MULIGHETSSTUDIE VEGGLI

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "MULIGHETSSTUDIE VEGGLI"

Margrethe Ervik
6 år siden
Visninger:

1 MULIGHETSSTUDIE VEGGLI 1

2 ROLLAG en kommune? Felles kommune/felles identitet: Mange like problemstillinger for Veggli og Rollag. Ønsker om identitetsskaping i form av portaler/stedsmarkeringer/skilting osv. Sammenfallende identitet/nærliggende identitet mellom to tettsteder i samme kommune! 2

3 STEDET HVA ER BRA MED VEGGLI? Følelse av å komme til et sted sentrum. Mye fin vegetasjon Nærhet til Nørdsteåe Nærhet til fredningsobjektet Numedalsbanen Fritidsparken/tømmerbrua Grøntområder/landlig preg Nærhet til Vegglifjell Få trafikale problemer 3

4 Hovedvegsystemet Trafikale forhold veg/parkering/asfalt Planområdet omfatter FV 40. Inne i sentrum tar FV 108 av i retning Tinn Austbygd. Denne vegen deler seg ved Mykstu109 går nordover forbi Tveitengårdene og fram til Skagsoset i Nore. Vi forholder oss til gjeldende løsninger. Gangvegløsninger Det er gangvegløsning på sørsiden av FV 40 fram til krysset i sentrum. gangvegen seg i en ganske ny trase som krysser over jernbanen og går over egen gangbru over til østsida av lågen (Brubakken). gangveg går opp til barne- og ungdomsskolen med en forlengelse opp til Veggli kirke. Gangvegløsningene er stort sett ganske tilfredsstillende, men med «uklare» traseer i sentrum/bensinstasjonsområdet. Det klages på utformingen av selve gangbrua over Nørdsteåe. Det er også gangveger under brua, i fritidsparken og en turforbindelse opp langs med Nørdsteåe. En synliggjøring av disse gangvegene er et aktuell utfordring. Generelt kan noe av inntrykket være at noen gangveger ikke er «tydelige» nok. 4

5 Trafikale forhold veg/parkering/asfalt 5

Parkering Trafikale forhold veg/parkering/asfalt Numedalstunet begge sider Handelslaget (Rimi) Sørøst for bensinstasjonen Karis keramikk Bakeriet og Vertshuset Brygmann Parkeringsbehov?

6 Parkering Trafikale forhold veg/parkering/asfalt Numedalstunet begge sider Handelslaget (Rimi) Sørøst for bensinstasjonen Karis keramikk Bakeriet og Vertshuset Brygmann Parkeringsbehov? Samlet parkeringsbehov er mer enn god dekket. Grunnlag for en opprydding og kanskje en begrensning? Begrensning og organisering av parkeringen utenfor handelslaget (Rimi) Parkeringen sørøst for bensinstasjonen mener vi også må vurderes nærmere. Unngå at bilparkerende opererer som «Tordenskjolds soldater». Ny bilparkering for fritidsparken er ønsket, primært for turister og langtransport, men plassen må også ses opp mot det totale parkeringsbehovet i sentrum. 6

7 Trafikale forhold veg/parkering/asfalt Bussholdeplassen Numedalsbussen og andre busser har snuplass i sentrum. Std busskur i maskinlaft og en litt tilfeldig «holme» i midten. Vurderes nærmere både ut i fra en bruksmessig og estetisk side. Kan det være aktuelt å flytte denne? 7

8 Natur/landskapstrekk Tett skog langs jernbanen (adkomst fra nord) fra nord er stasjonsområdet og siktlinjene mot sentrum helt blokkert av tett vegetasjon. Følelsen av å «komme til et sted» er fraværende. 8

9 Natur/landskapstrekk Bevokst jernbanestrekningen fra overgangen og østover (adkomst fra nord) nordfra møter en ved overgangen en gjengrodd siktlinje mot øst langs med jernbanestreknin gen 9

En skådam av rullestein bør framkomme tydeligere.

