Forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune

Save this PDF as:

WORD PNG TXT JPG

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune"

Mona Aamodt
1 år siden
Visninger:

Transkript

1 Forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune Forskrift om kommunalt forsøk med snøscooterløyper i Hemnes kommune Fastsatt av Hemnes kommunestyre Forskriften skal gi grunnlag for å undersøke virkningene av at kommunene gis myndighet til å etablere snøscooterløyper i snødekt utmark og på islagte vassdrag for:

2 a) naturmangfold, friluftsliv og folkehelse b) kommunens praktisering av tillatelses- og dispensasjonsbestemmelsene i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag med forskrifter c) lokal næringsvirksomhet, herunder leiekjøring. Forskriften skal sikre en helhetlig vurdering av berørte interesser når slike løyper etableres.

3 For behandlingen av planer etter forskriften gjelder plan- og bygningsloven. Kommunen kan etablere løyper for å kjøre snøscooter i snødekt utmark og på islagte vassdrag. Løypene skal angis i arealplan eller i reguleringsplan som trasé for snøscooterløype. Til planen skal kommunen også gi utfyllende bestemmelser for bruken av løypene. Bestemmelsene skal minst inneholde regler om kjørefart samt tidspunkt og tidsrom for kjøring.

4 I planarbeidet skal kommunen ta hensyn til: a) støy og andre ulemper for friluftsliv, naturmangfold, bolig- og hytteområder, kulturminner og kulturmiljø. b) sikkerheten for de som kjører og andre.

5 Planforslaget skal: a) utrede virkningene løypene vil ha for friluftsliv og naturmangfold i plan- og influensområdet b) kartlegge og verdsette friluftslivsområdene der løypene planlegges og vurdere betydningen av disse områdene opp mot øvrige friluftsområder i kommunen. Kommunen kan ikke treffe vedtak om snøscooterløype før private og offentlige grunneiere har samtykket i snøscooterkjøring over deres eiendom.

6 En snøscooterløype skal ikke: a) stride mot arealformålet og bestemmelsene i arealplan b) legges i verneområder, foreslåtte verneområder eller nasjonale villreinområder c) være til vesentlig skade eller ulempe for reindriften d) kreve terrenginngrep e) legges i skredutsatte områder eller bratt terreng

7 Kommuner som deltar i forsøket, plikter å medvirke til evalueringen av forsøket ved å opplyse om forvaltningspraksis eller annen informasjon som etterspørres, og gjøre plandokumenter og annet materiale tilgjengelig. Kommuner plikter å føre register over ulykker med snøscooter og over brudd på forskriften her og på lov 10. juni 1977 nr. 82 om motorferdsel i utmark og vassdrag med forskrifter som kommunen blir kjent med.

8 Søknaden: Hemnes kommunestyre vedtok å søke om deltagelse i forsøket i møte Endelig søknad behandlet i TMU i slutten av august. Fokus på interkommunal løsning med gjennomgående løypenett og grensekryssende løyper til Sverige. 40 kommuner skulle få delta i forsøket. 108 søkte. Samtlige fikk klarsignal av ny regjering. Kritikk mot bruken av forsøksloven til fullskala unntak. Kommunen arbeider ut fra at forsøket blir gjennomført inntil det evt. kommer motsatt beskjed fra departementet.

9 Prosess: Interkommunalt møte mellom saksansvarlige i Hattfjelldal, Hemnes, Grane, Rana og Vefsn - samt 2 representanter fra Storuman kommune. Vedtak i FSK om planstart med planprogram på høring inkludert revisjon av gjeldende motorferdselsplan fra Høringsfrist 24. mars. Forskrift om forsøket vedtatt av Hemnes kommunestyre sendt departementene Oppstartsmøte i plangruppa Infomøte med skuterforeningen

10 Plangruppa: Naturvernforbundet i Nordland og Forum for Natur og Friluftsliv Hemnes Turistforening Hemnes Scooterforening Statskog Ildgruben reinbeitedistrikt Røssåga/ Toven reinbeitedistrikt Korgen og Hemnes JFF Steikvasselv hytteforening Krokvatnet hytteforening Bleikvassli og omegn grunneierlag Leirelva grunn- og elveeierlag Tvertførlandet hytteforening Seljedalen hytteforening Dispensasjonsnemnda for motorferdsel i utmark... Hemnes kommune

11 Videre prosess: Undersøke behovet for ny informasjon/ kartlegging: Naturmangfold (begrenset kartlegging) Folkehelse (lite relevante opplysninger) Friluftsliv, støyproblematikk Grunneierkontakt/ informasjon Konsekvensutredning av tema Vedtak planprogram FSK

12 Gjennomføring av planarbeidet: Forslag til plan med utredninger: V + S 2014 Felles jobbing med nabokommunene. Høring planforslag: H 2014 (6 uker). Vedtak KST desember 2014 (uten innsigelser). Planen vil gjelde da fra og i inntil 4 år (forsøksperioden). Forsøket gjelder kun snøskuterløypene! For all annen ferdsel gjelder motorferdselloven fortsatt!

13 Økonomi: Det er ikke avsatt egne midler til gjennomføring av planprosessen. Drifting av løypene koster! (merking og preparering) Løsning i Hattfjelldal: Betaler for løypekort/ kart som delvis finansierer driften av løypenettet. Reell kostnad for 320 km løypenett: ca kr pr. sesongkort ved dagens solgte antall. Sverige: Forskjellige løsninger (frivillig el. obligatorisk løypeavgift).

14 Tilrettelegging, løyperegler og merking: Har som mål å få gjennomgående felles regler og standard for merking av løypene på indre Helgeland. Tilrettelegging med parkeringsplasser der det er behov Merking og tilrettelegging ved kryssing av off. vei. Motorferdsel langs vei er i utgangspunktet forbudt og er en sak for vegmyndighetene.

Like dokumenter

Forsøksordning med etablering av snøscooterløyper- vedtak forskrift

Hattfjelldal kommune Arkivkode: Arkivsak: JournalpostID: SaksbehandlerD ato: Side 1 av 5 FA-K01 13/737 14/59 Jan Inge Helmersen 03.01.2014 Forsøksordning med etablering av - vedtak forskrift Utvalg Møtedato