SAKSFREMLEGG. Saksbehandler Espen Glosli Arkiv 121 &13 Arkivsaksnr. 18/460. Saksnr. Utvalg Møtedato / Formannskapet

Like dokumenter
Felles høringsuttalelse fra Nedre Glomma til fylkesplanen Østfold mot 2050

Felles høringsuttalelse fra Nedre Glomma til fylkesplanen Østfold mot 2050

Høringsuttalelse fra Sarpsborg næringsforening til fylkesplanen Østfold mot 2050

Utvalg Utvalgssak Møtedato Kommunestyret

MØTEINNKALLING. Formannskapet SAKSLISTE 25/18 18/527 GODKJENNING AV PROTOKOLL - MØTE I FORMANNSKAPET DEN

Planprogram - Kommuneplan for Fredrikstad kommune , Høringsuttalelse og innspill til oppstart av arealplanarbeid fra Sarpsborg kommune

Fastsettelse av planprogram for rullering av kommuneplanens arealdel og kystsoneplanen

Høring på fylkesplanen. Regionrådsmøte IØ 2. mars 2018

Høring - Fylkesplan for Østfold - Østfold mot 2050

Fylkesutvalgets behandling:

Utvalg: Møtedato: Utvalgssak: Formannskapet /13

KOMMUN KOMMUNAL PLANSTRATEGI ASKIM

Melding om vedtak. Høring. Ny statlig planbestemmelse for lokalisering av kjøpesentre og handel

Statlig politikk knyttet til bolig-, areal- og transportplanlegging

Saksgang Møtedato Saknr 1 Plan- og økonomiutvalget /15

INNSPILL TIL RULLERING AV FYLKESPLAN FOR ØSTFOLD AREALSTRATEGIEN

Klima og miljø planutfordringer for fylkeskommunen

Innsigelse - områderegulering Gretnes/Sundløkka, Fredrikstad kommune

Arealregnskap og forslag til føringer for kommuneplanens arealdel, Halden. Dokument pr 21. august 2018

Statlig planbestemmelse for lokalisering av kjøpesentre og handel

Statlig planretningslinje for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging

Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014

Høringsuttalelse til planprogram - Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Møteinnkalling. Kommuneplanutvalget. Forfall meldes snarest på tlf eller til

By- og regionkonferanse, Trondheim Ellen Grepperud, sekretariatsleder

Regional plan for bærekraftig arealpolitikk (RPBA)

Regjeringens areal og transportpolitikk ny statlig retningslinje

Markarådet Ellen Grepperud, sekretariatsleder

ELVERUM KOMMUNE - KOMMUNEPLANENS AREALDEL REVIDERT FORSLAG TIL 2. GANGS OFFENTLIG ETTERSYN

Melhus kommune - innsigelse til Kommuneplanens arealdel næringsområde på Øysand

Saksbehandler: Anne Hjelmstadstuen Jorde Arkiv: 141 Arkivsaksnr.: 13/951

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016

Vedtak 1. Forslag til planprogram for kommuneplanen legges ut til offentlig ettersyn i seks uker, jf. plan og bygningsloven

Nasjonal bolig-, areal- og transportpolitikk, regional planlegging og Regional plan for areal og transport på Haugalandet

Byrådsavdeling for byutvikling. Byråd Anna Elisa Tryti

Landbruket i kommuneplanen. Lars Martin Julseth

Kommuneplanens arealdel forslag til planprogram

Arealstrategi for Vågsøy kommune

Kommuneplanens samfunnsdel. Felles formannskapsmøte 11. mai 2010 Våler Herredshus

Høring - Offentlig ettersyn av regional plan for attraktive byer og tettsteder i Oppland

4/17 17/ Samarbeid om næringsutvikling i Nedre Glomma 2. Nytt krematorium i Nedre Glomma - Oppstartsnotat forprosjekt

Byutvikling og kjøpesenteretablering - to sider av samme sak

KOMMENTARER. Regionalt prioritert utbyggingsmønster. Revisjon av RPBA - Administrativ styringsgruppe 2. mai 2018

> Samordnet kommuneplanrullering i Follo. Nina Ødegaard, kommunalsjef i Oppegård kommune,

Saksgang Møtedato Saknr 1 Plan- og økonomiutvalget /15 2 Bystyret /15

330 SOKNEDALSVEIEN FASTSETTING AV PLANPROGRAM

Hvilket samfunn skal vi bli?

