420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap



Like dokumenter
Dagens situasjon. Alternativ A og B. Arnvika. Arnvika. bakkekammen i bildet. Kraftledningene blir et mer diskret innslag i

TILLEGGSVURDERINGER 420 KV BALSFJORD HAMMERFEST. LANDSKAPSVURDERINGER AV NYE TRASÉLØSNINGER FREMKOMMET GJENNOM HØRINGSRUNDE. FAGNOTAT.

DELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE

RAPPORT. Tilleggsutredning Roan Storheia. Landskapsvurderinger. Statnett SF

Tilleggssøknad for oppgradering av Høgefossnettet - ny 132 kv ledningstrasé 2XA

LANDBRUK 132 KV-LEDNING HASLE-RÅDE OG HALMSTAD-RÅDE-FJÆRÅ

De visuelle forstyrrelsene forringer opplevelsen av natur -og kulturlandskapet de føres gjennom.

Samordnet nettilknytning av vindkraftverk sør for Roan LANDSKAP. Utarbeidet av Inter Pares

300 (420) kv-ledning Namsos - Roan

Konsesjonssøknad om bygging av ny 420 kv kraftledning som erstatning for eksisterende 300 kv kraftledning mellom Viklandet og Trollheim.

NOTAT 1 EKSISTERENDE SITUASJON. 1.1 Eksponering LANDSKAPSANALYSE

Notat. Landskapsvurderinger Okla vindkraftverk. Utgangspunkt for landskapsvurderingen

Uttalelse til konsesjonssøknad for ny 420 kv ledning Namsos-Roan. Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap Namdalseid kommunestyre

Statnett SF. Vurdering av transformatorstasjonslokaliteter i forbindelse med ny 420 kv kraftlinje mellom Ørskog og Fardal.

Informasjon fra Statnett

REGULERINGSPLAN FOR UTVIDELSE AV KVALSBERGET STEINBRUDD, VANNØYA

Tilleggsutredning II Kulturminner og kulturmiljø. 420 kv-ledning Ørskog Fardal

1 VEDLEGG TIL LANDSKAPSANALYSE: FOTOILLUSTRASJONER

2.1 Områder diskutert i møte med Eidsberg kommune og Østfold fylkeskommune

KIRKENES INDUSTRIAL LOGISTICS AREA. Konsekvensutredning landskap

Endringer Endringer i forhold til det som er beskrevet i rapporten (Tysse og Ledje 2012) er:

Turbok for Molde og Omegn

Spenningsoppgradering 132 kv Kvitfossen- Svolvær Kleppstad Fygle Solbjørn

4.6 Landskapsbilde Utredningsprogram Influensområde Metode. Verdi Dagens situasjon, verdivurdering.

Byggesak, kart og oppmåling Namsos. Vår ref: Deres ref Saksbehandler Dato 2013/319-7 Hanne Marthe Breivik

TILLEGGSVURDERINGER 420 KV STORHEIA ORKDAL/TROLLHEIM

Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.

Eksisterende private veier som kan benyttes for Modalen-Mongstad

Tilleggsutredning til konsesjonssøknad. 132 kv ledning Dyrløkke-Tegneby

3. UTSTYR OG ELEMENTER

KOSTNADER OG PLASSVURDERINGER - GIS-ANLEGG/LUFTISOLERT ANLEGG

Dokument lagret:

Sima-Samnanger. 420 kv-ledning. Tilleggsopplysninger. Aurland. Voss. Vaksdal. Ulvik. Granvin. Osterøy. Bergen. Samnanger. Eidfjord. Kvam.

