Fergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Fergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten"

Transkript

1 Oppdatering pr Fergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten For TYSFJORD KOMMUNE Utført av TRANSPORTUTVIKLING AS 11. mars 2015

2 Innhold 1 INNLEDNING 3 2 FERGER I NORDLAND FYLKE 3 3 DAGENS RUTER 3 4 TRANSPORTSTRØMMER UTVIKLINGEN I of 9 pages

3 1 Innledning I det følgende gis en kort oversikt over ferger og fergedrift i Ofoten. Oppdateringen er foretatt den 11. mars Tallmaterialet i den opprinnelige Samferdselsanalysen for Ofoten var oppdatert pr. utgangen av 2011 og rapporten ble ferdigstilt den 9. mars Det er i ettertid gjort en oppdatering for Tysfjord kommune pr. november 2014, der siste kjente tall var fra august I denne oppdateringen er hele 2014 med i tallmaterialet. Datagrunnlaget er hentet fra Statens Vegvesen. 2 Ferger i Nordland Fylke I Nordland Fylke er det ca. 30 fergesamband. Ofoten har relativt få fergesamband sammenlignet med mange andre regioner i Nordland. Totalt finnes det 3 samband som berører regionen, mens f.eks. Helgeland har nærmere 20 samband. Staten har fortsatt ansvar for 4 såkalte Riksvei/Stamnettsamband i Nordland. Samtlige av sambandene som opererer i Ofoten er slike samband. Det fjerde «statlige» sambandet forbinder Bodø med Værøy, Røst og Moskenes. Tysfjord er eneste kommune i Ofoten som har fergesamband, når Lødingen betraktes som en del av Vesterålen. 3 Dagens ruter Dagens fergeruter som berører Ofoten er: Drag-Kjøpsvik, opererer i indre deler av Tysfjorden. Sambandet berører infrastrukturmessig ikke andre kommuner enn Tysfjord, men er et svært viktig nord-sør samband i landsdelen for bl.a. tunge kjøretøy og som alternativsamband til Bognes-Skarberget. Bognes-Skarberget, opererer i ytre deler av Tysfjorden. Også dette sambandet berører infrastrukturmessig ikke andre kommuner enn Tysfjord. Sambandet ligger på E6. Sambandet er et av de tyngst trafikkerte i landsdelen. Bognes-Lødingen, opererer mellom Tysfjord og Lødingen i Vesterålen. Dette sambandet er også blant landsdelens tyngst belastede bl.a. som følge av trafikken til/fra Vesterålen og Lofoten. Fra 2013 ble fergesambandet Bognes-Lødingen betjent av nye gassdrevne ferger. Disse tre sambandene er de mest trafikktunge i Nordland Fylke, både målt etter transporterte PBE og i forhold til transport av tunge kjøretøy. Ingen av sambandene er kontinuerlig nattåpne, selv om det er enkelte turer for sambandet Bognes- Skarberget. 3 of 9 pages

4 Bildet viser Torghatten Nords nye LNG-drevne ferge M/F «Lødingen» på vei inn til Bognes i Tysfjord kommune. Risøyhamn Strand Sigerfjord (Foto: Transportutvikling AS, mai 2013) E6 E10 HOL Fjelldal BOGEN Bogen De 3 Bjerkvik sambandene som berører Ofoten/Tysfjord er vist i figuren. Lødingen Lødingen PBE TJELDSUND PBE Ramsund BALLANGEN Ballangen Liland EVENES E6 Antallet PBE 1 i 2014 er vist for hvert samband, slik at det gis Narvik en NARVIK indikasjon mht. størrelsesmessig rangering. Håkvik Beisfjord Torghatten Nord AS er operatør for alle sambandene NARVIK i Ofoten. Bognes Skarberget RV 827 BALLANGEN E PBE Kommunesenter Hamarøy Kjøpsvik KJØPSVIK Fergesamband Drag Hovedvei E6 TYSFJORD Transportutvikling AS, PBE (personbilenheter) er en omregningsform for kjøretøy, der en tar hensyn til at store kjøretøy tar mere plass enn små. En vanlig personbil er vanligvis 1 PBE, mens et større kjøretøy regnes om til flere PBE. 4 of 9 pages

5 4 Transportstrømmer Transportstrømmene knyttet til fergedriften består av både passasjerer og kjøretøy. Fergene betjener også en viktig funksjon ved transport av tunge kjøretøy PBE Drag-Kjøpsvik PBE Bognes-Skarberget PBE Bognes-Lødingen Figuren over viser utviklingen i transporterte kjøretøy, målt ved PBE, fra 2007 til Trenden i trafikken fremgår rimelig klart, der Drag-Kjøpsvik har vokst løpende fra og med 2007 til og med Deretter kom det en nedgang i Nedgangen må tolkes som en konsekvens av veistengningen som følge av «brunost-brannen» tidlig i «Brunost-effekten» ser vi også på E6-sambandet (Bognes-Skarberget) som har hatt en fallende tendens helt frem til I 2013 økte antall PBE over Bognes-Skarberget, omtrent tilsvarende nedgangen på Drag-Kjøpsvik. I 2014 tar Drag-Kjøpsvik igjen «det tapte», med en vekst fra 2013 til 2014 på nærmere 18 %. I samme periode økte Skarberget-Bognes med ca. 0,5 %. Bognes-Lødingen viser en stabil, svakt voksende utvikling fra 2008 til Den markante økningen i sambandet Bognes-Lødingen fra 2007 til 2008 skyldes etableringen av fastlandsforbindelsen til Lofoten (LOFAST) og den påfølgende reduksjonen i Vestfjordsambandet Svolvær-Skutvik. Fra 2013 til 2014 er det en tydelig vekst i sambandet, med nærmere 9 %. Tunge kjøretøy Godstrafikken som trafikkerer sambandene skjer i stor grad med tunge kjøretøy. Vi har valgt å definere tungtrafikk som kjøretøy over 14 meter. Dette for å unngå at for mange mindre kjøretøy blir inkludert. Det vil imidlertid kunne være noen busser i denne statistikken, men en har fått med alle større kjøretøy som betjener godstransport. 5 of 9 pages

