Pressemelding Kommunikasjonsavdelingen Pressekontakt: Telefon: 67 58 41 60 Cecilie Stray Mobil: 97 70 08 02 Kommunikasjonsdirektør Telefax: 67 58 44 96 Vice President Privat: 67 14 83 43 Strandveien 20 E-post: cecilie.stray@ww-group.com 1324 Lysaker Internet: www.ww-group.com Fortsatt fremgang for WW (Lysaker, 28. juli 2005 ) Fortsatt fremgang preger Wilh. Wilhelmsen ASAs (WW) halvårsresultat. Aldri tidligere har WW levert et så høyt kvartalsresultat. WWs driftsresultat for 2. kvartal 2005 var på USD 72 millioner. Det er en fremgang på USD 15 millioner i forhold til driftsresultatet for tilsvarende kvartal 2004. Kvartalsresultatet før skatt endte på USD 64 millioner, mot USD 51 millioner i andre kvartal 2004. () Q2 2005 Q2 2004 Driftsinntekter 511 452 Driftsresultat 72 57 Resultat før skatt 64 51 - Vi er godt fornøyd med utviklingen, sier konsernsjef Ingar Skaug i WW ASA. Selskapets driftsinntekter for første halvår 2005 var på USD 986 millioner sammenlignet med USD 874 millioner for samme periode i 2004. Resultat før skatt for årets seks første måneder er på USD 136 millioner, mot USD 80 millioner i tilsvarende periode i fjor. () 1. halvår 2005 1. halvår 2004 Driftsinntekter 986 874 Driftsresultat 125 90 Resultat før skatt 136 80 Det er et sterkt marked for frakt av biler, samt tung, rullende last og statisk last som bidrar til selskapets rekordresultat. Effektivisering av operasjonen i WWs datterselskaper og økt samarbeid mellom selskapene bidrar ytterligere til resultatet. Markedet ser sterkt ut fremover og vi har fremdeles områder som vi kan forbedre oss på innenfor operasjon og synergier mellom selskapene, samt innfasing av ny og bedre tonnasje. Dette gir rom for ytterligere resultatforbedringer fremover og gjør oss mer robuste, sier Skaug. WWs tre hovedaktiviteter er shipping, logistikk og maritime servicetjenester. I tråd med ambisjonen om å utvikle datterselskapet Wilhelmsen Maritime Services (WMS) til å innta en ledende rolle i den maritime serviceindustrien, kjøpte WW nylig opp børsnoterte Unitor. Kjøpspris for samtlige Unitor-aksjer blir på i overkant av NOK 1,4 milliarder. WW forventer at resultatet for 2005 blir klart bedre enn resultatet for 2004, med forbehold om verdiendringer av finansielle instrumenter. Wilh. Wilhelmsen ASA: Rederiet Wilh. Wilhelmsen ASA er en ledende internasjonal leverandør av maritime servicetjenester. Konsernet har rundt 12.000 ansatte og sysselsetter cirka 15.000 ansatte når deleide selskaper inkluderes. WW har 285 kontorer i 66 land. For mer informasjon se WWs nettsted: www.ww-group.com For ytterligere kommentarer kontakt: Konsernsjef Ingar Skaug, telefon (+47) 67 58 41 08 Kommunikasjonsdirektør Cecilie Stray, telefon (+47) 67 58 41 60 (kontor), (+47) 97 70 08 02 (mobil)
Kommunikasjonsavdelingen Pressekontakt: Telefon: 67 58 41 60 Cecilie Stray Mobil: 97 70 08 02 Kommunikasjonsdirektør Telefax: 67 58 44 96 Vice President Privat: 67 14 83 43 Strandveien 20 E-post: cecilie.stray@ww-group.com 1324 Lysaker Internet: www.ww-group.com Rapport for første halvår 2005 Resultatene for konsernet Wilh. Wilhelmsen ASA (WW) pr. 30.06 er gode og bedre enn resultatene for tilsvarende periode i 2004. Driftsresultatet for 2. kvartal separat på USD 72 millioner er det høyeste kvartalsresultat WW har oppnådd. Det er en fremgang på USD 15 millioner i forhold til driftsresultatet for 2. kvartal 2004. Dette er driftsresultatet i managementrapporten, som avspeiler selskapets underliggende drift bedre enn det de nye