Gjeldende plansituasjon før endring:

420 kv-ledning Ørskog Fardal. Tilleggsutredning ny transformatorstasjon på Heiane i Sykkylven Statnett SF

REGULERINGSPLAN FOR E6 HØYTVERRELV

Storheia - Trollheim. Tilleggsutredning reindrift. Statnett

Områdeplan for Arsvågen næringsområde

Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære

Kreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy

NY KRAFTLINJE VESTSIDEN AV LANGFJORDEN

Design katalog. Designkonkurranse - Master Hamang - Baerum - Smestad WIDENOJA DESIGN AS

Konsekvensutredning 420 kv-ledning Balsfjord Hammerfest Mai Vedlegg 1 Konsekvensutredning

Fagrapport 5 Konsekvensutredning for tema adkomstforhold, trafikkanalyse med tilknyttede støyberegninger

Foreløpige klimalaster ved Førre og Storhillerdalen på 420 kv kraftledning Sauda- Lyse

LANDSKAPSVURDERING AV OPPFYLLING AV GAUSTATIPPEN OG OMRÅDE VED MÆL, SØR FOR MÅNA

FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER

Region nord Ressursavdelingen Plan og prosjektering Januar ARBEIDSNOTAT Alternativer for Hjemmeluft

NOTAT KU 420 kv Ofoten-Balsfjord, tilleggsvurderinger fagtema norske og samiske kulturminner og kulturmiljø

Veikonsepter parsell Slependen-Høn Oppsummering av notat datert Multiconsult Vedlegg 3

Begru nnelse for dispensasjonssøknad

Ønsker å bestille krus: (Maksimum ett per person) Ønsker å bestille diplom: Navn:

Landskapsanalyse Steinsvikåsen Gnr. 39 bnr.10, Ytrebygda Bergen kommune

Illustrasjonsplan for E16 Fagernes - Hande Notat daglinje langs Skrautvålvegen

MAI 2014 NØTTERØY KOMMUNE SNIPETORP - TENVIK TRASÉRAPPORT FOR NY G/S-VEI

420 kv ledning Sima-Samnanger KONSEKVENSER FOR LANDSKAP

Beskrivelse av trasevalg for ny gang- og sykkelveg langs Rv455, fra Kanten til Øyavegen i Mandal kommune. Forprosjekt.

Olje- og energidepartementet. Energi- og vannressursavdelingen. Vestby Vedr.: 420 kv sjøkabel Solberg - Brenntangen

E39 Ålgård - Hove. Kommunedelplan med konsekvensutredning. Deltemarapport landskapsbilde Oppdragsnr.:

Kommuneplanens arealdel

7. KVESETEVJA. FÆRDER Området avgrenses i vest og nord av Glomma og Flisaelva, og i sør og øst av høydeforskjell i terrenget.

Foranalyse av alternativer for utvidelse av Goaveien

Tema Beskrivelse Konsekvenser Biologisk Mangfold Åpen furuskog med lyng i bunnsjiktet. Det er ingen kjente forhold innfor området.

Beskrivelse av vernegrenser

Slotthø Sunndalsfjella

TILLEGGSUTREDNING TIL KONSESJONSSØKNAD FOR BYGGING AV SKODDEVARRE TRANSFORMATORSTASJON. MED TILHØRENDE 132 kv LINJE / KABEL

Kommuneplanens arealdel

Øst. Midt. Vest. Befaringskart Hamar 2. mars 2017, Kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal. Alternativ stasjonslokalisering

/

VALDRESFLYA VANDRERHJEM

UTARBEIDET AV AGDENES KOMMUNE

Beskrivelse av tiltaket. 420 kv kraftledning Namsos-Roan. KONSEKVENSER FOR LANDSKAPSBILDE November 2007

BESTAND, AREALBRUK OG HABITATBRUK HOS HUBRO PÅ HØG-JÆREN/DALANE, ROGALAND Kortversjon August 2013

Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra

Erik Jacobsen Nærsnes, Nærsnestangen Nærsnes

STATNETT SF Tileggsutredning for lokalisering av ny Sykkylven transformatorstasjon

Tonstad (Erstmyra) - Solhom

Kommunedelplan for Tømmernes Infrastruktur til fremtidig havne- og industriutbygging

Prosjekt: Biri-Otta. Kommunedelplan E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer

Notat Kulturminner, - miljø og -landskap

Vurdering av planlagt kloakkledning langs Pollelva i Askøy kommune R A P P O R T. Rådgivende Biologer AS 395

Skien kommune Fjellet kraftstasjon

NYE NÆRINGSBYGG LANDSKAPSVURDERINGER

420 kv-ledning Lyse-Stølaheia. Tilleggssøknad trasealternativ i Forsand kommune

Saksbehandler: Mari Olimstad Saksnr.: 17/

VEDLEGG 1 KONSEKVENSUTREDNING

THOR HOLMEN Urds vei Rykkinn Mobil:

Informasjon fra Statnett

Turmål Vestre Slidre. 1 Kvithøvd (1001 moh)

Sarepta Energi AS. Oksbåsheia vindpark nettilknytning Forholdet til bebyggelse og mulig helsefare

Figur 19 Bildet til høyre viser Nordbytjern. Til venstre vises en del av myra. Det er et høyt jerninnhold som farger myra rød.

KOMMUNEDELPLAN VASSFJELLET KLÆBU

RAPPORT. SJØHAUGEN Landskapsbilde Oppdragsnr: Dokumentnummer: 3 Side: 1 av 11 SAMMENDRAG

TURUFJELL - VIRKNINGER AV UTBYGGINGSPLANENE Delområde 1: Sørlige del av planområdet områdene ved Slåttemyr og Vesleå

Storheia - Trollheim. Tilleggsutredning friluftsliv og reiseliv. Statnett

ONSDAGSTURER I HOLLEIA SOMMEREN 2006

Utvalg Utvalgssak Møtedato Overhalla formannskap som planutvalg

I sammendrag fra forhåndskonferanser 16/8449 og 18/10286 skriver Tønsberg kommune:

0 Nore og Uvdal kommune. Notat. Næring, miljø og kommunalteknikk. Referat fra møte med Fylkesmannens miljøvernavdeling. Anders Horgen Grete Blørstad

Ny 420 kv-ledning Sima Samnanger. Søknad om dispensasjon fra kulturminneloven i forhold til automatisk fredete kulturminner.

Transkript:

420 kv-ledning Namsos - Roan Tilleggsutredning landskap Inter Pares rapport 10:2008

Forord Denne rapporten er skrevet på oppdrag for Statnett SF, og utgjør et tillegg til tidligere fagrapport landskap med konsekvensvurdering av ny 420 kv-ledning Namsos - Roan. Vurderingene av de utvalgte traséavsnittene er gjort etter befaring 5. juni 2008, og på grunnlag av visualiseringer fra standpunkter i tilknytning til traseene. Ansvarlig for vurderingene er landskapsarkitekt Einar Berg, Inter Pares as. I tillegg til den tekstlige vurderingen henvises det til visualiseringene av de aktuelle alternativene og traséavsnittene. På papir bør disse printes ut i utsnitt i størrelsesorden liggende A4 liggende A3, eventuelt som banepapirpanoramaer med tilsvarende papirhøyder for å få et noenlunde riktig inntrykk av størrelsesforholdene på normal betrakteravstand. Prosjektansvarlig hos Statnett SF har vært Amund Ryalen.

Innholdsfortegnelse FORORD 2 INNHOLDSFORTEGNELSE 3 INNLEDNING 4 DE ENKELTE TRASÉAVSNITTENE 5 KRYSSING AV NAMSEN 5 SANDTJØNNA 6 LANGVATNET 6 ÅRGÅRD 10 OLVATNOMRÅDET 13 STEINSDALEN 15 OPPSUMMERING 18 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 3

Innledning Rapporten tar for seg utvalgte traséavsnitt der det dels har vært fremmet krav om tilleggsvisualiseringer, dels ønske om vurdering av alternative traséalternativer og justerte traséløsninger. Hvert av de aktuelle traséavsnittene er vurdert separat, men avslutningsvis er det gitt en samlet vurdering av hva som vil være optimal trasé med tanke på landskapstilpasning. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 4

