REKTOR UNDHEIMS VEG, DETALJREGULERING. Det jobbes med detaljregulering for bygging av leilighetsbygg og rekkehus ved Rektor



Like dokumenter
PRINSENS VEI, BOLIGBLOKKER Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse

TIME KOMMUNE GNR/BNR: 2/54, TUNHEIM HAGEBY, REGULERING Vurdering av støy fra veitrafikk

Nye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2

KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE

RAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk

INNHOLD 1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV UTENDØRS STØY - T

Elvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.

Nye Holen skole Ballbinge

GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk

Figur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert

TJELDSØ, GNR/BNR 52/142 M.FL., ØYGARDEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved detaljreguleringsplan

1 INNLEDNING SITUASJONSBESKRIVELSE... 5

SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

Strand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy

KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy

Stenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien

HØGEVOLLSVEIEN 14 GNR 38, BNR 646, SANDNES Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering, arealplan id :

Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk

LAGÅRD, GNR 47 BNR 14, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk og jernbane i forbindelse med detaljregulering

HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk

KRAV OG RETNINGSLINJER...

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

Prosjektil Areal AS v/trond Heskestad

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T MÅLSETTING... 4

KRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse

ROGNHAUGEN, GNR/BNR 15/3, LEVANGER KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ifm detaljprosjektering

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

INNHOLD VEDLEGG. Utskrift av beregninger av støyberegning: Vedlegg 1. Veitrafikk og jernbane. Lden. Vedlegg 2. Tett rekkverk, høyde 1,6 m.

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

NORDÅSDALEN 31, BERGEN KOMMUNE

FV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy

PLAN 0599 SKADBERG UNGDOMSSKOLE, SOLA KOMMUNE Vurdering av eksternstøy ifm. reguleringsplan

Sola kommune plan nr 0566 Reguleringsplan for Kjelsberg Ring Vurdering av eksternstøy

ALBATROSS SENTER TYSVÆR, TYSVÆR KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy ved reguleringsplan

Sandnes kommune plan nr Detaljregulering for gnr. 39 bnr 1526, del av MAXI, Gravarsveien 11 Vurdering av vegtrafikkstøy til ny bebyggelse

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

ÅROSSANDEN 5 OG 7, SØGNE Vurdering av støy fra veitrafikk

SEMSVEIEN 48, ØVRE EIKER KOMMUNE GNR./BNR. 73/436 Vurdering av utendørs støy fra vei og jernbane

I denne rapporten presenteres støysonekart for endelig veitrasé, samt en generell vurdering av behov for tiltak ved boliger i planområdet.

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.

INNHOLD. Side 2 av 11. Rapport : R01

KLEPPLANDSVEIEN, SØGNE KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR 3 BOLIGBLOKKER Vurdering av støy fra veitrafikk

Vurdering av støy fra idrettsanlegg til nytt boligområde

Skippergata Kristiansand Tel: Org.nr

INNHOLD. Side 2 av 8. Rapport : R02

INNHOLD. Side 2 av 7. Rapport : R01

Plan Støyrapport Vedlegg 28 DETALJREGULERING. s. 1/9

SANDBAKKVEIEN 4, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. reguleringsplan

INNHOLD. Side 2 av 8. Rapport : R01

1 INNLEDNING KRAV OG RETNINGSLINJER MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

HAUGEN SENTER, TANGVALL SØGNE KOMMUNE Innledende vurdering av støy fra veitrafikk

KRISTOFER JANSONS VEI 58, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

PETER JEBSENS VEG 11-17, GNR/BNR 302/400 YTRE ARNA, BERGEN KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy og fasadetiltak

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet

LUDEFLATEN, VENNESLA KOMMUNE - REVISJON Trafikkstøyvurdering

1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER MÅLSETTING OM BEREGNINGENE STØYNIVÅ FRA INDUSTRI... 7

2.1. Generelt Utendørs støy Miljøverndepartementets retningslinjer Trafikktall Metode... 7

Sola kommune plan nr 0554 Detaljplan for Varaberg Vurdering av eksternstøy

Vegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

AKTUELLE GRENSEVERDIER...