6 Frem til og med 2010 har sambandet Bognes-Lødingen vært det sambandet som har fraktet flest tunge kjøretøy. I 2011 endret dette seg, og Statens Vegvesen registrerte for første gang flere tunge kjøretøy over Drag-Kjøpsvik enn over Bognes-Lødingen. Fra 2012 var det igjen noen flere tunge kjøretøy over Bognes-Lødingen, sammenlignet med Drag Kjøpsvik. Måler man utviklingen fra 2008 til 2014, for å eliminere den spesielle effekten fra omleggingen av sambandet Svolvær-Skutvik i 2007, kan man si at utviklingen over Bognes-Lødingen har vært relativt stabil mht til tungtrafikk. Årlig vekst har i gjennomsnitt vært ca. 3.8 %. Målt med utgangspunkt i 2008 vokser tungtrafikken mer over Drag-Kjøpsvik enn på E6-sambandet (Bognes-Skarberget). Fra 2008 til og med 2014 var veksten 36 % eller ca. 4.5 % pr. år, -for sambandet Drag-Kjøpsvik. For Bognes- Skarberget var veksten 9 % i perioden Når man sammenligner Drag-Kjøpsvik og Bognes-Skarberget fra 2008 til 2014, inkluderer man «Brunost-effekten». Dvs et negativt avvik fra den «normale» veksten over Drag-Kjøpsvik. Informasjonsskilt i Sætrankrysset ved E6 (Foto: Torbjørn S, 17. februar 2013, Kilde: Wikipedia) Ser man på veksten fra 2008 til 2012, dvs uten å ta hensyn til det nevnte avviket i 2013, hadde man en vekst på sambandet Drag-Kjøpsvik på 26 % (dvs en gjennomsnittlig årlig vekst på ca. 4 %). E6 sambandet hadde i samme periode en nedgang på 15 % (ca % pr. år). I 2012 ble det fraktet flere tunge kjøretøy over Drag-Kjøpsvik, sammenlignet med Bognes- Skarberget. Dvs at nesten dobbelt så mange tunge kjøretøy ble transportert over Drag-Kjøpsvik. I 2013 ble tallet redusert til 4.135, i hovedsak som følge av veistengningen. I 2014 øker igjen Drag-Kjøpsvik, og det ble transportert flere tunge kjøretøy over Drag-Kjøpsvik enn over Bognes-Skarberget. Dvs flere enn året før. 6 of 9 pages

7 Antallet tunge kjøretøy for de enkelte samband fra 2007 til 2014 vises i tabellen nedenfor. Over 14 meter (antall) Endring Endring Kjøretøy % Kjøretøy % TUNG Drag-Kjøpsvik % % TUNG Bognes-Skarberget % % TUNG Bognes-Lødingen % % De samme tallene er vist grafisk i figuren under TUNG Drag-Kjøpsvik TUNG Bognes-Skarberget TUNG Bognes-Lødingen Legger man sammen alle de tre sambandene, har det fra 2007 til og med 2014 vært en vekst på ca. 42 % i tunge kjøretøy (>14 m). Dette betyr at det ble transportert flere tunge kjøretøy over sambandene i 2014 enn i Dette tilsvarer mer enn 42 flere kjøretøy pr. dag i 2014, sammenlignet med Tungtrafikkandel Selv om det er litt variasjon i den årlige utviklingen, har andelen av tunge kjøretøy vært relativt stabil for alle sambandene i Ofoten frem til og med Andelen tunge kjøretøy er imidlertid vesentlig høyere for Drag-Kjøpsvik, enn for de øvrige to sambandene. Bognes-Skarberget har en tungandel på under 10 % i 2014, Bognes-Lødingen nærmere 14 % og Drag-Kjøpsvik har over 30 %. Det er således en betydelig forskjell i andelen tunge kjøretøy mellom sambandene. Drag-Kjøpsvik har vesentlig større tungandel enn de øvrige sambandene. 7 of 9 pages

8 35,0 % 30,0 % 25,0 % 20,0 % 15,0 % 10,0 % 5,0 % 0,0 % TUNG Drag-Kjøpsvik TUNG Bognes-Skarberget TUNG Bognes-Lødingen Figur 4-1: Andel tunge kjøretøy , målt i forhold til antall kjøretøy totalt. Figuren over viser antallet kjøretøy, dvs en liten personbil og et stort vogntog telles begge som «ett kjøretøy». Reelt sett er det slik at når en liten personbil transporteres belastes fergekapasiteten med ca. 1 PBE, mens et vogntog kan kreve 8-10 PBE plasser. Ved å regne om antallet kjøretøy til PBE i de enkelte takstgrupper, finner man en mer reell tungtrafikkandel i forhold til bl.a. fergemateriellets kapasitet. For Drag-Kjøpsvik er denne tungandelen over 71 %, mens den for Bognes-Skarberget er omtrent det halve (ca %). Tilsvarende tall for Bognes-Lødingen er ca. 47 %. Gjenstående biler Alle fergesamband opplever tidvis gjenstående biler, -også sambandene i Ofoten. Tabellen viser gjenstående biler i perioden 2007 til og med Drag-Kjøpsvik har hatt en lavere andel av gjenstående biler enn de andre sambandene. Gjenstående GJENST Drag-Kjøpsvik 0,9 % 0,6 % 0,4 % 0,2 % 0,3 % 0,4 % 0,7 % 0,7 % GJENST Bognes-Skarberget 1,6 % 1,2 % 0,2 % 4,2 % 2,8 % 0,7 % 0,1 % 0,3 % GJENST Bognes-Lødingen 2,9 % 4,3 % 2,6 % 2,1 % 2,8 % 3,6 % 0,3 % 0,3 % I de 2 siste årene har imidlertid Drag-Kjøpsvik hatt en litt høyere andel av gjenstående biler enn både E6-sambandet og Bognes-Lødingen. 8 of 9 pages

9 5 Utviklingen i 2015 Utviklingen så langt i 2015 baseres kun på tilgjengelig statistikk pr. januar Vi har derfor sammenlignet januar 2014, med januar Dvs kun en måned. I tabellen nedenfor har vi sammenlignet januartallene for 2014 og 2015: Antall tunge kjøretøy (>14 meter) Antall PBE Antall Kjøretøy Samband Kategori Januar 2014 Januar 2015 Endring (antall) Endring (prosent) Bognes - Skarberget Tunge > 14 m % Bognes - Lødingen Tunge > 14 m % Drag - Kjøpsvik Tunge > 14 m % Bognes - Skarberget PBE % Bognes - Lødingen PBE % Drag - Kjøpsvik PBE % Bognes - Skarberget Kjøretøy (119) -3 % Bognes - Lødingen Kjøretøy % Drag - Kjøpsvik Kjøretøy % Det er en økning i tunge kjøretøy for i alle samband. Bognes-Skarberget og Drag-Kjøpsvik har størst nominell vekst (83-84 kjøretøy). Prosentmessig vokser Bognes-Skarberget mest (14 %). Det er en økning i PBE i alle samband. Drag-Kjøpsvik har størst nominell vekst ( PBE). Drag-Kjøpsvik har også størst prosentuell vekst (9 %). Med unntak av Bognes-Skarberget er det også en økning i antall kjøretøy. Drag-Kjøpsvik har den største nominelle og prosentuelle veksten (292 kjøretøy og en økning på 8 %) Tallene stammer kun fra en måneds statistikk. 9 of 9 pages

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. oktober 2014 Redegjørelse om drift av ferjene i Nordland sommeren

Detaljer

Kort om forutsetninger for framskrivingene

Kort om forutsetninger for framskrivingene Kort om forutsetninger for framskrivingene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere

Detaljer

Overbygningsnotat. KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen KVU E10/rv. 85 Evenes - Sortland. Region nord

Overbygningsnotat. KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen KVU E10/rv. 85 Evenes - Sortland. Region nord Overbygningsnotat KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen KVU E10/rv. 85 Evenes - Sortland Region nord Januar 2012 Forsidebilder: Steinar Svensbakken og Håkon Aurlien, Statens vegvesen 1 Innhold 1 Innledning...

