En orientering om bruer i Region øst

Transkript

1 Brukonferansen 2010 En orientering om bruer i Region øst v/ seksjonsleder Ove Solheim Statens vegvesen Region øst bruseksjonen

2 Har valgt å presentere følgende tema : - Ny vegvesen-organisasjon fra 01.januar Et lite utvalg av nye bruer i Region øst - Noen spesielle fremtidige bruprosjekt - Bruvedlikehold i Noen framtidige utfordringer

3 Generelt om brumassen i Region øst - Fra januar 2003 ble Statens vegvesen delt inn i 5 regioner. Region øst består av 5 fylker : Østfold, Akershus, Oslo, Hedmark og Oppland. Det ble innført 7 såkalte distrikt som delvis brøt med gamle fylkesgrenser, mye for å opparbeide en regional følelse. Distriktene fikk ansvar for Biltilsynet. - Fra 01. januar 2010 ble den såkalte Regionreformen innført. Region øst ble omorganisert fra 7 distrikt og tilbake til 5 fylkesavdelinger. De samme 5 fylkene ble beholdt. Biltilsynet ble nå regionalt. - Samtidig ble de uviktige riksvegene omgjort til fylkesveger.

4 Ny organisasjon januar seksjoner + 18 store prosjekt + 9 på Biltilsynet.

5 ... og fylkene mottok en mengde bruer januar Hvem eier nå bruene i Region øst? Alder Enhet Gamle Fvbruer % av totalen Nye Fvbruer % av totalen Rv- bruene etter 2010 % av totalen > 40 år < 40 år og 20 år > < 20 år Sum : [stk] [m²] % % % [stk] [m²] % % % [stk] [m²] % % % [stk] [m²]

6 Et lite utvalg av nye bruer (I Region øst får vi 30 nye bruer i 2010 )

7 Ny Kråkerøy bru i Fredrikstad

8 E18 Smålenene bru over Glomma i Østfold åpner om et par uker. Hovedspenn 142 m, L=315m, 4 felt.

9 Nylandsveien bru Stasjonsinngang øst Nordenga bru

10 Nordenga bru o/ Oslo Sentralbanestasjon Endelig på plass

11 Stasjonsinngang Øst gs-bru o/ Oslo Sentralbanestasjon Et nytt landemerke

12 . Lokk er definert som bru. Blant disse er senketunnelen i Bjørvika. (ferdig støpt på Hanøytangen)

13 K16 bru over Ring 3 i Oslo - lukket stålkasse. Men er malt i betongfarge!

14 Sletta bru o/ E6 i Eidsvoll. 2 felts trebru med gs-felt, 7+2,5m En av den nye trebrudesignen.

15 Tømte bru o/ E6 i Eidsvoll 2 felts kjørebru. Tverrspent tre-platebru.

16 Noen spesielle fremtidige bruprosjekt

17 Rv 2- prosjektet oversikt E6 Parsell 2 : Slomarka Kongsvinger, ca. 16,1 km. Kostnad : mill kr Anleggsstart :??/2011 Ferdig 2013/14. 3 entrepriser Ny Vormsund bru Gulli bru E6 Parsell 1 : Kløfta Nybakk 10,4 km Kostnad : 690 mill kr Åpnet okt Bompengeinnkreving Parsell 3 og 4 : Nybakk Slomarka, ca. 33 km. Kostnad : 3600 mill kr Anleggsstart : 2012/13? Ferdig 2016/17?

18 Skisse av Gulli bru. Lengde 717,5 m over Glomma

19 Vurderinger om 4-felt bruforbindelse over Mjøsa (Alt. 1) Dagens Mjøsbru Dagens bru : bygget i 1985, 21 spenn 1421m, lengste spenn 69m, 4de lengste brua i Norge. Betong kassebru, 2 kjørebaner og ett gs-felt. Bru nr. 2 her må fundamenteres på dypere vann enn nåværende. Ny linje -2A eller 2B : Ny linje vurderes. ca m Hvis denne blir valgt, kan det ligge an til verdens lengste kjørebru i tre.