De enkelte traséavsnittene Kryssing av Namsen Landskapet rundt kryssingsstedet er flatt, særlig på nordsiden av elva. Se Figur 1. Derfor er det bare tett inntil elva at man ser selve kryssingen, selv om mastene vil rage opp over åkerlandet, og traseen sørover er godt synlig fra de nærmeste gårdene på nordsiden av elva. Kryssingen av Namsen er visualisert fra gården Homstad øst for ledningen, og beliggende på sørsiden av elva. Ettersom ledningen vil gå parallelt med eksisterende 300 kv-ledning, blir tilleggseffekten av den nye ledningen tross alt begrenset. Det viktigste er at man tilstreber et rolig trasébilde ved å plassere mastene i de to ledningstraseene side om side. Se visualisering i Figur 2. Figur 1: Kryssingsområdet ved Namsen sett fra Melen-området på nordsiden av elva. Foto: Einar Berg Figur 2: Visualisering av ny 420 kv-ledning ved kryssing av Namsen, sett fra Homstad. Det er viktig at mastene plasseres side om side for å oppnå et rolig trasébilde. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 5

Sandtjønna Ved Sandtjønna går eksisterende ledning nokså nær inntil en hytte. Den nye ledningen vil gå på bortsiden av den eksisterende, sett fra hytta. Selv om avstanden er liten, vil i praksis den nye ledningen bare i liten grad bidra til økt visuell forstyrrelse. Grunnen til det er at hytta ligger i en østvendt li inne i skog og med ryggen til ledningen, og det er lite eller ingen utsikt derfra mot traseen. Ulempene er derfor ubetydelige. Se Figur 3. Figur 3: Sandtjønna. Hytta ligger inne i skogen med lite eller intet utsyn mot ledningene i nærheten. Foto: Einar Berg Langvatnet Over Langvatnet foreligger det to alternativer: et nordlig alternativ 3.1, og et sørlig alternativ 3.1.2. Disse to kryssingsalternativene er visualisert fra: a) Skatlandstranda i nordenden av Langvatnet b) Hytte på nordsiden av traséalternativene, ved østre bredd c) Hytte på sørsiden av traséalternativene, ved vestre bredd I de to sistnevnte visualiseringene er den andre hytta synlig sentralt i bildet i de respektive motivene. I sør er det et par hytter i tillegg til den som står der motivet er vist, men disse ligger mer tilbaketrukket enn den viste hytta. Begge traséalternativer er vist fra alle tre fotostandpunkter. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 6

