Åpent møte FORBEREDENDE ARBEIDER FOR NYTT DOBBELTSPOR SANDBUKTA-MOSS-SÅSTAD. Moss, 2. mai 2017

Transkript

1 Åpent møte FORBEREDENDE ARBEIDER FOR NYTT DOBBELTSPOR SANDBUKTA-MOSS-SÅSTAD Moss, 2. mai 2017

2 Velkommen! Agenda: : Intro v/ Kommunikasjonsansvarlig Nina Kjønigsen : Presentasjon Moss Kommune v/ Terje Pettersen : Presentasjon Bane NOR v/ Frank Kobbhaug og Ingunn Biørnstad : Cafédialog. Bordene vil ha følgende tema: 1. Mosseskogen og miljø 2. Sentrum/ havn 3. Grunnforhold 4. Byplan 5. Grunnerverv : Oppsummering, spørsmål fra sal 20.30: Vel hjem! 2

3 - Klargjøre områder til hovedentreprise - Sikre at vi kan bygge raskt og effektivt - Sikre at dagens togtrafikk kan gå uhindret - Sikre Moss havn en tilfredsstillende adkomst 3

4 Arbeidene skal utføres på 3 ulike steder i Moss Strandgata / havneområdet Sandbukta (Steinullbakken) 4

5 Dette skal utføres i forberedende arbeider RIVING Riving av Pakkhuset Riving av et hensettingsspor Riving av 6 hus i Strandgata 5

6 Dette skal utføres i forberedende arbeider STRANDGATA Stengning av søndre planovergang Omlegging av kabler 50kv oljekabel Etablering av spuntgrop Omlegging vann og hovedkloakk Etablering av ny kontrollbu for Moss Havn Etablering av nytt kontroll- og registreringssystem for Moss Havn Etablering av ny innkjøring til Moss Havn 6

7 Dette skal utføres i forberedende arbeider STASJONSOMRÅDET OG HAVNA Etablering av riggområde Etablering av nye bulkbinger på Moss Havn Etablering av nytt overvannsystem over havna Etablering av nytt hovedspor Spunting av sikkerhetsskjerm 7

8 Dette skal utføres i forberedende arbeider STASJONSOMRÅDET Gangbru over spor tilpasses ny bro med heis Heis på begge plattformer Ny gangbane over spor 8

9 Dette skal utføres i forberedende arbeider SANDBUKTA Bygge anleggsvei fra Osloveien til Sandbukta Sprenge / sage ut fjellskjæring Ca m2 stein Klargjøre ved spor for å opprettholde togtrafikk 9

10 Dette utføres av Statkraft Varme STEINULLBAKKEN Start mai 2017 stenges i 3 måneder Avlastning av terrenget Ny støttemur Omlegging av VA og kabler Legging av fjernvarme Beplantning og asfaltering 10

11 Sandbukta ferdig dobbeltspor 11

12 Støy, støv og setningskontroll Arbeidstid ca. 07:00-19:00 Nattarbeid ved togstans Nattarbeid varsles med melding til fylkeslegen og nabovarsler Støymålere vil bli satt ut Setningskontroll ved bolter på grunnmur Gater/ veier spyles / feies regelmessig 12

13 Transport av stein og løsmasser Entreprenøren overtar alle masser og skaffer deponi Massetransport: Strandgata-Rv.19-E6 Osloveien-Rv.19-E6 13

14 Ytre miljø i forberedende arbeider Fokusområder Arbeider som særlig kan påvirke Ytre miljø Statusundersøkelser Søknad om utslippstillatelse Sikring av verdier i Mosseskogen Våre krav til entreprenør 14

15 Ytre miljø i forberedende arbeider Fokusområder: Sandbukta og Mosseskogen Friluftsliv Trafikk Støv Støy Naturmangfold Utslipp Forurenset grunn 15

16 Ytre miljø i forberedende arbeider Fokusområder: Moss havn og stasjonsområdet Utslipp Friluftsliv Trafikk Støv Støy Naturmangfold Forurenset grunn 16

17 Arbeider som særlig kan påvirke ytre miljø Graving i Moss havn allerede forurenset grunn Etablering av spuntvegger i havna Reorganisering av havna og omlegging av trafikkmønster stenging av søndre planovergang Riving av 6 hus i Strandgata samt Pakkhuset ved stasjonen Bygging av anleggsvei gjennom Mosseskogen tilrettelegging for stier Wiresaging, pigging og sprenging av fjellskjæring ved Sandbukta Utslipp av renset anleggsvann til Mossesundet og Verlebukta Transport av masser gjennom by, boligområder, Mosseskogen 17

18 Statusundersøkelser ytre miljø Forurenset grunn (Moss havn og Moss stasjon) Grunnundersøkelser, mange boringer, ned til 4 m dyp Miljøgifter påvist i ca. 50 % av prøvene Tiltaksplaner for forurenset grunn 18

19 Forurenset grunn Nyquistgata Oversiktstegning grunnundersøkelser Stasjonsområdet nord Tilstandsklasse 1 = rene masser Tilstandsklasse 2-5 = forurenset Verlebukta Antatt rene masser Antatt levert som tilstandsklasse 2 Antatt levert som tilstandsklasse 3 Avgrensning 19

20 Statusundersøkelser ytre miljø Status sjøområder 1. Turbiditet kartlegging av bakgrunnsnivå og variasjoner 2. Strømningsforhold 3. Beregning av utslippets spredning og innlagring i sjøen 20