internasjonale regnskapsreglene (IFRS) legger opp til. Oppstillingen i managementrapporten reflekterer forholdsmessig WWs partnerskapsbaserte eierstruktur. Managementrapporten gir med andre ord et riktigere bilde av konsernets totale økonomiske resultater oppnådd gjennom de ulike samarbeidsselskaper. Konsernets samlede driftsinntekter var i 1. halvår USD 986 millioner sammenliknet med USD 874 millioner for samme periode i 2004 WW oppnådde et resultat før skatt for årets seks første måneder på USD 136 millioner. For tilsvarende periode i fjor var resultatet USD 80 millioner. For perioden april juni var resultatet USD 64 millioner, mens 2. kvartal 2004 ga et resultat på USD 51 millioner. Markedsprisingen av finansielle instrumenter etter overgangen til IFRS påvirker kvartalsresultatet negativt ( - USD 9 millioner) i motsetning til forrige kvartal ( + USD 25 millioner). Sikringsforretninger vedrørende bunkers bidrar positivt med USD 6 millioner i 2. kvartal, mens markedsprisingen av finansielle instrumenter knyttet til rente- og valutasikringer trekker ned med USD 15 millioner i 2. kvartal som følge av sterkere USD og lavere rentenivå. Det er først og fremst transport av biler, samt tung, rullende last (High & Heavy = H&H) og statisk last (Non Containerised Cargo = NCC) som bidrar til de meget positive resultatene for 1. halvår. De strategiske investeringene som er foretatt de senere årene innen shipping, logistikk og maritime servicetjenester, har skapt forutsetninger for effektivisering av operasjonen i WWs datterselskaper. Økt samarbeid mellom selskapene i et sterkt industrielt marked bidrar ytterligere til resultatet. Shipping Driftsresultatet for 1. halvår 2005 endte på USD 114,8 millioner, mot USD 80,5 millioner for 1. halvår 2004. Resultat før skatt for perioden utgjorde USD 123,3 millioner mot USD 70,5 millioner i første halvår 2004. Lastetilgangen i 2. kvartal har vært meget god og bedre enn i 2. kvartal 2004. Transport av H&H og NCC gir størst utslag. Mer enn halvparten av inntektene for Wallenius Wilhelmsen Lines (WWL) kommer fra H&H og NCC. Økt samarbeid mellom WWs selskaper samt effektivisering bidrar også positivt. 1
Inntjeningen er særlig sterk på strekningene fra Asia til Nord-Amerika og Europa og fra Europa og Nord-Amerika til Oceania. Å finne egnet tonnasje for å dekke økt etterspørsel er fortsatt en stor utfordring. Flåten utnyttes maksimalt og chartermarkedet er svært stramt. Sammen med høye bunkerspriser bevirker dette at marginale lastevolumer bidrar lite eller ingenting til bunnlinjen. Wallenius Wilhelmsen Lines AS (WWL), der WW har en eierandel på 50%, leverer fortsatt gode resultater, men meget høye bunkerskostnader bidrar til å bremse resultatfremgangen. EUKOR Car Carriers Inc. (EUKOR WW 40% eierandel) fortsetter å levere sterke resultater, først og fremst på grunn av effektivisering av operasjonen samt Hyundai og Kias store eksportvolumer. American Roll-on/Roll-off Carriers (ARC) vil utvide sin flåte fra fem til åtte skip og utvide sin service til Midt-Østen. Skipene vil bli overført fra selskapets to eiere, WW og Walleniusrederierna (OW). Resultatene i ARC er fortsatt gode. WW fikk i 1. halvår overlevert et bilskip fra Mitsubishi Heavy Industries, Japan og ytterligere ett ble levert i juli i år. De to bilskipene betjener nå WWLs rutenett.eukor har i 1. halvår overtatt to bilskip fra Ray Shipping på langsiktige certepartier. Det er gjort en rekke disposisjoner for ytterligere å tilføre både WWL og EUKOR ny og moderne