FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER
|
|
- Sunniva Thorsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER STRAUMSUNDBRUA - LIABØ 29/ Lars Arne Bø
2 HVA ER IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER? Ikke prissatte konsekvenser er konsekvenser for miljø og samfunn som ikke er kvantifiserbare. Vedtatt planprogram for E39 definerer hvilke tema og alternativ som skal utredes: 1. Friluftsliv og nærmiljø 2. Landskap 3. Kulturminner / Kulturmiljø 4. Naturmiljø 5. Naturressurser 2
3 METODE Statens vegvesens standardmetodikk bli benyttet for en systematisk, samlet vurdering av det enkelte tema. Fremgangsmåten er beskrevet i håndbok 140 (Statens vegvesen, 2006). Tre begreper står sentralt når det gjelder vurdering og analyse av ikke-prissatte konsekvenser; Verdi, omfang og konsekvens. Med verdi menes en vurdering av hvor verdifullt et område eller miljø er. Med omfang menes en vurdering av hvilke endringer tiltaket antas å medføre for de ulike miljøene eller områdene, og graden av denne endringen. Til sammen gir dette en konsekvens som er summen av verdien på det enkelte element og omfanget av inngrepet/tiltaket på det samme elementet. 3
4 SKALA FOR VURDERING AV IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER 4
5 EKSEMPEL PÅ KONSEKVENSVIFTE 5
6 ALTERNATIVENE SOM ER UTREDET 6
7 FRILUFTSLIV OG NÆRMILJØ Nærmiljø og friluftsliv ses som oftest på sammen. Nærmiljø defineres som menneskers daglige livsmiljø. Friluftsliv defineres som opphold og fysisk aktivitet i fritiden med sikte på miljøforandring og naturopplevelse. De største friluftsverdiene i planområdet ligger i tilknytning til fjorden med sine holmer og skjær med gode muligheter for fiske og rekreasjon. Alternativ 1A (Tunnel) På strekningen Straumsundbrua - Åsheim går nytt forslag til veg på østsiden av eksisterende E39 frem til Beiteråsen, noe som betyr at de aller fleste nærmiljøkonflikter unngås. Det vil bli mindre trafikk og støv/støy for boligene enn det er i dag. Unntaket er ved Langset hvor fyllingen fra ny veg kommer tett på noen eiendommer, det jobbes med en alternativ løsning der. Gang og sykkelveg i tilkutning til eksisterende veg på strekningen vil være positivt. På Beiteråsen går vegen et godt stykke vest for sentrum og skole og idrettsplass vil ikke lenger bli splittet av E39. For nærmiljøet på Beiteråsen vil det være positivt. 7
8 Fra Åsheim går vegen på dyrkamark før den går inn i et relativt uberørt naturområde ved Asplivatnet og Slettavatnet. Dette området blir berørt av ny veg på en negativ måte. Etter Slettavatnet går det tunell helt fram til Skålvikfjorden som krysses i bro og vegen går så i dagen frem til Liabø. Broa går over Skålvikfjorden og bropåhugget er på Løvikneset og ilandføring før Liabø er på Stolsmo. Skålvikfjorden og Løvikstraumen brukes mye til fiske. Det er i første rekke nærmiljø og friluftskvalitetene på nesene som blir berørt og opplevelseskvaliteten blir redusert. 8
9 Alternativ 1B (Tunnel) Frem til Åsheim er alternativet likt med 1A. Derfra er det et kort stykke hvor veien går i dagen frem til Skeisvollen hvor veien går i tunell frem til Skålvikfjorden. Fra Skålvikfjorden til Liabø er alternativet likt alternativ 1A. Ny veg følger stort sett dagens veg med noen utrettinger av linjen. Friluftsområder i tilknytning til Langvatnet og Vågen blir ikke berørt. Ny veg gir først og fremst problemer for gårdsdrift da den går delvis over dyrkamark. 9
10 Alternativ 2 (Fergeinnkortingsalternativet) Vegen følger stort sett dagens E39 med noen endringer. Langs Nervågen går ny veg nærmere vågen enn dagens veg og ny veg blir en barriere mot fjorden. Fjordkryssing Myra Skårneset med ferge er foreslått og alternativet har ellers lite problematikk i forhold til friluftsliv og nærmiljø i seg. Ferge fra disse nesene fører med seg opparbeidelse av nytt kaianlegg på begge sider som forringer kvaliteten for friluftsliv på nesene. Gårdsmiljø i tilknytning til Skårneset kan bli berørt, noe som vil være negativt for nærmiljøet. Alternativ 3 (Bru) Veganlegg og landkar på Halsneset på vestsiden av fjorden og Orneset på østsiden av fjorden vil skape betydelige landskapskonflikter. Det er ikke mye bebyggelse eller mye brukte områder for utfart i dag. Nesene har natur og opplevelseskvaliteter og bro fra disse nesene vil medføre store inngrep da konstruksjonene er gedigen. 10
11 LANDSKAP Landskapsbildet i utredningsområdet er en blanding av kystlandskap med strand og fjære, småskalig og variert jordbrukslandskap og skogområder. Det er brattere lisoner hvor dyrking ikke har vært mulig. Flere steder er de skogkledde liene frodige, med høg bonitet og varmekjære og krevende arter. Hassel er indikator på sistnevnte, og finnes flere steder. Ved Liabø har vi et større sammenhengende jordbrukslandskap. Alternativ 1A På strekningen Straumsundbrua - Åsheim går nytt forslag til veg på østsiden av eksisterende E39 frem til Beiteråsen. Her går alternativet i hovedsak gjennom skog av varierende typer. Ingen større landskapskonflikter på denne strekningen. Større fyllinger ved Langset kan tilplantes. 11
