Skárfvággi / Skardalen utvalgte kulturlandskap. Tilrettelegging i tilknytning til E6

Transkript

1

2 Skárfvággi / Skardalen utvalgte kulturlandskap Tilrettelegging i tilknytning til E6

3 Spesielt utvalgt kulturlandskap i jordbruket i Troms - Skárfvággi/ Skardalen i Gáivuona suohkan/ Kåfjord kommune Sjøsamisk bygd med jordbruks- og reindriftslandskap Historisk sett befolket av samer, nordmenn og kvener - der fiskarbonden drev jordbruk kombinert med fiske Stort mangfold av gamle kulturmarkstyper - urterike slåtteenger, beitemark, beitehager og beitebakker Mosaikk av små jordstykker mellom gamle veier, steinrøyser, steingjerder, åkerholmer og kantskog langt opp i de bratte fjellsidene Mange kulturminner fra ulike tidsepoker Bygda særpreges av lite inngrep på grunn av topografien som vanskeliggjør maskinell drift Referansegruppe med Sametinget, Troms fylkeskommune, Kåfjord kommune, Skardalen bygde- og kulturlag og Fylkesmannen (miljø og landbruk) Foto: Cathrine Amundsen

4 Oversiktskart og -bilder Skárfvággi / Skardalen Oversiktsbilde Skárfvággi / Skardalen (Foto: S. Larsen) Grønnkurle (Foto: Cathrine Amundsen) Oversiktskart Troms fylke (Troms-atlas) Fjæra høsten 2010 Skárfvággi / Skardalen (Foto: S. Larsen) Oversiktskart Gáivuona suohkan / Kåfjord kommune Bygda Skardalen, juli 2011 (Foto: Ecofact)

5 Mål og tiltak gjennomførte / igangsatte Bevaring og skjøtsel av kulturlandskapet Skjøtsel av beite-/kulturmark Skjøtsel av skog og kratt i utmark Oppsett av gjerder Beitedyr: vanlig sau, utegangersau og islandshest Skjøtsel av innmark/slåttemark Slåtte, hesjing og hugging av hesjestaur Slåmaskin og beitepusser Bygningsvern Høylaer (låver), sommerfjøs, fjøs og naust Andre kulturminner Hjeller, båtstøer, gamle veier, løpestrenger, evakueringsgamme og røykeri Kartlegging Kartlegging av naturtyper ( ) Utarbeiding av skjøtselsplaner for slåttemarkene (5) og skogslåttene Skredkartlegging i samarbeid med Skardalen Settefisk AS og Kåfjord kommune Igangsatt utarbeiding av beitebruksplaner (tre gårdbrukere)

6 Tilrettelegging i Skárfvággi / Skardalen I bygda Skilting med samiske stedsnavn Brosjyrer på samisk/norsk 3 ulike Kort info Turstier Om kulturlandskapet Skardalen Rydding av bygdeveger, turstier m/skilting Utsiktsrydding fotodokumentasjon I tilknytning til E6 Parkeringsplass Dialog mellom Statens vegvesen, Kåfjord kommune og Skardalen bygde- og kulturlag Trafikksikkerhetstiltak i fht E6 Gangbru over elv Under-/overgang E6 Informasjonsskilt

7 Statens vegvesen prosess og fremdrift : Skriftlig henvendelse til Kåfjord kommune Kåfjord kommune lover møte med Vegvesenet (muntlig) Skardalen bygde- og kulturlag: Skriftlig henvendelse til St. vegvesen E6 og landskapet, avkjøringer/parkering, under-/overgang, gangbru og gangog sykkelsti : Skriftlig svar fra Statens vegvesen (lite ressurser) April 2014: Bygdelaget tar kontakt med FM og ber oss ta tak i saken April/mai 2014: Fylkesmannen tar kontakt med Statens vegvesen Trafikksikkerhetsplan Utfordringer i fht tilgjengelig areal : Møte tilrettelegging av trafikale forhold Høyst prioriterte tiltak er parkering, gangbru over elv og gangveg over E6 Avtale om at bygdelaget lager ei grov skisse over aktuelle tiltak : Møte med Statens vegvesen, Kåfjord kommune m/befaring God veiledning og god dialog. Utfordringer: standard E6 gjennom Skardalen uten omfattende inngrep. Store endringer i kulturlandskapet. Gangbru : Skisse over prioriterte tiltak oversendes Kåfjord kommune

8 Mulighetsstudie og oppstart reguleringsplan : Mulighetsstudie v/kåfjord kommune igangsettes Småbåthavn, utvidelse av industriområde inkl. tilrettelegging og trafikksikkerhetstiltak (bruk av tunellmasser) og informasjonsskilt : Møte med Sametinget, Troms fylkeskommune, Kåfjord kommune, Skardalen bygde- og kulturlag og FM- miljøvern og landbruk: Opprettet referansegruppe for Skardalen : Møte - Kåfjord kommune og referansegruppe Skardalen Mulighetsstudie presenteres og mulige alternativer diskuteres : Varsel om oppstart av reguleringsplan : Frist for innspill Gammetufter eventuell frigivelse og søknad om utgraving (august 2015: Frist for å benytte tunellmassene) Møte med Statens Vegvesen og grunneierne planlegges (i regi av Kåfjord kommune)

9

10 Fordeler Samler alle parkeringsbehov Danner et naturlig endepunkt for g-/s-vei Mindre fyllinger på land Ulemper Avkjøring nær bru og elv Eksisterende bygninger Inngrep i kulturlandskapet Forslag06 Molo, parkeringsplass og havn ved industriområdet Guidingsplass.

11 Forslag06

12 Oppsummering Tilrettelegging, skilting og trafikksikkerhetstiltak Tilrettelegging og skilting i og av området er essensielt Lange prosesser og mange ulike saks- behandlere Viktig med rolleavklaring Hvem tar kontakt med vegvesenet og hvem har ansvar for å inkludere dem? Hvem utreder eventuelle tiltak? Hvem søker om midler til tilrettelegging som parkeringsplass, gangveger og bruer og under-/overganger og trafikksikkerhetstiltak og hvem kan finansiere dette? Inkludere tiltak i trafikksikkerhetsplanen i kommunen Felles avtale med Statens vegvesen om informasjonsskilt/skilting forankret på nasjonalt nivå Vegvesenet kan i større grad holdes informert og inkludert i prosjektet nasjonalt, regionalt og lokalt