tonnasje. For de to samarbeidsselskapene er det inngått kontrakter for levering av 26 skip i perioden 2005 2008. Wilh. Wilhelmsens datterselskap Wilhelmsen Lines Shipowning AS (WLS) overførte 1. juni den kommersielle driften av 15 skip fra Norge til Wilhelmsen Lines Car Carriers Ltd. (WLCC) i Southampton, Storbritannia. Tilpasningen gir WW større handlefrihet og fleksibilitet, samt konkurransedyktige rammebetingelser på lik linje med konkurrenter i EU. Samtlige 15 skip er fortsatt registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og eierskapet ligger hos Wilhelmsen Lines Shipowning AS (WLS) i Norge. Logistikk Driftsresultatet for 1. halvår 2005 for segmentet logistikk er på USD 13,2 millioner, mot USD 10,9 millioner for 1. halvår 2004. Resultat før skatt for perioden januar - juni 2005 endte på USD 10,6 millioner, mot USD 5,1 millioner i 1. halvår 2004. Det koreanske logistikkselskapet Glovis (WW 25%) leverer positive resultater som forventet. Compagnie d Affrètement et de Transport S.A. (CAT), som WWL eier 40 % av, har et resultat i 1. halvår som er langt fra tilfredsstillende. I likhet med i første kvartal påvirker reduserte transportvolumer for Renault resultatet negativt. Høyere kostnader er også en medvirkende faktor. En rekke administrative og finansielle initiativ er tatt for å forbedre situasjonen. Ny administrerende direktør er utnevnt. WWL har en 50% eierandel i distribusjonsselskapet til Nissan North America, Distribution and Auto Service, Inc. (DAS). DAS forventes å ha en årsomsetning på cirka USD 400 millioner. Oppkjøpet er først og fremst av strategisk betydning, og det forventes begrenset resultateffekt på kort sikt. De to amerikanske logistikkselskapene, American Auto Logistics og American Logistics Network ( WW 50%) leverer begge gode resultater pr. 30.06. WWL satsing innenfor logistikk, herunder Richard Lawsons aktivitet på kontinentet, utvikler seg positivt. EUKOR har sammen med partnere overtatt havnen Wallhamn på den svenske vestkysten. EUKORs eierandel er 25%. I 1. kvartal i år besluttet EUKOR også å investere i en terminal i Pyongtaek på vestkysten av Sør-Korea. 2
Maritime Services Maritime services oppnådde et driftsresultat for 1. halvår 2005 på USD 3,4 millioner, mot USD 7,2 millioner for 1. halvår 2004. Resultat før skatt endte på USD 3,9 millioner, mot USD 7,7 millioner for tilsvarende periode i 2004. Wilhelmsen Maritime Services (WMS) ligger som forventet resultatsmessig under resultatet for tilsvarende halvår i fjor som følge av betydelige etablerings- og prosjektkostnader knyttet til etableringen av det nye maritime servicevarehuset. WW ASA inngikk 19. juni avtale om å kjøpe 90,4% av aksjene i Unitor. Oppkjøpet samsvarer med WWs strategi om å videreutvikle Wilhelmsen Maritime Services (WMS) til å bli den ledende globale aktøren i den maritime serviceindustrien. Avtalen ble inngått med Unitors største aksjonærer, Umoe Industri AS, Folketrygdfondet og Odin Forvaltning, som representerer 90,4% av utestående aksjer. Prisen er avtalt til 73,50 kroner per aksje. Avtalen gjør at WW kan sikre seg de resterende aksjene i selskapet. Kjøpspris for samtlige Unitor-aksjer blir i overkant av 1,4 milliarder kroner. Unitor kompletterer tjenestetilbudet til WMS og utvider WMS potensielle kundegruppe betraktelig. Unitor leverer tjenester og produkter til seilende skip. Selskapet leverer også utstyr og systemer for brannsikkerhet, sikkerhetsutstyr, forbrenningsovner og isolasjonsmaterialer til den globale verftsindustrien. Unitors