FLEKKERØYVEIEN 8 OG 10, KRISTIANSAND Trafikkstøyvurdering - reguleringsplan

NESGATA 18 OG 20, TVEDESTRAND Vurdering av støy fra veitrafikk og dimensjonering av fasade

vedlegg 7 TRAFIKK: UTREDNING

Gnr. 69, Bnr MAUDALSGATA 7 9, SANDNES Vurdering av støy ifm. oppføring av fire nye eneboliger

PLAN 0522, EIVINDVEIEN SOLA KOMMUNE Eksternstøyvurdering

Detaljregulering Boligbygging nord for Frøylandsbekken, Kvernaland Vurdering av vegtrafikkstøy

HIS BRYGGE (KLOKKEPLASSEN), ARENDAL Vurdering av veitrafikkstøy ved planlagt bebyggelse ifm. detaljregulering

KVERNALAND TORG, PLAN 0491, TIME KOMMUNE Innledende vurdering av eksterne lydforhold

Antall sider inkl denne: 10

i nattperioden kl

Støyvurdering av eksisterende bebyggelse

PLAN 0482: REEMARKA, BRYNE - TIME KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk ifm. detaljregulering

Saksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

INNLEDNING.

RAPPORT - TRAFIKKSTØY

HANSKEMAKARGÅRDEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder 2

Viser til mottatt brev datert vedre behov for tilleggsopplysninger.

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

Støy fra jernbane og veg KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

PLAN HANASAND NÆRINGSOMRÅDE RENNESØY KOMMUNE

Med randbebyggelse mot vei. Beregningshøyde: 5,0 m

Figur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

FASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy

Plangrunnlag Beregningene er basert på digitalt kart samt planlagt infrastruktur og illustrert bebyggelse ihht planforslaget.

Alle nye bygg skal som et minimum tilfredsstille standardens klasse C, som oppfyller intensjoner for minstekrav i byggeforskriften.

Støyrapport for regulering

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Støysonekart og fasadenivå L den, med planlagt bebyggelse, foreslått skjerming (A3) Beregningshøyde 4,0 m

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

Transkript:

SINUS RAPPORT Revisjon Dato Antall sider Antall vedlegg 767100-0-R01 o 06.03.2015 9 l REKTOR UNDHEIMS VEG, DETALJREGULERING Vurdering av støy ved planlagt bebyggelse Oppdragsgiver: Prosjektil AS v/ Marita Furenes Hagl! SAMMENDRAG Det jobbes med detaljregulering for bygging av leilighetsbygg og rekkehus ved Rektor Undheims veg, i Bryne. I den forbindelse er det foretatt en vurdering av støy fra veitrafikk, jernbane og trenings- og idrettsanlegg. Retningslinje T-1442 angir at vegtrafikkstøynivå på utendørs oppholdsplasser tilknyttet boliger, bør være lavere enn grenseverdien for gul sone som er Lden = 55 db. Utover dette anbefales det også at minst ett soverom i hver boenhet skal ligge på stille side med Lden^55dB. "Veileder for støyvurdering ved etablering av nærmiljøanlegg" angir følgende hovedtrekk for avstand og lydnivå knyttet til etablering av nærmiljøanlegg: Vanlig ballplass (uten vegger) kan skape konflikt ved avstander under 30-40 meter. Beregninger viser at bygningenes plassering og orientering er god for å ivareta krav til støy ved uteplasser, og gir også gode muligheter til å ha soverom med vindu på stille side. Det er derfor ikke nødvendig med ytterliggere skjermingstiltak mot støy fra samferdsel. Rekkehusbebyggelse er planlagt nærmere enn 30 m fra idretts- og treningsanlegg. Det er anbefalt innglasset uteplass for å minimere risiko for sjenanse. -ihft^i Einar Høy^ Ådnøy (Utfort av) (Kontrollert) SINUSAS Rådgivende Ingeniører - MRIF Akustikk - Støy - Vibrasjoner Foretaksreg.: NO 963404042 MVA Avd. Kristiansand: Adr: Skippergata 4, 4611 Kristiansand Tlf.: 38120770 E-post: kristiansand@sinusas.no Hovedkontor: Adr: Lagårdsveien 78,4010 Stavanger Tlf./Fax.: 51501250 / 51501240 E-post: sinus@sinusas.no

