Narvik Havn KF, Norge

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Narvik Havn KF, Norge"

Transkript

1 Narvik Havn KF, Norge Rune J Arnøy Havnedirektør Narvik Havn KF Georange Stockholm - info om Narvik Havn KF Stockholm, den 24. september

2 «Hur påverkar framtidens gruv- och mineralindustrin på Nordkalottens Narviks hamn? Hamn och järnväg i symbios hur får vi till effektiva infrastrukturløsningar før effektiva godstransporter? Strategier for att klara de økande miljøkraven och økande godstrycket. Narvik Havn, en strategisk plats var är unikt för just oss och hur utnyttjar vi möjligheterna för fortsatt expansion?

3 Næring og industri Infrastruktur og transport Kommunikasjon Georange Stockholm - info om Narvik Havn KF 3

4 Sildeflåten på Narvik Havn Bildet er tatt fra helikopter den 1. april 2011.

5 Kopi fra Teknisk Ukeblad ! Hamn og järnväg i symbios 06.mars 1903 uttalte Direktøren for Statsbanernes baneafdeling A. Fleischer:...banens vidstrakte forbindelser, tør give vore nordlige landsdele et fremstød i merkantil og industriel henseende af vidtrækkende betydning...

6 I dag - N.E.W. THE NORTHERN EAST WEST (N.E.W.) FREIGHT CORRIDOR, A GLOBAL TRADING ROUTE Sept 2011 Fartøy på dwt med malm fra Kirkenes til China, sparte 40 av 60 dager.. Source: UIC/Transportutvikling AS, 2005

7 Netto jernbanetrafikk. PS: Ett malmtog er = 8 x godstog!

8 EU har planlagt sine 27 viktigste transport korridorer. Oslo og Narvik som eneste havner i Norge! Dette bekrefter vår unike posisjon. Hamn og järnväg i symbios effektiv logistikk

9 LKABs utviklingsplaner

10 Status og forventet økning.! Selskap LKAB 18 mt 28 mt 37 mt Northland 0 5 mt 9 mt Scandinavian mt Others mt Bulk in all 18 mt 33 mt 55 mt Please contact; The Port of Narvik tel or post@portofnarvik.com or Nordisk Råd 25/1-2012

11 Og så kommer Finland Kiruna 30 august 2012

12 FLASKEHALS ER MALMBANAN OG OFOTBANEN EN FLASKEHALS FOR ØKT AKTIVITET?

13 Ofotbanen Åpnet 1902 Lengde 42 km Elektrifisert i 1923 Centralised Traffic Control 1963 Kryssningspunkter (Norge) 5 (2 >750 m) Kryssningsspunkt (Sverige) 12 (10 > 750m) Axel trykk 30 tons Tog lengder(max.) 750 m Tog vekt (Malm) tons Train weight (Tom) tons 1% av Norges totale jernbanenett Har >60% av det totale fraktvolumet på norsk jernbane!

14 Regarding Narvik, the most important development factor, is the transportation of iron ore. 100 years of cooperation says it all: Kiruna needs Narvik and Narvik needs Kiruna But what about the future in mining? And are there any other transport alternatives by road, rail or ports?

15 Aftonbladet 29 februar 2012

16 Norrbottens Kuriren 5 september 2012

17 Norrbottens Kuriren 5 september 2012

18 FAKTA Narvik har Norges største tørrbulk havn Skipet i 2011 ca. 18 millioner tonn. Dette forventes økt til mer enn 50 millioner tonn i kanskje mer? Vi har All nødvendig infrastruktur for å håndtere alle typer skip Dypvannskaier uten dybderestriksjoner Nord-Norges eneste container kran Ro-ro En helårs isfri havn godt beskyttet for ekstrem vær Jernbaneforbindelse helt til kaikant.

19 Utredninger og planer. TRAFIKVERKET Malmbanan kapacitetsåtgärder. Kaunisvaara - Malmbanan. Järnvägens behov av økad kapasitet förslag på lösningar för åren JERNBANEVERKET Transportetatenes utredning «Ny infrastruktur i nord fase 2». Deltar i Trafikverkets «Åtgärdsvalsprocess» for kapasitet Malmbanan/Ofotbanen. Reviderer strekningsvis utviklingsplan for Ofotbanen som en del av arbeidet med forslag til NTP Hovedplanarbeid pågår for forlengelse av kryssingsspor Narvik, Bjørnfjell og Rombak, samt for tiltak på Narvikterminalen.

20

21 Dagens trafikk mer enn Malm! Malm: LKAB Ordinært Gods: Artic Rail Express, North Rail Express Vognlast Person: SJ natt-/regiontog Totalt tog pr. retning/dag. 10 tog pr.retning/dag L = 750 m 10 tog pr.retning/uke L Container = 520 traffic m 5 tog pr.retning/uke L = 569 m 2 tog pr.retning/uke L < 500 m 2-3 tog pr. retning/dag L Container < 350 park m Narvik logistikknutepunkt for gods til/fra Nord-Norge. Ca 50% av all fisk med tog i Norge går fra Narvik

22 TONN Ikke bare en Malmbane.., tot tonn fisk ut i E6 and 2008 E ÅR

23 Fra vei til bane en suksess. Togene tar > trailer fra vei.! ARE - Artic Rail Express Startet km, 27 t 10 togpar/uke NRE -North Rail Express Startet km, 27 t 5 togpar/uke.

24 Resources BGLC General objective Refining Large markets in central Europe to increase the integration between the northern Scandinavia and Barents, with its vast natural resources and increasing industrial production, with the industrial chain and end markets in the Baltic Sea Region and central Europe. Narvik Havn KF er en aktiv partner i dette arbeidet. Mårten Edberg Green Corridors -Szcezecin, September 2011

25 Trafikkbelastning [togpar/døgn] Trafikkprognoser og kapasitet Døgnkapasitet på dobbeltspor: * tog/retning avhengig av strekningsstandard og trafikkblanding. Forslag NTP Malmtog Godstog Persontog Sc. 0 Sc. 1-A Sc. 1-B Sc *) Retningslinje 413 fra Deutsche Bahn. Streckenstandard M 160. Mischverkehr (blandet trafikk).

26 Forslag NTP Ofotbanen viktig. Ref: Nordområdestrategien. Sammen med svenske myndigheter utredes dobbeltspor/dobbeltsporparseller. Utbyggingen avhenger av finansiering hvor brukerne må bidra. Jernbaneverket holder på med en dobbeltsporutredning, ferdig mars Anbefalt trase og faseplan for tiltak.

