SAKSFRAMLEGG. Saksgang. Utvalg Møtedato Utvalgssak Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning

Transkript

1 SAKSFRAMLEGG Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Hovedutvalg teknisk, miljø og naturforvaltning Arkivsaksnr: 2013/5627 Klassering: Saksbehandler: Arne Gunnar Kvaal Enhetsleder: Jan Arild Mediaas INVESTERINGSBUDSJETT FOR VANN, AVLØP, KOMMUNALE VEGER, PARKER, SENTRALE IDRETTSANLEGG OG RENOVASJON FOR 2014 Utrykte vedlegg: Grunnlag for investeringsbudsjett 2014 for vann, avløp, renovasjon, park og idrett, veg og samferdsel, datert Kartutsnitt av anleggene, datert Rådmannens forslag til vedtak: Detaljert budsjett for vann, avløp, kommunale veger, parker, sentrale idrettsanlegg og renovasjon i henhold til budsjettpostene 1.1 til 1.5 med etterfølgende budsjettkommentarer vedtas. Torunn Austheim Rådmann Gunvor Aursjø utviklingssjef

2 1. Budsjettpostene 1.1 Vannforsyning Endringer på gjeldende budsjettposter og forslag til nye budsjettposter for investeringsbudsjett for 2014 Ansvar: 4530, funksjon: Prosj. -nr Prosjekt Tidligere budsjett Budsj 2014 Totalbudsjett 4270 Driftskontrollanlegg Øvre Bakkeveg Ola Fives veg-rehab vann og avløp Strandvegen fra elva til Torggata Nord for Asphaugen, 1. etappe Sør for Mære barneskole, ny overføringsledning Kongens gate sør og HINT-aksen øst for Kongens gate Ved Mestatomta på Guldbergaunet Molovegen langs sjøen Røsegg vannforsyning Haugvegen på Egge Dyrstadgrenda i Sparbu Otto Sverdrups veg sørlig del Reinsvatnet vannbehandlingsanlegg UV-anlegg Rundhaugvegen Ved ny Egge barnehage, VA Nord for Asphaugen, 2. etappe Heggesåsen øverste 200 m til veg inn til slalåmbakken Sum

3 1.2 Avløp Endringer på gjeldende budsjettposter og forslag til nye budsjettposter for investeringsbudsjett for 2014 Ansvar: 4530, funksjon: Prosj.nr Prosjekt Tidligere budsjett Budsj 2014 Total budsjett 4348 Ølvegata rehabilitering og separering Driftskontrollanlegg Diverse nyanlegg og separering avløp Liavegen i Tranabakken Ola Fives veg rehab vann og avløp Strandvegen fra elva til Torggata Bergtrøvegen Håkkadalsbrua-Otto Sverdrups veg Kvam-Flekstad overføringsledning Kongens gate sør og HINT-aksen øst for Kongens gate Ved Mestatomta på Guldbergaunet Haugvegen på Egge Molovegen langs sjøen Otto Sverdrups veg sørlig del Sør for Mære barneskole, rehab vann + avløp Lysheim kloakkrenseanlegg Løsberga renseanlegg - ombygging fett- og sandfang Nord for Asphaugen, 1. etappe Rundhaugvegen Heggesåsen øverste 200 til veg inn til slalåmbakken Sum

4 1.3 Kommunale veger Endringer på gjeldende budsjettposter og forslag til nye budsjettposter for investeringsbudsjett for 2014 Ansvar: 4530, funksjon: 3320/3325. Prosj. -nr Prosjekt Tidligere budsjett Budsj KV 152 Hyllbrua-Skillegrind Heistadkrysset Svedjanv. nederst Strandvegen avløp fra elva til Torggata Sjøfartsgata opphøyde gangfelt* Sjøfartsgata opphøyde gangfelt tilskudd* Utbedring trerekke langs Kongens gate på Sannan Busslomme ved Egge barneskole Haugvegen på Egge Tuvlivegen Mære, nordlig del Otto Sverdrups veg sørlig del Rundhaugvegen Heggesåsen øverste 200 m til veg inn til slalombakken Tuvskogvegen Mære, delvis Gangveg Sørsileiret nord for Jæktbyen Sum Sjøfartsgata opphøyde gangfelt tilskudd* * Det er så langt ikke gjort noen avtale med virksomhetene i området om tilskudd, men dette blir tatt opp med de største næringsdrivende på tilgrensende eiendommer. Summen inngår i totalbudsjettet på kr. 800' 1.4 Parker og sentrale idrettsanlegg Endringer på gjeldende budsjettposter og forslag til nye budsjettposter for investeringsbudsjett for 2014 Ansvar: 4530, funksjon: 3350 for park og 3801 for sentrale idrettsanlegg. Prosj. -nr Prosjekt Tidligere budsjett Budsj 2014 Totalbudsjett Totalbudsjett 7801 Nyanlegg parker Rådhusparken Holmen - Mølletomta Steinkjerelva ved Dampsaga Rismelen aktivitetspark Redskapsbod v/friidrettsbanen Sum park og idrett

5 1.5 Renovasjon Endringer på gjeldende budsjettposter og forslag til nye budsjettposter for investeringsbudsjett for 2014 Ansvar: 4530, funksjon: Prosj. -nr Prosjekt Tidligere budsjett Budsj 2014 Totalbudsjett 7702 Undergrunnscontainere Ny veiestasjon Tranamarka Div. prosjekt Sum renovasjon Saksvurderinger: 1. Budsjettpostene Innledning Rammen for investeringsbudsjettet vedtas av kommunestyret i forbindelse med den samlede budsjettbehandlingen. Rådmannen foreslår i foreliggende sak investeringer innenfor de rammer som ble fastlagt i kommunestyrets behandling av budsjett i møte innen avdeling samfunnsutvikling sitt ansvarsområde. Hovedutvalgene er, i følge økonomireglement for Steinkjer kommune, delegert myndighet til å vedta hvilke prosjekt som skal gjennomføres innen de rammer som er vedtatt av kommunestyret. Som grunnlag for investeringene som er ført opp i rådmannens forslag til detaljinvesteringsbudsjett, er nyttet kommunedelplan for vann og avløp , rehabiliteringsplan for avløp for Steinkjer sentrum for (ikke vedtatt politisk) og vegplan for Det har også kommet til mange nye prosjekt som ikke er oppført i de 2 vedtatte kommunedelplanene. Det er derfor noe begrenset hvilke føringer de 2 kommunedelplanene gir ved foreslått prioritering på detaljbudsjett for For avløp er det først og fremst det som foreslås i utarbeidet rehabiliteringsplan for sentrum som legges til grunn. Ellers legges det nå i langt større vekt enn før på å samordne investeringene innenfor veg inkludert gatelys, vann og avløp. Noen ganger gjelder også det grøntanlegg. Det kan derfor være rett å utsette eller fremskynde prosjekt som er tidfestet i kommunedelplan vann og avløp eller i vegplanen for å koordinere i tid med prosjekt innenfor de andre fagområdene. 3. Kommentar til enkeltposter For nye budsjettposter og prosjekt med endringer i budsjettet er det gitt kommentar til postene nedenfor. For mange av tiltakene er det budsjettposter både fra kapitlene vann, avløp og veg (ett prosjekt har i tillegg midler fra budsjettpost for renovasjon). Det er for disse postene valgt å kommentere dette samlet under kap 3.1 «vann».

