InfraWorld og InfraExplorer

Transkript

1 Foredrag A11 InfraWorld og InfraExplorer To spennende FoU prosjekter støttet av Norges Forskningsråd Foredragsholdere: Geir Andersen, Jan Erik Hoel og Jarle Dawes Vianova Systems

2 InfraWorld og InfraExplorer Agenda: Kort introduksjon til InfraWorld (Geir Andersen) Beskrivelse av InfraExplorer prosjektet (Jan Erik Hoel) Demonstrasjon av InfraExplorer (Jan Erik Hoel/Jarle Dawes)

3 InfraWorld en del av VERDIKT programmet til NFR Interoperable Object-Oriented Model for Infrastructure Management (InfraWorld) Prosjektet skal, med støtte fra Forskningsrådets VERDIKT-program, utvikle metoder og løsninger for å etablere, forvalte og distribuere 3D-objekter med en langt større kompleksitet enn det dagens standarder og løsninger håndterer. Prosjektet strekker seg over 4 år, har et totalbudsjett på ca timer og avsluttes i 2012.

4 InfraWorld - Partnere Samarbeidspartnere ViaNova Systems AS Norkart Geoservice AS IVER (Spania) Aalborg Universitet (Danmark) ViaNova Plan og Trafikk AS Drammen kommune Statnett Aalborg Universitet

5 InfraWorld - problembeskrivelse Dagens bymodeller og samferdselsmodeller er komplekse og gjenstand for kontinuerlige endringer. Dagens løsninger er i stor grad bygget med fokus på å beskrive geometri og tilhørende attributter på objektene i modellen. Selv om vi har kommet langt i våre anstrengelser for å lage gode visuelle modeller, så er modellene og prosessene for å skape disse fortsatt gjenstand for stort forbedringspotensial mhp: Bedre samhandling, dataflyt og forvaltning Å effektivisere endringsprosessene Automatisere konflikt og feilsituasjoner Forenkle tilgangen til informasjon

6 InfraWorld Managed Objects For å kunne oppnå ønskede forbedringer, må ny teknologi og metoder utvikles. Et av prosjektets grunn-ideer er å utrede om konseptet Managed Objects fra Aalborg Universitet kan være et slikt tiltak. Managed Object går i korthet ut på å utstyre objekter i en modell med kjørbar kode som kan utføres i sanntid.

7 InfraWorld Clash control Konfliktdetektering (Clash-control) er område innenfor samferdelsmodellering med stort forbedringspotensial. I stedet for å la applikasjonen gjøre analyser, så lar vi objektene selv kontrollere om de er i konflikt med sine omgivelser. Objektet kan også holde på sine egne tegneregler og selv avgjøre hvordan den skal rapportere en konflikt.

8 InfraWorld - Kraftlinjer Beregning av geometrien til kablene mellom kraftmaster kan være en typisk oppgave som kan utføres av en MO. Objektet kan f.eks. tenkes å innhente informasjon om temperatur fra tredjeparts kilde og hensynta dette i beregningene. Et slikt objekt kan f.eks også kontrollere sin høyde i forhold til underliggende terreng/vegetasjon og varsle om dette er under en gitt kritisk verdi.

9 InfraWorld Dynamisk informasjon Mye informasjon er under kontinuerlig endring. Konseptuelt kan det være ønskelig å gjøre slike oppslag i sanntid for å sikre at informasjon er ajour. Dette kan f.eks være: Adresseinformasjon på bygninger Oppslag i forhold til gjeldende lover/regler Trafikkinformasjon etc MO konseptet vil være velegnet til å ta seg av slike oppgaver.

10 InfraExplorer En del av SMARTRANS programmet i NFR Programmets overordnede mål: Mer effektive og bærekraftige transportløsninger. Prosjektene skal bidra til kompetanse og løsninger som ser på det samlede transportbehovet, vurdere alternative transportformer inklusive multimodale muligheter og bidra til et bedre miljø. Delmål Bidra til reduserte avstandskostnader relatert til godstransport og/eller tjenestereiser Bidra til mer miljøvennlige næringstransporter

11 InfraExplorer Prosjektidé Tilgjengeliggjøre strukturert og samlet informasjon for aktørene i målgruppa som forenkler deres arbeide og støtter opp om SMARTRANS overordnede målsetninger. Overordnet mål = Multimodal informasjon Hjelpe til med å redusere næringslivets transportkostnader og eventuelt bidra til å overføre gods fra veg til bane og sjø gjennom å tilrettelegge for datainformasjon på tvers av transportområdene. Målgruppa: - Planleggere innen transportløsninger og infrastruktur - Transportledere - Sjåfører - FoU institusjoner

12 InfraExplorer - Konseptuell idé

13 InfraExplorer - Et samarbeidsprosjekt Følgende firma/institusjoner er partnere i InfraExplorer prosjektet: Vianova Systems AS ViaNova TransIT ViaNova Plan og Trafikk Vianova Systems Finland TØI Tollpost Globe Norsk Lastebileier-forbund - Prosjektledelse - teknologi og utvikling - Faglige brukerbehov - Faglige brukerbehov - Teknologi og utvikling samt innspill fra Finland/EU - Faglige brukerbehov og FoU/Testing - Faglige brukerbehov og idéutveksling - Faglige brukerbehov og idéutveksling Statens vegvesen - Faglig brukererfaring, premisser og dataleverandør Path - Teknologi og erfaringsutveksling (leverandør av BD) Kystverket - Faglig brukererfaring, premisser og dataleverandør SINTEF Anvendt matematikk - Rutefinnerteknologi Varighet:

14 Tellesløyfer

15 InfraExplorer - Arkitekturprinsipp Nettverk fra: Path (jernbane) Kystverket (farleder) MapGuide Ajax Webklient MapGuide WMS-kart Norkart NVDB server/db Vær fra Yr.no Tellesløyfedata VV Region Øst Silverlight webklient/ WPF desktop klient XML veimeldinger fra NrK/Destia InfraExplorer server/db XML ruter og hendelser fra ShortSea XML og CargoNet Iphone/ Windows Mobile Adressesøk Webservice fra Norkart Spider graf WMS-kart Norkart

16 NOVAPOINT BRUKERMØTE 2009