Detaljer

11.05.2015. Vurderinger KVU Lofoten Fergestruktur i Vest-Lofoten

11.05.2015. Vurderinger KVU Lofoten Fergestruktur i Vest-Lofoten 11.05.2015 Vurderinger KVU Lofoten Fergestruktur i Vest-Lofoten Fergestruktur i Vest-Lofoten Fakta og vurderinger Grunnlag: Fergestatistikk Tellepunkter veg Passasjerundersøkelser Intervjuer med godsaktører

Detaljer

Samferdselsanalyse for Ofoten

Samferdselsanalyse for Ofoten Utarbeidet av Transportutvikling AS www. transportutvikling.no 9. mars 2012 Innhold Innhold 2 1 Innledning 5 1.1 Dokumentets oppbygging og struktur 5 1.2 Problemstilling og bakgrunn 5 1.3 Prosjektmål 5

Detaljer

Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene

Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene NORDLAND Kort om forutsetninger for boligbehovsframskrivingene Framtidens boligbehov påvirkes i hovedsak av størrelsen på befolkningen og dens alderssammensetning. Aldersforskyvninger i den bosatte befolkningen

Detaljer

Kort om forutsetninger for befolkningsframskrivingen

Kort om forutsetninger for befolkningsframskrivingen Kort om forutsetninger for befolkningsframskrivingen Framskriving er en framskriving (beregning) gjort på bakgrunn av statistiske data for en periode (historiske trender). Framskrivingen forutsetter at

Detaljer

Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013

Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013 Komite for næring Sak 041/13 Kommunale og regionale næringsfond - fordeling 2013 Fylkesrådets innstilling til vedtak: 1. Fylkestinget fordeler kr 30 954 000,- til kommunale og regionale næringsfond i 2013,

Detaljer

Reisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten

Reisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten KVU E10 Fiskebøl - Å Reisevaneundersøkelse Lofotfergene og turisme i Lofoten Foto: Ingrid Vaksvik August 2015 Sammendrag I forbindelse med KVU-Lofoten er det foretatt en intervjuundersøkelse av trafikanter

Detaljer

KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS

KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS KOLLEKTIVTRAFIKKEN I TROMS HOVEDTREKK 2015 BUSS TROMS H H Byruter buss - 0,4% Nord-Troms +8.4 % 266 093 8 262 707 Kollektivtrafikk +0,7% Hurtigbåt Troms - 1,0 % regionrutene

Detaljer

Samferdselsutredning for nordre Nordland/Sør-Troms

Samferdselsutredning for nordre Nordland/Sør-Troms Samferdselsutredning for nordre Nordland/Sør-Troms Region nord Dato: INNHOLD INNHOLD Innledning Dagens transportstrømmer Effekt av Lofast 8 Endring av fergetilbudet. Trafikkberegninger. Konsekvenser for

Detaljer

Svolværkonferansen 2015. 15. og 16. september

Svolværkonferansen 2015. 15. og 16. september Svolværkonferansen 2015 15. og 16. september Utgangspunktet Statens Vegvesen, Region nord, i Bodø utlyste i november 2009 anbudskonkurranse for drift av ferjesambandene på RV 80 Bodø Værøy Røst Moskenes

Detaljer

Gjennomsnitt Nesna Øksnes. Værøy 55. Hamarøy Leirfjord Moskenes. Narvik Herøy (Nordland)

Gjennomsnitt Nesna Øksnes. Værøy 55. Hamarøy Leirfjord Moskenes. Narvik Herøy (Nordland) 2007-2009 2008-2010 2009-2011 2010-2012 2011-2013 Gjennomsnitt Nesna Øksnes Værøy 55 Hamarøy Leirfjord Moskenes Narvik Herøy (Nordland) 50 Hadsel Røst Beiarn 45 40 Brønnøy Alstahaug Bø (Nordland) Hattfjelldal

Detaljer

Nordlands andel av befolkningen i Norge, samt de årlige endringene i denne andelen.

Nordlands andel av befolkningen i Norge, samt de årlige endringene i denne andelen. 1,5 Årlig vekstrate Befolkning 260 000 255 000 0,04 0,02 7,5 7,0 1,0 250 000 245 000 0,00 6,5 0,5 240 000-0,02 6,0 235 000-0,04 0,0 230 000-0,06 5,5 225 000-0,08 5,0-0,5 220 000 215 000-0,10 Endring andel

Detaljer

GEOVEKST/FKB I NORDLAND. Status 20.oktober 2016

GEOVEKST/FKB I NORDLAND. Status 20.oktober 2016 GEOVEKST/FKB I NORDLAND Status 20.oktober 2016 Nordland 2015 FKB-B: 540 km 2 Laser: 815 km 2 - Total kostnad: 7,6 mill (budsjett 7,2 mill) - Grundig kartkontroll utført + enkel kontroll hos oss. - Ny leveranse

Detaljer

Transport, en viktig del av reiselivet

Transport, en viktig del av reiselivet Transport, en viktig del av reiselivet Samferdselssjef Steinar Sæterdal 18.09..2012 Opplevelsen, en viktig del av reiselivsproduktet Nordland har det meste 25% av Norges kystlinje 18 414 øyer i saltvann

Detaljer

Frafall - tall og tolkning. Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten

Frafall - tall og tolkning. Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten Frafall - tall og tolkning Kilder: - Folkehelseinstituttet, kommunehelsa - SSB, KOSTRA - Skoleporten Frafall - finnes det systematiske forskjeller mellom kommunene? Beskrivelse (Kommunehelsa) Frafallet

Detaljer

Godkjenning vannverk. Nordland fylkeskommune. Driftsassistanse VA i Nordre Nordland www.nfk.no/driftsassistanse

Godkjenning vannverk. Nordland fylkeskommune. Driftsassistanse VA i Nordre Nordland www.nfk.no/driftsassistanse Godkjenning vannverk Nordland fylkeskommune Driftsassistanse VA i Nordre Nordland www.nfk.no/driftsassistanse Prosjektet Årsaken til manglende godkjenning er i få tilfeller manglende kvaliteten på vannet

Detaljer

Samferdselsanalyse for Ofoten

Samferdselsanalyse for Ofoten Foreløpig Samferdselsanalyse for Ofoten Utarbeidet av Transportutvikling AS www. transportutvikling.no Foreløpig 15. februar 2012 Innhold Innhold 2 1 Innledning 5 1.1 Dokumentets oppbygging og struktur

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Nordland. En måned

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Nordland. En måned Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Reisevaneundersøkelse for riksvegfergesambandene