6 3.1 Vann I gjeldende økonomiplan for er det vedtatt ei ramme på 8 millioner kroner i Med bakgrunn i denne rammen og i henhold til den prioritering som foreligger foreslås det budsjettendringer/nye budsjettposter på 18 ulike prosjekt. Av disse er det 7 prosjekt som har vært delvis finansiert tidligere. 10 av disse prosjektene er felles for veg, vann og avløp Rehabilitering og ombygging I henhold til kommunedelplanen forutsettes det hvert år satt av ca 2 mill kr til diverse nyanlegg og anlegg som rehabiliteres og/eller ombygges. Det vil nesten alltid være slik at det i løpet av et budsjettår oppstår behov før økte rammer til vedtatte, eller opprettelse av budsjettposter for helt nye prosjekt som må prioriteres. Det skal dessuten nå igangsettes nokså mange rehabiliteringsprosjekt i sentrum. Usikkerheten er da enda større med hensyn til om det foreligger en riktig budsjettering. Det oppstår nesten alltid noe uforutsett som gjør at arbeidets omfang blir endret. For 2013 kunne økte kostnader på en del prosjekter i sin helhet finansieres fra prosjekter som gikk bedre enn budsjettert. Det er derfor ikke nødvendig med budsjettmidler for rehabilitering og ombygging i Det er 3 mill kr som er ubrukt på denne posten. Det ønskes i stedet å foreslå en reduksjon på denne posten på 1,5 mill kr. Dette vil bli foreslått ved budsjettendring etter at rebudsjettering av midler fra 2013 er foretatt. De 1,5 mill kr som da blir disponibel forutsettes benyttet til "nord for Asphaugen 1. etappe"( 1 mill kr) og "Røsegg vannforsyning" (0,5 mill kr) Øvre Bakkeveg og 4365 Liavegen i Tranabakken Total kostnad for veg- og ledningsanlegget i Øvre Bakkeveg og Infanterivegen/Liavegen har i sluttfasen økt med 0,2 mill kr, dvs fra 4,7 til 4,9 mill kr. Det skyldes økte utgifter i krysset Infanterivegen/Ola Fives veg, mur ved Ø. Bakkeveg 1 og ny mur mot Ø. Bakkeveg 2B, heving av kummer pga hevet veg og økt arbeid med utbedring av tomter hvor det går kommunale ledninger. Dette prosjektet har vært krevende fordi det er i et område med smale veger og bratt terreng. Eksisterende anlegg hadde en del uheldige løsninger, som med dette er utbedret. Det er til sammen 6 ulike budsjettposter på veg, vann og avløp for dette prosjektet. Det blir da alltid gjenstand for skjønn hvor tilleggsutgiftene skal føres. Det velges å fordele dette likt på vann og avløp, dvs: Vann Øvre Bakkeveg, post 4805 økes med 0,1 mill kr til 1,0 mill kr Avløp Liavegen, post 4365 økes med 0,1 mill kr til 1,1 mill kr 4810 Ola Fives veg (inkl avløp 4369) Dette er et prosjekt som startet med at kommunen ønsket å framskynde rehabiliteringstiltak på deler av det kommunale ledningsanlegget ovenfor de nye blokkene på Poppellunden og på nedsida av boligene vest for Ola Fives veg. Bygging av blokkene ville komplisere en senere utførelse av disse arbeidene. Det viste seg etterhvert at ledningsanlegget var mye dårligere enn antatt. Avløpsledningen var så dårlig at den ved en anledning gikk tett, og kommunen ble erstatningspliktig pga mangelfullt kommunalt anlegg. Gjennom denne rehabiliteringen er nå alt kommunalt og privat ledningsnett av galvanisert jernrør utskiftet i Ola Fives veg. Det er dessuten lagt om til separatsystem. Helt i sluttfasen av prosjektet ble det klart at prosjektet må tilføres kr ekstra slik at totalkostnad øker med 0,2 mill kr fra 0,9 kr til 1,1 mill kr. Omfanget har ikke blitt økt. Men fordi prosjektet pga tidspress i utførelsesfasen har blitt gjennomført som regningsarbeid basert på rammeavtale, har det vært mer krevende å ha en fortløpende økonomisk oversikt. Budsjettet må derfor økes fra 0,4 til 0,5 mill kr på vann og 0,5 til 0,6 mill kr på avløp 7104 Strandvegen fra elva til Torggata (inkl avløp7403 og veg 7855) Vedtak av budsjettpostene for vann, avløp og veg for dette prosjektet forutsatte at en vesentlig del av finansieringen skulle gjøres over budsjett for Etter at prosjektet nå har vært ute på anbud ser det ut til at totalkostnaden økes fra 4,4 mill kr, som var beregnet kostnad 1 år tilbake, til 6,7 mill kr.

7 Økte kostnader skyldes i sin helhet at anleggets omfang er utvidet betydelig. Det kan oppsummeres til følgende: prosjektet er utvidet til også å omfatte Sneppen, dimensjon på overvannsledning er økt, vesentlig dypere grøft, økt omfang av fartsdempende tiltak, busslomme i Weidemannsgate, ombygging av kryss Strandvegen/Weidemannsgate m.m. For veg, vann og avløp blir det da følgende nye priser: Vann: 2,0 mill kr Avløp: 3,8mill kr Veg: 0,8 mill 7108 Nord for Asphaugen 1. etappe (inkl avløp 7418) En har nå kommet langt i arbeidet med å detaljplanlegge prosjektet, hvor det nå har vært en pause i påvente av en avklaring når det gjelder valg av trasé for ny E6 nord for Asphaugen. Avklaring av konflikt med kulturminner vil ikke skje før i april og oppstartstidspunkt bestemmes ut fra dette. Samtidig med legging av vannledning tas det også med pumpeledning for kloakk uten at det i denne omgang er tatt standpunkt til om det skal gis pålegg om tilknytning til kommunalt avløpsanlegg. Eksisterende budsjettpost på vann må økes med 0,8 mill kr fra 0,7 mill kr til 1,5 mill kr. Dette er langt på vei som tidligere forutsatt. På avløp opprettes en ny budsjettpost på 0, 4 mill kr Sør for Mære barneskole ny overføringsledning (inkl avløp 7415) I forbindelse med detaljprosjekteringen er det konkludert med at prosjektet må utvides til også å omfatte avløp. Det medfører omlegging til separatsystem samt kulvert med dimensjon 500 mm for å ta imot overvann fra fylkesveg på de nederste 240 m. Overvann fra fylkesveg er i utgangspunktet Statens vegvesen sitt ansvar, men saken er uklar og det gjenstår å avklare en forventet kostnadsdeling på dette. Gjennom prosjekteringen er det også avdekket behov for å legge om vannledninger i skoleområdet. Ny kostnad er beregnet til 3,0 mill kr og dette fordeles likt mellom vann og avløp, dvs 50 % på hver som gir. Vann: 1,5 mill kr Avløp: 1,5 mill kr 7112 Kongens gate sør og HINT-aksen øst (inkl avløp 7410) Prosjektet som ble igangsatt i fjor og er nå fullført. I sluttfasen ble prosjektet noe dyrere enn forutsatt på grunn av større grøftetverrsnitt enn forutsatt samt tilpasning til Statens Vegvesen sine krav til underbygning og asfalt i gangveg. Tidligere vedtatt budsjett må derfor økes med følgende: Vann: økes fra 1,1 til 1,2 mill kr Avløp: økes fra 1,2 til 1,3 mill kr. Samlet kostnad for prosjektet økes med dette fra 2,3 til 2,5 mill kr Ved Mestatomta på Guldbergaunet (inkl avløp 7412) Arma eiendom AS gjennomfører nå en utbygging med vann- og avløpsanlegg fra øverst i Nedre Mølleveg, under Ogndalsvegen, inn på tomta til Arma eiendom (tidligere Mesta) og fram til innregulert bygg for nye eldreboliger mot Skjeftelia. Dette er et prosjekt som i sin helhet skal belastes utbygger selv om anlegget etterpå blir kommunalt. Undervegs i fasen med detaljplanlegging høst 2013 ble behov for å gjøre noe med eksisterende kommunale ledninger i området vurdert. Det omfatter blant annet nye vannkummer og ledning dels i kommunal veg og dels i Ogndalsvegen. Arbeidet inngår også i omlegging fra 1 til 2 trykksoner på Guldbergaunet. Arbeidene utføres som en kontrakt, der konsulenten for prosjektet har fordelt de enkelte postene mellom kommunen og utbygger. Fordelingen blir at 2/3 av utgiften faller på utbygger og 1/3 på kommunen. Prosjektet totalt er kostnadsberegnet til 2,5 mill.kr og med fradrag for kostnader kommunen tidligere har forskuttert, blir kommunens utgift på 0,7 mill kr. Dette fordeles på følgende måte: Vann: 0,3 mill kr Avløp: 0,4 mill kr 7114 Molovegen langs sjøen (inkl avløp 7413) Anlegget omfatter 140 m med vann- og avløpsledninger. Det antas innlekking av mye sjøvann fordi avløpsledningen ligger lavt, består av betong og det er felles kum for spillvann og overvann.

