Ski kommune Plan- og utviklingsavdelingen Postboks 3010 1402 Ski 1Lio Kolbotn, 14.12.09 Sak: lnnspill til kommuneplan for Ski 2011-2022 Gnr./Bnr.: 138/1 Adr.: Søndre Halstad vest, Ski Tiltakshaver: Elyseon as Viser til Ski kommunes annonse i Østlandes Blad 07.12.09, angående igangsatt arbeid med kommuneplan for Ski 2011-2022. Vedlagt følger innspill til kommuneplanarbeidet for gnr. 138 bnr. 1, Søndre Halstad vest. Ski. Innspillet er også oversendt på e-post. Med vennlig hilsen shark.as Sted he het arkitektur annicken Throndsen Sivilarkitekt Kopi: Elyseon as v/trond Enger, Bård Bergsjø, Per-Christian Saxebøl, Postboks 160, 1431 As e 'Cran1P.
Eh i Ål INNSPILL TIL KOMMUNEPLAN FOR SKI 2011-2022: Gnr. 138 bnr. 1, Søndre Halstad Vest, Ski kommune. Utarbeidet av: sted helhet arkitektur, shark.as v / Egil M. Haugstad. Postboks 143. 1411 Kolbotn. Tlf. 66 81 21 21. Tiltakshaver Elyseon as v/bård Bergsjø Postboks 160 1431 As Planområdet mellom Søndre Tverrvei og jernbanen INNLEDNING Søndre Halstad øst består av flere teiger, hvorav teig 1 øst for jernbanen har blitt tilgjengelig gjennom etableringen av Søndre Tverrvei. Grunneier ønsker å omdisponere gnr. 138 bnr. 1 teig 1, fra landbruk til næring. I utgangspunktet ser man for seg et område for lager og logistikk, ikke varehandel. 1. GENERELLE FORHOLD. 1.1 BELIGGENHET Området som ønskes omdisponert til næringsbebyggelse er på ca 125 da og grenser mot Ås kommune i sør og vest, jernbanen i øst og Nordre Halstad i nord. Søndre Tverrvei ligger ca 180 m nord for området. 1.2 OVERORDNEDE PLANER. Det er flere overordnede planer som tar for seg lokalisering og transport i Follo: Akershus fylkesplan 2004-2007 (forlenget til 2009) har en arealstrategi i Follo med fortsatt fortetting i kollektivknutepunkter og stasjonsomrader. Etablering av nye eller omlokalisering av eksisterende arealkrevende og godstransport skapende næringer i Akershus som for eksempel industri- og logistikknæringer, skal lokaliseres nær hovedtransportnettet (veg og/eller bane). Akershus fylkeskommunes fylkesdelplan for handelsvirksomhet. service og senterstruktur (2001)inneholder retningslinjer for etablering av handelsvirksomhet. Retningslinjene tar sikte på å hindre at det utvikles alternative sentre utenfor dagens sentre. Ny fylkesdelplan for areal og samferdsel i Akershus er under utarbeidelse. Planprogrammet sier at arealer for vare- og godshåndtering bør sikres, og ettersom mye av godstransporten har endepunkter i 5 1 av 9
Ehar Osloregionen, er det viktig at slike virksomheter ikke bruker verdifulle sentrale tomter i bystrukturen, men at de lokaliseres med god transporttilgjengelighet utenfor kjerneområder. 1.2 LOKALE PLANER. Området er regulert til landbruk på reguleringsplan "For landbruksområdene i søndre del av Ski kommune", stadfestet 29.05.1978, og vist som LNF område på kommuneplan for Ski. z/ "5 Utsnitt av kommuneptan for Ski kommune 2007-2019, Gnr. 138 bnr 1 teig 1 er grønt LNF område i planen, men er her markert med tiolett mønster. 2. EKSISTERENDE FORHOLD. 2.1 LANDSKAP Eiendommen heller mot øst mot jernbanetraseen til As og Oslo. Landskapet er åpent, men avgrenses i syd og vest av skog. Nord og øst for reguleringsområdet er det landbruksareal med åkerlandskap. s 2 av 9
Ehart Tynn entern Tykk ntontnn Randman rniramblinp O ntsyni fl Hav-og tita tyni t""-- lierdanottnag, tykt dakke Merin strantint~p Elvtamtnnte Ilånd~ Forvidnessank Sltrednarlels wa Itteinbrunnnaning 0. myr Tyri taanut4 Inrudekkit Fyilmasse Darl 11,11. stentrk tynt lantassodnkka Geologisk kart over løsmasser (hentet fra NGU), gnr. 138 bnr. 1 teig 1 markert meci hvit ring. "Hrv-ag Området har varierte grunnforhold, fra bart fjell med stedvis tynt løsmassedekke. via fyllmasser til marin strandavsetning og fjordaysetning med tykt dekke. Dette gjenspeiles i områdets bonitet og egnethet for korndyrkning. bortsett fra at arealene i vest med tynt dekke ikke er egnet til korn. Her vokser det i dag skog med middels bonitet. Korndyrkaj Sveer I glyit eglet I El Ccdtegnet sret r ppkt et.)*t - D Kart som viser områdets egnethet til komdyrkning. s 3 av 9