12 LANDSKAP Mellom Åsheim og Slettavatnet er vegalternativ 1A foreslått lagt gjennom kulturlandskapet i lia vest for Langvatnet, og deretter langs Årøyvatnet og Asplivatnet fram til nordenden av Slettavatnet, hvor vegen er går inn i tunnel. Denne strekningen går gjennom et verdifullt kulturlandskap, preget av et mangfold av landskapstyper og landskapselementer, og med flere kulturspor. På denne delstrekningen er landskapskonfliktene betydelige. Etter Slettavatnet går vegen i tunnel helt fram til Løvikneset ved Skålvikfjorden. Her krysses fjorden i bruer over Skålvikholmen til Stolsmo på østsiden. Videre går vegen i dagen i den vestvendte lia frem til Liabø. Sundene og sjøområdene ved Skålvikholmen har et landskapsbilde av høg verdi, og større landskapskonflikter med nytt veganlegg er ikke til å unngå her. Mellom fjordkryssingen og Liabø er vegen foreslått lagt oppe i skogslia, slik at store landskapskonflikter med viktige kulturlandskap og fjordens strandområder unngås på denne strekningen. 12
13 LANDSKAP Alternativ 1B Dette alternativet har ikke så store landskapskonflikter som 1A fordi en unngår det verdifulle landskapet ved vannene lenger vest (Slettavatnet og Langvatnet). Ved Skeisvollen vil området ved tunnelpåhugget gi et negativt landskapsinngrep, med dette er av begrenset omfang. 13
14 LANDSKAP Alternativ 2 (fergeinnkorting) I skogslia på vestsiden av fjorden er landskapet mindre verdifullt, men inngrepene vil bli store på grunn av skjæringer og fyllinger i det bratte terrenget. Ved Myra og ved Skårneset har vi kulturlandskaper av høg verdi, og landskapskonfliktene med veganlegg og nye fergekaier vil måtte bli betydelige på disse stedene. Mellom Skårneset og kulturlandskapet ved Halsa er landskapskonfliktene mindre, men den østligste delen av dette vegalternativet vil skjære gjennom det sammenhengende kulturlandskapet i lisonen ved Halsa kirke, noe som vil være konfliktfylt. 14
15 LANDSKAP Alternativ 3 (Bru) Brua vil bli et stort landemerke og et landskapselement som nok vil bli vurdert nokså forskjellig i forhold til folks ståsted. Landskapsvirkningen vil uansett bli meget stor. Veganlegg og landkar på Halsneset på vestsiden av fjorden og Orneset på østsiden av fjorden vil uansett skape betydelige landskapskonflikter. Landskapsverdien vurderes som høg ved disse nesene, og er kanskje spesielt høg på vestsiden av fjorden. 15
16 KULTURMINNER OG KULTURMILJØ Alternativ 1a og 1b Langs elvene i Vassdraget Storvatnet - Slettavatnet - Asplivatnet til Langvatnet og Øvervågen - Nervågen har vi ved befaring konstatert rester etter tidligere anlegg basert på vasskraft. Noen av disse vil kunne komme i konflikt med dette alternativet, men linjejusteringer bør kunne avbøte dette. Alternativene 2 og 3 I begge ender av disse alternativene finner vi boplasser, henholdsvis ved gårdene Sletta i sør og Betna i nord. Ved sletta vil fortidsminnet ikke bli berørt og ved Betna vil den nye vegen gå der dagens veg går for ikke å ytterligere svekke dette kulturminnet. Alternativ 3 På Halsneset ligger et gravfelt som kan komme i konflikt med det foreslåtte brufestet i dette alternativet. Kulturmiljøer er ikke vurdert så langt i prosjektet, og fylkeskommunen er ikke konsultert. 16
17 NATURMILJØ Alternativ 1A (Tunell) Dette alternativet går deler av strekningen etter nåværende trase, og berører de kjente naturverdiene i utgangspunktet lite. Men man må være oppmerksom i forhold til påvirkninger av vassdragene i området, spesielt i anleggsperioden. Det ligger en naturtypelokalitet med stor verdi like ovenfor tunellinnslaget ved Skjelberget i Tingvoll. Det antas at denne ikke påvirkes mye. Områdene ved Skålvikfjorden berører flere områder som ennå ikke er verdivurdert. Spesielt kan det se ut som veitraseen kan berøre naturtypelokaliteter i kulturlandskapet, muligens med høy verdi. Dette gjelder spesielt ved området på Stolsmo på nordøstsiden av fjorden. 17
18 NATURMILJØ Alternativ 1 B (Tunell) Dette alternativer berører bare i liten grad verdifulle naturområder i Tingvoll. Men løsning ved Åsheim berører området som er naturreservat og vi kommer til å endre linjeføringen her. Det må som i alternativ 1A tas spesielt hensyn til vassdragene langs veitraseen. 18
19 NATURMILJØ Alternativ 2 (Fergeinnkorting) I tillegg til mulig påvirkning av vassdragene langs traseen, vil dette alternativet også bygge ned noe hasselskog med middels verdi. Dette gjelder spesielt fra Kanestraum og utover til ny fergekai. Også ved Skårneset i Tingvoll vil hasselskog med middels verdi berøres. 19
20 NATURMILJØ Alternativ 3 (Bru) Strekningen fra Myra til Hals er ikke undersøkt ennå. Det er hasselskog ved det sørøstligste tunellinnslaget. 20
21 NATURMILJØ Oppsummering Det vil generelt være viktig med god planlegging for å unngå store skader på verdifullt naturmiljø. Mindre justeringer av traseen kan bety mye. På grunn av den umiddelbare nærheten til flere verdifulle miljøer er potensialet for skader størst under anleggsperioden. Det vil være viktig med god planlegging i samarbeid med kompetent personell for å hindre skader under anleggsarbeidet. 21
22 NATURRESSURSER -Naturressurser er ressurser fra jord, skog og andre utmarksarealer, fiskebestander i sjø og ferskvann, vilt, vannforekomster, berggrunn og mineraler. - I utredningen dokumenteres arealbeslaget av dyrka mark og skog som følge av etableringen av E39 på strekningen. Foreløpig har vi gjort et arealregnskap for alle alternativene. - Vurdering av tiltakets virkning i områder egnet for jakt, eller i områder der en er kjent med at jakt utøves er en del av utredningen. Når det gjelder fiske er det havbruksnæringen som er særlig relevant i dette prosjektet, da ingen vann blir direkte berørt. Det er lokalisert en konflikt mellom nytt fergealternativ på Tingvollsida og eksisterende oppdrettsanlegg der. 22
