Hvordan unngå palmeolje i fossilfri transport og på anleggsplasser? Solveig Firing Lunde, rådgiver for Nullavskogingsprogrammet
|
|
- Ruth Olafsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Hvordan unngå palmeolje i fossilfri transport og på anleggsplasser? Solveig Firing Lunde, rådgiver for Nullavskogingsprogrammet
2 2 Agenda Kort om Regnskogfondet og regnskogen Hvorfor er palmeoljediesel så ille? Eksempler på hvordan palmeolje kan unngås i biodrivstoff
3 3 Regnskogfondet 60 ansatte, miljø- og rettighetsorganisasjon Amazonas, Sentral Afrika og Sørøst-Asia 70 organisasjoner, 9 regnskogland
4 4 Regnskogfondets tilnærming Jobbe tett med lokale urfolks- og miljøorganisasjoner Finansiere prosjekter og programmer Fra lokale grasrotprosjekter til nasjonal policy Påvirke beslutningstakere/næringsliv lokalt, nasjonalt og internasjonalt
5 Tre gode grunner til hvorfor regnskogen er viktig!
6
7
8 Regnskogen og klimaet
9
10
11 Hvorfor ødelegges regnskogen? Ressurser: Tømmer, mineraler, olje og gass Land: Palmeolje, soya, kjøtt, treplantasjer Infrastruktur: Veibygging, vannkraft
12 Palmeolje og avskoging En hovedårsak til avskoging i Indonesia og Malaysia som står for 85% av verdens palmeoljeproduksjon Indonesias palmeoljeproduksjon seksdoblet siden Rundt halvparten av plantasjearealet er anlagt på tidligere regnskog eller torvmyr Samtidig har en fjerdedel av Indonesias skog forsvunnet: 310 tusen km 2 (Tyskland = km 2) Ekstremt karbonholdige torvmyrer har blitt drenert og omgjort til plantasjer. Tørr torv er en brannfelle! Skogbranner
13
14 Økt bruk av palmeolje i drivstoff 14
15 Palmeolje i biodrivstoff EUs bærekraftskriterier stiller krav også til palmeolje Men fanger ikke opp at: Økt etterspørsel driver avskogingen videre (ILUC) Palmeolje pga ILUC skaper høyere utslipp enn fossilt drivstoff Bærekraftskravene er ikke tilstrekkelig for å sikre at bruk av palmeolje i drivstoff er bærekraftig
16 Carbon intensity (gco2e/mj) Klimaeffekten av palmeoljediesel GLOBIOM ILUC emissions IFPRI MIRAGE (2011) Methane from effluent ponds IFPRI MIRAGE (2010) CARB US EPA US EPA (adjusted) Cultivation, processing and distribution Fossil diesel comparator
17 Million tonnes palm oil Framtidig etterspørsel etter palmeoljediesel Projected consumption for food Low biofuel scenario High biofuel scenario Current use for biofuel Medium biofuel scenario
18 Palmeoljedrivstoff i Norge Palmeoljedrivstoff svært billig (utenfor omsetningspåbudet) Kraftig vekst i bruk av palmeoljebasert diesel i 2016 og 2017 (se graf) 46% palmeolje 10% av samlet dieselforbruk «Alle» vil bli kvitt palmeoljedrivstoffet
19 19 Hvem gjør hva? Stortingsvedtak Regjeringserklæring Veileder for offentlige anskaffelser EU-kommisjonen Ulik praksis hos selskapene UnoX, CircleK, Esso, Preem sier at de per i dag ikke selger palmeoljediesel Enkeltstående forpliktelser
20 Alternativ 1: Eksplisitt utelukkelse 20 Skyss, Hordaland: «Vi vil stille krav om at biodrivstoff skal vere berekraftsertifisert og palmeoljefritt» Kilde: Oktober 2017 Temaplan: Låg- og nullutsleppsbussar i Hordaland
21 Alternativ 1: Eksplisitt utelukkelse 21 Oslo kommune: «Alt fornybart drivstoff som benyttes skal som minimum oppfylle EUs bærekraftkriterier for biodrivstoff. Det skal ikke benyttes biodrivstoff basert på palmeolje eller biprodukter fra palmeoljeproduksjon.» Kilde: Oktober 2017 Anskaffelsesstrategi
22 Alternativ 2: Unngå konvensjonelt biodrivstoff 22 Biodrivstoff skal være avansert (dobbelttellende) Utelukker alle drivstoff basert på matoljer, det vil si palmeolje og PFAD, raps, soya