27 Tiltak Narvikterminalen og Fagerneslinja = 250 MNOK Oppstart entrepriser 2. halvår Ferdig høsten Finansiering JBV + anleggsbidrag/forskuttering Coastal fra traffic NRAB. Bjørnfjell kryssingssporforlengelse. = est 300 Ro-Ro ramp MNOK Forberedende arbeider 2. halvår kulvert. Planlagt tatt i bruk desember Finansiering 2013 og 2014 ikke avklart. Rombak kryssingssporforlengelse. = est 150 MNOK Behov ferdig des 2014, men klar tidligst des The port 2015? of Narvik is Finansiering ikke avklart.

28 28

29 Stortingsmelding nr. 7 - Nordområdene. Visjon og virkemidler Hva betyr den for utvikling av Ofotbanen og Narvik Havn..?

30 Nordområdemeldinga Norge Regjeringen i Norge ser nordområdepolitikken som et langsiktig prosjekt et GENERASJONSPROSJEKT. Større petroleumsproduksjon, økt mineraluttak og gunstig beliggenhet i forhold til nye transportruter kan gjøre det mer attraktivt å lokalisere også annen industriproduksjon til nordområdene. Potensialet for økt næringsaktivitet gjør det enda mer interessant å utvikle det økonomiske samarbeidet med Russland, Sverige og Finland i nord, heter det i meldinga.

31 Developing the Northern Area LNG Step 1

32 Nordområdemeldinga Norge Regjeringen vil fremme landbasert næringsutvikling i nord og utvikle Samarbeidet i nord. Klarlegge det kommersielle grunnlaget for oppgradering av Ofotbanen og interesse for andre tiltak fra mineralnæringen, og styrke samarbeidet med våre nabolands myndigheter om Ofotbanen/Malmbanan. Å fjerne flaskehalser for grensekryssende transport og logistikk. Fra norsk side vil det være viktig at partnerskapet også bidrar til å få belyst og utredet de muligheter som kan ligge i mer visjonære prosjekter, herunder øst-vest-korridoren (Narvik-korridoren).

33 Nordområdemeldinga - 3 Norge Næringsutvikling og verdiskaping. Regjeringen vil i samarbeid med våre naboland forsterke arbeidet for å mobilisere medfinansiering fra EU til grensekryssende transportprosjekter. Nye prosjekter innenfor malm- og mineralutvinning i nordlige deler av Sverige og Finland og muligheter knyttet til utviklingen av egne malm- og mineralressurser i Nord-Norge kan medføre økt behov for infrastrukturkapasitet. I samarbeid med Sverige og Finland bør konkrete transportløsninger som kan møte mineralnæringens fremtidige behov, vurderes nærmere.

34 Nordområdemeldinga - 4 Norge Næringsutvikling og verdiskaping. Narvik er viktig som utskipningshavn for jernmalm fra Sverige via jernbaneforbindelsen med Kiruna. LKAB øker. Også to andre selskaper planlegger å ta ut malm i Sverige og transportere ut via Ofotbanen og Narvik havn. Kapasiteten på Ofotbanen er presset, og banen er allerede den strekningen med størst godstransport i Norge. Dersom dagens transportprognoser slår til, vil det kunne bli behov for dobbeltspor på strekningen. På kort sikt må krysningsmulighetene styrkes. Regjeringen følger utviklingen og er i dialog med Jernbaneverket og Narvik Havn

35

36 Faktum: Malm og mineraler kommer til å være hovedtyngden av gods over Narvik i overskuelig tid. Hvordan møte dette lokalt Kortsiktig - de nærmeste 10 årene.. Og Langsiktig 100 år frem i tid..?

37 Kort; Fagernes en tidsbegrenset mellomløsning. Northland Resources inv tot >700 MNOK Kilde: Northland Resources

38 Fra Fagernes til ny kai i Grunnstadvika..

39 Ny malmhavn i Grunnstadvika..? Fordel nær jernbane. Kilde: Northland Resources

40 LNG Inside this mountain we will establish unloading Step 1 for train, storing for iron ore and other minerals. Loading for big ships arriving The Port of Narvik in the years to come will be established in connection to this. This facility will house several mineral companies.

41 1000 konteinere i 1 ste etasje, av 4 til 5 høyder. Vi har anlegg og kapasitet til å ta i mot MYE Plass til 860 stk 20 fots konteiner Spesial konteinere RTG 375 m = 1/2 train of 750 m Ny jernbanegate Storkranen! Mellom Lagring Plass til 240 stk 20 fots konteinere Konteiner lager ARE terminal 750 m? 41

42 Georange Stockholm - info om Narvik Havn KF 42

43 43

44 44

45 Narvik Havn KF - møte Bodø 45

46 Nye muligheter mill tonn/år, Kager i fjelll 8-10 tonn Samtidig lasting / lossing av 4 skip/tog Maks toglengde 1000 meter. Maks kaimeter Grindjord 2000 meter. Kai.. Depot i fjell..? Bru og tunell. Narvik Havn KF - møte Bodø 46

47 Kortsiktig og langsiktig, begge er like viktig for evig liv or for Narvik og kommende generasjonene! Unik plassering. Over 100 års historie viser det Langsiktige aktører på plass, og nye kommer. Skjebnefellesskap med Nord- Sverige og Nord-Finland. Vi lykkes kun sammen. Sammen sitter vi på fantastiske felles ressurser, De på mineraler vi på bane og havn. De neste 100 årene..! Flere vil til Narvik. Økt forståelse for samhandel på Nordkalotten Nye transportkoridorer i alle retninger. Miljø viktig også for de som bor og lever her.

48 Industrielle investeringer i Narvik er nå den største i Norge etter Melkøya.

49 Multi-user wharf; -> 140 mt/yr The funding of the wharf is based on the following model: 50% as construction contribution from users 25% funding from local authorities 25% funding from federal authorities Costs 1'st phase: M$ 220

50 .