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 12/ Arkiv: 140

Skjema for innspill til kommuneplanens arealdel

KOMMUNEPLANENS AREALDEL

Østfolds nye fylkesplan - et verktøy for bærekraftig utvikling

Saksbehandler: Bente Moringen Arkiv: 122 Arkivsaksnr.: 14/46

Kommuneplanseminar Evje og Hornnes. Evje, 7. september 2017 Terje Flaten, Fylkesmannen i Aust- og Vest-Agder

Kommuneplanens arealdel Askim. Oppfølging av innsigelse

AREALUTVIKLING - STRATEGIER OG HANDLINGSPROGRAM Verksted den

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: U60 Arkivsaksnr.: 08/ Dato: HØRINGSUTTALELSE - RIKSPOLITISK BESTEMMELSE OM KJØPESENTERE

Saksbehandler: Berit Åsnes Arkiv: 123 Arkivsaksnr.: 01/ Dato:

Høringsforslag til fylkesplan for Østfold. Indre Østfold regionråd 2. mars 2018 Espen Nedland Hansen, prosjektleder, ØFK

Hvordan følges RPR-BATP arbeidet opp på regionalt og lokalt nivå? Innlegg nettverk for regional og kommunal planlegging

Linda Marie Engsmyr (Ap) Truls Velgaard (H) Mona Vauger (Ap - ikke møtt) Karoline Fjelstad (Sp), Lars Kristian Holøs Pettersen (Krf)

Saksbehandler: Liv Marit Søyseth Saksnr.: 14/

SAKSFRAMLEGG. Fastsetting av planprogram for områderegulering av Herbergåsen næringspark

SPR for SBATP og jordvern Olav Malmedal

Utvalg Utvalgssak Møtedato Hovedutvalg for kommuneutvikling Kommunestyre. 1.gangsbehandling - utlegging av forslag til offentlig ettersyn

IBESTAD KOMMUNE. Informasjonsmøte om kommuneplanens arealdel Av: Ole Skardal, prosjektleder juni 2009

Kommuneplanens arealdel Planprogram og arealstrategi. Færder kommune

Planprogram til ny kommuneplan Sandefjord kommune Høringsuttalelse

Fredrikstad mot 2030

PLAN KOMMUNEPLAN FOR RENNESØY AREALDELEN, INNSTILLING TIL 1.GANGS BEHANDLING

SAMORDNET AREAL- OG TRANSPORTSTRATEGI FOR OSLOREGIONEN, KOMMUNENS UTTALELSE

Aust-Agder fylkeskommune Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL

Møterom Fredriksten, Fylkeshuset i Sarpsborg. 1/18 17/ Søknad om medlemskap i Nedre Glomma regionråd 2

Kommuneplan - Oslo mot smart, trygg og grønn - Høring

Kommuneplan for Moss 2030

SAMLET SAKSFRAMSTILLING

FORSLAG TIL KOMMUNAL PLANSTRATEGI FOR VENNESLA UTLEGGING TIL HØRING

Styrket jordvern i RPBA

Høring - Statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging

MØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Varamedlem Jan Lie Tina Ødegård Holt

Revisjon av Samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen - Høringsuttalelse. Utvalg Møtedato Saksnummer Kommunestyret

Ny Kommunedelplan for Levanger sentrum

Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus

REGIONAL PLAN FOR HANDEL OG SENTRUMSUTVIKLING I VESTFOLD - HØRINGSUTGAVE

Vedtak om oppstart av kommuneplanens arealdel og høring og offentlig ettersyn av planprogram. - kommuneplanens arealdel

Saksframlegg. Saksnr Utvalg Type Dato 57/17 Det faste utvalg for plansaker PS

5-årig samarbeidsavtale om areal- og transportutvikling i Nedre Glomma

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling

Mål. Konkurransedyktig og bærekraftig region i Europa.

