Service, forenkling og tilrettelegging for skipsanløp. Jon Leon Ervik, NCA
|
|
|
- Bjørn Danielsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Service, forenkling og tilrettelegging for skipsanløp. Jon Leon Ervik, NCA
2 Kystverkets ansvarsområder Maritim infrastruktur Farleder Navigasjonsinstallasjoner Fiskerihavner Maritime tjenester Los Trafikkovervåking/kontroll Skipsrapportering Beredskap mot akutt forurensing Transportplanlegging og kystforvaltning
3 Kystverkets ansvarsområder Maritim infrastruktur Farleder Navigasjonsinstallasjoner Fiskerihavner Maritime tjenester Los Trafikkovervåking/kontroll Skipsrapportering Beredskap mot akutt forurensing Transportplanlegging og kystforvaltning
4 Forebyggende fokus før det er for seint
5 5 Agreed e-navigation Solutions Solution S1 Improved, harmonized and user-friendly bridge design Solution S2 Solution S3 Solution S4 Solution S9 Means for standardized and automated reporting Improved reliability, resilience and integrity of bridge equipment and navigation information Integration and presentation of available information in graphical displays received via communication equipment. Improved Communication of VTS Service Portfolio.
6 5 Agreed e-navigation Solutions Solution S1 Improved, harmonized and user-friendly bridge design Solution S2 Solution S3 Solution S4 Solution S9 Means for standardized and automated reporting Improved reliability, resilience and integrity of bridge equipment and navigation information Integration and presentation of available information in graphical displays received via communication equipment. Improved Communication of VTS Service Portfolio.
7 Formal Safety Assessment (FSA)
8 Example of Maritime Service Portfolio (MSP) MSP1 VTS Information Service (IS) MSP10 Telemedical Maritime Assistance Service MSP2 Navigational Assistance Service (NAS) MSP11 Maritime Assistance Service (MAS) MSP3 Traffic Organization Service (TOS) MSP12 Nautical Chart Service MSP4 Local Port Service (LPS) MSP13 Nautical Publications Service MSP5 Maritime Safety Information (MSI) Service MSP14 Ice Navigation Service MSP6 Pilotage Service MSP15 Meteorological Information Service MSP7 MSP8 Tugs Service Vessel Shore Reporting MSP16 Real-Time Hydrographic and Environmental Information Services MSP17 Search and Rescue (SAR) Service The objective of the MSP concept is to align global maritime services with the need for information and communication services in a clearly defined operational area.
9 Example of Maritime Service Portfolio (MSP) MSP1 VTS Information Service (IS) MSP10 Telemedical Maritime Assistance Service MSP2 Navigational Assistance Service (NAS) MSP11 Maritime Assistance Service (MAS) MSP3 Traffic Organization Service (TOS) MSP12 Nautical Chart Service MSP4 Local Port Service (LPS) MSP13 Nautical Publications Service MSP5 Maritime Safety Information (MSI) Service MSP14 Ice Navigation Service MSP6 Pilotage Service MSP15 Meteorological Information Service MSP7 MSP8 Tugs Service Vessel Shore Reporting MSP16 Real-Time Hydrographic and Environmental Information Services MSP17 Search and Rescue (SAR) Service The objective of the MSP concept is to align global maritime services with the nee for information and communication services in a clearly defined operational area.