23 NATURRESSURSER Alternativ 1A (Tunell) Skog og jordbruk Alternativ 1A - Tunell Skog høg bonitet Skog middels bonitet Skog lav bonitet Uproduktiv skog Jordbruk (fulldyrka og overflatedryka) Innmarksbeite Sum areal Straumsundbrua - Åsheim Åsheim -Skjelberget Skjelberget -Liabø Sum dekar skog av høg bonitet og 73 dekar fulldyrka jord. Dyrkamark på strekningen Åsheim mot Slettavatnet og ved Liabø blir særlig berørt. Samlet 321 dekar. 23
24 NATURRESSURSER Alternativ 1B (Tunell) Skog og jordbruk Alternativ 1B - Tunell Skog høg bonitet Skog middels bonitet Skog lav bonitet Uproduktiv skog Jordbruk (fulldyrka og overflatedryka) Som en ser av denne tabellen vil denne traséen ta omtrent like mye areal som alternativ 1A. Noe mindre høgproduktiv skog, 204 dekar, men like mye fulldyrka areal,73 dekar (Dyrkamark ved Liabø blir berørt på dette alternativet og) Innmarksbeite Sum areal Straumsundbrua - Åsheim Åsheim-Skeisvollen Skeisvollen -Tunellpåslag Tunellpåslag -Liabø Sum
25 NATURRESSURSER Alternativ 2 (Fergeinnkorting) Skog og jordbruk Alternativ 2 - Ferge Skog høg bonitet Skog middels bonitet Skog lav bonitet Uproduktiv skog Skog av høg bonitet 348 dekar (Grunnen til økningen i forhold til andre alternativer ligger i parsellene mellom Kanestraum og Bronin/Liabø). Jordbruk (fulldyrka og overflatedryka) Innmarksbeite Dyrkamark 121 dekar (Særlig området ved Halsa kirke, men også ved Nervågen). Sum areal Straumsundbrua - Åsheim Åsheim-Skeisvollen Skeisvollen -Kanestraum Kanestraum -Myra Myra - Bronin Bronin - Liabø Sum
26 NATURRESSURSER Alternativ 3 (Bro) Dette alternativet er ikke ferdig men det går mindre skog av høg bonitet men har de samme problemene i forhold til dyrkamark på Halsasida. 26
27 NATURRESSURSER Oppsummering Arealbeslagene er beregnet slik: 1A; 321 dekar, 1B; 310 dekar, 2; 538 dekar 3; Ca 400 dekar (foreløpige tall) Alle alternativene vil medføre arronderingsmessige konsekvenser. Mindre justering av traseen kan bety mye for å redusere ulempene for jordbruket. Det er inngrep i dyrkamaka ved Halsa (områder rundt Halsa kirke) som er størst. Dette kan føre til konsekvenser for de aktuelle gårdsbrukene og gjelder for både alternativ 2 og 3. Dyrkamark ved Årøyvatnet og Asplivatnet (alternativ 1a) ved Nervågen og ved Liabø blir også berørt. Alternativ 2 berører mest skog og strekningen Kanestraum til nytt fergeleie spesielt. 27
28 OPPSUMMERING IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER Delvis variant av dagens E39 og store deler av alternativene i tunell gir begrensede konsekvenser, for de fleste tema. Kan se ut som alternativ 1A med området rundt Slettavatnent og Asplivatnet er det mest sårbare og der konfliktpotensialet er størst i forhold til landskap og friluftsliv. Bro over Skålvikfjorden medfører også konflikter. Generelt vil broer og fergeleier fra nes alltid medføre landskapsmessige inngrep. Når det gjelder naturressurser er det inngrep i dyrkamaka ved Halsa (områder rundt Halsa kirke) som er størst. Kan føre til konsekvenser for de aktuelle gårdsbruk. Gjelder for både alternativ 2 og 3. Mindre justering av traseen kan bety mye for å unngå konflikter, særlig i forhold til naturmiljø og naturressurser (jordbruk). 28
29 VEIEN VIDERE, KOMMUNEDELPLAN Vi går igjennom alle innspill og justerer veglinjen så godt det lar seg gjøre for å unngå konflikter. Halsafjordsambandet og kommunene velger ut hvilke alternativ som skal være med i kommunedelplanen. Rambøll lager forslag til kommunedelplan som innebærer: - Plankart - Planbestemmelser - Planbeskrivelse m/konsekvensanalyse Kommunedelplanen blir i september lagt ut til offentlig ettersyn (6 uker) 29
30 KOMMUNEDELPLAN Alle har mulighet til å komme med innspill Rambøll bearbeider innspillene oversender til kommunen for 2 gangs behandling. Planen vedtas (evt vedtas ikke) av kommunestyret (november/desember 2012?) Innspill til planarbeidet og konsekvensutredningen kan sendes til: Lars.arne.boe@ramboll.no telefon:
31 TAKK FOR OSS 31
Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære
Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære Utredning av alternativ linje (D2) forbi Sparbu sentrum Bakgrunn Vi viser til behandlingen i Formannskapet i Steinkjer kommune den 21. juni 2018 Sak 18/73. Formannskapet
DetaljerProsjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm. Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm. Kommuner: Verran og Steinkjer
PLANPROGRAM - Del av reguleringsplan SVV Prosjekt: Fv.17 og fv. 720 Østvik - Sprova - Malm Parsell: Beitstadsundet - Sprova - Malm Kommuner: Verran og Steinkjer Region midt Steinkjer kontorsted Høringsutgave
DetaljerPlanprogram (FORSLAG)
Planprogram (FORSLAG) Reguleringsplan for vegforbindelse mellom Fogn, Bokn, Byre, Halsnøy og Børøy Reguleringsplan med tilhørende planprogram mai 2011 Planprogram, reguleringsplan for ny vegforbindelse
DetaljerE39 BERGSØYA - LIABØ KOMMUNEDELPLAN OG KONSEKVENSUTREDNING
Oppdragsgiver Halsafjordsambandet Rapporttype Kommunedelplan 2012-07-10 E39 BERGSØYA - LIABØ KOMMUNEDELPLAN OG KONSEKVENSUTREDNING KOMMUNEDELPLAN OG KONSEKVENSUTREDNING 3 (98) E39 BERGSØYA - LIABØ KOMMUNEDELPLAN
DetaljerMEISINGSET FOR RV. (Plan- Teknisk avdeling, 6630. Statens. Vegvesen. Vedlagt. Med hilsen. Saksbehandle. Dato 23..05.2014.