Dette er et kryssingsområde der det ikke foreligger noe klart beste alternativ. Begge alternativene vurderes som meget konfliktfylte. De medfører inngrep i et idyllisk miljø rundt et vann der det i dag er få tekniske inngrep. Landskapet er også ganske åpent rundt store deler av vannet på grunn av lavlendte myrer og lave åsdrag, særlig i det nordre og midtre partiet. Det medfører lave spenn over vannet, og til dels godt synlige master. De respektive konfliktene vurderes slik: Fra Skatlandstranda: Som følge av at åsene er så lave, og området preget av myr med sparsom høyere vegetasjon på nordvestsiden av Langvatnet, vil spesielt én mast i det nordre spennet (alternativ 3.1) bli temmelig eksponert mot Skatlandstranda. Avstanden til nordre spenn er også en god del kortere enn til det søndre (alternativ 3.1.2). På den annen side vil masten på neset ved Storslettsundet bli et eksponert fondmotiv sett fra blant annet brua ved innløpet til Langvatnet. Ingen av løsningene er speiselt attraktive, men alternativ 3.1.2 vurderes likevel som minst konfliktfylt fordi avstanden til den mest eksponerte masten er omtrent halvannen gang så stor som i alternativ 3.1 (henholdsvis ca. 1600 meter og ca. 1050 meter). Fra campingplassen ser man dessuten lite av den søndre traseen, mens den nordre er godt synlig. Fra den nordre hytta: Alternativ 3.1 medfører en dominerende 40 meter høy mast på vestre bredd som blir liggende nær hytta (avstand ca. 440 meter). Masten på østre bredd i spennet vil imidlertid ligge på et tilbaketrukket nes som ikke sees fra hytta. Men linene i dette lange spennet vil prege hele utsikten sørover fra hytta, og visuelt sett oppleves som at den subber lavt over vannet. På nærmeste parti er linene ca. 175 unna. Alternativ 3.1.2 ligger trukket et godt stykke lengre unna. Avstand til nærmeste mast er ca. 900 meter. Avstanden til de to mastene i spennet over Jensbukta er omtrent den samme. Selv om ledningen er mer enn dobbelt så langt unna som i alt. 3.1, vil den prege utsikten sørover betydelig likevel. I alternativ 3.1.2 vil man i større og mindre grad se fem master langs traseen, i motsetning til den ene i alternativ 3.1. Spesielt masten på neset mellom Storslettsundet og Jensbukta står på en veldig fremskutt plass og danner et blikkfang. Dersom det er behov for å rydde neset helt ut til vannkanten gir det uheldige virkninger fordi hele mastehøyden (på 33 meter) blir eksponert. Under vanlige belysningsforhold vil linene være betydelig mindre framtredende i alt. 3.1.2 enn i alt. 3.1, men ved belysningsforhold med mye refleks i linene (typisk morgen og kveld) blir de fremtredende uansett. Fra den søndre hytta: Det nordre alternativet (alt. 3.1) gir relativt små visuelle konflikter. Bare én mast i kryssingen blir synlig (masten på østsiden av spennet, i foten av Lomtjønnåsen). Avstanden til denne masten er ca. 1450 meter, og til nærmeste parti på linene ca. 1150 meter. Det søndre alternativet er betydelig mer konfliktfylt sett herfra. Avstanden til den nærmeste masten (på neset mellom Storslettsundet og Jensbukta) blir ca. 530 meter, og avstanden til nærmeste parti av linene ca. 475 meter. Masten på vestsiden av Langvatnet er ikke synlig. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 7

I tillegg til det markante blikkfanget som den 33 meter høye masten på neset blir, vil det også en mast bli stående i silhuett på ryggen av Henrikhaugen øst for Langvatnet. Her må det i utgangspunktet påregnes behov for ryddebelte i åssiden. Dette kan bli et like sjenerende element som selve ledningen og mastene. I alt. 3.1.2 fyller traseen størstedelen av den viktigste utsiktshorisonten. Figur 4: Alternativ 3.1 sett fra Skatlandstranda. Visualisering: Einar Berg Figur 5: Alternativ 3.1.2 sett fra Skatlandstranda. Ledningen er trukket lengre unna, men masten på neset ved Storslettsundet blir likevel et markant blikkfang. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 8

Figur 6: Alternativ 3.1 sett fra den nordre hytta ved Langvatnet. Masten på vestre bredd blir et markant blikkfang, og også linebuen vli bli visuelt forstyrrende. Visualisering: Einar Berg Figur 7: Alternativ 3.1.2 sett fra den nordre hytta. Ledningen er trukket lengre unna og vil fortsatt bli et blikkfang, men i mindre grad enn i foregående alternativ. Visualisering: Einar Berg Figur 8: I alternativ 3.1 vil hytteområdet i sørenden av Langvatnet bli relativt lite visuelt berørt. Visualisering: Einar Berg Figur 9: I alternativ 3.1.2 blir masten på neset ved Storslettsundet et betydelig blikkfang. Videre vil det også bli en temmelig eksponert ryddegate og silhuettmast øst for Jensbukta. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 9

