Skanska Norge AS Region Bygg Midt/Nord Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1. Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent

Transkript

1 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 Detaljregulering av Kvartal Kjøpmannsgata, Parkvegen og Hotellgata PLANBESKRIVELSE Norconsult AS, avd Plan og Arkitektur Til oppstartsmøte Jann T. Fossum Roger Snustad Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier. 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

2 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 1. Bakgrunn 1.1 Innledning For AS har Norconsult AS, avd. Plan og Arkitektur utarbeidet mulighetsstudie til ny bebyggelse for kvartal BS29a (jfr. forslag til områderegulering). Det er lagt vekt på å utforme forslaget mest mulig i tråd med retningslinjene i forslag til ny sentrumsplan. Hvor alternativ D og E i sentrumsplanen har avvikende forslag til bestemmelser for dette kvartalet: er det stort sett alternativ E som er lagt til grunn for forslaget. 1.2 Tiltakshaver og forslagsstiller Tiltakshaver: Varig forsikring Stjørdal Forslagstiller: Norconsult AS, avd. Plan og Arkitektur, Klæbuveien 127B, 701 Trondheim. Oppdragsgiver for Norconsult AS er, Postboks 1175 Sentrum, 0107 Oslo, kont. Stein Eriksen, stein.eriksen@skanska.no, tlf Tidligere vedtak i saken Denne plansaken eller planspørsmålet er ikke tidligere behandlet i politiske utvalg/råd mv. 1.4 Planprogram/krav om konsekvensvurdering. Forslagsstiller vurderer at planarbeidet ikke kommer under reglene for planprogram og konsekvensutredning. Se vurdering/begrunnelse gjort under pkt Planstatus og rammebetingelser 2.1 Overordnede planer (kommuneplaner, fylkeskommunale planer) Kvartal BS29a er i kommuneplanens arealdel (KPA ) avsatt til sentrumsformål. 2.2 Gjeldende reguleringsplaner For område gjelder reguleringsplan for Stjørdal sentrum, vedtatt Omsøkte kvartal er avsatt til boliger/næring/forretning, se utsnitt under. Planområde 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

3 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 2. Forslag til ny sentrumsplan Forslag til ny sentrumsplan er under utarbeidelse og lagt ut til off. ettersyn i flere alternativer. Når det gjelder høydefastsetting i ny sentrumsplan, forholder alternativene seg i stor grad til tidligere politiske vedtak fra 201, se skisse under: 2.4 Regionale føringer Ved utbygging i sentrum og ved kollektivknutepunkt skal det legges opp til fortetting og transformasjon. I sentrumskjernen kreves høyere tetthet enn ved utbygging i omkringliggende boligområder. Ved utbygging i sentrumskjernen bør minimum 6 boenheter per dekar legges til grunn, med avtrapping til boenheter per dekar i tilstøtende områder med kort avstand til kollektivknutepunkt. Parallelt med fortettingsprosesser må sammenhengende grøntstruktur, friområder og egnede parker for felles bruk sikres. Virksomhet med stor persontrafikk og viktige servicefunksjoner bør lokaliseres inntil kollektivakser og knutepunkt for persontrafikk. Ved nybygging og omforming (transformasjon) i sentrum skal nye parkeringsløsninger tilstrebes etablert under bakken eller i parkeringshus. Publikumsorienterte handels- og servicevirksomheter bør lokaliseres innenfor sentrumskjernen, transportorienterte virksomheter bør lokaliseres i ytre del av sentrumsavgrensingen Stjørdal kommune har også et forpliktende samarbeid med Trondheimsregionen gjennom IKAP (Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen). Gjennom IKAP er kommunene enig om en felles utbyggingspolitikk for næringsareal og boliger. I tillegg skal IKAP gi grunnlag for miljøvennlige valg for næringslivet og beboere, og være rollemodell for et konkurransedyktig og bærekraftig utbyggingsmønster. 2.5 Statlige retningslinjer/rammer/føringer Følgende kommer til anvendelse i planarbeidet: statlige planretningslinjer for samordnet bolig- areal- og transportplanlegging, retningslinjene skal bidra til et godt og produktivt samspill mellom kommuner, stat og 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

4 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 utbygger for å sikre god steds- og byutvikling. Det skal bl.a. i by- og tettstedsområder og rundt kollektivpunkter legges særlig vekt på høg arealutnyttelse, fortetting mv. Planleggingen skal videre bidra til å styrke sykkel og gange som transport. rikspolitiske retningslinjer for å styrke barn og unges interesser i planleggingen. sikre kvalitet på arealer og anlegg av betydning for barn og unge, bl.a. arealer i nærmiljøet hvor barn kan utfolde seg og skape sitt eget lekemiljø. Hvis et område som brukes aktivt av barn tas til utbygging, er regelen at det skal skaffes erstatningsarealer.. Beskrivelse av planområdet, eksisterende forhold.1 Eierforhold, dagens bruk. Ny detaljregulering vil bl.a. omfatter eiendommene Kjøpmannsgata 8, 10 og 12, som er bebygde næringseiendommer (Gjensidige). Dagens formål er sentrumsformål innenfor felt S1 i kommuneplanens arealdel Øvrige eiendommer innenfor kvartalet er ubebygd. Eiendommen gnr. 105 bnr. 85 er delvis bebygd sammen med Kjøpmannsgata 12, se skissen under. 107/10 105/19 105/45 99/489 99/95 99/98 99/ /22 107/1 105/85 Gnr/bnr/Hjemmelshaver 107/10 Eier: 105/19 Eier: Dagens bruk (regulert) Næring - bebygd Næring bebygd Forslag til ny bruk Sentrumsformål Sentrumsformål 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

