1. Spørsmål om brek i høringsnotatet skal våe med eller uten mva

UAVKLARTE SPØRSMAl. I FORBINDELSE MED HØRINGSNOTAT OM MERVERDIAVGIFT P$ BRUKTBILER 1. Spørsmål om brek i høringsnotatet skal våe med eller uten mva I følge py 435 skal mva-grunnlaget ved salg av brakte leasingkjøretøy tommers som bølger Merverdievgi[tagmumlag ved kjøp x (salgspris/kjepapns) Det fremgår ikke om leddør (sote vi har rart) i parentesen ovenfor skal være inklusive eller eksklusive mva. Finro har konkludert med at dette beregntngsteknisk vil væreuten betydning så lenge både teller og nevner har likt utgangspunkt. Finta legger til grunn at så vel salgspris som kjøpspris er uten mva Dersom rar at leasingselskapet kan velte hele av deølaingev en på kjøpår av den brekte n, all mva-gmuulagu i eksempeletben ctet i hønngssveret (VW Passat 20 TDI stasjonsrors ), bli som følger. 203 396 x (236 016 342 516)- 140 139: Spørsmål 1: Har Finflo forstått heriugsnotalet korrekt på dette punktet? Alternative [aktwmvgsmaoder når bilforhandler skal videreselge biler hatt har kjøpt fra leasingselskaper Del fremstår imidlertid kam o en bilfarhandler som kjøper et brakt, lekset persankjøremy, vil måke videreselge bilen etter ordinære mva-regler, etter et system tilsvarende de regler som foreslås for leasing MOaJevmrivgen eller om reglene om rål kuhue komme en anvendelse. e mva Dette søte ktl ilene te iv e. blfothandlemn haiadgang til å trakke fra inngående mva ved kjøpet as bruktbilen elta ikke tru gangapunkf i eksempelet ovenfor, tår vi følgende resulmtr. Andel restverdi som det ikke skal beregnesmva av 95 871 Mva munla for restverdi 140 139 Ruaven ekskl mm. 236016 mva(-140139x25% I 35035 - Sal ssum tre ]essen selska til forhandler inklusive mva 291051 I hedngssveret er det lagt til gutu at bilens markedsverdi ved videresalg blir tr 245 083 inklusive mva. I praksis imebærer dette at bilforhandleren vil lide tap ved videresalg av bilen. Hvor ston tapet blir, avhenger av hvodedes menerdiavgifsloven er tenkt utforme her. Slik vi sta det, står vå overiss minstce alternative muligheter. Alternativ I - Skjult mva trøst ønnpsbrev 5 5 okt 4 2-2. avslltt

Onder derte alternativet selger leasingselskapet bilen for 271 051. Utgående mva på 35 035, som leasingselskapet itmbetaler til staten vises ikke i faktura til bilforhandler Bilforhandler har derved ingen itmgående mva % trekke trå slik at atakaflelseskdst for bilen blir 211 051. Bilforhandlers videresalg til da bli tomten av reglene om av side[ bilen selges med tap. blir det ingen se å beregne mva av(hervurdenessuuasjonenpåkonsikt - detvilsiførforhandler harredusert stilte restverdi er). Forhandles tap under dette systemer blir 25968 ( 271 051 245083v. Slik vi forstår det. er det Alternativ I som benyttes i praktverk. og det er derfor Alternativ 1 som er vaig føret i hønhgsaveretpå s 6. Alternativ 2-apen mvabilfarhantller må videreselge hilen med full mva Under dette altenativet vises utgående mva og mva-stormlag i (aktre fra leasingselskapet til forhandler. Forhandler kan på generelt grunnfag vekke fla inngående mva ved klattet as bilen slik at =relatert blir 236 016. Porhandleren må i dette tilfellet beregnemva av hele salgsvederlaget. Netto salgsimtekt for forhandler blir i date tilfellet. 245 083/1,25-196 066' Forhandlets tap blir 39 950 (= 196 066-236 016). 1 tillegg kommer mva på forhandler' avanse Alte ativet kreve at forhandler holder fla lisaandre leasingbiler kjøpt med mva og andre biler kjøpt uten mva. Ulik avgitlsbelastnine vad salg, gjør også at bilene vil ha ulk markedsverdi f eks i et forsiknrnsoppgjør. Alternativ 3 -Åpen mva/ka lforhaadler likestilles med leasingselskapet ved videresalg Faktura fm leasingselskap til forhandler som under Alternativ 2 Forhandla trekkerfra inngående mva og har også lier en Inntakskost på 2t6 016_ forskjellen fra Alternativ 2 er at forferder omfattes m reglene om 4edusert mva-gromlag slik tilfellet er for leasingselskapet. Under date alternativet vil bilforhandleren videreselge bilen inklusive mva, toen slik at mva. gutelaga reduseres erta tilsvarende regler sott er leet tilgmm ev Leasingselskapet. faktura fa forhandler til kunde vil da se slik uu Andel sal s, m det ikke skal bere nes mva av 86 692 Andel sal ssum del skal beremes mva uv (-59,38%) 126113 i Sal ssum fra forhandler til nesteladd ekskl. mva 213405 -musa(-126713x25%) 31678 - Sal ssum fra forliendler til neste ladd inklusive mva 245083 Under dette alternativet blir brhandlers tap 22 611 (-213 405-236 016)i