nettverk består av 70 egne kontorer og 154 agenter i 75 land. Hittil i 2005 har selskapet ydet tjenester til vel 13.900 skip, hvilket er en økning på nær 1.000 skip i forhold til 2004. Oppkjøpet forventes å gi betydelige synergier. WMS får utvidet sitt nettverk og gir selskapet styrke til å innta den ledende rolle i videreutviklingen av den maritime serviceindustrien som er WMS målsetting. Det er gledelig å konstatere at den positive resultatutviklingen i Unitor fortsetter. Driftsresultatet i 2. kvartal (NOK 55 millioner) var opp 77% i forhold til samme periode i 2004. For øvrig presiseres det at Unitor ikke er konsolidert inn i tallene pr. 30.06. Skipsagenturselskapet Barwil, som inngår i WMS, har i 1. halvår gjort det spesielt bra i regionene Asia og Afrika/Midt-Østen/Svartehavet. Resultatene for de øvrige regioner ligger samlet noe etter forrige år. Totalt sett er imidlertid resultatene fra hovedaktiviteten, Port Services & Logistics, vesentlig bedre enn i 1. halvår 2004. Port Services & Logistics preges av fortsatt høy aktivitet i markedet. Antall havneanløp var pr. 30.06 ca. 20.000, en betydelig økning sammenliknet med 1. halvår i fjor. Barwil har åpnet nye kontorer i Ukraina, Vietnam, Brasil, Colombia, Equador, Venezuela og Yemen i 1. halvår 2005 og har nå 259 kontorer i 66 land. Wilhelmsen Bunkers følger godt opp fra 1. kvartal og leverer fortsatt gode resultater. Et nytt Barber Ship Management-kontor i Storbritannia ble etablert i løpet av andre kvartal for å ivareta den tekniske driften av 7 av de 15 skipene som i dette kvartalet ble overført fra WLS til WLCC. Aktiviteten hos Barber Ship Management på Lysaker opprettholdes på omtrent samme nivå som tidligere. Selskapet har fått åtte nye driftskontrakter med henholdsvis Golar (fem LNGskip), PGS (to seismikk-skip) og ett anchor handling skip. Barber Ship Management har i løpet av 1. halvår overtatt driften av 11 EUKOR bilskip. Selskapet har i den anledning etablert egen driftsvirksomhet i Pusan, Korea. Andre aktiviteter I Wilhelmsen Offshore & Chartering inngår Abeer Marine Services (AMS) og Sea Launch Logistics. Det er særlig AMS som gjør det positivt på grunn av økt aktivitet i offshore-markedet. AMS-flåten består i dag av 34 små crew/offshorebåter, som opererer i Syd-Øst Asia og i Midt-Østen. 3
Tungtransportselskapet Dockwise (WW eierandel 21%) har i 1. halvår bidratt med et resultat på USD 4,5 millioner, opp fra USD 3,5 millioner for tilsvarende periode i fjor. Offisiell delårsrapportering WW oppnådde et driftsresultat for 1. halvår 2005 på USD 129 millioner, mot USD 69 millioner for 1. halvår 2004. 1. halvår ga et resultat før skatt på USD 131 millioner hvilket er USD 56 millioner bedre enn tilsvarende periode i 2004, som ga et resultat før skatt på USD 75 millioner. Samlede driftsinntekter var på USD 266 millioner i 1. halvår 2005, mot USD 197 millioner i 1. halvår 2004. Som nevnt i første kvartalsrapport 2005 gir de nye internasjonale standarder (IFRS) særlig utslag for WW i forhold til regnskapsføringen av finansielle instrumenter. Urealiserte verdiendringer i bunkerssikringskontrakter blir nå løpende reflektert i perioderegnskapene, i motsetning til tidligere. Derivater knyttet til valuta og renter er også omarbeidet, men har mindre betydning. I WW-rapporten IFRS Transition Report gis det ytterligere informasjon og sammenligningstall i forbindelse med overgangen til IFRS. Rapporten ble offentliggjort på Oslo Børs 6. april 2005 parallelt med at implementeringseffektene