RAPPORT : 777000-0-R01 Dato : 29.05.2015 Antall sider : 7 Antall vedlegg : 1 Sandnes kommune plan nr 2014116 Detaljregulering for gnr. 39 bnr 16, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy til ny bebyggelse Oppdragsgiver: Utført av: Kontrollert av: ALC AC v/arild Magne Lunde Erling J. Andreassen Petter A. Haver SAMMENDRAG Gnr. 39 bnr. 16, del av MAXI, Gravarsveien i Sandnes kommune planlegges detaljregulert til boligformål. Det er tenkt oppført boligblokker på 4 5 etasjer. I rapporten vurderes vegtrafikkstøy fra Gravarsveien, potensiell støy fra parkering, varelevering og tekniske installasjoner ved MAXI. Også lyd fra ballplass sørvest for planområdet er vurdert i rapporten. Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, angir en veiledende grenseverdi på Lden 55 db på utendørs oppholdsplass fra veitrafikkstøy. Denne grenseverdien tilsvarer nedre grense for gul støysone og er lagt til grunn for vurdering av tiltaksomfang. Beregningene viser at krav til vegtrafikkstøy som angitt i T-1442 er tilfredsstilt for prosjektet uten ekstra tiltak. Det anbefales likevel å vurdere fasadetiltak på grunn av varemottak, parkeringsplass og tørrkjølere tilhørende MAXI. Mot ballplass kan det også bli aktuelt med fasadetiltak. Vurdering og utforming av eventuelle fasadetiltak må gjennomføres under detaljprosjektering av boligene. 0 29.05.2015 EJA PAH Rev. Dato Endringer Utført Kontroll SINUS AS Avd. Kristiansand: Hovedkontor: Rådgivende Ingeniører - MRIF Adr: Skippergata 4, 4611 Kristiansand Adr: Lagårdsveien 78, 4010 Stavanger Akustikk - Støy - Vibrasjoner Tlf./Fax.: 38 12 07 70 Tlf./Fax.: 51 50 12 50 / 51 50 12 40 Foretaksreg.: NO 963404042 MVA E-post: kristiansand@sinusas.no E-post: sinus@sinusas.no
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 3 MÅLSETTING... 4 4 OM BEREGNINGENE... 5 4.1 TRAFIKKTALL... 5 4.2 METODE OG BEREGNINGSMODELL... 5 5 RESULTATER OG VURDERINGER... 6 5.1 TRAFIKKSTØY... 6 5.2 STØY FRA BUTIKK... 6 5.3 STØY FRA BALLPLASS... 7 6 FASADETILTAK... 7 VEDLEGGSOVERSIKT Vedlegg 1: Støysonekart, Lden (2 meters beregningshøyde), samt høyeste beregnede nivå (Lden) ved hver fasade Side 2 av 7
1 INNLEDNING Gnr. 39 bnr. 16, del av MAXI, Gravarsveien i Sandnes kommune planlegges detaljregulert til boligformål. Det er tenkt oppført boligblokker på 4 5 etasjer. Planområdet ligger rundt 100 m sørøst for Gravarsveien, bak MAXI og boligblokkene i Gravarskroken 1 og 3. Sinus er blitt bedt om å utrede vegtrafikkstøy til boliger i planområdet. Potensiell støy fra varelevering og tekniske installasjoner ved MAXI, samt lyd fra ballplass sørvest for planområdet er kommentert i rapporten. En oversikt over prosjektet er vist i figur 1. Figur 1: Stituasjonsplan, datert 28.04.2015 Side 3 av 7
2 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442 Eksterne støyforhold er regulert av Miljøverndepartementets retningslinje, T-1442: Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. Denne skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter planog bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Nedenfor er disse grensene gjengitt. Tabell 1: Støysoneinndeling fra T-1442, alle tall i db. Støykilde GUL SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 RØD SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Vei 55 L den 70 L 5AF 65 L den 80 L 5AF Det angis en døgnmiddelverdi Lden (den = day-evening-night ). Før sammenligning med grenseverdien vektes støynivået etter definisjonen hhv. 5 og 10 db strengere på kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil da et støynivå på 45 dba på natten, 50 dba på kveld og 55 dba om dagen gi Lden = 55 db. 3 MÅLSETTING Utendørs bør felles uteplasser og lekearealer, samt hoveduteoppholdsplass tilknyttet hver enkelt bolig ha et støynivå ned mot Lden = 55 db eller lavere. Boligene bør også ha tilgang til stille side, som spesifisert i T-1442. Ved dimensjonering av boligfasader på et senere tidspunkt, må kravet til innendørs døgnekvivalent nivå fra alle utendørs kilder som definert i NS 8175, dvs. LpA,eq < 30 db, tilfredstilles i alle boenheter. På natt må krav til maksimalnivå i soverom være innenfor grensen på 45 db. Side 4 av 7