INNHOLD 1 INNLEDNING OG SITUASJONSBESKRIVELSE... 3 2 AKTUELLE KRAV... 4 2.1 UTENDØRS STØY - T-1442...4 2.2 UTENDØRS STØY (NÆRMILJØANLEGG)...5 2.3 UTENDØRS STØY (KULTURELLE ARRANGEMENTER)...5 3 MÅLSETTING... 6 4 BEREGNING AV STØYNIVÅ UTENDØRS... 7 4.1 TRAFIKKTALL VEITRAFIKK...7 4.2 TRAFIKKTALL JERNBANE...7 4.3 METODE...8 4.4 STØYSONEKART - VEITRAFIKK...8 4.5 JERNBANE...8 4.6 IDRETTSANLEGG...8 4.7 KULTURELLE ARRANGEMENT...9 5 FASADETILTAK... 9 VEDLEGGSLISTE Vedlegg 1 Støynivå (Lden) fra vei i 4 m mottakerhøyde. Rapport : 767100-0-R01 Side 2 av 9

1 INNLEDNING OG SITUASJONSBESKRIVELSE Det jobbes med detaljregulering for bygging av leilighetsbygg og rekkehus ved Rektor Undheims veg, i Bryne. I den forbindelse er det foretatt om å gjøre en vurdering av støy fra veitrafikk, jernbane og trenings- og idrettsanlegg. Figur 1: Planillustrasjon Området ligger vest for Hetlandsgata, og øst for Bryne stadion med tilgrensende treningsbane. Jærbanen ligger vest for Bryne stadion igjen. I denne rapporten presenteres resultater fra beregninger av støynivå fra veitrafikk, i tillegg til vurdering av støy fra jernbane og idretts- og treningsanlegg, ved den planlagte bebyggelsen. Rapport : 767100-0-R01 Side 3 av 9

2 AKTUELLE KRAV 2.1 Utendørs støy - T-1442 T-1442 (2012) skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Tabell 1: Grenseverdier for gul og rød sone etter T-1442. Alle tall i db. GUL SONE RØD SONE Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 Vei 55 L den 70 L 5AF 65 L den 85 L 5AF Bane 58 L den 75 L 5AF 68 L den 90 L 5AF Alle støygrenser gjelder i såkalt fritt felt, dvs. uten refleksjon fra nærliggende fasade. Det angis en døgnmiddelverdi Lden (den = day-evening-night ). Støynivå vektes hhv. 5 og 10 db strengere om kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil da et støynivå på 45 db i natteperioden, 50 db i kveldsperioden og 55 db om dagen gi Lden 55 db. Retningslinjen vektlegger at alle boenheter bør få minst en stille side og tilgang til egnet uteareal med tilfredsstillende støynivå. Med "stille side" menes at minst én fasade skal ligge utenfor gul og rød sone, dvs. ha døgnvektet nivå (Lden) på 55 db eller lavere, og at boligen skal ha luftemulighet her. Uteplass I veilederen, kapittel 1.3.2, defineres uteplass på følgende måte: Med uteplass forstås balkong, hage (hele eller deler av), lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Uteplassen må være egnet til formålet, og bør således ha gunstig eksponering i forhold til sol, vind etc. I kapittel 3.2.4 står det at Alle boenheter bør ha minst èn privat uteplass hvor de anbefalte støygrensene er tilfredsstilt. Rapport : 767100-0-R01 Side 4 av 9