ble presentert på selskapets kapitalmarkedsdag. Det er usikkerhet og forskjellige fortolkninger av IFRS og IASBs retningslinjer (International Accountings Standard Board). Selskapet vil derfor understreke at IFRS åpningsbalansen og alle justeringer/endringer foretatt med bakgrunn i IFRS er basert på selskapets nåværende forståelse og fortolkning av IFRS. Eventuelle vesentlige endringer i konsernets fortolkning av IFRS prinsipper vil bli behørig kommunisert. Fremtidsutsikter Vi opprettholder vår forventning fra årsrapporten 2004 og fra 1. kvartal 2005 om at resultatet for 2005 blir klart bedre enn resultatet for 2004, med forbehold om verdiendringer av finansielle instrumenter. Lysaker, 27. juli 2005 Styret i Wilh. Wilhelmsen ASA Rederiet Wilh. Wilhelmsen ASA er en ledende internasjonal leverandør av maritime servicetjenester. Konsernet har rundt 12.000 ansatte og sysselsetter cirka 15.000 ansatte når deleide selskaper inkluderes. WW har 285 kontorer i 66 land. 4
FINANSREGNSKAP WILH.WILHELMSEN KONSERN 2. kvartal 2005 Managament rapportering 1. Management rapport 2. Management rapport per foretningsområde Offisiell delårsrapportering 3. Resultatregnskap 4. Balanse 5. Kontantstrømoppstilling og Egenkapital avstemming 6. Resultatregnskap per foretningsområde Management rapportering I Wilh. Wilhelmsen konsernets offisielle delårsrapport er egenkapitalmetoden brukt for felleskontrollerte selskap. Denne metoden gir et riktig bilde av konsernets finansielle posisjon. Gjennom den daglige driften baserer ledelsen seg imidlertid på proporsjonal metoden som grunnlag for sine finansielle beslutninger. Management rapporteringen av resultatregnskapet er basert på proporsjonal konsolidering av alle vesentlig felleskontrollerte selskap i segmentene Shipping og Logistikk. For ytterligere informasjon se IFRS overgangsrapporten utgitt på Kapitalmarkedsdagen den 6. april 2005 (www.ww-group.com). Kommentarer til rapporteringen Primært driftsresultat: I Management rapporten er realisert gevinst av bunkersikringsinstrumenter inkludert i primært driftsresultat ved reduksjon av reiseavhengige kostnader, i motsetning til i den offisielle delårsrapporteringen hvor bunkersikringsinstrumentene (1) er presentert som finansielle instrumenter. Finansielle instrumenter: Tilsvarer endringer i markedsvurdering (urealisert gevinst og tap) av bunkersikring, valuta og rentesikringsinstrumenter. (1) Bunker hedgene er per i dag i sin helhet knyttet til operasjonene i Felleskontrollerte selskaper som i følge offisiell delårsrapportering konsolideres etter Egenkapitalmetoden - altså inkludert i Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap
Wilh. Wilhelmsen konsern Management rapport* (Ureviderte tall) 01.04-30.06 01.04-30.06 01.01-30.06 01.01-30.06 2005 2004 2005 2004 2004 Driftsinntekter 330 290 Fraktinntekter skip 653 555 1 171 172 156 Andre driftsinntekter 319 311 618 9 6 Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap 14 8 20 0 Gevinst ved salg av driftsmidler 3 511 452 Sum driftsinntekter 986 874 1 812 Driftskostnader (153) (125) Reiseavhengige kostnader (300) (245) (507) (14) (12) Driftskostnader skip (26) (24) (47) (39) (32) Charter kostnader (75) (63) (139) (57) (49) Lønn og andre personalkostnader (116) (96) (204) (142) (137) Andre driftskostnader (273) (278) (554) (35) (39) Avskrivninger og amortisering (72) (78) (154) (439) (395) Sum driftskostnader (861) (784) (1 606) 72 57 Driftsresultat 125 90 205 Finansposter 19 4 Finansinntekter 30 11 21 (18) (16) Finanskostnader (35) (32) (91) (9) 6 Finansielle instrumenter 16 11 48 (8) (6) Netto finansposter 12 (10) (22) 64 51 Resultat før skattekostnad 136 80 183 (5) (5) Skattekostnad (9) (10) (14) 59 46 Periodens resultat 127 71 169 Herav minoriteter 1,23 0,96 Resultat pr. aksje (USD) 2,65 1,48 3,51 1,23 0,96 Utvannet resultat pr. aksje (USD) 2,65 1,48 3,51 * Proporsjonal konsolidering av Felleskontrollert virksomhet i Shipping og Logistikk segmentene