Tingvoll kommune Teknisk avdeling Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Statens Vegvesen Fylkeshuset 6404 MOLDE Melding om vedtak Deres ref: Vår ref 2012/1247-36 Saksbehandle er Roar Moen
DetaljerKONSEKVENSVURDERING TILLEGGSOMRÅDER KOMMUNEDELPLAN TOKE OG OSEID K O N S E K V E N S V U R D E R I N G
Side 2 1 Planområdet LNF SF10 Utvidelse/fortetting av eksisterende hyttefelt Det er fra grunneier Peder Rønningen kommet forespørsel om regulering av et område med formål hytter inntil Toke utenfor Henseidkilen.
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 127/ Kommunedelplan E39 Bergsøya - Liabø.Vedtak om utleggelse til offentlig ettersyn.
Tingvoll kommune Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Arkiv: 143 Arkivsaksnr: 2012/118-15 Saksbehandler: Roar Moen Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 127/2012 16.10.2012
DetaljerTILLEGG TIL PLANPROGRAM
TILLEGG TIL PLANPROGRAM Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 17 og fv. 720 Kvarving-Sprova-Malm Region midt Høringsutgave 11.11.2011 Forord Statenes vegvesen i samarbeid med Steinkjer og Verran kommune
DetaljerKreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy
Kreativ fase notat Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy MULTICONSULT 2008 Innhold Innhold... 3 1. Innledning og bakgrunn... 4 2. Mål med kreativ fase... 4 3. Arbeidsmetode...
DetaljerStatens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy
DetaljerFV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015
FV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015 BAKGRUNN Rambøll utarbeider reguleringsplan for strekningen Fv 64 Kårvåg Bruhagen på oppdrag for AS Snarveien. Utgangspunkt for
DetaljerStatens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 13165 Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Hjelmstad - 61271326 Vår dato: 06.07.2012 Vår referanse: 2010/001773-076 Kommunedelplan
DetaljerE18 Akershus grense - Vinterbro
E18 Akershus grense - Vinterbro Offentlig høring av kommundelplan med konsenvensutredning 19.Mars 2012 Agenda Hensikten med møtet Gjennomgang av KU Fokus vannmiljø Tiltakshavers anbefaling Grunneiernes
DetaljerUtvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan- og utviklingsutvalget 29.10.2013 135/13 Molde formannskap 05.11.2013 103/13 Molde kommunestyre 14.11.
Molde kommune Rådmannen Arkiv: 124/Q32/&30 Saksmappe: 2012/2549-42 Saksbehandler: Jostein Bø Dato: 20.10.2013 Saksframlegg Kommunedelplan Møreaksen - godkjenning Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 110/13 Plan-
DetaljerKonsekvensutredning av enkeltområder
Konsekvensutredning av enkeltområder For hvert område blir hvert enkelte tema vurdert og plassert etter en fargeskala på fem trinn. Bruk av farger, og ikke tegn, gjør det lettere å lese de ulike vurderingene.
DetaljerVerdal kommune Sakspapir
Verdal kommune Sakspapir Ny Behandling av Kommunedelplan for E6 Åsen - Mære Gjennom Verdal kommune. Saksbehandlere: E-post: Tlf.: Anders Nordgård-Larsen og Mari Høvik anders.nordgard-larsen@verdal.kommune.no
DetaljerFv. 305 Kodal E18. Møte i samarbeidsgruppa 18. januar 2011
Fv. 305 Kodal E18 Møte i samarbeidsgruppa 18. januar 2011 Dagsorden Referatet fra forrige møte, 21.06.10 Innkomne merknader til forslag til kommunedelplan og konsekvensutredning presentasjon og drøfting
DetaljerProsjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer
Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby Prosjekt: Biri-O a Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Region øst Lillehammer, R.vegkt 22. januar 2018 Vedlegg 3: Konsekvensvurdering kryss II-C-2-A
DetaljerIkke-prissatte konsekvenser
Ikke-prissatte konsekvenser Foreløpige resultater KVU E134 Gvammen - Vågsli Anne Karen Haukland og Hans Kortner Ryen Tema som utredes: Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmangfold Kulturmiljø Naturresurser
DetaljerNOTAT. Tiltaket vil ha liten betydning for landskapsopplevelsen inne i næringsområdet.
Til: Kopi til: Fra : Vestby kommune Jørgen Langgård Helene Kjeldsen Dato: 14. mars 2011 Prosjekt: Detaljreguleringsplan, Deli Skog, Vestby kommune, Akershus Emne: Konsekvensutredning for landskap Sammendrag
Detaljer10. Mulige forbedringer av vegløsningene
10. Mulige forbedringer av vegløsningene 10.1 Innledning Underveis i arbeidet med kommunedelplan og konsekvensutredning har det kommet opp to mulige forbedringer av vegløsningene i planprogrammet. Den
DetaljerDobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum
Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum Fylkets hus i Steinkjer 07.03.2018 Prosjektleder Torun Hellen - Bane NOR Bakgrunn og forankring 2012 2013 2014 «KVU for transportløsning veg/bane mellom
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/438-25 Arkiv: 140 KOMMUNEDELPLAN E16 SKARET HØNEFOSS. VEDTAK OM OFFENTLIG ETTERSYN
SAKSFRAMLEGG Formannskapet Arkivsaksnr.: 11/438-25 Arkiv: 140 KOMMUNEDELPLAN E16 SKARET HØNEFOSS. VEDTAK OM OFFENTLIG ETTERSYN Forslag til vedtak: ::: Sett inn forslag til vedtak under denne linja 1. Statens
DetaljerKonsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 KV1: Utbygging av eneboliger i Busslandsleina
Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 KV1: Utbygging av eneboliger i Busslandsleina Forslagstillers Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering av innspill om utbyggingsområde
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Averøy formannskap 52/
Averøy kommune Arkiv: 20130001 Arkivsaksnr: 2012/1413-57 Saksbehandler: Maxim Galashevskiy Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Averøy formannskap 52/2016 07.06.2016 Detaljreguleringsplanforslag for
DetaljerEndringer Endringer i forhold til det som er beskrevet i rapporten (Tysse og Ledje 2012) er:
NOTAT Vår ref.: BO og TT Dato: 8. mai 2015 Endring av nettilknytning for Måkaknuten vindkraftverk I forbindelse med planlagt utbygging av Måkaknuten vindkraftverk er det laget en konsekvensvurdering som
DetaljerUtredning Hensetting Østlandet - Høring av fase 3-rapport vedrørende arealsøk fra Jernbaneverket
Ås kommune Utredning Hensetting Østlandet - Høring av fase 3-rapport vedrørende arealsøk fra Jernbaneverket Saksbehandler: James Michael Greatorex Saksnr.: 15/02402-6 Behandlingsrekkefølge Møtedato Formannskapet
DetaljerENKEL VERDI- OG KONSEKVENSVURDERING
ENKEL VERDI- OG KONSEKVENSVURDERING AV 4 MINDRE OMRÅDER FORESLÅTT SOM UTVIDELSE/FORTETTING AV EKSISTERENDE OMRÅDER FOR FRITIDSBEBYGGELSE, SAMT ETT NYTT AREAL AVSATT TIL FORMÅL FRITIDSBEBYGGELSE, MENT FOR
DetaljerIkke-prissatte konsekvenser
Ikke-prissatte konsekvenser KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen R A P P O R T Veg- og Transportavdelingen Region nord Miljø og trafikksikkerhet Dato: 14.10.2011 Innledning I denne rapporten utføres en vurdering
DetaljerSUPPLERENDE KONSEKVENSUTREDNING AV TO NYE AKVAKULTUR-OMRÅDER I KARLSØY KOMMUNE.