Tapet under Alternativ 3 er det samme som om leasingselskapet hadde solgt direkte til kjøper uten v da via forhandler. Alternativ 3 har derfor den fordel at det har en hespel innretning rent valg av salgskanal det brekbrekte jontorgko økter. et lear gselere andre dersom kjøperen vende av adr brekte gåmile mre va sed er et lear, eller retø andre riedven med fradrag snn for i v il v r mva sed avskaffelse opprinnelige 'ettautegstwkk efrad vvs snakte multi] man "tre[[a u ledd cdd i omset tingak] eden uten rett til fradrag ved skjøp av pasønkjøretøy. a ev ff r" etetd Alternativ 3 er imidlertid slik vi ser' det. ikke sammenfallende med dansk løsning. Spørsmål 2: Det fremgår, slik vi ser det, ikke klan av depencmentets bødngsnomt om leasingselskapet skal taktuere den brekte bilen med "skjult" eller "åpen" mva. Valg av løsning gir ulikt resultat i de tilfeller kjøper av bilen (forhandler eller et artet leasingselskap) har rett til fradrag for itmgåcnde mva. a) Er det et av de 3 alternativene ovenfor som demonomani har lagt til gjem i mursteinene, b)hardepaø ntet la tigrunn et 4 alecmeeivscandium ikke har sen re evidden av (og mulig kan redusere fallet i bmktbllprisene og merkostnadene ved leasing sont her er omtalt)?

Binype Yeas 1 o Sal 5 0 Allernaly nrva-fradrag Ø koral ('svensk sko' 50% Alternatt mva e4-mva va] brnktselg 6944% Mva sats 25% Arsavgi før omlegging 2 915 Omregistreringsavgift før omlegging 6 392 Ny Eferreglstreringsavgltt 0 ErgnngsavgiX 466C4 Mva grunnlag 10$ 917 smeik um skskl. mva Mva 26 479 løpesum inkl avgifter 179000 Bente 5 %

Varis 1.0 Sol 50 10.000 km årlig kjørelengde Lan= NLematiw mva-gru nnøg på leie berenes aner samme pueril som mva grunnag ved salg av bruktbil *- Hønngsulkast leasing 50% mvwfmdrek på leie danske (egler ved dmklaalg - 4-Leasing danske regler 24 te 4 60 72 ~tid l mbnmee

Yaris 1.0 Sol SD 20.000 km årlig kjørelengde Lån= AllønallM mvegmnnlag pa role beregnes e panslpp som mve.gmnnlag ved Belg ev e ulvnu -- Hønngeu ka5leasing 60%m nidrag pa lete 1 danske regler ved bruklselg 12 24 L36 epeud l måneder 48

vavl. 1.0 sol so ao.ooo km ånq Wn.i.Ø +un...e.m..yi...y W 44Ø wv..m.>.øo.m..ø-..4 «aos. +-m.wr 4...a..«L..W.a..n.tw4 - _ b!0 R Ip.Y I njwyr

Yaris 1.0 Sol 5D 40.000 km årlig kjorelengde Lån= AllematM mva -grunnlag p3 leie beregnes samme numre som mva grunnlag ved salg w bruktal Heringsulkast leasing 60% mva-lradrag på leie + danske regler ved bruktsalg Y -N-Leasing danske regler 12 24 3pagnlmanea 60 72

