Hva skal jeg si noe om?

Like dokumenter
Bærekraftig og Klimanøytral

ASKO er en del av NorgesGruppen

NVE s VINDKRAFTSEMINAR

Veien mot fornybar distribusjon

Agder Energi-konferansen «Det store energislaget derfor kan vi ikke fortsette som før» «Prosument: fra kunde til produsent.

Veien mot fornybar distribusjon

MAINTECH KONFERANSEN ASKO FORNYBAR OG BÆREKRAFTIG!

Smartgridkonferansen Lars Erik Olsen Teknisk sjef ASKO VESTBY

Ambisjon-mål-resultater

NORGESGRUPPEN - ASKO. Norges 6. største selskap. En betydelig aktør innen dagligvare og storhusholdning/servicehandel

Ambisjon-mål-resultater

Bærekraftig og klimanøytral

Miljøvennlig godstransport.

ASKO er en del av NorgesGruppen

ASKO er en del av NorgesGruppen

Bærekraftig og klimanøytral. Investorpresentasjon 2019

ASKO er en del av NorgesGruppen

Posten og Bring Innovative miljøvennlige løsninger i bygg og transport

Framtiden er elektrisk

Hvorfor bli klimapartner?

En mer robust infrastruktur RV23. Dagslett/Linnes Oslofjordkryssing

Bruk av gass som energibærer i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Pernille Aga, Prosjektleder, Ruter

Presentasjon på Gasskonferansen 2016 «Hva er best for busser diesel eller gass?» Jan-Helge Sandvåg Teknisk sjef Tide ASA

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

Om drivstoffpyramider og livssyklusanalyser Eric L. Rambech & Valentin Vandenbussche

En del av en norsk verdikjede. Per Roskifte, Konserndirektør Kommunikasjon og Samfunnskontakt

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Christine Molland Karlsen

Miljøarbeid i Posten Norge

Miljøledelse Fakta på bordet! NHO-konferanse. NorgesGruppen mener alvor med sitt miljøengasjement! Torbjørn Johannson/ASKO/NorgesGruppen ASA

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Ledere av Energiavdelingen, Beate Kristiansen

Posten og Brings Miljøarbeid

Klimautfordringer og tiltak i detaljhandelen

Ruters miljøstrategi

Dagligvarens satsning på IT teknologi for å møte fremtidige utfordringer

Flere folk - Mer og bedre kollektivtransport. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Oslo SmartCity,

«Gasser på i Danmark overgang til biogass i Norge?» Lisbet K. Nærø Konsernsjef i Tide ASA. Transport- og logistikkdagen

Solenergi i Energimeldingen

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi»

Klimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus

KUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON

Bærekraft vi tar forbrukeren på alvor. Per Roskifte, Konserndirektør Kommunikasjon og Samfunnskontakt

Et overordna blikk på, og konkretisering av begrepa "bioøkonomi" og "det grønne skiftet"

ENERGIX Status på Statos. Programkoordinator Ane T. Brunvoll

Solenergi for landbruk

Diskusjonsnotat - Når kommer solcellerevolusjonen til Norge?

Endring av ny energimelding

TINEs største miljøløft - bedre helse, bedre klima. April 2016

ENERGIX Status på Statos. Programkoordinator Ane T. Brunvoll

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Infrastruktur for biogass og hurtiglading av elektrisitet i Rogaland. Biogass33, Biogass100 og hurtiglading el

Ren energi skal stoppe global oppvarming energibransjen er klimakampens fotsoldater! Marius Holm Miljøstiftelsen Bellona

ENERGIX Batteri. Andreas Bratland

Drivstoff og teknolgivalg i kollektivtrafikken

Energibehov og energiforsyning -hvordan få dette til å henge sammen når målet er lavt CO 2 utslipp? Tore Wigenstad enova

Solenergi for landbruk

Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen

HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER?

Energi og vassdrag i et klimaperspektiv. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Hype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon. Andreas Bratland,

Ny kurs og nye muligheter for en mer miljøvennlig transport. Norges Lastebileier-Forbund Guttorm Tysnes Regionsjef

Transnova - Informasjon om nye prosjekter

Energiproduksjon - Status og utfordringer

Gassbuss i Trondheim. Presentasjon på konferansen, biogass som drivstoff i buss v/ Harald Hegle

Biogassbusser i Oslo og Akershus. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Norsk Gassforum, 9. november 2011

I kraft av naturen. Administrerende direktør John Masvik. Finnmark Kraft AS, Postboks 1500, 9506 Alta

Framtidens byer - Energiperspektiver. Jan Pedersen, Agder Energi AS

Grønne forretningsmuligheter. Steinar Bysveen, adm. direktør Energi Norge

Elektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp

Fra ord til handling. Kristian Marstrand Pladsen, Energi Norge

Om miljø og biogass. Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø.

Alternativer til fossil diesel og bensin

Elektrifisering, fornybare drivstoffer og klimapåvirkning

Den Magiske Fabrikken og veien fram. KS Bedrift Møteplassen, Fornebu 19. april 2016 Pål Smits, Adm. dir. Lindum AS

Hvordan skal vi i Innlandet i praksis gjennomføre «Det grønne skiftet» Kjetil Bjørklund, Hamar 9.februar

Nytt sykehus i Drammen. Plusshusvurdering

Hva kan vi gjøre for å få til bærekraftig transport og hva kan vi gjøre for miljøets beste?

