Gass som drivkraft i regional utvikling. Startmarked. Johan Thoresen. Stiftelsen Østfoldforskning OR.28.03 November 2003. www.sto.



Like dokumenter
Samfunnsmessige konsekvenser - miljø og sysselsetting. Gass som drivkraft i regional utvikling. Johan Thoresen

Konklusjoner naturgass til Østfold

Avfallsförbränning blir återvinningsklassad

Forbrenningsavgiften: KS Bedrift Avfall, Avfall Norge, Norsk Fjernvarme og Energi Norge

Hafslund Miljøenergi. + prosjekter under utvikling. s.1 Endres i topp-/bunntekst

Bygningsnettverkets energistatistikk 2006 Datakvalitet. Anne Rønning. Stiftelsen Østfoldforskning OR Juni

TEFT - bedriftenes og forskernes erfaringer med teknologiprosjektene pr. desember Av Knut Aarvak og Siri Bjørgulfsen

Norges energidager Søppelkrigen skal norsk avfall brennes i Norge eller Sverige.

Norsk industri - potensial for energieffektivisering

Hva er riktig varmekilde for fjernvarme?

NOx-fondet og støtte til tiltak

KONKLUSJONER STØ. Institutt for forebyggende miljøvern

Fra ord til handling. Kristian Marstrand Pladsen, Energi Norge

Gasskonferansen i Bergen 2003

2+1 LNG. Knutsen OAS Shipping. 1 Coastal LNG

Enova støtte til biogass

Sammendragsrapport Klimaregnskap Choice Hotels Scandinavia

MILJØREGNSKAP 3. KVARTAL 2012 NOR TEKSTIL AS

Biogassanlegg Grødland. v/ Fagansvarlig Oddvar Tornes

Energi direkte fra Barentshavet

Hafslund Miljøenergi Borregaard Waste to Energy. Presentasjon. Endres i topp-/bunntekst

Prosjekt i Grenland Bussdrift (og andre kjøretøy) på biogass? Presentasjon Vestfold Energiforum 21/9/2009 Hallgeir Kjeldal Prosjektleder

FORBRENNNINGSANLEGG FOR AVFALL SOM ENERGIKILDE I ODDA SENTRUM?

Regulering av fjernvarme

Saksframlegg. STATUS OG VURDERING: INNSAMLING AV MATAVFALL OG PRODUKSJON AV BIOGASS Arkivsaksnr.: 08/43219

Klima- og energihensyn i saksbehandlingen

RESTAVFALL TIL FORBRENNING - FULLMAKT TIL Å TILDELE ENERETT

Fjernvarme og flisfyringsanlegg i Farsund kommune. Sten Otto Tjørve Farsund kommune

LNG og LNG-distribusjon

Klagenemnda for offentlige anskaffelser

Gass og fjernvarme - mulighet for samhandling?

Norsk Fjernvarmes Julemøte 3. desember

Vedtak om godkjennelse av rapport om kvotepliktige utslipp i 2010 for Hafslund Miljøenergi AS, avd. Bio-el Fredrikstad

Gass drivstoff for fremtiden. Hallgeir Kjeldal Østnorsk Gassenter

Økt bruk av biobrensel i fjernvarme

Miljøregnskap for naturgass. Utarbeidet av Norsk Energi på oppdrag fra Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum

Energi- og klimastrategi for Norge EBLs vinterkonferanse i Amsterdam mars 2009

Fjernvarme som varmeløsning og klimatiltak

Produksjon av avanserte miljøvennlige biokjemikalier fra bærekraftige råvarer - nytten av LCA/EPD v/ HMS-sjef Borregaard Kjersti Garseg Gyllensten

Bør avfallsenergi erstatte EL til oppvarming?

Klima- og energiarbeidet i Trøndelag

Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007

Virkesanalyse for Hedmark og Oppland

BEDRIFTSMESSIGE KONSEKVENSER

Klimaregnskap Choice Hotels Scandinavia - Norge

Mangel på infrastruktur Erik Brinchmann

TEFT - effekter hos bedriftene og forskerne 1 til 2 år etter teknologiprosjektet pr januar Av Knut Aarvak og Siri Bjørgulfsen

En fornybar fremtid for miljøet og menneskene

GASS SOM DRIVSTOFF FOR KJØRETØY SEMINAR PÅ GARDERMOEN 10. NOVEMBER 2015 GASS SOM DRIVSTOFF FOR JERNBANE JØRN CHRISTEN JOHNSEN COWI

Solør Bioenergi Gruppen. Skogforum Honne 6. November Hvilke forutsetninger må være tilstede for å satse innen Bioenergi?