10 Communications is crucial e-navigation relies on a largely automated communication infrastructure, seamlessly connecting ship and shore in six areas: 1. port areas and approaches; 2. coastal waters and confined or restricted areas; 3. open sea and ocean areas; 4. areas with offshore and/or infrastructure developments; 5. Polar areas; and 6. other remote areas
11 Vessel Traffic Service Centres Vardø VTS Brevik VTS Fedje VTS Kvitsøy VTS Horten VTS
12
13 Samarbeid istedet for omorganisering skriver toll- og avgiftsdirektør Bjørn Røse i Finans avisen 14 oktober 2011 Norge har gått frem til 6. plass når det gjelder effektivitet i tollbehandlingen. Grensesamarbeidet er en hovedårsak til resultatene.. Et maritimt eksempel, nå med Kystverket som koordinator, er «Safe Sea Net». Dette er et internasjonalt skipsvarslingssystem som Kystverket har tilrettelagt slik at også andre etater kan bruke det. For rederiene og tollvesenet erstatter én elektronisk anløpsmelding i Safe Sea Net inntil 7 papirbaserte skipsdokumenter. Verdensbankens siste rangering av vareførselslogistikken til verdens land viser at Norge har gått frem til 6. plass når det gjelder effektivitet i tollbehandlingen. Dette er gode nyheter for næringsliv og andre som er avhengig av effektiv logistikk på grensen, og det er liten tvil om at grensesamarbeidet er en hovedårsak til resultatene
14
15 E-farledsbevis
16 SARA before S-AIS
17 SARA after S-AIS
18 AIS from satelite after one week
19 Air traffic
20 Marine Higway
21 User needs? If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses. Henry Ford
22 Flight cockpit
23 Development in air and road transport
24
25 Arctic Shipping Route From Rotterdam to Yokohama: 7,136 nm via Northern Sea Route; 11,548 nm via Suez Canal. From Rotterdam to Shanghai: 7,874 nm via Northern Sea Route; 10,793 nm via Suez Canal. From Rotterdam to Singapore: 9,919 nm via Northern Sea Route; 18, 664 nm via Suez Canal. From Shanghai to Hamburg: 5,200 kilometers shorter via the Arctic than via the Suez Canal From London to Japan: 7,400 km shorter via the North East passage than the Suez route. Malte Humpert and Andreas Raspotnik:The Future of Arctic Shipping Along the Transpolar Sea Route
26
27 Arktis Muligheter Satellitt teknologi og tjenester Smarte algoritmer og analyse verktøy Apper. skreddersydd 3 D Display teknologi Nytteverdi for rederiene (ikke bare om bord) S-100
28 Muligheter Arktis Satellitt teknologi og tjenester Smarte algoritmer og analyse verktøy Apper. skreddersydd 3 D Display teknologi Nytteverdi for rederiene S-100
29 Muligheter Arktis Satellitt teknologi og tjenester Smarte algoritmer og analyse verktøy Apper. skreddersydd 3 D Display teknologi Nytteverdi for rederiene S-100
30 Muligheter «Smartboks» Kommunikasjon Kosteffektiv PNT Smart opplæring Knekke språkbarriere Drone
31 Muligheter «Smartboks» Kommunikasjon Kosteffektiv PNT Smart opplæring Knekke språkbarriere Drone
32 Konklusjon Næringsrettet utvikling Fokuser på nær dialog med bruker Lær av bil og fly sektor Lær av e-tjenester i andre sektorer Utnytt norske fortrinn (hele klyngen) Se mulighetene i landbaserte tjenester Tenk utover de 5 løsningene (det finnes flere løsninger og kombinasjoner)
33 Thank you
Status i IMO for e-navigasjon. Hva skjer fra norsk side?
Status i IMO for e-navigasjon. Hva skjer fra norsk side? John Erik Hagen, regiondirektør September 2016, Oslo Samhandling Nøkkelkomponenter for e-navigasjon Forbedret sikkerhet og effektivitet e-navigasjon
efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid
Navigasjonskonferansen, Sjøkrigsskolen, Bergen 4. desember 2014 efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid 1
e-navigasjon i Nasjonal transportplan
e-navigasjon i Nasjonal transportplan e-nav.no 2014, Oslo Kystdirektør Kirsti L. Slotsvik De siste årene har overvåking og kommunikasjon mellom land og fartøy økt i omfang, og det pågår nå internasjonale
Status for IMOs e-navigasjon prosess. John Erik Hagen, Regiondirektør Kystverket
Status for IMOs e-navigasjon prosess John Erik Hagen, Regiondirektør Kystverket E-Navigasjoner skal føre til: - økt navigasjonssikkerhet - økt effektivitet i shipping - enklere adgang til havner og farvann,
efarled enhanced fairway by electronic means
INNOVASJONSKONFERANSEN e-nav.no 5. - 6. mai 2015 / Knut Torsethaugen, SINTEF Fiskeri og havbruk efarled enhanced fairway by electronic means Om efarled2020 Hva mener vi med efarled? Eksempel på tjenester
Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis
Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis Ekspedisjonssjef Kirsten Ullbæk Selvig Fiskeri- og kystdepartementet SINTEF Seminar Oslo 5. November 2012 Global interesse for Arktis Hvorfor Fiskeri,
e-navigasjon: Realisering av norske målsettinger
e-navigasjon: Realisering av norske målsettinger Haugesund, 31.01.2012 Finn Martin Vallersnes Utenriksdepartementets oppgave er å arbeide for Norges interesser internasjonalt. Norges interesser bestemmes
e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping
e-navigasjon fra internasjonal visjon til norsk verdiskaping e-nav.no 2015, Oslo John Erik Hagen, regiondirektør Kystverket Hva er e-navigasjon? e-navigasjon har et globalt fokus og skal legge til rette
Norwegian Coastal Administration takes responsibility - along the sea route
Norwegian Coastal Administration takes responsibility - along the sea route Our vision is to develop the coast and sea area to be the safest and cleanest of the world Distriktskontorer Arendal Haugesund
CYBER SECURITY AUTONOME SYSTEMER. Marie Moe, forskningsleder for Cyber Security,
CYBER SECURITY AUTONOME SYSTEMER Marie Moe, forskningsleder for Cyber Security, SINTEF Digital @MarieGMoe @SINTEF_Infosec 2 Noen av våre prosjekter 3 SoS-Agile Secure software development IRIS Evolution
Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre?