2.2 Utendørs støy (nærmiljøanlegg) For støy fra område/anlegg for idrett sier veilederen (M-128) følgende (kapittel 7.9.1): Fotballbaner/stadionanlegg. Viktigste støykilder er rop/skrik fra spillere og publikum, samt bruk av høyttaleranlegg. Konflikt oppstår ofte ved uskjermet avstand under ca. 200 m. For fotballbaner kan støykildene (rop og skrik) erfaringsmessig settes til LWA 85 db for én fotballspiller og LWA 74 db for én publikummer. To fotballag og 150 publikummere gir således LWA 100 db i spilleperioden T. I avstand på 100 m over hard mark gir dette LpAeqT 52 db. Videre står det under punkt 7.9.2: Norge har ikke egne regler for støy fra idrettsanlegg. Det er opp til kommunen å stille støykrav til denne type anlegg/virksomhet i plansammenheng, fortrinnsvis gjennom bestemmelser i reguleringsplan. Kravsetting og ambisjonsnivå bør vurderes konkret i hvert tilfelle, ut fra kildens karakter og omgivelser og antatt/beregnet støynivå. For kilder med varierende driftstid og høye nivåer fra enkelthendelser/slaglyder, er regulering av maksimalnivå vanligvis mest treffsikkert, for eksempel tilsvarende som for motorsport, som har anbefalt grenser L5AF = 60 db og Lden = 45 (i stedet for L5AF kan eventuelt LAI benyttes). Andre normer/regelsett som kommunen kan se hen til er for eksempel retningslinjene for bygg- og anleggsstøy og Folkehelsas anbefalte faglige normer for inneklima. For nærmiljøanlegg viser T-1442 til Veileder for støyvurdering ved etablering av nærmiljøanlegg, utgitt av Helsedirektoratet i 2006 og revidert i 4/2009. Veilederen angir følgende hovedtrekk for avstand og lydnivå knyttet til etablering av nærmiljøanlegg: Vanlig ballplass (uten vegger) kan skape konflikt ved avstander under 30 40 meter. Ballbinger (med plankevegger) kan skape konflikt ved avstander under (men også over) 100 meter. Det angis en anbefalt grense for støy på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk på maksimalt A-veid lydnivå, LpAmaks, på 60 db. Videre understrekes det at det ikke er ønskelig å regulere stemmebruken fra personer som bruker eller oppholder seg på/i anlegget. Det er kun den tekniske støyen fra f.eks ball mot vegg eller ball mot dekke man primært gjør tiltak mot. Tidligerer målinger viser at maksimalt lydnivå, Lp,AFmaks, i 10 meters avstand, kan ligge opp mot 66 73 db fra fot-mot-ball. 2.3 Utendørs støy (kulturelle arrangementer) Dersom idrettsanlegget benyttes til kulturelle arrangementer slik som for eksempel konserter, er det aktuelt å se på anbefalinger i Helsedirektoratets veileder Musikkanlegg og helse, Veileder til arrangører og kommuner, IS-0327 utgitt i 2011. Rapport : 767100-0-R01 Side 5 av 9