51 Arctic Sea Routes Kiruna 30 august 2012

52 WELCOME TO THE FIRST INTERNATIONAL NARVIK CONFERENCE ON ARCTIC PORTS - Focusing on Ports/Logistics/Shipping and Resources/Trade Flows/ Environment/ Etc. in the High North - Target Groups: Ports, Shipping Companies and Industry Ro-Ro in ramp Asia, Europe and North-America - World's First Step 1 LNG - Narvik, 8 12 of April Organized by the Port of Narvik - and Ocean Futures in Cooperation with Maritime Forum

53 NORDLAND FYLKESKOMMUNE - med en hjelpsom hånd - - Finansiering og bygging av dobbelt spor på Ofotbanen innen 2020 (nasjonalt prosjekt) - Bidrag til mulighetsstudier / konsekvensutredninger, samt regulering av nye egnede arealer (nasjonalt prosjekt) - Bidrag til gjennomføring av The Narvik Conference the Arctic Port Conference.. - Kort sagt en tettere dialog med fylkeskommune..

54 NORDLAND FYLKESKOMMUNE - med en hjelpsom hånd - - Finansiering og bygging av dobbeltspor på Ofotbanen innen 2020 (nasjonalt prosjekt) - Finansiering og bygging av cruisefasiliteter i Narvik. - Bidrag til mulighetsstudier / konsekvensutredninger, samt regulering av nye egnede arealer (nasjonalt prosjekt) - Bidrag til gjennomføring av The Narvik Conference the Arctic Port Conference.. - Kort sagt en tettere dialog med Nordland fylkeskommune

55 Thank you for the attention. or Kiruna 30 august 2012

Narvik Havn KF anno 2014. Rune Johan Arnøy Havnedirektør

Narvik Havn KF anno 2014. Rune Johan Arnøy Havnedirektør Narvik Havn KF anno 2014 Rune Johan Arnøy Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Georange Havn Stockholm KF - strategiseminar Januar 2014 2011 2 Næring og industri Infrastruktur

Detaljer

Port of Narvik Arctic HUB Innspillskonferanse om Nord-Norge banen

Port of Narvik Arctic HUB Innspillskonferanse om Nord-Norge banen Port of Narvik Arctic HUB Innspillskonferanse om Nord-Norge banen Rune J Arnøy Havnedirektør På vegne av Narvik Havn KF og Futurum AS Oppdatering av Nord Norgebanen Nord-Norge banen er positiv for en fremsynt

Detaljer

Ofotbanen kapasitetsøkning Status tiltak og planer. Samferdselspolitisk konferanse Narvik 9. mars 2015 Thor Brækkan Områdedirektør Nord

Ofotbanen kapasitetsøkning Status tiltak og planer. Samferdselspolitisk konferanse Narvik 9. mars 2015 Thor Brækkan Områdedirektør Nord Ofotbanen kapasitetsøkning Status tiltak og planer. Samferdselspolitisk konferanse Narvik 9. mars 2015 Thor Brækkan Områdedirektør Nord Foto: Roar G. Nilsson NTP 2014-2023 Djupvik (nytt) Søsterbekk (nytt)

Detaljer

Ofotbanen gir muligheter for næringslivet. Teknologifestivalen i Nord-Norge. Infrastruktur, mineraler og energi

Ofotbanen gir muligheter for næringslivet. Teknologifestivalen i Nord-Norge. Infrastruktur, mineraler og energi «Ofotbanen gir muligheter for næringslivet Ofotbanen En prosent av jernbanenettet 60 prosent av alt gods på bane i Norge, De siste årene har det vært betydelig trafikk på banen: I 2014 var totalbelastningen

Detaljer

Narvik Havn anno 2015. Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør

Narvik Havn anno 2015. Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør Narvik Havn anno 2015 Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Havn KF - strategiseminar 2011 2 Narvik Havn anno 1915 Narvik Havn KF - strategiseminar

Detaljer

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm

Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanen Nord-Norges hovedpulsåre og mer enn bare malm Ofotbanealliansen Bred allianse En bred allianse er etablert for å arbeide for økt kapasitet på banen. Alliansen skal: Synliggjøre betydningen Ofotbanen

Detaljer

xxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør

xxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør www.portofnarvik.com HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? xxx Bulk traffic Coastal traffic Feeder transport Container traffic 42 ton container crane Ro-Ro ramp Container trucks

Detaljer

Welcome Port of Narvik

Welcome Port of Narvik Welcome Port of Narvik CEO / Port Director, Rune J. Arnøy A pessimist sees the difficulty in every opportunity. An optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill Rail Road Sea Air

Detaljer

Skipsfart og ressurser i nord

Skipsfart og ressurser i nord Skipsfart og ressurser i nord Mulighetene for Nord-Norge Kyst- og havnekonferansen 2011 Kystverket Troms og Finnmark, Honningsvåg 9-10. november 2011 Jan Magne Markussen Daglig leder, seniorforsker Ocean

Detaljer

Welcome Port of Narvik

Welcome Port of Narvik Welcome Port of Narvik CEO / Port Director, Rune J. Arnøy A pessimist sees the difficulty in every opportunity. An optimist sees the opportunity in every difficulty. Winston Churchill Rail Road Sea Air

Detaljer

NARVIK HAVN Intermodal i alle retninger

NARVIK HAVN Intermodal i alle retninger Samferdelsesløftet ( lokale: Q5) kl. 1050-1200 NARVIK HAVN Intermodal i alle retninger Oktober 2014 Rune Johan Arnøy CEO/Havnedirektør Narvik Transport Havn KF og - strategiseminar Logistikk 2014 2011

Detaljer

Narvik havn - Det intermodale transportknutepunkt i nord

Narvik havn - Det intermodale transportknutepunkt i nord Narvik havn - Det intermodale transportknutepunkt i nord Februar 2019 Rune Johan Arnøy CEO/Havnedirektør INFRASTRUKTUR ANNO 1903 Det var i november 1902 det hele startet med jernmalm vestover og sild østover

Detaljer

Jernbaneforum Nord

Jernbaneforum Nord Jernbaneforum Nord 18.02.2016 Nye linjer, traseer, dobbeltspor, krysningspor Lise Nyvold, Strategi og samfunn 2 Nordlandsbanen Steinkjer-Bodø Togtilbud i dag 3 Banens rolle i transportsystemet Nordlandsbanen

Detaljer

E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar

E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar E12-regionen og koblinger til omverden MidtSkandia - jubileumsseminar Arne Langset Daglig leder Indre Helgeland Regionråd Mo I Rana 26. Oktober 2018 Geography North Norway covers 107000 square km of Norway,

