Vurdering av adkomstløsninger - Bergmo

Like dokumenter
Vurdering av valg av bruspenn under Hovedbanen

KONSEKVENSER FOR TRAFIKK OG DYRKAMARK

Omkjøringsveg Jessheim sørøst

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen

1. GANGSBEHANDLING - DETALJREGULERING FOR OMKJØRINGSVEGEN JESSHEIM SØRØST

Trafikkanalyse Dalen barnehagen

Kapasitetsberegning Hestnes

Omkjøringsveg Jessheim sørøst

Kapasitetsvurdering av kulvert ved Lundtomta

Grunnlagsmateriale til oppstartmøte Nordgata 9, 11 og 13

HAVSTAD Byåsveien 162. Detaljregulering. Notat. ViaNova Trondheim AS V-007 Vikepliktregulert av- og påkjøring

E18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan

Utforming for gående og syklende langs Kongsvingervegen mellom Dyrskuevegen og Kløfta stasjon

Forenkla trafikkanalyse

Oppdragsgiver: Statens vegvesen Regplan Fv 47, Karmsundgata, Storasundgate - E134 Dato:

Trafikkanalyse Stjørnfjorden - Fosenbrua-utvidelse

Alf Kristian Nyborg Arealplanlegger AKN. Erik Prøsch Sen. Siv. ing. EP

Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: Fax: Oppdragsnr.

Trafikale vurderinger

VURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2

Nedre Toppenhaug 50 - brannteknisk notat

NOTAT Oppdragsgiver: Rose Eiendom Invest AS Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 1 Versjon: Orientering. Eik/ Sundby - Vurdering av trafikkstøy

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Vurdering tilknyttet parkeringsanlegg med adkomst via Jernbaneveien i Sandnes

Detaljregulering for sentralrenseanlegget i Strandveien, i Skedsmo og Rælingen kommune Planstatus

Visuell framstilling av planlagt tiltak

Rønvikveien 71 - Trafikkutredning

Grunnlagsmateriale til oppstartsmøte med Levanger kommune

KDP 3 Fornebu Tillegg trafikkvurderinger

Trafikksikkerhetsvurdering Hyggen

Løkenåsen C2 - VA og overvann

Skredfarevurdering Trønes Gård hyttefelt, Verdal

Skredfarevurdering Østre bydel område I2, Namsos

Utv.saksnr Utvalg Møtedato 88/19 Formannskapet /19 Kommunestyret

Trafikal vurdering av Elganeveien 1

Kryss Kongeparken - vurdering av alternative løsninger

Brudalsvegen. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikknotat. Dato Fra Til

VURDERING AV ALTERNATIVE ADKOMSTVEGER TIL EKSISTERENDE EIENDOMMER, PLAN 0424.

Mindre endringer av eksisterende planer i Talvik

Vår ref.: b/akn Dato: Sign. Rælingen kommune Trafikkvurdering i forbindelse med detaljregulering av Hansefellåsen B1-3

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat - alternativ for kryssing av Neselva

Redegjørelse for geotekniske vurderinger ifbm. innsigelse fra Statens vegvesen

Kirkegårdsveien boligområde: Geoteknisk vurdering av skråningsstabilitet for reguleringsplan

Svertingstad AS. Trafikkanalyse. Ree/Svertingstad. Trafikkavvikling og kapasitet Oppdragsnr.:

Branndalsåsen, Bildøyna områdereguleringsplan

SAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Formannskapet

Mulighetsstudie og prisoverslag for løsmassetunnel Dovre

Adkomstveg til Følkesgrenda

Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 47 bnr. 327 m/fl., Eigersund kommune

STRAND KOMMUNE Møtebok

Reguleringsplan FV57 Storehaug- Hjelmeland Input til planprogram geoteknikk

Rønningstrøa, del av VA-løsninger

Jørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt

NOTAT. 1. Innledning. 2. Stengning av utkjøring i Enerveien

1 Innledning Alternativ lokalisering av kryss ved Meieriet Internvegnett Eksisterende lokalisering...3

NOTAT Oppdragsgiver: Hjertnes Bolig I AS Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 01 Versjon: Orientering. Chr. Hvidts plass 3

Nytt vegkryss på Mære

Buvika brygge. Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS V-001 Fartsgrense på Fv 800. Dato Fra Til

AVKLARING AV INNSIGELSER FRA STATENS VEGVESEN PÅ REGULERINGSPLAN FOR JESSHEIM S

Gamle Åsvei 44 og 44a og Jakobsstien 7, detaljregulering, sak til ungdommens bystyre

TRAFIKKVURDERING FOR NYE BREVIK OPPVEKSTSENTER OG FURULUND IDRETTSANLEGG. 1 Innledning Dagens situasjon Planlagt utbygging...

