Svolværkonferansen og 16. september
|
|
- Oliver Henriksen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Svolværkonferansen og 16. september
2 Utgangspunktet Statens Vegvesen, Region nord, i Bodø utlyste i november 2009 anbudskonkurranse for drift av ferjesambandene på RV 80 Bodø Værøy Røst Moskenes og på RV 85 Lødingen Bognes. Begge som nettosamband, dvs at operatør har inntektsansvaret. Oppdragsgiver er rutemyndighet og billettpriser settes i henhold til riksregulativet. Kontraktsperioden satt fra til et års ensidig opsjon for oppdragsgiver For begge samband var det krav til 2 hovedfartøyer To 120 pbe fartøyer for Lødingen Bognes + krav til reservefartøy som også skal benyttes til suppleringsproduksjon i sommersesongen For Bodø Værøy Røst Moskenes var det i praksis to samband med krav til 120 pbe for hovedruten Bodø Moskenes og 80 pbe for Bodø Værøy Røst. Også her krav til reservefartøy som i sommersesongen skal benyttes i faste suppleringsruter. Det ble generelt vurdert som et krevende oppdrag, bl.a. fordi ytre Vestfjord er klassifisert som IMO farvannsklasse B.
3 Utgangspunktet Konkurransegrunnlaget krever at de fire hovedfartøyene skal være LNG drevne. Kun system eller komponenter for nøddrift («Take me home») kan godkjennes for annet drivstoff Det fastslåes spesifikt at dual fuel ikke er akseptert på hovedfartøyer. Reserve/suppleringsfartøyer aksepteres som dieseldrevne, dog skal IMO`s TIER II krav tilfredsstilles. Særskilte krav også til metanutslipp.
4 Anbudsvurderinger De store rederigrupperingene deltok i konkurransen som Torghatten Nord gikk seirende ut av. Vi var også operatør for de aktuelle samband før anbudskonkurransen. Kontrakten var utfordrende i relasjon til fartsområde, vurdering av inntektsgrunnlaget år frem i tiden, men først og fremst teknologisk og i forhold til operasjonell infrastruktur. Vurderingene gjøres rundt årsskiftet 2009/2010 hvor det fortsatt er et begresnet antall gassferjer i drift langs kysten alle bygget og sertifisert for innelukket farvann. Ingen gassdrevne fartøyer i drift i Nord-Norge Ingen infrastruktur var på plass i det aktuelle området med hensyn til levering av LNG på det nivå som var nødvendig Torghatten Nord AS 4
5 Konseptvalg Farvannet i ytre Vestfjord er av en karakter som nødvendiggjør fjordferjer for å kunne opprettholde normal vinterproduksjon Torghatten Nord valgte utviklet i samarbeid med LMG Marine et fartøyskonsept tilpasset ruteområdet. For å oppnå maksimal fleksibilitet ble samme design valgt også for Lødingen Bognes. Det samme ble valgt for Værøy og Røst selv om kravspek tilsa lavere kapasitetskrav Åpenbart også en økonomisk side gjennom søsterskipseffekt Alle fartøyer har kjøretøykapasitet på 120 pbe og 399 passasjerer. Etter forutgående anbudskonkurranse ble Remontowa i Polen valgt som byggeverksted. Byggekontrakt i størrelse MNOK Torghatten Nord AS 5
6 Torghatten Nord AS 6
7 Torghatten Nord AS 7
8 Torghatten Nord AS 8
9 Konseptvalg Fremdriftspakken inkl. gassanlegget levert av Rolls-Royce Det ble i forhandlingsfasen med verft besluttet å ta ned motorstørrelse/ytelse på fartøyene for Lødingen Bognes på grunn av enklere fartskrav, men designmessig opprettholdes søsterskipseffekten. Fartøyene var planlagt levert i 2011, men ble kraftig forsinket på grunn av leveranseproblemer med gassanlegget. Oppstart i drift skjedde ettervinter/vår I byggeperioden ble det jobbet iherdig for å sikre gassleveranse til konkurransedyktige betingelser. Langsiktig avtale ble inngått med Barents Naturgass i Hammerfest Torghatten Nord AS 9
10 Konseptvalg Det er installert LNG tanker på Lødingen og på Moskenes hvor fartøyene bunkrer selv. Kapasitet Lødingen på 250 m3 og på Moskenes 150 m3 Manglende kaifasiliteter i Bodø gjør at et fartøy bunkres fra bil der unntatt i sommersesongen. Etterfylling av tankene + direktebunkring i Bodø gjøres av Barents Naturgass med biltransport fra Hammerfest. Det er kontraktsfestet at transporten skal gjøres med gassdrevne vogntog når teknologien for slik vegtransport er på plass. Tankene er videre dimensjonert for at også andre brukere skal kunne bruke disse. Samarbeid og oppfølging fra Barents Naturgass har vært upåklagelig Torghatten Nord AS 10
11 Torghatten Nord AS 11
12 Torghatten Nord AS 12
13 Torghatten Nord AS 13
14 Erfaringer Det vil i beste fall være å omgå sannheten å hevde at innfasingen av gassferjene i Vestfjordkontrakten har vært problemfri. En problematisk oppstart tidlig i 2013 med avvik i tilpasninger mellom ferjekaier og fartøyer eskalerte utover 2013 og 2014 med et betydelig antall kanselleringer av tekniske årsaker. Driftsavvik har i all hovedsak vært knyttet til fartøyene på Lødingen Bognes hvor driftsprofilen er vesentlig mer krevende, og hvor hovedmotor er av en ny type Rolls-Royce/Bergen Engines C8. Drivlinjen er lik på alle fartøyer, men de indre har C 8 motor mens ytre har B 12. Etter en særdeles krevende innfasingsperiode som strakk seg over 2 år fikk vi et skifte gjennom garantidokkinger som ble gjennomført høsten 2014 for alle fire fartøyer Torghatten Nord AS 14