Detaljer

Nordområdene. Foto: Ernst Furuhatt

Nordområdene. Foto: Ernst Furuhatt Nordområdene Foto: Ernst Furuhatt Arktis / Arctic 11-8 Hva er Arktis/Nordområdene? Arctic landmass The maritime Arctic The political Arctic Alaska Russland Norge Sverige There is no uniform definition

Detaljer

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen

Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar. Transportbehov og infrastruktur i nord. Terje Moe Gustavsen Kirkeneskonferansen 2013 Kirkenes 5. 6. februar Transportbehov og infrastruktur i nord Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Leder av tverretatlig styringsgruppe for NTP Nordområde perspektiver AVINOR - JERNBANEVERKET

Detaljer

Idet jeg viser til saksdokumentene, fremmer jeg saken for havnestyret med forslag til. Vedtak:

Idet jeg viser til saksdokumentene, fremmer jeg saken for havnestyret med forslag til. Vedtak: Havnestyresak 46/15 Nye Narvik Havn Idet jeg viser til saksdokumentene, fremmer jeg saken for havnestyret med forslag til Vedtak: Narvik Havnestyre ber kommunen ta inn sluttrapporten «Nye Narvik Havn overordnede

Detaljer

Grensesprengende logistikkmuligheter øst vest

Grensesprengende logistikkmuligheter øst vest Grensesprengende logistikkmuligheter øst vest Maritim leder Øistein Kaarbø EWA 18 oktober 2016 Rail Road Sea Air En naturgitt havn Først kom havna Ringvirkninger The Northern East West (NEW) Corridor (1903)

Detaljer

LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER

LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER LOGISTIKKUTFORDRINGER OG MULIGHETER Futurum AS er nærings- og utviklingsselskapet til Narvik kommune og er medspiller i saker både på regionalt og nasjonalt plan Narviks beliggenhet Nordre Nordland/Sør-Troms

Detaljer

B06l UO(50J5 >!!t1j0n {Jd Ua55aldxa5pUo/ddo7 Ol) a/ou05lad 60 apua5!a~ . ~ N ~ O~ ~ ~ O ~ ~ ~ ~ ~ O ~

B06l UO(50J5 >!!t1j0n {Jd Ua55aldxa5pUo/ddo7 Ol) a/ou05lad 60 apua5!a~ . ~ N ~ O~ ~ ~ O ~ ~ ~ ~ ~ O ~ B06l UO(50J5 >!!t1j0n {Jd Ua55aldxa5pUo/ddo7 Ol) a/ou05lad 60 apua5!a~. ~ N ~ O~ O N ~ ~ O ~ ~ ~ ~ ~ O ~, ", Ofotbanens jubileumskalender Den aller første ma/mbåten (Up/and, Goteborg), var ferdig/astet

Detaljer

Utbyggingsprosjekter på Ofotbanen. Narvik 06.02.14 Stein-Hugo Steffensen

Utbyggingsprosjekter på Ofotbanen. Narvik 06.02.14 Stein-Hugo Steffensen Utbyggingsprosjekter på Ofotbanen Narvik 06.02.14 Stein-Hugo Steffensen Stein-Hugo Steffensen Prosjektleder Jernbaneverket Utbygging Regionale prosjekter Nord Terje Ingebrigtsen Delprosjektleder Fjernleding

Detaljer

Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem!

Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem! Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem! Kjell Maudal Leder Terminaler Bane NOR 11. april 2018 Vårt mål: Europas sikreste Vi skaper jernbane fremtidens jernbane Kunden i sentrum

Detaljer

Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020

Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020 Nasjonal Transportplan 2010-2019 Regionalt møte, Tromsø, 14.06.07 Samfunnsmessige endringer, Næringslivets behov og Transportbehov 2020 v/johan P. Barlindhaug Barlindhaug AS Utfordringen 2020 er langt

Detaljer

KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B.

KIRKENESKONFERANSEN 2013 NORTERMINAL. Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav. - Jacob B. KIRKENESKONFERANSEN 2013 Kirkenes - en fremtidig omlastnings havn for Olje og Gass i det østlige Barentshav - Jacob B. Stolt-Nielsen Kirkenes, 5 Februar 2013 This document is for the use of the intended

Detaljer

TROMSØ NARVIK KIRUNA BODØ OFOTBANENS NEDSLAGSFELT KLYNGE AV SLAKTERIER

TROMSØ NARVIK KIRUNA BODØ OFOTBANENS NEDSLAGSFELT KLYNGE AV SLAKTERIER OFOTBANEN Grønn transport av sjømat mot sør og dagligvarer mot nord TROMSØ NARVIK BODØ KIRUNA OFOTBANENS NEDSLAGSFELT KLYNGE AV SLAKTERIER VEG TOG Økte godsmengder krever dobbeltspor på Ofotbanen Narvik

Detaljer

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014. Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen!

Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014. Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen! Fylkesråd for samferdsel Tove Mette Bjørkmo Næringstransporter til/fra Vesterålen Sortland, 12. mai 2014 Kjære alle sammen! Takk for invitasjonen! Jeg vil starte med å skryte av den jobben Vesterålen Næringssamarbeid

Detaljer

STORE REDUKSJONER I KLIMAUTSLIPP VED BRUK AV EVENES FLYPLASS TIL EKSPORT AV LAKS

STORE REDUKSJONER I KLIMAUTSLIPP VED BRUK AV EVENES FLYPLASS TIL EKSPORT AV LAKS STORE REDUKSJONER I KLIMAUTSLIPP VED BRUK AV EVENES FLYPLASS TIL EKSPORT AV LAKS Jørn Eldby adm. dir. SINTEF Nord AS Ny Industri i Nord Økt industriell verdiskapning i nord: "Hvilke industrielle prosesser

Detaljer

Forslag til nasjonal plan for transportsystemet høringsuttalelse

Forslag til nasjonal plan for transportsystemet høringsuttalelse Avinor Nasjonal transportplan 2022 2033 Jernbanedirektoratet Kystverket Statens vegvesen Dato: 6.12.2017 Saksbehandler: Wenche Kirkeby Vår ref: 15/212063-263 Deres ref: N2017/05430/TIF Forslag til nasjonal

Detaljer

Høyhastighetsutredningen

Høyhastighetsutredningen Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Bjørn Bryne Seniorrådgiver (Railconsult AS) Støren 17. Februar 2012 Hovedmål med utredningen Jernbaneverket skal utrede hvilke handlingsalternativer som er best egnet