5 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 105/45 Eier: 107/1 Eier: 107/22 Eier: 105/85 Eier: Næring - bebygd Trafikk - ubebygd Næring - ubebygd Næring - ubebygd Sentrumsformål Sentrumsformål Sentrumsformål Sentrumsformål.2 Dagens bruk og tilstøtende arealbruk Kvartal BS29a ligger sentralt i vestre del av Kjøpmannsgata, med rådhuset som nabo på motsatt side. Tilstøtende eiendommer er næring, næring/boliger, hotell, privat og off. tjenesteyting. På eiendommen Kjøpmannsgata 7 er det ført opp nytt sentrumsbygg i 6 etg, med en næringsetasje på gateplan og 2. etasje, og øvrige er boliger.. Stedets karakter; struktur, estetikk/byform, eksisterende bebyggelse. Kjøpmannsgata er ei «hovedgate» i Stjørdal. Gata er en typisk forretningsgate med relativt stort innslag av eldre trehusbebyggelse i nedre del av gata og bevaringsverdige trehusmiljø i den øvre del gata. En del av trehusene i nedre del av gata er revet de siste årene og erstattet av ny sentrumsbebyggelse med kombinert næring- og boligformål, f.eks. Kjøpmannsgata 7. Gammel trehusbebyggelse har stort sett saltak som takform med møneretning langs gata. Tilstøtende bebyggelse i øst er et hotellbygg, har flatt tak med gesimshøyde tilsvarende 6 etg, bygning. På motsatt side er rådhuset, oppført i etg. med flatt tak..4 Landskap; topografi, landskap, solforhold, lokalklima, estetisk og kulturell verdi Stjørdal sentrum ligger like ved Trondheimsfjorden på et elvedelta mellom elvene Gråelva og Stjørdalselva. Området er tilnærmet flatt med kotehøyde mellom + 7 og +12 moh. i hele planområdet. Det er lang avstand fra sentrum til åser og lave fjell som avgrenser det store landskapsrommet som åpner seg mot fjorden. Dette gir spesielt gode solforhold. Det er ikke landskapet, men bygninger og vegetasjon som kaster skygger i sentrum. På dette stadiet er det ikke foretatt egen studie/vurdering av lokalklima. Imidlertid er det ingen indikasjon på at området må planlegges og formes ut i fra spesielle værhensyn. Ved søk i tilgjengelig databaser (askeladden.ra) foreligger det ingen registreringer for dette kvartalet. Det er ingen SEFRAK registrerte bygg på tomta..5 Natur og miljøverdier Ved søk i tilgjengelige databaser (Stjørdal kommune og DN), tema viltart, miljøregistrering skog, artsdatabank, naturbasen, verdifulle kulturlandskap, naturvernområder, foreligger det ingen registeringer mht. truet eller freda arter som blir berørt av planlagt utbygging..6 Rekreasjonsverdi/rekreasjonsbruk, uteområder Omsøkte arealer betraktes ikke å ha noen form for rekreasjonsverdi. 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

6 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1.7 Trafikkforhold; kjøreadkomst, vegsystem, trafikkmengde, trafikkstøy, ulykkessituasjon, trafikksikkerhet for myke trafikanter, kollektivtilbud: Planområde Kartet viser dagens gatehierarki. De røde linjene er samlegater, de blå linjene er adkomstgater og grønn linje er gågate (kilde: ny sentrumsplan) Som nevnt under pkt. 2. er forslaget til sentrumsplan utarbeidet i flere alternativer. Imidlertid er det ikke avvik mellom de ulike alternativene mht. adkomst og trafikk i denne lenka av Kjøpmannsgata. Rutenettet for kvadraturen ligger som en base for vegsystemet. Viktige målepunkter i sentrum i dag er kulturhuset Kimen, rådhuset, torget, Torgkvartalet, gågata og togstasjonen. Kjøpmannsgata fremstår som en bygate med tosidig tilbud for de myke trafikanter. I forslaget til ny sentrumsplan åpnes det for at Kjøpmannsgata på sikt kan bli gågate og Stjørdal sin mest attraktive handlegate. Dersom Kjøpmannsgata skal kunne bli en attraktiv handlegate, så kreves at det tilføres noe nytt. Gata er relativt lang og bred, noe som gir mange muligheter i forhold til utvikling Trafikkvolum (kilde sentrumsplan) på tilstøtende gater som kan ha betydning for støyforholdene (trafikkstøy): Kjøpmannsgata 2200Ådt E Ådt Hotellgata 800Ådt På dette stadiet er det ikke innhentet data mht. politiregisterte ulykker. Stjørdal har et godt utbygd kollektivtilbud, bl.a. stopp for lokalbusser i Kjøpmannsgata. Fra planområdet er det gangavstand til bl.a. Stjørdal stasjon og andre kollektivknutepunkter i sentrum. 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

7 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1.8 Barn og unges bruk av området Tomta benyttes ikke til lekeområde av barn og unge..9 Sosial infrastruktur; skolekapasitet mv. Barn og unge innenfor planområdet sogner til Halsen barneskole og Stokkan ungdomsskole. Det er gangavstand til disse skolene. Ole Vig videregående skole ligger i nærområdet, som førøvrig er en av Nord-Trøndelags største skoler med ca. 240 ansatte og ca. 100 elever. Det finnes ingen barnehager innenfor planområdet, men det er flere off. og private barnehager i gangavstand fra planområdet.10 Universell tilgjengelighet Planområdet er flatt, og er derfor i prinsippet lett tilgjengelig for fysisk funksjonshemmede..11 Veg- vann og avløp, trafo, energiforsyning, alternativ energi, fjernvarme Sentrum har god og sikker vannkilde, og under bakken bygges, erstattes og vedlikeholdes rør i takt med utbyggingen og brannvannstilgangen er bra. Det stilles krav om lokal fordrøyning av overvann. Kapasitet på el.- og telenettet er foreløpig ikke innhentet. Planområdet ligger innenfor konsesjonsområdet for Stjørdal fjernvarme. Det er tillatt å benytte alternative varmeløsninger da det kun er tilknytningsplikt for fjernvarme, ikke bruksplikt. Det antas at energibehovet, som ikke dekkes av fjernvarme, i all hovedsak er basert på elektrisk..12 Grunnforhold; stabilitetsforhold, ledninger, rasfare Grunnen innenfor området består av elveavsetning ( Sentrum ligger på et elvedelta avsatt fra elvene. Løsmassene består i hovedsak av et topplag av sand/ grus til dybder 2 m til 7 m over silt og leire til stor dybde. Løsmassene blir generelt gradvis mer finkornet med dybden Kart over kvikkleirefaresoner viser at området ligger utenfor kartlagte kvikkleiresoner. Det er ikke registret skred i området (NVE skredhendelser) Aktsomhetskart for radon ( viser «usikker» forekomst..1 Miljøforhold i grunnen Foreligger ingen registreringer. Tidligere bruk tilsier liten til ingen fare for forurenset grunn..14 Miljøforhold, støy- og luftforurensning Ut i fra kjent trafikkvolum kan støy fra vegtrafikk påvirke utformingen av bebyggelse og uterom. Støykart, som følger sentrumsplan, viser at kvartalet ligger utenfor rød støysone for trafikkstøy (E14). Området ligger innenfor gul støysone for flystøy. Det foreligger ingen registeringer mht. luftforurensning i dette området. Det foreligger lite kunnskap om hvordan utslipp fra flytrafikk påvirker den lokale luftkvaliteten. Det er derfor knyttet stor usikkerhet til vurderinger rundt spredning av luftforurensing fra flytrafikken. For øvrig vil utslipp fra vedfyring være en faktor som påvirker luftkvaliteten..15 Risiko- og sårbarhet (eksisterende situasjon) 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

