplan RV 123 mill Fv 99 mill I tillegg kommer vedlikeholdstiltak som dekkes økonomisk i tildeling på driftskontraktene
Tunnelvedlikehold Det skal gjøres vedlikeholdstiltak i 14 Rv tunneler i 2013 I hovedsak er det mindre tiltak som er avdekket gjennom hovedinspeksjoner
Bru-/ ferjekai-vedlikehold 2013: 69,7 mill kr inkl. vedlikeholdsavtalen ferjekai Ca 23 bruer Omfattende arbeid på enkelte bruer (Båfjellelv bru / Kvalsundet bru / Skjomen bru / Sundklakkstraumen bru/ Rombakken bru) Dette omfatter arbeid som: Korrosjonsbehandling Utskifting av lager og fuger Betongrehabilitering
Driftskontrakter Driftskontrakter med oppstart 2013 1801 Helgelandskysten - Standard mal 1807 Nord Salten - Standard mal 1813 Evenes - Standard mal 2005 Varangerhalvøya - Standard mal 08 Alta Grønt skjøtsel - Vesterålsmodellen 09 Alta Sommerdrift - Vesterålsmodellen Driftskontrakter med oppstart 2014 1805 Sør Salten Standard mal 1809 Lofoten Vesterålsmodellen 1903 Senja Standard mal 2007 Hammerfest Standard mal