Detaljer

Grensekryssende korridorer Jernbanedirektoratet. 23 mai 2017

Grensekryssende korridorer Jernbanedirektoratet. 23 mai 2017 Grensekryssende korridorer Jernbanedirektoratet 23 mai 2017 Det nye Jernbanedirektoratet Rolle og samfunnsoppdrag «Jernbanedirektoratet skal sørge for at jernbanesektoren drives mest mulig effektivt, sikkert

Detaljer

Last ned Malmtunge spor - Gunnar Grytås. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Malmtunge spor Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi

Last ned Malmtunge spor - Gunnar Grytås. Last ned. Last ned e-bok ny norsk Malmtunge spor Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi Last ned Malmtunge spor - Gunnar Grytås Last ned Forfatter: Gunnar Grytås ISBN: 9788252194241 Antall sider: 307 Format: PDF Filstørrelse: 26.71 Mb Meir enn ei jernbanehistorie. For over 140 år sidan blei

Detaljer

Bedre Jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm. Tom Granquist,Selvstendig Konsulent. TEG AS

Bedre Jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm. Tom Granquist,Selvstendig Konsulent. TEG AS Bedre Jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm Arbeid i Grensekomiteen Värmland-Østfold. Tom Granquist,Selvstendig Konsulent. TEG AS The Osloregion - an integrated area of a common Nordic region The

Detaljer

Welcome Port of Narvik

Welcome Port of Narvik Welcome Port of Narvik Forretningsutvikler Ragnar Krogstad Rail Road Sea Air Om Narvik havn Northern Sea Route (NSR) Nasjonale tilskuddsordninger ENOVA Kystverket Basindustriarna i norr Transatlantisk

Detaljer

Rørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov. Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord

Rørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov. Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord Rørosbanen Dagens situasjon på Dovrebanen Plan- og tiltaksbehov Presentasjon 27.april 2012 / Jernbaneverket Plan og utvikling Nord Grunnlag Det ble i nov.2011 ferdig 1. fase av strekningsvis utviklingsplan

Detaljer

Helgeland Gass AS. Helgeland Gass AS støttes av: Nesna kommune. Presentasjon av: 8700 Nesna

Helgeland Gass AS. Helgeland Gass AS støttes av: Nesna kommune. Presentasjon av: 8700 Nesna Presentasjon av: Helgeland Gass AS 8700 Nesna Daglig leder: Jan I. Gabor Telefon: 90 74 60 46 Epost: jan.gabor@helgelandgass.no Helgeland Gass AS støttes av: Nesna kommune 1 Helgeland Gass AS jobber for

Detaljer

Sjø og land rett havn?

Sjø og land rett havn? Sjø og land rett havn? 24.10.2014 Havnenes rolle som transportknutepunkt Samspillet mellom havn og øvrig infrastruktur K transportknutepunkt Regionvegsjef Torbjørn Naimak Aktuelle tema Havner og øvrig

Detaljer

Sjømatnæringen. Gällivare

Sjømatnæringen. Gällivare Infrastrukturens och kommunikationernas betydelse för utvecklingen i norra Sverige och Norge Sjømatnæringen Gällivare 2017.12.12 Stig Winther Pole Position Logistics Narvik AS Sjømatindustrien fersk eller

Detaljer

Kristiansand Havn KF

Kristiansand Havn KF Kristiansand Havn KF «Et miljøvennlig transportknutepunkt nærmest markedet» Utpekt havn Hvem er utpekte og hva ligger i begrepet? Stavanger Bergen Oslo Tromsø Kristiansand Bodø Trondhjem Hvorfor er Kristiansand

Detaljer

~ ~14cg Fagkontroll G. Norconsult.:. Rev. Dato: Omtale Utarbeidet. bpport fokucnøtar fer dllllogkonfannae I Nye Nuvlk Kwn

~ ~14cg Fagkontroll G. Norconsult.:. Rev. Dato: Omtale Utarbeidet. bpport fokucnøtar fer dllllogkonfannae I Nye Nuvlk Kwn Rapport fokusmøter for dialogkonferanse Nye Narvik Havn 2013-04-25 5125439 Norconsult.:. bpport fokucnøtar fer dllllogkonfannae I Nye Nuvlk Kwn Oppdng'lJU'.: Dckurnmtl nt.: Bnlljon: Rev. Dato: Omtale Utarbeidet

Detaljer

NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane

NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane NTP 2014-2023 Prioriteringer innenfor jernbane Leverandørdagen 22.mars 2012 Anne Skolmli Regional plan og utviklingsdirektør, Nord Det nødvendigste først: Drift, vedlikehold, fornyelse Vi er godt i gang

Detaljer

Rune J Arnøy. Havnedirektør / Narvik Havn KF / Narvik, den 12. september 20131

Rune J Arnøy. Havnedirektør / Narvik Havn KF / Narvik, den 12. september 20131 Rune J Arnøy Havnedirektør / Narvik Havn KF / Narvik, den 12. september 20131 Agenda for presentasjonen 1. Narvik havn i dag v/ havnedirektør Rune J Arnøy 2. Myndighet og beredskap v/maritim leder Øistein

Detaljer

Jernbaneutvikling Oslo Göteborg og Stockholm Oslo -status

Jernbaneutvikling Oslo Göteborg og Stockholm Oslo -status Jernbaneutvikling Oslo Göteborg og Stockholm Oslo -status Osloregionen 18.januar 2018 Bjørn Egede-Nissen Jernbanedirektoratet Regional samhandling øst Oslo-Göteborg anbefalingerpå kort sikt Opprette felles

Detaljer

Samferdsel i Follo-Ikke bare Follobanen og E 18?

Samferdsel i Follo-Ikke bare Follobanen og E 18? Samferdsel i Follo-Ikke bare Follobanen og E 18? Senior Rådgiver Tom Granquist, Akershus fylkeskommune 4. Februar 2016 Utfordringer innenfor samferdsel InterCity-utbyggingen Mer godstransport med bane

Detaljer

Kirkenes Industrial and Logistics Area (KILA) Lokal verdiskapning i nordområdene.

Kirkenes Industrial and Logistics Area (KILA) Lokal verdiskapning i nordområdene. Kirkenes Industrial and Logistics Area (KILA) Lokal verdiskapning i nordområdene. Trond Dahlberg, Tschudi Kirkenes Skrugard 1 Favorable location Norway and Russia s signing of new delimitation agreement.