1) 2) TOTAL SHIPPING LOGISTIKK MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) 01.01. - 30.06 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 Profit & Loss Total operating income 986,2 874,5 1 811,5 648,8 542,2 1 137,0 265,4 262,3 526,3 66,0 55,1 118,2 6,1 14,9 30,0 Primary operating profit** 196,6 168,2 359,6 174,3 145,4 311,8 20,0 18,9 37,1 6,4 9,8 23,2 (4,2) (6,0) (12,6) Depreciation & amortisation (71,9) (77,9) (154,3) (59,5) (64,9) (129,1) (6,8) (8,0) (15,2) (3,0) (2,7) (5,4) (2,6) (2,3) (4,6) Net operating profit 124,7 90,2 205,3 114,8 80,5 182,7 13,2 10,9 22,0 3,4 7,2 17,8 (6,7) (8,4) (17,2) Net financials*** (4,5) (21,2) (69,9) (24,1) (21,3) (74,2) (2,7) (5,8) (8,0) 0,4 0,6 0,6 21,9 5,3 11,7 Financial instruments**** 16,1 11,3 47,6 32,7 11,3 47,6 - - - - - - (16,6) - - Profit / (loss) before tax 136,3 80,2 183,0 123,3 70,5 156,1 10,6 5,1 14,0 3,9 7,7 18,4 (1,5) (3,0) (5,5) Tax (9,2) (9,7) (14,3) (2,0) (2,9) (16,3) (4,4) (4,2) (8,2) (1,6) (1,1) (3,1) (1,3) (1,5) 13,3 Profit / (loss) for the period 127,1 70,5 168,7 121,3 67,6 139,9 6,2 0,8 5,8 2,3 6,6 15,3 (2,7) (4,5) 7,8 Minorities (0,3) 0,1 (0,3) (0,3) 0,1 (0,3) TOTAL SHIPPING LOGISTIKK MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) 01.04. - 30.06 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Resultatregnskap Driftsinntekter 511,0 452,4 1 811,5 329,4 283,4 1 137,0 143,1 132,7 526,3 35,4 27,6 118,2 3,1 8,7 30,0 Primært driftsresultat** 107,3 95,7 359,6 89,5 83,2 311,8 12,7 10,2 37,1 3,8 5,0 23,2 1,3 (2,7) (12,6) Avskrivninger og amortisering (35,4) (38,9) (154,3) (29,4) (32,4) (129,1) (3,4) (3,9) (15,2) (1,3) (1,4) (5,4) (1,3) (1,2) (4,6) Driftsresultat 72,0 56,8 205,3 60,1 50,8 182,7 9,4 6,3 22,0 2,5 3,6 17,8 (0,0) (3,9) (17,2) Netto finansposter*** 0,5 (11,8) (69,9) (10,6) (11,2) (74,2) (1,0) (3,9) (8,0) 0,3 0,3 0,6 11,9 3,0 11,7 Finansielle instrumenter**** (8,8) 6,2 47,6 (3,4) 6,2 47,6 - - - - - - (5,4) - - Resultat før skattekostnad 63,8 51,2 183,0 46,1 45,8 156,1 8,3 2,4 14,0 2,9 3,9 18,4 6,5 (0,9) (5,5) Skattekostnad (5,1) (5,6) (14,3) (0,4) (1,9) (16,3) (2,7) (2,2) (8,2) (0,9) (0,6) (3,1) (1,1) (1,0) 13,3 Periodens resultat 58,6 45,6 168,7 45,7 43,9 139,9 5,6 0,3 5,8 1,9 3,4 15,3 5,4 (1,9) 7,8 Herav minoriteter (0,2) 0,2 (0,3) (0,2) 0,2 (0,3) * Proporsjonal konsolidering av Felleskontrollert virksomhet i Shipping og Logistikk segmentene ** Realisert gevinst av bunkersikringsinstrumenter inkludert i primært driftsreultat *** Netto finansposter inkluderer ikke markedsjustert verdiendring av finansielle instrumenter **** Finansielle instrumenter - endringer i markedsvurdering av bunkersikring, valuta og rentesikringsinstrumenter Wilh. Wilhelmsen konsern Management rapport per foretningsområde* (Urevidert) Management rapport per foretningsområde* (Urevidert) Salgsgevinst relatert til terminalvirksomhet er inkludert med henholdsvis MUSD 0,7 pr. 4. kvartal 2004 og MUSD 0,7 for 2004 totalt. Salgsgevinst ved salg av crewbåt er inkludert med henholdsvis MUSD 0,9 pr. 4. kvartal 2004 og MUSD 0,9 for 2004 totalt.