Produksjon av avanserte miljøvennlige biokjemikalier - nytten av LCA/EPD v/ HMS-sjef Borregaard Kjersti Garseg Gyllensten

Hafslunds satsning på Wimax

Virkemidler for energieffektivisering

KS Bedrifts innspill til energimeldingen 9. desember 2015

Situasjonen i treforedlingsindustrien bakgrunn for tiltakspakken

Lokal Energiutredning 2009

Enovas støtteprogrammer Fornybar varme. Trond Bratsberg Forrest Power, Tromsø 14 mars 2012

Forretningsområde Energi

Næringslivets behov for infrastruktur. Sindre Finnes, fagsjef Norsk Industri

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Framtidens byer og fylkesplanen som virkemidler for attraktive byer

Næringsliv / industri og reduksjon i utslipp av klimagasser. Øyvind Sundberg, senior miljørådgiver

Kjell Bendiksen. Det norske energisystemet mot 2030

Lyse LEU 2013 Lokale energiutredninger

Kommunenes rolle i energi-, miljø-, og klimapolitikken. Energi 2009,17. november 2009

Deponiforbud nedbrytbart avfall

Vedtak om tildeling av klimakvoter til Larvik Cell AS

Hva er nytt siden i fjor?

Satsing på bærekraftig industri i Norge

Diskusjonsnotat - Når kommer solcellerevolusjonen til Norge?

Drivkraft for fremtidsrettede energiløsninger

Hvordan har bransjen løst krav til måleprogram og hvordan oppleves direktoratets krav til måleprogram?

Elkem - utvikler av renere prosesser og globale klimaløsninger. Inge Grubben-Strømnes Zero13 6. november 2013

Forprosjektrapport H10E Tilknytning av små vindkraftverk til 22 kv fordelingsnett. Gruppemedlemmer:

Egil Lillestøll, Lillestøl,, CERN & Univ. of Bergen

Gods på bane i Moss havn

Tankene bak et intelligent bygg.

Bioenergi marked og muligheter. Erik Trømborg og Monica Havskjold Institutt for naturforvaltning, UMB

Østfoldkonferansen Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket

2. FORMÅL OG ENDRINGER SIDEN FORRIGE PLAN

Ombygging av transformatorarrangement i mast. Forventninger til markedet

Grønn Industrikraft Forstudium

LIVSLØPSANALYSER OG KLIMAFOTAVTRYKK

Biogass som energikilde for fartøy og utvikling av biogassinfrastruktur nasjonalt og internasjonalt. Oslo Lars Tveitan Østvold

Ekspertutvalg for grønn konkurransekraft

Lyse LEU 2013 Lokale energiutredninger

Gass - status for bruk av energigass i Norge Daglig leder Per Kragseth, Norsk Gassforum

Energiutredning 2009 Hammerfest Kommune 1 ENERGIUTREDNING FOR HAMMERFEST KOMMUNE

HØGSKOLEN I ØSTFOLD. Avdeling for ingeniørfag Postadresse: 1757 Halden Besøksadresse: Tuneveien 20, 1710 Sarpsborg

Enovas støtteprogrammer Fornybar varme. Trond Bratsberg Forrest Power, Bodø 30 november 2011

Den Magiske Fabrikken og veien fram. KS Bedrift Møteplassen, Fornebu 19. april 2016 Pål Smits, Adm. dir. Lindum AS

Natur- og biogass tar nye markedsandeler. styreleder Per Kragseth Gasskonferansen

Samlet plan enøk for kommunal bygningsmasse.

Rammebetingelser for innenlands bruk av naturgass

Infrastrukturutfordringer i Nordområdene

UTNYTTELSE AV ENERGI OG UTSLIPP AV KARBONDIOKSID

Varmemarkedets utvikling og betydning for fleksibiliteten i energiforsyningen. SINTEF Energiforskning AS SINTEF Byggforsk SINTEF Teknologi og samfunn

Haldenvassdraget. Haldenvassdraget. Haldenvassdraget Glomma fra Sarpsfossen til samløp Visterflo ved Greåker

Leverandørskifteundersøkelsen 1. kvartal 2005

Skog og miljø - En fremtidsskissekog og miljø - synspunkter bioenergi, arealbruk og verneprosesser" marius.holm@bellona.no

Transkript:

