Hvilke endringer må du så være åpen for? Idar Kirkhorn, Vianova Systems Velkommen til 27. Novapoint Brukermøte 1
Fra Holmen i 1988, via hele Norge, til Fornebu i dag 400 300 200 100 Holmen Tjøme Bolkesjø Bolkesjø 100105 90 80 Sundvollen Drammen Drammen Hafjell Sandvika Sandvika Pause Gardermoen Geiranger Stokmarknes Tønsberg Lillehammer Trondheim Stavanger Sandefjord Hamar Tromsø Fredrikstad Tønsberg Molde Sundvollen Oslo Haugesund Fornebu 132 211208 176 230237 256 182 171 302 247 307 253 306 297 326 250260 300 317 391 306 352 352 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 Finland:80, TOTALT 432 2
Novapoint Brukermøte : for deg som jobber daglig med planlegging og prosjektering av infrastruktur som veg, bane, VA inkludert: arealbehov & landskap, geoteknikk & grunnforhold, bruer & tunneler 3
som i tillegg er opptatt av bygging- og forvaltningsperspektivet DELTAKER-ORDSKY NOVAPOINT BRUKERMØTE 2015 4
PROGRAM FØR LUNSJ Norge Scenario 2050 P3 Hvordan ser RIF for seg Norge Scenario 2050? Hvilke muligheter har vi, og hva er infrastruktur- Norges ryggrad? Hvordan kan vi som bransje bidra? Liv Kari Skudal Hansteen, adm. direktør, RIF E16 Nybakk Slomarka-prosjektet har gjort seg nye erfaringer Endring av arbeidsprosesser med Novapoint DCM. Samhandling i nettskyen, på tvers av fag og ulike lokasjoner. Frode G Bjørvik, prosjektdirektør, COWI P5 3D og BIM i InterCityprosjektene 3D-strategien for InterCity, hva P4 innebærer dette? Hvilke føringer gir håndbok i digital planlegging i Jernbaneverket, i tillegg til anbefalte metoder for rutiner og metodikk? Kristin Lysebo, 3D fagansvarlig InterCity-prosjektet, Jernbaneverket Prosjektet E6 Dovrebanen er åpnet erfaringer og forbedringer Erfaringer/utfordringer fra prosjektet E6 Dovrebanen. Hva kan forbedres ved blant annet bruk av Novapoint DCM?. Espen Røed Dahl, Zenith Survey og Torbjørn Tveiten, ViaNova Plan og Trafikk P6 PROGRAM ETTER LUNSJ 6 PARALLELLE FAGSPOR: A B C D E F 5
This image cannot currently be displayed. 5/3/2015 Deltagelse på Novapoint Brukermøte kan være svært skadelig for din uvitenhet! Vianova Systems Norge Sverige Danmark Thailand 85 Investeringer # Brukere Novapoint 2010 2015: DCM 13 000 Quadri > 233 DCM 2 100 000 timer > 233 mill NOK 6
Endringer Hvilke endringer må du være åpen for? Bransje- og leverandørmøtet for veg og jernbane Statens vegvesen og Jernbaneverket 11. Februar 2015 7
Lars Aksnes, Fungerende vegdirektør, Statens vegvesen Lars Aksnes, Fungerende vegdirektør, Statens vegvesen 8
Bettina Sandvin, Leder Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet 10% > 25%? Lars Aksnes, Fungerende vegdirektør, Statens vegvesen 9
Gunnar Løvås, Assisterende jernbanedirektør, Jernbaneverket Michael Bors, Direktør Leverandør & Marked, Jernbaneverket 10
Michael Bors, Direktør Leverandør & Marked, Jernbaneverket Endringsbildet utland 11
TREND: BYGGHERRE. HM GOVERNMENT, ENGLAND. STRATEGIPLAN FOR BIM LEVEL 3 (47 s.) TREND: BYGGHERRE. HM GOVERNMENT, ENGLAND. STRATEGIPLAN FOR BIM LEVEL 3 (47 s.) På veg til BIM nivå 3 en stor endringsprosess: Erfaring viser at endring av en bransje typisk kan skje slik: Nye kunnskapsområder, nye organisasjoner, ny kultur innenfor bransjen. >>>> Ny teknologi + Nye forretningsmodeller > Fører til nye måter å gjøre ting på >> Resulterer i nye og bedre produkter og tjenester >>> Brer om seg i bransjen. Nye konstellasjoner, og nye aktører. 12
TREND: BYGGHERRE. HM GOVERNMENT, ENGLAND. STRATEGIPLAN FOR BIM LEVEL 3 (47 s.) På veg til BIM nivå 3 BIM. Hvorfor? BIM nivå 2 har gitt en kostnadsbesparelse på ca. 20% - hvordan oppnå mer: How we can make this exchange faster and more efficient? How can we simplify the process by including geometry and data in the same data package? How can the data exchange be made on the web across the world, in any language? What can we do with the data generated by the Internet of Things, to improve asset performance? TREND: PROGRAMVARE. Vianova Systems har lansert Quadri DCM modellbasert samhandling i en privat sky. På veg til BIM nivå 3 BIM. Eksempelvis En sentral modell ala Quadri DCM Kun åpne formater IFC, InfraGML, Tilgang til data via web services slik Quadri DCM Easy Access gjør Filer «forsvinner» og blir del av «infrastrukturen til systemene». Tjenestebasert Eksempel med noe vi kjenner: YR.no tjenestebasert «ingen synlige filer» 13
TREND: PROGRAMVARE. Vianova Systems har lansert Quadri DCM modellbasert samhandling i en privat sky. Quadri DCM - verdens første BIM Level 3 plattform for modellering av infrastruktur > Muliggjør nye måter å gjøre ting på >> Fører til nye og bedre produkter og tjenester Ny teknologi Rundt en sentral og veldefinert modell, som er tilgjengelig via web, kan det skapes mange tjenester som krasjkontroll, mengding, CA. 18% AV NOVAPOINT-BRUKERNE HAR TILGANG TIL EN QUADRI DCM BRUKERSLÅTT 14
TREND: BYGGHERRE. TRAFIKVERKET, SVERIGE. BIM ALLIANCE ANLÄGGNINGSGRUPPEN: «Vi tror at om 3 år er våre leveranser basert på åpne formater.» Trafikverket Endring IFC4 CityGML InfraGML TREND: ENTREPRENØRER INTEGRERER RÅDGIVERTJENESTEN I SIN ORGANISASJON? Eksempel: ACCIONA Infrastructure is an internationally recognized benchmark in construction, engineering, infrastructure management and R&D and Innovation ACCIONA Infrastructure is familiar with every aspect of construction, from engineering to project execution, maintenance and also the management of public works awards. 15
TREND: INTERNASJONAL STANDARDISERING OM Å TAKLE ENDRINGENE. VÆRE OFFENSIV TRO LITT VIT MYE. 16
17