23 Alternativ 2: Unngå konvensjonelt biodrivstoff 23 Difi: «Eventuelt biobrensel bør være avansert biobrensel og komme fra en sertifisert bærekraftig kilde [ ]» «Alle dieseldrevne maskiner bør bruke avansert biodrivstoff fra en sertifisert bærekraftig kilde [ ]» Kilde: 2018 Veileder for bygg og anlegg
24 Alternativ 3: Se delvis til EU 24 EU-kommisjonen definerer palmeolje som det råstoffet med høyest avskogingsrisiko (High ILUC Risk) Regnskogfondet: «Biodrivstoff skal være «avansert» (dobbelttellende) eller laget av annet råstoff som ikke er kategorisert av EU som råstoff med høy avskogingsrisiko/høy ILUC.» OBS: Unntak
25 25 Spørsmål? E-post: Telefon:
26
Regnskogfondets innspill til stortingsmelding om offentlige anskaffelser:
Til Nærings- og fiskeridepartementet postmottak@nfd.dep.no Oslo, 3.8.2017 Regnskogfondets innspill til stortingsmelding om offentlige anskaffelser: Med mål om null bidrag til avskoging av regnskog Med
DetaljerKlage til Klagenemnda for miljøinformasjon innhenting av informasjon om bruk av palmeolje i biodrivstoff
Klage til Klagenemnda for miljøinformasjon innhenting av informasjon om bruk av palmeolje i biodrivstoff 28.02.2019 Klager: Innklaget: Regnskogfondet Mariboes gate 8 0183 Oslo St1 Drammensveien 134 Postboks
DetaljerMyter og fakta om biodrivstoff
Myter og fakta om biodrivstoff Erfaringsseminar Klimasmart bruk av drivstoff i landbruket Kåre Gunnar Fløystad, Fagsjef i ZERO 11. august Bioenergi Hovedfordeler Reduksjon i klimagassutslipp Tilgang til
Detaljer100% fornybar og utslippsfri kollektivtrafikk innen 2025
100% fornybar og utslippsfri kollektivtrafikk innen 2025 Nasjonale krav og føringer Bærekraftskriterier Omsetningkrav Hva betyr dette og hvordan vil disse påvirke offentlig kollektivtransport Marius Gjerset,
DetaljerBærekraftig biodrivstoff og flytende biobrensler - status for krav og regelverk Skog og tre 2013 5. juni 2013
Bærekraftig biodrivstoff og flytende biobrensler - status for krav og regelverk Skog og tre 2013 5. juni 2013 Bente Anfinnsen, seniorrådgiver i klimaavdelingen, Klima- og forurensningsdirektoratet Internasjonal
DetaljerNotater. som følge av budsjettavtalen for En sammenligning med Miljødirektoratets beregninger. Utslipp av CO 2. Bjart Holtsmark.
Notater Documents 2017/18 Bjart Holtsmark Utslipp av CO 2 som følge av budsjettavtalen for 2017. En sammenligning med Miljødirektoratets beregninger Notater 2017/18 Bjart Holtsmark Utslipp av CO 2 som
DetaljerZEROs høringsinnspill til endringer av produktforskriften
ZEROs høringsinnspill til endringer av produktforskriften ZERO gir i dette høringssvaret innspill til foreslåtte endringer i produktforskriften, og gir et samlet høringsinnspill om opptrappingsplanen for
DetaljerKostnader og utslipp av CO 2. som følge av budsjettavtalen for 2017
Notater Documents 2017/16 Bjart Holtsmark Kostnader og utslipp av CO 2 som følge av budsjettavtalen for 2017 Notater 2017/16 Bjart Holtsmark Kostnader og utslipp av CO 2 som følge av budsjettavtalen for
DetaljerZERORAPPORT 2017 BÆREKRAFTIG BIODRIVSTOFF
ZERORAPPORT 2017 BÆREKRAFTIG BIODRIVSTOFF Publisert av Zero Emission Resource Organisation (ZERO) januar 2017 Forfattere Anne Marit Melbye Kari Asheim Kristin Antonsen Brenna Layout: ZERO Forsideillustrasjon:
DetaljerAlternative drivstoff for renovasjonsbiler: Hva er miljøeffektene? Marianne T. Lund, seniorforsker Seminar Avfallsforum Rogaland 28.