Reisevaneundersøkelse for riksvegfergesambandene Sammendrag: Reisevaneundersøkelse for riksvegfergesambandene TØI rapport 1282/2013 Forfatter(e): Jon Martin Denstadli, Øystein Engebretsen, Petter Dybedal Oslo 2013 197 sider På oppdrag fra Statens vegvesen,

Detaljer

Lofoten. Næringsutvikling og attraktivitet. Telemarksforsking

Lofoten. Næringsutvikling og attraktivitet. Telemarksforsking Lofoten Næringsutvikling og attraktivitet telemarksforsking.no 1 Tema Befolkning Arbeidsplasser, næringsstruktur, pendling Attraktivitet Nyetableringer Vekst Lønnsomhet Næringslivsindeksen Oppsummering

Detaljer

Statistikk fra rapporterte hendelser i 2014

Statistikk fra rapporterte hendelser i 2014 Statistikk fra rapporterte hendelser i Innhold Generelt side Oversikt over hele -sentralens dekningsområde side 6 Alle Håndtert av -sentralen side 6 Antall utrykninger for hele -distriktet side 7 Fordeling

Detaljer

Referat fra møte i Ofoten regionråd

Referat fra møte i Ofoten regionråd Referat fra møte i Ofoten regionråd Fredag 30. nov 2012, kl. 10:30-15:10 Befalsmesse Brenna, Ramsund Møtt: Anne-Rita Nicklasson (møteleder), Hermod Amundsen, Bodil Tokle, Bjørn Hanssen, Jardar Jensen,

Detaljer

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden 2003 07:

Samferdselskomiteen har følgende sammensetting i valgperioden 2003 07: Innledning Ibestad kommune består av øyene Rolla og Andørja. Kommunen har i dag i overkant av 1.600 innbyggere, fordelt med 1.000 på Rolla og 600 på Andørja. Kommunens samlede areal er på 241 km2. Folketallet

Detaljer

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen»

Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen» Presentasjon av prosjektet «Nord-Norgelinjen» - en sjøverts forlengelse av Nordlandsbanen fra Bodø til Tromsø, og et svar på et nasjonalt ønske om å flytte gods fra vei til jernbane og sjø Erlend A. Willumsen

Detaljer

HOVEDUTSKRIFT. Driftsutvalget. Til stede på møtet Leif Harald Olsen, Jonny Langmo, Tor Asgeir Johansen, Jan Einar Pedersen

HOVEDUTSKRIFT. Driftsutvalget. Til stede på møtet Leif Harald Olsen, Jonny Langmo, Tor Asgeir Johansen, Jan Einar Pedersen HOVEDUTSKRIFT Driftsutvalget Møtested: Margits Minne, Drag Møtedato: 10.06.2010 Tid: 13.00 14.50 Til stede på møtet Medlemmer: Forfall: Varamedlemmer: Leif Harald Olsen, Jonny Langmo, Tor Asgeir Johansen,

Detaljer

Ukeavisen. Sortland Rotary Klubb INTERCITYMØTE 25.10.11. ROTARACT 3-minutt v/torgeir Kristiansen

Ukeavisen. Sortland Rotary Klubb INTERCITYMØTE 25.10.11. ROTARACT 3-minutt v/torgeir Kristiansen INTERCITYMØTE 25.10.11 Ukeavisen ROTARACT 3-minutt v/torgeir Kristiansen ET GLØTT INN I KOMMENDE VEIPROSJEKTER Foredrag v/regionvegsjef Torbjørn Naimak Sortland i dag, 25.10.11 Regionvegsjef Torbjørn Naikam

Detaljer

Bosetting. Utvikling

Bosetting. Utvikling Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling

Detaljer

Kapasitetsutnyttelse og optimal fergestørrelse

Kapasitetsutnyttelse og optimal fergestørrelse Kapasitetsutnyttelse og optimal fergestørrelse av Thor-Erik S. Hanssen Gisle Solvoll Senter for Innovasjon og Bedriftsøkonomi (SIB AS) SIB-rapport 7/2007 Kapasitetsutnyttelse og optimal fergestørrelse

Detaljer

HERØY KOMMUNE MØTEINNKALLING

HERØY KOMMUNE MØTEINNKALLING HERØY KOMMUNE MØTEINNKALLING Utvalg: BARNE- OG UNGDOMSRÅDET Møtested: Formannskapssalen på Rådhuset Møtedato: 10.06.2010 Tid: 18.00 Eventuelt forfall meldes til tlf. Varamedlemmer møter etter nærmere avtale.

Detaljer

Fergestatistikk 2006 VEILEDNING. Håndbok 157

Fergestatistikk 2006 VEILEDNING. Håndbok 157 Fergestatistikk 2006 VEILEDNING Håndbok 157 FORORD Ferjestatistikkens produksjonssystem for år 2006 er basert på beregninger ved hjelp av dataprogrammet FDB. Det er et system på pc for registrering, bearbeiding

Detaljer

KVU E10 Fiskebøl-Å Referansegruppemøte Svolvær 10.april

KVU E10 Fiskebøl-Å Referansegruppemøte Svolvær 10.april KVU E10 Fiskebøl-Å Referansegruppemøte Svolvær 10.april 10.04.2015 1. Status KVU 2. Mulighetsstudien 3. Transportanalyser og samfunnsøkonomi 4. Konsepter Mål og krav Samfunnsmål Todelt samfunnsmål for

Detaljer

E] E Dokldi (16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' FORSLAG E FRA KOMMUNENE

E] E Dokldi (16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' FORSLAG E FRA KOMMUNENE E] E Dokldi 16002123(16/49-3) - VALG Av skjønnsmedlemmer ' ' 01.012017-31.12.2020-FORSLAG E FRA KOMMUNENE ' ' Vår dato: 06.04.2016 ] g::erse1:leartz::se: 16/43634 M.» E 5 K 0 M M U N E I I _' F: Deres

Detaljer

Statistikk Nordland Befolkning, Sysselsetting Utdanningsnivå Andre områder

Statistikk Nordland Befolkning, Sysselsetting Utdanningsnivå Andre områder Statistikk Nordland Befolkning, Sysselsetting Utdanningsnivå Andre områder 1 Innholdsfortegnelse Del 1 Befolkningsutviklingen... 3 Tabell 1.1 Befolkningsutviklingen i Nordland og Norge pr. 1. januar...