Arktisk e-navigation: Polarkoden og andre utfordringer i nord veien videre? Turid Stemre Seniorrådgiver Internasjonalt miljø- og sikkerhetsarbeid Sjøfartsdirektoratet 13.04.2015 Generelt om Polarkoden
Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute
Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute Anne Marie Munk Jørgensen (ammj@dmi.dk), Ove Kjær, Knud E. Christensen & Morten L. Mortensen Danish Meteorological
Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen
Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen på Sunnmøre Knut Johan Rønningen 2011 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated
ITS i Kystverket. ITS konferansen Trondheim 29.mars Sjøsikkerhetsdirektør Arve Dimmen
ITS i Kystverket ITS konferansen Trondheim 29.mars 2011 Sjøsikkerhetsdirektør Arve Dimmen Los fresnel Los-PC AISSat-1 Norges første overvåkningssatellitt Skutt opp 12 juli 2010 Utviklet av FFI i samarbeid
Hva kan e-navigasjon bety for skip? Svein David Medhaug
Hva kan e-navigasjon bety for skip? Svein David Medhaug e- Navigasjon e-navigasjon er en elektronisk harmonisert innsamling, integrering, utveksling, presentasjon og analyse av maritim informasjon ombord
MARITIME SIMULATORER. AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS
MARITIME AV Ove A Bentsen TRANSAS NORGE AS ANNERKJENTE KVALITETS KRITERIER Maritime simulatorer: Dekker minimum alle essensielle områder innen maritim trening i henhold til STCW '95 krav. Konstruert for
DEN BLÅ SKOLEN I ARKTIS. Nordkapp maritime fagskole Nordkapp videregående skole North Cape Simulators
DEN BLÅ SKOLEN I ARKTIS Nordkapp maritime fagskole Nordkapp videregående skole North Cape Simulators 1 North Cape Simulators Etablering av et offentlig arktisk kompetanse- og treningssenter innen beredskap,
TEST AREA TRONDHEIMSFJORDEN. Kay Fjørtoft, SINTEF Ocean
TEST AREA TRONDHEIMSFJORDEN Kay Fjørtoft, SINTEF Ocean Agenda Why Autonomous shipping? Presentation of the Trondheimsfjorden Test Area Possible collaboration issues 2 4 5 4.0 Industry 4.0 6 Drivers for
Havrommet. 70 % av jordens overflate er hav. Ocean Space Centre. Møre Ocean lab Det Digitale Havrom. Norwegian University of Science and Technology
Havrommet Ocean Space Centre Møre Ocean lab Det Digitale Havrom 70 % av jordens overflate er hav Ocean Space Centre Ocean Space Centre 2 Student lab Basin I - Width=40m, Length=180m, Depth=6m Testing of
Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid. Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket
Status og planer for maritim IT sett fra Kystverket. Norsk Russisk samarbeid Kystdistriktssjef John Erik Hagen Kystverket Kystverkets hovedmål Kystverket skal være en garantist for sjøsikkerhet, være ambassadør
Hvordan kan akademia styrke norsk oljevernberedskap? Kenneth Ruud Prorektor forskning og utvikling
Hvordan kan akademia styrke norsk oljevernberedskap? Kenneth Ruud Prorektor forskning og utvikling 16.700 studenter 3.600 medarbeidere 3,4 milliarder NOK/år 10 lokasjoner Og utdannar til regionalt eller
WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET.
INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET. WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INGVE SØRFONN 1 THE FUTURE IS NOW! 2 FROM PRODUCT TO ECOSYSTEM 3 READY
Når mennesket møter teknologi digitalisering av arbeidslivet
Næringsdagane Balestrand 2. mai, 2018 Når mennesket møter teknologi digitalisering av arbeidslivet Christine Korme Abelia, NHOs forening for kunnskaps- og teknologibedrifter 02.05.18 Presentasjon av Abelia
Global e-navigasjon: Muligheter for norsk maritim industri
Global e-navigasjon: Muligheter for norsk maritim industri e-nav.no 2014, Oslo John Erik Hagen, regiondirektør, Kystverket Vest Koordinator, IMOs korrespondansegruppe for e-navigasjon Utviklingslinjer
NCA s scope for E-nav and digital route service
NCA s scope for E-nav and digital route service John Morten Klingsheim senior engineer Kystverket Region West, Senter for pilotage and VTS 17th January 2019 E-nav Maritime communication Maritime information
Velkommen Rektor Geirmund Oltedal
FoU-seminar Ålesund 20-21 november 2008 Velkommen Rektor Geirmund Oltedal Høgskolens campus Høgskolen sitt oppdrag Utdanning for industri, næringsliv og helsevesen Anvendt forskning- og utvikling Spissa
Hva har leverandørindustrien behov for fra myndighetene for å utvikle forretningsmodeller? Bjørn Åge Hjøllo Prosjekt ansvarlig NAVTOR A/S
Hva har leverandørindustrien behov for fra myndighetene for å utvikle forretningsmodeller? Bjørn Åge Hjøllo Prosjekt ansvarlig NAVTOR A/S Our sailing.. 2011: NAVTOR is founded Offices in Norway and Russia
Fremtidens navigasjonshjelpemidler
Fremtidens navigasjonshjelpemidler Bergen, oktober 2014 John Erik Hagen, regiondirektør, Kystverket Vest Koordinator, IMOs korrespondansegruppe for e-navigasjon Statsbudsjettet SD 2015 Navigasjonsinnretninger
Maritime Navigation and Information Services. MarNIS. Sikker sjøtransport Forskningens utfordringer. Veritas 12. mars 2009
Maritime Navigation and Information Services MarNIS Sikker sjøtransport Forskningens utfordringer Veritas 12. mars 2009 Marit Natvig, SINTEF marit.natvig@sintef.no Innhold Generelt om prosjektet Video
Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet. NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service
Trafikksentralen i Vardø for økt sjøsikkerhet NOR VTS Norwegian Oceanic Region Vessel Traffic Service Bistår sjøtrafikken Kystverket er en nasjonal etat for: Kystforvaltning Sjøsikkerhet Sjøtransport
Kommunikasjon i Nordområdene. Hege Lunde, Business Development Director Telenor Satellite AS
Kommunikasjon i Nordområdene Hege Lunde, Business Development Director Telenor Satellite AS Dagens bredbånd via satellitt i Nordområdene Telenor Satellite ~150 ansatte 4-5 geostasjonære satellitter Investerer
KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger
KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger KONGSBERG Simulation & Training Simulator Business Unit A brief introduction: Who KONGSBERG s Simulation & Training business
Lostjenesten I dag og i fremtiden
Lostjenesten I dag og i fremtiden Kyst og havnekonferansen 2015 Losdirektør John Evensen Bestilling fra Samferdselsdepartementet, 11. april 2014 Skille mellom forvaltningsmessige oppgaver og drift Effektiviseringsgevinster
Overvåkning og Beslutningsstøtte
Utfordringer for sjøtransport i Nordområdene Overvåkning og Beslutningsstøtte Maritim innovasjon Svalbard 2008 Magnus S. Eide DNV Research & Innovation 03. Mars 2008 Innhold Bakgrunn Prosjektoversikt MAROFF
E-navigasjon 12-13 Juni 2014
E-navigasjon 12-13 Juni 2014 SIKKER NAVIGERING Classification: Internal 2014-06-11 E-NAVIGASJON Introduksjon, Tor Arne Tønnessen Statoil hvem er vi E-navigasjon, hvorfor er det viktig for Statoil ECDIS,
hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum 4.04.2013
IMOhva, hvem, hvordan v/ Kjersti Høgestøl, Norges Rederiforbund Møte i Sikkerhetsforum 4.04.2013 IMO; SAFE, SECURE AND EFFICIENT SHIPPING ON CLEAN OCEANS IMO er FN's organisasjon for skipsfartssaker IMO's
Samvirke og nordområdene
Samvirke og nordområdene Samarbeid om beredskap i nordområdene Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Beredskapskonferansen 2017, Bodø 31. mai 2017 Norske havområder porten til Arktis Utfordringer i Nordområdene
Kjell Arne Mork, Francisco Rey, Henrik Søiland
Argo data in the Norwegian Sea Kjell Arne Mork, Francisco Rey, Henrik Søiland Institute of Marine Research, Norway Euro-Argo User Workshop, Paris June 21 Outline Institute Marine Research s monitoring
EU: e-maritime og Vessels of the future
EU: e-maritime og Vessels of the future Ørnulf Jan Rødseth Seniorforsker, MARINTEK Maritime Transportsystemer OrnulfJan.Rodseth@marintek.sintef.no Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt Forskningsstrategier
1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy
AIP NORGE / NORWAY ENR 5.3-1 ENR 5.3 Andre aktiviteter forbundet med fare ENR 5.3 Other activities of a dangerous nature 1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy En periodisk redningsøvelse (SAR)
The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.