TRAFIKKMENGDER KAPASITETSVURDERINGER ENGERKRYSSET. 1.1 Dagens trafikk NOTAT INNHOLD

kommunedelplanens løsning der E39 har to gjennomgående kjørefelt i hver retning.

Konsekvensutredning Støy

E6 GARDERMOEN R17 AVVIKSSITUASJONER, OMKJØRINGSVEIER

Behandles av utvalg: Møtedato Utvalgssaksnr Utvalg for byutvikling /11

Notat. Trafikkberegninger for støyvurderinger. 1. Innledning

Utbyggingsavtale felt B5 og B6.5. Formannskapet

Fundamentering av nordre hjørne av bygg

Skogskolejordet Brandbu Forenklet trafikkanalyse. Foto: Sissel Skjervum Bjerkehagen

Søknad om oppstart av reguleringsplan

Befaringsnotat Fv. 48 Porsvik - Stabilitet vegfylling

E39 Otneselva - Hestnes

Saksframlegg. Søknad om dispensasjon for midlertidig rundkjøring - Linnegrøvan / Hølleveien - GB 201/16

Trafikkvurdering - Sekkelsten

Vassinghaugen, Binde - Geoteknisk vurdering for reguleringsplan

Resultater for transportmodellberegninger med DOM E39

Svertingstad AS. Trafikkanalyse. Ree/Svertingstad. Trafikkavvikling og kapasitet Oppdragsnr.:

Østre Rosten 68. Trafikknotat. Notat. ViaNova Trondheim AS V-02 Trafikknotat. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.

Ringveg øst og E39 nord i Åsane Kryss i tunnel

Fv. 48 x Fv Hellandskrysset

Det er startet opp arbeid med reguleringsplan for gnr.40 bnr 520 m.fl. i Lille Skjolddalen, Bergen. Tiltakshaver er Orion Prosjekt AS.

Innholdsfortegnelse. Trafikkanalyse Reguleringsplan hotell Vingen Hotell Vingen, Bergen lufthavn. BGO Bygg as. Notat. 1 Bakgrunn. 1.

Myrane trafikkareal. Birkenes kommune. Plan for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) Prosjekteringsfasen. Vedlegg 1

Reguleringssak Ole Jensvolls vei 1 og 2

Planbeskrivelse til detaljregulering for Gamle Åslandsvegen 22, Time

Områdestabilitetsvurdering av ny reguleringsplan

Innspill informasjonsmøte

Detaljreguleringsplan for Vamnes massedeponi

Vurdering av trafikksikkerhet innenfor og i nærhet til planområdet ved etablering av SNR Hjelset

Tilkomst til ny COOP- i Florø. Vurdering av framkomst for store køyretøy

Flomsonekartlegging for Nitelva for 1000-årsflom inkl. klimapåslag

RAUMA KOMMUNE SAKSPAPIR

Adkomst mellom Fv 26 og boligområde Hegra bruk

Revisjon av R-284 Detaljregulering for utvidelse av Vinterbro næringspark

ROS-analyse for reguleringsplan H7 Mykkelseter i Ringebu kommune

Detaljregulering Skarpnes skole - Skredfarevurdering

E39 Klettelva - Otneselva

Risikoanalyse omkjøring fv behandling av høringsuttalelser

Oppdragsgiver: Statens vegvesen region sør Reguleringsplan gang og sykkelvei Fv44 Mælegata, Skien Dato: Innledning...