Gass som drivkraft i regional utvikling Startmarked Johan Thoresen Stiftelsen Østfoldforskning OR.28.03 November 2003 www.sto.no 1

Rapportnr: OR 28.03 Rapporttittel: Startmarked Prosjektnummer: 233560 RAPPORTFORSIDE ISBN nr: 82-7520-497-6 ISSN nr: 0803-6659 Oppdragsgiver(e): Østfold Gassforum og ENOVA Oppdragsgivers referanse: Sammendrag Rapporttype: Oppdragsrapport Forfatter(e): Johan Thoresen Prosjekttittel: Gass i Østfolds fremtidige energiforsyning - forstudie Et startmarked på 1.680 GWh/år tilsvarende 162 mill. Sm3/år - er kartlagt etter inngående intervjuer med 21 av fylkets store, middelstore og små industribedrifter. Betydelige endringer av behovet for gass kan forventes for enkelte brukere pga. effektivisering og produksjonsendringer, men det samlete gassbehovet på > 5 års sikt forventes ikke å skille seg særlig mye fra startmarkedet. Det er ikke tatt hensyn eventuelle gassbehov til nyetablerte bedrifter som vil basere seg på gass som råvare. En skal også merke seg at det i kartleggingsfasen ikke er gjort forsøk på å vurdere fremtidig lønnsomhet og eksistens for de 21 kartlagte virksomhetene. Kartleggingen dekker mellom 75-80% av fylkets industrielle brukere av fossilt brensel. På basis av kartleggingen anbefales at Østfold satser på sjøveis tilførsel av LNG (Liquified Natural Gas) til en mottaksterminal på Øra i Fredrikstad innen utgangen av 2006. Eventuell tilførsel av tørrgass via rør fra Grenland er svært usikker. Kartleggingen har vist at allerede installert kjelkapasitet og forventet utbygd kjelkapasitet basert på innkjøpt biomasse og avfall fra husholdninger og næringer de nærmeste 3 årene utgjør så mye som ca. 1.150 GWh/år tilført energi til anleggene. Andelen bioenergi vil da øke i forhold til dagens situasjon, på bekostning av fossilt brensel. Et stort leveranse- og prispress må imidlertid forventes på disse typene avfall, hvis all planlagt forbrenningskapasitet basert på bioenergi og avfall blir bygd ut. Emneord: Naturgass Hydrogen Industri Godkjent Dato: 20. november 2003 Tilgjengelighet: Åpen Denne side: Åpen Denne rapport: Åpen Antall sider inkl. bilag: 8 2

Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 4 2. Startmarkedet samlet og periodisert... 4 3. Lokalisering av gassbehovene... 5 4. Nye energibærere i energiforsyningen til fylkets industri og fergesamband... 6 5. Energiforbruk fordelt på energibærere til industrien i Østfold... 7 6. Alternativer for ilandføring og distribusjon av gass... 8 3

1. Innledning Dette er en delrapport fra prosjektet Gass som drivkraft i regional utvikling. Prosjektet er gjennomført på oppdrag av Østfold Gassforum og delfinansiert av Enova. For mer utfyllende informasjon om prosjektet, se www.sto-projects.com/prosjektresultat/gass. 2. Startmarkedet samlet og periodisert Et startmarked basert på kartlegging av mulig gassbehov for i alt 21 av fylkets bedrifter utgjør på kort sikt: 1.680 GWh/år tilsvarende 162 mill. Sm3 gass/år Behovet på lang sikt for de samme bedriftene viser en svak økning til 1.714 GWh/år. Svingningene i behovet for de samme bedriftene er betydelige gjennom året, se fig.1.1. Selv om den kortsiktige behovsprofilen på 1-3 års sikt skiller seg lite fra den langsiktige behovsprofilen på > 5 års sikt, viser behovskartleggingen at det kan forventes svært betydelige forandringer i enkeltbedriftenes behov på kort og lang sikt. 160 140 MULIG GASSBEHOV (GWh/per.) 120 100 80 60 40 20 Kortsiktig profil Langsiktig profil 0 u.1-4 u.5-8 u.9-12 u.13-16 u.17-20 u.21-24 u.25-28 u.29-32 u.33-36 u.37-40 u.41-44 u.45-48 u.49-52 PERIODER Fig. 2.1 Periodiserte behovsprofiler for naturgass på kort og lang sikt 4

