KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger



Like dokumenter
MARITIME SIMULATORER. AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS

Kongsberg Maritime. Opplæring / kursvirksomhet Ekstern og intern

Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen

OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS

WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET.

Onboard Training System (OTS)

DEN BLÅ SKOLEN I ARKTIS. Nordkapp maritime fagskole Nordkapp videregående skole North Cape Simulators

Velkommen Rektor Geirmund Oltedal

Sterk global konkurranse, raske teknologiskift og det grønne skiftet utfordrer dagens løsninger og produksjonsmetoder.

Simulatortrening for ankerhåndteringsoperasjoner

Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence

Social Media Insight

Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter

Acuaculture Maritime Offshore Industry

Innovasjonsvennlig anskaffelse

Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute

Strategi med kunden i fokus

Den europeiske byggenæringen blir digital. hva skjer i Europa? Steen Sunesen Oslo,

North Cape Simulators

Behovsdrevet innovasjon i nasjonale og internasjonale nettverk. Innovasjonskonferansen 2008 Tore Lærdal

Grunnlag: 11 år med erfaring og tilbakemeldinger

Samarbeid om forvalting av Havrommet. Per Magne Einang Senterleder Smart Maritime SFI Forum 2016

Investeringsbehov for Bergen maritime fagskole (i prioritert rekkefølge)

Ny teknologi gir nye godstransportløsninger

Hvordan komme i gang med ArchiMate? Det første modelleringsspråket som gjør TOGAF Praktisk

Havrommet. 70 % av jordens overflate er hav. Ocean Space Centre. Møre Ocean lab Det Digitale Havrom. Norwegian University of Science and Technology

Haugesundkonferansen Norsk teknologiindustri hvordan gripe muligheten Even Aas

Status for IMOs e-navigasjon prosess. John Erik Hagen, Regiondirektør Kystverket

Høgskolen i Ålesund Avdeling for maritim teknologi og operasjoner. Bachelor Skipsteknisk Drift

Service, forenkling og tilrettelegging for skipsanløp. Jon Leon Ervik, NCA

Digitalisering innen industrien

Fortøyning av offshore konstruksjoner Helhetlig forankring i havbruksnæringen Værnes 15/9-16

Tilkoblingsskinner. For kontaktorer og effektbrytere

KEEPING THE WORLD MOVING. Ferske data til navigasjonssystemer fra datafangst til sluttbruker

CYBER SECURITY AUTONOME SYSTEMER. Marie Moe, forskningsleder for Cyber Security,

Sascha Schubert Product Manager Data Mining SAS International Copyright 2006, SAS Institute Inc. All rights reserved.

Nettnøytralitet - regulering på jakt etter markedssvikt. Bjørn Hansen, Telenor Research Nettnøytralitetsforum 27. november 2014

The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.

Kanskje en slide som presenterer grunderen?

Capturing the value of new technology How technology Qualification supports innovation

Håndtering av informasjon fra RPAS

What's in IT for me? Sted CAMPUS HELGELAND, MO I RANA Tid

Konfidensiell - Navn på presentasjon.ppt

Innovation at Redningsselskapet Martin Fuhr Bolstad. Redningsselskapet Ingen skal drukne

- En essensiell katalysator i næringsklyngene? Forskningsrådets miniseminar 12. april Mer bioteknologi i næringslivet hvordan?

MID-TERM EXAM TDT4258 MICROCONTROLLER SYSTEM DESIGN. Wednesday 3 th Mars Time:

P(ersonal) C(omputer) Gunnar Misund. Høgskolen i Østfold. Avdeling for Informasjonsteknologi

HONSEL process monitoring

etablert i 14 land, har hovedfokus på Norden og satser nå i Stavanger-regionen.

PrO-ASTM Centrifuges. Centurion. C1015 Micro Prime Centrifuge. A Micro that offers: Oil testing. Petroleum testing, ASTM methods

Japan - ny vår for den maritime næringa? Jan Børre Rydningen

From Policy to personal Quality

Marin Prosjektering. IMT linjevalg 2012

Managing Risk in Critical Railway Applications

LÆRING ETTER VELLYKKEDE OPERASJONER

En praktisk anvendelse av ITIL rammeverket

CTGA Meeting February 2, 2012

Slope-Intercept Formula

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.