8 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 I tilknytning til anmodning om oppstartsmøte er det utarbeidet ROS-vurdering. Forslag til utredninger mv. fremgår i vedlagt ROS-analyse..17 Næring Det er næringsbebyggelse innenfor foreslått planområde. Deler av eksisterende bebyggelse erstattes av ny næringsbebyggelse. Gjelder for Kjøpmannsgata Eksisterende analyser og utredninger Da planområdet ligger innenfor forslag ny sentrumsplan, vil analyser og utredninger på områdeplannivå være relevante. 4. Beskrivelse av planinitiativet 4.1 Innledning Det er lagt vekt på å utforme forslaget mest mulig i tråd med retningslinjene i forslag til ny sentrumsplan. 4.2 Beskrivelse av planforslaget. I henhold til kommunens ambisjoner om å utvikle Stjørdal sentrum med en tydelig kvartalsstruktur med høy utnytting foreslås området utviklet med en tydelig definert karrèbebyggelse som følger bygge- og formålsgrenser slik disse er vist i forslag til ny sentrumsplan. Ny bebyggelse planlegges i inntil 6 etasjer over bakken og en etasje med parkering under grunnen. Forslaget viser nye næringsarealer i første til tredje etasje ut mot Kjøpmannsgata og sidegate (adkomstgata til brannstasjon). I de øvre etasjene foreslås boliger i tråd med forslag sentrumsplan, se perspektiv under: Nybygg på Kjøpmannsgata 8 med kontorareal i de nederste etasjene over etasjer med boliger. Bakgården opparbeides som park og medregnes i boligenes MUA. Adkomst til eksisterende bygg opprettholdes. Det er etablert en stille side av boligene og det må påregnes innglassing av balkongene for å kunne tilfredsstille lydkrav. Boligene avtrappes mot sør for å forbedre utsikts- og solforhold. 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

9 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 Det er vist 21 boenheter med en snittstørrelse på 75 m2 BRAs Arealer: areal i eks bygg m2 BRA nytt kontorareal 1.-. etg m2 BRA boligareal etg m2 BRAs sum m2 Renovasjonsløsninger utformes i samsvar med gjeldende krav. 4.2 Forholdet til nytt forslag til områderegulering (sentrumsplan) Byggets plassering, høyde og utforming avviker ikke fra forslag til bestemmelser i ny sentrumsplan. 4. Parkering Parkering for boliger foreslås i parkeringskjeller under ny bebyggelse med felles rampe med eksisterende p.kjeller. Parkering for næringsdelen løses på bakken og i p.kjeller. Parkeringsbehovet avklares og fastsettes i planprosessen. Mulighetsstudien viser forslag til løsning for p.kjeller. 4.4 Uteoppholdsareal Det legges opp til krav til samlet uteoppholdsarealer dekkes på felles og private uteoppholdsarealer innenfor planområdet. I tillegg vises det til arealer i områdeplan som kan inngår i samlet vurdering, bl.a. rådhusparken. 4.5 Vesentlige interesser som berøres av planinitiativet. Planinitiativet ansees ikke å berøre vesentlige interesser utover det som er rimelig å forvente i et sentrumskvartal. Gjennom overordna planer (KPA), utredninger i ny sentrumsplan og regionale- og sentrale føringer, er det et klart mål om høg utnytting. 5. Avvik fra overordna planer Fremlagt planforslag avviker ikke fra gjeldene kommuneplan (KPA) og er i samsvar med intensjonene i ny sentrumsplan. Øvrige krav, bl.a. til parkering og uterom forutsettes å være i samsvar med gjeldende normer og krav og fastsettes endelig gjennom en detaljplanprosess. Fremlagt planinitiativ anses å være i samsvar med overordna planer og retningslinjer, og faller derfor ikke under kravet om planprogram (KU). 6. Risiko- og sårbarhetsanalyse For å forebygge risiko og sårbarhet, er det utarbeidet ROS-analyse til oppstartsmøte. Analysen er gjennomført med egen sjekkliste basert på rundskriv fra DSB, og sjekkliste utarbeidet av NVE. Vurderingen er basert på planlagte tiltak slik de er beskrevet i denne planbeskrivelsen og visualisert i vedlagt mulighetsstudie. 7. Planområde Planområde omfatter kva BS29a, se forslag til ny sentrumsplan. Endelig avgrensing av planområde skjer oppstartsmøte. 8. Planprosess/samråd og medvirkning Forventet fremdrift, som foreløpige milepæler: 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

10 1 Oppdragsnr.: Planbeskrivelse: 1 Versjon: 1 gjennomføring av oppstartsmøte senest uke 10 kunngjøring av planarbeid uke 10/11 Innspill til planarbeid, planarbeid, utredninger/analyser, samråd og medvirkning uke Innlevering komplett plan, uke 19. Ønskelig politisk behandling, før ferien. I oppstartsmøte avklares hvem som skal varsles, som f.eks. naboer og private og off. høringsparter. Vedlegg: Mulighetsstudie ROS-analyse 1X:\nor\oppdrag\Trondheim\518\\ \BIM\Arealplan\Modell\D Planforslag\D1 Planbeskrivelse

11 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Detaljregulering av Kvartal Kjøpmannsgata, Parkvegen og Hotellgata ROS-analyse Foreløpig identifisering av mulige uønskede hendelser ved oppstart av planarbeid. Norconsult AS, avd Plan og Arkitektur Til oppstartsmøte Jann T. Fossum Roger Snustad Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier Side 1 av 12