1 The law The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses. 2. 3 Make your self familiar with: Evacuation routes Manual fire alarms Location of fire extinguishers
e-navigasjon Fra brukerkrav til konsekvenser Lars Vollen
Fra brukerkrav til konsekvenser Lars Vollen Muligheter og løsninger Formal Safety Assessment Konsekvenser 2 Muligheter og løsninger Formal Safety Assessment Konsekvenser 3 Mulighetsrommet utnyttelsesgrad
Uke 4. Magnus Li INF /
Uke 4 Magnus Li magl@ifi.uio.no INF3290 19/20.09.2017 Repetisjon av begreper Oppgave Radiologisystem Økonomisystem Administrasjonen Radiologisk avdeling Avdeling for rehabilitering Pasientjournal Pasient
Havnemodulen i Safe Sea Net
Havnemodulen i Safe Sea Net Jarle Hauge, prosjektleder SSN2015 april 2015 Agenda Bakgrunn Single Window SSN - Havnemodulen Demonstrasjon Q&A Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council
Elektronisk farled- efarled
Elektronisk farled- efarled Maritim innovasjon 2009 Arild Riis og Morten Zachrisen Kongsberg Maritime AS 1 Om prosjektet Hensikt: Forbedre sikkerheten i farleder gjennom utvikling av systemer for beslutningsstøtte
Nasjonal beredskap mot akutt forurensning i nordområdene Rune Bergstrøm. Forebygging, utstyrsoppbygging og forbedring, forskning, samarbeid
Nasjonal beredskap mot akutt forurensning i nordområdene Rune Bergstrøm Forebygging, utstyrsoppbygging og forbedring, forskning, samarbeid Ansvar ; utenfor grunnlinja, hele kysten Nært sammen med vaktlaget
Safety at Sea. e-farled 15 februar 2007 Horten. Runar Knutsen, Kystverket
Safety at Sea e-farled 15 februar 2007 Horten Runar Knutsen, Kystverket Innhold Prosjektfakta Scenario Innhold Prosjektfakta Scenario Sikkerhet og beredskap står høyt på den internasjonale agendaen Sjøtransport
Norges nordområdesatsing. Hvilken betydning har dette i et samisk perspektiv?
Nordland fylkeskommunes Samekonferanse 2006 Nordområdearbeid i et urfolksperspektiv Norges nordområdesatsing Hvilken betydning har dette i et samisk perspektiv? v/johan P. Barlindhaug Barlindhaug AS Foredraget
E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar
E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar Arne Langset Daglig leder Indre Helgeland Regionråd Mo I Rana 26. Oktober 2018 Geography North Norway covers 107000 square km of Norway,
Sterk global konkurranse, raske teknologiskift og det grønne skiftet utfordrer dagens løsninger og produksjonsmetoder.
Sterk global konkurranse, raske teknologiskift og det grønne skiftet utfordrer dagens løsninger og produksjonsmetoder. Evnen til raskt å ta i bruk ny teknologi og nye metoder er avgjørende for bedriftens
Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence
Commercial Marine Yrjar Garshol Vice President Marketing 2014 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated to a third party,
Oljevernberedskap i Kystverket
Oljevernberedskap i Kystverket - Med beina i olja og data på nett Simen Slotta, Kystverket GeoKlar 2015, Gardermoen, 24.11.2015 Agenda Om beredskap i Kystverket Bruk av kartløsninger og geodata Ny feltløsning
Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug
Ett e-navigasjons Display? Svein David Medhaug Ett Navigasjons Display IMO MSC94 SIP IMO MSC95 MSC 95-19 (arbeids program IMO) 6 Planned «outputs» på High Level Action Plan (HLAP) 1. Retningslinjer for
BRANDANGERSUNDET BRO. Entreprenørens utfordringer ved bygging av broa Presentasjon på Brodagen 10.november 2009 Ved Torbjørn Kjoberg, Skanska
BRANDANGERSUNDET BRO Entreprenørens utfordringer ved bygging av broa Presentasjon på Brodagen 10.november 2009 Ved Torbjørn Kjoberg, Skanska Brandangersundet network arch bridge Free span: 220 meter Skanska
CAMES. Technical. Skills. Overskrift 27pt i to eller flere linjer teksten vokser opad. Brødtekst 22pt skrives her. Andet niveau.
