F e l l e s p r o s j e k t e t R I N G E R I K S B A N E N o g E 1 6 R i n g e r i k s t i n g e t 2 3. n o v. 2 0 1 6 K n u t S ø r g a a r d, l e d e r f o r p l a n p r o s e s s e r o g s a m f u n n s k o n t a k t F e l l e s p r o s j e k t e t R i n g e r i k s b a n e n o g E 1 6 1
Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16 Største fellesprosjektet for veg og jernbane i Norge: 40 km dobbeltsporet jernbane mellom Sandvika og Hønefoss Ca 23 km jernbanetunnel fra Sandvika (ved Jong) til Sundvollen og ca. 3 km tunnel vest for Sundvollen Etablering av jernbanestasjon ved Sundvollen 15 km firefelts veg mellom Høgkastet ved Sundvollen og Hønefoss Flere lange bruer Kostnad + 26 Mrd
En lang historie Bane over Sollihøgda, 1880 1921 Fritz Rieber, Bergensbanens forkortelse 1955 Vedtak i Regjeringen 2015 Stortingsvedtak 1992 4
5
Nasjonale mål Regjeringens bestilling Knytte Osloområdet og Ringeriksregionen tettere sammen Innkorte Bergensbanen med om lag en time Utarbeide statlig reguleringsplan med konsekvensutredning basert på regjeringens beslutning om korridor 6
PSD byggestart 2019, ferdigstillelse 2024 (Prosjektstyringsdokument)
Framdrift PLANPROGRAM Utarbeide planprogram Høring og offentlig ettersyn vinteren 2016/2017 Vedtak i Kommunal- og moderniseringsdepartementet BYGGING Bygging, basert på reguleringsplan og byggeplan 2016 2017 2018 2019 2024 REGULERINGSPLAN MED KU Konsekvensutredning Utarbeide forslag til reguleringsplan Høring og offentlig ettersyn Bearbeiding og behandling Vedtak i Kommunal- og moderniseringsdepartementet Grunnerverv FERDIGSTILLELSE Planlagt ferdigstillelse av veg og bane
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Godkjent planprogrammet 27.10.2016 for høring : «Vi understreker betydningen av det i høringen av planprogrammet, og i det videre planarbeidet, legges vekt på dialog og samarbeid med berørte kommuner og statlige sektormyndigheter. Regionalt planforum bør brukes aktivt.»
Planprogram? Redegjøre for formålet med planarbeidet Beskrive alternativet som skal utredes Beskrive hvilke problemstillinger som vil bli belyst/utredet Skal være tilpasset omfanget av og nivået på planarbeidet Beskrive opplegg for informasjon og medvirkning 10
Høring planprogram Høringsfrist: 10. januar 2017 Informasjonsaktiviteter: 3000 brev sendt til naboer og grunneiere Epost til myndigheter og organisasjoner Informasjon på prosjektets hjemmeside Informasjon på Facebook Annonse i aviser Leseeksemplar av planprogram er tilgjengelig Åpne møter i kommunene Åpne kontordager
Planvarslingsområde? Formell oppstart av planprosessen En ytre ramme for mulig tunnel, bane, veg, tilkomstveger, tverrslag og deponi Anbefalt linje for bane og veg
Samarbeid med Ringerike kommune om stasjonsområdet, tilkomst og byutvikling
Hønefoss stasjon ligger ikke midt i byen! Vi kan ikke flytte stasjonen, kan byen flyttes/utvikles i retning stasjonen?
Ideskisse Hønefoss stasjon
Ideskisse, en mulig løsning
Hønefoss er den mest bilbaserte byen i Norge! Kan vi samarbeide om en tettere by og en utvikling med mer kollektiv, gange og sykkel, og som knytter seg mot stasjonen? Ideskisse Hønefoss stasjon Soknedalsveien
Vi trenger masse ved Sundvollen stasjon og ev. tettstedsutvikling Stipla rød strek er dagens strandlinje Mulighetsstudie sammen med Hole kommune
Markaloven, en viktig ramme Figur 1-2 Markagrensen og planlagte linjer for bane og veg. 24
Omtale av planverksted Fyldig omtale i Ringerikes Blad Prosjektet roses for åpenhet i lederartikkel i Ringerikes Blad Heldigvis jobbes det ikke bak lukkede dører. Forrige uke ble det arrangert åpne planverksteder. Måten det nå inviteres til dialog og samarbeid er både nødvendig og prisverdig.
Grunnerverv Starter trolig omkring sommeren 2017 Vi vil søker søke frivillige avtaler Arkeologiske undersøkelser og grunnundersøkelser påbegynt i år Noen nekter oss adgang, vi må skaffe oss tiltrede
Møter med kommunene og regionalt nivå i den siste tida Hole kommune, «hele» administrasjonen, 24. okt Hole kommune, plan- og miljøutvalget 14. nov. Ringerike kommune, kommunestyret, 15. des Buskerud fylkeskommune, samferdselsutvalget, 24. nov. Planforum Buskerud fylkeskommune, 1. des. Faste temamøter annenhver torsdag Massehåndtering Anbefalt trasevalg Miljøtema Friluftsliv Osv
Kompenserende tiltak og erstatninger? Vårt oppdrag er å bygge bane og ny E16 Nye kryss kopler vi mot eksisterende vegnett Vi har flere kompenserende tiltak i prosjektet: Økologisk kompensasjon Jordvern kompensasjon dyrka mark Lokale veger vi ødelegger/bygger ned Grunnerverv, starter trolig omkring sommeren 2017 Erstatning også kommunale bygg, spesielt Gamlevn 2 i Hole Men ombygging/endringer på dagens vegnett ligger ikke i vår bestilling
Kommunale planleggere viktige kontaktpunkt John-Morten Landrø i Hole Ole Einar Gulbrandsen i Ringerike Kari Sagbakken i Bærum Hilde Reine i Buskerud fylkeskommune Disse er viktige bindeledd for oss til kommunene, lokalsamfunnet ellers og fylkeskommunen.