Alternative drivstoff for renovasjonsbiler: Hva er miljøeffektene? Marianne T. Lund, seniorforsker Seminar Avfallsforum Rogaland 28. februar 2017 Transport en viktig kilde til klimagassutslipp Transportsektoren
DetaljerBioenergipolitikken velment, men korttenkt. CREE brukerseminar 17. april 2012 Bjart Holtsmark Statistisk sentralbyrå/cree
1 Bioenergipolitikken velment, men korttenkt CREE brukerseminar 17. april 2012 Bjart Holtsmark Statistisk sentralbyrå/cree 1 2 Bioenergi Biodrivstoff (flytende) Flis Pellets (Hel) ved Bioetanol Biodiesel
DetaljerEUs bærekraftskriterier og norsk biogass
EUs bærekraftskriterier og norsk biogass Kristine Fiksen, partner i THEMA Avfall Norges seminar om anskaffelser, 22.november 2017 Prosjektteam: www.avfallnorge.no/fagomraader-og-faggrupper/rapporter/b%c3%a6rekraft-og-klimagassreduksjoner-for-norskprodusert-biogass
DetaljerForum for fossilfri plast
Forum for fossilfri plast ZERO 12. des. 2017 Geir Rossebø, fagkonsulent klima og miljø Konserninnkjøp (UKE) Utviklings- og kompetanseetaten (UKE) Kommunens kompetansesenter innen anskaffelser Rådgivning
DetaljerOm drivstoffpyramider og livssyklusanalyser Eric L. Rambech & Valentin Vandenbussche
BIOGASS OG RESTEN Om drivstoffpyramider og livssyklusanalyser Eric L. Rambech & Valentin Vandenbussche Planen Om Endrava Drivstoffpyramider Livssyklusanalyser Produksjon CO 2 Avhending Bruk Om Endrava
DetaljerHVA GJØR STATSBYGG FOR Å REDUSERE UTSLIPP FRA VÅRE BYGGEPLASSER? Torbjørn Nævdal - Statsbygg Bk
HVA GJØR STATSBYGG FOR Å REDUSERE UTSLIPP FRA VÅRE BYGGEPLASSER? Torbjørn Nævdal - Statsbygg Bk 18.10.2017 Klimautslipp Byggesektoren står for mer enn 40 % av sluttenergibruk mer enn 1/3 av klimagassutslippet
DetaljerTransportseminar Miljømerking Norge Miljøkriterier for flytende og gassformige drivstoff
Transportseminar Miljømerking Norge Miljøkriterier for flytende og gassformige drivstoff Kristian Kruse Miljørådgiver Miljømerking/Svanemerket Hva kan Svanemerkes? Flytende og gassformig brensler til Transport
DetaljerTransportsektorens rolle i veien til lavutslippssamfunnet: status og mulige tiltak
Transportsektorens rolle i veien til lavutslippssamfunnet: status og mulige tiltak Are Lindegaard, Miljødirektoratet, frokostseminar i regi av Norsk Petroleumsinstitutt Kunnskapsgrunnlag for lavutslippsutvikling
DetaljerKollektivtransportforeningen, Trondheim 11. sept 2018 BIODRIVSTOFF OG HVO. Kristine Fiksen, THEMA Consulting Group AS
Kollektivtransportforeningen, Trondheim 11. sept 2018 BIODRIVSTOFF OG HVO Kristine Fiksen, AS Status for biodrivstoff i Norge Hvordan produseres biodiesel? Tilgang og infrastruktur Usikkerhet og risiko
Detaljer«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi»
«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi» Bjørn Nordby, miljøleder, Asker kommune Kommunedelplan for
DetaljerHøring omsetningskrav for biodrivstoff til luftfart
Miljødirektoratet Postboks 5672 Sluppen 7458 Trondheim Deres 12.06.2018 dato: Deres ref.: 2018/6537 Vår ref.: 328.2/EG Vår dato: 16.08.2018 Dokumentet sendes elektronisk til e-post: postmottak@miljodir.no
DetaljerFelles miljøbelastning krever felles løsning
Fruktbart innkjøpssamarbeid om miljøvennlig transport: Felles miljøbelastning krever felles løsning Transport & Logistikk konferansen 20. oktober 2015 Brita Staal, Quality, CSR & LOB Manager Staples Kristine
DetaljerSTATSBYGG SOM INNKJØPER AV KLIMALØSNINGER
STATSBYGG SOM INNKJØPER AV KLIMALØSNINGER BEHOVSSPESIFISERING FØR UTFORMING AV KONKURRANSE Jonas Vevatne, Statsbygg 22. november 2017 BYGGING EIENDOMS- FORVALTNING RÅDGIVNING JORDAS TÅLEEVNE OVERSKRIDES
DetaljerPREEM. Tanker om frem+dig energiforsyning
PREEM Tanker om frem+dig energiforsyning Hvem er Preem En eier. Mohammed H. Ali Al Amoudi sysselse
DetaljerVurdering av fornybare drivstoff for busstrafikken i Moss
Saksnr.: 2009/4507 Løpenr.: 25621/2016 Klassering: N02 Saksbehandler: Kjetil Gaulen Møtebok Saksframlegg Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Samferdselskomiteen 12.04.2016 Fylkesutvalget 14.04.2016 Vurdering
DetaljerSi ikke nei til palmeolje. Si ja til sertifisert og bærekraftig palmeolje!
Si ikke nei til palmeolje. Si ja til sertifisert og bærekraftig palmeolje! Vi tar bærekraft på alvor. Unilever er blitt kåret til verdens mest bærekraftige matselskap av Dow Jones Sustainability World
DetaljerSkog som del av klimaløysingaog del av utfordringa
Skog som del av klimaløysingaog del av utfordringa Skogen si rolle i det grøne skiftet. Kva veit vi, og kvar manglar vi kunnskapsgrunnlag? Eli Heiberg Høgskulen på vestlandet Karbonfangst og lagring i
DetaljerKutte norske klimagassutslipp
Kutte norske klimagassutslipp SV-argument, publisert 29. mai 2017 Klimaendringene er i gang. I Norge opplever vi styrtregn, flom og ras, men aller hardest rammes mennesker i fattige land. Det er i dag
DetaljerZero10: Hvilken personbil bør du kjøpe?
