Kva meiner innbyggjarane om å redusere sitt eige forbruk for å

Like dokumenter
MEDBORGERNOTAT #9. «Holdninger til den fremtidige bilparken i 2025.»

Framtiden er elektrisk

Statsbudsjettet 2019 Et budsjett for en mer bærekraftig verden?

Transport og lavutslippssamfunnet. SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet

Fremtiden skapes nå! Teknologi for et bedre samfunn

Trenger verdens fattige norsk olje?

Veikart Agder hvordan omstille Agder til et lavutslippssamfunn? Faggruppe klima v/ Kim Øvland Sørlandsrådet 9. juni 2017

Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet

GLOBALE ENERGITRENDER OG NORSKE MULIGHETER. Statkrafts Lavutslippsscenario Kjetil Lund

Hype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon. Andreas Bratland,

Innspill fra Barnas Klimapanel til den norske forhandlingsdelegasjonen på COP22 i Marrakech

Beregning av byers klimafotavtrykk

Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007

Grønn byutvikling i Bergen Elektrifisering av transport og lokale energisamfunn. Harm-Christian Tolden

Aschehoug undervisning Lokus elevressurser: Side 2 av 6

Bergen kommune sin klimapolitikk i dag og dei kommande åra. Elisabeth Sørheim Klimaseksjonen

R I N G V I R K N I N G E R A V K S B E D R I F T E N E R G I O G F I R E T R E N D E R S O M K A N P Å V I R K E U T V I K L I N G E N P Å M E L L O

Redusert oljeutvinning og karbonlekkasje

Næringsforeningen den 2. oktober 2018 Bjørn Munthe, CFO

Veivalg for industriell forskning og utvikling Unni Steinsmo, PROSINKONFERANSEN 25. og 26 mai Teknologi for et bedre samfunn

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

IEAs rapport til G20 om Hydrogen. Jostein Dahl Karlsen CEO, IEA Gas and Oil Technology Collaboration Programme, IEA GOT

ENERGIX Batteri. Andreas Bratland

Om ny kommuneplan for Bergen, arealbruk og bestemmelser/retningslinjer for å nå klimamål. Eva Britt Isager

Det ble sendt ut 209 spørreskjemaer.

GU_brosjyre_2015.indd :57

Norsk oljeproduksjon, globale klimautslipp og energisituasjonen i fattige land

Klimaregnskap for den kommunale driften året 2017

Offshore vindkraft. Peter M. Haugan Norwegian Centre for Offshore Wind Energy (NORCOWE) og Geofysisk institutt, Universitetet i Bergen

KUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON

Klimaregnskap for den kommunale driften året 2016

RAPPORT fra LINGCLIM skoleundersøkelse om forståelse av og holdninger til klima

Bakgrunnsmateriale. Data og eksempler

Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening

Visjoner og ambisjoner for UiOs energisatsning. Rektor Ole Petter Ottersen

Miljøstatus Fra ord til handling? Sund Energy Green Energy Day, Bergen, 23 september

Drivstoff og teknolgivalg i kollektivtrafikken

Under følger oppgaver elevene kan velge mellom som de skal jobbe med mot sitt framtidsscenario:

Klimaundersøkelsen 2019

SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL

Hva trenger verden og Norge å gjøre for å løse klimaproblemet? Kan norske kommuner bidra?

Grønn konkurransekraft muligheter, ambisjoner og utfordringer.

MILJØSERTIFISERING. Fyll inn kun i hvite felt.

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

Kommunedelplan Klima og energi i Trondheim kommune

Fremtidens energikilder

Hvordan påvirker EU norsk klima- og energipolitikk?

EU og klima

Biogass i transportsektoren potensielt stort klimabidrag

Kristiansand kommune på vei til et lavutslippssamfunn Elizabeth Rojas

Bruk av gass som energibærer i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Pernille Aga, Prosjektleder, Ruter

CICEROs Klimaundersøkelse

BIOGASS- EN VIKTIG FAKTOR I FRAMTIDENS TUNGTRANSPORT?

TNS Gallups Klimabarometer Sperrefrist til 7. mai. #Klimabarometeret

Klimaveien. Norsk møte NVF utvalg miljø

Bergen en klimasmart by

Hvordan unngå palmeolje i fossilfri transport og på anleggsplasser? Solveig Firing Lunde, rådgiver for Nullavskogingsprogrammet

Lohner Porsche ca 1899 modell Verdens første Hybrid

Klimaendringer og klimarisiko. Borgar Aamaas For Naturviterne 10. november 2016

Bedre transportanskaffelser. Strategiske føringer Planlegging og behovsvurdering Miljøvennlige alternativer Viktige verktøy

Fremtidens energisystem

"Hydrogen for klima, miljø og verdiskaping"

Vitenskapelige fakta viser at den mest miljøvennlige måten også er den beste rent økonomisk.