Detaljer

Gods på bane i Moss havn

Gods på bane i Moss havn Gods på bane i Moss havn Kan vi realisere muligheten med suksess for brukerne? Moss havn Transporten av containere med skip i Oslofjorden (eks. Agder) Antall 20-fots containerenheter (TEU) i 2013 (SSB):

Detaljer

INFRASTRUKTUR FOR GRØNN INDUSTRIELL VEKST I E12-REGIONEN Næringslivets behov i et langsiktig perspektiv. Arve Ulriksen, Administrerende direktør

INFRASTRUKTUR FOR GRØNN INDUSTRIELL VEKST I E12-REGIONEN Næringslivets behov i et langsiktig perspektiv. Arve Ulriksen, Administrerende direktør INFRASTRUKTUR FOR GRØNN INDUSTRIELL VEKST I E12-REGIONEN Næringslivets behov i et langsiktig perspektiv Arve Ulriksen, Administrerende direktør MO INDUSTRIPARK EN AV NORGES STØRSTE INDUSTRIPARKER Nord-Norges

Detaljer

North Atlantic Container Port NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal

North Atlantic Container Port NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal Central to the world Presentasjon; Hjemmelshavere 11. Oktober 2010 Lars Gunnar Ribemo Frode E. Frisvold Nor Trust Invest AS

Detaljer

Kirkenes, 6. februar 2013. Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget

Kirkenes, 6. februar 2013. Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget Kirkenes, 6. februar 2013 Hans Olav Karde Leder av Nordområdeutvalget Ekspertutvalget for Nordområdene Aarbakkeutvalget ble oppnevnt i januar 20006 og avsluttet sitt arbeid i 2008 Mandat: Utvalget skal

Detaljer

Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist

Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 Kombinerte transporter og Systemtog kollektivtransport for gods på offentlig infrastruktur

Detaljer

Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC. Senior Adviser Per Gisle Rekdal

Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC. Senior Adviser Per Gisle Rekdal Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC Senior Adviser Per Gisle Rekdal Air emission from sea transport is not close to people 2 Color Magic The first cruise ferry with OPS in Norway 3 Shore side installation

Detaljer

The North-South Corridor - showing progress

The North-South Corridor - showing progress The North-South Corridor - showing progress Euro-Asian Transport Links Expert Group meeting Tashkent, Uzbekistan November 1-3.2010 Stig Nerdal, Senior Adviser, UIC The initial founders of The International

Detaljer

Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)

Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816) Jernbaneverket v/ Raymond Siiri (brevet sendes kun elektronisk) Trondheim 06.03.2015 Innspill fra Næringsforeningen i Trondheimsregionen til Utredning Nytt logistikknutepunkt Trondheimsregionen (ref. 12/14816)

Detaljer

Tusen takk for invitasjonen til bystyret i Narvik!

Tusen takk for invitasjonen til bystyret i Narvik! Fylkesråd for næring Mona Fagerås Innlegg Aktiviteter i Narvik Narvik, 25.mai 2016 Tusen takk for invitasjonen til bystyret i Narvik! Hyggelig at jeg får anledning til å bli invitert til dere for å gi

Detaljer

Gass til industrielt bruk (mineraler)

Gass til industrielt bruk (mineraler) Gass til industrielt bruk (mineraler) Utkast 19 sep 2013 November konferansen, 21 Nov 2013 Ross Wakelin Drivkraft for industrielle bruk av naturgass Stabil råvarer kvalitet Lavere forurensende elementer

Detaljer

- En essensiell katalysator i næringsklyngene? Forskningsrådets miniseminar 12. april Mer bioteknologi i næringslivet hvordan?

- En essensiell katalysator i næringsklyngene? Forskningsrådets miniseminar 12. april Mer bioteknologi i næringslivet hvordan? Instituttsektoren - En essensiell katalysator i næringsklyngene? Forskningsrådets miniseminar 12. april 2011 Mer bioteknologi i næringslivet hvordan? Torstein Haarberg Konserndirektør SINTEF Materialer

Detaljer

jernbanetransporter i nord

jernbanetransporter i nord Potensialet for internasjonale jernbanetransporter i nord Tromsø 19. august 2010 Av Stig Nerdal Transportutvikling AS & Union Internationale des Chemins de Fer Barents railways -main structures TRANSPORTUTVIKLING

Detaljer

Godstrafikk og Jernbaneverkets satsing på kort og lang sikt Tor Nicolaisen, Jernbaneverket

Godstrafikk og Jernbaneverkets satsing på kort og lang sikt Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Godstrafikk og Jernbaneverkets satsing på kort og lang sikt Tor Nicolaisen, Jernbaneverket 14. april 2016 Et strategisk løft er nødvendig! En svært krevende konkurransesituasjon gods flyttes fra bane til

Detaljer

Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives

Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives Norsk mal: Startside Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives Johan Vetlesen. Senior Energy Committe of the Nordic Council of Ministers 22-23. april 2015 Nordic Council of Ministers.

Detaljer

«Nord-Norgebanen» - kommer den?

«Nord-Norgebanen» - kommer den? «Nord-Norgebanen» - kommer den? Tromsø 8. juni 2018 Direktoratets Innspillskonferanse - Jernbaneutredning Fauske-Tromsø Ane-Marthe Sani (KrF) Fylkesråd for plan og økonomi «Platooning» av lastebiler testes

Detaljer

INNSPILL TIL DIALOGMØTE HENNINGSVÆR 17. MARS 2015 LKAB. Jacob J. Steinmo Daglig leder LKAB Norge AS

INNSPILL TIL DIALOGMØTE HENNINGSVÆR 17. MARS 2015 LKAB. Jacob J. Steinmo Daglig leder LKAB Norge AS INNSPILL TIL DIALOGMØTE HENNINGSVÆR 17. MARS 2015 LKAB Jacob J. Steinmo Daglig leder LKAB Norge AS 2 Narvik Harbour Malmbanan Railway Narvik - Luleå Kiruna Under ground mining and processing Svappavaara

Detaljer

HURTIG, PUNKTLIG OG MILJØVENNLIG

HURTIG, PUNKTLIG OG MILJØVENNLIG "Hvordan styrke godstogets konkurransekraft? Tiltak og strategi for godstransport på jernbane - et samarbeid mellom CargoNet, NHO Logistikk og Transport, Spekter og Norsk Industri HURTIG, PUNKTLIG OG MILJØVENNLIG

Detaljer

Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket

Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket Strategi for godstransport på bane Roger Kormeseth, Jernbaneverket 15. mars, 2016 Spørsmål Hva må til for å løfte gods på bane? Å bygge infrastruktur tar lang tid hvilke andre tiltak kan iverksettes for

Detaljer

Gods og logistikk i Osloregionen. Havnenes rolle i lokal næringsutvikling. Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014.