8 Samtidig med utskifting av avløpsledning må også vannledningen som er av duktilt støpejern skiftes. Det har vært flere vannledningsbrudd i området, med store utbedringskostnader. Det har også blitt registret ved hver reparasjon at det skal lite til før nye ledningsbrudd oppstår. Dette prosjektet har derfor nå høyest prioritet etter at Ølvegata nedre del og Strandvegen nordlig del er bygd/under bygging. Prosjektet er kostnadsberegnet til 2,2 mill kr og det foreslås da følgende kostnadsfordeling: Vann: 0,8 mill kr Avløp: 1,4 mill kr Det er verken på vann eller avløp nok midler til å fullfinansiere det i år. Det ansees heller ikke som nødvendig. Det foreslås i stedet 0,2 mill kr på vann og 0,2 mill kr på avløp slik at planleggingen kan gjennomføres i år og utførelsen komme som et vinteranlegg neste år Røsægg vannforsyning Vannverksutbygging til dette området forutsettes å skje fra Rostad hvor det allerede ligger kommunal vannledning. Det er 7 gårdsbruk og 6 eneboliger innenfor det aktuelle utbyggingsområdet. Vannforsyningen i dag er av varierende kvalitet med mye innslag av humus og kalk. Det opplyses at hele 5 av gårdene har husdyrproduksjon, dvs. enten kylling-, storfe- eller melkeproduksjon. Våren 2013 oppstod det akutt vannmangel for et gårdsbruk med stor kyllingproduksjon. Med bakgrunn i nylig økte tilskuddssatser ble det mulig å hjelpe vedkommende med midlertidige løsninger som også vil være fornuftig å bruke når kommunen bygger ut permanente løsninger. Det er da valgt en løsning med tilknytning til et privat vannverk. Begrunnelsen for å prioritere dette prosjektet på årets budsjett er at det omfatter mange gårdbrukere med husdyrproduksjon. Kvaliteten på vannet varierer en god del, og de siste årene har flere gårdbrukere enn før blitt vannløs i kortere eller lengre perioder. Anlegget er heller ikke blant de dyreste av de anleggene som gjenstår å bygge ut, regnet som kostnad pr boenhet. Prosjektet omfatter 2,3 km med vannledning. Prosjektet er kostnadsberegnet til 2,1 mill kr. Det foreslås da bevilget 1,1 mill kr i 2014 og det resterende i Det tas sikte på utbygging neste vinter Haugvegen i Egge (inkl avløp 7501) Dette er et område hvor både veg og ledninger, som ble bygd ca i 1970, er i svært dårlig forfatning. Avløpsledningene er bygd som fellessystem. Det har vært flere brudd på både kommunale og private ledninger som har medført undergraving av asfalt. På grunn av at vegen har vært så dårlig har det ikke blitt foretatt full utbedring etter skadene. Forfallet har nå kommet så langt at det allerede i 2011 ble anbefalt å fjerne asfalten slik at det ble en grusveg inntil nytt prosjekt gjennomføres. På grunn av at vegfundamentet er dårlig og fordi bygging av nytt ledningsanlegg vil ødelegge mye av vegen, må det bygges opp en helt ny veg. Det er også behov for å etablere nye gatelys. Ledningene ligger i dag i fjellgrøft, og de må være intakt mens prosjektet gjennomføres. Det medfører at det sannsynligvis må sprenges delvis ny grøft for alle ledninger. For å opprettholde vannforsyningen må det sannsynligvis legges ut midlertidig ny vannledning oppå bakken. En har ikke oversikt over hvor dagens kabler for strøm, telefon og gatelys ligger, og det kan også her oppstå konflikter. Det må også påregnes behov for å kople ut strømforsyningen midlertidig i korte perioder mens arbeidet pågår. Pga. av disse antatte konfliktene med både strøm- og vannforsyning, er det viktig å gjennomføre dette prosjektet i sommerhalvåret og med så kort byggetid som mulig. I henhold til tidligere praksis belastes en del av utgiftene til å ruste opp vegen vann og avløp fordi ledningsanlegget gjør det dyrere å opparbeide ny veg. Dette prosjektet har nå stått på vent i nokså mange år, og er derfor ett av de anleggene som har høyest prioritet i Prosjekt er totalt beregnet å kunne gjennomføres for 4,9 mill kr og med følgende fordeling: Vann: 1,5 mill kr Avløp: 2,2 mill kr Veg: 1,2 mill kr