21 Statusundersøkelser ytre miljø Status sjøområder forts. 4. Bløtbunnsfauna 5. Sjøbunnens forurensningstilstand 6. Ålegras kartlegging (ny runde til sommeren) 7. Innlekkasje i byggegrop 21

22 Utslippssøknad til Fylkesmannen Revidert søknad sendt 21. mars 2017 Søknad om utslippstillatelse Miljøoppfølgingsplan (MOP) SMS 5 vedlegg 1 Utslipp til vann Utslipp til luft Støy Forurenset grunn Naturmangfold Massehåndtering Søknad for Verlebukta vedlegg 2 MOP vedlegg 1 Reguleringsplanen 3 tiltaksplaner m/ oversiktstegninger vedlegg 5-7 Konsekvensutredning Reguleringsplanen Søknad for Sandbukta vedlegg 3 6 marksikringsplaner vedlegg fagnotater vedlegg 4 Utslippssøknader (Verlebukta og Sandbukta) vedlegg 2 og 3 Bane NOR forventer å få tillatelse innenfor visse grenseverdier for utslipp/krav 22

23 Marksikringsplan for Mosseskogen Områder som skal sikres mot anleggsaktivitet Stier og passasjer for turgåere Tursti ved Molbekktj. kan brukes Krysning tursti Krysning tursti Alt. krysning Krysning i rør/kulvert 23

24 Våre krav til entreprenør ytre miljø At han forholder seg til kravene i reguleringsplanen At han utpeker en egen miljøansvarlig som skal påse at miljøkrav og miljømål fra Miljøoppfølgingsplanen blir fulgt opp At han utarbeider egen miljøplan som viser hvordan han vil følge opp Bane NORs miljøkrav og mål At det etableres et kontrollsystem for ytre miljø som sikrer at miljømål oppfylles At han gir Bane NOR tilstrekkelig informasjon til riktig tid 24

25 Orientering om grunnforhold hele prosjektet 25

26 Overordnet sikkerhetspolitikk Bane NOR arbeider systematisk for kontinuerlig forbedring av sikkerhet for å unngå skader på mennesker, miljø og materielle verdier Områdestabilitet Utført grundig vurdering av områdestabiliteten i hele planområdet. Vurderingen er godkjent av 3. parts kontrollør Norconsult, og er oversendt NVE (har overordnede ansvaret for ivaretakelse av sikkerheten innenfor dette fagområdet) 26

27 Områdestabilitet I Moss sentrum er det gjort stabilitetsberegninger i flere snitt Stabiliteten er tilfredsstillende, med unntak av et begrenset område ved Steinullbakken 27

28 Erfaringer med dype utgravinger og dårlig grunn Dype utgravinger i bløt leire og kvikkleire har vært utført mange ganger før; i Norge spesielt i Oslo sentrum Rikelig med erfaringsmateriale vedr. poretrykksreduksjoner, deformasjoner nær byggegrop og setninger i omgivelsene Det vil bli satt strenge krav De prosjekterte løsningene er basert på kjente metoder, kjent teknologi, sikre anleggstekniske løsninger, og minst mulige ulemper Tetting og injeksjon er spørsmål om metoder og rett dosering. Også dette er kjent teknologi fra mange tidligere anlegg. 28

29 Eksempel på tidligere prosjekt: E6, Trondheim. 20 m dyp byggegrop. Entreprenør: NCC 29

30 Eksempel på pågående prosjekt: E16, Bærum. 20 m dyp byggegrop. Entreprenør: NCC 30

31 Før anleggsarbeidene starter Prosjekterte løsninger er robuste, sikrer både områdestabiliteten og lokalstabilitet ved spuntgroper og støttekonstruksjoner Endelige løsninger blir valgt av entreprenør. Løsningene vil bli kontrollert av byggherrens 3. parts kontrollør Installert poretrykksmålere for å følge opp evt. endringer i grunnvannstand og vannbalansen i området - iverksette tiltak ved behov Infiltrasjonsbrønner vil bli installert for å kunne pumpe inn vann i morene/grusmassene dersom poretrykk og grunnvannstand endres Nærliggende bygninger vil bli besiktiget og setningsbolter vil bli installert for å følge opp eventuelle setninger slik at tiltak raskt kan bli iverksatt ved behov Rystelsesmålere installeres på bygninger i nærheten for å sikre at anleggsarbeidene tilfredsstiller gitte krav 31

32 Rørspunting, eksempel fra E6 i Trondheim 32

33 Konvensjonell spunt benyttes der byggegropa ikke graves ut helt ned til berg 33

34 Kalk/sement-stabilisering 34

35 Oppfølging under anleggsarbeidene Deformasjonsmålinger av støttekonstruksjoner Kontrollere innlekkasje av grunnvann Kontinuerlig oppfølging av grunnvannstanden i anleggsbeltet Oppfølging av infiltrasjonsbrønner (pumpe inn vann for å opprettholde samme poretrykk) Bygningsbesiktigelse og oppfølging av setningsbolter på nærliggende bygninger Rystelsesmålinger på bygninger i nærheten Byggherre vil kontinuerlig følge opp arbeidene 35

36 Kontor for Bane NOR ved stasjonen Stikk innom hvis dere har spørsmål! 36

37 Takk for oppmerksomheten! Ta kontakt med prosjektet for spørsmål. Utbyggingsprosjekter Øst Sandbukta-Moss-Såstad