12 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Oppdragsgiver: Oppdragsgivers kontaktperson: Stein Eriksen, tlf Rådgiver: Oppdragsleder: Fagansvarlig: Andre nøkkelpersoner: Norconsult AS, Klæbuveien 127 B, NO-701 Trondheim Roger Snustad Jann T. Fossum Side 2 av 12

13 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Innhold 1 Innledning Generelt Metode til ROS-analyse Akseptkriterier Forutsetninger og avgrensninger og definisjoner 5 2 Beskrivelse av planområde Dagens arealbruk Planforslaget 7 2. Vurdering av sikkerhet mot naturpåkjenninger Gjennom identifisering av hendelser iht sjekkliste nedenfor, avdekkes hvilke hendelser det er behov for å gjennomføre nærmere risikovurderinger av planarbeidet. Listen er tilpasset versjon av sjekklisten i DSB veilederen (vedlegg 5) Analyse av mulige uønskede hendelser Myke trafikanter Støy, og luftforurensning Flom, oversvømmelse Konklusjon Error! Bookmark not defined Side av 12

14 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 1 Innledning ROS-analysen skal i hovedsak dreie seg om samfunnssikkerhet, det vil si hendelser med konsekvenser for samfunn og innbyggere. Analysen er et viktig kunnskapsgrunnlag for å unngå at arealdisponeringen skaper ny eller økt risiko og sårbarhet. Hensikten med en ROS-analyse er å gi kommunen et godt beslutningsgrunnlag for å ivareta samfunnssikkerhet i arealplanleggingen, i denne sammenheng for detaljregulering av kvartal begrenset av Kjøpmannsgata, Parkvegen og Hotellgata i Stjørdal sentrum. Analysen skal gi en fremstilling av mulig risiko i planområdet slik at beslutningstakere kan ta stilling til om planområdet egner seg for utbygging av sentrumsformål. Planen ligger innenfor forslag til sentrumsplan, og er i denne planen vist som kvartal 29. Konklusjonen kan være at det må fastsettes betingelser for at tillatelse kan gis. 1.1 Generelt Iht. plan- og bygningsloven 28-1 skal grunn bare bebygges, eller eiendom opprettes eller endres, dersom det er tilstrekkelig sikkerhet mot fare eller vesentlig ulempe som følge av natur- eller miljøforhold. DSB sin veileder om Samfunnssikkerhet i kommunens arealplanlegging skal brukes ved utarbeidelse av risiko- og sårbarhetsanalyser. Sjekklista skal brukes som kontroll i forhold til hendelser som kan inntreffe og konsekvensene av dette skal angis. 1.2 Metode til ROS-analyse Analysen gjennomføres som en grovanalyse i følgende trinn: Identifikasjon av farer og uønskede hendelser (ved gjennomgang av sjekkliste) Analyse; aktuelle uønskede hendelser (fra sjekklista) skal holde opp mot akseptkriterier, for å avgjøre om det er nødvendig med tiltak (se figur). Evaluering og konklusjon av risiko og forslag til risikoreduserende tiltak, eventuelt MÅ tiltak. Risiko knyttes til uønskede hendelser, dvs. hendelser som i utgangspunktet ikke skal skje. Det er knyttet usikkerhet både til om hendelser kommer til å skje (sannsynlighet), og omfanget (konsekvensen) av hendelsen dersom den inntreffer Akseptkriterier Figur 1 Tabell fra DSBs veileder med oversikt over akseptkriterier Side 4 av 12

15 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: Forutsetninger og avgrensninger og definisjoner Analysen omhandler det aktuelle planområdet. Analysen betrakter ikke uavhengige, sammenfallende hendelser. Analysen omfatter ferdig løsning i bruk, ikke vurdering av risiko i bygge- og anleggsfasen. Det forutsettes at framtidig utført byggearbeid følger relevante lover og forskrifter. Vurderingene i analysen er basert på foreliggende dokumentasjon om prosjektet, og om faktisk og planlagt bruk av nærområdet på tidspunktet for analyse Side 5 av 12

16 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 2 Beskrivelse av planområde Ny detaljregulering vil bl.a. omfatter eiendommene Kjøpmannsgata 8, 10 og 12, som er bebygde næringseiendommer (Gjensidige). Område er flat, og det ligger teknisk infrastruktur i tilstøtende gater. Avgrensing av planområde ble bestemt i oppstartsmøte med Stjørdal kommune den , og er vist i skissen under. Rådhus Hotell Brannstasjon E14 Planområde Side 6 av 12

17 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: Dagens arealbruk Dagens formål er sentrumsformål innenfor felt S1 i kommuneplanens arealdel Forslag til sentrumsplan følger opp kommuneplanens intensjoner, bl.a. om bebyggelse til sentrumsformål i inntil 6 etasjer. Nabobebyggelse er bl.a. Stjørdal brannstasjon med adkomst fra Parkvegen. Dagens bruk av bebyggelsen er næring (forretning/kontor 2.2 Planforslaget Det er utarbeidet en mulighetsstudie for utnyttelse av kvartalet som forelå til oppstartsmøte. Rammer i forslag til detaljregulering er i samsvar med forslag til sentrumsplan, bl.a. et felles krav for planområdet at det skal være næringsformål i 1. etasje. Utover dette kan bygningsmassene benyttes til aktivitet som passer med formålet Mulighetsstudien viser nye næringsarealer i første til tredje etasje ut mot Kjøpmannsgata og Parkvegen (adkomstgata til brannstasjon). I de øvre etasjene foreslås boliger i tråd med forslag sentrumsplan, se perspektiv under: Arealer: areal i eks bygg m2 BRA nytt kontorareal 1.-. etg m2 BRA boligareal etg m2 BRAs sum m2 Ytterligere beskrivelse av eksisterende forhold, planlagt utbygging og foreløpige vurderinger av planens virkninger er beskrevet i planbeskrivelse dat I oppstartsmøte ble det fra kommunens side fremmet ønsker om at ny reguleringsplan viser fremtidig utbyggingspotensiale for hele planområde. Det ble i 2017 utarbeidet en ROS-analyse i tilknytning til sentrumsplan Side 7 av 12