9 7116 Dyrstadgrenda i Sparbu Her mottok kommunen søknad for noen år siden om kommunal vannverksutbygging. Området omfatter 4 gårdsbruk og 2 av dem har husdyrproduksjon. Området forsynes i dag fra flere vannkilder. For noen er kapasiteten tilstrekkelig, men alle sliter med at vannkvaliteten er dårlig. Dagens dårlige vannforsyning, betydelig husdyrproduksjon og det at de har ventet i 2-3 år, gjør at det anbefales at dette prosjektet prioriteres. Det foreslås derfor å avsette planleggingsmidler i 2014 slik at prosjektet kan gjennomføres vinteren 2014/2015. De siste årene har nesten alle slike prosjekt blitt utført på vinteren. Det er på ei årstid entreprenørene har lite å gjøre slik at det oppnås gunstige priser. Dessuten er dette gunstig for å minimalisere avlingstap. Prosjektet er kostnadsberegnet til 1,7 mill kr. Det foreslås 0,2 mill kr på budsjett for 2014 slik at planleggingen kan komme i gang til høsten. Det legges opp til at resterende 1,5 mill kr bevilges neste år Otto Sverdrups veg- sørlig del (avløp 7414 og veg 7870) Dette er i dag en gjennomgangsveg med dårlig standard fra der hvor rehabiliteringen ble avsluttet for 6-7 år siden og helt fram til Tranabakkvegen. Det vil bli økt behov for å gjøre noe med vegen siden det nå er vedtatt at Tranaskogvegen boligfelt kan bygges ut. Strekningen er hele 750 m lang, og med bakgrunn i kommunalt vedtak er det satt i gang arbeid med å utarbeide reguleringsplan for den delen av vegen som skal rustes opp. Søndre del av Otto Sverdrups veg, dvs de første 100 m øst for Furuskogen, har en mangelfull standard som samleveg. Fortauet er for smalt, det mangler fartsdempende tiltak og det er langsgående parkering i gata. På de resterende 640 m er det i dag en grusveg uten fortau, og det er heller ikke fartsdempere. Bredden inkl skulder varierer mellom 5,5 til 6,0 m. Det er allerede vedtatt at vegen skal rustes opp med fartshumper som dimensjoneres for 30 km/t. Videre er det bestemt at det skal opparbeides fortau på den ene sida. Det er nylig satt opp nytt gatelys på nesten hele strekningen, dvs ca 600 m slik at gatelysanlegget er bra. Dagens overvannsystem for veg er svært mangelfullt. Det har imidlertid fungert på et vis fordi grunnforholdene er gode. Derfor anbefales det å slippe alt overvannet fra vegen og boligbebyggelse direkte ut i Furuskogen på utvalgte steder. En har allerede praktisert dette på en strekning i mange år, og det har fungert bra. Løsningen reduserer kostnadene og det er også positivt fordi det minsker tilførselen av overvann lenger ned i dagens avløpssystem. Dette er også løsninger som anbefales av sentrale myndigheter for å møte utfordringene som klimaendringene vil medføre. Kostnader totalt for veg, vann og avløp er beregnet til 12 mill kr. Dette fordeles på følgende måte: Vann: 3,0 mill kr Avløp: 3,0 mill kr Veg: 6 mill kr Hvis framdrifta med å vedta en reguleringsplan går greit kan en håpe på at detaljprosjekteringen kan starte senhøstes. Det er derfor nok å sette av midler til planlegging i år. Forslag til finansiering i 2014 er følgende: Vann: 0,2 mill kr Avløp: 0,1 mill kr Veg: 0,6 mill kr 7118 Reinsvatnet vannbehandlingsanlegg UV-anlegg For rensing av drikkevann er det krav om 2 barrierer. Klorbehandling og filter regnes som 2 barrierer for bakteriell forurensing. I tillegg har en også den fordelen at Reinsvatnet er klausulert og at vannet tas inn på 30 m s dyp. Det gir god sikkerhet bortsett fra korte perioder vår og høst når det er fullsirkulasjon av alt vann i Reinsvatnet (skjer ved en temperatur på + 4 C). Den gode kvaliteten på råvannet kombinert med etterbehandlingen bidrar til at drikkevannet holder en høy hygienisk standard, og det har nesten uten unntak blitt levert vann av høy kvalitet til forbrukerne. Tradisjonelt har alle litt større vannverk i Norge hatt behandling av drikkevannet med klor for å sikre mot bakteriell forurensing. I de senere årene har det også blitt mer og mer vanlig og supplere/erstatte dette med UV-behandling. Det skyldes at det har blitt større fokus på muligheten for at drikkevannet

10 forurenses med parasitter etter utbrudd Bergen kommune hadde i sin hoveddrikkevannkilde for 10 år siden av parasitt som ikke påvirkes av klorbehandling. Det foreslås å budsjettere med 0,2 mill kr for å lage et forprosjekt i Total kostnad er stipulert til 5 mill kr. Det legges da opp til at resterende, dvs 4,8 mill, kr budsjetteres i Når UV-anlegget står ferdig har en også 2 hygieniske barrierer på parasitter; UV-behandling og filter. Selv etter at UVanlegget er ferdig utbygd foreslås det å opprettholde dagens klorbehandling Rundhaugvegen (inkl post på avløp 7502 og veg 7502) I denne gata ligger det vann- og avløpsledninger fra ca Alle rørene er av dårlig kvalitet. Siden vannledningen er av galvaniserte jernrør er kvaliteten på drikkevannet dårlig, og på avløpsledningen har det vært gjentatte brudd/tilstoppinger som har medført kloakk inn i private kjellere. Nederst i Rundhaugvegen ble det så ille at kommunen for noen år siden la nye ledninger på de nederste 60 m. Nytt ledningsanlegg omfatter 170 m med spillvann-, overvann- og vannledning. Nytt ledningsanlegg bygges i veg. Dette er en grusveg slik at en slipper å utbedre asfalt etterpå. Når det allikevel skal gjennomføres rehabilitering av et ledningsanlegg foreslås det å ruste opp vegen med fast dekke. Det antas at underbygningen må rustes opp noe med i alle fall nytt bærelag. Øvrig opprusting belastes ledningsanlegg. Kostnader totalt for veg, vann og avløp er beregnet til 1,6 mill kr. Dette fordeles på følgende måte: Vann: 0,5 mill kr Avløp: 0,5 mill kr Veg: 0,6 mill kr En ser ellers dette prosjektet i sammenheng med at det må legges ledninger videre oppover gjennom tidligere Egge videregående skole (se post 7121). Prosjektet bør gjennomføres samtidig med dette Ved ny Egge barnehage, VA (inkl avløp på neste års budsjett) I forbindelse med etablering av ny barnehage i nordlig del av området for nedlagt videregående skole på Egge er det nødvendig å etablere et helt nytt vann- og avløpsanlegg. Dette passer svært godt inn i de planene en allerede har både oppstrøms i tilknytning til Haugvegen og nedstrøms i tilknytning til Rundhaugvegen. Prosjektet omfatter 100 m vann- og avløpsledning. Kostnad er beregnet til 0,6 mill kr. Dette fordeles likt på vann og avløp, dvs Vann: 0,3 mill kr Avløp. 0,3 mill kr Bevilgningen på vann foreslås i 2014 mens det forutsette at resterende bevilges på avløp i Nord for Asphaugen, 2. etappe Denne etappen omfatter ledninger opp til Oksås fra E6. Utbygging hit vil være mulig når 1. etappe nord for Asphaugen er bygd ferdig. Bebyggelsen her ligger så høyt at det er nødvendig med trykkøkningsanlegg. Det forutsettes at det er aktuelt å bygge ut fram til 4 av de 5 husstandene. Siste året er det ett gårdsbruk med stor melkeproduksjon som har henvendt seg til kommunen med sterk anmodning om at det bygges ut snarest mulig. De har ved flere anledninger gått tom for vann og har da vært nødt til å kjøre inn drikkevann. Anlegget er kostnadsberegnet til 1,3 mill kr. Det foreslås at det settes av 0,1 mill kr i til planlegging i 2014 og med finansiering av det resterende på 1,2 mill kr neste år slik at det blir mulig å bygge ut dette vinteren 2014/ Heggesåsen øverste 200 m til veg inn til slalåmbakken (inkl avløp 7503 og veg 7503) Denne adkomstvegen til Øvre Heggesåsen har fast dekke oppover Våttåvegen, videre innover Åsvegen og opp Heggesåsen de første ca. 150 m fram til veg til venstre Heggesåsen. Åsvegen og videre 150 m oppover til veg til venstre ble reasfaltert for 2 år siden. Herfra oppover 200 m til kryss der 4 veger møtes mangler fast dekke. Pga. stort fall på vegen og et sluksystem hvor alt vegvann som tas inn går direkte på avløpsnettet fordi slukene mangler sandfang, blir det mye utvasking av vegen. Vegen er også smal med delvis bare 4 m s bredde slik at det kan bli trangt for2 biler å møtes om vinteren. Den anbefales derfor utvidet innover og pga. skråning må det påregnes noe mur.