Innspill til revisjonen:

Høringsuttalelser planprogram kommuneplanens arealdel

SVAR PÅ HØRING - REGIONAL PLANSTRATEGI - FYLKESKOMMUNEN

Saksframlegg. Saksbehandler Arkiv ArkivsakID Frank van den Ring FE - 141, PLID

Innsigelse til kommuneplanens arealdel Sarpsborg kommune

Forslag til statlige planretningslinjer for samordnet bolig-, areal-, og transportplanlegging status i arbeidet

Høringsuttalelse. Kommuneplanens arealdel Skiptvet kommune

SAMLET SAKSFRAMSTILLING

Planstrategi for areal og transport for Oslo og Akershus. Hvor førende bør og kan planen være? Fylkesordfører i Akershus Nils Aage Jegstad

A-sak. Forslag til Kommunal planstrategi med tilhørende forslag om å oppheve 5 eldre reguleringsplaner.

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Hege Fåsen Arkiv: 141 Arkivsaksnr.: 16/4119

Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskap 80/ Kommunestyret 85/

Transkript:

SAKSFREMLEGG Saksbehandler Espen Glosli Arkiv 121 &13 Arkivsaksnr. 18/460 Saksnr. Utvalg Møtedato / Formannskapet 18.04.2018 HØRING - FYLKESPLAN FOR ØSTFOLD - ØSTFOLD MOT 2050 Rådmannens forslag til vedtak Høringsuttalelsen - slik det fremgår av saksframlegget - oversendes Østfold fylkeskommune som Rakkestad kommunes høringsuttalelse til fylkesplanen Østfold mot 2050. Vedlegg 1. Fylkesplanutkast Sammendrag Fylkesplanen Østfold mot 2050 er sendt på høring med høringsfrist 23. april 2018. Kommunene i Nedre Glomma ønsker å stå sammen om en felles høringsuttalelse. Dette er et felles saksframlegg som ble behandlet av Nedre Glomma Regionråd 9. mars, og som nå går videre til de politiske organene i Rakkestad, Hvaler, Fredrikstad og Sarpsborg kommuner. Det er både fylkesplanens samfunnsdel og arealstrategi som er sendt på høring. Da samfunnsdelen allerede har vært gjennom en høringsprosess sommeren 2017, er det nå valgt å fokusere på arealstrategien. Det er gjort flere endringer i fylkesplanen som rådmannen er kritisk til. Det er tatt inn en planbestemmelse om lokalisering av arbeids- og/eller besøksintensive virksomheter, som sier at disse virksomhetene skal lokaliseres i sentrum. Rådmannen foreslår en omformulering av planbestemmelsen som er en forsterking av dagens plan, men samtidig ivaretar behovet for fortetting på allerede etablerte områder. Rådmannen er positiv til at Tofteberg er tatt inn som nytt regionalt næringsområde. Det er også positivt at området ved E6 vest for Bjørnstad er videreført som område for framtidig tettbebyggelse. Dette vil kunne bli et viktig næringsområde for Sarpsborg. I Fredrikstad er næringsområdet på Moum i sin helhet tatt ut av plankartet slik det foreligger. Deler av dette området må videreføres som regionalt næringsområde. For Rudskogen mener rådmannen at det er misvisende at området blir definert for motorsportaktiviteter.

