Torghatten ASA. Halvårsrapport

Transkript

1 Torghatten ASA Halvårsrapport Første halvår 2013 Halvårsrapport Torghatten ASA side 1/5

2 Hovedpunkter første halvår 2013 Torghatten ASA hadde første halvår en omsetning på MNOK mot MNOK for samme periode i fjor. Driftsresultatet før avskrivninger er på 212 MNOK mot 231,2 MNOK for samme periode i fjor. Resultatet før skatt er på 33,1MNOK mot 92,2 MNOK for samme periode i fjor. Torghatten ASA og partnere har inngått avtale om kjøp av Widerøe Flyveselskap AS. Overdragelse skjer 30. september og blir konsolidert inn i konsernet Torghatten fra fjerde kvartal Torghatten ASA har gjennom det heleide datterselskapet Norgesbuss AS kjøpt opp 50% av aksjene i Firda Billag Buss AS. Dette er konsolidert inn fra juni Egenkapitalen i selskapet er MNOK pr Resultat for perioden Driftsinntektene i 1. halvår 2013 utgjorde MNOK, en oppgang på 223 MNOK fra fjoråret som var på MNOK. Økningen skyldes i hovedsak oppkjøp av Secora AS, SAS Flybussen, Firda Billag Buss AS samt økt produksjon på eksisterende kontrakter. Driftsresultatet før avskrivninger (EBITDA) utgjør 212 MNOK mot 231,2 MNOK i Det har vært utfordringer knyttet til enkelte områder på driften så langt i år. Dette gjelder bl.a. oppstart med 4 nye ferjer over Vestfjorden. I 2012 hadde vi engangseffekter knyttet til salg av fartøy og bygninger på 11 MNOK pr. Q2. Vi har ikke tilsvarende engangseffekter i år. Det er betydelig økning i avskrivninger i første halvår sammenlignet med tidligere år. Dette har sammenheng med de store investeringene som er foretatt i bygging av ferjer siste år. Verdiendring markedsbaserte finansielle omløpsmidler samt andre finansinntekter har første halvår bidratt med 7,2 MNOK mot 10,8 MNOK i fjor. Forrige år solgt vi aksjer i Fairstar Heavy Transport N.V. med en gevinst på ca. 8 MNOK. I år er det ingen realisasjon av aksjer pr Det er en betydelig økning i finanskostnadene i konsernet. Dette skyldes først og fremst kostnader knyttet til finansiering av store investeringer i ferjemateriell. Ordinært resultat før skattekostnad første halvår ble 33,1 MNOK mot 92,2 MNOK i samme periode i fjor. Busstransport Bussvirksomheten står for drøyt 41 % av konsernets driftsinntekter. Norgesbuss AS og TrønderBilene AS er våre største virksomheter innen denne type transport. I tillegg har vi drift av busselskap både på Helgeland og i Troms gjennom Torghatten Buss AS og på Sørlandet gjennom Sørlandsruta AS. Alle bidrar med positive resultater i 1. halvår. Vi har gjennom konsernets heleide datterselskap Norgesbuss AS kjøpt 50 % av Firda Billag Buss AS. Dette selskapet inngår i konsernet fra 1. juni I tillegg er SAS flybussen nå en del av konsernet etter overtakelse av den virksomheten fra november Halvårsrapport Torghatten ASA side 2/5