INTERKOMMUNAL KYSTSONEPLAN FOR TROMSØREGIONEN SUPPLERENDE KONSEKVENSUTREDNING AV TO NYE AKVAKULTUROMRÅDER I KARLSØY KOMMUNE. Dette dokumentet inneholder konsekvensutredning av to nye akvakulturområder
DetaljerHias IKS. Planprogram for Hias Nordsveodden
Planprogram for Hias Nordsveodden Utgave: 1 Plannummer: 0417 312 Dato: 18.05.2016 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Planprogram for Hias Nordsveodden Utgave/dato: 1/ 18.5.2016 Filnavn:
DetaljerFv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv Malm
Fv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv. 720 -Malm Møte i Vellamelen Møte 6 februar 2012 Statens vegvesen Prosjektkoordinator Sidsel Bryne Planprosjektleder Asbjørn Rune Moe Fv. 17
DetaljerREGULERINGSPLAN SAKSNUMMER xxx, PLANNUMMER:xsxxx BERGEN KOMMUNE, G NR 50 B NR10 MED FLERE, NEDRE KIRKEBIRKELAND AKTIVITETS- OG FAMILIEPARK
INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Sammendrag 2. Bakgrunn 3. Mål og metoder 3.1 Mål for dokumentasjonen 3.2 Metoder benyttet under dokumentasjonen 4. Dokumentasjon av kulturminnemiljø 4.1 Områdebeskrivelse 4.2 Områdeavgrensing
DetaljerRaskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen og Villbekkvegen, samt justering av plangrense
Trysil kommune Saksframlegg Dato: 25.02.2016 Referanse: 4406/2016 Arkiv: 141 Vår saksbehandler: Christer Danmo Raskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen
DetaljerKONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR
KONSEKVENSUTREDNING NYTT BOLIGFELT HAUGALIA SØR Etnedal kommune, plan og næring 19.3.2015 Innledning Det foreslås et nytt boligfelt gjennom reguleringsplan Haugalia sør. Boligfeltet dekker et areal på
Detaljer8 KONSEKVENSUTREDNING
8 KONSEKVENSUTREDNING 8.1 Kort om metode Med utgangspunkt i viktige miljø- og samfunnsforhold gir konsekvensutredningen en beskrivelse og vurdering av virkningene som planen kan få for miljø og samfunn.
Detaljerkommunedelplan E6 Kolomoen Moelv Planprogrammet 1/31/2008 Prosjektpresentasjon Ringsaker
E6 Kolomoen Moelv kommunedelplan Prosjektpresentasjon Ringsaker - februar 2008 Planprogrammet Planprogrammet ble utarbeidet felles for alle 3 kommuner og for hele parsellen samlet Høring juli august 2006
DetaljerEiendom Tiltakshaver Beskrivelse av området
INNSPILL Nr: Eiendom Tiltakshaver Beskrivelse av området BOLIG 3B Kittilplassen i Jondalen G/Bnr: 144/6, 4, 2 Baklia Elisabeth og Jan Arne Baklia Grunneiere Elisabeth og Jan Arne Baklia ønsker å tilrettelegge
DetaljerE6 Kolomoen Moelv kommunedelplan. Planprogrammet 2/5/2008. Parsell Stange. Prosjektpresentasjon Stange
E6 Kolomoen Moelv kommunedelplan Parsell Stange Prosjektpresentasjon Stange - februar 2008 Planprogrammet Planprogrammet ble utarbeidet felles for alle 3 kommuner og for hele parsellen samlet Høring juli
DetaljerREGULERINGSPLAN 372R-1. Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Kommune: Kongsberg
REGULERINGSPLAN 372R-1 Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken Kommune: Kongsberg Region sør Skollenborg, anl 16.12.2014 E134 Damåsen Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Planbeskrivelse
DetaljerKommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.
Statens vegvesen Notat Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal 950 33 506 Vår dato: 25.06.2015 Vår referanse: 2013/010071 Kommunedelplan E134 Bakka - Solheim. Vurdering av alternative løsninger Mo Austrheim.
DetaljerSAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE
Behandles i: Formannskapet Kommunestyret KONSEPTVALGUTREDNING FOR KRYSSING AV OSLOFJORDEN - HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Høringsbrev fra Statens vegvesen 20.11.2014 F, K 2 KVU for
DetaljerKonsekvensutredning av kommuneplanens arealdel. Eksempel fra Trøgstad kommune
Konsekvensutredning av kommuneplanens arealdel Eksempel fra Trøgstad kommune I planprogrammet Utredningsprogram Ifølge forskrift av 01.04.05 om konsekvensutredninger skal endringer i arealdelens kart og
DetaljerRv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder
Rv. 4 Kjul Åneby sør Kommunedelplan med konsekvensanalyse Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør. Tunnelmunning Rv. 4 Kjul Åneby sør Standard som ligger inne i alternativene 4 felt
DetaljerKonsesjonsbehandling av små kraftverk
Konsesjonsbehandling av små kraftverk Lars Midttun Overingeniør Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Seksjon for småkraftverk og vassdragsinngrep Definisjoner Mikrokraftverk Minikraftverk Småkraftverk
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 13/118 18.11.2013
OPPDAL KOMMUNE Saksfremlegg Vår saksbehandler Tore Kleffelgård Referanse TOKL/2012/897-8/250/1 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 13/118 18.11.2013 Forslag til detaljreguleringsplan for Bruløkkjsetra
DetaljerReferanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf
ARENDAL KOMMUNE Saksfremlegg Referanse: 2010/15896 / 23 Ordningsverdi: 2534pua1 Vår saksbehandler Edle Iren Johnsen, tlf Saksgang: Pol. saksnr. Politisk utvalg Møtedato Kommuneplanutvalget Bystyret Gang-
DetaljerRissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd kirke til Vemundstad
Statsråden Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710, Sluppen 7468 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 2012/2761 15/708-15 30.10.2015 Rissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd
DetaljerKonsekvensutredninger og planutsnitt
Vedlegg 2 til kommuneplanens arealdel 2018-2030, Malvik kommune Konsekvensutredninger og planutsnitt NÆRINGSOMRÅDE «NYE SVEBERG» 2010 Næringsområde Nye Sveberg (IKAP) (H810_4) Utsnitt av revidert arealplan
DetaljerKOMMUNEPLAN FOR MOSS
KOMMUNEPLAN FOR MOSS 2011022 KONSEKVENSUTREDNING - KOLONIHAGER FUGLEVIK Kommuneplaner for arealbruk som fastsetter rammer for utbygging skal alltid konsekvensutredes ifølge Forskrift om konsekvensutredninger
DetaljerAtkomst til Kvalvikodden møte med grunneiere/beboere i Kvalvika
Atkomst til Kvalvikodden møte med grunneiere/beboere i Kvalvika Herredshuset, 12. oktober 2016 Knut Kaspersen, Bodø kommune - Byplan Mandat Komite for plan, næring og miljø, vedtak 04.09.2014: «Komite
DetaljerPLANBESKRIVELSE Detaljregulering Beiteråsen i Tingvoll kommune
PLANBESKRIVELSE Detaljregulering Beiteråsen i Tingvoll kommune November 2012 Foretaksregisteret: 963851693 MVA Prosj.ansvarlige: Stine Ringnes, Helge Bakke INNHOLD 1 Bakgrunn... s 3 1.1 Hensikten med planen
DetaljerKommuneplanens arealdel 2009-2021. Vurdering av boligarealer på Hokåsen og Hofoss
Kommuneplanens arealdel 2009-2021 Vurdering av boligarealer på Hokåsen og Hofoss Mai 2009 Område som er vurdert Hansrud Sjøli søndre Rafjellvegen Nordbyvegen Hokkåsen (sentrum) Magnhildhaugen Helgebergåsen
DetaljerRv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON
Rv.23 Linnes - E18 PLANLEGGING AV NYTT HOVEDVEGNETT I YTRE LIER OFFENTLIG ETTERSYN AV MELDING MED FORSLAG TIL UTREDNINGSPROGRAM FULLDISTRIBUSJON Meldingen ligger ute til offentlig ettersyn frem til 24.02.05.
DetaljerArealinnspill til kommuneplan for Hurum kommune 2014 2025. SS1 - Kongsdelmarka sør. Utarbeidet av. Forslagstillers. Dato: 06.02.14.
Arealinnspill til kommuneplan for Hurum kommune 2014 2025 SS1 - Kongsdelmarka sør Utarbeidet av Tiltakshaver: Orica Norway AS Forslagsstiller/Konsulent: Norconsult AS Dato: 06.02.14 Forslagstillers logo
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Vibeke Olsen Arkiv: Q30 &32 Arkivsaksnr.: 14/735-14
SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Vibeke Olsen Arkiv: Q30 &32 Arkivsaksnr.: 14/735-14 Høring av KVU for kryssing av Oslofjorden Forslag til innstilling: 1. Rygge kommune støtter anbefalingen om å forkaste alternativ
Detaljer«E6 Kolomoen Arnkvern»
«E6 Kolomoen Arnkvern» Byggeplan Hæhre prosj.nr: TEKNISK NOTAT Utarbeidet av: Dok.nr /Tema: NO-PL-03 Tittel: i Hamar Mindre reguleringsendring på strekningen Stange grense Åkersvika vegkryss Dato: Fra:
DetaljerKommunedelplan. Konkurransegrunnlag Bygging. Drift. Reguleringsplan. med konsekvensutredning
Kommunedelplan med konsekvensutredning (KU) Reguleringsplan Konkurransegrunnlag Bygging Drift Bakgrunn E6 gjennom Hamar går over en strekning på ca 2 km gjennom Åkersvika naturreservat. Dette ble vernet
DetaljerTF6 Hytter, eiendom 39/2 Filtvet
Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 TF6 Hytter, eiendom 39/2 Filtvet Utarbeidet av Hurum kommune, Plan og bygg Forslagstillers logo Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering
DetaljerTilrådning i innsigelsessak til kommunedelplan for E18/E39 Ytre Ringvei, Kristiansand og Songdalen kommuner
Klima- og miljødepartementet Postboks 8013 Dep 0030 OSLO Trondheim, 18.01.2016 Deres ref.: [Deres ref.] Vår ref. (bes oppgitt ved svar): 2015/11572 Tilrådning i innsigelsessak til kommunedelplan for E18/E39
DetaljerKommunedelplan for E16 Skaret - Hønefoss - oversendelse av innsigelse
Vår dato: 05.12.2013 Vår referanse: 2007/9109 Arkivnr.: 421.3 Deres referanse: Saksbehandler: Eli Kristin Nordsiden Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Innvalgstelefon: 32 26 66 80 Kommunedelplan
DetaljerSAMLET SAKSFRAMSTILLING SAKSFRAMLEGG
Side 1 av 7 SAMLET SAKSFRAMSTILLING Arkivsak: 08/848 REGULERINGSPLAN FOR STEINBRUDD/MASSETAK PÅ GNR. 89 BNR. 2 Saksbehandler: Roar Santi Grindvold Arkiv: L12 Saksnr.: Utvalg Møtedato 196/08 Formannskapet
DetaljerE6 BIRI - VINGROM, KOMMUNEDELPLAN SUPPLERINGER OG ENDRINGER I BESKRIVELSEN ETTER OFFENTLIG ETTERSYN
Oppdragsgiver Statens vegvesen Rapporttype Notat 2012-10-16, rev 2012-10-19 E6 BIRI - VINGROM, KOMMUNEDELPLAN SUPPLERINGER OG ENDRINGER I BESKRIVELSEN ETTER OFFENTLIG ETTERSYN SUPPLERINGER OG ENDRINGER