Detaljer

MULIGHETSSTUDIE OG FINANSIERING VEGTILKNYTNING ÅRØYA

MULIGHETSSTUDIE OG FINANSIERING VEGTILKNYTNING ÅRØYA MULIGHETSSTUDIE OG FINANSIERING VEGTILKNYTNING ÅRØYA Mulige løsninger for vegtilknytning til Årøya Bru Den mest aktuelle forbindelsen vil være en fritt frambygg bru mellom Lille Årøya og fastlandet, veg

Detaljer

Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK

Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK Vår dato: 22.02.2017 Vår referanse: 17/15153 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Visning av RTP handlingsprogrammet - høringsportalen til NFK I forbindelse

Detaljer

Næringsanalyse HALD. Herøy, Alstahaug, Leirfjord, Dønna. Av Knut Vareide og Veneranda Mwenda. Telemarksforsking-Bø

Næringsanalyse HALD. Herøy, Alstahaug, Leirfjord, Dønna. Av Knut Vareide og Veneranda Mwenda. Telemarksforsking-Bø Næringsanalyse Herøy, Alstahaug, Leirfjord, Dønna Av Knut Vareide og Veneranda Mwenda Telemarksforsking-Bø Arbeidsrapport 12/2005 Forord Denne rapporten er laget på oppdrag fra AS. Hensikten med rapporten

Detaljer

Anbefaling. Avdelingsdirektør strategi Unni M. Gifstad

Anbefaling. Avdelingsdirektør strategi Unni M. Gifstad 02.09.2015 Anbefaling Avdelingsdirektør strategi Unni M. Gifstad KVU E10 Fiskebøl - Å Agenda 1. Situasjon og utfordringer 2. Behov 3. Mål 4. Muligheter og konsepter 5. Anbefalt konsept 6. Vegen videre

Detaljer

Strekning Produksjon. **) Kolonnen viser produksjon utført med undertransportør i dag ***) Bussklasse I og II skal ha 25-40 ståplasser

Strekning Produksjon. **) Kolonnen viser produksjon utført med undertransportør i dag ***) Bussklasse I og II skal ha 25-40 ståplasser Rutenummer Strekning Produksjon Herav undertransportør ** Bussklasse Minimum setetall Kommentar 18-613 Hundholmen - Kjøpsvik - Efjord - Narvik 98 971 km 98 971 km II ***) 50 R= tur nr 1006, 2002, 2003,

Detaljer

Ferjestatistikk 2011. VEILEDNING Håndbok 157

Ferjestatistikk 2011. VEILEDNING Håndbok 157 Ferjestatistikk 2011 VEILEDNING Håndbok 157 FORORD Ferjestatistikken har i 2011 blitt lagt inn i den nye ferjedatabanken nfdb. Den er ikke ferdig utviklet og man har måttet benytte den gamle ferjedatabanken

Detaljer

Arbeidet med vannforskriften Status

Arbeidet med vannforskriften Status Arbeidet med vannforskriften Status Rådgiver/Lars Ekker 06.03.2012 1 Innhold Kort om vannforskriften Status og videre fremdrift Gjennomgang av vannområdene i nordre del av Nordland Litt om ansettelse av

Detaljer

Vår dato 08.10.2008 Deres dato. Første fordeling av ordinært skjønnstilskudd 2009

Vår dato 08.10.2008 Deres dato. Første fordeling av ordinært skjønnstilskudd 2009 é Fylkesmannen i ~ Nordland Saksbehandler, innvalgstelefon og e-post: Ingfrid Albrethson, 75 53 16 16 ial~fmno.no Vår dato 08.10.2008 Deres dato Vår referanse 2008/4242 Deres referanse Vår arkivkode 331.2

Detaljer

Ferjestatistikk 2007 VEILEDNING. Håndbok 157

Ferjestatistikk 2007 VEILEDNING. Håndbok 157 Ferjestatistikk 2007 VEILEDNING Håndbok 157 FORORD Ferjestatistikkens produksjonssystem for år 2007 er basert på beregninger ved hjelp av dataprogrammet FDB. Det er et system på pc for registrering, bearbeiding

Detaljer

Attraktivitet i Nordland. 21. April 2015, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard

Attraktivitet i Nordland. 21. April 2015, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard Attraktivitet i Nordland 21. April 215, Scandic Havet, Bodø Telemarksforsking ved Marit O. Nygaard Hvorfor flytter det folk til et sted? Hvorfor flytter det folk til et sted? Arbeidsplasser Andre forhold

Detaljer

Nordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ

Nordland fylkeskommune  Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ 43 Ma 24.10.2016 09:00 09:45 Valnesfjord Oppvekstsenter Fauske Valnesfjord Oppvekstsenter 5-10 41 41 Fly fra Oslo-Bodø kl 13.20, lander 14.50 43 Ma 24.10.2016 10:00 10:45 Valnesfjord Oppvekstsenter Fauske

Detaljer

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244 SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Tor Henning Jørgensen Arkiv: N00 Arkivsaksnr.: 12/244 KOMMUNIKASJON. Rådmannens innstilling: 1. Dønna kommunestyre krever at Vandvesambandet må, innen sommeren 2014, ha en kapasitet

Detaljer

Godstransportbehov og ny kystgodsrute (Bodø-Sandnessjøen)

Godstransportbehov og ny kystgodsrute (Bodø-Sandnessjøen) Godstransportbehov og ny kystgodsrute (Bodø-Sandnessjøen) 10. november 2010 Transportutvikling Bodø AS Rapport utarbeidet av Transportutvikling Bodø AS Box 647 N-8001 Bodø E-mail: karl.a.swensen@transportutvikling.no

Detaljer

PRESENTASJON KS 23. MARS Mari Trommald Direktør Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet

PRESENTASJON KS 23. MARS Mari Trommald Direktør Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet PRESENTASJON KS 23. MARS 2017 Mari Trommald Direktør Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet 2 BUFDIR / 29. mai 2017 STAVANGER AFTENBLAD 30. JANUAR 2016 IDA - «SVIKT I ALLE LEDD» DET HANDLER OM LEDELSE

Detaljer

av riksvegferjetjenster (post 72)

av riksvegferjetjenster (post 72) 8 Kjøp av riksvegferjetjenster (post 72) I Region sør har vi to riksvegferjesamband. De er sambandet Kvellandstrand Launes i Vest- Agder og Svelvik Verket i Buskerud. Begge disse sambandene oppfyller de

Detaljer

Nyttekostnadsanalyse av bedre infrastruktur for Sør-Helgeland

Nyttekostnadsanalyse av bedre infrastruktur for Sør-Helgeland Sammendrag: Nyttekostnadsanalyse av bedre infrastruktur for Sør-Helgeland TØI rapport 1192/2012 Forfatter(e): Viggo Jean-Hansen Oslo 2012, 49 sider Vi har gjennomført en nyttekostnadsanalyse av ny infrastruktur

Detaljer

Utskrift fra møteprotokoll

Utskrift fra møteprotokoll Salten Regionråd Dokument: vedtak sr-sak 6615 - samferdsel i salten - innspill til nasjonal transportplan 2018-2029 Regionrådet Side: 1 av 2 Utskrift fra møteprotokoll Møte i: Salten Regionråd Dato: 20.