15 Erfaringer Det har nok vært større utfordringer med gassdrift generelt innenfor ferjedriften enn hva tradisjonell dieselfremdrift normalt gir. Miljøkravene utover type fuel har til tider vært på grensen av hva operative krav tilsier. Våre utfordringer må hel klart ses i sammenheng med nye konsepter/prototyper primært for mer kostnadseffektiv drift og miljøgevinster. Ikke alltid hensyntatt at ferjedrift setter spesielle operasjonelle krav Et stabilt og velfungerende distribusjonsnett for LNG kan være til hinder for utviklingen, og Nox fondet gjorde tidligere forsøk på etablering av bunkersstasjoner uten at det har lyktes i særlig grad Torghatten Nord AS 15
16 Er gass fremtidens drivstoff? For ferjedriften neppe! Et fullstendig taktskifte etter Stortingets vedtak om at «Stortinget ber Regjeringen sørge for at alle fremtidige fergeanbud har krav til nullutspillsteknologi (og lavutslippsteknologi) når teknologien tilsier dette» Vedtaket sammenfalt med introduksjonen av batteriferja Ampere som opereres i ferjesambandet Lavik Opedal. Det synes som all fokus fra Staten er knyttet til batteri (0 utslipp) eller biodiesel med SRC rensing som lavutslipp. Fylkeskommunene er ute etter billigste tilbud og i mindre grad fokusert på miljøkrav Torghatten Nord AS 16
17 Torghatten Nord AS 17
Krav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester. Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet
Krav til null- og lavutslipp ved kjøp av ferjetjenester Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Årlig omsetning på 5 mrd.
Detaljer5.januar 2016 Bransjeforum for ferjedriften Brynjar Forbergskog
Ferjenæringen Ferjenæringen i Norge i Norge 5.januar 2016 Bransjeforum for ferjedriften Brynjar Forbergskog Ferjerederiene - Fire større aktører i markedet - Fjord 1, Torghatten (konsern), Norled og Boreal
DetaljerMiljøutfordringer - bakteppe. Verdens første gassdrevne ferje. Et lite historisk tilbakeblikk. M/f Glutra. Gassferjer
(1) Bærekraftig energiframtid Fjord1 gassferjeselskapet Anker Grøvdal Fjord1 MRF Miljøutfordringer - bakteppe Transportsektoren nasjonale utslippstall står for 38% av CO2-utslippene av dette står skip
DetaljerFramtidens energimiks på norske bilferjer
Framtidens energimiks på norske bilferjer Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Omsetning i 2017 vil være på 6 mrd. kr
DetaljerFergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten
Oppdatering pr. 1.1.2015 Fergekapitlet i Samferdselsanalyse Ofoten For TYSFJORD KOMMUNE www.tysfjord.kommune.no Utført av TRANSPORTUTVIKLING AS 11. mars 2015 Innhold 1 INNLEDNING 3 2 FERGER I NORDLAND
DetaljerNull- og lavutslippsløsninger for ferjedriften
Referat fra Leverandørkonferanse Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Bård Hoksrud, statssekretær(frp) Det er et stort potensiale for å redusere utslipp fra ferjer. Hoksrud viste til vedtak om
DetaljerNOx-fondets støtteordning
NOx-fondets støtteordning Tommy Johnsen, daglig leder Næringslivets NOx-fond ZERO ferge-seminar Bergen, 13. Oktober 2015 Støtte fra NOx-fondet så langt Siden 2008 og frem til i dag er det utbetalt 2,7
DetaljerFerjeanbud Hordaland. Dialogkonferanse, 7. november 2014
Ferjeanbud Hordaland Dialogkonferanse, 7. november 2014 Del 1 ferjemateriell og miljø 2 Spørsmål 1: God kvalitet og trygge ferjer til forsvarlig kostnad A) Funksjonelle krav vs. spesifikke minimumskrav
DetaljerNull- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen. 28. april 2015
Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen 28. april 2015 Innhold Har lagt opp presentasjonen iht. de problemstillingene Statens Vegvesen spesielt har utfordret
DetaljerDialogkonferanse Skyss
Dialogkonferanse Skyss Grete Fuglem Tennås, adm. direktør 19.11.2014 FosenNamsos Sjø AS 1 Hovedutfordring Skyss definerer som hovedutfordring at erfaringssamtaler viser at oppdragsgivere har opplevd en
DetaljerKlimamarin Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt
Klimamarin 2017 Er det mulig å redusere CO2-utslippene fra fiskeflåten med 40%? Jan Ivar Maråk, Fiskebåt Norge har en utfordrende CO2-oppgave Norge og EU enige om at klimagassutslippene skal reduseres
DetaljerUtviklingskontrakt. Konkurranse om utvikling av miljø- og energieffektiv ferje på E39 Lavik - Oppedal
Utviklingskontrakt Konkurranse om utvikling av miljø- og energieffektiv ferje på E39 Lavik - Oppedal Edvard sandvik Teamleder ferje Statens vegvesen Vegdirektoratet Innhold 1. Bakgrunn 2. Sambandet 3.
DetaljerDialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland. 7. November 2014
Dialogkonferanse Skyss: Strategiske veivalg nye ferjanbud i Hordaland 7. November 2014 Visjon Vi skal yte service utover det forventede GOD TUR! Boreal Transport Norge Honningsvåg Hammerfest Lakselv Tromsø
DetaljerEdvard Sandvik. Norges ferjedrift 2013
Edvard Sandvik Norges ferjedrift 2013 Innhold Statens vegvesens oppgave Ansvarsdeling Innovasjon innen ferjedriften Oppfølging av kontraktene Ulykker 2 utlysningsrunde Universell utvikling Utviklingsferjen
DetaljerNOx-fondet og støtte til tiltak
NOx-fondet og støtte til tiltak Norsk Gassforum 29. januar 2014 Tommy Johnsen, Daglig leder, Næringslivets NOx-fond Litt historikk 1999: Norge signerer Gøteborg-protokollen som begrenser nasjonale utslipp
DetaljerDrift av hurtigbåtruter i Møre og Romsdal Spørsmål og svar nr
Nr Dato Spm Svar 1 19.05.2015 Med referanse til Del 3 krav til fartøy punkt 1.5 Miljø. Vi vil gjøre oppdragsgiver oppmerksom på at det per dags dato ikke finnes fremdrifts motorer eller systemer for rensing
DetaljerLNG og LNG-distribusjon
LNG og LNG-distribusjon Energi direkte fra Barentshavet, enklere enn mange tror Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Novemberkonferansen 2012 Tema: Litt om Barents NaturGass Litt om naturgass
DetaljerElektriske ferjer. Det norske ferjemarkedet
Elektriske ferjer Edvard Sandvik, seniorrådgiver Statens vegvesen, Vegdirektoratet Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Årlig omsetning på 5 mrd. kr, hvorav 50 % er tilskudd Staten vil
DetaljerDialogkonferanse Skyss 7. november 2014 Perspektiv fra bransjen. Frode Sund
Dialogkonferanse Skyss 7. november 2014 Perspektiv fra bransjen Frode Sund NHO Sjøfart Bransje- og arbeidsgiverforening tilknyttet NHO Ca. 30 medlemsrederier Ca. 400 fartøyer alle innenriks Medlemmene
DetaljerUtviklingskontrakt hydrogen-elektrisk ferje
Zero nullutslippsløsninger i maritim transport Utviklingskontrakt hydrogen-elektrisk ferje Det norske ferjemarkedet 130 ferjesamband og 200 ferjer Omsetning i 2017 vil være på 6 mrd. kr ca 50 % offentlig
DetaljerDialogkonferanse Hordaland
Dialogkonferanse Hordaland 11. desember 2015 Grete Fuglem Tennås 18.12.2015 1 Del 1 Om konkurransegjennomføringen, kontraktslengder, rutepakkeinndeling, miljøkrav Kostnadsestimat utarbeide tilbud i denne
DetaljerNULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT
FISKERSTRAND VERFT AS NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT Utvikling av ferge med hydrogen som drivstoff Oslo 4. mai 2017 Konstruksjonssjef Kåre Nerem 1 1909 Skikkelig arbeid må det være, så ligger
DetaljerVeikart for nullutslippsløsninger i anbudsprosesser for fylkeskommunale fergesamband
Veikart for nullutslippsløsninger i anbudsprosesser for fylkeskommunale fergesamband Utredning for KLD under Grønt Kystfartsprogram Martin Wold 1 SAFER, SMARTER, GREENER Det er flere relevante null- og
DetaljerNor Lines det unike transportsystem.