10 Natur/landskapstrekk Området langs Nørdsteåi På sørvestre siden av brua er vegetasjonsbildet til dels ganske tett. En skådam av rullestein bør framkomme tydeligere. På nord-østre side er vegetasjonsbildet til dels litt for åpent, og en kunne ønske seg etablert litt trær på holmen i Nørdsteåi. Området gir uansett ett tiltalende uttrykk. 10

11 Natur/landskapstrekk Området langs fritidsparken og Handelslaget (Rimi) Ved atkomsten fra øst på FV 40 er bildet til dels noe for åpent mot Handelslaget og parkeringen 11

12 Natur/landskapstrekk Området på jernbanetomta. Området bærer preg av å være et jernbaneområde «ute av bruk». Det står fortsatt igjen en tilhengervogn som er skjemmende. En mindre dresinbu er i dårlig stand og bør rustes opp langs med sporene er det til dels mye «tilfeldig vegetasjon» Mot FV 40 er det svært gjengrodd. 12

13 Belysning i sentrum. Uryddig bilde Flere typer armaturer Høy vegbelysning/lite intimt Natur/landskapstrekk 13

14 Natur/landskapstrekk Skilting i sentrum. til dels et svært uryddig og uoversiktlig bilde. Mange av skiltene og tavlene er til dels også ganske loslitte og falmede. 14

15 Natur/landskapstrekk 15

elementene på Veggli stasjon, dresinskur, stasjonsbygning og uthus/privet.

16 Kulturminner og byggeskikk. Kulturminner og byggeskikk. Fredningsforslaget for Numedalsbanen omfatter hele banestrekningen fra innkjøringen til Veggli og de aktuelle elementene på Veggli stasjon, dresinskur, stasjonsbygning og uthus/privet. Det forventes at fredningen blir gjennomført og at det skal tas hensyn til dette ved planleggingen i Veggli sentrum. Det kan også påvirke mulig bruk av arealer som er innenfor det området som eies av Jernbaneverket 16

planleggingen (ut over det Numedalsbanen representerer). Dette er: Tveitenbygningen (Karis glass) Kåre Åmots butikk.

17 Kulturminner og byggeskikk. Tettstedet har ingen fredede bygninger eller andre installasjoner som anses å ha høy bevaringsverdi. Vi vil likevel peke på at det er noen elementer i Veggli sentrum som har en viss historisk verdi og som bør ivaretas/hensyntas i den videre planleggingen (ut over det Numedalsbanen representerer). Dette er: Tveitenbygningen (Karis glass) Kåre Åmots butikk. Brygmann Nordre del (eldste del) av vertshuset Bygningene representerer tallets byggeskikk. Vertshusets eldste del er eldre, trolig fra begynnelsen av 1900-tallet. 17

18 Eiendomsstruktur Det vesentligste av planområdet omfatter offentlig grunn (kommunal og statlig) samt private grunneiere. Prosjektplanen forholder seg stort sett til det som er mulig, men vi ser noen mulige konfliktområder som må belyses nærmere: Eiendomsstruktur Fritidsparken og ny rasteplass. Etter det vi forstår er denne privat eid og at eventuelle tiltak må avklares med grunneier. Jernbanen. Rydding av arealer må skje i samråde med Jernbaneverket. Handelslaget/Rimi. Inngrep i dette arealet må avklares med grunneier Langs med jernbanen, søndre del. En større del av arealet langs jernbanen er eid av eiendommen 27/1, Mykstu nedre. Inngrep i dette arealet må avklares med grunneier 18

19 Skisseplan rasteplass 19

20 Snitt rasteplass 20

21 21

22 22

23 23

24 24

25 25

26 26

27 Skisseplan Numedalstunet 27

28 Skisseplan aktivitetspark 28

29 29

30 30

31 31

32 32

33 33

34 34

35 35

36 36

37 37

38 38

39 39

40 40

41 41

42 Skisseplan Veggli handel og torg 42

43 43

44 44

45 45

46 46

47 47

48 48

49 49

50 50

51 51

52 Skisse belysningsprinsipp 52

53 Skisseplan Veggli sentrum 53

54 54

55 55

56 56

57 Skisseplan Veggli stasjon Bilder 57

58 Skisseplan Veggli stasjon 58

59 59

60 Portal og informasjon Vrågåvarden som kommunens symbol. 60

61 61

62 62

63 Skilting 63

64 64

65 informasjon 65

66 66

67 Skisse gangvegbru Veggli 67

68 68

69 69

Like dokumenter

MULIGHETSSTUDIE ROLLAG

MULIGHETSSTUDIE ROLLAG 1 ROLLAG en kommune? Felles kommune/felles identitet: Mange like problemstillinger for Rollag og Veggli. Ønsker om identitetsskaping i form av portaler/stedsmarkeringer/skilting