11 Med bakgrunn i disse problemene forslås det å prioritere vegen høyt. Fast dekke må da kombineres med nytt ledningsanlegg. Det legges nytt separatsystem på avløp og ny vannledning. Med dette løses en del av de problemene en har med at avløpsledninger i området går tett. Prosjektet er totalt kostnadsberegnet til 2,6 mill kr. Kostnadsfordelingen på veg, vann og avløp foreslås til følgende: Vann: 0,6 mill kr Avløp: 1,0 mill kr Veg: 1,0 mill kr 3.2 Avløp I gjeldende økonomiplan for er det vedtatt ei ramme på 12 millioner kroner i Med bakgrunn i denne rammen og i henhold til den prioritering som foreligger har en foreslått budsjettendringer/nye budsjettposter på hele 19 ulike prosjekt. Av disse er det 10 prosjekt som ble delvis finansiert i Diverse nyanlegg og separering avløp I henhold til utarbeidet rehabiliteringsplan for avløp forutsettes det hvert år satt av ca 1,5-2 mill kr til diverse nyanlegg, rehabilitering og ombygging. Disse midlene skal brukes til prosjekt hvor det oppstår behov før økte rammer eventuelt til helt nye prosjekt som må prioriteres. Det skal nå igangsettes nokså mange rehabiliteringsanlegg i sentrum. Det foreslås et nytt tilskudd på 1,0 mill kr slik at ny sum blir på 2,67 mill kr. Pr dato har det gått ut 1,62 mill kr på denne posten Liavegen i Tranabakken Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Øvre Bakkeveg 4369 Ola Fives veg Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Strandvegen fra elva til Torggata Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Bergtrøvegen Dette var i utgangspunktet et rent veganlegg for de 3 vegene H. K. Foosnæs veg, Nerhåven og Bergtrøvegen som ble gjennomført i 2012 og Et dårlig asfaltdekke og delvis dårlig overvannssystem ble erstattet med nytt. Bakgrunnen for at anlegget nådde fram i prioriteringen skyldes at beboerne gikk inn med en god del midler til delvis finansiering av ny asfalt. Dette bør for øvrig være noe kommunen bør oppfordre flere til å gjøre. Den 340 m lange vegen har foruten nytt dekke også fått delvis nytt bærelag og nytt overvannsystem (drensledning, sansfang og sluk og avskjærende grøfter). Kabelanleggene er også skiftet ut. Rehabilitering av disse vegene har vært vellykket og gitt boligfeltet et skikkelig løft Håkkadalsbrua Otto Sverdrups veg (inkl avløp 7406 og veg 7856) Prosjektet har vært ute på anbud, kontrakt er inngått og arbeidene er igangsatt. Anlegget vil bli ferdigstilt i løpet av sommeren, og det ser ut som forventet utgift blir som forutsatt i budsjett for Fra Nedre Mølleveg på Guldbergaunet gjenstår det bare bygging av 220 m med separatsystem opp til nederst i Otto Sverdrups veg for å få uttelling for avløpssystem lenger oppe i Otto Sverdrups veg som nylig er lagt om til separatsystem. I det aktuelle utbyggingsområdet er det et dårlig vannledningsnett som er et enda større problem. De galvaniserte jernrørene som forsyner områder med vann er igjenrustet og gir ustabilt vanntrykk og brunfarget vann. Samtidig rustes også den 220 m lange gata Håkkadalen opp med fast dekke og overvannsystem og i tillegg vil det bli montert undergrunnscontainere for avfall her, som belastes egen budsjettpost for dette. Prosjektet er kostnadsberegnet til 5,3 mill kr og med følgende fordeling: Vann: 2,2 mill kr Avløp: 2.3 mill kr Veg: 0,5 mill kr Renovasjon: 0,3 mill kr

12 Her må budsjettposten på avløp økes som forutsatt med påfyll på 1,0 mill kr i Kvam-Flekstad overføringsledning I forbindelse med vannverksutbyggingen i Kvam fra Veinesberget opp til Gjerstad og Guin ble det medtatt avløpsledning siden det allerede var lagt avløp på strekningen fra Veines til Veinesberget. Dette ble gjort lang tid tilbake i forbindelse med legging av vannledning opp til høydebassenget. I henhold til de utbyggingsavtalene som ble inngått med Gjerstad og Guin vasslag i står det at også de skal tilknyttes. På strekningen fra Kvam til Flekstad ble det ikke medtatt avløpsledning. Anlegget ble vedtatt bygd med delvis finansiering på 1,65 mill kr i Total kostnad for anlegget er beregnet til 2,85 mill kr. For å gjennomføre den planlagte utbyggingen i 2014 er det derfor nødvendig med ytterligere 1,2 mill kr. I forbindelse med bygging av undergang ved Kvam skole, ble tilsvarende strekning av avløpsledningen lagt. Ellers blir anlegget forsinket fordi en ikke lyktes å avklare med fylkeskommunen om det er konflikt med kulturminner i planlagt ledningstrasé. Anlegget vil derfor høyst sannsynlig ikke bli oppstartet før til høsten Kongens gate sør og HINT-aksen øst for Kongens gate Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Guldbergaunet Arma eiendom Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Haugvegen i Egge Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Molovegen langs sjøen Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Otto Sverdrups veg sørlig del Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Sør for Mære barneskole ny overføringsledning Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Lysheim kloakkrenseanlegg Lysheim renseanlegg er et gammelt renseanlegg som var basert på biologisk/kjemisk rensing med jernklorid som fellingskjemikalie. For en del år siden ble anlegget ombygd til slamavskiller med etterpolering av avløpsvannet basert på korallsandfilter nedgravd i grunnen utenfor anlegget. I de senere år har det vist seg at dette ikke er en optimal metode med mange driftsavbrudd. Bygget som huser slamavskilleren er ikke noe vakkert syn innvendig eller utvendig med rustangrep på ståloverflater etter mange år med jernkloridfelling. Generelt dårlig inneklima, dårlige sanitærforhold, dårlige el-tavler, og gammel utstyr fra da anlegget var i drift som står uvirksomme i dag. Mus-angrep i veggene og generelt dårlig standard bygningsmessig. Bygget er derfor ikke HMS-vennlig som det er i dag. Det er med basis i beskrivelsen over tid for en full rehabilitering av dette anlegget, og forslaget er å bygge om anlegget tilsvarende det ble gjort både på Kvam og Følling kloakkrenseanlegg. Dette var et identisk anlegg. Overbygget foreslås revet og deretter settes det et nytt hus oppå de gamle murene. Dette er også en kostnadsmessig gunstig måte å gjøre det på. Da vil man få et anlegg som er HMSvennlig for driftsoperatørene, som ikke har så mange driftsavbrudd og som er bedre for nærmiljøet rundt anlegget. Det anbefales å utarbeide et forprosjekt slik som det er gjort for de andre kloakkrenseanleggene. Dette vil danne endelig grunnlag for valg av løsning og gi en mer nøyaktig kostnad slik at nytt renseanlegg forhåpentligvis kan bygges i 2015.