Denne definerer anbefalte støygrenser utenfor støyfølsom bebyggelse for arrangement av varighet seks dager per år, og skjerpede grenser utover disse seks dagene. Tabell 2: Lydnivå ved naboer og omgivelser, for inntil seks arrangementsdager årlig: 1-6 dager/år - Varighet < 2 t/døgn 1-6 dager/år - Varighet > 2 t/døgn Dagtid 07-19 Lp,Aeq30min 80 db Lp,Aeq30min 75 db Kveldstid 19-23 Lp,Aeq30min 75 db Lp,Aeq30min 70 db Natt 23-07 Lp,AFmax 55 db Ved flere enn seks arrangementsdager per år foreslås det å sette krav til hvordan lydnivået oppleves inne hos naboene. Tabell 3: Innendørs lydnivå ved mer enn seks arrangementsdager årlig: Lp,AeqT Lp,AFmax Lp,Cmax 25 db 27 db 47 db Dette tilsvarer til en viss grad krav til innendørs støynivå fra utendørs støykilder i standarden NS 8175. 3 MÅLSETTING Veitrafikk: Alle nye boliger skal ha minst én utendørs oppholdsplass med gode solforhold der støynivået er under nedre grense for gul sone. Dette gjelder også for områder satt av til lek. Det vil si at støynivået er under Lden = 55 db fra veitrafikk. Stille side: Alle boliger bør ha tilgang til en stille side. Minst ett soverom må vende mot denne siden. Rapport : 767100-0-R01 Side 6 av 9

4 BEREGNING AV STØYNIVÅ UTENDØRS 4.1 Trafikktall veitrafikk Beregningene av trafikkstøy fra Hetlandsgata er utført med utgangspunkt i trafikktall fra Time Kommune. Tallene gjelder for 2013 og er derfor framskrevet med 2,5 % per år fram til 2025. I tabellen under gjengis trafikktall benyttet i beregningene. Tabell 4: Trafikktall. Trafikk, ÅDT Hastighet Andel tungtrafikk Hetlandsgata 3250 30 10 (antatt) [kjt./døgn] [km/t] [%] Det er lagt til grunn trafikkfordeling tilsvarende gruppe 2 i M-128 for Hetlandsgata. Denne gjelder blant annet for veger med stort skille i trafikk mellom dag og natt, samt mellom hverdag og helg: - 84 % på dagtid (07 19) - 10 % på kveldstid (19 23) - 6 % på nattestid (23 07) 4.2 Trafikktall jernbane I beregningen er det lagt til grunn framtidige trafikktall for Scenario 2 hentet fra dokumentet «Utviklingsplan for jærbanen». Følgende trafikktall for Jærbanen er benyttet i vurderingene: Tabell 5: Trafikktall for jernbane Togtype Antall tog Dag Kveld Natt Typisk lengde [m] Hastighet [km/t] Ekspress (B73t) 9 1 2 110 85* Passasjertog (Npas) 2 0 2 200 85* Lokal (B72t) 96 32 20 80 85* Godstog 3 1 6 400 85* * 85 km/t i hastighet er høyere enn reelt for de fleste togpasseringer på Bryne stasjon. Det er imidlertid benyttet en slik hastighet for å kompensere for beregningsmetodens manglende mulighet til å ta hensyn til lyder fra nedbremsing og akselerering. Rapport : 767100-0-R01 Side 7 av 9