18 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 2. Vurdering av sikkerhet mot naturpåkjenning Sikkerhetsklasse for skred skal fastsettes i tråd med teknisk forskrift. Planforslaget vurderes å høre under sikkerhetsklasse S som gjelder for tiltak der ras har stor konsekvens. I dette ligger det eksempelvis byggverk der det normalt oppholder seg anslagsvis over 10 personer o/eller der det er store økonomiske eller andre samfunnsmessige konsekvenser. For å ivareta sikkerhet mot skred må utbyggingsformålet plasseres slik at årlig sannsynlighet lavere enn 1/5000 ikke overskrides. Det er ikke registeret fare for flom/stormflo i området. Derfor er det ikke fastsatt sikkerhetsklasse i forhold til flom. Sannsynlighet for skred S Sannsynlighetskategorier Tidsintervall S1 Høy 1 gang i løpet av 100 år 1/100 S2 Middels 1 gang i løpet av 1000 år 1/1000 S Lav 1 gang i løpet av 5000 år 1/5000 Sannsynlighet (per år) Foreløpig risiko- og sårbarhetsvurdering Det er ingen registrerte skredhendelser i området i NVE sin nasjonale skreddatabase. Dette betyr at ingen slike hendelser er registrert i området. Erfaring fra utbygging av tilsvarende næringsbygg, bl.a. Kjøpmannsgata 7 (ca 0m) viser gode grunnforhold. Erfaringer fra dette og andre byggeprosjekter i Kjøpmannsgata viser at grunnvannsnivået kan ligge i nivå med bunn p.kjellere. I planbestemmelse vil det bli tatt inn krav om geoteknisk detaljprosjektering for å hindre utilsiktede hendelser, bl.a. setningsskader på nabobebyggelse. 2.4 Gjennom identifisering av hendelser iht sjekkliste nedenfor, avdekkes hvilke hendelser det er behov for å gjennomføre nærmere risikovurderinger av planarbeidet. Listen er tilpasset versjon av sjekklisten i DSB veilederen (vedlegg 5). NATURRISIKO Forhold som kartlegges Vurdering Utrednings-punkt / kommentar Sikkerhetsklasse for tiltak i planområde Oppgi sikkerhetsklasse etter konsekvens: F1- liten, F2 middels, F stor Ja Nei F1 Skred/ras/ ustabil grunn (snø, is, stein, leire, jord og fjell) Flom/stormflo Er området utsatt for snø- eller steinskred Er området geoteknisk ustabilt? Er det fare for utglidning/setninger på tilgrensende område ved masseutskifting, varig eller Planområdet er ikke kartlagt for stein eller snøskred av NVE. På reguleringsplannivå ansees det ikke nødvendig med videre kartlegging, Side 8 av 12

19 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Radon Ekstremvær Brann midlertidig senking av grunnvann m.v.? Er området utsatt for springflo/flom i sjø? Er området utsatt for flom i elv/bekk, (lukket bekk?) Kan det forekomme tilbakeslag i avløpssystem? jfr. pkt. 4. i NVE s veileder 7/14 «Sikkerhet mot kvikkleireskred». Imidlertid forutsettes at det gjennomføres geoteknisk prosjektering av bebyggelsen ved søknad om tiltak. Temaet evalueres og beskrives i overordna VA-plan Terrengformasjoner VIRKSOMHETS- RISIKO Tidligere bruk Virksomheter med fare for. Er det radon i grunnen? I NGUs aktsomhetskart er planområdet registrert med Moderat til lav aktsomhetsgrad. Dekkes av krav til radonsperre i plan - og bygningsloven. Kan området være ekstra eksponert for økende vind/ekstremnedbør som følge av endring i klima? Ingen kjente farer for endringer som følge av endring i klima. Finnes det terrengformasjoner som utgjør en spesiell fare (stup etc.) Forhold som kartlegges Vurdering Utrednings-punkt/ kommentar Ja Nei Er området (sjø/land) påvirket/forurenset fra tidligere virksomheter? Ingen kjente i Industrivirksomhet, herunder nærheten. avfallsdeponering? For øvrig består Militære anlegg, fjellanlegg, området i dag av bebyggelse og piggtrådsperringer? parkeringsplasser. Gruver, åpne sjakter, steintipper etc.? Landbruk, gartneri Er nybygging i området uforsvarlig? Vil nybygging utgjøre en økt Nybygging med høyere brannkrav enn tidligere vil Side 9 av 12

20 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 brann og eksplosjon brannrisiko for omliggende bebyggelse dersom spredning? redusere risiko for brannspredning. Virksomheter med fare for kjemikalieutslipp eller annen akutt forurensning Høyspent Vil nybygging legge begrensninger på eksisterende anleggs mulighet for videreutvikling? Er nybygging i nærheten uforsvarlig? Vil nybygging legge begrensninger på eksisterende virksomhet? Går det høyspentmaster eller jordkabler gjennom området som påvirker området med magnetiske felt? Er det spesiell klatrefare i forbindelse med master? Kommunen ønsker at ev transformasjon av nabobebyggelse (brannstasjon) inngår i en fremtidig løsning. Skisse for arealbruk utenfor planområdet fremlegges som en del av planarbeider Dette vil bli tatt spesielt hensyn til ved utforming av planforslaget, bl.a. sikker adkomst til brannstasjon. TRAFIKK Forhold som kartlegges Vurdering Utredningspunkt / kommentar Ja Nei Ulykkespunkt Er det kjente ulykkespunkt på transportnettet i området? Farlig gods Er det transport av farlig gods gjennom området? Foregår det fylling/tømming av farlig gods i området? Ingen kjente tilfeller. Krav til parkering Medfører ny arealbruk krav til egne parkeringsløsninger eller krav utover generelle bestemmelser for området? Det planlegges parkeringskjeller for ny bebyggelse i samsvar med gjeldende bestemmelser. Næring i etasjer vurderes som svært positivt tett inntil kollektivakse Side 10 av 12