3. Lokalisering av gassbehovene Aktuelle gasskjøpere - både store, middels store og små - er lokalisert nær de største byene i fylket. Kartleggingen for det angitte startmarkedet omfatter følgende bedrifter: Tabell 3.1 Gassbehov gradert etter størrelse for det kartlagte startmarkedet Størrelse på gassbehovet for hver bedrift i startmarkedet 1 (GWh/år) Kartlagte bedrifter 350-450 200-300 100 200 35 85 5 20 Borregaard Peterson Linerboard Norske Skog Saugbruks, Kronos Titan, Nordic Paper, Glomma Papp Denofa, Gyproc, Leca Borge, Arizona Chemicals, Glava Unger Fabrikker, Stabburet, Renolit, Jøtul, Elkem Rockwool, Brynhildsens Fabrikker, Peterson Emballasje, Fredrikstad Fjernvarme, BioEl Øra, Energos-anlegg på Øra og i Sarpsborg Størrelsen på de lokale behovene for gass fremgår av tabell 3.2 nedenfor. Tabell 3.2 Lokalisering av gassbehov på kort og lang sikt. Lokalisering Antall bedrifter Gassbehov fram til 2006 (GWh/år) Gassbehov etter 2007 2 (GWh/år) Fredrikstad 10 444 432 Sarpsborg 6 721 677 Moss 3 314 354 Halden 1 160 210 Askim 1 41 41 SUM 21 1.680 1.714 1 Til sammen utgjør dette 1.680 GWh/år. 2 Det er ikke tatt hensyn til eventuelle senere nyetableringer basert på gass som råvare kun dagens startmarked inkl. teknologiforbedringer og evt. produksjonsendringer. 5

4. Nye energibærere i energiforsyningen til fylkets industri og fergesamband Det kort- og langsiktige gassbehovet som er vist i tabell 3.2 ovenfor erstatter først og fremst fyringsolje til varmeproduksjon, men erstatter også bruk av tilfeldig kraft til varmeproduksjon (135 GWh/år på kort sikt og 110 GWh/år på lang sikt) og forbrenning av spesial- og problemavfall (25 GWh/år på lang sikt). I løpet av 2006 vil trolig fire Energos-kjeler for avfallsforbrenning være montert i Sarpsborg for å sikre varmeleveranser til Borregaard (Sarpsborg Energigjenvinning I og II). I de angitte tallene for startmarkedet er det allerede tatt hensyn til en varmetilførsel på 420 GWh/år fra dette Energos-anlegget 3. Ytterligere ett avfallsbasert Energos-anlegg er under konsesjonsbehandling i Fredrikstad. Anlegget vil trolig få en kapasitet på 120 GWh/år og er forutsatt bygget på Øra i Fredrikstad. Det knytter seg imidlertid en viss usikkerhet til utbyggingen av dette anlegget i dag. I de angitte tallene for startmarkedet er det allerede tatt hensyn til at 120 GWh/år vil bli tilført Øra-industrien fra dette anlegget. Det må forventes et stort leveranse- og prispress på tilførsel av forbruks- og næringsavfall hvis alle nåværende og fremtidige brukere av avfall til energiproduksjon skal få stilt sine behov. Store deler av disse avfallsvolumene må i så fall hentes inn langt utenfor vår egen region. Allerede installert kjelkapasitet og forventet kjelkapasitet basert på tilført avfall utgjør i løpet av de nærmeste 3 årene så mye som 1150 GWh/år levert som biomasse og avfall til forbrenningsanleggene, fordelt på følgende anlegg: Tabell 4.1 Energiprodusenter som produserer/vil produsere energi basert på biomasse og avfall Energiprodusent Frevar Sarpsborg Energigjenvinning KS Sarpsborg Energigjenvinning II KS BioEl Øra Energos Øra Norske Skog Saugbruks Utviklings- Stadium Allerede installert Allerede installert Under planlegging Under planlegging Under konsesjonsbehandling Allerede installert Ved overgang til et gassdrevet fergesamband over Oslofjorden en gang i fremtiden vil det være behov for ytterligere 60 GWh/år for drift av dette sambandet. Ombygging av ferger er lite aktuell av kostnadsmessige årsaker, så en overgang til gassdrift vil tidligst kunne være aktuell når fergemateriellet igjen skal skiftes ut om 10-15 år. Dette behovet er ikke tatt med i Startmarkedet. 3 Tilgangen på så store mengder biomasse og avfall kan være noe usikker. Dersom det ikke kan skaffes tilveie et tilstrekkelig volum til riktig pris, representerer dette anlegget et ytterligere marked for gass. Det samme gjelder det planlagte Energos-anlegget på Øra som er forutsatt å levere 120 GWh/år, basert på næringsavfall. 6