I Regional strategi for Nedre Glomma bør det framkomme at det er avsatt arealer til næring i sjø. Rådmannen mener det er svært positivt at Østfold fylkeskommune har tatt initiativ til å utarbeide en marin fagrapport for bruk av sjøen langs kysten. Rådmannen går imot at det skal være krav om offentlig vann og avløp for spredt utbygging. Angående masseforvaltning, mener rådmannen at lokalisering av deponier på land og dumping i sjø må avklares på fylkesnivå, og ikke på kommuneplannivå. Rådmannen mener at retningslinjene om parkering er for detaljert. Utredning Bakgrunn Gjeldende fylkesplan ble vedtatt i 2009. Fylkesutvalget fastsatte planprogrammet for en lett rullering av fylkesplanen den 15. desember 2016. I vedtaket ble det presisert at hele fylket er å anse som ett planområde. Fylkesplanen består av en samfunnsdel og en arealstrategi. Arbeidet med samfunnsdelen pågikk første halvår 2017. Samfunnsdelen var på egen offentlig høring fra juni til september 2017 og ble vedtatt i fylkestinget i oktober 2017. Arbeidet med arealstrategien pågikk andre halvår 2017. Det ble nedsatt en administrativ arbeidsgruppe med representanter fra hver region. Fra Nedre Glomma deltok representanter fra Sarpsborg og Fredrikstad kommuner. Det har gjennom prosessen med revidering av arealstrategien vært et ønske om intern samordning mellom kommunene i Nedre Glommaregionen Hvaler, Rakkestad, Fredrikstad og Sarpsborg kommuner. Nedre Glomma Regionråd har diskutert fylkesplanens arealstrategi flere ganger. 15. september 2017 ble det gjennomført et møte der fylkeskommunen orienterte om fylkesplanarbeidet. Arealstrategien ble videre diskutert 13.10.2017 og 10.11.2017 for å forberede et politisk dialogmøte med Østfold fylkeskommune. Politisk dialogmøte ble gjennomført 28. november. Fylkestinget vedtok 15. februar 2018 å sende utkast til fylkesplan på høring med høringsfrist 23. april. Det er intensjonen med denne saken at kommunene i Nedre Glomma avgir en felles høringsuttalelse. Saken gikk derfor først til Nedre Glomma Regionråd og går nå videre til de politiske organene i Hvaler, Rakkestad, Fredrikstad og Sarpsborg kommune. Det ble utarbeidet et felles saksframlegg til behandling i kommunene. Fylkesplanens innhold Planen er bygd opp med: 1. Samfunnsdelen 2. Arealstrategien 3. Regionale strategier 4. Retningslinjer for areal- og energibruk 5. Planbestemmelser 6. Kartvedlegg, med fylkesplankartet og temakartene

Samfunnsdelen har allerede vært gjennom en høringsprosess sommeren 2017. Det er derfor valgt å fokusere på arealstrategien i denne saken (pkt. 2-6). Hva som videreføres i planen Senterstrukturen med by-/regionsentre, områdesentre og lokalsentre står fast. I vår region er Fredrikstad og Sarpsborg by-/regionsentre. Skjærhalden og Rakkestad er områdesentre. Degernes, Engelsviken, Manstad, Slevik, Skjærviken, Torsnes, Nylende, Lunde, Skjeberg stasjonsby, Varteig, Ullerøy, Jelsnes, Hauge, Utgårdskilen, Ødegård og Rød er lokalsentre. Det er fortsatt en begrensing på spredt utbygging, som er definert som utbygging utenfor disse sentrene, på 1,5% i Sarpsborg og Fredrikstad, og 10% i Rakkestad og Hvaler. Fylkesplanen har en retningslinje som i tidligere fylkesplan om at spredt utbygging kun kan skje i grender definert i kommuneplanens arealdel, og med tilgang til skoleskyss, vann og avløp. Fylkesplankartet fastsetter en langsiktig grense for utbygging. Det er mulig å justere denne grensa gjennom arealplanen, så lenge det ikke går utover dyrket mark og dersom man utveksler samme type arealer. I 2009 tildelte fylkesplanen en arealpott til regionene i Østfold. Arealpotten er summen av arealene som kommunen kan legge ut til utbyggingsformål i sine arealplaner opp mot 2050. Arealpotten for regionen er ikke endret, bortsett fra at arealene som tilsvarer Rakkestad kommune sin del er flyttet til regionen. Hva som er nytt Det er tatt inn en regional planbestemmelse om lokalisering av arbeids- og/eller besøksintensive virksomheter (se side 87 i fylkesplanutkastet). Disse skal lokaliseres i sentrum i byer og tettsteder. Planbestemmelsen omfatter følgende virksomheter: Statlige og fylkeskommunale virksomheter Kommunale virksomheter med et kommunalt eller interkommunalt nedslagsfelt, f.eks. sentraladministrasjon, NAV, idretts- og kulturanlegg Private virksomheter av regional eller nasjonal betydning. Det er også tatt inn en regional planbestemmelse om handel (se side 87 i fylkesplanutkastet). Målet er å styre handelen mot sentrum. Denne planbestemmelsen er i hovedsak en videreføring av det som var en statlig planbestemmelse, kjent som «kjøpesenterbestemmelsen». Bestemmelsen innebærer at kjøpesentre kun får lov til å etablere seg i sentrum. Salg av småvarer utenfor sentrum er begrenset til hva som dekker et lokalt behov. Det er definert avlastningsområder på Alvim, Tunejordet og Dikeveien for plasskrevende handel. Som del av den regionale planbestemmelsen om handel er det tatt inn et forbud mot etablering av handel i et 500-metersbelte på hver side av E6 og E18. Unntatt er avlastningsområdene og sentrum/områdesentrene/lokalsentrene. Fylkesplanutkastet viderefører regionale næringsområder i Nedre Glomma for arealkrevende virksomheter, men bytter Årum/Moum med Tofteberg. De tre regionale næringsområdene er: Omberg/Valle som godsterminal for næringer som transporterer på bane. Tofteberg (nytt).