21 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Myke trafikanter Støy- og luftforurensning Ulykker i nærliggende transportårer Er det spesielle farer forbundet med bruk av transportnettet for gående, syklende og kjørende innenfor området? (Ved kryssing av veg, dårlig sikt, komplisert trafikkbilde, lite lys, høy fart/fartsgrense) Til barnehage/skole Til idrettsanlegg, nærmiljøanlegg Til forretninger Til busstopp Er området utsatt for støy? Er området utsatt for luftforurensning for eksempel eksos fra biler, utslipp fra fabrikker? Er området utsatt for svevestøv fra piggdekk/masseuttak eller lignende? Vil utilsiktede/ukontrollerte hendelser som kan inntreffe på nærliggende transportårer utgjøre en risiko for området i forbindelse med? Hendelser på veg Hendelser på jernbane Hendelser på sjø/vann/elv Hendelser i luften Temaet beskrives og evalueres i planbeskrivelsen. Temaet evalueres og beskrives i planbeskrivelsen. Ligger innenfor gul støysone fly. Tiltak mot flystøy skal avklares. Det er 200 meter avstand mellom planområdet og jernbanestasjonen. Byggehøyden påvirker ikke innflyging til Trondheim lufthavn. 2.5 Analyse av mulige uønskede hendelser Myke trafikanter Fra sjekklisten: Er det spesielle farer forbundet med bruk av transportnettet for gående, syklende og kjørende innenfor området? (Ved kryssing av vei, dårlig sikt, komplisert trafikkbilde, lite lys, høy fart/fartsgrense) Vil planforslaget endre risikoen for området? Utredes i det videre planarbeidet, foreløpig vurdering: Innenfor planområdet vil det på sikt bli et mer oversiktlig når blant annet overflateparkering og avfallshåndtering legges til fellesanlegg. Avbøtende tiltak: Tas ev. inn ved innlevering av komplett reguleringsplan Støy, og luftforurensning Fra sjekklisten: Er området utsatt for støyluftforurensning? Er området utsatt for luftforurensning? Side 11 av 12

22 Oppdragsnr.: ROS-analyse 1 Versjon: 1 Planområdet ligger omkranset av bygater hvor Kjøpmannsgata er den med mest trafikk og støy. Videre vil støy fra E14 og flystøy fra Trondheim Lufthavn påvirke planområdet. Ligger i gul sone for flystøy. Vil planforslaget endre luftforurensningen i området? I T-1520: Retningslinje for behandling av luftkvalitet i planleggingen, heter det i punkt 5. at reguleringsplaner i områder med antatt luftforurensning over de anbefalte grensene skal omtales. I dag ligger det ingen utredninger på overordna nivå som bl.a. beskriver luftkvalitet i sentrum og hvordan flytrafikk påvirker luftkvaliteten i Stjørdal sentrum Avbøtende tiltak Tas inn ved innlevering av komplett reguleringsplan 2.5. Flom/oversvømmelse Fra sjekklisten: Kan det forekomme tilbakeslag i avløpssystem? Det har vært tilbakeslag av overvann i kjellere innenfor planområde ved spesielle værsituasjoner. Kommunen har kontinuerlig oppgradering av sitt avløpssystem. Det er krav om lokal overvannshåndtering med påslippskrav. 2.6 Konklusjon I sum viser risiko- og sårbarhetsanalysen at planområdet er egnet for foreslått utbygging. Ingen av forholdene som er avdekket i analysen er av en slik karakter at det medfører stor risiko. Det er vurdert at det ikke er behov for et annet plangrep enn det som er vurdert, utover: -Tiltak mot flystøy skal avklares, ligger i gul støysone -Temaene trafikk, støy og luftforurensning utredes og evalueres i det videre planarbeidet, og krav til skjerming fra støy og luftforurensning skal vurderes for boligbebyggelse med uteoppholdsarealer. -En overordna VA-plan vil avdekke avbøtende tiltak som skal hindre at eksisterende ledningsnett ikke blir overbelastet Side 12 av 12

23 ill: Visualis Gjensidige Stjørdal Brannkasse mulighetsstudie august 2018 rs Kontor- og boligbygg Kjøpmannsgata, Stjørdal

24 84/ 107/28 Rådhuset 600/15 Kjøpmannsgata 107/10 Gjensidige eks kontor eks bygg Gjensidige Scandic 105/ /45 nybygg 105/19 107/4 107/1 107/29 Nybygg 107/224 eks bygg 105/ /85 105/ /287 E14 Gjensidige Stjørdal Brannkasse- mulighetsstudie NAV, august 2018 M= 1 : /1

25 16800 åpent ned sykkelparkering 600 arbeidslivssenteret 42 merkantil 20 wc 4 wc 4 sam møte 0 møte møte 0 wc 4 wc 4 patch hcwc 6 sam 14 eks bygg 1150 m2 BRA hvil 10 hcwc patch 6 eks bygg 1150 m2 BRA 7200 scan 10 kopi/ print 20 lager 20 sykkelparkering Gjensidige- parken stille pers oppb 28 ca 42 nye plasser 600 eks p. kjeller 10 plasser 7200 gard 28 terrasse spiserom 80 minikjøkken 60 kontor 710 m2 kontor 710 m2 kjeller 1 2 areal i eks bygg m2 BRA nytt kontorareal 1.-. etg m2 BRA boligareal etg m2 BRAs sum m2 Nybygg på Kjøpmannsgata 8 med kontorareal i de nederste etasjene over etasjer med boliger. Bakgården opparbeides som park og medregnes i boligenes MUA. Adkomst til eksisterende bygg opprettholdes. Det er etablert en stille side av boligene og det må påregnes innglassing av balkongene for å kunne tilfredsstille lydkrav. Boligene avtrappes mot sør for å forbedre utsikts- og solforhold. Det er vist 21 boenheter med en snittstørrelse på 75 m2 BRAs. Gjensidige Stjørdal Brannkasse- mulighetsstudie NAV, august 2018 M= 1 :500

26 minikjøkken 60 sam 14 heis wc 4 wc 4 møte 10 hvil 10 patch 6 hcwc stille 20 spiserom 80 åpent ned celle 10 celle 10 celle 10 terrasse m= 1: 200 Innredningseksempel 2. etasje Romprogrammets rom og arealer kan relativt enkelt flyttes internt på planet og også mellom 1. og 2. etasje. De foreslåtte planløsningene må derfor betraktes som forslag som bearbeides til endelige planer gjennom en brukerprosess. Gjensidige Stjørdal Brannkasse- mulighetsstudie NAV, august 2018 M= 1 :500