DetaljerStatens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,
DetaljerE39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte
E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte Gjesdal 3. mars 2010 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Hensikt med møtet Informere om planarbeidet og videre
DetaljerBruk av naturmangfoldloven i plansaker i Ski kommune
Bruk av naturmangfoldloven i plansaker i Ski kommune Eksempler fra en planhverdag Overarkitekt Erik A. Hovden, Planavdelingen, Ski kommune Velkommen til Ski kommune ca 29.300 innbyggere - 165 km 2 totalt
DetaljerReguleringsplan Fylkesveg mellom Gossen og Otrøy - Innkomne uttalelser etter høring av planforslag
Reguleringsplan Fylkesveg mellom Gossen og Otrøy - Innkomne uttalelser etter høring av planforslag Høringsinstans Tema Kommentar 1. Fylkesmannen i Innsigelse Møre og Romsdal 1. Det må framgå av planbestemmelsene
DetaljerPLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE
Akiv: PLNR-1121.0423.00, K2-L12 Vår ref.: 10/907-17 Journalpostid: 12/469 Saksbeh.: Ubbo Busboom PLAN 1121.0423.00: DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG PÅ TANGEN, BRYNE Saksgang: Utval Saksnummer Møtedato
DetaljerSaksframlegg. Utvalg Utvalgssak Møtedato Halsa formannskap 111/
Halsa kommune Arkiv: 255 Arkivsaksnr: 2012/96-24 Saksbehandler: Odd Eirik Hyldbakk Saksframlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Halsa formannskap 111/12 09.10.2012 Kommunedelplan E39 Bergsøya - Liabø, vedtak
DetaljerE6 Kvithammar - Åsen. Konsekvensutredning
Region midt Nord-Trøndelag Steinkjer kontorsted Samlet KU-rapport E6 Kvithammar - Åsen. Konsekvensutredning Kommunedelplan med konsekvensutredning (KU) Samlet KU-rapport (sammendrag) KU KDP_Kvithammar-Åsen
DetaljerErfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri
Planprosessleder Jan Terje Løitegård Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri Plan- og bygningslovkonferansen 30.10.2014 Agenda Hva er en KU og hva er det ikke? KU i Statens
DetaljerNOTAT. 1. Gjennomgang av innspill etter offentlig ettersyn og høring. 2. Fylkesmannen i Sør-Trøndelag, 09.04.2014
NOTAT Oppdrag KDP FV 717 Kunde Statens Vegvesen Notat nr. 1 Dato 2014.05.15 Til Fra Kopi Rissa kommune Rambøll AS V/Lars Arne Bø Statens Vegvesen v/ivar Berg og Christian Hohl 1. Gjennomgang av innspill
DetaljerHØRING KOMMUNEDELPLAN FOR GAULA, MELHUS KOMMUNE
Trondheimsregionens Friluftsråd Sak 04/07 HØRING KOMMUNEDELPLAN FOR GAULA, MELHUS KOMMUNE Behandlet i møte 11. januar 2007 Vedtak: Vurderingene i saksframlegget sendes Melhus kommune som uttalelse til
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 16/4 01.02.2016. Detaljreguleringsplan for Bjørndalshåggån boligområde - 1.
OPPDAL KOMMUNE Særutskrift Dok 10 Vår saksbehandler Arild Hoel Referanse ARHO/2014/1102-9/283/1 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 16/4 01.02.2016 Detaljreguleringsplan for Bjørndalshåggån
DetaljerSamlet saksfremstilling Arkivsak 3974/14 1006/44 m.fl DETALJPLAN - E6 JAGTØYEN - STORLER
Samlet saksfremstilling Arkivsak 3974/14 1006/44 m.fl DETALJPLAN - E6 JAGTØYEN - STORLER Saksansvarlig Kjersti Dalen Stæhli Utvalg Møtedato Politisk saksnummer Formannskapet 14.04.2015 PS 60/15 Formannskapet
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR UTVIDELSE AV KVALSBERGET STEINBRUDD, VANNØYA
MAI 2015 KARLSØY KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR UTVIDELSE AV KVALSBERGET STEINBRUDD, VANNØYA ADRESSE COWI AS Hvervenmoveien 45 3511 Hønefoss TLF +47 02694 WWW cowi.no KONSEKVENSUTREDNING LANDSKAPSBILDE OPPDRAGSNR.
DetaljerDetaljregulering - planprogram. Prosjekt: Fv. 282 Leirpollskogen bru. Kommune: Tana. Høring av forslag til planprogram. Høringsfrist: 30.
NVE Detaljregulering - planprogram Prosjekt: Fv. 282 Leirpollskogen bru Kommune: Tana Høring av forslag til planprogram. Høringsfrist: 30. mars 2016 Region nord Vadsø kontorsted Dato: 15.02.2016 Innhold
DetaljerSaksframlegg. Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR / Dato:
Lillehammer kommune Saksframlegg Saksb: Guro Oudenstad Strætkvern Arkiv: HRENR 150 10/3052-23 Dato: 07.09.2012 KOMMUNEDELPLAN E6 BIRI - VINGROM UTTALELSE TIL OFFENTLIG ETTERSYN Vedlegg: Trykte vedlegg:
DetaljerForslag til planprogram
Iveland kommune Forslag til planprogram Detaljregulering Birketveit sentrum Datert: 9. februar 2015. Revidert: 23. mars 2015. Forord I forbindelse med oppstart av planarbeid for Birketveit sentrum er det
DetaljerSAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnr.: 11/4609-11 OPPSTART OG FORSLAG TIL PLANPROGRAM - 0605_375 OMRÅDEREGULERING FOR NÆRING/INDUSTRI PÅ EGGEMOEN
SAKSFRAMLEGG Hovedkomiteen for miljø- og arealforvaltning Formannskapet Arkivsaksnr.: 11/4609-11 Arkiv: L12 OPPSTART OG FORSLAG TIL PLANPROGRAM - 0605_375 OMRÅDEREGULERING FOR NÆRING/INDUSTRI PÅ EGGEMOEN
DetaljerPlanbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune
Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Revidert 16.10.2013 Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Planlegger Viggo
DetaljerKommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013
Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør Informasjonsmøte 21. mai 2013 Dagsorden Velkommen Orientering om planprosessen Hva skal planlegges - orientering om prosjektet + video Innspill og spørsmål til planarbeidet
DetaljerDELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE
DELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE VERDI LANDSKAPETS VERDI liten middels stor Torvmyr som er vurdert som viktig naturtype på Radøy. Myra har vært torvtak for Øygarden, som den gang eide myra. Nordre del av myra
DetaljerRv. 80 gang- og sykkelveg Stranda Røvik Reguleringsplan for balansefylling ved Klungset Fauske kommune Januar 2012
Forslag til planprogram Rv. 80 gang- og sykkelveg Stranda Røvik Reguleringsplan for balansefylling ved Klungset Fauske kommune Januar 2012 2 Innhold 1. INNLEDNING... 4 2. PLANPROGRAM... 5 2.1 Hva er et
DetaljerForsidebilde: Bilferga Bogøy på tur over fjorden mot Ågskardet.