Rudskogen for næringer tilknyttet motorsportaktiviteter Fylkesplanen legger opp til at mindre arealkrevende virksomheter tilpasses innenfor den langsiktige tettstedsgrensen i etablerte næringsområder, eller gjennom transformasjon av tidligere næringsområder. Fylkesplanutkastet har flere retningslinjer om parkering. Det står blant annet at for Nedre Glomma skal det innføres avgiftsbetaling på kommunale og fylkeskommunale arbeidsplasser i sentrum. Det står også at det bør utarbeides en mobilitetsstrategi for offentlig virksomhet. Planutkastet har forsterket retningslinjen om at dyrket mark ikke skal tas i bruk til utbygging fra «bør ikke» til «skal ikke». Unntatt er kun arealer som allerede er bundet i reguleringsplan Fylkestinget har bedt spesielt om forslag på omdisponering eller innbytting av tidligere avsatte områder til LNF-områder. Rakkestad kommunes vurdering utover felles sak Forholdet til temakart Friluftsliv Rakkestad Kommune er fornøyd med at temakart friluftsliv har en mer riktig avgrensning, men kunne med hell fortsatt vært justert opp imot kommunens egen kartlegging. Da den har en bedre nøyaktighet enn temakartet til fylkesplanen har i dag. Regionalt viktige kulturmiljøer Rakkestad Kommune er enig i og glad for at området rundt Rakkestad kirke og prestegården har status som regionalt viktig kulturmiljø. Likevel fremstår polygonet som vel vidt i forhold til det miljøet som er tenkt ivaretatt. Blant annet kan det nevnes at den kommunale renovasjonsplassen og mindre boligområder ligger innenfor området. Regionalt viktig Kulturlandskap I Rakkestad Kommune er områdene langs Rakkestadelva og Schieselva, sammen med området rundt Erthevannet/Stomperudtjern og området Lien med bygdetunet, merket som regionalt viktig kulturlandskap. Rakkestad Kommune mener at området nordøst for sentrum - Lien - er et viktig kulturlandskapsområde, men ikke unikt i østfoldsammenheng og derfor ikke bør ha status som regionalt viktig område. Det samme kan sies om området rundt Stomperudtjern. Rakkestad Kommune mener områdene Lien og Stomperudtjern bør tas ut av temakart regionalt viktig kulturlandskap. Vurdering av fylkesplanutkastet Rådmannen foreslår at Rakkestad kommune avgir følgende høringsuttalelse: 1. Regional planbestemmelse om lokalisering av arbeids- og/eller besøksintensive virksomheter Rakkestad kommune er enig med intensjonen om å styrke sentrum og bidra til effektiv arealbruk og miljøvennlige transportvalg. Rakkestad kommune er imidlertid bekymret for