CAMES Overskrift 27pt i to eller flere linjer Technical Skills Leizl Joy Nayahangan, RN, MHCM Leizl.joy.nayahangan@regionh.dk IMPORTANCE Challenges Brødtekst 22pt of patient skrives her care Increasing
Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter
Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter Knut Johan Rønningen 2011 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied
The North-South Corridor - showing progress
The North-South Corridor - showing progress Euro-Asian Transport Links Expert Group meeting Tashkent, Uzbekistan November 1-3.2010 Stig Nerdal, Senior Adviser, UIC The initial founders of The International
Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging
Norsk oljevernberedskap Ansvar og roller Risiko og beredskapsplanlegging Johan Marius Ly, beredskapsdirektør Naionell konferens oljeskadeskydd, Göteborg, 2. desember 2015 Kystverket Kystverkets ansvarsområder
HIGH NORTH CENTRE FOR BUSINESS AND GOVERNANCE. Professor Frode Nilssen 14.01.15
HIGH NORTH CENTRE FOR BUSINESS AND GOVERNANCE Professor Frode Nilssen 14.01.15 www.sarinor.no Visjon for SAR i Nordområdene: «Norge skal være verdensledende i planlegging, koordinering og gjennomføring
Kongsberg Maritime. Opplæring / kursvirksomhet Ekstern og intern
Kongsberg Maritime Opplæring / kursvirksomhet Ekstern og intern Kongsberg have close to 1000 employees in Horten ~400 employees at Bekkajordet 320 related to Kongsberg Maritime - 250 related to Merchant
Microsoft Dynamics C5 Version 2008 Oversigt over Microsoft Reporting Services rapporter
Reporting Services - oversigt Microsoft Dynamics C5 Version 2008 Oversigt over Microsoft Reporting Services rapporter Summary Efterfølgende vises en oversigt over de rapporter som er indeholdt i Microsoft
Beredskap mot akutt forurensning
Beredskap mot akutt forurensning - Ansvar, roller og forventinger - Johan Marius Ly Beredskapsdirektør Sjts Sikkerhetsseminar 2013 15. oktober Kystverkets ansvarsområder Maritim infrastruktur og maritime
Strategy for the Northern Areas Development of R&D and Forecasting
Strategy for the Northern Areas Development of R&D and Forecasting Helge Tangen, Regional Director Vervarslinga for Nord-Norge 19.juni 2014 Forecasting for Ocean & Atmosphere in the Arctic What are we
Hva kan standardisering bidra med?
Hva kan standardisering bidra med? Bilde: FRAM Smart Cities, Innovasjon Norge Lars E Jensen Prosjektleder Smarte byer I følge OECD vil mer enn 70 % av verdens befolkning bo i byer innen 2050 2 Hvordan
SafeSeaNet- Informasjon og erfaringsutveksling
Brukermøte 2016 SafeSeaNet- Informasjon og erfaringsutveksling Jarle Hauge, Sjefingeniør SLVTS Tema SSN bakgrunn Single Window SSN Havn* og ISPS Demonstrasjon Veien videre Q&A *Havn = Terminal = Havneanlegg
Marin Prosjektering. IMT linjevalg 2012
1 Marin Prosjektering IMT linjevalg 2012 2 Marin prosjektering er å; Skape morgendagens marine systemer, og Forbedre dagens marine systemer. 3 Sentrale ferdigheter Analysere 4 Prosjektere marine systemer
Søknad om tillatelse til utplassering av AIS basestasjons-utstyr på Vestpynten, Svalbard
VEST Sysselmannen på Svalbard, Miljøavdelingen Postboks 633 9171 LONGYEARBYEN Deres ref.: Vår ref.: 2016/5401-2 Arkiv nr.: Saksbehandler: Harald Åsheim Dato: 07.10.2016 Søknad om tillatelse til utplassering
A-LEX Prosjektet Drivende Skip i Barentshavet
A-LEX Prosjektet Drivende Skip i Barentshavet Arbeidsmøte Nødslep i Nordområdene, 25. november 2015 Ørjan Selvik Norsk Marinteknisk Forskningsinstitutt Oversikt presentasjon A-LEX prosjektbeskrivelse A-LEX
Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition)
Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition) Allen Carr Click here if your download doesn"t start automatically Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition) Allen Carr Endelig ikke-røyker
Høgskolen i Ålesund Avdeling for maritim teknologi og operasjoner. Bachelor Skipsteknisk Drift
Høgskolen i Ålesund Avdeling for maritim teknologi og operasjoner Bachelor Skipsteknisk Drift Bachelor Skipsteknisk Drift Høgskolen i Ålesund jobber med påbygging på maskinistutdanningen i fagskolen. Påbyggingen
SafeSeaNet: Nye løsninger for effektiv rapportering Maritime Single Window SSN Norway KS Bedrift Havn, Haugesund september 2016
SafeSeaNet: Nye løsninger for effektiv rapportering Maritime Single Window SSN Norway KS Bedrift Havn, Haugesund september 2016 John Erik Hagen Regiondirektør Kystverket Single Window bakgrunn og ambisjoner
HONSEL process monitoring
6 DMSD has stood for process monitoring in fastening technology for more than 25 years. HONSEL re- rivet processing back in 990. DMSD 2G has been continuously improved and optimised since this time. All
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6. may 2015 Postnumrene i Norge ble opprettet 18.3.1968 The postal codes in Norway was established in
DELPROGRAM D. Innlemming i SmartCity-nettverk Eksempel frå region Ålesund
DELPROGRAM D Innlemming i SmartCity-nettverk Eksempel frå region Ålesund Smart og berekraftig regionsutvikling Nyttårskonferansen i Molde 10. januar 2019 Helge Veum, prosjektkoordinator IKT og Digitalisering,
Overvåkningsfly Beredskapsforum 2011
Overvåkningsfly Beredskapsforum 2011 Ove Njøten Overingeniør Kystverket Beredskapsavdelingen Helsfyr 2.februar 2011 Området overvåkningen skal dekke. Norsk Økonomisk sone. Svalbard (Fiskerivernsonen) Europa
STIG REMØY CEO - Olympic Shipping. Infrastruktur for fremtidig vekst i Kyst-Norge
STIG REMØY CEO - Olympic Shipping Infrastruktur for fremtidig vekst i Kyst-Norge Velkommen til Fosnavåg Fosnavåg- now and then 1992 2014 Inhabitants 8200 8950 Awarded twice to the Business City of Norway
Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv
Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv Leif Arne Strømmen, SVP Projects, Oil & Gas and Marine Logistics, Kuehne+Nagel (AG & Co) KG
Reliable RT processing @ Spotify
Reliable RT processing @ Spotify Pablo Barrera February 5, 2014 Spotify 3 Spotify the right music for every moment over 6 million paying customers over 24 million active users each
Søknad om tillatelse til utplassering av AIS basestasjons-utstyr på Torfjellet, Svalbard
VEST Sysselmannen på Svalbard, Miljøavdelingen Postboks 633 9171 LONGYEARBYEN Deres ref.: Vår ref.: 2016/5401-2 Arkiv nr.: Saksbehandler: Harald Åsheim Dato: 07.10.2016 Søknad om tillatelse til utplassering
Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN
Kystforvaltning Sjøsikkerhet Beredskap KYSTVERKET TAR ANSVAR FOR SJØVEIEN SJØTRANSPORTEN VIKTIG FOR NORGE KYSTVERKETS MÅL Å bidra til effektiv sjøtransport Å sikre trygg ferdsel i norske farvann Å hindre
Improving Customer Relationships
Plain Language Association International s 11 th conference Improving Customer Relationships September 21-23, 2017 University of Graz, Austria hosted by Klarsprache.at Copyright of this presentation belongs
Aanderaa Data Instruments (AADI)
Aanderaa Data Instruments (AADI) The worldwide export is larger than 80% of the total production. AADI develops sensors, instruments and systems for measurements and monitoring in very demanding environments.
