Teknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no



Like dokumenter
Teknologisk fremsyn

Teknologisk fremsyn. Infrastruktur for Norge Fellesmøte Oslo avd 22. nov 2007

Teknologisk fremsyn. Infrastruktur for Norge Regionsmøte Nord Norge, Tromsø 19. Okt 2007

Teknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 5

Teknologisk fremsyn over norsk infrastruktur 2040 Vi vil gjerne ha noen synspunkter fra deg!

Teknas teknologiske fremsyn. Elevsamling Langnes ungdomsskole Tromsø 4. september 2008

Teknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 3

Reisen til Indre Østfolds framtid Take-off - 4. april Presentasjon av Lars U. Kobro Telemarksforsking

Lars Ueland Kobro Samling 1: Kunnskapsjakt Komplett.no Arena

Behov, utfordringer og forutsetninger for kunnskapsbasert innovasjon i Norge. Paul Chaffey, Abelia

Vi skal bygge veg og jernbane denne nasjonen ikke har sett maken til Statsminister Jens Stoltenberg til Jernbanemagasinet 9/08

Framtida for fleksibel høyere utdanning. Statssekretær Kyrre Lekve Norgesuniversitetet mars 2011

SATSINGER INNEN TRANSPORT. Roar Norvik Forskningssjef SINTEF

Teknologisk Fremsyn i Tekna Prosessrapport nr 2

TRANSPORT, MILJØ OG KLIMA Litt om forskning og om store utfordringer

Suksessrike distriktskommuner Hvem Hva Hvordan?

Perspektivanalyser trender og drivkrefter

Teknologisk fremsyn Infrastruktur for Norge 2030

Ledende land: Norge. Stockholm 25.november Formann Even Myhre

Dette er viktig for unge arbeidstakere når de skal velge bolig!

NVF-seminar 7. april 2011

Hovedrapport. Allmøte Statens vegvesen 31. januar 2011 Leder for styringsgruppen Terje Moe Gustavsen

etablert i 14 land, har hovedfokus på Norden og satser nå i Stavanger-regionen.

Bred samfunnsanalyse av godstransport

Teknologisk fremsyn Arbeidsrapport nr 6

Velkommen til oppstart av Prosjekt Cleantech Agder!

World of Green Cities Grønne byer

Roboter: - En viktig komponent i ny verdiskapning? - Konsekvenser for den globale økonomien?

Grønn Vekst. Hvem er Per Espen Stoknes? Presentasjon programmet 1.mars.2013

Framtidens byer en mulighet for din bedrift

Når mennesket møter teknologi digitalisering av arbeidslivet

Bilfri søndag i Stavanger Mobilitetsplaner i bedrifter

Statsbudsjettet, økt innovasjonstakt og regional verdiskaping

Dato: 9/12/2018. Faggruppemøte Areal, Transport og Klima 11. september 2018

PSYKOLOGIMYTER Jan-Ole Hesselberg, psykologspesialist

Veivalg for industriell forskning og utvikling Unni Steinsmo, PROSINKONFERANSEN 25. og 26 mai Teknologi for et bedre samfunn

Masteremne Regional planlegging og utvikling Høgskolen i Volda: Smarte Regioner Hvordan Big Data og AI endre samfunnet

1. Bakgrunn og hensikt

Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø

Innovasjon, forskning om innovasjon og betydningen av forskning for innovasjon

Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe?

Veikart for uu i regional samfunnsplanlegging

Utviklingsmuligheter sett fra mobilnæringen

Klima og transport 6. mars Anne Ogner, strategi- og økonomistaben, Vegdirektoratet

HVA KJENNETEGNER DEN GODE DIGITALE TJENESTEN I 2025? Samhandlingsarena, 11. desember 2014 Axel Birkeland, Statens innkrevingssentral

Mot en ladbar framtid? Om elbil i den norske kommunale bilflåten

Hva kan SVV gjøre for å møte klimautfordringene. v/utbyggingsdirektør Lars Aksnes

Forskningsseminar: Høgskolen i Ålesund: Fra Smart Grid, til Smarte Regioner

Bred samfunnsanalyse av godstransport

Forskningsrådet Transport 21 hva skjer nå?

World of cargocraft - Godsmagi

GODSSTRATEGI FOR TRØNDELAG. Bjørn-Arve Raanes

NORGE FREMTIDENS TEKNOLOGILOKOMOTIV FOR FORNYBAR ENERGI?

Forskningsjournalistikk i Adresseavisen

Tanker om et miljøoptimalt transportsystem

Norske selskapers etableringer i Afrika

Behandling i fylkestinget : Kristoffer A. Lyngvi ble innvilget permisjon ved behandlingen av denne saken.