uheldige konsekvenser som kan oppstå i praksis. Rakkestad kommune foreslår at bestemmelsen endres til: «Nylokalisering av arbeids- og/eller besøksintensive virksomheter skal søkes lagt til sentrum i by- og områdesentrene.» Dette er en forsterking av dagens plan, men ivaretar samtidig behovet for fortetting på allerede etablerte områder. Rakkestad kommune mener at ordet «områdesentrene» er mer egnet enn «tettstedene» da disse ikke er brukt i definisjonen av senterstrukturen i planen. Rakkestad kommune er usikker på om fylkeskommunen har hjemmel til å styre hvilke virksomheter som får lov til å etablere seg hvor, basert på virksomhetenes «regional eller nasjonal betydning». Rakkestad kommune etterlyser mer informasjon om hva som ligger i dette begrepet, samt hvordan «arbeids- og/eller besøksintensive virksomheter» er definert. Rakkestad kommune mener at en slik planbestemmelse ikke bare bør gjelde Østfold, men bør være lik for hele regionen Viken og helst for hele landet. Når det gjelder statlige virksomheter spesielt, mener Rakkestad kommune at staten må styre lokalisering av sine arbeidsplasser gjennom en statlig planbestemmelse eller gjennom statens eierstyring. 2. Regional planbestemmelse for lokalisering av handel Rakkestad kommune mener at det er positivt å styre handelen mot sentrum og legge til rette for handel som dekker et lokalt behov ellers i tettstedsområdet. Rakkestad kommune etterlyser mer fleksibilitet i håndtering av denne bestemmelsen. Det bør være åpning for at en etablert virksomhet får flytte innenfor samme handelsområde på tvers av om bygg har blitt brukt til store varer eller små varer. Rakkestad kommune forutsetter at 500-metersforbudsbeltet ikke gjelder for knutepunktene/bydelssentrene definert i kommuneplanen. 3. Næringsområder Rakkestad kommune mener at det er svært positivt at Tofteberg et tatt med som regionalt næringsområde. Sarpsborg har behov for næringsarealer i kommunen med gode grunnforhold og nærhet til overordnet veinett. Dette for å tilby attraktive arealer for etablerte industrivirksomheter som kan ha behov for å utvikle seg, men som ikke har mulighet på grunn av dagens plassering i nærheten av sentrum. Dette er i tråd med prinsippet om rett virksomhet på rett plass. Sarpsborg har allerede spilt inn at det foreslåtte tettstedsområdet Bjørnstad vest må tas inn som næringsområde. I Fredrikstad er næringsområdet på Moum i sin helhet tatt ut av fylkesplankartet. I dette området har det vært industriell uttak av leire til Leca i over 50 år. Arealet er i kommuneplan regulert som næring. Arealet nord for bekkeleiet, som i tidligere fylkesplan var regulert som næring etter kartfeil skal fjernes, men resten bør fortsette å stå på kartet som regionalt næringsområde. Moum er et viktig næringsområde som skal fungere som avlastning for Borg havn på Øra med nærhet til Tofteberg og E6. Det er også igangsatt fysiske forundersøkelser for fremtidig bruk. Når det gjelder Rudskogen i Rakkestad er det misvisende at det står motorsportaktiviteter. Området er ferdigregulert, og det er i hovedsak offshore virksomheter som er lokalisert der.

I Regional strategi for Nedre Glomma bør det framkomme at det er avsatt arealer til næring i sjø. Samarbeidsavtalen om næring i Nedre Glomma viser spesielt til marine næringer som viktige. Hvaler har eksempelvis satt av større arealer til fiske og akvakultur. Dette kan også henføres til Planretningslinje 4 «Kystsone og vassdragsnære områder». Rakkestad kommune mener at det er svært positivt at Østfold fylkeskommune har tatt initiativ til å utarbeide en marin fagrapport for bruk av sjøen langs kysten. 4. Langsiktig grense mellom by/tettsted og omlandet Rakkestad kommune mener at det er positivt at området vest for Bjørnstad er videreført som område for framtidig tettbebyggelse. Rakkestad kommune gjentar at det er behov for mer handlingsrom innenfor den langsiktige tettstedsgrensa. Det er positivt at planen sier tydelig at det er mulig å endre på de ytre grensene ved rullering av kommuneplanens arealdel. Det er viktig at muligheten godtas av alle myndigheter. Rakkestad kommune mener at det er positivt at området for stort datasenter er markert på fylkesplankartet. 5. Dyrket mark og tilbakeføring til LNF Rakkestad kommune mener at ordlyden i bestemmelsen bør være at dyrket mark ikke bør tas i bruk til utbygging, heller enn skal. Rakkestad kommune mener at arealer avklart i kommuneplanen som består av dyrket mark må kunne bebygges. Tilbakeføring til LNF kan være aktuelt enkelte steder, men dette må vurderes gjennom en rullering av kommuneplanens arealdel. Rakkestad kommune vil også vise til konsekvensene av denne retningslinjen for Rakkestad, som har et sentrum omringet av dyrket mark. Den eneste måten å bygge opp under sentrumsutvikling vil være å ta noe dyrket mark. 6. Flerkjernet struktur og Intercity Rakkestad kommune mener at det er positivt at fylkesplanen viderefører prinsippet om flerkjernet struktur der hovedtyngden av veksten i Østfold kommer til byene. Dette er i tråd med samordnet areal- og transportstrategi for Osloregionen. Byene har en sentral rolle for bærekraftig utvikling, både for verdiskaping og miljø. Transportsystemet er avgjørende for å få til en velfungerende flerkjernet struktur og Intercityutbyggingen må gjennomføres raskt for at Østfold skal kunne bidra til å avlaste Oslo. Rakkestad kommune mener at fylkesplanen må være tydelig på at det er viktig at Intercityutbyggingen ikke forsinkes. Rakkestad kommune ønsker også at fylkesplanen legger opp til en satsing på kollektivtransport for å knytte sammen Nedre Glommaregionen både internt og med andre regioner. Fokus på tilrettelegging for gåing og sykling til bussholdeplass er også viktig. Rakkestad kommune minner om at Bypakken peker på sambruksfelt, ikke rene kollektivfelt som tiltak for å prioritere kollektivtrafikk. 7. Deponier Fylkesplanutkastet sier at kommunene skal vurdere masseforvaltning i kommuneplanens samfunnsdel og arealdel og at vurderingen må drøftes interkommunalt. Rakkestad kommune mener at lokalisering av massedeponier og steder for dumping i sjø må avklares på fylkesnivå. Dette bør være et tema i fylkesplanen. 8. Parkering