Nor Lines det unike transportsystem. Kollektiv godstransport på sjø og land. Fullt integrerte løsninger dør/dør. Grenland 04.10.2012, Pål Berg 100% det unike transportsystem. Hurtigruten Godsskip Landtransport
DetaljerRolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017
Rolls-Royce Marine AS - Engines «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 5 April 2017 Av Kim Espen Tepstad Salgssjef, LNG Motorer Trusted to deliver excellence «10 år med LNG på ferjer- hva nå?» 2 10 år med
DetaljerElektrifisering av fergeforbindelser «En stille revolusjon i norske fjorder» Anita Bjørklund, Statens vegvesen. Foto: Fjord1
Elektrifisering av fergeforbindelser «En stille revolusjon i norske fjorder» Anita Bjørklund, Statens vegvesen Foto: Fjord1 14/05/2019 Offentlig kjøp av ferjetjenester 130 ferjesamband og 200 ferjer Transporteres
DetaljerHYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID
HYDROGEN EN BÆREKRAFTIG FREMTID ENOVAKONFERANSEN 2018 31.01.2018 Rolf Fiskerstrand FISKERSTRAND HOLDING AS DOKKING - OMBYGGING - REPARASJON - SKIPSBYGGING Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand Eiendom AS
DetaljerEnergi direkte fra Barentshavet
Energidrevet industrialisering - Renere energi inntar markedet: Energi direkte fra Barentshavet Gudrun B. Rollefsen Adm. direktør Barents NaturGass AS Tema: Oppstarten av BNG Naturgass, egenskaper og bruksområder
DetaljerNATURGASS I TRANSPORT
NATURGASS I TRANSPORT HAUGESUND KOMMUNE BENYTTER NATURGASS I TJENESTEBILENE SINE. Vi har 53 busser som bruker naturgass og som kjører ca 90.000 kilometer hver i året. Da sier det seg selv at utslipp til
DetaljerGassbuss i Trondheim. Presentasjon på konferansen, biogass som drivstoff i buss 5.11.2014 v/ Harald Hegle
Gassbuss i Trondheim Presentasjon på konferansen, biogass som drivstoff i buss 5.11.2014 v/ Harald Hegle Utviklingen i Trondheimsregionen Nye anbud fra 2010 og 2011. Krav til miljø- og klimautslipp. Valget
DetaljerSøknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune
Søknad om støtte til innføring av lav- og nullutslippsteknologi i regi av Nordland fylkeskommune Innledning Nordland fylke er med sin langstrakte kystlinje landets største ferge- og hurtigbåtfylke, og
DetaljerOm miljø og biogass. Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø.
Om miljø og biogass Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø. Med 100 års erfaring og en sterk vilje fortsetter Litra å strekke seg
DetaljerGass som drivstoff for tunge kjøretøy
Gass som drivstoff for tunge kjøretøy Dual Fuel-teknologien: Tomas Fiksdal, 04. november 2008 Introduksjon Begreper Dual Fuel Utfordringer Våre planer Introduksjon Hvorfor er alternative drivstoff til
DetaljerBjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar 26. januar 2018
Barrierer og muligheter ved bruk av offentlige innkjøp for omstilling til null- og lavutslippsløsninger i ferge- og hurtigbåttrafikk - Oppsummering fra intervjuer Bjørn Vidar Vangelsten EKOHYD dialogseminar
DetaljerSøknad om støtte - jfr. støtteordning til utvikling av lav- og nullutslippsteknologi i ferjesektoren
I, F1NNMARK FYLKESKOMMUNE F1NNMARKKUFYLKKAGIELDA Samferdselsavdelinga Johtolatossockft Var dato 23 10 2016 Var ref 201400626-219 Arkwkode Deres ref 1611945 Graderino Saksbehandler- Lars H Engerengen Telefon.
DetaljerElektrifiseringen av ferge-norge / Miljøsatsingen i Fjord1! Fosnavåg-konferansen Dagfinn Neteland
Elektrifiseringen av ferge-norge / Miljøsatsingen i Fjord1! Fosnavåg-konferansen 2018 Dagfinn Neteland Status Fjord1! 2 DAGENS FJORD1! 3 NØKKELTAL 2017 Tal årsverk: 1 204 Tal på fartøy: 67 Tal på personar
DetaljerFaktiske merkostnader for miljøsatsing i fylkeskommunale ferjeanbud
MARITIME Faktiske merkostnader for miljøsatsing i fylkeskommunale ferjeanbud Ferjekonferansen 2019 Martin Wold 28 March 2019 1 DNV GL 28 March 2019 SAFER, SMARTER, GREENER Status for elektrifisering av
DetaljerFra Ampere til helt fornybar og utslippsfri fergesektor i
Fra Ampere til helt fornybar og utslippsfri fergesektor i 2025! @mariusholm Budsjettet: 730 gigatonn CO 2 31 Er kull problemet? (og gass løsningen?) Kull 32 % Olje 25 % Gass 14 % Arealbruk og prosess
DetaljerGasskonferansen i Bergen 2003
Gasskonferansen i Bergen 2003 1 LNG er antagelig den mest effektive distribusjonsform for naturgass i Norge Terje Lillebjerka og Driftsdirektør Mo Industripark AS Hans Næss Olstad Vice President Norgas
DetaljerHvordan påvirker struktureringen miljøavtrykket vårt?