27 16800 kontor 840 m2 BRA eks bygg 1150 m2 BRA boliger 590 m2 BRAs eks bygg boliger 570 m2 BRAs og 6 Gjensidige Stjørdal Brannkasse- mulighetsstudie NAV, august 2018 M= 1 :500

28

29 Enhet arealforvaltning Møtereferat Referat fra oppstartsmøte for reguleringsplan, Kvartalet Kjøpmannsgata Parkvegen - Hotellgata Møtetid: Møtested: Møterom Hell Møtedato: Sak: 2019/11-2 Referent: Ingrid Elisabeth Bye Lønvik Til stede: Firma / Forslagsstiller / Stjørdal kommune - SK Navn e-post SK Bård H. Gustafson Bard.hubert.gustafson@stjordal.kommune.no SK Ingrid Bye Lønvik inglon@stjordal.kommune.no SK Julie Bjugan julie.bjugan@stjordal.kommune.no Norconsult Jann Tore Fossum Jann.Tore.Fossum@norconsult.com Norconsult Roger Snustad Roger.snustad@norconsult.com Varig Forsikring Bjørn Ove Slind Bjorn-ove.slind@gjensidige.no Stjørdal Varig Forsikring Torstein Mørseth Stjørdal Skanska Stein Eriksen Stein.eriksen@skanska.no Forfall: Firma / Forslagsstiller / Stjørdal kommune - SK Navn e-post Sak nr Beskrivelse Merknad /Mangel / Følges opp 1. Formål med planen planens innhold Detaljreguleringsplan for kvartal «BS29» i forslag til ny områdereguleringsplan for Stjørdal sentrum. Det planlegges for et kombinert nærings- og boligbygg. Planområdet avgrenses mot Kjøpmannsgata, Hotellgata, Parkvegen og E14/brannstasjonstomta. PlanID er og plannavn er Kvartalet Kjøpmannsgata Parkvegen Hotellgata. Ber om at alle fremtidige dokumenter påskrives planens planid fremst i tittel. Postadresse: Besøksadresse: Telefon: Bankgiro: Organisasjonsnr: Stjørdal kommune Enhet arealforvaltning (m/kid) NO MVA Postboks 1 Kjøpmannsgt 9 postmottak@stjordal.kommune.no (u/kid) 7501 Stjørdal 7500 Stjørdal

30 2. Plantype Saksnr 2019/11-2 o Detaljert reguleringsplan. Planstatus i området og premisser Planen ligger innenfor område avsatt til sentrumsformål i kommuneplanens arealdel. Den ligger innenfor område regulert til bolig/næring/forretning i gjeldende områdereguleringsplan for Stjørdal sentrum og innenfor sentrumsformål i forslag til ny områdereguleringsplan for sentrum. Det er ikke krav om planprogram og KU, men det ligger føringer i forslaget til områdereguleringsplan for Stjørdal sentrum (planid 1-251), som var på høring og offentlig ettersyn sommeren Områdeplanen forventes vedtatt sommeren Rikspolitiske retningslinjer gjelder. Det må påregnes utbyggingsavtale. 4. Samråd & medvirkning - Annonsering (digitalt på kommunens hjemmeside og Stjørdalens Blad eller Stjørdalsnytt innhold jfr PBL) - Parter/adresseliste sendes til konsulent av Ingrid Bye Lønvik. Liste over offentlige parter ligger på kommunens hjemmeside. - I varsel om planoppstart skal referat fra oppstartsmøte legges ved, og varselet bør beskrive hva som skal planlegges og hvilke tema som skal vurderes. 5. Sjekkliste planens innhold og konsekvenser FUNKSJON OG UTFORMING Området ligger sentralt i vestre del av Kjøpmannsgata, med kort avstand til alle sentrumsformål inkludert kollektivtilbud. Området er flatt og bebygd med næringslokaler og parkering på bakkeplan i gårdsrom bak bebyggelsen. På andre siden av Kjøpmannsgata ligger rådhuset. Eiendommen består av Kjøpmannsgata 8, 10 og 12. Bygget i Kjøpmannsgata 10 er fra tidlig 80-tall, og bygget i Kjøpmannsgata 12 sto ferdig ca Eksisterende bygg i Kjøpmannsgata 8 (Frivilligsentralen) er utdatert og rives, for å gjøre plass til nytt bygg. Det planlegges et kombinert nærings- og boligbygg i 6 etasjer som bygges sammen med eksisterende bygg i Kjøpmannsgata 10 og 12. Bygget vil ligge vendt mot Kjøpmannsgata med langside mot Parkvegen. Ny og gammel bebyggelse vil sammen danne en hesteskoform med åpning mot sør. Bygget planlegges med en næringsdel på etasjer og en boligdel på etasjer på toppen av denne. Side 2

31 Byggehøydene tilpasses forslaget til ny områdeplan for sentrum. Foreslått boligdel viser 21 boenheter. Det er ønskelig at leilighetene er av varierende størrelse. Saksnr 2019/11-2 I hovedtrekk ser utbyggingsmønsteret ut til å samsvare med eksisterende planer og planforslag. Utfordringen er at forslag til områdereguleringsplan for sentrum viser ulike utforminger av kvartalet. Alternativ D viser et storkvartal med adkomst fra Parkvegen, mens alternativ E viser mindre kvartaler, hvor det legges inn en kjøreveg i øst-vestlig retning like sør for eksisterende bebyggelse på tomten. Tiltakshaver har sett for seg at planforslaget avgrenses til kun å omfatte kvartal BS29a i alternativ E i forslag til områdereguleringsplan for sentrum. Det betyr at en mindre del av tiltakshavers eiendom, gnr/bnr. 105/85, blir utelatt fra planavgrensningen da den ligger sør for kvartal BS29a i alternativ E. Det ble under møtet foreslått å utvide planområdet til å gjelde hele tiltakshavers eiendom, inkludert gnr/bnr. 105/85. Da denne delen av tomten er liten, må den slås sammen med annen eiendom for å kunne bli egnet byggegrunn. Det ble derfor foreslått å innlemme deler av eiendom gnr/bnr. 105/125 i planen, som ligger like sør for tiltakshavers eiendom og grenser opp mot E14. Det viktigste er at det tenkes helhetlig for hele kvartalet sett under ett, slik at det blir mulig å finne gode og arealeffektive løsninger for fremtidig bruk av de tilgrensende områdene også. Plangrense skal settes i senterlinje veg i Kjøpmannsgata, Hotellgata og Parkvegen. Det forventes at planforslaget forholder seg til gjeldende formingsveileder for sentrum for valg av fasadeuttrykk og farger. Når det gjelder byggehøyder er ikke gjeldende formingsveileder i tråd med forslag til områdereguleringsplan for sentrum. Kuttede hjørner mot gater er et viktig planprinsipp for å opprettholde gode siktforhold, og søyler tillates ikke i hjørnene. TEKNISK INFRASTRUKTUR Opprettelse av færrest mulig nedkjøringsramper sparer mye areal. Det er derfor en fordel om eksisterende nedkjøringsrampe til parkeringskjeller på eiendommen kan innarbeides i prosjektet på en måte som gjør at den i fremtiden kan benyttes for hele storkvartalet - BS29 i forslag til områdeplan alternativ D. Parkeringskjeller planlegges over én etasje. Parkeringsnorm i forslag til områdereguleringsplan for sentrum legges til grunn for beregning av parkeringsbehov. Tilgrensende veger skal opparbeides iht. forslag til områdereguleringsplan for sentrum, med fortau, sykkelfelt osv. Side