20 Forslag fra en Work-shop i vår for en 1500 m lang 4 felts trebru : Alt. I : Mjøs-viadukten Underliggende trefagverk, m? spenn. Alt II : Mjøs-bølgen Bølge-formet sideliggende trefagverk for hver 2-felts bru, felles fundamenter, 80 m. spenn. Alt III : Mjøs-extradosed Underliggende trefagverk kombinert med hovedbæring av skråstag, ca. 80 m. spenn.

21 Alt. I : Mjøs-viadukten

22 Alt. II : Mjøs-bølgen

23 Alt. III : Mjøs-extradosed

24 Bruvedlikehold

25 Region øst Disponible beløp for bruvedlikehold og brufornyelse i Fv-bruer Rv - Bruer Fylke Bruvedl 2010 Bru-fornyelse fv Bru-fornyelse Rv Regionalt bruvedl 01- Østfold : 20,5 22,7 2,0 6,0 02- Akershus : 22,0 3,3 15,0 8,9 03- Oslo : XXXX XXXX 3,0 6,3 04- Hedmark : 12,0 12,1 4,0 5,3 05- Oppland : 12,5 14,4 1,0 5,2 Tillegg : 4,0 67,0 52,5 25,0 35,7 Felleskostnader : Bru-vedl. riksveger : Inspeksjoner rv, gen. bruforvaltning og Ny-bru oppgaver. Regional tildeling 3,3 39,0 Sams vegadm. fv-bruene : Regional tildeling Brufornyelse : 77,5 mill. kr. Bruvedlikehold: 114,5 mill. kr. 8,5 47,5

26 Noen spesielle brufornyelser

27 E6 Minnesund bru utvides fra 2 til 4 felt ved å bygge platebærerne om til lukket stålkasse og utvide bruplaten symmetrisk på hver side. Fundamentene beholdes.

28 Disse to stillasvognene holder den nye bunnplaten på plass mens den sveises. Klar for forskaling og støp av utvidelsen. Stålkassen er sveiset ferdig.

29 Hundorp bru over Gudbrandsdalslågen Glomma Her ser vi undersiden av bridgeplanken

30 fortsettelse Hundorp bru Tidligere brudekke av bridgeplank i stål Nytt brudekke av tverrlaminert tre. Nå : 10t /60t tillatt trafikklast

31 Arneberg bru over Glomma Betongdekke skiftet ut med tverrspent tredekke. Lastklassen gikk opp fra 6/27,5 tonn til 10/ 50 tonn.

32 fortsettelse Arneberg bru Før : Skiltet 3,6m Nå : Uskiltet (4,5m)

33 En sjelden begivenhet : en bruvedlikeholds-åpning!

34 Bru - begivenheter 2010 i Region øst

35 Region øst hadde tre stk. av i alt 12 kandidater i kåringen av Norges vakreste bru. Kolomoen bru Ny Svinesundbru Flisa bru ble nr. 3

36 E6 Kolomoen bru ble kledd i rosa for å støtte Rosa sløyfe aksjonen i oktober. Mye medieomtale.

37 Bruvedlikeholds-utfordringer i Region øst

38 utfordringer Mange bruer på de mindre fylkesvegene er farlig smale. Brufornyelse : De må utvides eller skiftes ut og gis et moderne rekkverk.

39 utfordringer Vi har rekkverksutfordringer på mange mindre bruer.

40 utfordringer Fuger er et tilbakevendende problem særlig asfaltfugene. Fuger på bruer lengre enn 100 m skal ha konstruksjonsfuge! (landkarløse bruer tåler litt mer).

41 utfordringer Vedlikehold av rekkverkskanter

42 utfordringer Om noen år må vi nok begynne å reparere alkali-kisel skadene. Dette blir en stor jobb. Kolbjørnhus bru, Oppland

43 utfordringer Rv 4 Bispelokket og Nylandsveien bru Bispelokket rives sommeren Vi håper å kunne totalrenovere Nylandsveien bru over Oslo S mens stasjonen er totalt stengt i 6 uker sommeren 2011.

44 Dett var dett folkens!