Styringsgruppemøte No Cruisenettverk Østfold Borg Havn, 16.juni 2015

Transkript

1 Styringsgruppemøte No Cruisenettverk Østfold Borg Havn, 16.juni 2015

2 Agenda Velkommen v/ordstyrer Tore Formaliteter Sak 1 Godkjenning av referat fra SG møte nr.5 Sak 2 Godkjenning av dagens agenda Beslutninger Sak 3 Endring av prosjektår 2 ikt varigheten Orienteringer Sak 4 Oppfølgingspunkter fra forrige SG- møte Sak 5 Kvalitetssikring av Cruise- anløp 25.august Sak 6 Status og fremdrift Markedsarbeid Sak 7 Status og fremdrift prosjektår 2 Avslutning Sak 8 Eventuelt inkl. møtekalender 2015

3 Formaliteter v/tore Sak 1 Godkjenning av referat fra SG møte nr.5 Sak 2 Godkjenning av dagens agenda

4 Sak 3 - Endring av prosjektår 2 ikt varigheten Årsaker: Endelig finansiering År 2 kom på plass først i april 2015* Fremtidig organisering avhenger av resultater fra salgsarbeid * Se ettersendt korrekt tilsagnsbrev fra IN Særvilkår i tilskuddet fra IN: 1. Utbetaling av tilskudd til prosjektet kan først skje når forretningsplan og forpliktende samarbeidsavtale kan godkjennes av Innovasjon Norge. For øvrig må vilkårene i Standardvilkår for utviklingstilskudd være oppfylt før utbetaling kan skje. 2. Det er en forutsetning at Innovasjon Norge kan stille med en observatør i styringsgruppen for prosjektet.

5 Dedikerte hovedtema for hvert av de tre årene År prioriteres nettverk med mobilisering av hele Østfold som opplevelsesområde År prioriteres marked med spissing og testing av markedsstrategi År prioriteres driftsmodell med utvikling og forankring av forretningsmodell Alle tre hovedtemaene er med gjennom prosjektets tre år, men ved å løfte et og et tema vil vi skape mer fokus og mer strategisk satsning fra og i nettverket. Slik vil vi også kunne kommunisere resultater og framdrift på en motiverende måte i et prosjekt som går over tid.

6 Sak 3 - fortsetter SG diskuterer evt. positive/ negative konsekvenser og alternative finansieringskilder for å sikre videreføring av salgs- og markedsarbeid. Forslag til vedtak: Prosjektår 2 endres i varighet fra opprinnelig planlagt varighet på ett kalenderår (2015) til ett og ett halvt år, dvs. fom Q tom. Q

7 Sak 4 - Oppfølgingspunkter fra forrige SG Sak 3/ : Godkjenning av prosjektrapport inkl. revidert regnskap for prosjektår 1 v/maya Prosjektrapporten ettersendes når regnskapet er endelig godkjent av revisor. Regnskap med timer fordelt mot opprinnelig budsjett for år 1 ettersendes.

8 Finansiering av prosjektår 1 (2014); vedr. Fredrikstad kommune Endelig prosjektplan for År 1: Inkluderte RUA og IN som off. tilskudd i finansieringsplanen Tidlig prosjektskisse for År1: Fredrikstad kommune ble vurdert som aktuell finansieringskilde for År 1, men dette ble senere endret som følge av positive signaler fra RUA.

9 Sak 4 fortsetter Sak 6/ : Rammebetingelser fra Borg Havn og konsekvenser for Cruisesatsingen v/tore Mudring av farleden inn til Fredrikstad Aksjonspunkt: Borg Havn setter opp oversikt over hvor store båter (lengde, dybde og høyde) de tre kaiplassene Øra, Tollboden og Gamlebyen kan ta imot både før og etter at mudringen er klar i Priselementer Aksjonspunkt: Borg Havn setter opp oversikt over kostnadselementene som må påregnes, for de tre kaiplassene og i forhold til størrelse på båtene. Dette må inneholde Borg Havns priser, kostnader til los og taubåt samt når dette vil slå inn ikt årstider og utstyret på båtene. Aksjonspunkt: Borg Havn ser på muligheten for å gi garantier på maks beløp og/eller rabatter ikt den regning rederiene vil få etter et besøk i Fredrikstad (avbøtende tiltak i avvente på mudring). Aksjonspunkt: Adonia kommer i august 2015 og Havna garanterer at de ikke vil få noen overraskelser i form av ekstrakostnader.

10 Sak 5 Kvalitetssikring av cruise- anløp 25. aug. MV Adonia P & O Cruises Lengde 180 m 710 passasjerer Engelske 385 crew 25. aug :00 17:00 Fredrikstad er eneste anløp i Norge og skipet anløper Fredrikstad etter 3 døgn til sjøs Adonia is exclusively for adults She smallest of our seven ships, Adonia is designed to offer a delightfully intimate cruising experience. Radiating small ship charm, she carries just 710 passengers. What this means is that in no time at all you ll experience the cruising camaraderie that comes with being surrounded by friendly, familiar faces. And thanks to her small size, P&O Cruises Adonia is a pathfinder ship, exploring ports the larger ships of today are unable to visit.

11 Sak 5 - fortsetter Kritiske suksessfaktorer Slepebåtkostnader Sikkerhet Busslogistikk Lokalt næringsliv Leverandører; Guider m.fl Ansvarliggjøring og kommunikasjon Kvalitetssikre alle ledd Ledelse og koordinering (helheten) Omdømmebygging for hele Østfold

12 Sak 6 Status og fremdrift Markedsarbeid a. Intens operativ periode med testsalg, konkrete tilbakemeldinger og utvikling av salgsmateriell (visuell identitet) v/åse b. Salgsarbeid etter London/ Santander/Miami v/caroline c. Presentasjon av ny ShoreEx katalog v/tove d. Presentasjon av markedsstrategi v/åse med diskusjon

13 Sak 7 Status og fremdrift år2 Q3- Q Anløp 25. august inkl. nettverkssamling Guidekompetanse ikt ny ShoreEx & språk Videre mobilisering av nettverket Kommunikasjon Q1- Q Forretningsplan/- modell med formalisering av nettverk Søknad År 3 Kontinuerlig i : Salgs- og markedsarbeid

14 Aktiviteter år2 Marked Testsalg Markedsplan Utvikle og etablere merkevaren Gateway to the Osloqord Messer og workshops Nettverk Studietur Kompetanseheving Gudiekurs, språk med mer Temamøter Osloqord, Skagerak, med mer Erfaring fra andre nettverk Cruise Norway seminar i Haugesund Produkt Kundereisen/opplevelsesdesign og testing av piloter/living lab Videreutvikling av ShoreExtkatalog Samarbeid VisitØstfold Anløp M/S Marco Polo (21. juli 2015) MV Adonia (25. aug. 2015) Forretningsmodell Beskrive og vurdere alternativer

15 Sak 8 Eventuelt Møtekalender for SG i aug Cruiseanløp «MS Adonia» inkl. nettverkssamling, meet & greet onboard Uke 24. sept SG møte (sted TBD) ( nov Cruise Norway s markedskonferanse i Haugesund) 19. nov SG møte (sted TBD) (TBD) Studietur til relevant cruisedestinasjon)