3 Sjøtransport Det har vært store utfordringer knyttet til deler av sjøvirksomheten i første halvår. Dette skyldes hovedsakelig oppstart av nye ferjer over Vestfjorden. Forsinkelser og mangler ved leveransene medførte oppstartproblemer som forårsaket betydelige ekstrakostnader og tapte inntekter de første månedene av året. Driften i sommer har i hovedsak gått bra og vi har store forventninger til at videre drift skal gå godt og bidra positivt til konsernets resultater resten av året. I Bastø Fosen AS opereres nå fem ferjer i sambandet Horten-Moss. Det har i perioden vært en nedgang i trafikken i sambandet, primært på storbil. Det har vært en del utfordringer og ekstra kostnader forbundet med innsetting av 5. ferje. Resultatbidraget fra selskapet er derfor lavere enn tidligere. FosenNamsos Sjø AS startet i 2011 opp nytt anbud i Hordaland. Dette har bidratt med svake resultat siden oppstarten. Iverksatte tiltak begynner nå å vise effekt. Selskapet har også betydelig virksomhet i Midt-Norge og har nå inngått avtale om videre drift av båt- og ferjetransport i Sør-Trøndelag. Dette har en kontraktsverdi på totalt ca. 1,3 milliarder i perioden 2014 til Dette er et område selskapet har lang historikk i å drive på en god og lønnsom måte. Torghatten Trafikkselskap AS har hatt god og stabil drift så langt i 2013 og leverer resultater på nivå med forrige år. Sjøselskapene bidrar totalt sett med betydelig dårligere resultat i 2013 sammenlignet med Vi forventer en bedring i bidrag fra sjøselskapene fremover. Konsernet følger med på anbud som lyses ut og deltar i anbudskonkurranser der man mener forholdene ligger til rette for det. Øvrig aktivitet De øvrige aktiviteter/selskap i konsernet, viser generelt god utvikling. Gjennom konsernet Maritime Venture deltar nå Torghatten i ulik aktivitet på Helgeland, noe som er spennende i en tid da det satses mye på å få økt offshorevirksomhet til regionen. Når det gjelder offshore skipene vi har investert i, går disse på faste kontrakter. PSV fartøyet Stril Mairmaid som ble levert i 2010 og som vi eier gjennom selskapet North Sea Safety går på fast kontrakt for Maraton Oil. Tankmarkedet har hatt en svak utvikling så langt i år. Vår andel av resultatene her er negative i første halvår. Balansen og finansiering Konsernets samlede eiendeler har en bokført verdi på MNOK, mot MNOK ved årsskiftet. Økningen skyldes i hovedsak de nye selskapene som er konsolidert inn. Av anleggsmidlene utgjør varige driftsmidler MNOK. Betalingsmidler utgjør 644 MNOK av omløpsmidler på MNOK. Bokført egenkapital utgjorde MNOK ved utgangen av første halvår, noe som gir en egenkapitalandel på 26,4%. Konsernets strategiske mål er å ha en egenkapital på 30%. Bokført egenkapital pr. aksje er kr 140,- mot kr 135,4 ved årsskiftet. Sum gjeld er bokført til MNOK mot tilsvarende MNOK pr Utsiktene fremover med Widerøe Flyveselskap AS Torghatten ASA og partnere inngikk i mai en avtale med SAS om kjøp av Widerøe Flyveselskap AS (Widerøe). Avtalen innebærer at Widerøe blir en del av konsernet fra 30. september. Dette medfører at Torghatten vil bli et betydelig større konsern enn det er pr. i dag. Omsetning i konsernet vil kunne bli rundt 7,5 milliarder på årsbasis med en totalkapital på ca. 7,5 milliarder. Bokført egenkapital i konsernet vil etter konsolideringen ligge på omtrent 25 %. Utsiktene fremover preges av optimisme. Det er gledelig og interessant å være tilbake på eiersiden i flybransjen. Halvårsrapport Torghatten ASA side 3/5

4 Torghatten sin strategi er å være et ledende transportselskap i Norge og kjøpet av Widerøe er et viktig steg i utviklingen. Vi har stor tro på at kjøpet av Widerøe vil styrke konsernet Torghatten. Driften i første halvår har ikke gått helt som forutsatt. Vi ser likevel at det er fremgang der hvor det har vært utfordringer tidlig i året. Med Widerøe inn i konsernet samt gode resultater i de selskaper vi eier pr. i dag ser vi positivt på fremtiden for konsernet Torghatten. Det utøves god innsats fra våre mange og dyktige medarbeidere. Klarer vi å holde fokus og innsats oppe på samme måte videre vil vi få et godt resultat også i Brønnøysund Brynjar Forbergskog, Konsernsjef Halvårsrapport Torghatten ASA side 4/5

5 Torghatten ASA konsern Halvårsregnskap pr. 30.juni 2013 (alle tall i hele tusen) Ikke revidert Ikke revidert Revidert Driftsinntekter Varekostnad (55 861) (31 442) (59 217) Lønnskostnad ( ) ( ) ( ) Annen driftskostnad ( ) ( ) ( ) Sum driftskostnad før avskrivning ( ) ( ) ( ) Driftsresultat før avskrivninger Avskrivninger ( ) ( ) ( ) Driftsresultat Inntekt på investering i tilknyttet selskap (2 623) (39 693) Annen renteinntekt Annen finansinntekt Verdiendring markedsbaserte finansielle omløpsmidl (1 475) (795) Annen rentekostnad (52 320) (39 682) (79 612) Annen finanskostnader (1 165) (1 180) (2 536) Sum Finans (25 446) (14 419) (65 089) Ordinært resultat før skattekostnad Balanse Sum anleggsmidler Sum omløpsmidler Sum eiendeler Sum egenkapital Sum langsiktig gjeld Sum kortsiktig gjeld Sum egenkapital og gjeld Egenkapitalandel 26,4 % 27,2 % 26,3 % Halvårsrapport Torghatten ASA side 5/5