Detaljer

Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord

Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord 27.10.2015 Prosjektleder Nils Petter Rusånes Statens vegvesen Region nord Bakgrunn Hvorfor det er utarbeidet KVU i Lofoten Kommunene i Lofoten og Nordland fylkeskommune har gjort vedtak om å utrede et

Detaljer

Fordeling av strandsoneareal i Nordland

Fordeling av strandsoneareal i Nordland Fordeling av strandsoneareal i Nordland Selv om Nordland har en lang kystlinje, er det bare deler av strandsonen langs sjøen som er tilgjengelig for friluftsliv og ferdsel. Det er imidlertid også disse

Detaljer

Gyldig f.o.m. 26.04.2011 t.o.m. 09.04.2012. Bussruter. Ofoten. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no

Gyldig f.o.m. 26.04.2011 t.o.m. 09.04.2012. Bussruter. Ofoten. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no Gyldig f.o.m. 26.04.2011 t.o.m. 09.04.2012 Bussruter Ofoten Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no Skoleruten 2011/2012 Kjære kunde! Velkommen på bussen! Nordland fylkeskommune har ansvar for

Detaljer

Samfunnsøkonomiske virkninger av økt fergefrekvens

Samfunnsøkonomiske virkninger av økt fergefrekvens TØI rapport 1262/2013 Vegard Østli Samfunnsøkonomiske virkninger av økt fergefrekvens TØI rapport 1262/2013 Samfunnsøkonomiske virkninger av økt fergefrekvens Vegard Østli Transportøkonomisk institutt

Detaljer

Økonomi og karrierevalg. Vårt lokalsamfunn. Innovasjonscamp. SikkSakk Europa Jobbskygging. Elevbedrift SUM SMART

Økonomi og karrierevalg. Vårt lokalsamfunn. Innovasjonscamp. SikkSakk Europa Jobbskygging. Elevbedrift SUM SMART Alstahaug Austbø oppvekstsenter 2 2 Alstahaug Bjarnetjønna skole 0 Alstahaug Sandnes barneskole 62 62 Alstahaug Sandnessjøen ungdomsskole 70 45 117 232 Alstahaug Søvik oppvekstsenter 8 8 Alstahaug Tjøtta

Detaljer

Klimaskogprosjektet. Planting for klima på nye arealer i Nordland

Klimaskogprosjektet. Planting for klima på nye arealer i Nordland Klimaskogprosjektet Planting for klima på nye arealer i Nordland Kommunekonferanse om dialog og samarbeid innen landbruk og reindrift 14/4-2016 Prosjektleder Asgeir Jordbru Bakgrunn Regjeringen vil: Øke

Detaljer

INNKALLING TIL MØTE I HOVEDSTYRET I OFOTEN REGIONRÅD Torsdag 14. april 2016 kl. 10:00-15:00 Det 4. hjørnet, møterom Sparebanken Narvik

INNKALLING TIL MØTE I HOVEDSTYRET I OFOTEN REGIONRÅD Torsdag 14. april 2016 kl. 10:00-15:00 Det 4. hjørnet, møterom Sparebanken Narvik 6. april 16 INNKALLING TIL MØTE I HOVEDSTYRET I OFOTEN REGIONRÅD Torsdag 14. april 2016 kl. 10:00-15:00 Det 4. hjørnet, møterom Sparebanken Narvik Innkalt: Leder Tor Asgeir Johansen, Rune Edvardsen, Liv

Detaljer

Regional analyse av Vågan. Utvikling, drivkrefter og scenarier

Regional analyse av Vågan. Utvikling, drivkrefter og scenarier Regional analyse av Vågan Utvikling, drivkrefter og scenarier Attraktivitetsmodellen: Strukturelle forhold Forstå drivkrefter og dynamikken i stedets utvikling Bostedsattraktivitet Vekst Arbeidsplassvekst

Detaljer

Høringsbrev - Strategi for reiseliv- og opplevelsesnæringer i Nordland

Høringsbrev - Strategi for reiseliv- og opplevelsesnæringer i Nordland Vår dato: 18.10.2016 Vår referanse: 16/92587 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Salten regionråd Postboks 915 8001 BODØ Høringsbrev - Strategi for reiseliv- og opplevelsesnæringer i Nordland

Detaljer

Regional transportplan Nordland - handlingsprogram

Regional transportplan Nordland - handlingsprogram Journalpost:17/34461 Saksnummer Utvalg/komite Dato 148/2017 Fylkesrådet 16.05.2017 083/2017 Fylkestinget 12.06.2017 Regional transportplan Nordland - handlingsprogram 2018-2021 Sammendrag Arbeidet med

Detaljer

Nordland fylkeskommune Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ

Nordland fylkeskommune  Fylkeshuset, 8048 BODØ Prinsensgate 100, 8048 BODØ Man 23. mai. 2016 kl. 09:30 10:10 Ramberg skole (Flakstad) Ramberg skole:, antall: 44 8380 RAMBERG 76093295 https://www.google.no/maps/place/ramberg+skole/@68.0924 Linda Ness Katondo skoleram@online.no

Detaljer

INNKALLING TIL FELLESMØTE MELLOM SALTEN REGIONRÅD OG OFOTEN REGIONRÅD Fredag 3. juni 2016 kl. 09:00 Sted: Hamsunsenteret, Oppeid, Hamarøy

INNKALLING TIL FELLESMØTE MELLOM SALTEN REGIONRÅD OG OFOTEN REGIONRÅD Fredag 3. juni 2016 kl. 09:00 Sted: Hamsunsenteret, Oppeid, Hamarøy post@ofotraadet.no 27. mai 16 INNKALLING TIL FELLESMØTE MELLOM SALTEN REGIONRÅD OG OFOTEN REGIONRÅD Fredag 3. juni 2016 kl. 09:00 Sted: Hamsunsenteret, Oppeid, Hamarøy Til: Leder Tor Asgeir Johansen, nestleder

Detaljer

Prosjektbeskrivelse. Konseptvalgutredning E6 Hamarøy Ballangen

Prosjektbeskrivelse. Konseptvalgutredning E6 Hamarøy Ballangen Prosjektbeskrivelse Konseptvalgutredning E6 Hamarøy Ballangen Region nord Strategistaben November 2010 INNHOLD 1. Bakgrunn...3 1.1 Oppdragsbrev...3 1.2 Problemstilling...3 2 Avgrensing av KVU-arbeidet...4

Detaljer

Statens vegvesen Region nord Kapasitet og trafikkvurderinger av sommertrafikken i fylkesvegfergesambandet Svolvær Skrova - Skutvik

Statens vegvesen Region nord Kapasitet og trafikkvurderinger av sommertrafikken i fylkesvegfergesambandet Svolvær Skrova - Skutvik Kapasitet og trafikkvurderinger av sommertrafikken i fylkesvegfergesambandet Svolvær Skrova - Utgave: 1 Dato: 2013-10-11 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Kapasitet og trafikkvurderinger

Detaljer

Turnéplan: Superwoman - høst 2015

Turnéplan: Superwoman - høst 2015 38 Sø 20.09.2015 39 Ma 21.09.2015 10:00 UL Ørnen Vestvågøy Vest-Lofoten videregående skole 8-Vg3 80 80 Spillested: UL Ørnen 39 Ma 21.09.2015 12:00 UL Ørnen Vestvågøy Vest-Lofoten videregående skole 8-Vg3

Detaljer

Høring nytt inntektssystem virkning for Nordlandskommunene. Bodø, 1. mars 2016

Høring nytt inntektssystem virkning for Nordlandskommunene. Bodø, 1. mars 2016 Høring nytt inntektssystem virkning for Nordlandskommunene Bodø, 1. mars 2016 Høringsnotat fra Kommunal- og moderniseringsdepartementet Nye kostnadsnøkler for kommunene, herunder ny modell der det skilles

Detaljer

Ibestad. Ibestad. Sør-Troms Regionråd. Harstad. Kvæfjord. Skånland. Bjarkøy. 35.320 innbyggere. Gratangen. Lavangen. Bardu.