Yaris 1.0 Sol 5D 60.000 km årlig kjørelengde --Lån= Alternativt mva-grunnlag p8 kle beregnes etter samme prinsipp evne mva grunnlag ved salg av bmkldl - - Høringsutkast leasing 50% nevn fregrag 0A leie + danske regler ved bruktsalg -* Leasing danske regler 12 24 36 45 CO 72 LeperlJlmåneder

Biltype V W Reason 2.0 TIEN 1M he OBO Highilne ø.v AXøna iv mva-tratag p3 leiebeløp ( svensk lete ) 50% Alternativ mva grunnlag loi,-mva ved bmmsnlg 59.38 % Mva sats 25% Arsavgilt før omlegging 2915 Omregistreringsavgift rør omlegging 9 067 Ny Ereneglatrermgsavgø 0 Engangsavgift 139140 tak, 9rvnnla9 Kjøpesum ekskl mva 342 516 Mva 50 644 Kjøpesum inkl avgifter 393 360 Rente 5.00 b

VW Pussl YA T01 1/011k DSG NIOkMm stv. 10.000 km idig Nasing0s 10%0 un.ø m..ya.x.a a+w a....ilr..mn. aø.em m..wnni.p..e..q.v ervtlu INmyQr Wwq ww m...n.aly W w.. a.nm.l. al.l..a wmq -.hwrce..l.r.vm..m m r m IIpW/ImYCI

VW Passat 2.0 Tdi 140hk DSG Highline st.v. 20.000 km årlig kjørelengde e 300 t LØK Alternativt mva grunnlag på leie beregnes eder samme prinsipp som mva grunnlag ved salg av bmkibl 880011 - Høringsutkast leasing Ec 50% mva.fradrag pa lete n danske regler vad bmgealg y 73 00 -W- Leasing danske regler 12 24 36 48 bo 72 Lap NIJImBnMa

VW Puwt 2.0 Tdl 1 Øk DEIG Xlghline et.v. 30.000 km årlig wanagde ~LL,. /imm. nr:.ø w W. W.Y....r..n...pp un m.yv.,w.sl..,..,n.e. H.,Ø.Y W4np IL -6G%m.h.,g p! IN., Gn. k. igle, M UNhbtlp til-is.kq W W,.pir Ik x4 at u g 12 k.r.w IrYmr

VW Passat 2.0 TdI 140hk DSG Ilighline st.v. 40.000 km årlig kjørelengde W. Anemann rmagwnug W we ~et. etm1rvemmepr0.s[pmm vegrunnlagvw mig.vbrukldl y-nørngeulkanlesing IL - 60%mvairtlreg Pi tie a Evreke rgyn vetl brukm1alp -kf Leasng danske regler 12 24 BB 48 Lep.naImaned.,

VW Passat 2.0 Ttli 140hk DSG Highline st.v. 60.000 km årlig kjørelengde Lån= Ane~ ml grunnlag pa leie beregnes efter tamme prinsipp wm mvmgmnnlag ved salg av bruklbll Hønngsutkesl leasing 50% reg fradrag på leter ranke regler ved bruktsalg -It- Leasing danske regler 24 36 LayHle n måneder 5 m 72

Biltype Audi A62.0 TDI 140 M1k Avant Allemabv mvalmtlmg p5 lelebel0p ('svensk leie J 50% Allamaty mva grunnlag leie=orva ved bruktsalg 61182% Mva sats 25%0 Amavgin lør omlegging 2915 Ommgistreringsavgilt før omlegging 2 970 Ny EienegistrenngsavgiM1 0 Engangsavgift 106725 Mva grunnlag 237 580 Kjøpesum skakt. mva 386305 Mva 59 395 Kjøpesum inkl avgifter 003 700 Rente 5.00%

Audi A6 2.0 TDI 140 hk Avant 10.000 km årlig kjørelengde Lan= Negro l mva -grunning på leie beregnes etler samme prinsipp som mva grunnlag ved salg av brumbll -*- Høringsutkast leasing 50% nerve fedrag på leie bruktsalg danske regler ved -M -Leasing danske regler 2 24 36 48 eo 72 Lepe11] I ndnner