Gods og logistikk i Osloregionen. Havnenes rolle i lokal næringsutvikling. Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014. Gods og logistikk i Osloregionen Havnenes rolle i lokal næringsutvikling Verksted om terminalstruktur i Oslofjorden Horten, 20. mai 2014 Geir Berg Ca. 40 logistikksentra for nasjonal distribusjon. Ca.

Detaljer

Næringslivet krever effektiv transport og logistikk Avgjørende for konkuransekraften

Næringslivet krever effektiv transport og logistikk Avgjørende for konkuransekraften Hva er DB Schenker? DB Schenker er en av verdens ledende aktører innen landtransport og sjø- og flyfrakt. 95.000 ansatte 2000 kontorer i 140 land. DB Schenker North Rail Express (NRE) Næringslivet krever

Detaljer

Godspotensial på eksisterende jernbaner. Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl

Godspotensial på eksisterende jernbaner. Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl Godspotensial på eksisterende jernbaner Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen

Detaljer

Mer gods på bane den norske satsningen

Mer gods på bane den norske satsningen Mer gods på bane den norske satsningen NJS-seminar, 22 November 2017 Oskar Stenstrøm, Direktør Godstrafikk E-post: oskar.stenstrom@banenor.no Tel: +47 90709081 Agenda Organisering av den norske jernbanesektoren

Detaljer

Den digitale jernbanen

Den digitale jernbanen Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 26.januar 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jeg kommer til å si at

Detaljer

Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe?

Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe? Intermodale knutepunkter for båt og bane hva kan fremtiden bringe? Havnelederforum 2016 Roger Kormeseth, Jernbaneverket Agenda Nasjonal Godsstrategi viktige elementer Godsstrategi for jernbanen NTP og

Detaljer

Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011

Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011 1 Fylkesrådsleder Odd Eriksen Innlegg til Nordområdeutvalget Bodø, 26 oktober 2011 Det er hyggelig å få komme til et så kompetent og nordnorsk utvalg. Jeg registrer at dere jobber godt. Det er en flott

Detaljer

Godspotensial på jernbane. Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl

Godspotensial på jernbane. Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl Godspotensial på jernbane Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema i dag» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen

Detaljer

Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS

Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS 16. Februar 2010 Strategisk utredning av transportinfrastruktur i nordområdene oppdrag til transportetatene og Avinor AS 1. Bakgrunn og formål I St. meld. nr. 16 (2008-2009) Nasjonal transportplan 2010-2019

Detaljer

Jernbaneverkets planer NTP Pågående planarbeid

Jernbaneverkets planer NTP Pågående planarbeid Jernbaneverkets planer NTP 2014-23 Pågående planarbeid 2012-13 Lars Chr. Stendal Regional plan og utviklingsdirektør, Sør/Vest Leverandørdag Sør/Vest 25.10.2012 1 Drivkrefter: Befolkningsvekst og økt reiseetterspørsel

Detaljer

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark

Havner i nord. Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Havner i nord Jan Morten Hansen seniorkonsulent og prosjektleder - Kystverket Troms og Finnmark Oppdragsbeskrivelse Fiskeri og kystdepartementet har gitt Kystverket i oppgave å koordinere et samarbeid

Detaljer

NJS Miniseminar om godsstrategi. Greier vi å doble godstrafikk på jernbane? 25. nov. 2008. Paul Runnestø Jernbaneverket

NJS Miniseminar om godsstrategi. Greier vi å doble godstrafikk på jernbane? 25. nov. 2008. Paul Runnestø Jernbaneverket NJS Miniseminar om godsstrategi Greier vi å doble godstrafikk på jernbane? 25. nov. 2008 Paul Runnestø Jernbaneverket Bakgrunn for og formål med arbeidet Bakgrunn Ifm langsiktig planlegging og NTP 2010

Detaljer

Norges nordområdesatsing. Hvilken betydning har dette i et samisk perspektiv?

Norges nordområdesatsing. Hvilken betydning har dette i et samisk perspektiv? Nordland fylkeskommunes Samekonferanse 2006 Nordområdearbeid i et urfolksperspektiv Norges nordområdesatsing Hvilken betydning har dette i et samisk perspektiv? v/johan P. Barlindhaug Barlindhaug AS Foredraget

Detaljer

Narvik havn en stor trafikkhavn i Norge.

Narvik havn en stor trafikkhavn i Norge. Narvik havn en stor trafikkhavn i Norge. Januar 2014 Havnedirektør Rune J. Arnøy Narvik Havn KF 1 Midt i BY1 (Narvik) Skipsfart Båtstørrelser Vindforhold Ankring Dregging Hendelser Tiltak Skiftbasert havnevakt

Detaljer

- Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen. Jernbaneforum Kongsvingerbanen

- Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen. Jernbaneforum Kongsvingerbanen - Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen Jernbaneforum Kongsvingerbanen Små investeringer i Kongsvingerbanen vil raskt bidra til å dempe presset i Oslo Høy vekst av arbeidsplasser i

Detaljer

Fylkesråd for næring Arve Knutsen Innlegg under konferanse East West Arena, Narvik Narvik 30. oktober 2012

Fylkesråd for næring Arve Knutsen Innlegg under konferanse East West Arena, Narvik Narvik 30. oktober 2012 1 Fylkesråd for næring Arve Knutsen Innlegg under konferanse East West Arena, Narvik Narvik 30. oktober 2012 (Bilde1) Jeg vil først takke for invitasjonen og ønske lykke til med denne konferansen hvor

Detaljer

Høyhastighetsutredningen 2010 2012

Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Tom Stillesby Prosjektleder Stockholm 9. Mai 2012 Innhold Hovedmål med utredningen Marked Investeringskostnader Miljø Økonomi Konklusjoner Hovedmål med utredningen Jernbaneverket

Detaljer

Jernbanepolitikk og høgfartsbanar

Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Jernbanepolitikk og høgfartsbanar Bergen, 15. februar 2007 Statssekretær Steinulf Tungesvik (Sp) Regjeringens samferdselssatsing på veg og bane 2007-budsjettet Oppfylling av NTP-ramma på veg og bane i

Detaljer

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.

Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23. Jernbanen - ambisjoner i Nord? (med fokus på Nordlandsbanen) Tor Nicolaisen, Jernbaneverket Saltentinget 2014 Torsdag 23.oktober 2014 1 Sentrale tema Banens rolle og daglige transportoppgaver Oppfølging

Detaljer

SeaWalk No 1 i Skjolden

SeaWalk No 1 i Skjolden SeaWalk No 1 i Skjolden August 2011 Luster Kommune Marked I løpet av de neste 10 år er verdens cruisemarked ventet å doble seg. Veksten forventes større i Europa enn i Kariben og USA. Markedet vil lete

Detaljer

Fakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:

Fakta om Follobanen. jernbaneverket informerer: jernbaneverket informerer: Fakta om Follobanen Follobanen og Østfoldbanen i samspill vil gi en ny hverdag for togtrafikken. Fire spor til Oslo sørger for flere tog raskere tog som kommer når de skal. Follobanen

Detaljer

Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis

Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis Maritim infrastruktur og sikkerhet i Nordområdene/Arktis Ekspedisjonssjef Kirsten Ullbæk Selvig Fiskeri- og kystdepartementet SINTEF Seminar Oslo 5. November 2012 Global interesse for Arktis Hvorfor Fiskeri,

Detaljer

Regionalavdelingen. www.vaf.no. Foto: Bragdøya kystlag

Regionalavdelingen. www.vaf.no. Foto: Bragdøya kystlag Foto: Bragdøya kystlag Status for det transeuropeiske transportnettverket TEN-T og maritime korridorer. Presentasjon på NTN-seminar 9.juni 2015. Jon Halvard Eide, internasjonal koordinator, Vest-Agder

Detaljer

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023

Fråsegn til Jernbaneverket sitt Handlingsprogram 2014-2023 saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.11.2013 65701/2013 Hilde Johanne Svendsen Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 11.11.2013 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 26.11.2013 Fylkestinget

Detaljer

Meld. St. 26 ( ) Nasjonal transportplan

Meld. St. 26 ( ) Nasjonal transportplan Meld. St. 26 (2012-2013) Nasjonal transportplan 2014-2023 Spørsmål nr. 59 Strekninger som ikke er med i NTP Svar: I forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan har det kommet frem en rekke strekninger

Detaljer

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING

Detaljer

JBV Energi. Leverandørdag. Utvikling av banestrømforsyningen og omformerprosjekter 2016 2015-09-14. Jan Andreassen. Plan og prosjektsjef

JBV Energi. Leverandørdag. Utvikling av banestrømforsyningen og omformerprosjekter 2016 2015-09-14. Jan Andreassen. Plan og prosjektsjef JBV Energi Utvikling av banestrømforsyningen og omformerprosjekter 2016 Leverandørdag 2015-09-14 Jan Andreassen Plan og prosjektsjef Agenda 1. JBV Energi 2. Planer 3. Prosjekter Organisering av Jernbaneverket

Detaljer

WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET.

WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET. INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET. WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INGVE SØRFONN 1 THE FUTURE IS NOW! 2 FROM PRODUCT TO ECOSYSTEM 3 READY

Detaljer

KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet

KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Else-Marie Marskar Prosjektleder Referansegruppemøte 12. desember 2016 02.09.2016 Regjeringens mål er et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning

Detaljer

KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet

KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Else-Marie Marskar Prosjektleder 22. august 2018 02.09.2016 Regjeringens mål er et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning og bidrar til omstilling

Detaljer

Karbonfangst, transport og lagring

Karbonfangst, transport og lagring Karbonfangst, transport og lagring CCS «Carbon Capture and Storage» Arne Markussen, Polarkonsult AS East West Arena CCS Arne Markussen - 1 Carbon Capture and Storage East West Arena CCS Arne Markussen

Detaljer

AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget

AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen. Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget AKSJON Trønderbanen og Meråkerbanen Elektrifisering må inn i NTP2014 2023 -JBV har tatt investeringen inn i NTPforslaget på +45 % Foreningens formål er: 1. å sørge for å gjennomføre nødvendig planlegging

Detaljer

Klimasatsing som skaper verdier

Klimasatsing som skaper verdier Klimasatsing som skaper verdier ENERGIKONFERANSEN SØR 2012 26.09.12 Trond S. Kristiansen rådgiver VAF BAKGRUNN Verdiskapende Agder 1. KLIMA: HØYE MÅL LAVE UTSLIPP I 2020 har Agder posisjonen som en internasjonalt

Detaljer

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029:

UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL TRANSPORTPLAN 2018-2029: Troms fylkeskommune Tromsø, 3. mai 2016 Fylkesråd for miljø- og samferdsel Postboks 6600 9256 Tromsø postmottak@tromsfylke.no UTTALELSE FRA TROMSØ-OMRÅDETS REGIONRÅD: TRANSPORTETATENES FORSLAG TIL NASJONAL

Detaljer

Investeringer i norsk jernbanenett. Michael Bors, direktør i avdeling for leverandør- og markedsutvikling, Jernbaneverket

Investeringer i norsk jernbanenett. Michael Bors, direktør i avdeling for leverandør- og markedsutvikling, Jernbaneverket Investeringer i norsk jernbanenett Michael Bors, direktør i avdeling for leverandør- og markedsutvikling, Jernbaneverket Agenda Presentasjon av Jernbaneverket Investeringsplaner for norske jernbaners infrastruktur

Detaljer

2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no

2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no 2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen

Detaljer

Gjøa - framstår som ny, men klar for nye oppgaver Johannes Finborud, Chief Financial Officer

Gjøa - framstår som ny, men klar for nye oppgaver Johannes Finborud, Chief Financial Officer Gjøa - framstår som ny, men klar for nye oppgaver Johannes Finborud, Chief Financial Officer GDF SUEZ blant verdens største energiselskap Fem forretningsområder: GDF SUEZ Energy Europe GDF SUEZ Energy

Detaljer

Kan godstransport være miljøvennlig?

Kan godstransport være miljøvennlig? Kan godstransport være miljøvennlig? Erling Sæther Viseadm. Direktør Oslo, 2.4.08 1 2 Schenker AS, i Norge 32 Terminaler, 1400 ansatte 1300 sjåfører og lastebiler 1100 containere Schenker AS 1 01.2007

Detaljer