Transkript:

Til: Fra: Ullensaker kommune v/ståle Grinaker Roger Grindstuen Dato 2017-12-01 Vurdering av adkomstløsninger - Bergmo 1.1 Innledning Forslaget til reguleringsplan for ny omkjøringsveg Jessheim sørøst avskjærer dagens adkomstveg inn til boligområdet Bergmo. Området ligger i nordenden av ny omkjøringsveg, tett inntil eksisterende FV. 174 Algarheimsvegen. Se figur 1. Figur 1: Oversiktsbilde - Bergmo. Det er mellom ny rundkjøring i Algarheimsvegen (Fv. 174) og ny rundkjøring i krysset mellom Julius Dahlsveg og Skogmovegen planlagt 4-felts omkjøringsveg. Dette vil kreve en ny adkomst for boligområdet på Bergmo. Figur 2 viser prosjektert løsning slik den foreligger pr. november 2017. Det er i dette notatet sett på tre mulige alternativer for ny adkomst og kort belyst styrker og svakheter for de ulike alternativene. 2017-12-01 Side 1 av 5

Figur 2: Prosjektert løsning pr. november 2017. 1.2 Alternative adkomstløsninger Bergmo 1.2.1 Ny påkobling til 4-felts veg med eget påkjøringsfelt Denne løsningen baserer seg på at det prosjekteres et eget påkjøringsfelt utfra Bergmo, slik at alle som skal ut av feltet og enten sørover på ny omkjøringsveg eller opp til ny rundkjøring på Algarheimsvegen, må sørover til ny rundkjøring for å velge alternativ. Mellom de to planlagte rundkjøringene vil det være et lavt fartsnivå. Det er ca. 20-22 boenheter som er brukere av adkomstvegen. Dette vil generere en lav ÅDT for adkomsten. Løsningen vil være forsvarlig gitt det lave ÅDT tallet for adkomsten og det lave fartsnivået mellom de to planlagte rundkjøringene. I figur 3 er det vist skissemessig inn- og utkjøringsmønster til Bergmo via de planlagte nye rundkjøringene. Figur 3: Påkjøringsfelt - Bergmo. 2017-12-01 Side 2 av 5

Løsningen vil kanskje kreve innløsning av grunn i en stripe langs påkjøringsfeltet. Det må eventuelt videre prosjektering avklare. Det finnes i dag en tilsvarende løsning like i nærområdet. Dette er Myrtangveien, se skisse i figur 4. Figur 4: Løsning for påkjøring Myrtangveien. 1.2.2 Ny adkomst via Bergvollstubben og påkobling til ny rundkjøring via felt B5 Denne løsningen forutsetter at det etableres en ny forbindelse mellom dagens Bergvollstubben og inn i feltet B5. Dette feltet er påkoblet omkjøringsvegen via ny rundkjøring i krysset Julius Dahlsveg./Skogmovegen. Løsningen forutsetter at denne forbindelsen enten blir en egen reguleringssak eller blir en del av reguleringen til felt B5. Dersom det skal jobbes videre med denne løsningen må det tas hensyn til dette ved behandlingen av reguleringsplanen for B5. Løsningen forutsetter at eiendommen 131/28 innløses. En innløsning av denne eiendom kan være problematisk da det finnes alternative løsninger til dette forslaget som sikrer en like god trafikkavvikling. Løsningen vurderes som utfordrende å gjennomføre grunnet innløsningen av nevnte eiendom. 2017-12-01 Side 3 av 5

Figur 5: Ny adkomstløsning via Bergvollstubben og felt B5. 1.2.3 Påkobling til Fv. 178 Algarheimsvegen via Bergvollstubben Denne løsningen forutsetter at det etableres en tilknytning mellom Bergmo og Bergvollstubben. I dag er denne forbindelsen blokkert med kantstein/fysisk hindring, slik at det ikke er mulig for trafikk å komme gjennom dette krysset. Trafikken må ved denne løsningen tilknyttes Algarheimsvegen Fv. 178. Ved tilknytning til Algarheimsvegen kan det være aktuelt å ha påbudt kjøreretning mot rundkjøringen, slik at all trafikk må innom rundkjøringen. Et ordinært T-kryss med svingebevegelser i begge retninger kan være uheldig både mht. trafikkavviklingen for både selve adkomsten og Algarheimsvegen. 2017-12-01 Side 4 av 5

Figur 6: Påkobling til Fv. 178 Algarheimsvegen. 1.3 Valg av løsning Valg av løsning må baseres på krav fra kommunen, trafikkavvikling, trafikksikkerhet og kostnader. Ved en gjennomgang av de ulike løsningene som er presentert i notatet kan det synes som om påkobling direkte fra Bergmo til ny omkjøringsveg kan være den løsningen som best ivaretar kravene samlet sett. A02 2017-12-01 Endelig versjon RGr PHK RGr A01 2017-11-02 For kommentar RGr PHK RGr Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. 2017-12-01 Side 5 av 5