Zero10: Hvilken personbil bør du kjøpe? Bruk av biodrivstoff Ann-Cathrin Vaage, 23.11.2010 Avdelingsleder Statoil Produktteknisk Kompetanse- og Servicesenter Biodrivstoff i dag 2 LAVINNBLANDING For alle
DetaljerBærekraftig og klimanøytral
Bærekraftig og klimanøytral ASKO forsyner Norge med mat 3.500 ansatte 13 regionale lagre og sentrallager (370.000 m2) Tilbyr 30.000 ulike varer til 16.000 kunder til butikker, storhusholdning og servicehandel
DetaljerSkog og klima 29.03.2010 NORGES SKOGEIERFORBUND 1
Skog og klima NORGES SKOGEIERFORBUND 1 Klimautfordringen og skog Velstandsutvikling har vært basert på en økende bruk av ikke fornybare olje-, gass og kullressurser Utslippene ved bruken av disse fossile
DetaljerEnergiforbruk i fastlands Norge etter næring og kilde i 2007. Kilde SSB og Econ Pöyry
1956 1972 1994 2008 Tiden går, morgen dagens Bio8 har utslipp tatt utfordringen! er ikke skapt Energiforbruk i fastlands Norge etter næring og kilde i 2007 Kilde SSB og Econ Pöyry Note til skjema Tallene
DetaljerFremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007
Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007 Eksterne kilder: International Energy Agency (IEA) Energy Outlook Endring i globalt
DetaljerFossilfrie anleggsplasser
Fossilfrie anleggsplasser STATUS I DAG FOR VEIEN MOT UTSLIPPSFRIE ANLEGGSPLASSER Emilie Kolstø Strømøy, Miljøringen temamøte 7.3.2019 Golder Associates AS H V E M E R V I? 6 500 ansatte ved 165 kontorer
DetaljerFramtidens transportutvikling. Marius Gjerset. Teknologiansvarlig ZERO
Framtidens transportutvikling Marius Gjerset Teknologiansvarlig ZERO Teknologi Næringsliv Politikk Helt fossil fri transportsektor innen 2030 ZEROs 0/2030 prosjekt viste at fossilfri transport sektor i
DetaljerKva meiner innbyggjarane om å redusere sitt eige forbruk for å
Kva meiner innbyggjarane om å redusere sitt eige forbruk for å redde miljøet? Nye resultat frå UiB sitt Medborgarpanel Nasjonal klimaomstillingskonferanse Sogndal, 25. april 2019 Innhold 1 2 3 4 Hvor viktig
DetaljerFREMTIDENS ETTERSPØRSEL ETTER BIOMASSE
FREMTIDENS ETTERSPØRSEL ETTER BIOMASSE Bioenergidagene, 27/11-2017 Torjus Folsland Bolkesjø Professor, NMBU Etterspørselen etter Andre skogprodukter tjenester fra skogarealet i Europa, 1992-2015 Norges
DetaljerInitiativ for bruk av bærekraftig palmeolje i norsk kraftfôrindustri
Initiativ for bruk av bærekraftig palmeolje i norsk kraftfôrindustri for å bidra til at verdens palmeolje produseres bærekraftig Mål Norsk kraftfôrindustri vil bidra til å skaffe mat til en voksende befolkning.
DetaljerHvilke reelle muligheter er det for at bioenergi kan redusere transportutslippene og hvilke krav vil EU stille til klimavennlig biodrivstoff?
Hvilke reelle muligheter er det for at bioenergi kan redusere transportutslippene og hvilke krav vil EU stille til klimavennlig biodrivstoff? Per Kristian Rørstad Fakultet for Miljøvitenskap og Naturforvaltning
DetaljerUtkast til konsekvensutredning ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020
Utkast til konsekvensutredning ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020 EU ønsker en overgang fra konvensjonelt til avansert biodrivstoff. Hovedgrepet i ILUC-direktivet er å begrense
DetaljerGass er ikke EUs klimaløsning
PAUL NICKLEN / NATIONAL GEOGRAPHIC STOCK / WWF-CANADA Gass er ikke EUs klimaløsning Nina Jensen, WWF 20. juli 2016 KORT OM WWF +100 WWF er tilstede i over100 land, på 5 kontinenter +5,000 WWF har over
DetaljerNemndsvedtak i sak 2019/1
Nemndsvedtak i sak 2019/1 Klager: Innklaget: Regnskogfondet Mariboes gate 8 0183 Oslo St1 Norge AS Postboks 1154 Sentrum 0170 Oslo Saken gjelder Krav om informasjon om bruk av palmeolje og andre innsatsfaktorer
DetaljerUtkast til konsekvensutredning ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020
Utkast til konsekvensutredning ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020 EU ønsker en overgang fra konvensjonelt til avansert biodrivstoff. Hovedgrepet i ILUC-direktivet er å begrense