Karbonhandel og debatten om kutt ute og hjemme

TEMA-dag "Hydrogen. "Hydrogens rolle i framtidens energisystem" for utslippsfri transport" STFK, Statens Hus Trondheim 9.

ENERGI, MILJØ OG SAMFUNN. Knut H. SørensenS

Presentasjon på Gasskonferansen 2016 «Hva er best for busser diesel eller gass?» Jan-Helge Sandvåg Teknisk sjef Tide ASA

TU OIL SUMMIT TORSDAG LINN CECILIE MOHOLT KASTER NORGE BORT EN GOD KRISE? PPT

Reduksjon i klimagassutslipp global utfordring og lokal mulighet. Oppstartsamling Kortreist Kvalitet nettverket Eivind Selvig

Norge som batteri i et klimaperspektiv

Bilaksjonen.no. Bedreveier.org

Bilbransjens tilpasning og framtidsbilde. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening

Photo: Øyvind Knoph Askeland/Norsk Olje og Gass (CC BY-SA)

Geotermisk energi for Svalbard

Alternative drivstoff for renovasjonsbiler: Hva er miljøeffektene? Marianne T. Lund, seniorforsker Seminar Avfallsforum Rogaland 28.

Konferanse om Klima og transport Gardermoen 6. mars 2008

«Energiewende vil få betydning for Norge og norske rammebe8ngelser.»

Hvor klimaskadelig er norsk elforbruk?

Gass som drivstoff for kjøretøy frem mot 2040? Mine vurderinger

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Klimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus

PREEM. Tanker om frem+dig energiforsyning

Hvordan fremmer Forskningsrådet miljøteknologi? Håvard Vaggen Malvik Norges forskningsråd

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

MEDBORGERNOTAT #3. «Holdninger til boring i olje- og gassutvinning utenfor Lofoten og Vesterålen i perioden »

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

Om drivstoffpyramider og livssyklusanalyser Eric L. Rambech & Valentin Vandenbussche

Hvordan kombinere oljeeksport og klimapolitikk? Bård Harstad

Elektrifisering, fornybare drivstoffer og klimapåvirkning

Bærekraftig og Klimanøytral

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:

Miljøløsninger i praksis

Anbefalinger fra NTNU og SINTEF til statsminister Jens Stoltenberg. 18. oktober 2007 en forutsetning for å nå nasjonale og internasjonale klimamål

Vindkraft som innsatsfaktor i norsk næringsliv NVEs vindkraftseminar, Drammen 3.juni 2019 Eystein Gjelsvik, Samfunnspolitisk avd.

Hva skal jeg si noe om?

Posten og Brings satsing på miljøvennlig transport. Colin Campbell 8 september 2015 Trondheim

ENERGIX Nye løsninger i energi- og klimaarbeidet

Transport i klimasammenheng Hvordan bidra til oppfyllelse av Parisavtalen og veien mot lavutslippssamfunnet?

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Ledere av Energiavdelingen, Beate Kristiansen

Tid for miljøteknologisatsing Trondheim 16. januar. Anita Utseth - Statssekretær Olje- og Olje- og energidepartementet

Transkript:

Kva meiner innbyggjarane om å redusere sitt eige forbruk for å redde miljøet? Nye resultat frå UiB sitt Medborgarpanel Nasjonal klimaomstillingskonferanse Sogndal, 25. april 2019

Innhold 1 2 3 4

Hvor viktig er forbruksreduksjon i en klimakontekst? Er folk villige til å redusere sitt eget forbruk i en miljøkontekst? I så fall, hvilke typer forbruk? Hvilke befolkningsgrupper er minst og mest interessert i forbrukets rolle? Hva er sammenhengen mellom holninger og handlinger?

1.5C-rapporten om forbruk/livsstil policy-driven pathways that encompass accelerated change away from fossil fuels, large-scale deployment of low-carbon energy supplies, improved energy efficiency and sustainable consumption lifestyles reduce the risks of climate targets becoming unreachable (Rogelj et al., 2018: 149, min uthevning).