Ibestad. Ibestad. Sør-Troms Regionråd. Harstad. Kvæfjord. Skånland. Bjarkøy. 35.320 innbyggere. Gratangen. Lavangen. Bardu. Sør-Troms Regionråd Bjarkøy Bardu 35.320 innbyggere Sør-Troms som kommunikasjonssenter Alta Veinettet nord sør og øst vest møtes her Stor konsentrasjon av flyplasser med /Narvik Lufthavn sentralt Nært

Detaljer

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanealliansen Bred allianse En bred allianse er etablert for å arbeide for økt kapasitet på banen. Alliansen skal: Synliggjøre betydningen Ofotbanen

Detaljer

Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland

Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland 123 Korridor 8 Bodø Narvik Tromsø Kirkenes med arm til Lofoten og veg- og jernbaneforbindelser til grensene mot Sverige, Finland og Russland E6 Fauske Nordkjosbotn med tilknytninger 1. Innledning Ruta

Detaljer

VEDLEGG 1 Resultat fra Dialogkonferanse 2 Nye Narvik Havn -

VEDLEGG 1 Resultat fra Dialogkonferanse 2 Nye Narvik Havn - Narvik Havn KF VEDLEGG 1 Resultat fra Dialogkonferanse 2 Nye Narvik Havn - Mars 2014 2014-03-07 Oppdragsnr.: 5125439 oppdragsnr.: 5125439 Revisjon: 1 Rev. 1 Dato: 14.3 Beskrivelse: Registrering og tolkning

Detaljer

MOTTATT 2 NOV 2010. Begrunnelser for fortsatt kjøp av av flyruter til/fra regionale lufthavner i Nordland fra 1.4.2012

MOTTATT 2 NOV 2010. Begrunnelser for fortsatt kjøp av av flyruter til/fra regionale lufthavner i Nordland fra 1.4.2012 - Norcl IGVICI FYLKESKOMMUNE Samferdsel Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO MOTTATT 2 NOV 2010 Vår dato: 29.10.2010 Vår referanse: 10/32212 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982

Detaljer

Konseptvalgutredning E6 Mørsvikbotn - Ballangen

Konseptvalgutredning E6 Mørsvikbotn - Ballangen Konseptvalgutredning E6 Mørsvikbotn - Ballangen Region nord Januar 2012 Forord Konseptvalgutredningen E6 Mørsvikbotn - Ballangen utreder strategier for å håndtere transportetterspørselen fram mot 2040.

Detaljer

Turnéplan: Maria & José - Høst 2013

Turnéplan: Maria & José - Høst 2013 42 Ma 14.10.2013 12:00 Ramberg skole Flakstad Ramberg skole 8-10 42 42 42 Ti 15.10.2013 09:30 UL Ørnen Vestvågøy Vest-Lofoten videregående skole 11.-3. trinn 120 120 Spillested: Ul Ørnen lofoten@bestwestern.no

Detaljer

VEDLEGG I: Forslag til vedtektsendringer Sakspapirer for Årsmøte 2015 for Tekna Narvik avdeling

VEDLEGG I: Forslag til vedtektsendringer Sakspapirer for Årsmøte 2015 for Tekna Narvik avdeling 1(5) VEDLEGG I: Forslag til vedtektsendringer Sakspapirer for Årsmøte 2015 for Tekna Narvik avdeling Paragrafendringer i følgende saker er foreslått. Hver vedtektsendring vil bli behandlet separat Eksisterende

Detaljer

Ca. 10 minutter om samferdsel

Ca. 10 minutter om samferdsel Ca. 10 minutter om samferdsel (Flere spørsmål enn svar) Fellesmøte Ofoten og Sør-Troms Regionråd Scandic Narvik 11. November 2016 Stig Nerdal Transportutvikling AS Fokuserer vi for mye på infrastruktur?

Detaljer

Gyldig f.o.m. 10.04.2012 t.o.m. 31.01.2013. Bussruter. Ofoten. Ofotfjorden. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no

Gyldig f.o.m. 10.04.2012 t.o.m. 31.01.2013. Bussruter. Ofoten. Ofotfjorden. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no Gyldig f.o.m. 10.04.2012 t.o.m. 31.01.2013 Bussruter Ofoten Ofotfjorden Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no Skoleruten 2011/2012 Kjære kunde! Velkommen på bussen! Nordland fylkeskommune har

Detaljer

Figur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel

Figur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel 1 96 1 962 1 964 1 966 1 968 1 97 1 972 1 974 1 976 1 978 1 98 1 982 1 984 1 986 1 988 1 99 1 992 1 994 1 996 1 998 2 2 2 2 4 2 6 2 8 2 1 2 12 2 14 Mill l Salg av drivstoff til veitransport Salget av drivstoff

Detaljer

Prosjektbeskrivelse. Konseptvalgutredning E10 Evenes - Sortland

Prosjektbeskrivelse. Konseptvalgutredning E10 Evenes - Sortland Prosjektbeskrivelse Konseptvalgutredning E10 Evenes - Sortland Region nord Strategistaben November 2010 INNHOLD 1 Bakgrunn...3 1.1 Oppdragsbrev...3 1.2 Problemstilling...3 2 Avgrensing av KVU-arbeidet...3

Detaljer

Prosjekt for Salten Regionråd. Båtpakke Salten II. 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS

Prosjekt for Salten Regionråd. Båtpakke Salten II. 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS Prosjekt for Salten Regionråd Båtpakke Salten II 20. januar 2010 Transportutvikling Bodø AS Transportutvikling Bodø AS 2 Rapport utarbeidet av Transportutvikling Bodø AS P.O.Box 647, N-8001 Bodø E-mail:

Detaljer

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016 BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: 18-615 KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016 PROSJEKTINFORMASJON Formål Denne rapporten er del av en større Reisevaneundersøkelse blant befolkningen og aktører i næringslivet

Detaljer

Kartlegging av besøkstrafikkens betydning i Best of the Arctic - regionen

Kartlegging av besøkstrafikkens betydning i Best of the Arctic - regionen Kartlegging av besøkstrafikkens betydning i Best of the Arctic - regionen Utarbeidet av Senior rådgiver Gunnar Nilssen NHO Reiseliv Nord-Norge etter oppdrag fra Best of the Arctic Versjon per 21102010

Detaljer

Ofoten regionråd Vedlegg B - Bakgrunn og beskrivelse Samfunnsanalyse «Vekstkraft i Ofoten»

Ofoten regionråd Vedlegg B - Bakgrunn og beskrivelse Samfunnsanalyse «Vekstkraft i Ofoten» 1. Bakgrunn 1.1 Byregionprogrammet Narvik kommune deltar, sammen med kommunene Ballangen, Evenes, Tjeldsund og Tysfjord i regjeringens utviklingsprogram for byregioner, som en av 33 byregioner i Norge.