Prosjektkoordinator for konsekvensutredning og kommunedelplan for alternative veitraséer på riksvei 17 mellom Storvika og Reppen, Meløy og Rødøy kommuner i Nordland. Konkurransegrunnlag 26. november 2009
DetaljerE6 Håggåtunnelen Skjerdingstad
M U L T I C O N S U L T Kommunedelplan med konsekvensutredning E6 Håggåtunnelen Skjerdingstad Temarapport Naturressurser for Statens vegvesen Region midt September 011 Konsekvensutredning naturressurser
DetaljerNytt sykehus i Nedre Buskerud
Nytt sykehus i Nedre Buskerud En forberedende arealstudie for en mulig fremtidig fylkessykehusplassering på Ytterkollen i Nedre Eiker kommune Nedre Eiker kommune Virksomhet Samfunnsutvikling Geodataavdelingen
DetaljerFV443 Stokka Skadberg. Konsekvensvurdering i forhold til landbruksnæringen Reguleringsplaner i Sandnes og Sola kommuner
Side 1 av 2 FV443 Stokka Skadberg. Konsekvensvurdering i forhold til landbruksnæringen Reguleringsplaner i Sandnes og Sola kommuner Denne konsekvensvurderingen er laget ut fra ønske fra Rogaland fylkeskommune,
DetaljerKonsesjonsbehandling av små kraftverk
Konsesjonsbehandling av små kraftverk Gry Berg seniorrådgiver Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) Seksjon for småkraftverk og vassdragsinngrep Definisjoner Mikrokraftverk Minikraftverk Småkraftverk
DetaljerPrivate innspill i forbindelse med arbeidet i kommuneplanens arealdel:
Vedlegg 1 Private innspill i forbindelse med arbeidet i kommuneplanens arealdel: Til informasjon er viltarter/funksjonsområder for vilt oppført med et tall i parantes. Dette er vekttall som sier noe om
DetaljerUtvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet DETALJREGULERING FOR RV 70 SAGHØGDA MEISINGSET
Tingvoll kommune Økokommunen bedre løsninger for mennesker og miljø Arkiv: 20120005 Arkivsaksnr: 2012/1247-33 Saksbehandler: Roar Moen Saksfremlegg Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet 12.05.2014 DETALJREGULERING
DetaljerPlanbeskrivelse 5013 Reguleringsplan for Myklabust
Planbeskrivelse 5013 Reguleringsplan for Myklabust Arkivsak: 09/704 Arkivkode: PLANR 5013 Sakstittel: PLAN NR. 5013 - REGULERINGSPLAN FOR MYKLABUST- GNR.118/2 M.FL. SE TILLEGG BAKERST, INNARBEIDET 14.04.2011
DetaljerNSB informerer om: Ringeriksbanen NSB
NSB informerer om: Ringeriksbanen NSB Kjøretid og konkurranse Det raskeste ekspresstoget mellom Oslo og Bergen har i dag en kjøretid på 6 timer og 18 minutter. Nærmere fjerdeparten av denne tiden - 84
DetaljerInnsigelse til kommunedelplan for kystsonen i Spind - Farsund kommune
Statsråden Fylkesmannen i Aust- og Vest-Agder Postboks 788 Stoa 4809 ARENDAL Deres ref Vår ref Dato 2008/4257 15/4200-11 20.05.2016 Innsigelse til kommunedelplan for kystsonen i Spind - Farsund kommune
DetaljerE134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden
E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Vindafjord ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min
DetaljerStatens vegvesen. Oppstart av planarbeid. Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN
Statens vegvesen Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ellen Agnes Huse / 625 53771 15/208406-1 16.10.2015
DetaljerDeres ref. Vår ref. Saksbehandler Dato 2013046361 Att: Lisa 14/00020-3 Lars Martin Julseth 11.03.2014
Statens vegvesen, Region øst Postboks 1010 2605 LILLEHAMMER Deres ref. Vår ref. Saksbehandler Dato 2013046361 Att: Lisa 14/00020-3 Lars Martin Julseth 11.03.2014 Steinnes Rø Planprogram for E18 Retvet-Vinterbro.
DetaljerVår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
SENTRALADMINISTRASJONEN Hurdal kommune Minneåsvegen 3 2090 HURDAL Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 02.05.2013 2013/3011-6/49379/2013 EMNE L12 Telefon 22055622
DetaljerFORSLAG TIL PLANPROGRAM
REGULERINGSFORSLAG FOR UTVIDELSE AV HVITSTENVEIEN 280 I VESTBY FORSLAG TIL PLANPROGRAM 19.02.10 Side 1 av 7 INNHOLD 1. FORMÅL... 3 1.1 Formål med planarbeidet... 3 1.2 Planområdets beliggenhet og størrelse...
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN FOR FV 84 X JERNBANEN X FV 212, NY GANG- OG SYKKELVEG REGULERINGSBESTEMMELSER
DETALJREGULERINGSPLAN FOR FV 84 X JERNBANEN X FV 212, NY GANG- OG SYKKELVEG REGULERINGSBESTEMMELSER Dato ArkivsakID Ringsaker kommune: 15/1697 Sist revidert Plan nr. 886 Vedtatt av kommunestyret, sak.
Detaljer