DetaljerSkogens rolle i det. grønne skifte
Skogens rolle i det grønne skifte VI ER ALLSKOG Skogen anno 2019 i Norge Det avvirkes ca. 12 mill kubikk hvert år i Norge, tilveksten er på 23,1 millioner kubikk I Nordland, Troms og Finnmark: Avirkes
DetaljerEffekt på CO2-binding i skog ved hogst versus å la skogen stå? Jørgen Randers Professor Senter for klimastrategi Handelshøyskolen BI
Effekt på CO2-binding i skog ved hogst versus å la skogen stå? Jørgen Randers Professor Senter for klimastrategi Handelshøyskolen BI WWF Seminar om skog som klimapolitisk redskap Oslo 13. november 211
DetaljerInnst. 238 S. (2013 2014) Innstilling til Stortinget fra næringskomiteen. Sammendrag. Dokument 8:57 S (2013 2014)
Innst. 238 S (2013 2014) Innstilling til Stortinget fra næringskomiteen Dokument 8:57 S (2013 2014) Innstilling fra næringskomiteen om representantforslag fra stortingsrepresentantene Abid Q. Raja og Ketil
DetaljerNorsk Skogforum - 2012. heading
Norsk Skogforum - 2012 heading Hva utfordrer Norsk treforedlingsindustri, hvilke strategiske trekk blir gjort og hva er konsekvensene for virkes-markedet? Agenda Borregaaard kort Utfordringer for norsk
DetaljerKlima, miljø og livsstil
Klima, miljø og livsstil Fakta og handlingsalternativ Prosjekt Klima, miljø og livsstil Miljøutfordringene Klimaendringene, vår tids største trussel mot miljøet Tap av biologisk mangfold Kampen mot miljøgifter
DetaljerWEO-2011 Energitrender til 2035. 13. februar 2012 Marita Skjæveland
WEO-2011 Energitrender til 2035 13. februar 2012 Marita Skjæveland Forutsetninger og scenarioer» Økonomisk vekst 3,6% per år» Befolkningsvekst 0,9% per år» Teknologisk utvikling varierer» Brensels- og
DetaljerUTSLIPPSFRI BYGGEPLASS. ECO-1 BIOENERGI AS Bedre for miljøet Bedre for motoren
UTSLIPPSFRI BYGGEPLASS ECO-1 BIOENERGI AS Bedre for miljøet Bedre for motoren Eco-1 er leverandør av sertifisert biodrivstoff En del av Green Cube gruppa Omsetter 1,3 mrd i gruppa automatstasjoner 10 ressurspersoner
DetaljerZEROs innspill: Høring av forslag til endringer i omsetningskravet for biodrivstoff
ZEROs innspill: Høring av forslag til endringer i omsetningskravet for biodrivstoff Dato: 12. august 2016 Kontaktpersoner: Anne Marit Melbye Kari Asheim Kåre Gunnar Fløystad Rådgiver Fagansvarlig transport
DetaljerRobuste strategier for usikker framtid - Trade-off mellom miljø og kostnad
Robuste strategier for usikker framtid - Trade-off mellom miljø og kostnad Audun Fidje Institutt for energiteknikk, Kjeller TRANSES avslutningskonferanse Statkraft 27. mars 2008 2008-03-28 Innhold Trade-off
DetaljerInnspill til behandling av Meld. St. 33 ( ) Nasjonal transportplan
Transport- og kommunikasjonskomiteen Stortinget Deres dato: Deres ref.: Vår ref.: Vår dato: 3282/EG 22.05.17 Innspill til behandling av Meld. St. 33 (2016-2017) Nasjonal transportplan 2018-2029 Norsk petroleumsinstitutt
DetaljerSkogen, bioenergi og CO 2 -balansen. Fra skog til bioenergi Bodø 29.-30. november 2011. Jon Olav Brunvatne Seniorrådgiver
Skogen, bioenergi og CO 2 -balansen Fra skog til bioenergi Bodø 29.-30. november 2011 Jon Olav Brunvatne Seniorrådgiver CO 2 C Karbonbalansen CO 2 flux (Gt C y -1 ) Sink Source europa og tilsv. tropene
DetaljerFremtiden er fornybar! EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon
Fremtiden er fornybar! EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon Erik Skjelbred Direktør Kvinnekonferansen 21. april 2009 Agenda IEA: World Energy Outlook 2008 EUs 20-20-20: Hva betyr det for
DetaljerEn utredning til Klima- og miljødepartementet
Handlingsrommet for å begrense biodrivstoff basert på palmeolje eller biprodukter av palmeolje i offentlige anskaffelser En utredning til Klima- og miljødepartementet Advokatfirmaet Thommessen AS April
DetaljerTømmer på tanken når erstatter det mat på tanken?