Miljøindeks. Selskap/Indeks. Utvikling. Indeks Indeks Indeks Indeks 2010

Enklere og tryggere reisehverdag, med reduserte miljøkonsekvenser

Klimaplanmøte Frode Eggan

Klima- og energihandlingsplan for Bergen kommune. Byråd Lisbeth Iversen

Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007

Finnes nullutslippshytta - og vil noen ha den?

Fornybar energi. - eksport til Europa eller mer kraftkrevende industri i Norge. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

KLARE FOR HYDROGEN Hydrogensatsingen i Akershus fylkeskommune

Grønn logistikk og byutvikling krever offentlig privat samspill

Fornybar energi som en del av klimapolitikken - Overordnede premisser. Knut Hofstad. Norges vassdrags og energidirektorat NVE

Lyses strategi for bruk av gass. Gasskonferansen i Bergen 2010

Bioenergi oljebransjens vurderinger og ambisjoner. Høringsmøte om bioenergistrategi OED 21. november 2007

Hydrogen Den neste norske suksesshistorien? Martin Kirkengen IFE

Kort introduksjon til status for de seks pilotgårdene. Kihl gård- 13/6 2018

Fossilfri Hans Cats Seminar: Buss og bussveien

Mesta viser vei egne verdivalg og krav som stilles til våre leverandører

Taxisentralen i Bergen BA

Transport i klimasammenheng Hvordan bidra til oppfyllelse av Parisavtalen og veien mot lavutslippssamfunnet?

Kraftgjenvinning fra industriell røykgass

Energi. Vi klarer oss ikke uten

CO2-besparelser av forsert innfasing av lastebiler med fornybare fremdriftsløsninger

Utslippsfrie byggeplasser

Transkript:

Hva skal jeg si noe om? Litt om NorgesGruppen og ASKO Våre ambisjoner og mål Energieffektivisering Fornybar energi vind / sol Fornybart drivstoff el / hydrogen Medarbeiderne må være med! Oppsummering

NorgesGruppen og ASKO

NorgesGruppen - Et handelshus for hele landet - 1 806 28000 17600 25000 50 butikker over hele landet tilknyttet våre kjedekonsepter gjør oss til kjeden med flest distriktsbutikker Antall ansatte i organisasjonen, i tillegg kommer kjøpmannseid virksomhet kunder til ASKO totalt, fordelt på dagligvare, storhusholdning, servering og servicehandel unike dagligvarer selges hver måned fra 250 nasjonale og internasjonale og 600 lokale leverandører prosent av alle ansatte i butikker tilknyttet NorgesGruppen er under 25 år

ASKO forsyner Norge med mat 58 mrd i omsetning (2016) 3.500 ansatte 13 regionale lagre og sentrallager (370.000 m2) Tilbyr 30.000 ulike varer til 17.600 kunder 600 biler Lange avstander og krevende distribusjonsstruktur

NorgesGruppen og ASKO investerer i miljøet Sitat styrevedtak NorgesGruppen: Styret er enig i at NorgesGruppen ASA ikke kan legge de samme avkastningskrav til grunn for miljøinvesteringer som øvrige investeringer fordi nytteeffekten miljømessig kan være vesentlig større enn den bedriftsøkonomiske avkastningen som måles.»

Ambisjoner og mål

ASKO tar miljøansvar Miljøambisjon: Bærekraftig - Klimanøytral Våre mål 2020: 20 % reduksjon av energiforbruket Egenproduksjon av fornybar energi tilsvarende 100 % av ASKOs forbruk 100 % fornybart drivstoff Bioetanol, biodiesel, biogass, el, hydrogen 8

ASKO - Miljø 2005 ASKO - først i Norge med kryogenteknologi i aggregater 2007 ASKO - først i verden med kryogenteknologi i aggregat på semitrailer 2007 ASKO - tok i bruk B-30 (30% biodrivstoff) 2008 ASKO - Styring av energibruk i alle lagre SD anlegg 2009 ASKO - først i Norge og verden med distribusjonsbil drevet med bioetanol 2010 ASKO - tok i bruk B-30 i de fleste ASKO selskapene (30% biodrivstoff) 2012 ASKO - første EURO 6 i Norge 2013 ASKO - tar i bruk bergvarme og varmepumpe til oppvarming 2013 ASKO første i Norge - EURO 6 distribusjonsbil drevet med biogass 2014 ASKO Norges største solcelleanlegg fornybar energi 2015 ASKO Hybrid lastebil 2015 ASKO først med 2G B-100 (fornybar biodiesel) 2016 ASKO landets største industrielle vindkraftprosjekt 2016 - ASKO - Norges første elektriske lastebiler 2017 ASKO Pilot hydrogen drevet lastebil 2017 ASKO 75000 m2 solceller