Søknad om tillatelse til utplassering av AIS basestasjons-utstyr på Isfjord Radio, Svalbard
VEST Sysselmannen på Svalbard, Miljøavdelingen Postboks 633 9171 LONGYEARBYEN Deres ref.: Vår ref.: 2016/5401-2 Arkiv nr.: Saksbehandler: Harald Åsheim Dato: 07.10.2016 Søknad om tillatelse til utplassering
Industriutvikling og faglige utfordringer. Arne Otto Rogne Konserntillitsvalgt Aker Yards
Industriutvikling og faglige utfordringer Arne Otto Rogne Konserntillitsvalgt Aker Yards Litt om Aker Yards Skrogproduksjon Romania Leveringer og inntjening Bemanningssituasjon Utfordringer 18 yards in
Internasjonalt samarbeid og nye kunnskapsmuligheter
Internasjonalt samarbeid og nye kunnskapsmuligheter Havdagen oktober 2011 Peter M. Haugan, Professor i oseanografi ved Geofysisk Institutt, UiB, også tilknyttet Bjerknessenteret for klimaforskning og Nansen
Innovasjonsmuligheter med satellittdata
Innovasjonsmuligheter med satellittdata Dag Anders Moldestad Norwegian Space Centre Dag.anders.moldestad@spacecentre.no 22 51 18 09 Norske AIS-satellitter overvåker arktisk skipstrafikk 2010: AISSat-1,
Sikker digital post. Jan Harald Nordseth, Posten Norge AS, Digipost jan.harald.nordseth@bring.com
Sikker digital post Jan Harald Nordseth, Posten Norge AS, Digipost jan.harald.nordseth@bring.com Agenda Bakgrunn Digitalisering offentlig sektor Målbilde og løsninger Digital postkasse - Digipost Oppsummering
KEEPING THE WORLD MOVING. Ferske data til navigasjonssystemer fra datafangst til sluttbruker
KEEPING THE WORLD MOVING Ferske data til navigasjonssystemer fra datafangst til sluttbruker Our vision Our vision is a safe, connected, autonomous world, free of congestion and emissions. Our mission We
ITS Norway. Smartere, sikrere og renere transport. Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra. 5. og 6. mai 2015, Oslo
ITS Norway Smartere, sikrere og renere transport Fra land til sjø hvordan e-navigasjon kan bidra 5. og 6. mai 2015, Oslo Trond Hovland Daglig leder Dagsorden/tema Litt om ITS Norge ITS trender Alle transportformer
North Cape Simulators
North Cape Simulators Etablering av et nasjonalt arktisk kompetanse- og treningssenter innen beredskap, sikkerhet og krisehåndtering Rustet for framtiden! 22.10.2015 1 NORTH CAPE SIMULATORS/ MARITIME TRAINING
Hva kan e-navigasjon bety for skip. Svein David Medhaug
Hva kan e-navigasjon bety for skip Svein David Medhaug e- Navigasjon e-navigasjon er en elektronisk harmonisert innsamling, integrering, utveksling, presentasjon og analyse av maritim informasjon ombord
Safe, efficient and profitable operations
Safe, efficient and profitable operations 1 MACONDO Macondo- ulykken, også kalt Deepwater Horizon- ulykken (BP operert), utblåsningsulykke 20 april 2010 i Mexicogulfen 11 personer omkom 650.000 liter råolje
En praktisk anvendelse av ITIL rammeverket
NIRF 17. april 2012 En praktisk anvendelse av ITIL rammeverket Haakon Faanes, CIA,CISA, CISM Internrevisjonen NAV NAVs ITIL-tilnærming - SMILI NAV, 18.04.2012 Side 2 Styring av tjenestenivå Prosessen omfatter
Grunnlag: 11 år med erfaring og tilbakemeldinger
Antenor Management System v5 Grunnlag: 11 år med erfaring og tilbakemeldinger Antenor Management System v5 AMS v5 første versjon lanseres 13. november 100% uavhengig plattform 100% dedikert til Quality
Utfordringer med posisjonering i C-ITS.
Utfordringer med posisjonering i C-ITS Tomas.Levin@vegvesen.no Trond.Arve.Haakonsen@vegvesen.no C-ITS ETSI: Over recent years, the emphasis in intelligent vehicle research has turned to Cooperative ITS
Kort oversikt over prosjektet Elektronisk farled - efarled
Prosjektmøter og brukermøter for efarled Brukermøte 3 17.-19. april 2007 Kort oversikt over prosjektet Elektronisk farled - efarled efarled Elektronisk farled Hovedmål Øke sikkerheten ved seilas i farleder
AT THE CORE OF PERFORMANCE
Teknologiske kvalifikasjoner Tanker fra Næringslivet om fremtidens behov Anne-Lise Aukner Administrerende direktør Nexans Norway A worldwide leading expert in the cable industry 2011 Sales by geographic
OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS
OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS OSC Business Idea Contribute to Improved safety for personnel Protecting the environment Increased innovation in the Maritime Industry Based on Simulation and visualization
Horisont 2020 EUs forsknings- og innovasjonsprogram. Brussel, 6. oktober 2014 Yngve Foss, leder, Forskningsrådets Brusselkontor
Horisont 2020 EUs forsknings- og innovasjonsprogram Brussel, 6. oktober 2014 Yngve Foss, leder, Forskningsrådets Brusselkontor Min presentasjon Bakgrunn for Horisont 2020 Oppbygning Prosjekttyper Muligheter
Innovation at Redningsselskapet Martin Fuhr Bolstad. Redningsselskapet Ingen skal drukne
Innovation at Martin Fuhr Bolstad From sail to water jet experience and knowledge built through 125 years. Innovation is a focus area in our strategy towards 2025. INNOVAtiON «We are known for our innovative