Konklusjon Det er svært vanskelig å gi en tilråding av trasévalg i dette tilfellet. Begge alternativene medfører betydelig visuelle konflikter for de respektive hytteeierne. Det som taler til fordel for det nordre alternativet (alt 3.1) er at det gir små konflikter for hyttemiljøet på sørsiden, mens begge alternativer medfører betydelige visuelle ulemper for den nordre hytteieren uansett valg. Det nordre alternativet medfører også antakelig mindre behov for eksponerte ryddegater. Det som blir utslagsgivende er til syvende og sist forskjellen i visuell påvirkning på området rudnt Skatlandstranda. Herfra vurderes det søndre alternativet som det beste. Under tvil tilrås det derfor å velge alternativ 3.1.2 fremfor alternativ 3.1 forbi Langvatnet. Avbøtende tiltak Mastepunktet på neset ved Storslettsundet bør om mulig trekkes så langt sørover at det kan stå igjen en vegetasjonsskjerm foran masten, med mindre masten allerede i utgangspunktet er så høy at det ikke er behov for vegetasjonsrydding under den. Det vil dempe de visuelle konfliktene sett nordfra dersom fotsonen av masten kan skjules av vegetasjon. Matting av linene er et aktuelt avbøtingstiltak i de aktuelle spennene med tanke på å dempe reflekser. Hvis alt. 3.1.2 blir valgt, kan kamufleringstiltak som fargesetting av mastene antakelig kunne virke positivt (medlys demper kontrastvirkningen av fargebruk). For det nordlige spennet er dette mer usikkert, da spennmasten vest for Langvatnet står så nær hytta, og normalt sett i motlys, at det fort vekk kan virke enda mer dominerende dersom den får en mørk farge. Årgård Kryssingsalternativene er visualisert fra: d) hogstfelt i foten av Høgkammen: traseene sett mot vest e) fra skogsbilvei ved Straumenget på vestsiden av Årgårdselva: traseene sett mot øst De potensielt største konfliktene ligger i relativt nær traséføring ved gårdene Søre Årgård og Åsum. Her er landskapet temmelig åpent, særlig langs alt. 3.0. Traséalternativ 3.2.1 vurderes på denne strekningen alt i alt som bedre enn alt. 3.0. Se Figur 10. Ulempen ved traséalternativ 3.1.2 er i første rekke at traseen stedvis vil bli synlig fra sidedalføret mot øst (Brørs Limoenområdet), mest fra gårdene på sørsiden av dalen. Avstanden er relativt stor, så konflikten vurderes ikke som betydelig. Men det er klart at traséalternativ 3.0 likevel er å foretrekke på strekningen fra Høgkammen og østover, da den er trukket så langt inn på heia at den ikke vil sees fra bygda. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 10

Det er lansert et kombinasjonsalternativ (alternativ 3.1.3) der ledningen spenner fra Museskaret nord for Høgkammen omtrent der den ytterste masten på fjellplatået står i alternativ 3.0, og på skrå ned mot traséalternativ 3.1.2 med møte på sørsiden av Tjønsåsen. Derved unngår man traseen på det åpne partiet mellom Åsum og Søre Årgård. Den har også god avstand til Buvarpgårdene, og er i praksis skjermet av skog på det meste av den strekningen. Figur 10: Søre Årgård. I alternativ 3.0 krysser ledningen over de åpne jordene bak gården. Foto: Einar Berg Kombinasjonsalternativet følger enten alt. 3.1.2 videre vestover, eller den skrår tilbake til alt. 3.0 ved Mekveldheia. Denne siste løsningen vurderes som landskapsmessig bedre, da man i denne varianten unngår eksponerte master ved kryssing over Brennhaugen, som i alt. 3.0. Ulempen med kombinasjonsalternativet kan synes å være et urolig trasébilde der man vinkler frem og tilbake langs traseen. Men landskapet er såpass oppbrutt i småformer av terreng og skog at man ikke opplever disse vinklingene som sjenerende i praksis. I dette tilfellet ser det betydelig verre ut på kartet enn i terrenget. Den eneste ulempen er at det blir noen flere knekkpunkter der det er behov for å bygge forsterkede master/vinkelmaster, men i den store sammenhengen er det et ubetydelig visuelt problem. Imidlertid kan det være en fordel å vinkle tilbake til trasé 3.0 fra en anonymt plassert mast i foten av Årgårdselva, og f.eks. ikke fra mastene tett inntil riksvei 715. Derved får man også god avstand mellom ledningstraseen og Søre Årgård. Konklusjon Kombinasjonsalternativet (alternativ 3.1.3), med varianten som spenner fra nordsiden av Høgkammen mot veikrysset til riksvei 715 mot Osen, og tilbake igjen mot alternativ 3.0 ved Mekveldheia, er på denne bakgrunn alt i alt vurdert som det beste alternativet ved Årgårdkryssingen. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 11