Tømmer på tanken når erstatter det mat på tanken? Klaus Schöffel NHO næringspolitisk seminar, 16.10.2008 Oktober 2008 Tilbakeblikk: Mat på tanken Rudolf Diesel: "the "the engine can can be be fed fed with
DetaljerBIOJETFUEL FRA SKOG. Skog og tre 2014 28 MAI 2014 Olav Mosvold Larsen, Avinor
BIOJETFUEL FRA SKOG Skog og tre 2014 28 MAI 2014 Olav Mosvold Larsen, Avinor Avinor AS er ansvarlig for flysikringstjenesten i Norge og 46 lufthavner Et moderne samfunn uten luftfart er utenkelig BÆREKRAFTIG
DetaljerFramtiden er elektrisk
Framtiden er elektrisk Alt kan drives av elektrisitet. Når en bil, et tog, en vaskemaskin eller en industriprosess drives av elektrisk kraft blir det ingen utslipp av klimagasser forutsatt at strømmen
DetaljerVeikart for elektrifisering av veitransport Transport og nasjonale klimamål
Veikart for elektrifisering av veitransport Transport og nasjonale klimamål EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon Einar Wilhelmsen Rådgiver, EBL Næringspolitisk verksted 06.11.08 Agenda
DetaljerMiljørapport Busstrafikken i Buskerud
Miljørapport Busstrafikken i Buskerud 2017 OPPDRAGSINFORMASJON Analysen er utført av Asplan Viak v/julie Lyslo Skullestad for Brakar AS. Rapporten er ferdigstilt 08.03.2018. Kvalitetssikret av Oddbjørn
DetaljerI høringsnotatet er det foreslått to alternative endringer i omsetningskravet:
Til Klima- og miljødepartementet postmottak@kld.dep.no Fra Energigass Norge Avaldsnes 12.8.16 Høringssvar: Endringer i omsetningskravet for biodrivstoff Energigass Norge takker for invitasjonen til å gi
DetaljerNorsk initiativ for bærekraftig palmeolje (NISPO)
Norsk initiativ for bærekraftig palmeolje (NISPO) Rapport Det norske initiativet for bærekraftig palmeolje ble etablert i 2014 for å bidra til at verdens produksjon av palmeolje skjer på en bærekraftig
DetaljerVeien mot fornybar distribusjon
Veien mot fornybar distribusjon Energiforskningskonferansen 23.5.2017 Marius Råstad ASKO forsyner Norge med mat 3.500 ansatte på ASKOs 13 lagre tilbyr ca. 30.000 varelinjer til ca. 16.000 kunder. Dagligvaremarkedet
DetaljerBærekraft ved bruk av lignocellulose til biodrivstoffproduksjon i Norge. Erik Trømborg, Institutt for naturforvaltning
Bærekraft ved bruk av lignocellulose til biodrivstoffproduksjon i Norge Erik Trømborg, Institutt for naturforvaltning TEMAER Bærekraftighet Dagens bruk av bioenergi Biomasseressurser Tilgjengelighet og
DetaljerBiodiesel - et enkelt alternativ?
Miljøvennlig Drivstoff og Kjøretøyteknologi for Buss i Stor-Oslo Oslo, 28.09.06 Biodiesel - et enkelt alternativ? Habiol AS Marlene Bækkelund Höfliger Miljøvennlig Drivstoff og Kjøretøyteknologi for Buss
DetaljerHøringsnotat Endringer i omsetningskravet for biodrivstoff
Høringsnotat Endringer i omsetningskravet for biodrivstoff 5. juli 2016 Sammendrag I forbindelse med behandlingen av statsbudsjettet for 2016, fattet Stortinget 3. desember 2015 blant annet følgende anmodningsvedtak,
DetaljerInnspill fra Barnas Klimapanel til den norske forhandlingsdelegasjonen på COP22 i Marrakech
Innspill fra Barnas Klimapanel til den norske forhandlingsdelegasjonen på COP22 i Marrakech Barnas Klimapanel består av åtte miljøagenter i alderen 11-14 år. De er demokratisk valgt på Miljøagentenes landsmøte
DetaljerHR konferansen 2008 Klima for utvikling. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon
HR konferansen 2008 Klima for utvikling EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon Steinar Bysveen Adm.direktør, EBL HR konferansen, 5.2.2008 Ny giv for rekrutteringsarbeidet til bransjen Ny
DetaljerNorges tilgang på sporbart biodrivstoff
Norges tilgang på sporbart biodrivstoff ZERO-RAPPORT 2009 Olav Andreas Opdal og Gøril L. Andreassen Om ZERO Zero Emission Resource Organisation er en miljøstiftelse som skal bidra til å begrense klimaendringene
DetaljerMiljørapport Busstrafikken i Buskerud
Miljørapport Busstrafikken i Buskerud 2016 OPPDRAGSINFORMASJON Analysen er utført av Asplan Viak v/julie Lyslo Skullestad for Brakar AS. Rapporten er ferdigstilt 08.03.2017. Kvalitetssikret av Oddbjørn
DetaljerEU og klima
EU og klima 2030 2050 Miljøråd Stine Svarva Samarbeider tett med EU i klimapolitikken Green Growth Group Uformelle miljøministermøter Ekspertgrupper Bilateralt; KOM, EP og medlemsland EØS-midlene Nøkkelrolle:Kommunalt
DetaljerGrønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO
Grønn Skipsfart Marius Holm, ZERO Globale utslipp Olje 21 % Gass 19 % Kull 25 % Annet: (Landbruk, avskoging og prosessindus tri) 35 % CO 2 -reserver: 3000 gigatonn Budsjettet: 900 gigatonn CO 2 Begrensninger
DetaljerInnspill til utforming av biodrivstoffpolitikken
Vår dato: Vår ref: 28.10.2016 B2671401/n Deres dato: Deres ref: Til: Stortingets energi- og miljøkomité Kopi: Stortingets finanskomité Stortingets transport- og kommunikasjonskomité Stortingets næringskomité
DetaljerLandbruk og klimagasser. Arne Grønlund
Landbruk og klimagasser Arne Grønlund Bioforsk Jord og miljø Møte i landbrukets energi- og klimautvalg 30.11.2007 Landbrukets bidrag til reduserte klimagassutslipp Redusere egne utslipp Lagre karbon i
DetaljerHOGST ELLER IKKE ER BIOENERGI BRA KLIMAET?
