Foredrag B 11: Bestill alt i 3D Bergen lufthavn Flesland Foredragsholder: Torbjørn Tveiten, ViaNova Plan og Trafikk Håkon Hageberg, Avinor
På veg fra Fredrikstad til Flesland...
AGENDA: Flesland lufthavn Bergen status og utfordringer dagens situasjon og planer for fremtiden Etablering av digital 3D-modell, forutsetninger og grunnlag 3D-modell, status og bruksområder, eksempler Fremtiden: Bruk av samordningsmodell Videre prosess
Fakta: Åpnet 2.oktober 1955 ca. 4.500 daa tilknyttet flyplassen Antall passasjerer : 1956 ca. 70.000 2008: over 5.000.000 Flybevegelser i 2008 = ca.100.000
Utvikling passasjer trafikk ved Bergen lufthavn Passasjerer 2003 2004 2005 2006 2007 2008 Innland 2 608 980 2 640 827 2 694 864 2 979 696 3 197 969 3 247 236 Utland 809 055 917 998 978 739 1 180 608 1 267 405 1 410 398 Transit 178 402 187 308 189 595 197 740 157 038 150 785 Offshore 209 977 186 646 202 226 222 436 230 328 228 858 Sum pax 3 806 414 3 932 779 4 065 424 4 580 480 4 852 740 5 037 277 Flybevegelser 87 906 87 088 88 929 95 527 99 172 100 318
Utfordringer: Kapasitet på taksebaner Kapasitet oppstillingsplasser Kapasitet terminal : Dimensjonert for 2,8 mill / år 2008: over 5 mill Utforming av rullebane, taksebaner og sikkerhetssoner (nye forskrifter)
Planer for fremtiden: Masterplan for perioden 2007 2015 med perspektiv frem til 2050
Masterplan - hensikt Unngå at Bergen lufthavn Flesland hindrer ønsket vekst i regionen Vite hva vi skal gjøre (tiltak) når veksten inntreffer Investere på riktig tidspunkt for å sikre fremtidig lønnsomhet
2009-2019 2020-2050
Forutsetninger for arbeidet med 3D-modellen: Presentasjon av dagens situasjon Viktige signalbygg detaljeres og tekstureres Innarbeide primært situasjonsbeskrivelse Masterplan år 2014 og 2050 Innarbeide ulike tilgjengelige plandata og prosjekterte data Felles grunnlag for alle delprosjekter i fremtiden samordningsmodell Arbeidet utføres i løpet av 6 uker
Hovedutfordringer: Enorm mengde med data ca. 10 GB Varierende kvalitet på grunnlagsdataene Knapp tid Tekniske utfordringer
Arbeidsprosess: Avholdt felles oppstartsmøte Felles webhotell etablert umiddelbart Kontinuerlig utveksling av grunnlagsdata på webhotell Alle viktige bygg fotografert med høy kvalitet Parallelle arbeidsprosesser 3D-modell Oppdatert 3D-modell kontinuerlig lagt ut på webhotell Kvalitetssikring og kommunikasjon direkte i 3D-modell Daglig kontakt for avklaringer og suppleringer
Noen bruksområder: Kvalitessikring grunnlagsdata
Noen bruksområder: Kommunikasjon Masterplan 2014
Noen bruksområder: Vurdering av løsninger Lilandshaugen
Noen bruksområder: Objektinformasjon Kotehøyder, høyder bygg etc
Noen bruksområder: Uttak av sluttprodukter Stillbilder og animasjoner
Noen bruksområder: Grunnlag arkitektkonkurranser Ny terminal
Viktig funksjonalitet: Standpunkter - kommunikasjon Novapoint Virtual Map
Viktig funksjonalitet: Standpunkter - grupper Novapoint Virtual Map
DEMO
Vegen videre: Modellen vil bli sentral og felles for alle pågående planarbeider og kommende prosjekter Oppdateres i takt med plan- og prosjekteringsarbeidene og i byggefasen Grunnlag for samordningsmodell (er) for alle fagområder over og under bakken Leveres ut som grunnlag som felles planmateriale Utarbeidet felles dokument for felles rutiner og metodikk digital samhandling
Vegen videre: Det vil bli stilt krav til bruk av 3D i fremtidig utbygging!
Aktuelle bruksområder: Kollisjonsdetektering sikre bedre plandata Felles grunnlag for alle aktører, 2-veis Felles kommunikasjonsplattform Kvalitetssikring løsninger Planlegging og styring av driftsforhold Simuleringer (banebelysning, flombelysning) Termikksimulering (vindforhold) Støysimuleringer +++
Og tilbake igjen til Fredrikstad...
Takk for oppmerksomheten! NOVAPOINT BRUKERMØTE 2009