4 OM BEREGNINGENE 4.1 Trafikktall Beregningene av trafikkstøy er utført med utgangspunkt i trafikktall hentet fra Statens Vegvesens nasjonale vegdatabank. Tallene er for det meste oppgitt å være gyldige for 2014 og er fremskrevet med en årlig vekst på 2,5 % for å representere trafikkmengde i 2025. Trafikktall for de mest trafikkerte vegene i området er vist i tabell 2. Tabell 2: Trafikktall Trafikk, ÅDT [kjøretøy/døgn] Hastighet [km/t] Andel tungtrafikk [%] Fv 332 - Gravarsveien 12.600 40 5 Fv 334 Høylandsgata *) 20.500 40 5 Vågsgjerdveien 16.900 30 8 *) Basert på tall fra 2011 Trafikkfordelingen på veiene antas å tilsvare en standard fordeling for bynære områder (gruppe 2, M128, kap. 9.2.2): - 84 % på dag (07 19) - 10 % på kveld (19 23) - 6 % på natt (23 07) Vegen Gravarstunet går langs planområdet. Denne fører til rundt 300 400 boliger og en barnehage. På grunn av relativ liten trafikkmengde, kjøremønster (typisk topper to ganger om dagen, til og fra jobb) og at vegen ikke har gjennomgangstrafikk er vegen ikke tatt med i beregningene. Dette er begrunnet med omtale av slike veger i M-128 kap 7.1.1. 4.2 Metode og beregningsmodell Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstøy (1996) med programmet Cadna/A versjon 4.5. Beregningsmetoden tar blant annet hensyn til høydeforskjeller, refleksjonsforhold på bakken og fra eksisterende bebyggelse på naboeiendommene. Støyutbredelsen (Lden) er beregnet for 2,0 m høyde over uteområdet mellom blokkene. T-1442 gir en generell anbefaling på 4,0 m høyde, men åpner for bruk av lavere høyde der hvor dette anses hensiktsmessig. Den lavere høyden er valgt for å gi et mer realistisk bilde på hvordan støysituasjonen vil være for personer som oppholder seg på bakkenivå utenfor boligene. Lden ved fasade er beregnet for alle etasjer for å vurdere støynivå på uteplasser over bakkenivå. I vedleggene presenteres imidlertid kun høyeste nivå på fasade (dvs. nivå på fasaden i den mest eksponerte etasjen). Det er benyttet en markabsorpsjonsfaktor på 0 i beregningene, dette tilsvarer hard mark. Side 5 av 7
5 RESULTATER OG VURDERINGER 5.1 Trafikkstøy Vedlegg 1 viser beregnet støynivå i planområdet med planlagt bebyggelse. Beregningene viser at støynivået på bakkenivå er godt under nedre grense for gul støysone for vegtrafikk. Det er dermed ikke behov for tiltak for uteplasser på bakkenivå. Også nivå ved fasade er under nedre grense for gul støysone. Det er dermed ikke behov for støyreduserende tiltak på uteplasser over bakkenivå for å tilfredsstille krav i T-1442. Beregnet Lden kan brukes direkte til å dimensjonere fasadetiltak, og tilsvarer omtrent gjennomsnittlig LpA,eq,24h. Vedlegget viser at mest utsatte fasader har et beregnet nivå på opp mot Lden = db. 5.2 Støy fra butikk Vareleveringen til MAXI ser ut til å være plassert rundt 30 40 m fra planlagt bebyggelse. Erfaringsmessig kan slag og støt i forbindelse med håndtering av varer generere støy som kan medføre sjenanse hos naboer. Støy oppstår eksempelvis ved håndtering av traller (støt mot underlaget, kjøring på ramper, etc.). Kjøleaggregat på lastebiler kan også avgi en del støy