Rakkestad kommune er kritisk til detaljeringsnivået på retningslinjene om redusering av biltrafikken. Dette er et område som kommunene håndterer selv, i samarbeid. Rådmannen viser til retningslinje 1.12.5 om at det i Nedre Glomma skal innføres avgiftsbetaling på kommunale og interkommunale plasser, og mener at det bør klargjøres at dette gjelder kun for byene i Nedre Glomma. 9. Knutepunkt Rakkestad kommune mener at det skal stå i fylkesplanen at «Kommunene skal definere bydelssentre og kollektivknutepunkter.» 10. Krav om vann og avløp for spredt utbygging Koblingen mot vann og avløp er umulig for Rakkestad så lenge det er ment offentlig vann og avløp. Private løsninger er en selvfølge i henhold til plan- og bygningsloven. Rakkestad kommune mener at retningslinje 1.13.3. bør endres til: Spredt utbygging bør skje i tilknytning til eksisterende bebyggelse med tilgang til skoleskyss og annen aktuell infrastruktur. I tillegg mener Rakkestad kommune at retningslinje 1.13.2 er dekket av 1.13.3 og følgelig kan slettes. 11. Spredt næringslokalisering Rakkestad kommune mener at retningslinjen 1.14.1 om spredt næringsbebyggelse må tydeliggjøre at spredt næringsutvikling omfatter mer enn landbruk. Dette omfatter for eksempel kystnæringer samt håndverksbedrifter og natur-/opplevelsesbasert reiseliv. Det må også inn i planen at kommunene selv kartlegger hvor det tillates stedbundne virksomheter. 12. Temakart Rakkestad kommune mener; frilufts kart justeres etter kommunes kartlegging. Området nord/øst for Rakkestad sentrum - Lien - og området rundt Stomperudtjern tas ut fra temakart regionalt viktig kulturlandskap. Området avsatt til regionalt viktig kulturmiljø rundt Rakkestad kirke og prestegården justeres til faktiske forhold. Konsekvenser økonomi, miljø og folkehelse Økonomi: Fylkesplanens arealstrategi legger opp til utviklingen av kompakte byer med urbane miljøer, som motorer for verdiskaping. Miljø: Fylkesplanens arealstrategi har lagt til grunn transporteffektivitetsmodellen, som innebærer høyere arealutnyttelse, bevaring av naturområder og dyrket mark, samt miljøvennlige transportløsninger og redusert bilbruk. Folkehelse: Fylkesplanens arealstrategi har fokus på kompakt byutvikling, som er viktig for å bevare rekreasjonsområder og legge til rette for aktiv transport.