Sotrasambandet, og Tjønnveien Borettslag. Et notat om et bomiljø som kan gå mot

Transkript

1 Sotrasambandet, og Tjønnveien Borettslag. Møte i Bergen Rådhus 10.mai Et notat om et bomiljø som kan gå mot en katastrofe omom der gjøres feile valg!

2 I Tjønnveien Borettslag - bor det 600 mennesker, fordelt på 268 boenheter. -Et nydelig borettslag, men hvor Sotraveien ligger farlig nær.kun 25 meter fra nærmeste husvegg. - 25% er sterkt berørt av støy-og støvforurensingen fra Sotraveien, allerede idag dag. -Mange er så plaget at de har konkrete flytteplaner. Noen har allerede flyttet siden sist jeg var her. -Blir livskvaliteten ivaretatt? Mange opplever søvnproblem, allergi og stress grunnet støy, støv, og dårlig inne/uteklima. Vi trenger ikke mer av det.

3

4 Hva har vi gjort? Brev datert til Statens Veivesen med krav om nye støymålinger i Tjønnveien. I avslaget konkluderer Statens Veivesen med at vi etter deres målinger har en innestøy på 41 decibel, målt som et gjennomsnitt over døgnet. Tiltaksgrensen er 42 decibel! Vi kontaktet miljøvernavdelingen hos Fylkesmannen, September 2009, med krav om kvalitetssikring av målingene. Begrunnelse: Vanskelig å feste lit til deres datamodeller. Påfallende måleresultat. Trafikkmaskin rett utenfor soveromsfløyen vår, for trafikk fra Loddefjord og Olsvik. Aksellerasjonsfelt. 6 felt forbi oss. Kalkulert inn? Vi er ikke interessert ti gjennomsnittsstøy, tø vi vil måle støyen på åden tiden vi ifaktisk ker våkne! Nytt enormt skuffende avslag. Burde vi kunnet forutse trafikkutviklingen forbi oss? Borettsaget ble etablert i , før Nye Sotraveien ble bygget. Ingen kunne forutse den enorme trafikkutviklingen fra Askøy og Sotra.

5 Februar 2010 satt jeg her jeg sitter nå. Fikk da 5 min til å fronte det vi kjemper for, akkurat som i dag. - Kunne ikke dengang goppholde meg gpå min egen terrasse særlig lenge, noe jeg fortsatt ikke kan, når trafikken dundrer forbi Tjønnveien til og fra Askøy/Sotra - Vil virkelig våre folkevagte skape ett nytt Danmarksplass i Loddefjord? - Det er faktisk det som kommer til å skje om trafikken legges i dagen i nye Sotrasambandet. Vi ber Bergen Bystyre berge bomiljøene i Tjønnveien, Nedre Brønndalen og i Frieda Fasmers vei, med ca 450 boenheter, samt bomiljøene i Loddefjorddalen. Gå for alternativ P 103. (se vår appell)

6 Utearealene våre er flotte. Terressene er store og fine. Uteområdene likeså. Men hva hjelper det med flotte terrasser / uteområder når støyen er så sterk at en må åinn for åhil hvile sansene? Gatetunene er lekeområder og sosiale treffpunkt. I deler av borettslaget er det problematisk å oppholde seg, pga støy. En mor sa at det var umulig å stå på terrassen i 2 etasje og prøve å formidle beskjeder til ungene som lekte utenfor, bare ti meter unna. Slik skal vi ikke ha det her! Det er helt absurd hvis biler daglig gskal passere våre bo-områder, og en katastrofe for mange tusen mennesker i Loddefjordalen.

7

8 Trafikkutviklingen. Prognosene tilsier at biler skal forbi oss pr døgn, i tillegg til alle som skal fra Olsvik til Loddefjord, Flesland, Sandsli, Kokstad, eller omvendt. Når Nye Sotrasambandet står klart, vil fart, støv og støy øke betydelig. Det er uansvarlig å planlegge l veiløsninger i som dramatisk vil øke støy-og støvplagene i et tett befolket område som allerede i dag er altfor hardt belastet.

9

10

11 Vårt krav til løsning. P103 med tunnel fra nytt kryss ved Storavatnett t til Liavatn er eneste farbare vei inn i fremtiden, for nye Sotrasambandet. (Se vår appell) Vil skåne landskapet i regionen. Vil avlaste den tungt belastede Loddefjordalen både når det gjelder køkaos og luftkvalitet. Tar vare på bomiljøet i Loddefjord, i Tjønnveien, Brønndalen, og i Fi Frieda Fasmers veg. Vil eliminere den tyngste støy/støvbelastningen langs hele veitraseen Vi unngår et nytt Danmarksplass i Loddefjord

12 Takk for oppmerksomheten på vegne av alle andelseierene i Tjønnveien borettslag.