Ehark Bonitetskart. Ootilet Fuldyrka xrd, lettbnkt Puldyrfra Fuldyrkawd, tungbnid Ovellatedyda jord bernolabate eleskog, saers hog og hag bontet Skog, roddels bonrtet 5:00, bastet inna MiOg jord,mirdre ledbnkt Myr Mna prdddrt fannark Grunnendthel detlen 2.2 BEBYGGELSE I OMRADET. Det er ingen bebyggelse i området som søkes omdisponert. Nord for området, med en jordbruksparsell mellom, ligger boligområdet Follogrenda. Follogrenda 2.3 FORNMINNER Søndre Halstad ligger i et område med lang historie, hvor det er en del fornminner i landskapet rundt. Ingen av de registrerte forminnene eller deres sikringssoner vil bli berørt av en utbygging på denne parsellen av gnr. 138 bnr.1. I "Kulturlandskap Follo" utgitt av bl.a. Akershus fylkeskommunes avdeling for regional utvikling, er dette området hverken vurdert som verdifullt eller med arkeologiske funn. s 4 av 9
Ehark, Kart fra 'Arealis"som viser fornminner. Planområdet markert med gult 2.4 MILJØ Det må tas hensyn til støy fra Jernbanen ved utbygging i østre del av området. En utbygging vil ikke påvirke muligheten for å dyrke matkorn på tilstøtende arealer. 3. ØNSKER FOR OMRADET 3.1 FORMAL Området ønskes regulert til næringsbebyggelse, primært logistikk og lager. Det er viktig å få lokalisert dette i et område som ligger nær hovedveiene E-6 og E-18 og samtidig ikke for langt fra Oslo. En fremtidig regulering bør kunne åpne for bebyggelse som er godt egnet til effektivt lagerhold for å minimere energibruken internt i byggene. Det planlegges relativt store og effektive lagerbygg innenfor området. Grunnflatene på byggene varierer fra 1260 m2 til 8400 m2, med muligheter for ulike typer lager, høylager og kontor. Det er illlustrert p-plasser som om alle byggene har to etasjer, dette tilsier mellom 350 og 700 arbeidsplasser. 5 5 av 9
i!* Plan som viser et forslag til effektiv utnyttelse av området til lager og logistikkvirksomhet. Målestokk ca 1:5000 Snitt gjennom området sett fra syd mot nord med nye bygg. Jernbanen er til høyre for snittet. Terrengmodell av området sett fra boligområdet Follogrenda. s 6 av 9
á
h 4 *4 4 arg, Fug eperspekbv av området sett fra nord. 3.2 BARN OG UNGES INTERESSER Området vil primært ikke bli laget for at barn og unge skal oppholde seg her. Eksisterende turveier og stier ligger utenfor området, og vil skjermes mot næringsområdet ved en buffersone. Området ligger i Skibyens ytterste randsone mot sørvest, og blir liggende inntil - men utenfor en eventuell "ring 2",med adkomst fra denne og Søndre Tverrvei. /ellingberget--_----- r fr. Turkart fra Arealis. Eksisterende stier er markert med blått, området om ønskes omdisponert er markert med gult. Stiene i området vil bli liggende i buffersonen rundt næringsområdet. s 8 av 9
3.3 KOLLEKTIV TRAFIKK Området ligger 1500 m fra Ski stasjon hvor det går tog flere ganger i timen til Oslo, samt noe sjeldnere til Moss, Gøteborg, Halden osv. Det er gode muligheter for at ansatte i dette næringsområdet kan benytte kollektivtransport til og fra jobben. 3.4 TRAFIKK / VEIUTLØSNING. Veiutløsning for området blir over Nordre Halstad, direkte til Søndre Tverrvei og videre til E18 og E6. Trafikken fra lager/logistikkvirksomheten vil bli relativt stor, slik at det er vikfig at disse er lokalisert nær hovedveinettet. Dette er også i tråd med overordnede planer for arealbruk og transport. Trafikken vil ikke gå gjennom verken sentrumsområdet eller boligområder. Interne veier følger terrenget og legges i landskapets lengderetning. 4. KONKLUSJON Området ligger utenfor det naturlige sentrum i Ski. Det er ønskelig å legge arbeidsplasser og tjenester med høyt antall persontransporter i nærheten av jernbanestasjonen, mens dette området som ligger noe lenger ut passer for tjenester, logistikk. transport med behov for direkte tilgang til hovedveinettet. Oppegård 11.12.09 Egil M Haugstad Jannicken Throndsen s 9 av 9
. ) 2277 r iiognforkbring Kommunoplarlons arealdol behvgaike en) arb39 San6IIIIIfika111e9w og lekni6 inrraliskiui L66,y6b3 INNSPILL TIL KOMMUNEPLAN FOR SKI 2011-2022 [./ GNR. 138 BNR. 1 Søndre Halstad vest 05.17 Soo.o Weial.14I21~ a 5..11~6.11 NEwuy nd rankin 6 2000 637 ARN- 001 Chark "