til omgivelsene. Dette betyr at man bør legge vekt på gode fasadetiltak i detaljprosjektering av nybyggene. På taket av MAXI er det også plassert flere tørrkjølere. Støynivået fra Gravarsveien kan trolig maskere støy fra tørrkjølerne i flere situasjoner, spesielt på dagtid, selv om støynivået er over krav til utendørs støynivå fra tekniske installasjoner. Imidlertid må man forsikre seg om at krav til innendørs støynivå ivaretas. Det kan derfor være aktuelt å måle støy fra kjølerne for å kunne dimensjonere gode nok tiltak. I tillegg til støy fra tørrkjølere og varelevering er også boligene plassert i nærheten til deler av parkeringen til MAXI. Støynivået her vil ikke overskride aktuelle grenser, men eksempelvis kan slag og dunk fra bildører gi maksimalnivå som kan virke forstyrrende. Det bør derfor også av denne grunn legges vekt på fasadetiltak i boligene. Støy fra vegtrafikk, parkering, varelevering og tekniske installasjoner har innfall fra samme retning. Det kan derfor være gunstig dersom et av soverommene i hver enkelt bolig er plassert ved fasade som vender bort fra disse kildene. Side 6 av 7
5.3 Støy fra ballplass Rundt 30 m sørvest for planområdet ligger det en ballplass. Vedrørende støykonflikter i forbindelse med slike skriver Helse- og omsorgsdepartementet i sin Veileder for støyvurdering ved etablering av nærmiljøanlegg : For ballbinger innhegnet med plankevegger eller netting av metall kan konflikter oppstå selv ved avstander over 100 meter. De skriver også at det kan oppstå konflikter ved vanlig ballplass (dvs ikke ballbinge) med avstander under 30 til 40 meter. Avstandsbedømmelsene skyldes at det ikke bare er impulslydene fra ballen som treffer omkransende vegger som bidrar til konflikter i slike saker, men også rop/skrik fra spillerne bidrar. Dette er også vår erfaring fra flere ballbingesaker. Selv i tilfeller der veggene etterhvert er helt fjernet, opplever enkelte naboer fremdeles støysjenanse. Det heter videre i veilederen: Norge har ikke egne regler for støy fra ballbinger og lignende anlegg. Det foreligger heller ikke forskningsbasert kunnskap som kan danne grunnlag for å fastsette støygrenser. Av denne grunn må anbefalinger om grenseverdier baseres på erfaringer fra klager på ballbinger og tilsvarende nærmiljøanlegg og på generell kunnskap om hvilke støynivåer som kan skape problemer. Med utgangspunkt i ovennevnte vil vi anbefale at det vurderes fasadetiltak for oppholdsrom mot ballbanen. 6 FASADETILTAK Utover forhold som nevnt over (parkering, tekniske installasjoner, ballplass) kan det også være nødvendig med tiltak foroppholdsrom med vindu som vender ut mot fellesarealer m.m for å tilfredsstille krav til fasadeisolasjon og innendørs lydnivå som angitt i TEK10 og NS 8175:2012. Vurdering og utforming av eventuelle fasadetiltak må gjennomføres under detaljprosjektering av boligene. Side 7 av 7
311920 311940 311960 311980 312000 312020 312040 312060 312080 312100 312120 312140 312160 312180 67780 67760 67780 67760 67680 67700 67720 67740 44 47 48 40 39 51 42 40 39 46 42 40 51 50 47 46 50 46 48 49 48 46 48 47 41 47 45 41 45 44 40 44 41 67740 67720 67700 67800 67800 67820 67820 Vedlegg 1 Gravarsveien 11 Plan nr 2014116 Sandnes kommune Støyutbredelse Beregningshøyde 2 m Høyeste beregnede nivå på fasader 0 <=... < 55 db 55 <=... < 60 db 60 <=... < 65 db 65 <=... db Dato: 28.05.2015 Oppdragsgiver: ALC AS v/arild Magne Lunde Road Railway Building Barrier Bridge Contour Line Building Evaluation Calculation Area 67680 67660 Utarbeidet av: EJA Kontrollert av: PAH 67660 311920 311940 311960 311980 312000 312020 312040 312060 312080 312100 312120 312140 312160 312180