Hvordan påvirker struktureringen miljøavtrykket vårt? Per Jørgen Silden Skipskompetanse 25. april 2019, Pelagisk forening - Bergen Skipskompetanse Skipsdesign med hovedfokus på fiskefartøy og brønnbåter
DetaljerPresentasjon på Gasskonferansen 2016 «Hva er best for busser diesel eller gass?» Jan-Helge Sandvåg Teknisk sjef Tide ASA
Tide Presentasjon på Gasskonferansen 2016 «Hva er best for busser diesel eller gass?» Jan-Helge Sandvåg Teknisk sjef Tide ASA Visjon «Vi skal skape gode reiseopplevelser hver dag» Dagens Tide Norges nest
DetaljerRegjeringens visjon om grønn skipsfart
Regjeringens visjon om grønn skipsfart Statssekretær Lars Andreas Lunde Forum for miljøvennlig skipsfart 20. oktober 1 Verden trenger et grønt skifte 2 Det grønne skiftet er i gang 3 Skipsfarten har fortsatt
DetaljerRiksveg- og fylkeskommunale fergesamband Kravstilling for lav- og nullutslippsløsninger
Basert på oppfordring fra SVV under leverandørkonferanse for ovenfor nevnte tema presenterer LMG Marin herved representative eksempler på hva en kan oppnå ved bruk av de ulike tilgjengelige teknologier
DetaljerMandat for ferjeanbud 2019
Mandat for ferjeanbud 2019 Bakgrunn Ferjestrekningene Flakk Rørvik og Brekstad Valset skal ut på anbud med oppstart i 2019. AtB vil ha ansvaret for disse prosessene. Fylkesrådmannen har ifm. utformingen
DetaljerSøknad om endring av utslippstillatelser for NMVOC ved bøyelasting på norsk sokkel
Stavanger 11.10.2017 Miljødirektoratet, Oslo v/ Sjefingeniør Bjørn A. Christensen Søknad om endring av utslippstillatelser for NMVOC ved bøyelasting på norsk sokkel VOCIC søker herved om at eksisterende
DetaljerTillegg 1: Endringer, spørsmål og svar til konkurransen
ANSKAFFELSE: KJØP AV AMBULANSEHELIKOPTERTJENESTER 2018 VADSØ 08.01.2016 Tillegg 1: Endringer, spørsmål og svar til konkurransen Evt. endringer i konkurransegrunnlagets innhold vil markeres med rød skrift
DetaljerNOx-fondets Status og fremtid
NOx-fondets Status og fremtid Gasskonferansen 24. mars 2015 Tommy Johnsen, Daglig leder, Næringslivets NOx-fond NOx-avgiften Innført 01.01.2007 Gjelder for alle store utslippskilder inkludert landbasert
DetaljerVedlegg: AU-sak 6/13 Ferjedrift som flaskehals på kyststamvegen E39
Vedlegg: AUsak 6/13 Ferjedrift som flaskehals på kyststamvegen E39 Bakgrunn Vestlandsrådet ba i møte 221012 arbeidsutvalet (AU) om sjå nærare på flaskehalsar som vi opplever langs kyststamvegen E39 som
DetaljerGass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip.
Gass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip. Leif-Arne Skarbø Vice President T&D Rolls-Royce Marine, Engines - Bergen NO X 92 % CO 2 23 % SO X 100 % Rolls-Royce Marine Bergen Diesel 2007, litt om
DetaljerFjord1 AS møte med fylkestinget. 15. juni 2016 Orientering frå selskapet v/pål W. Lorentzen og André Høyset
Fjord1 AS møte med fylkestinget 15. juni 2016 Orientering frå selskapet v/pål W. Lorentzen og André Høyset (1) Innhald: - Status i selskapet - - Økonomi - - Drift - Ferjemarknaden og «Det grøne skiftet»
DetaljerMulige løsninger for Ruters båttilbud
Mulige løsninger for Ruters båttilbud Dialogkonferanse om båtsamband på fornybar energi 12. november 2015 Anita Eide, prosjektleder strategi, Ruter As Oversikt over presentasjonen Presentasjonen består
DetaljerStøttesatser for søknader mottatt etter :
Oslo, 24.5.2013 For søknader NOx-fondet mottar etter 1.1.2014 vil satsene for støtte bli redusert til hhv. 50, 100, 200 og 300 kr per kg NOx redusert avhengig av type tiltak. De nye satsene gjelder ikke
DetaljerNatur- og biogass tar nye markedsandeler. styreleder Per Kragseth Gasskonferansen
Natur- og biogass tar nye markedsandeler styreleder Per Kragseth Gasskonferansen Disposisjon Forbruk av gass i Norge Distribusjon av gass i Norge Gasskraftverk Biogassanlegg i Norge Gass i transportsektoren
DetaljerNOTAT. Det er gjennomført 2 møter med Skyss vedrørende prosjektet.