Triangulum Stavanger

Organisering og lokalisering: Urbanisering som klimapolitikk

HORDALAND PÅ BØRS AUGUST 2014

Program New Media Network 2014

Teknologisk framsyn og deltakelse. Erfaringer fra Teknologirådet Sekretariatsleder Tore Tennøe 25. juni 2003

SCENARIOER FOR FRAMTIDENS STRØMFORBRUK VIL VI FORTSATT VÆRE KOBLET TIL STRØMNETTET?

Fylkesplan for Nordland

Fremtiden skapes nå! Teknologi for et bedre samfunn

Akademisk frihet under press

Bygg posisjon med kommunikasjon! Otto Backer Solberg

SMART CITIES I ET BYPERSPEKTIV FROKOSTMØTE HELGE JENSEN

Grønne transportløsninger! Energirike 10. august 2010

Smart Farms syn på muligheter i Asia og Afrika. av Bjørn Aspøy

Økt oppmerksomhet på (lokale) godstransporter i NTP - FoU-behovet knyttet til dette

KVU logistikknutepunkt i Bergensregionen

Kjell Bendiksen. Det norske energisystemet mot 2030

By- og regionkonferanse, Trondheim Ellen Grepperud, sekretariatsleder

KS Bedriftenes møteplass - havnesesjon. 17. februar 2011 Leder for programstyret Jan Fredrik Lund

Eiendomsverdi. The housing market Update September 2013

En klimavennlig energinasjon i 2050: Strategi for forskning, utvikling, og demonstrasjon av klimavennlig energiteknologi. Hva bør Norges bidrag være?

Bærekraftig transport:

Det gode liv på dei grøne øyane

Kjell Bendiksen Det norske energisystemet mot 2030

BYTT POLITIKK, IKKE KLIMA!

Regjeringens satsing på infrastruktur

Teknologisk Fremsyn i Tekna

Transportutviklingen i Kristiansandsregionen

Forventninger til stortingsmeldingen om NTP. 1 Tore O. Sandvik, Fylkesordfører Sør-Trøndelag fylkeskommune

Innkalling til Årsmøte 2008

Plan Ellen Grepperud, sekretariatsleder

ITS-stasjonen. Kooperative systemer og utvikling av leverandørmarkedet. 24. april 2012

Samferdsel 2010 Krav til regularitet i by og land fra et brukerperspektiv

Hvordan skape den attraktive fremtidsbyen med enklere hverdag for folk flest?

Den Fjerde IKT-bølgen Morten Dæhlen Professor Institutt for informatikk, Universitetet i Oslo

Utfordringene i Bergen

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

Norge et foregangsland på IT-sikkerhet

Stavanger-regionen med en nordisk smartby-agenda

KVU logistikknutepunkt i Bergensregionen -Hva har skjedd siden sist?

..viljen frigjør eller feller. Rektor Jarle Aarbakke 2. mars 2011, Drammen

Personlig mobilitet i fremtidens «smarte» byer. Tom E. Julsrud Transportøkonomisk institutt tej@toi.no

«Utviklinga i helsesektoren kva grep bør vi ta for å møte utfordringane»?

- kommer vi oss med, eller blir vi stående igjen på stasjonen?

Transkript:

Teknologisk fremsyn www.teknologiskfremsyn.no Infrastruktur for Norge 2040 Studentårsmøtet i Trondheim februar 2008

www.teknologiskfremsyn.no

Teknologisk framsyn i Tekna. Hvorfor I Mange har ideer om utviklingen av det norske samfunnet. Tekna, som et faglige fellesskap av fagfolk, bør også kunne bidra. Kan Tekna gi et felles bidrag til samfunnsdebatt rundt samfunnsutfordringer og teknologiske løsninger? Gi et bidrag til å skape en bredere debatt om utvikling av norsk infrastruktur og et bidrag til å utvikle foreningen bygge fellesskap (i foreningen og også ut mot andre fagfolk og -miljøer) Framsynet er en måte å utvikle meninger om utfordringer og løsninger.

Teknologisk framsyn i Tekna. Hvorfor II IDA gjorde det i 2002-2003 Scenarier er HOT (Fremsyn = Scenario) Men hva er det? En fremtidsfortelling: Hva kan komme til å skje dersom og HVORFOR

Hvorfor fortelle dere om dette? Enkéten Scenariene Bystudiene Oppmerksomhet (500-1000-2000 osv ) Samfunnsansvar

Scenarierapportene

orld of Carcraft - Bilmagi Personlig frihet og individuelle valgvektlegges i samfunnet. Det er stor optimisme i samfunnet og man har tro på at samfunnsproblemer kan løses gjennom utnyttelse og utvikling av ny teknologi. Folk flest er ikke villig til å gi avkall på bilen og sin frihet. Løsningen er å bygge ut veinettet. Vi snakker om en reell satsing på veg og vegtransporter.