4.3 Metode Beregningene er utført etter Nordisk Metode for Vegtrafikkstøy med programmet Cadna/A versjon 4.4. Det er laget en tredimensjonal terrengmodell basert på tilsendt digitalt kart og plan for ny bebyggelse mottatt av oppdragsgiver 06.02.2015. Beregningsmodellen tar hensyn til høydeforskjeller og refleksjonsforhold på bakken. Det er benyttet dagens terreng i beregningene. Beregning er gjort i 4 m høyde som anbefalt i T-1442. 4.4 Støysonekart - veitrafikk Vedlegg 1 viser støysonekart med planlagt bebyggelse med en beregningshøyde på 4 m. Denne viser at leilighetsbygget som ligger nærmest veien blir liggende med østre fasade i gul støysone. Vestsiden av bygget ligger utenfor gul støysone. Private uteplasser er planlagt på vestfasaden og blir dermed liggende utenfor gul støysone. Rekkehus bebyggelsen blir i sin helhet liggende utenfor støysone fra veitrafikk. 4.5 Jernbane Beregning av støy fra jernbane viser at planområdet i sin helhet blir liggende utenfor gul støysone fra jernbane, støysonekart er derfor ikke lagt ved rapporten. Vibrasjoner fra jernbane anses ikke å være problem når avstanden til jernbanen overstiger 30 meter. Da feltet ligger over 150 m fra jernbanen er det ikke gjort en nærmere vurdering av vibrasjoner. 4.6 Idrettsanlegg Begge utendørsbanene blir brukt til trening. I tillegg vil det være fotballkamper på den nordligste banen, der Bryne fotballklubb har sin hjemmebane. Det opplyses at det vil være 15 20 større kamper i året. Treningsaktivitet bør vurderes mot veileder for støyvurdering ved etablering av nærmiljøanlegg. I tillegg må det tas hensyn til lydnivå fra PA-anlegg ved fotballkamper. Korteste avstand mellom bolig og fotballbane er 25-30 meter, og veilederen anbefaler avstand på minimum 30 40 meter for å unngå klager. Rekkehusene som ligger nærmest fotballbanen har en avstand til fotballbanen som er vesentlig kortere enn hva som kan forventes å gi støyklager. For å sikre at minst en uteplass har tilfredsstillende støyforhold er det behov for innglassing av uteplasser for rekkehusene, da disse er planlagt nærmest idrettsanlegget. Selger må pålegges å informere kjøper om at anbefalte avstander til idrettsanlegg ikke er tilfredsstilt, men at dette er kompensert med innglasset uteplass. Alternativt kan boligene selges med en heftelse som angir at grenseverdier angitt i Veileder for støyvurdering ved etablering av nærmiljøanlegg ikke er tilfredsstilt. Rapport : 767100-0-R01 Side 8 av 9

Boligfasader som vender mot fotballbanen må også utføres med god lydreduserende konstruksjon (både yttervegg og vindu). Ved innglassing av uteplass kan lydkravet til bakenforliggende vinduer reduseres. Minst et soverom per boenhet bør plasseres med fasade som vender vekk fra idrettsanlegget. 4.7 Kulturelle arrangement Det opplyses at stadion vil kunne brukes til større konserter 1 2 ganger per år. Ved slik aktivitet må en kunne forvente å få støynivåer utenfor fasade som overskrider anbefalingene fra Helsedirektoratet. En bør derfor tilpasse fasadekonstruksjon og utførelse av uteplasser i forhold til planlagt bruk av stadion. 5 FASADETILTAK Fasadetiltak er ikke vurdert for denne konkrete situasjonen. En kan på dette stadiet likevel antyde hvilke tiltak en må påregne. For fasader som vender mot idrettsanleggene bør det påregnes tiltak. Også for fasader som har støynivå over nedre grenseverdi for gul sone fra samferdsel må det påregnes tiltak. For boliger med fasader som vender direkte ut mot fellesarealer og lekeplasser, kan det være aktuelt med forbedret lydisolasjon for å redusere sjenanse fra aktivitet på slike arealer. Dette gjelder også fasader som ligger tett opptil felles søppeldunker/miljøstasjoner, samt parkeringsplasser, sykkelparkering og interne samleveier. Mot svalgang stilles det strenge krav til lydisolasjon. Vurderinger av behovet for lydisolasjon i fasade kan gjøres i en senere fase av prosjektet. Rapport : 767100-0-R01 Side 9 av 9

306120 306130 306140 306150 306160 306170 306180 306190 306200 306210 6514740 6514740 6514730 6514730 6514720 6514750 6514750 6514720 6514760 6514760 6514770 6514770 6514780 6514780 Vedlegg 1 Rektor Undheims veg Støysonekart Lden Beregningshøyde 4 meter 55 <=... < 60 60 <=... < 65 65 <=... Dato: 02.03.2015 Road Building Contour Line Calculation Area Oppdragsgiver: Prosjektil AS v/marita Furenes Hagli Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: SAA 306120 306130 306140 306150 306160 306170 306180 306190 306200 306210