Algl M 2.0 TDI 140 hk Avant 20.000 åm årlig 146 ~OAs lm Nrrr. rm m..ynrnnln w +.aigrw.omnn..ø..a..q tl.r..ri.rwonww..naw S lrm0 -.t LNOqNn -EO%nrvr htlrn W YY wuq.runy.r.. n4y ~t~ M M m L.pVtllw.r

Audi A6 2.0 T01140 hk Avant 30.000 km årlig kjørelengde lan Alde malts mva.gwnnlog på så beregnes erver me prinsipp som mva grunnlag vad salg av bnklbll -f' HOringsNkasileasing SOY mva fradrag på loin danske regler ved bm ktsslg 4 L4 $1ing ganske regler 2 24 36 ab 60 72 LøpNkllagn ater

Audi AS 2.0 MI 140 hk Avant 40.000 km Irlig Iqorslsnptls Lr.u..neMmveylrnm4.pWwØ anr..rm. lø an rmaø vm.ale avcnpol epnno.mmaal~ing I low a - - dm rme.htlrp på 44 tlenµa rpw d 0m +4.arup...rpw am 7600 eeø Ix 24 m u m n LIIMICIMnpp

Audi A6 2.0 TDI 140 hk Avant 60.000 km årlig kjørelengde t lån= AltemariN mva -grunnlag på leie beregnes etter samme prinsipp som mva grunnlag ved salg av bruktbil -e Høringsutkast leasing 50 omvajøorag p91ø1a 0anskereglervetl bruklsal9 -Y-leasing danske regler 36 48 Lnpelid l måneder

1%009 loo?.zø ØLE OL fl0 L9L UE LBZ 29L OLt a OL6 L 46L %93 09LE %09 WenV lo YV SSL IsdLL9nlpnn arvee ieu!6nelvo!wnsadøryl UÅR ønwveye wnsedøn Baluumfi AN wnnesfiue6u3 Wr.6.wsMuausL6auei3RN Bul6Balwoiølyl6nes6u4enslfiawp Oul66alwoiøly!Onavp UUS UÅR 61Øn9 pen ønwrelel øe!uumfi enw npeweyy ),aial Nsuans,) dø!eqaial d 6øpøpenw Wena1N adeule

x Audi AB 3.2 FSI 255 hk UT Avant 10.000 km årlig kjørelengde --larv AM1emeliN mva runnleg pa leie Eercgnes eller samme prinsipp øm ~a grunnlag vw egg av nmmdl -HøringsLkes easing -50% mva-fradrag 0 loo r danske regler Ved emusalg -IS- leasing danske regler 12 24 x 4 e0 72 lwwlle l MnMn

Audi A6 3.2 FSI 255 hk OT Avant 20.000 km årlig kjørelengde $ 16900 --Lan= NMma11N mva gninnlag pa leie beregnes etter samme pnnslpp som mva-grunnlag oed salg av bruktbil 'a- Høringsutkast leasing E \\ - 50% moa.lmdrag palete r danske regler ved bruktsalg 10900 -W Leasing danske regler 12 24 ae 50 72 Lapnld l menm

Audi AS 3.2 FSI 255 hk OT Avant 30.000 km årlig kjerelengde tllnm MNrns11Nmva munnlagp9 ble beregnes ette, omme prmelbp mm mvsgrunnleg ve! mg av dumdl MerM1gNIMBMMBYrq -- -50%mvbLeerep p4lele «danske regler vw ervkbelp 44 LUM1~ danke regler sml 12 24 39 M Le0a1Mlm0naYr

Audi A6 3.2 FSI 255 hk GT Avant 40.000 km årlig kjørelengde 21000 26M 2]000 tin.axemnlnmvapvnryagpånnleleanx emr umne prlmlpp mm mve9ninnla0 ve6 eelp avgupw HetVgWFecl MfeNq y@ 21 ø0 " 60%mve.M1parng på lele «aeneke riller we mjkl ela -ae_leuy-e reder 12 24 30 0 6p n t.0.1t0inuo.0.

Audi AS 3.2 FSI255 hk GT Avant 50.000 km Arlig kjorenngtle ~Un. MeralM mwynrnnlp p! bb breonna e1m Ymmeptimp^un1 neeyruelbpve] Ip evø I-tHeMpeWMetl IBBMng. --ØJLmve. InErppålebWrWrylerv elumbelp -.4-9-regier 12 24 30 N Lepeltl l mlrn0e