NOTAT Til: Skyss Dato: 26.09.2011 Fra: Tema: Leiv Olav Sunde Batteriferjeprosjekt 1. Innledning Vi er av Skyss bedt om å yte bistand ved gjennomføring av konkurranse på batteridriftprosjekt mellom eksisterende
DetaljerIntelligent hurtiglading for elektriske busser
Intelligent hurtiglading for elektriske busser Dialogkonferanse Brakar, Drammen, 15. mars 2016 Christian Jahr, Siemens AS En elbil var tidligere for spesielt interesserte Salg av nye elbiler i Norge 2010:
DetaljerUtslipp til luft og sjø fra skipsfart i verdensarvfjordene.
Bjørn Pedersen avdelingsdirektør Utslipp til luft og sjø fra skipsfart i verdensarvfjordene. SJØFARTSDIREKTORATETS KARTLEGGINGSPROSJEKT BAKGRUNN Skipene Cruise skip: 10 000GT 130 000gt Passasjerer: 400stk
DetaljerØkonomiske konsekvensar av ferjeanbod Hareid - Sulesund og Sykkylven - Magerholm
saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 11.05.2016 34192/2016 Dag Hole Saksnr Utval Møtedato Fylkesutvalet 24.05.2016 Fylkestinget 13.06.2016 Økonomiske konsekvensar av ferjeanbod Hareid - Sulesund
DetaljerMangel på infrastruktur Erik Brinchmann
Gasnor ASA Med gass fra naturen Mangel på infrastruktur Erik Brinchmann Noen mål/utfordringer i Norsk Energiforsyning Norge går mot økende behov for import av elektrisk kraft. Det haster med en omlegging
DetaljerTransport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland
Transport og logistikkdagen, Bergen 28 aug. 2013 Rune Hetland Fjord Line AS Et moderne rederi som tilbyr trygg og behagelig transport mellom Norge og kontinentet. Vestlandsbasert, med; 450 ansatte, hvorav
DetaljerTiltaksanalyse for utvikling av ferjemarkedet på lang sikt
Tiltaksanalyse for utvikling av ferjemarkedet på lang sikt Ferjekonferansen Stavanger 18.10.2016 Karl Rikard Løvhaug, Oslo Economics Foto: Christoffer Hjeltnes Støle For å oppnå mer effektiv bruk av offentlige
DetaljerEt hav av muligheter
Et hav av muligheter Norge som skipsfartsnasjon Norge er en stormakt på havet som en av verdens største skipsfartsnasjoner. Vi står for mer enn en tjuedel av transportarbeidet på havet. Innen offshore
DetaljerInnspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package»
Til Samferdselsdepartementet postmottak@sd.dep.no Avaldsnes 5.3.2013 Innspill til norsk posisjon «Clean Power for Transport Package» Norsk Energigassforening/Energigass Norge vil berømme departementet
DetaljerDialogkonferanse Skyss
Dialogkonferanse Skyss Bergen, 11.desember 2015 (1) Del 1 (2) Kostnad for utarbeiding av tilbod Fjord1 vurderer at arbeidet med å utarbeide eit slikt tilbod vil vere i storleik 1,0 2,0 NOK for kvar av
DetaljerNOx-fondets støtteordning
NOx-fondets støtteordning Kristian Døvik, miljørådgiver Næringslivets NOx-fond Bergen 28. januar 2016 Tilslutning og betaling til fondet Tilsluttede virksomheter oppnår avgiftsfritak fra den fiskale NOx-avgiften
DetaljerBERGEN MEST ATTRAKTIVE BY ELLER EN SINKE? Roger Harkestad, konsernsjef Tide
BERGEN MEST ATTRAKTIVE BY ELLER EN SINKE? Roger Harkestad, konsernsjef Tide DETTE ER TIDE OM TIDE Selskapet er nest størst i Norge og fjerde størst i Danmark. Tide hadde en omsetning på 2,9 MRD KR i 2018
DetaljerTEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef
FISKERSTRAND VERFT AS TEKMAR 2015 ESS Energy Saving System Hva med Havbruksnæringen? Trondheim, 01-02.12.2015 En grønnere teknologi. Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef AGENDA Fiskerstrand
DetaljerMAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner
MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner Presentasjon på næringslivets dag i Agder 24. mai 2017 Sesjon MAROFF Sigurd Falch, programkoordinator MAROFF s hovedmålgrupper Rederier Verft Utstyrsleverandører
DetaljerNOx-fondet og støtte til tiltak
NOx-fondet og støtte til tiltak Energiforum Østfold Frokostseminar Quality Hotell, Grålum 26. september 2013 Spesialrådgiver Geir Høibye Næringslivets NOx-fond Miljøavtalen om NOx 2008 til 2017 Fiskal
DetaljerBiogassbusser i Oslo og Akershus. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Norsk Gassforum, 9. november 2011
Biogassbusser i Oslo og Akershus Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Norsk Gassforum, 9. november 2011 Ruter As Virksomhetsidé Ruter tilbyr attraktiv og miljøvennlig kollektivtransport og skaper