Wilh. Wilhelmsen konsern Resultatregnskap (Ureviderte tall) 01.04-30.06 01.04-30.06 01.01-30.06 01.01-30.06 2005 2004 2005 2004 2004 Driftsinntekter 66 59 Fraktinntekter skip 120 109 229 34 30 Andre driftsinntekter 65 58 121 28 20 Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap 80 30 72 Gevinst ved salg av driftsmidler 3 128 109 Sum driftsinntekter 266 197 425 Driftskostnader (2) (1) Reiseavhengige kostnader (2) (1) (3) (11) (8) Driftskostnader skip (18) (16) (31) (0) (2) Charter kostnader (2) (4) (9) (30) (27) Lønn og andre personalkostnader (61) (51) (107) (12) (14) Andre driftskostnader (27) (28) (58) (12) (14) Avskrivninger og amortisering (25) (28) (56) (67) (66) Sum driftskostnader (136) (128) (264) 61 43 Driftsresultat 129 69 161 Finansposter 20 9 Finansinntekter 35 15 18 (9) (4) Finanskostnader (17) (9) (17) (10) Finansielle instrumenter (16) 1 5 Netto finansposter 2 6 1 62 48 Resultat før skattekostnad 131 75 162 (3) (2) Skattekostnad (4) (4) 7 59 46 Periodens resultat 127 71 169 Herav minoriteter 1,23 0,96 Resultat pr. aksje (USD) 2,65 1,48 3,51 1,23 0,96 Utvannet resultat pr. aksje (USD) 2,65 1,48 3,51
Wilh. Wilhelmsen konsern Balanse (Ureviderte tall) 30.06.2005 30.06.2004 31.12.2004 Anleggsmidler Utsatt skattefordel 23 22 22 Goodwill og immaterielle eiendeler 27 23 25 Varige driftsmidler 716 664 697 Pensjonsmidler 4 4 5 Investeringer i tilknyttete selskap 491 308 430 Andre langsiktige poster 69 70 64 Sum anleggsmidler 1 330 1 091 1 243 Omløpsmidler Andre kortsiktige poster 94 81 84 Kortsiktige finansinvesteringer 134 97 121 Bankinnskudd, kontanter og lignende 254 91 131 Sum omløpsmidler 482 270 336 Sum eiendeler 1 812 1 361 1 579 Egenkapital Innskutt egenkapital *) 125 125 125 Opptjent egenkapital 690 524 607 Minoritetsinteresser 2 1 1 Sum egenkapital 817 650 733 Avsetning for forpliktelser Pensjonsforpliktelser 65 66 70 Utsatt skatt 19 28 11 Sum avsetning forpliktelser 84 94 81 Langsiktig gjeld Langsiktig rentebærende gjeld 606 435 544 Annen langsiktig gjeld 16 4 10 Sum langsiktig gjeld 622 439 554 Kortsiktig gjeld Betalbar skatt 1 1 Skyldig offentlige avgifter 10 9 14 Annen kortsiktig gjeld 278 169 196 Sum kortsiktig gjeld 289 178 211 Sum egenkapital og gjeld 1 812 1 361 1 579 *) Pr. 30.06.05 eier konsernet 1 654 176 egne aksjer med samlet pålydende ca. USD 5 millioner.