13 Det foreslås å sette av 0,2 mill kr til forprosjekt i 2014, mens det resterende bevilges i 2015, dvs 2,8 mill kr (stipulert) Løsberga kloakkrenseanlegg ombygging fett- og sandfang Anlegget fungerer i dag dårlig og gir driftsproblemer. Det er særlig innløpssonen med de to transportvognene for sandfangpumper som er nedslitt. Sandavvanner er også preget av tidens tann, og dekket er slitt. Slik som tilstanden nå er blir operasjonene arbeidskrevende, og det er også utilfredsstillende helsemessig fordi man utsettes for gasser fra fett og flytestoff. Det er skissert en ny løsning med å skifte eksisterende transportvogner med tilhørende utstyr. Foruten vogn, skinner, hjul og pumper omfatter dette også kabelsystem for strømføring og eventuell renne for videretransport av oppumpet sand. Anlegget er kostnadsberegnet til 1,5 mill kr. For 2014 er det nok å sette av 0,2 mill kr til prosjektering og utarbeidelse av anbudsdokumenter. Det resterende finansieres i Nord for Asphaugen 1. etappe Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Heggesåsen øverste 200 m til veg inn til slalombakken Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Kommunale veger I gjeldende økonomiplan for er det vedtatt ei ramme på 10,8 millioner kroner for veganlegg. Med bakgrunn i denne rammen og i henhold til den prioritering som foreligger foreslås det investeringer til 15 prosjekt i Av disse er det 7 prosjekt som har vært delvis finansiert tidligere KV 152 Hyllbrua-Skillegrind Dette er en kommunal veg på 4,5 km veg på nordøstsida av Ogna fra Hyllbrua-Skillegrind, som har vært foreslått og delvis vært inne på flere budsjett tidligere. Det er pr dato kr på denne posten som er ubrukt. Dette er en veg som lenge har vært dårlig. Det ønskes å forsterke deler av vegen med fiberduk, økt bærelag, nye kulverter, nye stikkrenner, utbedring av rekkverk m.m. Det er behov for omfattende tiltak for å ruste opp vegen og disse er kostnadsberegnet til 1,3 mill kr Heistadkrysset I hovedutvalget foreslo administrasjonen med bakgrunn i forventet økt omfang å øke budsjettet fra til kr. Dette ble avslått av hovedutvalget som i stedet for den foreslåtte budsjettøkningen vedtok å stryke alt på denne posten og overføre det til andre prosjekt. Samtidig ble det gitt føringer på at kommunen foretar en utvikling av prosjektet videre i 2014 med sikte på en utbygging i Det finnes derfor riktig å foreslå å føre tilbake kr på denne posten for å planavklare hva som bør skje i Samtidig forventes det at dette anlegget vil bli bygd i Ved ny planlegging av dette anlegget må det forsøkes å få tilskudd i form av et trafikksikkerhetstiltak fra fylkeskommunen Svedjanvegen nederst Dette er et felles prosjekt for veg, vann og avløp hvor komplett budsjett for vann og avløp ble vedtatt i For veg var det forutsatt fullfinansiering i Samtidig har anlegget blitt noe dyrere fordi omfanget har økt. Det kan forklares med mer veg og ledninger i Svedjanvegen, utvidelse til å omfatte ledninger i Bergvegen og på framsida av 6-mannsboligen parallelt med Ogndalsvegen, økning til 25 % mva på alle investeringer på veg (tidligere var det kun mva på materialleveranser til veg). For øvrig er prosjektet en god del forsinket. Det skyldes at det er et krevende prosjekt, hvor også omfanget har blitt utvidet.

14 Totalkostnad er nå beregnet til 7,3 mill kr. Dette fordeles på følgende måte: Vann: 1,9 mill kr Avløp: 2,2 mill kr Veg: 3,2 mill kr. Vann og avløp er allerede fullfinansiert, mens det på veg må suppleres med 1,7 mill kr Strandvegen avløp fra elva til Torggata Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Strandvegen avløp fra elva til Torggata 7862 Sjøfartsgata opphøyde gangfelt Etter hvert som det har kommet stadig flere virksomheter/butikker og boliger på begge sider av Sjøfartsgata på Sørsileiret, har det også vært en tilsvarende økning av biltrafikk og kryssende trafikk av myke trafikanter, først og fremst fotgjengere. Det er også registrert flere trafikkulykker i senere tid hvor myke trafikanter har vært innblandet. I tillegg er det lett observerbart at fotgjengeres kryssing av vegen skjer uoversiktlig og på mange steder. Selv om svært mange kjører i lav hastighet er det behov for tiltak slik at alle tvinges ned i en hastighet på 30 km/t samtidig som kryssingen kan ledes til færrest mulig steder. Ett eller flere opphøyde gangfelt/opphøyde kryss antas å bli en del av en aktuell løsning. Andre tiltak som kan være aktuell å vurdere er fysisk stenging med gjerde innom fortau på grøntanlegg. Jernbanesporet bør også fjernes. Det foreslås å øke budsjettet fra nåværende 0,2 mill kr med ytterligere 0,6 mill kr slik at totalt budsjett blir 0,8 mill kr. Det er forutsatt en kostnadsdeling med 50 % mellom kommunen og 50% på Amfi og eventuelt andre bedrifter. Dette vil bli tatt opp med de som antas aktuell når kommunen har laget en plan for hva som ønskes utført. På budsjett for 2014 foreslås således 0,2 mill kr i kommunale midler Utbedring trerekke lang Kongens gate på Sannan Allé langs Kongens gate Ogndalsvegen til rundkjøring på Sannan er delvis ødelagt pga høy alder og uheldig vedlikehold. På østsida mot barneskolen står det en del poppeltrær som er spesielt dårlig. I kraftig uvær er risikoen her stor for at greiner og trær kan ramle ned. Det ble også godt dokumentert under uværet på slutten av 2013 hvor ett av trærne blåste ned over en skolebygning. Trærne står på offentlig grunn. Det er konkludert med at alle trærne må tas ned før det pågående veg- og ledningsanlegget fullføres. Det ble budsjettert med 0,3 mill kr for dette i En har nå, siden det skal plantes nye trær på begge sider på en 300 m lang strekning, konkludert med at det er nødvendig med å øke det med ytterligere 0,3 mill kr slik at totalbudsjett blir 0,6 mill kr. Det forutsettes da som tidligere en avstand mellom trærne på 10 m. Selv om Statens vegvesen delvis har tatt vedlikeholdet av de trærne som nå skal tas ned, er det klarlagt at det er kommunen som har alt ansvar med vedlikehold av alléen utover Sannan. Kommunen må derfor ta alle utgiftene med å fornye alléen. Som ny tresort er det mest sannsynlig at det velges lind Busslomme ved Egge barneskole Planer for bygging av dette ble utarbeidet høsten Ved utarbeiding av kalkyle for de planlagte arbeidene viste det seg at kostnaden ble vesentlig over det som var budsjettert. Planene er under ny gjennomgang med god tro på at det skal være mulig å redusere kostnaden betydelig ved å velge enklere løsninger. Nytt forslag er utarbeidet på skissenivå og vil bli forelagt skolens ledelse med det aller første. Når endelige planer er valgt vil det bli fremmet en egen sak for hovedutvalget for endelig vedtak. I denne omgang foreslås å øke budsjettet fra 1,3 til 3,0 mill kr Haugvegen i Egge Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Tuvlivegen Mære nordlig del Dette er en gammel veg som er meget kostnadskrevende å drifte. Standarden er svært dårlig, uten overvannsystem, redusert bæreevne, redusert bredde, delvis fjell som ligger grunt og noen uavklarte eiendomsforhold. De sørligste 250 m fram til fv 258, Tuvbakken, ble opparbeidet i forbindelse med utbygging av det nye boligfeltet, Prestegårdsskogen. Her er det også bygd nye ledninger og