DetaljerSLIPP BUSSEN FRAM! Dialogmøte om neste kontrakt for Kristiansandsområdet. 31.mai 2016
SLIPP BUSSEN FRAM! Dialogmøte om neste kontrakt for Kristiansandsområdet 31.mai 2016 Agenda 31.5.2016 (kl 10-15) Innledning Formålet med dialogmøtet Presentasjon av deltakere Presentasjon fra AKT Innlegg
DetaljerGrønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO
Grønn Skipsfart Marius Holm, ZERO Globale utslipp Olje 21 % Gass 19 % Kull 25 % Annet: (Landbruk, avskoging og prosessindus tri) 35 % CO 2 -reserver: 3000 gigatonn Budsjettet: 900 gigatonn CO 2 Begrensninger
DetaljerGRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg. Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Ålesund, 29.05.2015. Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand
FISKERSTRAND VERFT AS GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg Ålesund, 29.05.2015 Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand
DetaljerVedlegg 4. Anleggsbeskrivelsen. Bussanbud Stor-Trondheim
Vedlegg 4 Anleggsbeskrivelsen Bussanbud Stor-Trondheim 2019-2029 Innhold 1. Bussdepot til disposisjon i perioden august 2019 august 2029... 3 2. Avtaleforhold... 3 3. Bussdepot... 3 3.1. Sandmoen bussdepot
DetaljerVedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner
Vedlegg S Energi- og miljøeffektivitet tildelingskriterier, evaluering og sanksjoner 1 GENERELT Oppdragsgiver vil velge det økonomisk mest fordelaktige tilbudet. Kriteriene for valg av tilbud er en vektet
DetaljerVårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
DetaljerAGDER KOLLEKTIVTRAFIKK AS. Siv Elisabeth Wiken, administrerende direktør, Agder Kollektivtrafikk AS Kristiansand,
AGDER KOLLEKTIVTRAFIKK AS Siv Elisabeth Wiken, administrerende direktør, Agder Kollektivtrafikk AS Kristiansand, 8.3.2017 Visjon Visjonen er formulert slik: «Det skal være enkelt og attraktivt å reise
DetaljerKostnadsvurderingar mm fjerna av Sogn og Fjordane fylkeskommune for å ikkje øydeleggje for føreståande konkurranse
Utdrag av notat frå Statens vegvesen til Sogn og Fjordane fylkeskommune Fylkesvegferjesambandet Daløy - Haldorsneset frå 1.1.2019 Kostnadsvurderingar mm fjerna av Sogn og Fjordane fylkeskommune for å ikkje
DetaljerLandstrøm fra ide til realisering. Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune
Landstrøm fra ide til realisering Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune 29.mai 2008 Det igangsettes et prosjekt parallelt med arbeidet med plan for indre havn. Prosjektets visjon skal være "Bergen
DetaljerFORESPØRSEL OM ANBUD FREDRIKSTAD KOMMUNE BYFERGE FOR 50 PASSASJERER
Utgitt for forespørsel om anbud B 12.03.2012 TG BO LØN Utgitt for kommentar A 06.03.2012 TG Description Revision Date Made by Checked Approved Project: NY BYFERGE 2012 Document family: Project no.: 2206
DetaljerKorleis realisere potensiale for reiselivet i regionen
Korleis realisere potensiale for reiselivet i regionen v/ Per Sævik Konsernsjef Havila Holding AS Stad Skipstunnelkonferanse 2019 11. Februar 2019 Innholdsfortegnelse: Innledning Havila Konsernet Reiseliv
Detaljer19.11.2014 Dialogkonferanse Nye ferjeanbod
Dialogkonferanse strategiske vegval nye ferjeanbod 7. november 2014 Målsetting med dagen Skyss ønskjer ein god og open dialog med næringen for å kunne utarbeide best moglege konkurransegrunnlag og kontraktar
DetaljerBATTERIFERJEPROSJEKT I HORDALAND - VURDERING I FORHOLD TIL ANSKAFFELSESREGELVERKET
HOR I NOTAT Sakn20O^0/
DetaljerDen norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip.
Pressemateriell Den norske fi skefôrprodusenten BioMar blir den første i verden til å ta i bruk et gassdrevet lasteskip. Den vedlagte minnebrikken inneholder 3 pressemeldinger og bilder Stoffet er gjengitt
DetaljerForslag til forskrift om hindring av spredning av fremmede marine organismer via ballastvann og sedimenter fra skip (ballastvannforskriften)
Forslag til forskrift om hindring av spredning av fremmede marine organismer via ballastvann og sedimenter fra skip (ballastvannforskriften) Fastsatt av Miljøverndepartementet xx.xx.xx med hjemmel i lov
DetaljerFylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13.
Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Redegjørelse under fjerde fylkesting om drift av ferjene i Nordland sommeren 2014 Bodø, 13. oktober 2014 Redegjørelse om drift av ferjene i Nordland sommeren
DetaljerKRAVSPESIFIKASJON TILRETTELAGT SKOLESKYSS TROMS
VEDLEGG A KRAVSPESIFIKASJON TILRETTELAGT SKOLESKYSS TROMS Side 1 av 7 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING... 3 1.1 FORMÅL OG HENSIKT... 3 1.2 GENERERELE KRAV TIL UTFØRELSEN... 3 1.3 LOVER, FORSKRIFTER OG
DetaljerNaturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling
Naturgass som drivstoff i skip Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Gasskonferansen i Bergen 4.mai 2006 Eidesvik Eidesvik is to be a leading supplier of maritime operation of advanced special ships
DetaljerNATURGASS I INDUSTRI
NATURGASS I INDUSTRI RÅVARER TIL BRUK I PRODUKSJONEN HOS KARMSUND FISKEMELFABRIKK, KARMØY. 1 2 3 Erfaringene er svært gode. Gassen er billigere enn olje og dessuten er virkningsgraden høyere i kjelen.
DetaljerOTC-/pressemelding 4. mars 2016
OTC-/pressemelding 4. mars 2016 Godt resultat for Torghatten ASA i 2015 Torghatten har i 2015 oppnådd et vesentlig bedre resultat enn i 2014. Resultat før skatt ble på 483,4 MNOK mot 266,2 MNOK året før.
DetaljerTorghatten ASA. Halvårsrapport
Torghatten ASA Halvårsrapport Første halvår 2015 Halvårsrapport Torghatten ASA 2015 04.09.2015 side 1/5 Godt resultat i Torghatten ASA i første halvår Det har vært en stabil og god drift i alle segment
DetaljerNye rammevilkår for cruisetrafikken på verdsarvfjordane?
Nye rammevilkår for cruisetrafikken på verdsarvfjordane? Bjørn Pedersen, Avdelingsdirektør for regelverk og internasjonalt arbeid Kort historikk 1903 Etablert som Sjøfartskontoret. Tidligere samme år kom
DetaljerHVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER?
HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER? Anders Valland Maritime Energy Systems, E&T, SINTEF Ocean Verdensflåten De små og mellomstore fartøy utgjør det største antallet
DetaljerTorghatten ASA. Halvårsrapport
Torghatten ASA Halvårsrapport Første halvår 2013 Halvårsrapport Torghatten ASA 2013 04.09.2013 side 1/5 Hovedpunkter første halvår 2013 Torghatten ASA hadde første halvår en omsetning på 1.963 MNOK mot
DetaljerLNG som drivstoff for skip
LNG som drivstoff for skip Per Magne Einang www.marintek.sintef.no 1 LNG som drivstoff for skip Innhold Avgassutslipp fra skipsfart Gassdrift av skip i Norske farvann Konkurransekraft LNG vs MDO Gassdrift
DetaljerKLIKK FOR Å REDIGERE ATM KONFERANSEN TITTEL 2016 Anders Kirsebom AVINOR FLYSIKRING
KLIKK FOR Å REDIGERE ATM KONFERANSEN TITTEL 2016 Anders Kirsebom AS UNDERVEISTJENESTER 2 milliarder i omsetning FLYNAVIGASJONSTJENESTER Kommunikasjonstjenester, navigasjonstjenester, overvåkningstjenester
DetaljerBruk av risikovurderinger ved valg av LNG Transportløsninger
Classification: Internal Status: Draft Bruk av risikovurderinger ved valg av LNG Transportløsninger Sikkerhetsdagene 14.10.2008 HMS Direktør Vigdis Bjørlo, Statoil Norge AS 2 Hva er Statoil Energy & Retail
DetaljerErfaring med drift av gassbusser. Bjarte Årvik Driftssjef
Erfaring med drift av gassbusser. Bjarte Årvik Driftssjef Skyss sine kontrakter Skyss sine kontrakter: 11 anbudskontrakter med ca 800 busser 1 avtale med 6 trolleybusser 1 Bybanekontrakt 20Bybanevogner
DetaljerAvvisning av klage på offentlig anskaffelse
Klagenemnda for offentlige anskaffelser Bardufoss Rørservice AS Postboks 1024 9326 BARDUFOSS Norge Deres referanse Vår referanse Dato: 2011/0214-8 og 2011/0215-7 11.03.2013 Avvisning av klage på offentlig
DetaljerTorghatten ASA. Halvårsrapport
Torghatten ASA Halvårsrapport Første halvår 2016 Halvårsrapport Torghatten ASA 2016 31.08.2016 side 1/7 Godt resultat i Torghatten ASA i første halvår Torghatten konsernet hadde første halvår en omsetning
Detaljer[ Fornybar energi i Norge en
[ Fornybar energi i Norge en kartlegging av aktivitet og omfang ] MENON-publikasjon nr. 4/2008 Mars 2008 Av Erik W. Jakobsen Gjermund Grimsby Rapport skrevet på oppdrag for KlimaGevinst MENON Business
Detaljer