Nina Torjesen. Hotte samhandlingsverktøy i 2017 #EVRYWHATSHOT

KARSTEN MOHOLT AS EXPERIENCE THROUGH GENERATIONS

2A September 23, 2005 SPECIAL SECTION TO IN BUSINESS LAS VEGAS

Vekst og verdiskaping. 1. november 2006

efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid

WHO WE ARE TRAINING CENTER. - Authorized Learning Partners! 8. TSC Training&Service Center

Last ned Norwegian mountains - Per Roger Lauritzen. Last ned

Statens vegvesen. Testene tilfredsstiller kravene til styrkeklasse T3 med en målt arbeidsbredden på 0,7m.

Elektronisk farled- efarled

Replacing the batteries

Futurisme som metode. hvordan forstå digitale forretningsmodeller

ESTABLISHING A EUROPEAN HIGH POWER CHARGING NETWORK JAN HAUGEN IHLE, REGIONSDIREKTØR NORTHERN EUROPE, IONITY. IONITY Präsentation October 2018

SIMULERINGSBASERT TRENING & UNDERVISNING

CRM Columbus IT og Marlink

Havbrukslogistikk sikre og effektive løsninger med skip fra merd til marked

Mål med prosjektet. proactima.com. Utvikle, markedsføre og selge den beste løsningen for Risikostyring og HMS ledelse for det globale markedet

Erfaringer med internasjonalisering fra Kongsberg industrien. Hva vil studentene møte? / 1 / Min bakgrunn

Maritim Marin - Ingeniør Helse Business & Marketing. Norsk Maritimt Kompetansesenter (NMK)

Complete tank expertise

NOVAPOINT BRUKERMØTE 2016 BERGEN, mai

Bostøttesamling

PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016

Kundetilfredshetsundersøkelse FHI/SMAP

Hvordan kan akademia styrke norsk oljevernberedskap? Kenneth Ruud Prorektor forskning og utvikling

Forecast Methodology September LightCounting Market Research Notes

efarled enhanced fairway by electronic means

Kurskategori 2: Læring og undervisning i et IKT-miljø. vår

Status i IMO for e-navigasjon. Hva skjer fra norsk side?

Digital Transformasjon

Edge Of Dock Leveler. Size: Widths 66, 72, 78, 84. Lengths 15, 17 Lips. Capacities: 20,000 25,000 30,000 35,000 NEVERLIFT NL

INTERAKSJONSDESIGN. Hva er det? Designprinsipper og begreper Alma Culén

Lean markedsutvikling en raskere og tryggere vei til internasjonal vekst

Digital Grid: Powering the future of utilities

FM kompetanseutvikling i Statoil

5 E Lesson: Solving Monohybrid Punnett Squares with Coding

BUSINESS SERVICE MANAGEMENT

Trust in the Personal Data Economy. Nina Chung Mathiesen Digital Consulting

Electricity Solutions and Distribution / 2011

Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv

Instruksjons manual Instruction manual

Transkript:

KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger

KONGSBERG Simulation & Training Simulator Business Unit A brief introduction: Who KONGSBERG s Simulation & Training business unit is a leading supplier of simulators to the maritime & offshore industry. What Simulation & Training We offer scalable and flexible high quality simulators for training of maritime and offshore personnel. In addition our simulators are used for e.g. research and development, ships and port studies. Which Our product range comprise of ship handling, engine room, cargo handling, crane, anchor handling and dynamic positioning simulators including applications e.g. communication/gmdss, vessel trafic system, ice navigation and search & rescue. We provide simulation as it should be! Where We offer our simulators through the world-wide network of Kongsberg s offices, agents and local sales representatives. Customer support and service are available 24-7 through our many service centres around the world. / 2 / 24-Nov-10