DIGSSCORE: Medborgerpanelet og Medborgerlaben Digital infrastruktur for samfunnsvitenskap Online surveypanel og fysisk lab Tverrfaglig 6 tematiske enheter + åpen kategori (TESS-modellen) Tilnærming: Timeshare Muliggjør bruk av nye metoder og sekvensiell forskning Åpne data og kode Partnere i andre land, f.eks. EIPS

Nyere utviklinger i metode Survey-eksperimenter Kvantitativ/kvalitativ tekstanalyse Panelstudier (samme individ over tid) Sekvensielle/iterative studier Komparative (internasjonale) studier

Bekymring for klimaendringer Hvor bekymret er du for klimaendringer?

Bekymring for klimaendringer: alder og kjønn (2013-) (2015-)

Lofoten: Utvinne eller bevare?

Bilparken 2025 I Nasjonal Transportplan 2018-29 står det et forslag om at alle nye personbiler fra 2025 skal være elektriske eller bruke hydrogen. Hvilket av utsagnene nedenfor kommer nærmest ditt syn: - I 2025 bør alle nye personbiler som selges gå på elektrisitet eller hydrogen - I 2025 bør det fremdeles være anledning til å kjøpe nye personbiler som går på diesel og bensin. Innbyggere i kommunen

Rangering av enkeltmenneskers bidrag For å forhindre eller begrense skadelige klimaendringer, hevdes det ofte at vi som enkeltmennesker må bidra til en omstilling i retning av et lavutslippssamfunn. Hvilke tiltak av de følgende er det lettest for deg å gjennomføre? Ranger fra 1 til 7; det letteste som 1 og det vanskeligste som 7. kode: r8km7-a-1-7, Runde 8: 6. mars 2017-9. april 2017

kode: r8km7-a-1-7, Runde 8: 6. mars 2017-9. april 2017

Men hva tenker folk egentlig på?

Forbruk og klima: Indirekte spørsmål Når det gjelder klima, hva synes du bør gjøres?

Noen helt tilfeldige svar [1] Forstå at penger ikke er meningen med livet. å bruke penger på sikkerhet og miljøbevaring er faktisk smart! [2] Stoppe nedhogging av regnskog [3] Redusere utslipp fra fly og bil. Utvikle el. Biler med større rekkevidde og sørge for gode muligheter for lading. Forske videre på muligheter fot annet drivstoff enn bensin, diesel. Utbedre muligheter for å bruke kollektivtransport. [4] sats jernbane og sånt men bil må vi ha i utkant norge [5] Redusere utslippene fra fly, industri og biler [6] Forske på alternative energikilder Ta vare på regnskogen og havene [7] Redusere kjøttproduksjon [8] Redudere utslippe CO2

Analyse av temaer Tvinnereim et al., 2017. Data: Runde 4 (2015): r4km12; runde 5 (2015): r5km1

Mest brukte ord Forbruk : 23. plass, 202 tilfeller av forbruk 310 tilfeller av *forbruk* (totalt 3 370 svar)

Tilfeldige eksempler med forbruk [1] Redusere forbruket. Legge til rette for myketrafikanter. Utvikle mer energivennlige transport og mer energivennlige bygg [2] Redusere forbruk. Tenkje kortreist [3] restriksjoner på privatbilisme utbygging av jernbanenettverket redusere utslipp fra industri redusere det private forbruket [4]... Norges utslipp vil aldri redde verden. Tyskland subsidierer sol og vind, men øker kull forbruk pga sterk industri lobbying i stor skala. Fremstilles likevel som en rolle modell på klima området. Dette er helt feil. [5] mindre forbruk reduksjon i oljeutvinning [6] For det første bør Norge slutte med olje- (og gass-) utvinning, både på norsk sokkel og i utenlandske steder/ investeringer. Det bør heller satses på alternativ energi og teknologi, og på redusert forbruk. Norge kan også trekke seg ut av kullutvinning, og bruke våre enorme ressurser på utvikling av Kvany meiner miljøvennlig innbyggjarane omteknologi å redusere sitt eige til forbruk for å

Kjønn, utdanning teller. Ikke alder eller bosted.

Hva med kjøtt og fly?

Konklusjoner og videre forskning Reduksjon i forbruk for å redusere klimaendringene har tilsynelatende støtte i befolkningen...men mer vekt på mindre spesifikke handlinger Forbruk er et nokså vanlig ord og tema brukt i spontane svar om hva som bør gjøres Kvinner og folk med høyere utdanning nevner forbruk mer. Videre forskning kan 1) sammenligne utsagn med aggregerte handlingsmønstre, 2) grave dypere i motivasjoner (pågående forskning) Folk ønsker tilrettelegging og regulering sammen med individuell handling

Takk for oppmerksomheten. etv021@uib.no

Tidsdifferensierte bompenger: som røykeloven? Tvinnereim, Haarstad, Rødeseike, Bugnion, under review.