32 Langs Kjøpmannsgata skal det etableres sykkelfelt. Alternativ D viser gangareal/gågate mellom Hotellgata og E14. Saksnr 2019/11-2 Vannforsyning, brannvann og vann og avløp sjekkes ut direkte med kommunalteknikk og brannvesenet. Fordrøyning av overvann på egen tomt er et krav. GRØNN INFRASTRUKTUR Det må etableres felles uteoppholdsarealer og nærlekeplass innenfor planområdet, som skal være universelt utformet. Uteoppholdsarealet skal ha eget formål på plankartet. Det er kort avstand til rådhusparken og Triangel Park. SOSIAL INFRASTRUKTUR Planområdet ligger i gangavstand til alle sentrumsfunksjoner samt barnehager, skoler, kulturhuset Kimen o.l. Det er planer om ny utbygging av Halsen barneskole. Det er kort avstand til omsorgsboliger og helseinstitusjoner. RISIKO OG SÅRBARHET Det er ikke knyttet noen kjent naturbase sårbarhet til området, slik som rasfare, flomfare, havnivåstigning og jordstråling. Heller ikke virksomhetsbasert sårbarhet slik som trafikksikkerhet, brannfare, forurensning og stråling, eller infrastrukturell sårbarhet, som energiforsyning, VVA, telekommunikasjon og terminaler. Når det gjelder geoteknikk er det kjent fra tidligere utbygginger at det er relativt høyt grunnvannsnivå i nærheten av området (eks. Triangel park og Kjøpmannsgata øst for planområdet). Det er derfor sannsynlig at grunnvannet står relativt høyt også innenfor planområdet. Det stilles krav om geotekniske vurderinger i forbindelse med byggesaksbehandling. VERN OG BEVARING Området er allerede bebygd, og det er ingen kjente biologiske forekomster, kulturminner eller landbruksarealer som må tas hensyn til. HELSE, KLIMA OG MILJØ Sol- og skyggeforhold må dokumenteres jfr. områdeplanen for sentrum. Da felles uteoppholdsareal ser ut til å få relativt lite sol, bør det vurderes om deler av arealet må ligge på tak. Solog skyggestudiene vil avsløre om kravet til sol oppnås. I forslag til ny områdereguleringsplan for sentrum er vårjevndøgn som dato for måling av sol- og skyggeforhold endret til 1. mai. Planområdet ligger innenfor gul støysone for flystøy og søndre del av området ligger innenfor gul støysone for vegtrafikkstøy fra E14. Det er utfordringer knyttet til at sol og støy kommer fra samme retning. Støykonsulent skal inn i planprosessen på et tidlig tidspunkt, og vil fokusere på boligdelen av planforslaget Side 4

33 for å sikre best mulig bokvalitet. Avbøtende tiltak og vurderinger knyttet til støy må fremgå av planforslaget. Saksnr 2019/11-2 Renovasjon for boligene bør være i form av nedgravd løsning. Valgt løsning skal plasseres med god tilgjengelighet fra alle boenhetene (helst under 50 meter gangavstand fra bolig). 4 fraksjoner. Hør med Innherred Renovasjon mht. ny ordning med egen container til glass og metall, samt løsning for næringsdelen av prosjektet. ENERGI Planområdet ligger innenfor konsesjonsområdet for fjernvarme. Tilkoblingsplikt, men ingen plikt til bruk. Avklares med nettleverandør. Behov for trafo avklares med NTE. Dersom det er behov for trafo må denne inngå i plankartet. 6. Framdrift (skisse til framdrift ikke forpliktende) Innlevert materiell: Uke gangsbehandling: Før sommerferien (26.06) 6 ukers høringsperiode: 2..gangsbehandling: Kommunestyret: Krav til levert materiell Plangrense/planomriss på sosi-format sendes til geodata geodata@stjordal.kommune.no og saksbehandler. Annonse ved planoppstart skal sendes postmottak@stjordal.kommune.no og saksbehandler for utlegging på kommunens hjemmeside. Oversendt planforslag skal inneholde oversendelsesbrev, plankart, planbeskrivelse og planbestemmelser iht. nasjonal norm. I tillegg skal kopi av mottatte merknader samt varsel om oppstart følge med. Nødvendig materiell mhp. f.eks. støyberegninger, illustrasjoner med mer skal følge med. Illustrasjoner skal vise både prosjektforslaget med dagens situasjon omkring og med fremtidig mulig situasjon fult utbygd. Både målsatte snitt og D-illustrasjoner er ønsket. Planbestemmelser og planbeskrivelse skal leveres i MS Word. Digitalt plankart leveres iht. SOSI-standard (nasjonal norm), og gjerne også dwg. 7. Forbehold Verken oppstartsmøte eller referat gir rettigheter i den senere saksbehandlingen. Nye momenter og krav vil kunne fremkomme som en del av planprosessen og politisk behandling og avklaringer i dette møtet må tas med forbehold. Side 5

34 Saksnr 2019/11-2 Med hilsen Ingrid Elisabeth Bye Lønvik/sign rådgiver Dette brevet er signert elektronisk i Stjørdal kommune og har derfor ingen signatur. Side 6