HOGST ELLER IKKE ER BIOENERGI BRA KLIMAET? Per Kristian Rørstad Inst. for naturforvaltning, UMB Norsk senter for bioenergiforskning Fagdag i fornybar energi, UMB, 20. okt. 2011 MÅLENE FOR FORNYBAR ENERGI/KLIMA
DetaljerPer Arne Kyrkjeeide, Forsker, Teknova AS: Eyde Biokarbon. NCE Eyde - FoU Forum Elkem AS, Kristiansand 11.12.2015
Per Arne Kyrkjeeide, Forsker, Teknova AS: Eyde Biokarbon NCE Eyde - FoU Forum Elkem AS, Kristiansand 11.12.2015 Eyde Biokarbon - Produksjon av miljøvennlig biokarbon til prosessindustri basert på norsk
DetaljerFokus på utvikling av teknologidrevet miljøvennlig drivstoff.
oktober 2015 Fokus på utvikling av teknologidrevet miljøvennlig drivstoff. Hvordan kan samfunnet bidra? LARS ERIK JENSEN, PROSJEKTLEDER LEJ@STANDARD.NO Tema: Kort om standard Norge Hvordan kan samfunnet
DetaljerBærekraftkriterier for biodrivstoff - norsk standard. Odd Jarle Skjelhaugen senterdirektør
Bærekraftkriterier for biodrivstoff - norsk standard Odd Jarle Skjelhaugen senterdirektør NoBio, Bioenergidagene 19. november 2015 HISTORIEN OM HVORDAN BÆREKRAFT FOR BIODRIVSTOFF BLE STANDARDISERT 1.
DetaljerSkog og klima Hvilken rolle kan skog spille for Norges vei mot lavutslippssamfunnet. Audun Rosland, Kystskogkonferansen 2015, 16.
Skog og klima Hvilken rolle kan skog spille for Norges vei mot lavutslippssamfunnet Audun Rosland, Kystskogkonferansen 2015, 16. april 2015 Hva sier FNs klimapanel om klimaet? Menneskers påvirkning er
DetaljerØnsker du å bli støttemedlem i WWF eller Regnskogfondet?
Reiseklinikkens naturvernfond Ønsker du å bli støttemedlem i WWF eller Regnskogfondet? Gå til www.wwf.no www.regnskog.no www.reiseklinikken.no WWF / Regnskogfondet 2007. Alle bilder WWF-Canon og Regnskogfondet
DetaljerKlimameldingen 2017 vurdert Av Hans Martin Seip (Avsnitt i kursiv er direkte sitat fra meldingen.)
Klimameldingen 2017 vurdert Av Hans Martin Seip (Avsnitt i kursiv er direkte sitat fra meldingen.) Noen hovedpunkter Beskrivelsen av klimaproblemet er stort sett korrekt. Målsettingen er også forholdsvis
DetaljerVEIEN TIL KLIMANØYTRAL METALLPRODUKSJON
VEIEN TIL KLIMANØYTRAL METALLPRODUKSJON NYE VERDIKJEDER I NORSK BIOØKONOMI Ved å erstatte kull med biomasse i dagens silisiumproduksjon, kan norsk metallindustri ta et betydelig steg i bærekraftig retning.