Energieffektivisering og fornybar energi

KLD 2015 Energieffektivisering Styring Potensialvurdering Alltid på. Tiltak og oppfølging Redusert med ca. 30 % Ytterligere ca. 20% energireduksjon samtidig med egenproduksjon

Skurvenuten & Tindafjellet vindkraftverk Tildelt anleggskonsesjon fra NVE 19. og 20. mai 2014 Samlet installert effekt på inntil 20 MW Beliggenhet I tilknytning til ASKO sitt lagerbygg på Skurve i Gjesdal kommune Vindmålinger viser stabile og gode vindforhold med en middelvind på 8,2 m/s Antatt netto årsproduksjon (P-50) 57,9 GWh Vil produsere fornybar energi til ca. 75% av ASKOs totale forbruk Anleggsstart er berammet til vår 2017. Turbininstallasjon starter tidligst august 2017. Driftsettelse tidligst oktober/november 2017 12

Beliggenhet Vis a vis ASKO ROGALAND sitt lagerbygg i Gjesdal kommune

SOLENERGI: uante muligheter! Mengden av solenergien (innstrålingen) som treffer jorda i løpet av 40 minutter er større enn all energien hele verdens befolkning trenger i et år. I Norge er energieffekten 1500 ganger større enn forbruket...

Solenergi i ASKO 75.000 m 2 i 10 ulike anlegg 2017 Det produseres mest energi om sommeren når behovet for energi er størst i våre anlegg Enkel velprøvd teknologi, - «men» stadig ny, bedre og billigere teknologi Rask installasjon Svært lite behov for tilsyn / vedlikehold Lang levetid (mer enn 30 år) Benytter arealer som ikke egner seg til annen bruk «Drivstoff» til el og hydrogenlastebiler 15

Utbygging ASKO på Vestby 2014, Utbygd ASKO ØST regionslager ASKO SENTRALLAGER TØRR ASKO SENTRALLAGER KJØL ASKO TRANSPORT 105.000 m 2 16

Utbygging ASKO på Vestby 7.100 solpaneler på tak 75 solpaneler på Carport Første anlegg i Norge over 1,85 MWp Forventer en energiproduksjon på 1,5 GWh 17

Solenergi Carport med elbillading Benytter solenergi direkte inn i ladingen. Dobbeltsidige solceller som gir ekstra effekt, og fanger refleksjonene fra bakken. Spesielt gunstig om vinteren. Solpanelet slipper solen igjennom mellom cellene slik at lyset når bakken og kan gi lys til parkeringen 18

Mål: over 20% «kortreist energi» før 2020 2018-20 2017-18 2016-17 2015-17 2014 19

Fornybart drivstoff

Drivstoff hierarkiet i ASKO - våre prioriteringer Elektrisk Hydrogen Rent drivstoff uten utslipp i drift, basert på fornybar energi. Bioetanol Biogass Fornybart drivstoff, uten utslipp av fossil CO2, basert på bærekraftig råstoff. Biodiesel (HVO) Diesel Fossilt drivstoff, store utslipp av fossil CO2, Skal utfases innen 2020.

22 Er el-bilen en ny oppfinnelse?

23 Elektrisk lastebil på 1,5 tonn i Oslo (1916)

Elektrisk lastebil på 8,0 tonn i Oslo (2016) 24 - «ringen er sluttet.!» -

Hydrogen og el er fremtiden! «-Det grønne batteriet» Egenprodusert hydrogen Produsert med overskudd fra fornybar produksjon Hydrogen erstatter tradisjonelle batterier på trucker Hydrogen som drivstoff til lastebiler i 2018 Elektrisk distribusjon Ønske om lavutslipp i byer og tettsteder El-lastebil - distribusjon i byområder uten utslipp i 2016 El og hydrogen er komplementære drivstoff El i nærområder hydrogen lengre distanser Hydrogen kan lagres og distribueres effektivt

Medarbeiderne må være med!

Miljøfond for ansatte NorgesGruppens miljøfond ble opprettet i 2013 for å hjelpe ansatte med å redusere sitt eget energiforbruk og klimautslipp. For å oppnå dette delfinansierer NorgesGruppen miljøtiltak som ansatte gjennomfører. Ansatte kan søke om støtte til strømbesparende tiltak i eget hjem, og om støtte til mer miljøvennlig transport (sykkel, elektrisk bil og kollektivtransport). I 2013 mottok fondet 286 søknader (105 i 2013) og hadde en ramme på 5 millioner kroner I 2014 ble fondet utvidet slik at det nå også støtter kollektivtransport og har en ramme på 7 millioner kroner. Miljø og bedriftsøkonomi Miljøinvesteringer i NorgesGruppen skal kunne ha lavere avkastningskrav enn øvrige investeringer NorgesGruppen skal gjennomføre miljøinvesteringer som minimum tilsvarer kvotekostnaden for våre klimautslipp

Oppsummert

Optimisme fremfor dommedag. ASKO er på vei til fornybarsamfunnet..det er «bare» muligheter grip dem! Selvforsynt med ren energi Fornybart drivstoff 29

Når forandringens vinder blåser, vil noen bygge skjul. Andre bygger vindmøller. Kinesisk ordspråk 30