15 separatsystem for avløp. Det er også etablert et tilfredsstillende overvannsystem for vegen med nødvendige sluker. Hele den 750 m lange strekningen mangler fast dekke. En har valgt å inndele dette i 3 strekninger. Den nordligste strekningen som er 200 m lang og koster 0,7 mill kr foreslås ført opp delvis på årets budsjett med 0,45 mill kr. En har også godt håp om at det gjennom å forenkle nye løsninger for endring av busslomme ved Egge barneskole skal bli mulig å frigi midler til en fullfinansiering av 1. etappe i år. Den sørlige delen vurderes som svært aktuell i Den midtre delen kan ikke rustes opp uten at også ledningene rehabiliteres, så her er en mer usikker på når det kan skje Otto Sverdrups veg sørlig del Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Rundhaugvegen Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Heggesåsen øverste 200 m til veg inn til slalombakken Se det som er beskrevet under vann på budsjettpost Tuvsskogvegen Mære, delvis Dette er en asfaltert veg som er i ferd med å gå i oppløsning fordi løsningene med å ta hånd om overvann og grunnvann i tilknytning til veg er svært mangelfulle. Vegens underbygning er også dårlig og det er stipulert utskifting i toppen med cm nytt bærelag/forsterkningslag. Det foreslås å legge asfalt på nytt fra fylkesveg og 270 m fram til svingen ved Tuvskogvegen 1C. Like vest for Tuvskogvegen 1B kommer det inn spesielt mye overvann fra dyrka mark som bare flommer inn på veg. Langs hele nordsia av vegen bør det derfor graves ny grøft som bør steinsettes og med legging av drensrør og etablering av nødvendig antall sandfang. Ved Tuvskogvegen 1B bør det dessuten settes ned et ekstra stort bekkeinntak. Det er mulig å gjennomføre disse tiltakene uten å gjøre noe med ledningene. Nødvendige tiltak er kostnadsberegnet til 0,8 mill kr som i sin helhet foreslås på årets budsjett Gangveg Sørsileiret, nord for Jæktbyen Etter at blokk nr 5 på Jæktbyen ble ferdig sommeren 2012 er det etablert en sammenhengende promenade fra E6 ved Figga og fram til og med den nordligste boligblokka på Jæktbyen på tilsammen 900 m. Det er ønskelig å forlenge denne turstien nordover slik at det blir mulig å komme inn på vegen på nordsia av E-verksbygget. På den 90 m lange strekningen ligger det en "uferdig" molo ca 1m høyere enn vegen. Fra sjøen er moloen nokså skjemmende. Stien foreslås lagt på toppen av moloen slik at de gående får kontakt med sjøen og går friere i forhold til biltrafikken. Men området er værutsatt og det må treffes tiltak for å unngå utvasking/utrasing. På utsida av gangvegen mot sjøen må terrenget heves noe med grov stein for å ta av for bølgene. Det må også plastres slik at utseendet fra sjøen blir rettet opp slik at det får samme standard og utseende som utenfor Jæktbyen. Kostnad for anlegget er beregnet til kr. 3.4 Parker, sentrale idrettsanlegg 7801 Nyanlegg parker I likhet med for 2013 foreslås det også i ,2 mill kr på denne posten. En har kostnadsberegnet tiltak som ønskes prioritert i år til ca 0,3 mill kr. Det omfatter benker og bord i Jernbaneparken, på Holmen og utenfor Brugata 2-4. Behovet på disse plassene er stipulert, og det er antatt lave kostnader med bakgrunn i at det tas sikte på en produksjon i egen regi i vinterhalvåret når det i noen perioder er mindre å gjøre. Ellers er det fra Svein Jarls gate til Amfi ønskelig å plassere ut 15 stk blomsterkasser.