Photo Icons POLARIS Ship s Bridge Simulator A complete training system: Placeholder for your own sub headline + + Instructor station Students own ship Debriefing & Assessment - up to 8 instructor stations in connection -up to 26 own ships in connection Bringing out the best in each student! / 3 / 24-Nov-10

POLARIS Ship s Bridge Simulator From Desktop to Full Mission System E-learning/Web-enabled Desktop Part Task Part Task Full Mission Full Mission Web-enable Desktop SBS / 4 / 24-Nov-10

KONGSBERG Simulation & Training s Simulator Portfolio Ship s Bridge Simulator Offshore Vessel Simulator Dynamic Positioning Simulator Crane Simulator Engine Room Simulator Cargo Handling Simulator GMDSS Simulator VTS Simulator / 5 / 24-Nov-10

Simulation Customer Support / 6 / 24-Nov-10

Engine Room Simulators / 7 / 24-Nov-10

/ 8 / 24-Nov-10 Touch Screen use in Engine Control Room

BigView Touch screen. The BigView is a combination of interactive Schematic mimic of all relevant engine room compartments: The System Diagrams provides students with sufficient information to recognize interactions between systems and sub-systems and identify component statuses. Screen size: 58-65

Interactive 3D

New Engine Release: Sulzer RT-FLEX Model Electronically-controlled common-rail systems instead of the usual mechanical camshaft. Fuel oil and control oil are delivered at regulated pressures to rail pipes along the side of the cylinders. Electronic control units then regulate delivery volume to fuel injection and exhaust valve operation. Gives complete flexibility in the setting of fuel injection timing, rate and pressure. / 12 / 24-Nov-10

POLARIS Ship s Bridge Simulator / 13 / 24-Nov-10

Trening i simulator Enkel teknologi- enkel trening Individuelt nivå Kognitiv-kunnskap-fakta Skills-ferdigheter STCW Avansert teknologi- mer kompleks trening Fysisk realisme Visuelle muligheter Individuelt nivå Holdninger-motivasjon-ekspertise Team trening Dynamisk Interaksjon mellom individer med ulike oppgaver og ferdigheter i et skiftende scenario Kommunikasjon og samhandling / 14 / 24-Nov-10

/ 15 / 24-Nov-10

/ 16 / 24-Nov-10

/ 17 / 24-Nov-10

/ 18 / 24-Nov-10

Simulation Vi kan simulatorer (HW, SW, maritim kompetanse, STCW, DNV, navigasjon, maskinrom osv) Simulatortrening lavere ulykkesfrekvens Teknologi og innovasjon gir nye muligheter, faren er at man bli teknologistyrt Økt teknologi uten fokus på Menneske-Teknologi-Organisasjon gir ikke alltid positiv effekt Vi ønsker mer kunnskap om: Læringsprosessen i simulator Menneskelige faktorer Pedagogisk og psykologisk tilnærming til evalueringsverktøy og brukergrensesnitt Vi vil utvikle verdens beste simulatorer / 19 / 24-Nov-10

SIMAR delmål: 1. Utvikling av menneskelige prestasjonsmål i simulatoren 2. Optimalisering av scenariobygging i instruktørsystemet 3. Kunnskap om læringsprosesser i simulatorøvelser 4. Strategi for implementering av kunnskap om menneskelige faktorer i simulator / 20 / 24-Nov-10

Simulering av krevende maritime operasjoner Gir helt nye muligheter for trening av kritiske operasjoner Ankerhåndtering DP operasjoner med drillskip Manøvrering nær plattformer Arktiske farvann Trange farvann, høy fart Er ikke rom for feil i virkeligheten, simulatortrening må være Realistisk, korrekt, Gi positive læringsopplevelser, mestring Målbar Hva er god trening? Feil i simulator kan være god trening / 21 / 24-Nov-10

Hvorfor er dette viktig? / 22 / 24-Nov-10

Offshore Vessel Simulator / 23 / 24-Nov-10

/ 24 / 24-Nov-10