Områderegulering Bø sentrum Åpent møte

Transkript

1 Områderegulering Bø sentrum Åpent møte 14. mai 2018 Seniorplanlegger Sissel Mjølsnes

2

3 Underlag Handelssentrum Bø Handelsanalyse Ganglinjer Historisk utvikling, bevaringsverdier Fokusområder for utvikling av sentrumsfunksjoner

4

5 Inntil 600 m er regnet som akseptabel gangavstand i sentrum

6

7

8 Handelsanalyse Beregningene viser følgende utbyggingspotensial i Bø fram til 2027: Varegruppe Befolkningsvekst [m 2 ] Økt kjøpekraft [m 2 ] Samlet [m 2 ] 1. Dagligvarer Utvalgsvarer Møbler, hvitevarer, o.l Byggevarer/hagesenter Detaljvarer, all handel samlet

9

10 Historisk utvikling - bevaringsverdier

11 Ganglinjer

12 Fokusområder for utvikling av sentrumsfunksjoner

13

14

15

16 Noen viktige tema i planforslaget Sentrumsformålet Kombinerte formål Gangforbindelser Omlegging av Møllevegen Utforming av Bøgata Bevaring Byggehøyder Fortetting og utnyttingsgrad Parkering

17 Sentrumsformål Formålet omfatter forretninger, tjenesteyting, boligbebyggelse, kontor, hotell/overnatting og servering, herunder nødvendig grøntareal til bebyggelsen.

18 Ganglinjer

19 Hovedprinsipper Bøgata Køyrefelt med minimum samla breidde 6,0 m Sykkelfelt etablerast med standard breidde 2,2 m. Minimum breidde 2,0 m Fortau med standard breidde 2,5 m. Minimum breidde 2,0 m. Eksisterande busslommer ved Gymnasbakken/Meieritorget fjernast Eksisterande busslommer ved torget ST1 fjernast og erstattast av kantstopp Innafor føresegnsområde #5 etablerast eit opphøgd kryssingsområde for gåande og syklande. Området skal ha eit dekke som skil seg frå kjørefelta. Moglegheitsstudien skal leggast til grunn for plassering av forgjengarfelt Venstresvingefelt mot Gymnasbakken og Gullbringvegen blir vurdert fjerna for å få plass til sykkelfelt Deleøyane mot rundkøyringa gjerast kortare og sykkelfeltet stansast før deleøy og fotgjengarfelt Avgrensing av løysing med sykkelfelt og kor systemskifte skal plasserast avklarast endeleg i detaljprosjektering. I aust skal løysinga minimum førast fram til Ivar Gundersens veg.

20 Omlegging av Møllevegen Reguleringsplanforslaget Gatebruksutredningen

21 Omlegging av Møllevegen m m

22 Bevaring - Enkeltbygg og bygningsmiljøer - Generelle bestemmelser og bestemmelser til hensynssoner - Begrunnelse for utvalg av bygg foreslått til bevaring

23 Byggehøyder

24 Høydebestemmelser Sentrumsformål og (de fleste) kombinerte formål: o Maks gesimshøyde 14 m, maks mønehøyde 16 m (4 etasjer) o Unntak i enkelte soner langs Bøgata, Gamleveg, Folkestadvegen og Stasjonsvegen: Maks gesims 12 m, maks mønehøyde 14 m Boligformål: o Maks gesimshøyde 8 m, maks mønehøyde 10 m (2,5 etasjer)

25 Fortetting og utnyttingsgrad Fra maksimumskrav til minimumskrav o 65% og 75% BYA innenfor sentrumsformål og kombinerte formål Krav om minimum 2,5 boliger/daa i boligområdene Krav om at minimum 50 % av boligene skal være familievennlige med utgang på bakkeplan og ha en BRA på min. 110 m 2 (gjelder deler av boligområdene) Begrenset krav om felles plan, men skjerpede krav til utnyttingsgrad om parkering under bakken/i felles p-anlegg

26 Parkering Fra minimumskrav til min- og makskrav, ref parkeringsstrategien Arealkategori Grunnlag pr parkeringsplass Min Maks Bustader Under 50 m 2 0,4 Bustader Over 50 m 2 0,5 1,8 Kontor Pr 100 m 2 BRA 0,8 1,8 Forretning og tenestetyting Pr 100 m 2 BRA 0,8 1,8 Sentrumsformål: Det er ikkje tillate å etablere ny overflateparkering for meir enn 10 % av parkeringsbehovet. Unntak frå dette er gjesteplassar, korttidsparkering og HC parkering. Kombinerte formål: Ved utbygging av bustader med 6 bueiningar eller fleire, og/eller kontor-, forretning- og tenesteyting med fleire enn 10 parkeringsplassar, kan maksimalt 15 % av plassane vere overflateparkering. Unntak frå dette er gjesteplassar, korttidsparkering og HC parkering.