Figur 11: I alternativ 3.0 går traseen rett frem over dalen, mot et punkt vest for Mekveldheia. Visualisering: Einar Berg Figur 12: I alternativ 3.1.2 går ledningen lengre mot sør. Den får en noe eksponert kryssing over Brennhaugen. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 12

Figur 13: I kombinasjonsalternativet vinkler ledningen tilbake mot traseen for alternativ 3.0. Eventuell vinkling ned fra alternativ 3.0 fremfor 3.1.2 skjer utenfor billedkanten til venstre, og fremgår ikke av denne visualiseringen. Visualisering: Einar Berg Figur 14: Denne illustrasjonen viser prinsippene for traséalternativene sett fra vestsiden av Årgårdselva. Foto og illustrasjon: Einar Berg Olvatnområdet Ulempen med alternativ 3.0 på dette partiet er at den medfører inngrep i områder ved Olvatnet som i dag er uberørt av tekniske inngrep. Dessuten berører alternativet et vakkert landskapsrom ved Sandvassheia. Prinsipielt er derfor alternativ 3.3 å foretrekke, som følger eksisterende 66 kv-ledning (? Sjekk spenningsnivå Grete) på en god del av strekningen. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 13

Figur 15: Sandvassheia Imidlertid medfører også alternativ 3.3 en del visuelle konflikter. Særlig uheldig er partiet ved Meungan. På dette stedet er det tilrettelagt for en rastemulighet ved riksveien, med en gapahuk i kanten ved dette vakre tjernet og landskapsrommet. Dette stedet vil bli sterkt visuelt forstyrret av planlagt ledningstrasé etter alternativ 3.3. Se Figur 16. For å avbøte denne konflikten foreslås det å gjøre en mindre traséjustering der ledningen trekkes på nordsiden av Meungheia. Denne justeringen har fått benevnelsen alternativ 3.3.2, og er visualisert som sammenligningsgrunnlag med alternativ 3.3. Se Figur 17. Forbi Vassdølsetran er ledningen trukket såpass langt opp i fjellet at den ikke vil medføre vesentlige konflikter med hytteområdet på stedet. Figur 16: Meungan, alternativ 3.3. Ledningen vil virke visuelt forstyrrende på dette vakre området ved riksvei 715, rett øst for kommunegrensen mellom Osen og Namdalseid. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 14

Figur 17: Meungan, alternativ 3.3.2. Her er ledningen trukket på baksiden av Meungheia, og den vil bli mye mindre forstyrrende for disse omgivelsene (noe av traseen vil komme til syne utenfor venstre billedkant, men på lengre avstand). Visualisering: Einar Berg Steinsdalen I østre del av Steinsdalen, fram til Kangvassbekken, er alternativ 3.3 det minst konfliktfylte alternativet. Ledningen krysser rett over dalen på et smalt parti og er bare i begrenset grad eksponert mot dalføret. Alternativ 3.0 medfører en rotete situasjon øverst i Steinsdalen da traseen vil vinkle ut og inn langsmed riksveien i et relativt trangt dalrom. Det er lansert en justert trasé, alternativ 3.3.1, som viker av fra alternativ 3.0 allerede ved inngangen til Steinsdalen. Dette er en noe bedre løsning enn alternativ 3.0, men likevel mindre god enn alternativ 3.3. Vest for Kangvassbekken er det to traséalternativer: Alternativ 3.4 har en indre og høyereliggende trasé langsmed bebyggelsen øverst i Steinsdalen. Videre sørover mot Roan går ledningen langsetter fjellplatået på oversiden av Elgsjødalen. Alternativ 3.5 har en lavereliggende trasé langs bebyggelsen i øvre del av Steinsdalen, og går også nærmere denne. Mot Roan går ledningen lengre inne på heia over Geilvassnova, sammenlignet med alternativ 3.4. Det er to konfliktaspekter ved disse alternativene: a) Visuell virkning sett fra bebyggelsen i Steinsdalen b) Inngrepsvirkning på uberørte områder over heia mellom Osen og Roan. 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 15