DetaljerSeminar i regi av Vestfold klima og energiforum
Seminar i regi av Vestfold klima og energiforum Torsdag 7. mars 2019, Horten kommune Kjartan Berland, fagsjef Våre medlemmer Produktstandarder og bransjespesifikasjoner Hensikten med produktspesifikasjoner
DetaljerGLOBALE ENERGITRENDER OG NORSKE MULIGHETER. Statkrafts Lavutslippsscenario Kjetil Lund
GLOBALE ENERGITRENDER OG NORSKE MULIGHETER Statkrafts Lavutslippsscenario Kjetil Lund Mangel på balanserte scenarier Illustrert utfallsrom i analyser for grønn teknologiutbredelse Grønn teknologiutbredelse
DetaljerSIRKULÆR ØKONOMI ERFARINGER FRA NORSK INDUSTRI. Gunnar Grini, bransjesjef i Norsk Industri
SIRKULÆR ØKONOMI ERFARINGER FRA NORSK INDUSTRI. Gunnar Grini, bransjesjef i Norsk Industri EUs sirkulærøkonomipakke Noen kjennetegn på en sirkulær økonomi: Utnyttelse av biprodukter fra industrien til
DetaljerStrategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen
Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen Vegtransporten er ansvarlig for en stor andel av klimautslippene Fra 1990 til 2005 økte CO2-utslippene fra
DetaljerNye visjoner for biogass - en verdiskapende driver i bioøkonomien. Roar Linjordet NIBIO Divisjon for Miljø og Naturressurser
Nye visjoner for biogass - en verdiskapende driver i bioøkonomien Roar Linjordet NIBIO Divisjon for Miljø og Naturressurser Skandinavisk Biogasskonferanse, Fredrikstad 25. april 2018 Dagens budskap Biogass
DetaljerHØRINGSUTTALELSE TIL FORSLAG TIL ENDRINGER I OMSETNINGSKRAVET FOR BIODRIVSTOFF
Deres ref.: 15/63 Oslo, 8. august 2016 Klima- og miljødepartementet HØRINGSUTTALELSE TIL FORSLAG TIL ENDRINGER I OMSETNINGSKRAVET FOR BIODRIVSTOFF Vi viser til høringsbrev fra Klima- og miljødepartementet
DetaljerVeien mot fornybar distribusjon
Veien mot fornybar distribusjon Nyttekjøretøykonferansen 25.10.2016 Marius Råstad ASKO forsyner Norge med mat 3.500 ansatte på ASKOs 13 lagre tilbyr ca. 30.000 varelinjer til ca. 16.000 kunder. Dagligvaremarkedet
DetaljerBIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG. 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen
BIODRIVSTOFF I TRANSPORTSEKTOREN AVINOR OG JET BIOFUEL FRA NORSK SKOG 5 APR 2016 Olav Mosvold Larsen Avinor AS er ansvarlig for flysikringstjenesten i Norge og 46 lufthavner Et moderne samfunn uten luftfart
DetaljerTransport og lavutslippssamfunnet. SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet
Transport og lavutslippssamfunnet SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet Hva sier FNs klimapanel om klimaet? Menneskers påvirkning er hovedårsaken til den globale oppvarmingen
DetaljerNorge. Tekst 2. Arbeid med ord læremidler A/S, 2012. Astrid Brennhagen www.arbeidmedord.no
Norge Tekst 2 Arbeid med ord læremidler A/S, 2012 1 Se på verdenskartet Hva heter verdensdelene? Nord-Amerika Sør-Amerika Afrika Asia Australia Europa 2 Norge ligger i Europa 3 Norge grenser til Sverige,
Detaljer2052 En global prognose for neste førti år
// En global prognose for neste førti år Jørgen Randers Professor Senter for klimastrategi Handelshøyskolen BI J Randers Oslo Vest Rotary Klubb Schafteløkken, 7. april scenarier for det. århundre HANDELSHØYSKOLEN
DetaljerEt brukerperspektiv på biodrivstoff. Atle Midttun og Knut Myrum Næss Foredrag på Skog og Tre Gardermoen 31 mai 2018
Et brukerperspektiv på biodrivstoff Atle Midttun og Knut Myrum Næss Foredrag på Skog og Tre Gardermoen 31 mai 2018 1 Utfordringer for gjennomslag i brukermarkeder Man må: komme inn i veletablerte petroleumsmarkeder
DetaljerFORNYBARE FREMTID? Bioenergiforskning
BIODRIVSTOFF EN DEL AV VÅR FORNYBARE FREMTID? E ik T ø b I tit tt f t f lt i /N k t f Erik Trømborg, Institutt for naturforvaltning/norsk senter for Bioenergiforskning BIODRIVS STOFF - EN DEL AV VÅR FORNYBAR
DetaljerBiokraft AS Presentasjon for Næringskomiteen 14.april 2015. Company proprietary and confiden0al
Biokraft AS Presentasjon for Næringskomiteen 14.april 2015 1 Biogass - et vik/g klima/ltak Miljøkrisen som truer kloden må løses. Raskt! Samtidig trenger vi mer energi. Produksjonen av mat må øke. Vi har
DetaljerSkogbrann og klimautfordringen. Jon Olav Brunvatne, Landbruks- og matdepartementet
Skogbrann og klimautfordringen Jon Olav Brunvatne, Landbruks- og matdepartementet FAO (Food and Agriculture Organization of the United Nations) om skogbrann: Store skogbranner bidrar mer enn ventet til
DetaljerHype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon. Andreas Bratland, andreas@nobio.no
Hype eller hope 2: Biodrivstoff 2.generasjon Andreas Bratland, andreas@nobio.no Et imponerende ladesystem Det tar litt over 1 minutt å fylle 50 liter diesel Dette tilsvarer ca. 500 kwh energi Hvor stor
DetaljerBellonameldingen (2008-2009) Norges helhetlige klimaplan
Bellonameldingen (2008-2009) Norges helhetlige klimaplan Klimaforliket 1. Forurenser betaler (avgift og kvoter) 2. Kostnadseffektivitet 3. Andre virkemidler kan vurderes, men skal som hovedregel unngås
DetaljerTildeling av tilskudd - Okstad skole
Trondheim Eiendom Postboks 2399 Sluppen 7045 TRONDHEIM Trondheim, 15.06.2018 Deres ref.: 18011098 Randi Lile Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2018/2485 Saksbehandler: Stoltenberg, Kirvil Elise Tildeling
Detaljer