16 7803 Rådhusparken Parken, slik den er i dag, har et krevende vedlikehold. For nye parker i Steinkjer blir det lagt vekt på at vedlikeholdet skal være lite kostnadskrevende. Ved ombygging av gamle parker vil det bli lagt vekt på det samme. Det er ønskelig å åpne parken og gjøre hele parken samlet til en del av byrommet mellom stasjonsområdet og Rådhuset. Rådhusparken er tiltenkt en sterkere rolle som et byrom som en kontrast til Jernbaneparken. Det vil kreve en omfattende ombygging der det blir lagt vekt på å beholde trær som har utviklet seg godt og ha større areal med fotgjengervennlig belegg. Mye av buskvegetasjonen bør fjernes og den bør få et mer urbant preg. Dette er grep som vil være i tråd med de føringer som er lagt i parkplan for denne parken. Parken er sammen med Torget, de mest sentrale plassene i byen, og materialbruk og kvalitet bør avspeile dette. Planlegging ønskes utført i 2014 slik at det blir mulig med tilfredsstillende finansiering for å bygge ut i 2015/2016. Det bør engasjeres en landskapsarkitekt for å lage en fullstendig ny plan. En omfattende utbygging av stasjonsområdet er nå i avslutningsfasen, og det gjør også at det er naturlig å starte opp denne planleggingen. Som et estimat foreslås en kostnad på 2,5 mill kr med utbygging i 2015 og Det foreslås å sette av 0,3 mill kr til prosjektet i 2014 som vil være tilstrekkelig for å gjennomføre planleggingen. Det har internt vært skissert og vurdert løsninger ut fra de tankene som ble beskrevet i fjor. Det er ønskelig å vurdere ombygging av hovedinngangspartiet på rådhuset mot Ogndalsvegen i samme runde. Et par punkter virker det som om det er enighet om; en diagonal åpen gangtrasé nordre hjørne av rådhuset og sørvestover, og at gangtrasèen langs Strandvegen blir bygd om til fortau. Endelig kostnad for ny park forutsetter at det først foreligger et godkjent forprosjekt. Forut for dette må det utarbeides en prosjektplan hvor det blant annet tas vurderinger av i hvor stort omfang eksisterende elementer i parken skal benyttes Holmen - Mølletomta I henhold til en reguleringsplan fra 2000 er det avsatt et grøntareal mellom Mølletomta og elva hvor det er forutsatt opparbeidelse av en tursti. Dette er også gjort, men den er for smal, mangler fullførelse nærmest Holmen og bør generelt oppgraderes. I utarbeidet parkplan (1. halvår 2011) er det pekt på at denne stien har stort behov for oppgradering. Tidligere hadde en planer om å åpne for et fritt vannløp i den kanalen som i gamle dager gikk til Mølla. Ved opparbeidelse av dagens promenade ca 2000 ble det gjort et forsøk på å sette i stand kanalen. Det ble ikke oppnådd enighet med eier av Mølletomta og dette er derfor skrinlagt. Den aktuelle strekningen er 400 m lang. På de nederste 100 m har en allerede med overskuddsmasser fra andre prosjekter fylt igjen den tidligere kanalen fra Mølletomta. Det har bidratt til at de gående ikke lenger trenger å benytte deler av parkeringsplassen. Ellers gjenstår det også tiltak på Holmen som ikke ble finansiert gjennom det som fram til nå har vært et eget prosjekt. Det som nå gjenstår å få utført i tilknytning til Holmen tas inn i dette prosjektet og omfatter følgende: Parklys langs opparbeidet tursti over Holmen fra brua til Brygga og fram til p.plass ved Mølletomta For å skaffe stabil tilførsel av vann ovenfor terskelen har en lagt et rør med diameter D=300 mm oppover 150 m oppover elva. Men det gjenstår fortsatt legging av 100 m rør videre oppover i elva. Opprusting av 300 m tursti, trasé er delvis grovplanert Montering av noe rekkverk ved Håkkadalsbrua. Tiltak i den delen av kanalen, ca 100 m ovenfor Mølletomta, som fortsatt ikke er igjenfylt. Det er her ikke tatt endelig standpunkt til om kanalen skal fylles helt igjen eller at det treffes tiltak slik at det kan strømme vann permanent gjennom den. Opprusting av grøntanlegg mellom Nedre Mølleveg og gangveg fra Steinkjerbrua til Mølletomta. Det er her et gjengrodd grøntanlegg med busker. Det er etablert på en måte som gjør vedlikeholdet svært arbeidskrevende og noe må derfor gjøres. Noe av grøntanlegget kan beholdes, mens det resterende må fornyes. Det foreslås etablert nye busker på areal nærmest brua, stauder på midtpartiet og plen på areal nærmest Mølletomta.

17 Alle tiltakene er kostnadsberegnet til 0,9 mill kr. På årets budsjett er det bare funnet plass til 0,1 mill kr Det forutsettes at det tas en administrativ vurdering på et senere tidspunkt hva som skal prioriteres i år Steinkjerelva ved Dampsaga I forbindelse med bygging av ny kloakkpumpestasjon nedenfor Brannstasjonen i 2013 har dette området gjennomgått store endringer. Området er langt på veg satt i stand etter anleggsperioden. Ny beplantning vil komme våren 2014 og på det området ned til elva som tidligere var grønt vil det samtidig bli lagt ut matjord på nytt og isådd. En har også vært i dialog med båtforeningen og har blitt enig om i alle fall midlertidig å ta opp båtfestene slik at det blir mulig i å opparbeide grøntanlegget. Det pågår videre en diskusjon med båtforeningen, i første omgang for å avklare rettigheter og plikter. Alle båtfestene har tidligere gjort det umulig med å vedlikeholde grøntanlegget. Opparbeidelsen av ny plen vil bli belastet prosjektet med ny pumpestasjon. Det ønskes i tillegg å opparbeide ei sandstrand slik som det er gjort ved dammen øst for Holmen. Det forutsettes tilkjørt korallsand fra Namdalen. Denne massen er gunstig fordi den har lett for å pakke seg, og her blir den også liggende i ei bakevje. En har stor tro på at massen vil bli liggende i ro selv under uvær Det foreslås et budsjett på 0,2 mill kr som vil være tilstrekkelig til å ferdigstille anlegget som foreslått Rismelen aktivitetspark Steinkjer kommune deltar sammen med 9 andre aktører i Trøndelag i et prosjekt for å bedre folkehelsearbeidet i kommunene. Det foreligger nå forslag til en prosjektbeskrivelse for hva Steinkjer kommune skal satse på i det videre arbeid. Konklusjonen her er at det bør satses på to hovedprosjekt hvor det ene er å utvikle Rismelen og nærliggende områder til en aktivitets- og opplevelsespark. Målgruppen er spesielt innbyggere som har behov for et lavterskeltilbud. Denne satsingen kan også tenkes opp mot andre prosjekt knyttet til fysisk aktivitet. En kan også tenke seg en sammenhengende akse fra Figga langs Jæktbyen, forbi Trifolium og helt ut til Campus på Guldbergaunet. For det videre arbeid er det foreslått at det gjennomføres en serie med idédugnader hvor aktuelle kan komme med innspill til innhold i en prosjektplan. Denne utarbeides som et grunnlag for å gjennomføre en arkitektkonkurranse. For dette arbeidet foreslås det å budsjettere med 0,2 mill kr i Det bør da tas sikte på å avklare aktuelle tiltak i løpet av dette året slik at det blir mulig å budsjettere for gjennomføring av fysiske tiltak i Redskapsbod ved friidrettsbanen Det er satt av 0,3 mill kr til sentrale idrettsanlegg. Paviljong nord for fotballbanen er ferdigbygd og areal ved fotballbanen er asfaltert for å lette adkomst for å kjøre ut snø ved snøbrøyting av fotballbanen. Det som nå prioriteres høyest er et nytt garasjeanlegg i tilknytning til det bygget som står nordøst for friidrettsbanen. I dag lagres store mengder idrettsutstyr, maskiner, salt og gjødsel delvis i 2 nedslitte brakker fra 1977 og delvis utendørs store deler av året med uheldige konsekvenser. Nåværende garasjeanlegg for kommunale maskiner og idrettsutstyr er 8x 14 meter. Det foreslås en utvidelse av eksisterende bygg pluss underetasje. En har utarbeidet tegninger som viser et tilbygg i 2 retninger med til sammen et areal på 100 m2. Det ene tilbygget som står på tvers forutsettes disponert av Steinkjer friidrettsklubb og Ogndal friidrettsklubb. Den andre delen skal benyttes av kommunens park- og idrettsvesen. Kostnad for bygget er stipulert til 1 mill kr. Årets disponible beløp på 0,3 mill kr settes av i sin helhet til dette tiltaket i håp o mat det kan oppnås en fullfinansiering i Renovasjon 7702 Undergrunnscontainere Prosjektet ble oppstartet i 2013 og videreføres. Det ble ikke installert så mange containere som ønsket i 2013, men 2 punkt er ferdige og satt i drift. Dette gjelder Kroghbakken og Sneppen. I tillegg er det satt ned betongcontainere (yttercontainer) ved Skippergata, Kirkegata og Svein Jarls gate. Disse punktene