5. Energiforbruk fordelt på energibærere til industrien i Østfold Sett ut fra de store utbyggingene av kjelanlegg basert på biomasse og avfall som er gjennomført og under planlegging i Østfold, vil det bli en betydelig endring av sammensetningen av energibærere i energiforsyningen til Østfoldindustrien. Nåsituasjonen er vist i fig. 5.1. Denne er basert på siste tilgjengelige, fylkesfordelte data fra SSB for 2001, tilsvarende et samlet energiforbruk i Østfoldindustrien på 6.668 GWh/år. Fossilt brensel 28 % Innkjøpt damp 15 % Bioenergi og div. 4 % Elkraf t 53 % Fig. 5.1 Fordeling av energibærere i Østfoldindustriens energiforsyning (2001) Denne fordelingen vil endre seg betydelig når all planlagt kapasitet for innkjøpt bioenergi er bygget ut i løpet av de nærmeste 3 år. Hovedtrekkene i denne endringen fremgår av fig. 5.2. Merk at prosenttallene som er vist i fig. 5.2 bare må ses som retningsgivende, siden vi har måttet beregne fordelingen i denne figuren ut fra to uavhengige datasett, nemlig SSB tallene ovenfor og nye data kartlagt gjennom denne mulighetsanalysen. Gassbehov i startmarked 23 % Ikke kartlagt fossilt behov 4 % Elkraf t 46 % Innkjøpt damp 11 % Bioenergi og div. 16 % Fig. 5.2 Beregnet fordeling av energibærere i Østfoldindustriens energiforsyning etter 2006 Fig. 5.1 og 5.2 viser en markant, fremtidig økning av andel bio/avfallsenergi, fra 4% til omkring 16% av energiforsyningen. En ser videre at det kartlagte gassbehovet for startmarkedet - 1.680 GWh/år - utgjør i størrelsesorden 23% av industriens samlete energibehov og at den gjenstående, ikke kartlagte delen av Østfoldindustriens forbruk av fossilt brensel utgjør omkring 4% av det samlete energibehovet tilsvarende ca. 270 GWh/år. 7

6. Alternativer for ilandføring og distribusjon av gass Leveringsalternativene er enten LNG levert med båt til Østfold eller tørrgass levert via rørledning fra Grenland, se tabellen nedenfor: Tabell 6.1 Alternativer for ilandføring og valg av gass Type gass og gasstilførsel Tidshorisont Krav LNG via båt-transport Tørrgass (2 via mulig rørledning fra Grenland 2006 Langsiktig og usikkert Har tilstrekkelig stor startmarked i Østfold Store investeringer og stort gassbehov nødvendig (1 Liquified Natural Gas (2 Gas fra feltet etter behandling Mulig tilførsel av tørrgass via rørledning fra Grenland er svært usikker og vil av lønnsomhetsmessige grunner kreve et langt større marked enn det som nå er kartlagt. En slik løsning vil derfor kreve betydelig, statlig medvirkning til finansiering av denne delen av infrastrukturen for gasstransport. På den annen side bør utgangsprisen for tørrgass etter separering ved ilandføringspunktet være gunstigere enn for LNG, siden LNG er tørrgass som er videre prosessert og nedkjølt. Konklusjonen må bli at Østfold bør satse på tilførsel av LNG via båt til havn med mottaksanlegg i Østfold. Som fig. 6.1 viser, fins det ulike alternativer for ilandføring og distribusjon i Østfold. Primært tenkes det på ilandføring på Øra i Fredrikstad, med distribusjon via rør til Borregaard og biltransport til Moss og Halden. Dersom det i fremtiden blir aktuelt med tørrgassleveranser fra Grenland, vil det naturlige ilandføringsstedet for rørtraseen bli nær Sarpsborg pga. Borregaards store gassbehov. I et slikt tilfelle kan et rør mellom Sarpsborg og Fredrikstad nå benyttes i motsatt retning. Sarpsborg LNG fra Snøhvit Båt Mottaksterminal på Øra Moss Halden Også mulig med båtleveranser av LNG til mottaksterminaler hos de største energibrukerne. Fig. 6.1 Mulig transport-, mottaks- og distribusjonsmønster for LNG Det kan også være aktuelt i en startperiode å levere LNG via båt til mottaksanlegg både på Øra og hos Peterson i Moss. Lønnsomheten for de enkelte løsningene vil avgjøre det endelige valget. 8