Effekt ITS - IKT i transportsektoren Økt sikkerhet NULL-visjonen Effektivitet Økt konkurranseevne Miljø Bærekraftig utvikling Trendbrudd med ny teknologi - ITS Tradisjonelle tiltak: utbedring i infrastrukturen opplæring lover, regler kampanjer ÅR Et stort potensiale for ny næringsutvikling: ITS-markedet innen vegtransport i Europa i 2010 er beregnet til 21 milliarder Teknologi og samfunn

Fra fremsynsenketen Hvor sannsynlig er det? World of Carcraft - Bilmagi 100% er meget sannsynlig

World of Cargocraft - Godsmagi Dette er fortellingen om hvordan Norge utviklet et miljøvennlig godstransportsystem på sjø og bane basert på studier av varestrømmer, et landsdekkende nett av effektive omlastingsterminaler (logistikk-knutepunkter) for gods og integrerte logistikkselskaper for organisering av transporten

Hvor kommer varene fra i Norge? (Kilde NHO: Samferdselsløftet, 2007)

Tog produsentene satser Air France kjøper tog

Fra fremsynsenketen Hvor sannsynlig er det? World of Cargocraft - Godsmagi 100% er meget sannsynlig

http://www.trondheim.havn.no/

World of Green Cities Grønne byer Store miljøendringer medfører frykt for økonomiske nedgangstider. Det vokser frem en erkjennelse internasjonalt og her hjemme om at det er behov for radikale miljøtiltak. Folk flest aksepterer transportrestriksjoner og er enig i at forbruk skal koste. Dette er scenario der det legges vekt på å redusere samfunnets samlede behov for transport.

Fra fremsynsenketen Hvor sannsynlig er det? World of Green Cities Grønne byer 80 % 75 % 70 % 65 % 60 % 55 % 50 % 72,19 % 66,88 % 63,62 % 57,00 % 57,00 % el-bil i by Reisefritt arb.liv Bilfritt gang/sykkelnett Gratis kollektivtransport Bilfrie byer 100% er meget sannsynlig

Utvikling av elementer i scenariene Reisefritt arbeidsliv

Masdar City De Forente Arabiske Emirater

Fremsynsenketen Scenariosannsynligheter mer enn 50% tro på de tre skisserte scenarier 70,0 % 65,0 % 60,0 % 55,0 % Høyhastighetstog og el-biler Bilfrie Automatiserte 50,0 % og gods via grønne byer. stamveger. 45,0 % sjø og bane Reisefritt arbeidsliv Miljønøytral flytransport. 40,0 % For presentasjon av scenariene se vedlegg 2.

2040 er langt fram!

Noen fremtidstanker I think there is a world market for maybe five computers Thomas J. Watson, CEO IBM, 1943 Computers in the future may weigh no more than 1.5 tons Popular Mechanics, 1949 There is no reason anyone would want a computer in their home Ken Olsen, founder of Digital Equipment Corporation, 1977 Nucelar-powered vacuum cleaners will probably be a reality in 10 years Alex Lewyt, president of vacuum cleaner company Lewyt Corp, in New York Times in 1955

Scenarier 2008 utviklet i 1976 måtte forutse... PC www.internett.com m.v. mobiltelefon PC, Ipod, xbox, osv, men også: Mesta og Jernbaneverket Statkraft, Statsnett og kraftmarkedet Økokrim, Teletilsynet, m.v. Fremskrittspartiet Eiendomsmeglere, aksjefond, hedgefond m.v. Statens pensjonsfond utland, AFP Netcom, DnBNOR, Yara, StatoilHydro, BA-HR,... Outsourcing av sentralbord til India Dagens Næringsliv og Kjell Inge Røkke og Petter Stordalen I 1976 gikk Jens Stoltenberg andre året på gymnaset

Karl Glad og Aker la ned Trondheim Mekaniske Verksted i 1983

Scenarieprosessen Trendnotat Scenarieskissene Enkétrapport Scenariene Kartlegging og analyse av utviklingstrekk Workshop: Utvikling av scenarieideer Enkét: Testing av scenarieideer Videreutvikling og dokumentasjon av scenarieinnholdet Scenariebeskrivelser Mai / juni 07 19.-20.10 07 Okt / des 07 Nov 07 / feb 08 Jan / feb 08

Detaljplan aktiviteter 2008 Rapportering fase 1 og 2. Prosessutvikling fase 3. Løpende dokumentasjon Oppstartsamling bystudier Generell by-studie Stedstilknyttet by-studie Felles redaksjon for sluttrapport Oslo 7. Jan Bergen 29. Jan Stavanger 25. feb Trondheim ok! sept/okt 08 nov/des 08 Studenter (Oslo): uke 13 Oslo: uke 17 eller 18 Bergen: 3. april Stavanger: avtales 25. feb Trondheim: ultimo april

Generell bystudie Fire spørsmål Hvordan bor du/vi? Hvordan arbeider du/vi? Hvordan reiser du/vi? Hvordan er vår fritid?

Hvorfor fortelle dere om dette? Enkéten Scenariene Bystudiene Oppmerksomhet (500-1000-2000 osv ) Samfunnsansvar

Takk for oppmerksomheten www.teknologiskfremsyn.no