Wilh. Wilhelmsen konsern Kontantstrømoppstilling 01.01-30.06 01.01-30.06 2005 2004 Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter 136 56 Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter (52) (49) Kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter 39 (67) Netto endring i kontanter og kontantekvivalenter 123 (60) Kontanter og kontantekvivalenter IB 131 151 Kontanter og kontantekvivalenter UB 254 91 Wilh. Wilhelmsen konsern Avstemming egenkapital 01.01-30.06 01.01-30.06 2005 2004 Egenkapital i begynnelsen av perioden 733 603 Resultat 127 71 Utbytte (30) (7) Implementering IAS 39 - Finansielle instrumenter 1 Finansielle instrumenter, sikrings bokføring 1 Kjøp egne aksjer (3) Opsjoner 2 Omregnings-/andre differanser (17) (14) Egenkapital i slutten av perioden 817 650
Wilh. Wilhelmsen konsern Resultatregnskap per foretningsområde (Urevidert) TOTAL SHIPPING LOGISTIKK MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) 01.01. - 30.06 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 YTD 2005 YTD 2004 2004 Resultatregnskap Omsetning 265,5 197,1 424,9 177,0 119,9 254,6 6,2 0,8 5,8 66,0 55,1 118,2 16,3 21,3 46,3 Primært driftsresultat 154,5 97,1 216,7 146,0 92,4 200,3 6,2 0,8 5,8 6,4 9,8 23,2 (4,2) (6,0) (12,6) Avskrivninger/amortisering (25,5) (27,9) (55,9) (19,9) (22,9) (45,9) - - - (3,0) (2,7) (5,4) (2,6) (2,3) (4,6) Driftsresultat 129,1 69,2 160,7 126,1 69,5 154,3 6,2 0,8 5,8 3,4 7,2 17,8 (6,7) (8,3) (17,2) Netto finansposter 1,8 5,8 0,8 (3,9) (0,1) (11,5) - - - 0,4 0,6 0,6 5,3 5,3 11,7 Resultat før skattekostnad 130,9 75,0 161,6 122,3 69,5 142,9 6,2 0,8 5,8 3,9 7,7 18,4 (1,5) (3,0) (5,5) Skattekostnad (3,8) (4,5) 7,2 (1,0) (1,9) (3,0) - - - (1,6) (1,1) (3,1) (1,3) (1,5) 13,3 Periodens resultat 127,1 70,5 168,7 121,3 67,6 139,9 6,2 0,8 5,8 2,3 6,6 15,3 (2,7) (4,5) 7,8 Herav minoritetsinteresser (0,3) 0,1 (0,3) (0,3) 0,1 (0,3) 1) 2) Resultatregnskap per foretningsområde (Urevidert) TOTAL SHIPPING LOGISTIKK MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) 01.04. - 30.06 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Q2 2005 Q2 2004 2004 Resultatregnskap Omsetning 128,4 108,6 424,9 78,8 68,6 254,6 5,6 0,3 5,8 35,4 27,6 118,2 8,6 12,1 46,3 Primært driftsresultat 73,4 56,9 216,7 62,6 54,4 200,3 5,6 0,3 5,8 3,8 5,0 23,2 1,3 (2,7) (12,6) Avskrivninger/amortisering (12,4) (13,8) (55,9) (9,8) (11,3) (45,9) - - - (1,3) (1,4) (5,4) (1,3) (1,2) (4,6) Driftsresultat 60,9 43,1 160,7 52,8 43,1 154,3 5,6 0,3 5,8 2,5 3,6 17,8 (0,0) (3,9) (17,2) Netto finansposter 0,8 4,5 0,8 (6,1) 1,2 (11,5) - - - 0,3 0,3 0,6 6,5 3,0 11,7 Resultat før skattekostnad 61,7 47,6 161,6 46,7 44,3 142,9 5,6 0,3 5,8 2,9 3,9 18,4 6,5 (0,9) (5,5) Skattekostnad (3,1) (2,0) 7,2 (1,0) (0,4) (3,0) - - - (0,9) (0,6) (3,1) (1,1) (1,0) 13,3 Periodens resultat 58,6 45,6 168,7 45,7 43,9 139,9 5,6 0,3 5,8 1,9 3,4 15,3 5,4 (1,9) 7,8 Herav minoritetsinteresser (0,2) 0,2 (0,3) (0,2) 0,2 (0,3) Salgsgevinst relatert til terminalvirksomhet er inkludert med henholdsvis MUSD 0,7 pr. 4. kvartal 2004 og MUSD 0,7 for 2004 totalt. Salgsgevinst ved salg av crewbåt er inkludert med henholdsvis MUSD 0,9 pr. 4. kvartal 2004 og MUSD 0,9 for 2004 totalt.