Detaljer

Nærings- og samfunnsmessige ringvirkninger

Nærings- og samfunnsmessige ringvirkninger Nærings- og samfunnsmessige ringvirkninger ved petroleumsak6vitet i det nordøstlige Presentasjon av foreløpige resultater. Av Leo A. Grünfeld Utredningsområdet delt inn i 9 regioner 1 2 6 3 5 4 Helgeland

Detaljer

Spørsmål og svar 1-14

Spørsmål og svar 1-14 KJØP AV KOLLEKTIVTRANSPORT Drift av fergesambandet Revsnes- Flesnes Spørsmål og svar 1-14 Finnsnes, 14.3.2016 Spm 1 Vedlegg 1 kravspesifikasjon punkt 2.1 fotnote 2. "Ved nybygg skal fartøyet tilfredsstille

Detaljer

Innkalling til møte i Ofoten regionråd

Innkalling til møte i Ofoten regionråd Innkalling til møte i Ofoten regionråd Fredag 09. mars 2012, kl. 10:00 Bystyresalen, Narvik rådhus Til: Leder Tore Nysæter, nestleder Tor Asgeir Johansen, Hermod Amundsen, Gunnhill Andreassen, Rune Edvardsen,

Detaljer

VESTERÅLEN. GyLdiG F.O.m. 01.02.2013 T.O.m. 31.01.2014. Rutehefte. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no

VESTERÅLEN. GyLdiG F.O.m. 01.02.2013 T.O.m. 31.01.2014. Rutehefte. Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no VESTERÅLEN GyLdiG F.O.m. 01.02.2013 T.O.m. 31.01.2014 Rutehefte Ruteopplysningen 177 Telefon: 177 177nordland.no Ruteoversikt Rute Kjørestrekning Side ÿ 23-754 Sortland-Stokmarknes-Melbu-Svolvær... 6 ÿ

Detaljer

Turnéplan: Razika (Høst 15-SMU)

Turnéplan: Razika (Høst 15-SMU) Man 31. aug. 2015 kl. 10:00 Lofothallen Leknes skole: trinn: 4 10, antall: 368 Kontakt Leknes skole: 76056800 Odd Bjåstad odd.bjastad@vestvagoy.kommune.no 76056800, 76056809 REISERUTE FOR UTØVERE: 30.8.

Detaljer

Innreise musikere søndag 28. feb.leiebilen hentes på flyplassen ved ankomst. Overnatting: BW Lofoten hotell. Kjør Leknes til Bøstad. (12,8 km.

Innreise musikere søndag 28. feb.leiebilen hentes på flyplassen ved ankomst. Overnatting: BW Lofoten hotell. Kjør Leknes til Bøstad. (12,8 km. Man 29. feb. 2016 kl. 10:00 10:40 Bøstad skole (Vestvågøy) Bøstad skole: trinn: 1 7, antall: 71 Eltoft Montessoriskole: trinn: 1 7, antall: 60 Totalt antall: 142 Kontakt Eltoft Montessoriskole: 90369000

Detaljer

Turnéplan: Per Formans Delight (Narvik SM-H14)

Turnéplan: Per Formans Delight (Narvik SM-H14) Man 20. okt. 2014 kl. 09:15 Kongsvik skole (Tjeldsund) Kongsvik skole: trinn: 1 7, antall: 35 Kongsvik, 9436 KONGSVIK 76919240 https://www.google.no/maps/place/kongsvik+skole/@68.565 Gunnhill Andreassen

Detaljer

Avtaler i UNN HF sitt opptaksområde:

Avtaler i UNN HF sitt opptaksområde: Avtaler i UNN HF sitt opptaksområde: Anbudsområde Deltilbud Transportklasse Konklusjon Leverandør Balsfjord Transportklasse A Tildeles 1. prioritet Sørensen Stein Persontransport Balsfjord/storjord Rullestolbil

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Nordland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,

Detaljer

KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen. Samfunnsøkonomiske beregninger

KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen. Samfunnsøkonomiske beregninger KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen Samfunnsøkonomiske beregninger Region nord Bodø, R.vegktr Plan og utredning Dato: 09.12.2011 Forsidefoto Steinar Svensbakken 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over

Detaljer

10 000 nye innvandrere til Nordland

10 000 nye innvandrere til Nordland 10 000 nye innvandrere til Nordland 03.11.2015. Kirsten Hasvoll Tilflyttingsprosjektet i Nordland Mål: 10 000 nye innvandrere til Nordland Hvorfor prosjekt tilflytting og rekruttering fra utlandet Nordland

Detaljer

TJENESTETILBUD TIL KOMMUNEN I NY STRUKTUR

TJENESTETILBUD TIL KOMMUNEN I NY STRUKTUR Kommunene i Nordland politidistrikt NORDLAND POLITIDISTRIKT Deres referanse: Vår referanse: 201710055-6 Sted, Dato Bodø, 29. juni 2017 TJENESTETILBUD TIL KOMMUNEN I NY STRUKTUR Arbeidet med

Detaljer

Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd

Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd Fredag 12.04.13, kl. 10.00-12.00 Formannskapssalen, Narvik rådhus Orienteringssaker - Innspill til satsing mot petroleumsnæring Geir Frantzen, FPN

Detaljer

Nordland S V Arbeids- og organisasjonsplan

Nordland S V Arbeids- og organisasjonsplan Nordland S V Arbeids- og organisasjonsplan 2016-2017 "Om det ikkje går buss dit du ska, ja så kan du vel nå dit i alle fall. Om det ikkje stoppe bila og tar dæ på, så får du begynne å gå." - Nøkken - "Om

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april.

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april. Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Felles fylkesmøte KS Nord-Norge Alta 28. og 29. april. En god samferdselspolitikk handler om å knytte landet enda tettere sammen. Samferdsel er også viktig for

Detaljer

Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd

Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd Innkalling til møte i arbeidsutvalget i Ofoten regionråd Fredag 11.05.12, kl. 10-12 Salongen, Narvik kulturhus Til: Tore Nysæter (leder), Tor Asgeir Johansen (nestleder), Jardar Jensen, Anne-Rita Nicklasson,

Detaljer