Visuell påvirkning på bebyggelsen i Steinsdalen: I begge alternativer går ledningen et godt stykke unna bebyggelsen i Steinsdalen (2-3 km unna). Ledningen i seg selv vil ikke bli noe dominerende innslag i omgivelsene. Imidlertid er det betydelig forskjell på de to alternativene. Den kanskje noe overraskende konklusjonen er at det er den borteste ledningstraseen i alternativ 3.4 som vil bli mest visuelt forstyrrende. Grunnen til det er for det første at traseen går såpass mye høyere opp i lisiden at den vil bli synlig over lengre strekninger enn i alternativ 3.5, og for det andre at den derved også får mye mer eksponerte ryddegater sett fra dalen. Alternativ 3.5 medfører også behov for rydding, men traseen ligger såpass langt trukket ned i terrenget, og for en stor del skjult bak foranliggende åsdrag, at traseen bare i begrenset grad vil bli synlig fra bebyggelsen i dalen. Ved kryssing av større daldrag, først og fremst over dalen opp mot Kvennlandsseteren, er det mulig at det blir behov for flymarkører på linene. Disse vil riktignok bli noe mer synlige i alternativ 3.5, men alt i alt vurderes de visuelle konfliktene likevel mindre i dette alternativet enn i alternativ 3.4. Se visualiseringer av de to alternativene sett fra Hestmoen (Figur 18 og Error! Reference source not found.). Inngrepsvirkning på heiområdene mellom Osen og Roan: Over heia er det lite som skiller de to alternativene med hensyn til landskapsinngrep. Det gis en svak preferanse for alternativ 3.5 fordi det i mindre grad berører de større vannene sentralt i dette heiområdet (Fremmerelgsjøen, Vestre og Øystre Geilvatnene samt Granholvatnet). Se Error! Reference source not found. og Error! Reference source not found.. Figur 18: Alternativ 3.4 sett fra Hestmoen. Traseen medfører en eksponert ryddegate i lisiden. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 16

Figur 19: Alternativ 3.5 sett fra Hestmoen. Eventuelle flymarkører på linene vil bli mer synlige enn i alternativ 3.4, men elllers er de visuelle inngrepsvirkningene mindre på grunn av lokal skjerming. Visualisering: Einar Berg 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 17

Figur 20: Illustrasjon av traseen i alternativ 3.4 på partiet langsmed de sentrale vannene på heia mellom Osen og Roan. Visualisering: Einar Berg Figur 21: Alternativ 3.5 går på vestsiden og mer tilbaketrukket fra disse vannene enn i alternativ 3.4. Visualisering: Einar Berg Oppsummering Følgende trasékombinasjon vurderes som den mest optimale med tanke på landskapstilpasning: - Alternativ 3.1.2-3.0 i østre del av Namdalseid kommune frem til Årgård (vinkling fra alternativ 3.1.2 til 3.0 f.eks. i området sør for Reinfjellet) - Kombinasjonsalternativet 3.0-3.1.3-3.0 forbi Årgård - Alternativ 3.3 i vestre del av Namdalseid kommune og videre frem til Kangvassbekken i Osen kommune, MEN med traséjustering som i alternativ 3.3.2 forbi Meungan - Alternativ 3.5 fra Kangvassbekken til Roan transformatorstasjon 420 kv-ledning Namsos - Roan. Tilleggsutredning landskap. Inter Pares Rapport 10:2008 Side 18